人貨電梯監(jiān)理實施細(xì)則

1、深圳市深龍港建設(shè)監(jiān)理有限公司人貨電梯監(jiān)理實施細(xì)則工程名稱： 廣東省北江中學(xué)新建綜合樓及附屬工程 編制人： 編制日期：審核人： 審核日期：目 錄 一、 人貨電梯進(jìn)場前安全監(jiān)理工作細(xì)則3二、 人貨電梯在安裝拆除中安全監(jiān)理工作細(xì)則43、 人貨電梯使用中的安全監(jiān)理工作細(xì)則5 （一）安全裝置6 （二）安全防護(hù)7 （三）司機7 （四）荷載8 （五）安裝與拆卸9 （六）安裝驗收9 （七）架體穩(wěn)定9 （八）聯(lián)絡(luò)信號9 （九）電氣安全10 人貨電梯專項安全監(jiān)理實施細(xì)則人貨電梯是建筑工程高層施工中運送施工人員上下及建筑材料和工具設(shè)備必備的重要垂直運輸設(shè)施。由于在安裝拆除和運轉(zhuǎn)作業(yè)中要求專業(yè)性較強且危險性也較大，是

2、建筑行業(yè)中高危作業(yè)之一，為此，帝景藍(lán)灣公館監(jiān)理項目部特別制訂編制人貨電梯專項安全監(jiān)理實施細(xì)則，同時要求安全監(jiān)理人員在日常的安全監(jiān)理工作中必須按細(xì)則進(jìn)行指導(dǎo)性工作。一、人貨電梯進(jìn)場前安全監(jiān)理工作細(xì)則：1、 審查人貨電梯分包單位（租貸）的資質(zhì)和資格。2、 審查總包單位與人貨電梯分包單位的安全協(xié)議簽訂。3、督促施工單位建立、健全施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)體系，督促施工承包單位檢查各分包企業(yè)的安全生產(chǎn)制度。4、審核承包單位編制的人貨電梯施工組織方案、專項安全技術(shù)措施、人貨電梯作業(yè)安全施工及應(yīng)急搶險方案。5、督促施工承包單位做好逐級安全交底工作。 二、人貨電梯在安裝拆除中安全監(jiān)理工作細(xì)則：1、人貨電梯安裝拆除必須

3、具有資質(zhì)資格單位和人員進(jìn)行施工。2、每次安裝或拆除作業(yè)前，安全監(jiān)理應(yīng)督促施工單位對作業(yè)人員按不同的工種和作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。3、人貨電梯在安裝前，安全監(jiān)理應(yīng)督促施工單位對導(dǎo)軌架、吊籠等金屬結(jié)構(gòu)，傳動系統(tǒng)的齒輪、限速器的裝配，電氣設(shè)備主電路和控制電路基礎(chǔ)位置、附墻架設(shè)等安全裝置是否齊全可靠。4、督促施工單位在安裝拆除作業(yè)中必須按安裝拆除方案進(jìn)行實施，安裝拆除作業(yè)中有專人統(tǒng)一指揮，并有專人監(jiān)護(hù)、劃出警戒區(qū)域。5、安裝與拆卸工作宜在白天進(jìn)行，遇惡劣天氣應(yīng)停止作業(yè)。6、督促施工單位對施工人員應(yīng)按高空作業(yè)要求系好安全帶，穿好防滑鞋。7、安全監(jiān)理應(yīng)督促施工單位在拆卸作業(yè)中嚴(yán)禁將物件從高處向下拋

4、擲。8、人貨電梯每次安裝后，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)職能部門和專職人員對升降機進(jìn)行必要的試驗和驗收，確認(rèn)合格后應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門認(rèn)定的檢測機構(gòu)申報，經(jīng)專業(yè)檢測機構(gòu)檢測合格后，報送安全監(jiān)理驗收后方可使用。9、安全監(jiān)理在安裝拆卸作業(yè)中必須跟班監(jiān)督，并做好旁站記錄。三、人貨電梯使用中的安全監(jiān)理工作細(xì)則：1、督促施工企業(yè)必須建立健全施工升降機的種類管理制度，落實專職機構(gòu)和專職管理人員，明確各級安全使用和管理責(zé)任制。2、審查駕駛升降機的司機應(yīng)經(jīng)有關(guān)行政主管部門培訓(xùn)合格，持證上崗。3、督促施工單位對司機應(yīng)做好日常檢查工作，即在電梯每班首次運行時，分別作空載和滿載試運行，將梯籠升高離地面0.5m處停車，

5、檢查制動器的靈敏性和可靠性，確認(rèn)正常后方可投入使用，4、督促施工單位對建立和執(zhí)行定期檢查和維修保養(yǎng)制度，每周或每旬對升降機全面檢查，對查出的隱患按“三定”原則落實整改。整改后須經(jīng)有關(guān)人員復(fù)查確認(rèn)符合安全要求后，方能使用。5、梯籠乘人、載物時，應(yīng)盡量使荷載均勻分布，嚴(yán)禁超載使用。6、升降機運行至最上層和最下層時，嚴(yán)禁以碰撞上、下限位開關(guān)來實現(xiàn)停車。7、司機因故離開吊籠及下班時，應(yīng)將吊籠降至地面，切斷總電源并鎖上電箱門，以防止其他無證人員擅自開動吊籠。8、風(fēng)力達(dá)6級以上，安全監(jiān)理應(yīng)督促施工單位停止使用升降機，并將吊籠降至地面。9、安全監(jiān)理應(yīng)對各停靠層的運料通道兩側(cè)必須有良好的防護(hù)。樓層門應(yīng)處于常閉

6、狀態(tài)，其高度應(yīng)符合規(guī)范要求，任何人不得擅自打開或?qū)㈩^伸出門外，當(dāng)樓層門未關(guān)閉時，司機不得開動電梯。10、確保通訊裝置的完好，司機應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)信號后方能開動升降機。作業(yè)中無論任何人在任何樓層發(fā)出緊急停車信號，司機都應(yīng)當(dāng)立即執(zhí)行。11、安全監(jiān)理在檢查中，升降機是否按規(guī)定單獨安裝接地保護(hù)和避雷裝置。12、安全監(jiān)理督促施工單位嚴(yán)禁在升降機運行狀態(tài)下進(jìn)行維修保養(yǎng)工作。若需維修，必須切斷電源并在醒目處掛上“有人檢修，禁止合閘”的標(biāo)志牌，并有專人監(jiān)護(hù)。以上各條細(xì)則要求安全監(jiān)理必須認(rèn)真實施。（1）、安全裝置1.制動器。由于人貨電梯在施工中經(jīng)常載人上下，其運行的可靠性直接關(guān)系著施工人員的生命安全。制動器是保證電梯

7、運行安全的主要安全裝置，由于電梯起動、停止頻繁及作業(yè)條件的變化，制動器容易失靈，梯籠下滑導(dǎo)致事故，應(yīng)加強維護(hù)，經(jīng)常保持自動調(diào)節(jié)間隙機構(gòu)的清潔，發(fā)現(xiàn)問題及時修理。安全檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。2.限速器。墜落限速器是電梯的保險裝置，電梯在每次安裝后進(jìn)行檢驗時，應(yīng)同時進(jìn)行墜落試驗。將梯籠升離地面4m高度處，放松制動器，操縱墜落按鈕，使梯籠自由降落，其制動距離不大于11.5m，確認(rèn)制動效果良好。再上升梯籠2Ocm，放松摩擦錐體離心塊(以上試驗分別按空載及額定荷載進(jìn)行)。按要求限速器每兩年標(biāo)定一次(去指定單位進(jìn)行標(biāo)定)，安全檢查時應(yīng)檢查標(biāo)定日期和結(jié)果。3.門聯(lián)鎖裝置。門聯(lián)鎖裝置是確保梯籠門關(guān)閉嚴(yán)密時，梯

8、籠方可運行的安全裝置。當(dāng)梯籠門沒按規(guī)定關(guān)閉嚴(yán)密時，梯籠不能投入運行，以確保梯籠內(nèi)人員的安全。安全檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。4.上、下限位裝置。確認(rèn)梯籠運行時，上極限限位位置和下極限限位位置的正確及裝置靈敏可靠。安全檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。（2）、安全防護(hù)1.電梯底籠周圍2.5m范圍內(nèi)必須設(shè)置牢固的防護(hù)欄桿，進(jìn)出口處的上部搭設(shè)足50夠尺寸的防護(hù)棚(按墜落半徑要求)。2.防護(hù)棚必須具有防護(hù)物體打擊的能力，可用5cm厚木板或相當(dāng)5cm木板強度的其他材料。3.電梯與各層站過橋和運輸通道，除應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置兩道護(hù)身欄及擋腳板并用立網(wǎng)封閉外，進(jìn)出口處尚應(yīng)設(shè)置常閉型的防護(hù)門。防護(hù)門在梯籠運行時處于關(guān)閉狀，當(dāng)梯籠運

9、行到哪一層站時，該層站的防護(hù)門方可開啟。4.防護(hù)門構(gòu)造應(yīng)安全可靠必須是常閉型，平時全部處于關(guān)閉狀，不能使門全部打開形成虛設(shè)。5.各層站的運行通道或平臺，必須采用5cm厚木板搭設(shè)平整牢固，不準(zhǔn)采用竹板及厚度不一的板材，板與板應(yīng)進(jìn)行固定，沿梯籠運行一側(cè)不允許有局部板伸出的現(xiàn)象。（3）、司機1.外用電梯司機屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。2.電梯每班首次作業(yè)前，應(yīng)檢查試驗各限位裝置、梯籠門等處的聯(lián)鎖裝置是否良好，各層站臺口門是否關(guān)閉，并進(jìn)行空車升降試驗和測定制動器的效能。電梯在每班首次載重運行時，必須從最低層上升，嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)梯籠升離地面lm高處時，要停車試驗制動器的可靠性。3.

10、多班作業(yè)的電梯司機應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行交接班，并認(rèn)真填寫交接班記錄。（4）、荷載1.由于外用電梯一般均末裝設(shè)超載限制裝置，所以施工現(xiàn)場使用時要有明顯的標(biāo)志牌，對載人或載物做出明確限載規(guī)定，要求施工人員與司機共同遵守，并要求司機每次起動前先檢查確認(rèn)符合規(guī)定時，方可運行。2.未加對重不準(zhǔn)載人主要是針對原設(shè)計有對重的電梯而規(guī)定的。當(dāng)電梯在安裝或拆除過程中，往往出現(xiàn)對重已被拆除而梯籠仍在運行的情況，此時梯籠的制動力矩大大增加，如果仍按正常使用載人、載物容易導(dǎo)致事故。一些電梯說明書中規(guī)定了要減載50%;運行中只能載12名作業(yè)人員及拆除的配件。因無對重電梯負(fù)荷相應(yīng)加大，時間長易過熱。為防止制動器失靈，梯籠應(yīng)采用

11、點動下滑，每下滑一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)停車一次。電梯原設(shè)計中就無對重的，不受此限制。（5）、安裝與拆卸1.安裝或拆卸之前，由主管部門按照說明書要求結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況制定詳細(xì)的作業(yè)方案，并在班組作業(yè)之前向全體工作人員進(jìn)行交底和指定監(jiān)護(hù)人員。2.按照建設(shè)部規(guī)定，安裝和拆卸的作業(yè)人員，應(yīng)由專業(yè)隊伍并取得市級有關(guān)部門核發(fā)的資格證書的人員擔(dān)任，并設(shè)專人指揮。（6）、安裝驗收1.電梯安裝后應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行驗收，包括:基礎(chǔ)的制作、架體的垂直度，附墻距離、頂端的自由高度、電氣及安全裝置的靈敏度檢查測試結(jié)果，并做空載及額定荷載的試驗運行進(jìn)行驗證。2.如實的記錄檢查測試結(jié)果和對超過規(guī)定存在問題改正結(jié)果，確認(rèn)電梯各項指標(biāo)均符合要求。（7）、架體穩(wěn)定1.導(dǎo)軌架安裝時，應(yīng)用經(jīng)緯儀對電梯在兩個方向進(jìn)行測量校準(zhǔn)。其垂直度偏差不得超過萬分之五，或按照說明書規(guī)定。2.導(dǎo)軌架頂部自由高度、導(dǎo)軌架與建筑物距離、附壁架之間的垂直距離以及最低點附壁架離地面高度均不得超過說明書規(guī)定。3.附壁架必須按照施工方案與建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，并對建筑物規(guī)定強度要求，嚴(yán)禁附壁架與腳手架進(jìn)行連接。（8）、聯(lián)絡(luò)信號1.電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號指揮，司機按照給定