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文檔簡介
1、1、本論文的目的、意義本畢業(yè)設(shè)計利用熱能與動力工程系實驗室的4100柴油機實驗臺,用磁電法進(jìn)行扭振測試,通過編程計算分析 4100柴油機軸系實測扭振狀況。并進(jìn)行柴油機軸 系扭振特性計算分析。以上工作可以較全面地掌握該柴油機軸系扭振特性,為該 柴油機軸系動力學(xué)特性改進(jìn)提供參考。2、學(xué)生應(yīng)完成的任務(wù)(1)熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(2)實習(xí),查相關(guān)資料,掌握柴油機軸系基本構(gòu)造和扭振計算、測量分析評價方法;(3)編制扭振測量分析程序;(4)利用所編程序和實測數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理;(5)對該柴油機軸系進(jìn)行扭振特性分析;(6)撰寫說明書,準(zhǔn)備答辯。3、論文各部分內(nèi)容及時間分配:(共16 周)第一部分熱能與
2、動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(5周)第二部分畢業(yè)設(shè)計實習(xí);(1周)第三部分查相關(guān)資料,掌握柴油機軸系基本構(gòu)造和扭振計算、測量分析評價方法;(2周)第四部分編制扭振測量分析程序;(2周)第五部分利用所編程序和實測數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和扭振特性分析;(3周)第六部分撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書,準(zhǔn)備答辯(2周)評閱及答辯(1周)2題目內(nèi)燃機聯(lián)軸系統(tǒng)設(shè)計及優(yōu)化流程研究 (王東亮)1、本論文的目的、意義聯(lián)軸器是柴油機軸系的主要部件之一,對于柴油機軸系動力學(xué)性能、特別是 低階扭振模態(tài)有決定性地影響。目前柴油機軸系聯(lián)軸器的匹配,大多采用先靠經(jīng) 驗選擇再進(jìn)行軸系自由扭振和強迫扭振計算校核的方法進(jìn)行。針對這一情況,本畢業(yè)設(shè)計擬在
3、分析柴油機臺架軸系動力學(xué)特性,掌握聯(lián)軸器對軸系扭振特性的影 響規(guī)律的基礎(chǔ)上,建立起某類柴油機軸系聯(lián)軸系統(tǒng)設(shè)計的流程和規(guī)范。2、學(xué)生應(yīng)完成的任務(wù)(1)熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(2)實習(xí),查相關(guān)資料,掌握柴油機軸系基本構(gòu)造和扭振計算分析方法;(3)掌握柴油機軸系主要參數(shù)計算方法,設(shè)計軸系當(dāng)量系統(tǒng)建立的流程和 規(guī)范;(4)進(jìn)行軸系自由扭振和強迫扭振計算分析,掌握聯(lián)軸器對軸系扭振特性的影響規(guī)律和影響因素;(5)確定聯(lián)軸器剛度和阻尼等設(shè)計參數(shù)的匹配方法和分析評價準(zhǔn)則,制訂柴油機臺架軸系設(shè)計流程和規(guī)范;(6)撰寫說明書,準(zhǔn)備答辯。3、論文各部分內(nèi)容及時間分配:(共16 周)第一部分熱能與動力工程專業(yè)綜
4、合設(shè)計;(5周)第二部分畢業(yè)設(shè)計實習(xí);(1周)第三部分查相關(guān)資料,掌握柴油-發(fā)電機組基本構(gòu)造和扭振計算分析方法;(2周)第四部分掌握柴油機軸系主要參數(shù)計算方法,設(shè)計軸系當(dāng)量系統(tǒng)建立的流程和規(guī) 范;(2周)第五部分分析聯(lián)軸器對軸系扭振特性的影響規(guī)律,制訂柴油機臺架軸系設(shè)計流程和規(guī)范;(3周)第六部分撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書,準(zhǔn)備答辯(2周)評閱及答辯(1周)1、本論文的目的、意義本畢業(yè)設(shè)計利用熱能與動力工程系實驗室的 4100柴油機實驗臺的非穩(wěn)定工況軸 系扭振實測數(shù)據(jù),通過編程計算分析非穩(wěn)定工況軸系扭振特性, 研究柴油機非穩(wěn) 定工況下軸系扭振變化規(guī)律,并通過與柴油機穩(wěn)定工況下軸系扭振特性對比,掌握非穩(wěn)
5、定工況對軸系扭振的影響。以上工作對在非穩(wěn)定工況下工作的柴油機軸系 的扭振設(shè)計和評價具有參考價值。2、學(xué)生應(yīng)完成的任務(wù)(1)熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(2)實習(xí),查相關(guān)資料,掌握柴油機軸系基本構(gòu)造和扭振計算、測量分析評價方法;(3)編制非穩(wěn)定工況扭振測量分析程序;(4)利用所編程序和實測數(shù)據(jù)進(jìn)行非穩(wěn)定工況扭振特性分析;(5)與穩(wěn)定工況下軸系扭振特性對比,掌握非穩(wěn)定工況對軸系扭振的影響;(6)撰寫說明書,準(zhǔn)備答辯。3、論文各部分內(nèi)容及時間分配:(共16 周)第一部分熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(5周)第二部分畢業(yè)設(shè)計實習(xí);(1周)第三部分查相關(guān)資料,掌握柴油機軸系基本構(gòu)造和扭振計算、測量分析評價
6、方法;(1周)第四部分編制非穩(wěn)定工況扭振測量分析程序;(3周)第五部分利用所編程序和實測數(shù)據(jù)進(jìn)行非穩(wěn)定工況扭振特性分析,掌握非穩(wěn)定工況對軸系扭振的影響;(3周)4題目某型柴油機氣體力及其簡諧力矩分析(劉明)1、本論文的目的、意義氣體力及其簡諧力矩是進(jìn)行各種內(nèi)燃機動力學(xué)計算的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。本畢業(yè)設(shè)計利用某柴油機的實測示功圖數(shù)據(jù), 進(jìn)行柴油機氣體力及其簡諧力矩分析, 重點研 究柴油機非穩(wěn)定工況下示功圖及其氣體簡諧力矩時域變化規(guī)律,并對比穩(wěn)定工況和非穩(wěn)定工況下柴油機氣體力及其簡諧力矩特性。該項工作可提供內(nèi)燃機動力學(xué) 計算所需的氣體力(矩)時域函數(shù)或變化曲線。2、學(xué)生應(yīng)完成的任務(wù)(1)熱能與動力工程專業(yè)綜
7、合設(shè)計;(2)實習(xí),查相關(guān)資料,掌握柴油機氣體切向力矩計算及其簡諧分析原理;(3)編制氣體切向力矩計算及其簡諧分析程序;(4)分析柴油機動態(tài)工況下示功圖及其氣體簡諧力矩時域變化規(guī)律;(5)對比穩(wěn)定工況和非穩(wěn)定工況下柴油機氣體力及其簡諧力矩特性,構(gòu)造 氣體力(矩)時域函數(shù)或變化曲線;(6)撰寫說明書,準(zhǔn)備答辯。3、論文各部分內(nèi)容及時間分配:(共16 周)第一部分熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(5周)第二部分畢業(yè)設(shè)計實習(xí);(1周)第三部分查相關(guān)資料,掌握柴油機氣體切向力矩計算及其簡諧分析原理;(1周) 第四部分編制氣體切向力矩計算及其簡諧分析程序,利用實測數(shù)據(jù)對比穩(wěn)定工況和非穩(wěn)定工況下柴油機氣體力及
8、其簡諧力矩特性;(4周)第五部分編制非穩(wěn)定工況下柴油機構(gòu)造氣體力 (矩)時域函數(shù)或變化曲線的程序; (2周)5題目內(nèi)燃機組整機振動激振源計算分析 (王?。?、本論文的目的、意義內(nèi)燃機組整機振動激勵源是導(dǎo)致機組產(chǎn)生整機強迫振動的原因。本畢業(yè)設(shè)計將根據(jù)相關(guān)資料,采用理論分析與計算的方法,分析可能作用在內(nèi)燃機組上并傳 給基礎(chǔ)的激振力(矩):包括柴油機曲柄連桿機構(gòu)離心慣性力(矩)、往復(fù)慣性力 (矩八 傾倒力矩、彈聯(lián)徑向及軸向不對中引起的力矩、柴油機做功不均勻等故 障狀態(tài)產(chǎn)生的附加力矩等,得出上述力(矩)的作用方向、變化規(guī)律及簡諧成分 等特性,以便為隔振設(shè)計和機組整機強迫振動計算提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。2、學(xué)生應(yīng)
9、完成的任務(wù)(1)熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(2)實習(xí),查相關(guān)資料,掌握內(nèi)燃機組整機振動激勵源計算分析原理;(3)編制主要激勵源的計算分析程序;(4)利用所編程序?qū)?nèi)燃機組整機振動激勵源進(jìn)行各項分析;(5)撰寫說明書,準(zhǔn)備答辯。3、論文各部分內(nèi)容及時間分配:(共16 周)第一部分熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(5周)第二部分畢業(yè)設(shè)計實習(xí);(1周)第三部分查相關(guān)資料,掌握內(nèi)燃機組整機振動激勵源計算分析原理;(1周)第四部分編制主要激勵源的計算分析程序;(4周)第五部分利用所編程序?qū)?nèi)燃機組整機振動激勵源進(jìn)行各項分析;(2周)第六部分撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書,準(zhǔn)備答辯(2周)評閱及答辯題目某型柴油發(fā)電機組
10、隔振特性分析 (張立明)1、本論文的目的、意義本畢業(yè)設(shè)計根據(jù)某型柴油發(fā)電機組相關(guān)參數(shù),建立單質(zhì)量6自由度系統(tǒng)模型,編制隔振計算軟件,結(jié)合激振力(矩)特性,分析隔振器各參數(shù)對 6個自由度的振 動模態(tài)(固有頻率、振型、振動耦合情況等)的影響規(guī)律。以上工作可以較全面 地掌握該型柴油發(fā)電機組隔振特性,為該型及類似柴油發(fā)電機組隔振性能改進(jìn)和 優(yōu)化設(shè)計提供參考。2、學(xué)生應(yīng)完成的任務(wù)(1)熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(2)實習(xí),查相關(guān)資料,掌握柴油發(fā)電機組基本構(gòu)造和隔振計算原理;(3)建立單質(zhì)量6自由度系統(tǒng)模型;(4),編制隔振計算軟件;(5)利用所編程序分析隔振器各參數(shù)對 6個自由度的振動模態(tài)(固有頻率、
11、振型、振動耦合情況等)的影響規(guī)律;(6)撰寫說明書,準(zhǔn)備答辯。3、論文各部分內(nèi)容及時間分配:(共16 周)第一部分熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(5周)第二部分畢業(yè)設(shè)計實習(xí);(1周)第三部分查相關(guān)資料,掌握掌握柴油發(fā)電機組基本構(gòu)造和隔振計算原理;(2周)第四部分建立單質(zhì)量6自由度系統(tǒng)模型,編制隔振計算軟件;(2周)第五部分利用所編程序分析隔振器各參數(shù)對 6個自由度的振動模態(tài)(固有頻率、 振型、振動耦合情況等)的影響規(guī)律;(3周)第六部分撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書,準(zhǔn)備答辯(2周)評閱及答辯(1周)7題目柴油機隔振系統(tǒng)設(shè)計及優(yōu)化流程研究(韓玉哲)1、本論文的目的、意義柴油機隔振系統(tǒng),分為采用隔振器和采用支
12、架支撐兩種方式, 所用方法和軟 件平臺有所不同。本畢業(yè)設(shè)計擬針對上述兩種方式,分別歸納隔振器參數(shù)和支架 結(jié)構(gòu)參數(shù)對振動模態(tài)的影響規(guī)律,制訂采用隔振器方式和支架支撐方式的柴油機 隔振系統(tǒng)設(shè)計及優(yōu)化流程和步驟,以作為柴油機隔振系統(tǒng)設(shè)計及優(yōu)化的參考。2、學(xué)生應(yīng)完成的任務(wù)(1)熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(2)實習(xí),查相關(guān)資料,掌握柴油發(fā)電機組基本構(gòu)造和隔振計算原理;(3)掌握柴油機隔振系統(tǒng)主要參數(shù)計算方法,設(shè)計隔振系統(tǒng)力學(xué)模型建立的流程和規(guī)范;(4)歸納隔振器參數(shù)和支架結(jié)構(gòu)參數(shù)對振動模態(tài)的影響規(guī)律;(5)制訂采用隔振器方式和支架支撐方式的柴油機隔振系統(tǒng)設(shè)計及優(yōu)化流程和步驟;(6)撰寫說明書,準(zhǔn)備答辯
13、。3、論文各部分內(nèi)容及時間分配:(共16 周)第一部分熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(5周)第二部分畢業(yè)設(shè)計實習(xí);(1周)第三部分查相關(guān)資料,掌握柴油發(fā)電機組基本構(gòu)造和隔振計算原理;(2周)第四部分掌握柴油機隔振系統(tǒng)主要參數(shù)計算方法,設(shè)計隔振系統(tǒng)力學(xué)模型建立的 流程和規(guī)范;(2周)第五部分歸納隔振器參數(shù)和支架結(jié)構(gòu)參數(shù)對振動模態(tài)的影響規(guī)律,制訂采用隔振器方式和支架支撐方式的柴油機隔振系統(tǒng)設(shè)計及優(yōu)化流程和步驟;(3周)第六部分撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書,準(zhǔn)備答辯(2周)評閱及答辯題目內(nèi)燃機試驗臺架支撐設(shè)計及優(yōu)化方法研究(朱東祥)1、本論文的目的、意義本畢業(yè)設(shè)計根據(jù)某內(nèi)燃機試驗室臺架相關(guān)參數(shù), 利用商用軟件建
14、立合理的臺架和 支座有限元模型,結(jié)合激振力(矩)特性,分析支座結(jié)構(gòu)和尺寸等參數(shù)對試驗臺 架振動模態(tài)的影響規(guī)律。以上工作可為該型及類似內(nèi)燃機試驗室臺架支撐設(shè)計及 優(yōu)化提供參考。2、學(xué)生應(yīng)完成的任務(wù)(1)熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(2)實習(xí),查相關(guān)資料,掌握內(nèi)燃機試驗室臺架基本構(gòu)造和振動計算原理;(3)學(xué)習(xí)相關(guān)商用軟件的使用方法;(4)利用商用軟件建立合理的臺架和支座有限元模型;(5)分析支座結(jié)構(gòu)和尺寸等參數(shù)對試驗臺架振動模態(tài)的影響規(guī)律,歸納采 用支架支撐方式時,指導(dǎo)支座設(shè)計的方法;(6)撰寫說明書,準(zhǔn)備答辯。3、 論文各部分內(nèi)容及時間分配:(共16 周)第一部分熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(5
15、周)第二部分畢業(yè)設(shè)計實習(xí);(1周)第三部分查相關(guān)資料,掌握內(nèi)燃機試驗室臺架基本構(gòu)造和振動計算原理;(2周)第四部分學(xué)習(xí)相關(guān)商用軟件的使用方法;利用商用軟件建立合理的臺架和支座有 限元模型;(2周)第五部分分析支座結(jié)構(gòu)和尺寸等參數(shù)對試驗臺架振動模態(tài)的影響規(guī)律,歸納指導(dǎo)支座設(shè)計的方法;(3周)第六部分撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書,準(zhǔn)備答辯(2周)評閱及答辯(1周)題目某內(nèi)燃機試驗室臺架隔振系統(tǒng)設(shè)計 (毛發(fā))1、本論文的目的、意義本畢業(yè)設(shè)計根據(jù)某內(nèi)燃機試驗室臺架相關(guān)參數(shù),建立單質(zhì)量6自由度系統(tǒng)模型,編制隔振計算軟件,結(jié)合激振力(矩)特性,對該內(nèi)燃機試驗室臺架隔振系統(tǒng)進(jìn) 行設(shè)計,在分析隔振器各參數(shù)對6個自由度振
16、動模態(tài)影響規(guī)律的基礎(chǔ)上, 對隔振 系統(tǒng)進(jìn)行解耦等優(yōu)化設(shè)計。以上工作可為該型及類似內(nèi)燃機試驗室臺架隔振系統(tǒng) 設(shè)計和優(yōu)化提供參考。2、學(xué)生應(yīng)完成的任務(wù)(1)熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(2)實習(xí),查相關(guān)資料,掌握內(nèi)燃機試驗室臺架基本構(gòu)造和隔振計算原理;(3)建立單質(zhì)量6自由度系統(tǒng)模型;(4)編制隔振計算及參數(shù)優(yōu)化軟件;(5)利用所編程序分析隔振器各參數(shù)對 6個自由度振動模態(tài)的影響規(guī)律, 對隔振系統(tǒng)進(jìn)行解耦等優(yōu)化設(shè)計;(6)撰寫說明書,準(zhǔn)備答辯。3、論文各部分內(nèi)容及時間分配:(共16 周)第一部分熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(5周)第二部分畢業(yè)設(shè)計實習(xí);(1周)第三部分查相關(guān)資料,掌握內(nèi)燃機試驗室臺
17、架基本構(gòu)造和隔振計算原理;(2周)第四部分建立單質(zhì)量6自由度系統(tǒng)模型,編制隔振計算及參數(shù)優(yōu)化軟件;(2周)第五部分利用所編程序分析隔振器各參數(shù)對 6個自由度振動模態(tài)的影響規(guī)律,對 隔振系統(tǒng)進(jìn)行解耦等優(yōu)化設(shè)計;(3周)第六部分撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書,準(zhǔn)備答辯(2周)評閱及答辯(1周)題目Z2265天然氣發(fā)動機排氣消聲器設(shè)計及優(yōu)化(白栩模)1、本畢業(yè)設(shè)計的目的、意義Z2265 天然氣發(fā)動機為在油氣田使用的低速大功率兩缸2沖程天然氣發(fā)動機,其排氣噪聲具有聲級大(大于 120dBA、頻帶寬(12Hz到10kHz)的特點。 當(dāng)該發(fā)動機用于人口密集的地區(qū)(如天然氣資源較為豐富的蜀南地區(qū))時, 會對 周圍居民帶
18、來嚴(yán)重的噪聲污染,亟需進(jìn)行噪聲治理。本畢業(yè)設(shè)計利用生產(chǎn)廠提供 的發(fā)動機排氣噪聲實測數(shù)據(jù)和相關(guān)結(jié)構(gòu)參數(shù),進(jìn)行消聲器的參數(shù)和總體結(jié)構(gòu) 設(shè)計,并達(dá)到消聲器壓力損失小于70mm水柱、排氣口外 1m處A聲級小于70dBA和各1/3倍頻帶(線性、聲級小于100dB的設(shè)計目標(biāo)。以上工作可使該天 然氣發(fā)動機的排氣噪聲在廠界外居民區(qū)低于相關(guān)噪聲限值,消除或減輕發(fā)動機排氣噪聲對居民區(qū)的影響。2、學(xué)生應(yīng)完成的任務(wù)(1、實習(xí),查相關(guān)資料,掌握相關(guān)噪聲基礎(chǔ)知識和消聲器設(shè)計基本原理;(2)分析該天然氣發(fā)動機的排氣噪聲頻率特性;(3)進(jìn)行消聲器的總體結(jié)構(gòu)選擇和參數(shù)設(shè)計;(4)進(jìn)行消聲器的結(jié)構(gòu)設(shè)計,繪制總裝圖、部裝圖和零件圖
19、;(5)撰寫說明書,準(zhǔn)備答辯。3、 論文各部分內(nèi)容及時間分配:(共16 周) 第一部分熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(5周)第二部分畢業(yè)設(shè)計實習(xí);(1周)第三部分查相關(guān)資料,掌握相關(guān)噪聲基礎(chǔ)知識和消聲器設(shè)計基本原理;(1周)第四部分進(jìn)行消聲器的總體結(jié)構(gòu)選擇和參數(shù)設(shè)計,進(jìn)行消聲器的總體結(jié)構(gòu)選擇和參數(shù)設(shè)計;(3周)第五部分進(jìn)行消聲器的結(jié)構(gòu)設(shè)計,繪制總裝圖、部裝圖和零件圖;(3周)第六部分撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書,準(zhǔn)備答辯(2周)評閱及答辯(1周)11題目Z3470天然氣發(fā)動機寬頻排氣消聲器設(shè)計1、本畢業(yè)設(shè)計的目的、意義Z3470 天然氣發(fā)動機為在油氣田使用的低速大功率 3缸2沖程天然氣發(fā)動 機,其排氣噪聲
20、具有聲級大(大于 120dBA、頻帶寬(20Hz到10kHz)的特點。 當(dāng)該發(fā)動機用于人口密集的地區(qū)(如天然氣資源較為豐富的蜀南地區(qū))時, 會對 周圍居民帶來嚴(yán)重的噪聲污染,亟需進(jìn)行噪聲治理。本畢業(yè)設(shè)計利用生產(chǎn)廠提供 的發(fā)動機排氣噪聲實測數(shù)據(jù)和相關(guān)結(jié)構(gòu)參數(shù),進(jìn)行消聲器的參數(shù)和總體結(jié)構(gòu) 設(shè)計,并達(dá)到消聲器壓力損失小于70mm水柱、排氣口外 1m處A聲級小于70dBA和各1/3倍頻帶(線性、聲級小于100dB的設(shè)計目標(biāo)。以上工作可使該天 然氣發(fā)動機的排氣噪聲在廠界外居民區(qū)低于相關(guān)噪聲限值,消除或減輕發(fā)動機排氣噪聲對居民區(qū)的影響。2、學(xué)生應(yīng)完成的任務(wù)(1、實習(xí),查相關(guān)資料,掌握相關(guān)噪聲基礎(chǔ)知識和消聲
21、器設(shè)計基本原理;(2)分析該天然氣發(fā)動機的排氣噪聲頻率特性;(3)進(jìn)行消聲器的總體結(jié)構(gòu)選擇和參數(shù)設(shè)計;(4)進(jìn)行消聲器的結(jié)構(gòu)設(shè)計,繪制總裝圖、部裝圖和零件圖;(5)撰寫說明書,準(zhǔn)備答辯。3、 論文各部分內(nèi)容及時間分配:(共16 周) 第一部分熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(5周) 第二部分畢業(yè)設(shè)計實習(xí);(1周)第三部分查相關(guān)資料,掌握相關(guān)噪聲基礎(chǔ)知識和消聲器設(shè)計基本原理;(1周)第四部分進(jìn)行消聲器的總體結(jié)構(gòu)選擇和參數(shù)設(shè)計,進(jìn)行消聲器的總體結(jié)構(gòu)選擇和參數(shù)設(shè)計;(3周)第五部分進(jìn)行消聲器的結(jié)構(gòu)設(shè)計,繪制總裝圖、部裝圖和零件圖;(3周)第六部分撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書,準(zhǔn)備答辯(2周)評閱及答辯(1周)12
22、題目某型動力系統(tǒng)噪聲特性分析及降噪研究(李亮)某型動力系統(tǒng)其噪聲具有聲級大(130dBA、頻帶寬(20Hz到10kHz)的特點。 當(dāng)動力系統(tǒng)用于人口密集的地區(qū)時, 會對周圍居民帶來嚴(yán)重的噪聲污染, 需進(jìn)行 噪聲治理。本畢業(yè)設(shè)計利用噪聲實測數(shù)據(jù)和相關(guān)結(jié)構(gòu)參數(shù),進(jìn)行系統(tǒng)噪聲特性 分析和針對性的降噪設(shè)計,以達(dá)到廠界外A聲級小于55dBA的設(shè)計目標(biāo)。以上工作可使該型動力系統(tǒng)噪聲在廠界外居民區(qū)低于相關(guān)噪聲限值,消除或減輕動力系統(tǒng)噪聲對居民區(qū)的影響。2、學(xué)生應(yīng)完成的任務(wù)(1)實習(xí),查相關(guān)資料,掌握相關(guān)噪聲基礎(chǔ)知識和降噪設(shè)計基本原理;(2)分析、歸納該動力系統(tǒng)噪聲頻率特性和噪聲分布特性;(3)進(jìn)行降噪結(jié)構(gòu)的
23、總體結(jié)構(gòu)選擇和參數(shù)設(shè)計;(4)進(jìn)行降噪結(jié)構(gòu)的設(shè)計,繪制總裝圖、部裝圖和零件圖;(5)撰寫說明書,準(zhǔn)備答辯。3、論文各部分內(nèi)容及時間分配:(共16 周)第一部分熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(5周)第二部分畢業(yè)設(shè)計實習(xí);(1周)第三部分查相關(guān)資料,掌握相關(guān)噪聲基礎(chǔ)知識和降噪設(shè)計基本原理;(1周)第四部分進(jìn)行降噪結(jié)構(gòu)的總體結(jié)構(gòu)選擇和參數(shù)設(shè)計;(3周)第五部分進(jìn)行降噪結(jié)構(gòu)的設(shè)計,繪制總裝圖、部裝圖和零件圖;(3周)第六部分撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書,準(zhǔn)備答辯(2周)評閱及答辯(1周)13題目某型動力裝備噪聲特性分析及降噪設(shè)計(秦振華)某型動力裝備其噪聲具有聲級大、 頻帶寬的特點。當(dāng)動力裝備用于人口密集的地區(qū)時
24、,會對周圍居民帶來嚴(yán)重的噪聲污染,需進(jìn)行噪聲治理。本畢業(yè)設(shè)計利用噪聲實測數(shù)據(jù)和相關(guān)結(jié)構(gòu)參數(shù),進(jìn)行動力裝備噪聲特性分析和針對性的降噪 設(shè)計,以達(dá)到廠界外 A聲級小于55dBA的設(shè)計目標(biāo)。以上工作可使該型動力裝 備噪聲在廠界外居民區(qū)低于相關(guān)噪聲限值,消除或減輕動力系統(tǒng)噪聲對居民區(qū)的 影響。2、學(xué)生應(yīng)完成的任務(wù)(1)實習(xí),查相關(guān)資料,掌握相關(guān)噪聲基礎(chǔ)知識和降噪設(shè)計基本原理;(2)分析、歸納該動力裝備噪聲頻率特性和噪聲分布特性;(3)進(jìn)行降噪結(jié)構(gòu)的總體結(jié)構(gòu)選擇和參數(shù)設(shè)計;(4)進(jìn)行降噪結(jié)構(gòu)的設(shè)計,繪制總裝圖、部裝圖和零件圖;(5)撰寫說明書,準(zhǔn)備答辯。3、論文各部分內(nèi)容及時間分配:(共16 周)第一部
25、分熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(5周)第二部分畢業(yè)設(shè)計實習(xí);(1周)第三部分查相關(guān)資料,掌握相關(guān)噪聲基礎(chǔ)知識和降噪設(shè)計基本原理;(1周)第四部分進(jìn)行降噪結(jié)構(gòu)的總體結(jié)構(gòu)選擇和參數(shù)設(shè)計;(3周)第五部分進(jìn)行降噪結(jié)構(gòu)的設(shè)計,繪制總裝圖、部裝圖和零件圖;(3周)第六部分撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書,準(zhǔn)備答辯(2周)評閱及答辯(1周)14題目某類動力裝備噪聲特性及降噪工程數(shù)據(jù)庫設(shè)計(曾銳)某環(huán)保公司近年來完成了大量降噪工程,迫切需要對其典型動力裝備噪聲特 性及降噪工程數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析,通過本課題對該類動力裝備噪聲特性及降噪工 程數(shù)據(jù)庫的建設(shè),可達(dá)到如下目的:(1)整理、保存公司在降噪工程實踐中積累的寶貴實測數(shù)據(jù),
26、以便于 實施同類降噪工程時查詢、參考;(2)統(tǒng)計、歸納各類降噪工程的噪聲源頻率、傳播、分布等特性,為 同類降噪項目提供聲學(xué)設(shè)計參考數(shù)據(jù);(3)總結(jié)、歸納各類降噪工程的成功經(jīng)驗,作為同類降噪工程設(shè)計和 施工的參考和指導(dǎo)。2、學(xué)生應(yīng)完成的任務(wù)(1)實習(xí),查相關(guān)資料,掌握相關(guān)噪聲基礎(chǔ)知識和降噪設(shè)計基本原理;(2)將各降噪工程項目分類,采用 Excel或其他文本方式按一定規(guī)范對數(shù) 據(jù)進(jìn)行整理,審核數(shù)據(jù)的正確性和合理性;(3)選定適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)庫軟件,將經(jīng)過整理后的數(shù)據(jù)組織到數(shù)據(jù)庫中,并進(jìn)行數(shù)據(jù)庫的查詢、統(tǒng)計、數(shù)據(jù)傳遞等各種功能的校驗;(4)歸納典型噪聲源的特性,為同類降噪項目提供聲學(xué)設(shè)計參考數(shù)據(jù);總 結(jié)各
27、類降噪工程的成功經(jīng)驗,形成規(guī)范的設(shè)計和施工流程,指導(dǎo)同類降噪工 程設(shè)計和施工;(5)撰寫說明書,準(zhǔn)備答辯。3、論文各部分內(nèi)容及時間分配:(共16 周)第一部分熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(5周)第二部分畢業(yè)設(shè)計實習(xí);(1周)第三部分查相關(guān)資料,掌握相關(guān)噪聲基礎(chǔ)知識和降噪設(shè)計基本原理;(1周)第四部分對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理,選定適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)庫軟件,將經(jīng)過整理后的數(shù)據(jù)組織到 數(shù)據(jù)庫中;(3周)第五部分歸納典型噪聲源的特性,為同類降噪項目提供聲學(xué)設(shè)計參考數(shù)據(jù); 總結(jié) 各類降噪工程的成功經(jīng)驗,形成規(guī)范的設(shè)計和施工流程;(3周)第六部分撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書,準(zhǔn)備答辯(2周)評閱及答辯(1周)16題目車用發(fā)電機冷卻風(fēng)
28、扇噪聲特性及控制方法研究(高江濤)1、本論文的目的、意義隨著汽車發(fā)動機用交流發(fā)電機工作轉(zhuǎn)速的提高, 在高轉(zhuǎn)速工況發(fā)電機冷卻風(fēng)扇噪聲成為了主要噪聲源,并造成總噪聲或單諧次噪聲超過相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的限值。本畢業(yè)設(shè)計將采用多種方法對某交流發(fā)電機進(jìn)行噪聲測試分析,確定冷卻風(fēng)扇噪聲特性。對各種發(fā)電機噪聲改進(jìn)樣件進(jìn)行噪聲測試, 分析各種主要工藝和結(jié)構(gòu)因素 對發(fā)電機噪聲的影響。在經(jīng)濟(jì)合理的原則基礎(chǔ)上提供發(fā)電機冷卻風(fēng)扇噪聲控制建 議。以上工作可以較全面地掌握該交流發(fā)電機冷卻風(fēng)扇噪聲特性,指導(dǎo)生產(chǎn)現(xiàn)場實施噪聲控制方案,對同類型交流發(fā)電機的冷卻風(fēng)扇噪聲控制也有參考價值。2、學(xué)生應(yīng)完成的任務(wù)(1)熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計
29、;(2)實習(xí),查相關(guān)資料,掌握交流發(fā)電機噪聲產(chǎn)生機理和相關(guān)評價標(biāo)準(zhǔn);(3)學(xué)習(xí)使用交流發(fā)電機噪聲振動測試分析軟件;(4)對現(xiàn)有交流發(fā)電機進(jìn)行噪聲測試分析,掌握噪聲的幅頻特性;(5)分析各種主要工藝和結(jié)構(gòu)因素對發(fā)電機冷卻風(fēng)扇噪聲的影響,在經(jīng)濟(jì)合理的原則基礎(chǔ)上提供發(fā)電機冷卻風(fēng)扇噪聲控制建議;(6)撰寫說明書,準(zhǔn)備答辯。3、論文各部分內(nèi)容及時間分配:(共16 周)第一部分熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(5周)第二部分畢業(yè)設(shè)計實習(xí);(1周)第三部分查相關(guān)資料,掌握交流發(fā)電機噪聲產(chǎn)生機理和相關(guān)評價標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)使用交流發(fā)電機噪聲振動測試分析軟件;(1周)第四部分對現(xiàn)有交流發(fā)電機進(jìn)行噪聲測試分析,掌握噪聲的幅頻
30、特性;(3周)第五部分分析各種主要工藝和結(jié)構(gòu)因素對發(fā)電機冷卻風(fēng)扇噪聲的影響,在經(jīng)濟(jì)合理的原則基礎(chǔ)上提供發(fā)電機冷卻風(fēng)扇噪聲控制建議;(3周)第六部分撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書,準(zhǔn)備答辯(2周)評閱及答辯(1周)12題目169型汽車發(fā)動機用交流發(fā)電機噪聲振動測量分析1、本論文的目的、意義169型汽車發(fā)動機用交流發(fā)電機工作噪聲超過相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的限值,本畢業(yè)設(shè)計將采用多種方法對該交流發(fā)電機進(jìn)行噪聲振動測試分析,確定主要噪聲源及其特性。對各種發(fā)電機噪聲改進(jìn)樣件進(jìn)行噪聲振動測試,分析各種主要工藝和結(jié)構(gòu)因素對發(fā)電機噪聲的影響。在經(jīng)濟(jì)合理的原則基礎(chǔ)上提供發(fā)電機噪聲控制建議。以上工作可以較全面地掌握該交流發(fā)電機進(jìn)行噪聲振動特性,指導(dǎo)生產(chǎn)現(xiàn)場實施噪聲控制方案,對同類型交流發(fā)電機的噪聲控制也有參考價值。2、學(xué)生應(yīng)完成的任務(wù)(1)熱能與動力工程專業(yè)綜合設(shè)計;(2)實習(xí),查相關(guān)資料,掌握交流發(fā)電機噪聲振動產(chǎn)生機理和相關(guān)評價標(biāo)準(zhǔn);(3)學(xué)習(xí)使用交流發(fā)電機噪聲振動測試分析軟件;(4)對現(xiàn)有交流發(fā)電機進(jìn)行噪聲和振動測試分析,掌握噪聲的幅頻特性,采用多種方法確定引起噪聲的
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