蓋梁施工方案(專(zhuān)家評(píng)審后修改)發(fā)專(zhuān)家

1、頁(yè)眉內(nèi)容廣安鄧小平故里景區(qū)旅游連接線(xiàn)工程蓋梁施工及支架安全專(zhuān)項(xiàng)方案深圳市金世紀(jì)工程實(shí)業(yè)有限公司廣安鄧小平故里景區(qū)旅游連接線(xiàn)工程項(xiàng)目經(jīng)理部二O一七年六月目錄一、工程概況11.1 總體概況 11.2 工程簡(jiǎn)介11.3 沿線(xiàn)施工平面圖2二、編制依據(jù)2三、編制原則2四、編制目的3五、工作內(nèi)容35.1 蓋梁參數(shù)35.2 主要模板支撐架搭設(shè)參數(shù)概況 5六、施工部署 66.1 施工組織機(jī)構(gòu)66.2 施工目標(biāo)76.3 施工分區(qū)及安排76.4 施工進(jìn)度計(jì)劃86.5 技術(shù)準(zhǔn)備86.6 機(jī)械、工具準(zhǔn)備96.7 材料選擇及計(jì)劃106.8 勞動(dòng)力計(jì)劃安排11七、施工工藝 127.1 施工方法選取 127.2 工藝流程1

2、37.3 腳手架支撐體系137.3.1 材料選用及質(zhì)量要求 137.3.2 落地滿(mǎn)堂式支撐架搭設(shè)147.3.3 門(mén)架式支撐架搭設(shè)177.3.4 蓋梁支架體系的驗(yàn)收217.4 蓋梁施工準(zhǔn)備227.5 模板的制作及安裝227.5.1 模板的制作 227.5.2 模板安裝237.6 鋼筋制作及安裝247.6.1 鋼筋采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)247.6.2 鋼筋加工257.6.3 鋼筋安裝257.6.4 質(zhì)量要求267.6.5 成品保護(hù)措施287.7 錨箱預(yù)埋287.8 混凝土澆筑317.8.1 混凝土供應(yīng)方式 317.8.2 對(duì)原材料的要求317.8.3 商品混凝土的拌制327.8.4 混凝土澆筑振搗327.8.

3、5 混凝土外觀質(zhì)量保證措施337.8.6 混凝土的養(yǎng)護(hù)337.8.7 雨期及高溫混凝土施工注意事項(xiàng) 347.8.8 現(xiàn)場(chǎng)試塊的制作347.8.9 蓋梁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)347.9 蓋梁模板及支架拆除 367.9.1 模板拆除工藝要求367.9.2 模板拆除工序要求 367.9.3 模板拆除安全要求 377.10 預(yù)應(yīng)力施工 377.10.1 施工準(zhǔn)備377.10.2 預(yù)應(yīng)力管道安裝 407.10.3 澆筑混凝土 417.10.4 預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè) 417.10.5 管道壓漿43八、工程工期保證措施45九、施工質(zhì)量保證措施 469.1 質(zhì)量控制要點(diǎn)469.2 質(zhì)量保障體系47十、技術(shù)保證措施 49H'

4、;、安全保證措施 4911.1 安全管理措施 4911.1.1 組織管理措施 4911.1.2 安全教育措施 5011.1.3 安全實(shí)施措施 5011.2 安全技術(shù)措施 5111.2.1 使用安全技術(shù)措施 5111.2.2 拆除安全技術(shù)措施 5111.2.3 防止支撐體系失穩(wěn)、坍塌措施 5211.2.4 混凝土澆筑施工影響模板安全的安全防治措施 5211.3 工程危險(xiǎn)源辨識(shí)及控制措施 5211.3.1 工程危險(xiǎn)源辨識(shí) 5211.3.2 工程危險(xiǎn)源控制及規(guī)避措施 5411.4 其他措施 56十二、文明施工生產(chǎn)措施 5712.1 管理目標(biāo)5712.2 場(chǎng)地管理5712.3 施工組織5712.4 施

5、工操作5812.5 現(xiàn)場(chǎng)材料5812.6 機(jī)械設(shè)備5812.7 資料58十三、雨季施工措施 5813.1 雨季施工原則 5813.2 施工部署5913.3 施工準(zhǔn)備工作5913.3.1 組織準(zhǔn)備5913.3.2 人員準(zhǔn)備5913.3.3 機(jī)械設(shè)備及主要設(shè)施的準(zhǔn)備 5913.3.4 臨建設(shè)施的準(zhǔn)備 6013.3.5 材料準(zhǔn)備 6013.4 施工措施6113.4.1 鋼筋工程 6113.4.2 模板工程6213.4.3 混凝土工程 6213.4.4 雨期施工質(zhì)量保證措施6313.4.5 雨期施工安全措施63十四、環(huán)境保護(hù)措施 6514.1 保護(hù)目標(biāo)6514.2 管理措施6514.2.1 環(huán)保管理機(jī)

6、構(gòu)6514.2.2 環(huán)保責(zé)任制6614.2.3 環(huán)保檢查制度 6614.2.4 環(huán)保教育 6614.3 技術(shù)措施 6614.3.1 水土保持6614.3.2 防廢棄物污染6614.3.3 防水污染6614.3.4 防大氣污染6714.3.5 防噪音污染6714.3.6 道路保護(hù)6714.3.7 文物保護(hù)6714.3.8 光電纜保護(hù)67十五、應(yīng)急救援預(yù)案6815.1 目的6815.2 應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組6815.3 小組成員及分工6815.4 事故報(bào)告程序6915.5 現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處理 6915.6 應(yīng)急救援分工及救援措施7015.7 安全隱患預(yù)防及措施 7115.7.1 安全隱患預(yù)防7115.7

7、.2 救援方法7315.8 應(yīng)急救援物資配備7515.9 應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施保障措施 7615.10 事故工作處理 7615.11 急救電話(huà)及應(yīng)急救援路線(xiàn) 77一、工程概況1.1 總體概況廣安鄧小平故里景區(qū)旅游連接線(xiàn)工程位于廣安市廣安區(qū)，線(xiàn)起于廣門(mén)站，止于鄧 小平故里游客中心。沿途設(shè)有廣門(mén)站、廣安南站、棗山鎮(zhèn)站、長(zhǎng)樂(lè)街站、五福橋站、 金安大道站、市民廣場(chǎng)站、游客中心共 8個(gè)站點(diǎn)，線(xiàn)路長(zhǎng)約9.922KML目前組織施工 線(xiàn)路是游客中心至金安大道段（起訖里程 YDK7+489.000YDK7+995.000 YDK8+015.000YDK8+980.000 YDK9+0.000YDK9+360.000

8、 ,約有 181 根蓋梁，其 中非標(biāo)準(zhǔn)蓋梁37根。本施工方案適合于我司所承建施工范圍內(nèi)所有橋身蓋梁施工； 且蓋梁支架高度8ml施工總荷載15kN/m2及以上，集中線(xiàn)荷載20kN/m2及以上，需 專(zhuān)家評(píng)審。1.2 工程簡(jiǎn)介工程名稱(chēng)：廣安鄧小平故里景區(qū)旅游連接線(xiàn)工程地理位置：四川省廣安市廣安區(qū)沿廣門(mén)鄉(xiāng)、棗山大道、長(zhǎng)樂(lè)街、五福西路、金安大道、牌坊中路路中敷設(shè)。建設(shè)單位：廣安市云軌交通有限公司設(shè)計(jì)單位：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司監(jiān)理單位：重慶亞太工程建設(shè)監(jiān)理有限公司審計(jì)單位：四川華宇建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司施工單位：深圳市金世紀(jì)工程實(shí)業(yè)有限公司1.3 沿線(xiàn)施工平面圖二、編制依據(jù)城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收

9、規(guī)范(CJJ 2-2008 );鐵路橋涵基本設(shè)計(jì)規(guī)范(TB 10002.1-2005 );鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10002.3-2005);鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50111-200。；鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范(TB 10005-2010);建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2011);鋼筋機(jī)械連接套筒(JGT163-2013);大體積混凝土施工規(guī)范(GB-50496-2009);預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(xiàn)(GB5224-2014 ;中國(guó)中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司提供廣安鄧小平故里景區(qū)旅游連接線(xiàn)工程 設(shè)計(jì)施工圖。三、編制原則3.1. 遵循“安全第

10、一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，嚴(yán)格遵照、遵守國(guó)家、四川 省和當(dāng)?shù)卣P(guān)于施工安全、工地治安、人員安全、勞動(dòng)保護(hù)、土地使用與管理及 環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3.2. 堅(jiān)持做到運(yùn)輸、施工兼顧，確保道路行人、行車(chē)及施工安全。3.3. 嚴(yán)格遵守各有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、安全規(guī)程和質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn)及軌道營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理規(guī)定。3.4. 全面、充分響應(yīng)合同文件，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范。3.5. 實(shí)事求是，施工方案力求經(jīng)濟(jì)、適用、可行。3.6. 推行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行貫標(biāo)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和程序。四、編制目的4.1 科學(xué)組織施工，建立正常的施工程序，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。4.2 優(yōu)化細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)施工工序

11、，使現(xiàn)場(chǎng)施工合理化、規(guī)范化。4.3 協(xié)調(diào)在施工中各工序、各工種之間、各種資源之間以及空間布置與時(shí)間之間的合 理關(guān)系，以保證施工的順利進(jìn)行。4.4 為施工中的技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工等各項(xiàng)工作提供切實(shí)可行的保證措施。五、工作內(nèi)容本項(xiàng)目工程蓋梁結(jié)構(gòu)形式較多，分標(biāo)準(zhǔn)墩蓋梁和非標(biāo)準(zhǔn)墩蓋梁兩種形式。其中標(biāo)準(zhǔn)墩蓋梁有I型蓋梁、R型蓋梁、田型蓋梁、IV型蓋梁共4種結(jié)構(gòu)類(lèi)型。結(jié)合蓋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，車(chē)站位置蓋梁采用門(mén)架式支架法施工，其他蓋梁施工均采用滿(mǎn)堂支架法 施工。鋼筋在鋼筋加工廠(chǎng)集中加工，統(tǒng)一吊運(yùn)至各個(gè)工點(diǎn)，用吊車(chē)卸料，鋼筋采用人工作 業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安裝，模板采用大塊鋼模，混凝土主要采用C50預(yù)應(yīng)力混凝土和C40鋼筋

12、混凝土，罐車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)場(chǎng)地選用汽車(chē)泵或大泵澆筑混凝土。5.1 蓋梁參數(shù)表2-1蓋梁參數(shù)表型號(hào)長(zhǎng)*寬*高蓋梁類(lèi)型高個(gè)數(shù)備注卜安大道至巾民廣場(chǎng)JA1JA315.5*2.4*1.8非標(biāo)9.2/10.2/11.23有切應(yīng)力JS0010036.5*2.6*1.4非標(biāo)8.5/8.5/83JS0040076.5*2.2*1.4n11.5/12/12.54JS0080096.1*2.2*1.4i11.5/122JS0100246.5*2.2*1.4n8/8.5/9/10.1/11/11.515JS0250296.1*2.2*1.4i8/8.5/9/9.5/105JS0300356.5*2.2*1.4n10

13、.5/11/11.5/12.5/13/13.56JS0360396.5*2.6*1.4非標(biāo)14/14.5/15/4JS0407.6*2.6*2.1非標(biāo)14.51JS0416.5*2.6*1.4非標(biāo)13.51“民廣場(chǎng)至游客中心SM1SM316.5*2.4*1.8非標(biāo)11.8/12.8/13.33有切應(yīng)力SY0016.5*2.2*1.4n101SY0020096.1*2.2*1.4i5.5/6/7.5/98SY0100286.5*2.2*1.4n5.5/619SY0290376.1*2.2*1.4i6/6.5/7.59SY0386.1*2.2*1.4非標(biāo)71SY04004220.1*2.6*2.3

14、非標(biāo)6/6.53有切應(yīng)力SY0438.1*2.2*2.0非標(biāo)61SY0447.2*2.2*1.4非標(biāo)6.51SY0457.5*2.2*1.4非標(biāo)6.51SY0467.9*2.2*1.4非標(biāo)6.51SY0478.5*2.2*1.4非標(biāo)71SY0489.1*2.2*1.4非標(biāo)6.51SY0499.9*2.2*1.4非標(biāo)6.51SY05010.8*2.2*1.4非標(biāo)6.51SY05112.3*2.2*1.4非標(biāo)6.51SY05212.6*2.2*2.0非標(biāo)6.51SY05313.6*2.2*2.0非標(biāo)6.51SY05414.4*2.2*2.0非標(biāo)81SY05515*2.2*2.0非標(biāo)8.51SY05

15、615.4*2.2*2非標(biāo)9.515.2 主要模板支撐架搭設(shè)參數(shù)概況蓋梁尺寸支撐形式支撐架參數(shù)（橫X縱X步距）木楊次楞主楞備注2.2*1.4扣件鋼管架600 X 600 x 1200mm間距200mm垂直梁跨10槽鋼鋼管驗(yàn)算按48 X3.0 ,木橋驗(yàn)算按45 x 90mm2.4*1.8扣件鋼管架500 X 500 x 1200mm間距200mm垂直梁跨10槽鋼鋼管驗(yàn)算按48 X3.0 ,木橋驗(yàn)算按45 x 90mm2.2*2.0扣件鋼管架500*500*1200mm間距150mm垂直梁跨10槽鋼鋼管驗(yàn)算按48 X3.0 ,木橋驗(yàn)算按45 x 90mm2.6*2.3扣件鋼管架500*500*12

16、00mm間距150mm垂直梁跨10槽鋼鋼管驗(yàn)算按48 X3.0 ,木橋驗(yàn)算按45 x 90mm六、施工部署6.1施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)技術(shù)組、工程組、安全組、質(zhì)量組、物資組、行政辦公室：技術(shù)組負(fù)責(zé)圖紙管理、方案編制、方案交底、測(cè)量放樣等技術(shù)管理工作；工程組負(fù)責(zé)技術(shù)交 底、材料檢測(cè)、工程試驗(yàn)及質(zhì)量控制以及現(xiàn)場(chǎng)施工組織等施工管理工作；安全質(zhì)量組 負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查、控制及安全文明施工；設(shè)備物資組負(fù)責(zé)本合同段的機(jī)械配備、材料供 應(yīng)、勞保用品管理發(fā)放等工作；行政辦公室負(fù)責(zé)人事管理、后勤保障對(duì)外協(xié)調(diào)等工作。項(xiàng)目經(jīng)理：林煥禮執(zhí)行經(jīng)理：熊林技術(shù)組：石磊（技術(shù)負(fù)責(zé)人）、郭維、陳佳、張璐、劉鵬工程組：沈均州、羅洪

17、、王強(qiáng)、徐建中、許連彬、王輝、韋德高、詹光斌頁(yè)腳內(nèi)容頁(yè)眉內(nèi)容質(zhì)量組：胡軍(質(zhì)量主管)、王建達(dá)、沈羅鋒、王篩鍋、李斌安全組：鄧智(安全主管)、林思寧、殷柏林、韓馬林、李勝勇物資組：周玉南、周凱、熊勇、屈曉梅行政辦公室：龍維波6.2 施工目標(biāo)(1)質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)和操作規(guī)程，高起點(diǎn)、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一 個(gè)”，將每個(gè)“第一”的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果定在全優(yōu)起點(diǎn)上，并以此做樣板，通過(guò)高標(biāo) 定位的全方位控制手段，確保每道工序、每部位、整項(xiàng)工程最終達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。(2)安全目標(biāo)施工中消滅一切責(zé)任事故，在施工中確保人身安全，消滅重傷以及人身傷亡事故， 把本工地建成“安全生產(chǎn)文明施工的標(biāo)準(zhǔn)化工地”

18、。(3)進(jìn)度目標(biāo)根據(jù)業(yè)主要求，計(jì)劃橋墩下部結(jié)構(gòu)施工于 2017年7月22日完成，確保三站兩區(qū) 間計(jì)劃擬定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(4)文明施工目標(biāo)嚴(yán)格遵守文明施工的原則，加強(qiáng)自身管理，嚴(yán)格遵守國(guó)家、廣安市和交通部門(mén)及 業(yè)主有關(guān)文明施工的規(guī)定。6.3 施工分區(qū)及安排據(jù)本工程的施工進(jìn)度計(jì)劃和業(yè)主要求，本工程共劃分為4個(gè)區(qū)段?，F(xiàn)金安大道站至市民廣場(chǎng)站至游客中心站區(qū)段擬計(jì)劃投入兩個(gè)勞務(wù)隊(duì)，一隊(duì)施工金安大道段至市民 廣場(chǎng)段，二隊(duì)施工市民廣場(chǎng)段至游客中心段。進(jìn)行施工各個(gè)分區(qū)如下所示：頁(yè)腳內(nèi)容圖5.1施工段劃分布置圖6.4施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)度計(jì)劃表序號(hào)節(jié)點(diǎn)名稱(chēng)計(jì)劃時(shí)間1XWX2017年4月25日開(kāi)工（具體時(shí)間以監(jiān)理下發(fā)開(kāi)工

19、令為準(zhǔn)）2樁基施工2017年4月25日到2017年5月28日3墩柱施工2017年5月12日到2016年7月10日4蓋梁施工2017年6月20日到2017年7月30日6.5技術(shù)準(zhǔn)備1、業(yè)主提供的相關(guān)施工圖紙到位，并且技術(shù)部須熟悉圖紙。2、在施工前通知測(cè)量人員做好技術(shù)準(zhǔn)備，以保證施工的準(zhǔn)確性和效率要求。根據(jù)驗(yàn) 收合格并辦完預(yù)檢手續(xù)的結(jié)構(gòu)控制線(xiàn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)放測(cè)出蓋梁定位線(xiàn)和標(biāo)高控制線(xiàn)。3、支模支撐系統(tǒng)搭設(shè)前，項(xiàng)目工程技術(shù)負(fù)責(zé)人或方案編制人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)專(zhuān)項(xiàng)施工方 案和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員、操作班組進(jìn)行方案交底并履行簽字 手續(xù)。4、項(xiàng)目部組織技術(shù)組、工程組、質(zhì)量安全組對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交

20、底，內(nèi)容應(yīng) 包括模板支撐工程工藝、工序、作業(yè)要點(diǎn)和搭設(shè)安全技術(shù)要求等內(nèi)容，并保留記錄。 作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范、專(zhuān)項(xiàng)施工方案和安全技術(shù)交底書(shū)的要求進(jìn)行操作，并正確 配戴相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品。5、蓋梁施工必須嚴(yán)格按照經(jīng)公司和監(jiān)理單位審批合格后的方案執(zhí)行。根據(jù)施工工藝及相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容， 本工程蓋梁應(yīng)與橋墩分開(kāi)進(jìn)行施工。 兩個(gè)班組分區(qū)同時(shí)進(jìn)行蓋梁施工。根據(jù)蓋梁的結(jié)構(gòu)形式配置滿(mǎn)足施工需求的鋼模板，擬計(jì)頁(yè)腳內(nèi)容頁(yè)眉內(nèi)容劃配置標(biāo)準(zhǔn)蓋梁15套鋼模板，12套底模；非標(biāo)蓋梁24套鋼模板，增加9套，按照配 置機(jī)械和人力每套模板周轉(zhuǎn)3次。6.6 機(jī)械、工具準(zhǔn)備組織落實(shí)材料、機(jī)械設(shè)備、工具的進(jìn)場(chǎng)，保證材料規(guī)格、型號(hào)、尺

21、寸、數(shù)量滿(mǎn)足 施工要求，設(shè)備完好、設(shè)備的配套設(shè)施齊備、確定專(zhuān)人專(zhuān)機(jī)管理。主要機(jī)械見(jiàn)表3-1 , 測(cè)量設(shè)備見(jiàn)3-2。表3-1主要機(jī)械數(shù)量表在舁 廳P名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量備注1自卸卡車(chē)20t臺(tái)3運(yùn)輸2空氣壓縮機(jī)ZY8.5/7臺(tái)43混凝土罐車(chē)臺(tái)12商混站4混凝土泵車(chē)臺(tái)4商混站5吊車(chē)25T臺(tái)36電焊機(jī)AX-320 X 1 型臺(tái)127鋼筋切斷機(jī)GQ40-A 型臺(tái)68鋼筋成型機(jī)GC40-1 型臺(tái)49插入式振動(dòng)器通用產(chǎn)品臺(tái)2410木工加工機(jī)械通用產(chǎn)品套811挖掘機(jī)臺(tái)1212壓路機(jī)16T臺(tái)2表3-2預(yù)應(yīng)力施工主要機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名詞單位數(shù)量備注163型高壓油泵臺(tái)2需標(biāo)定2500噸千斤頂臺(tái)2需標(biāo)定3油表個(gè)2與

22、千斤頂配套4張拉設(shè)備臺(tái)25真空壓漿泵臺(tái)26擠壓機(jī)臺(tái)27。400砂輪切割機(jī)臺(tái)48手持式切割機(jī)臺(tái)69電焊機(jī)臺(tái)410電箱（配電纜）個(gè)61150MB 尺把212其它工具套6表3-3測(cè)量設(shè)備準(zhǔn)備序號(hào)設(shè)備或儀器名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1全站儀SET250X臺(tái)2平面控制網(wǎng)測(cè)設(shè)2水準(zhǔn)儀B30臺(tái)2標(biāo)高測(cè)量控制3鋼卷尺5m/30m把20距離測(cè)量4自動(dòng)安平激光掃平儀RL-H臺(tái)2水平控制6.7 材料選擇及計(jì)劃1、所選材料介紹本工程所選架體支設(shè)材料為鋼管腳手架，鋼管為48.0*3.25mm,龍骨采用10槽鋼、木方采用50X 100mm木方；模板采用整體性定型鋼模，豎肋、橫肋均與鋼面板焊接 為一體，并由具有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的廠(chǎng)家

23、制作。2、主要材料數(shù)量表3-3主要材料數(shù)量表1蓋梁底模套60非標(biāo)24套2蓋梁側(cè)模套39非標(biāo)24套3鋼管 48.0*3.25mmT300滿(mǎn)堂架桿件4對(duì)接扣件個(gè)120005直角扣件個(gè)270006旋轉(zhuǎn)扣件個(gè)90007阻燃式密目式安全網(wǎng)（2300目）m237000外立面防護(hù)814槽鋼m8009工32工字鋼m40010頂、底托個(gè)300011對(duì)拉螺桿M22根45012木防50x100x2000mmm310813槽鋼10m1800注：以上材料僅為以上蓋梁施工需用量，數(shù)據(jù)僅供參考，具體數(shù)量以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用情況為準(zhǔn),蓋梁模板按照共用和周轉(zhuǎn)原則進(jìn)行配置模板。6.8 勞動(dòng)力計(jì)劃安排根據(jù)施工規(guī)模及進(jìn)度需求，施工需要配勞

24、動(dòng)組織人員如表3-4表3-4主要?jiǎng)趧?dòng)力配備表序號(hào)工種人數(shù)備注1現(xiàn)場(chǎng)施工管理員302鋼筋工863木工484混凝土工225普工256預(yù)應(yīng)力張拉壓漿87架工18注：表中工種人數(shù)僅為施工區(qū)各班組中工種人數(shù)，可根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃要求進(jìn)行調(diào)整。表3-5架工人員序號(hào)姓名證書(shū)編號(hào)1龍林山粵A0220150001752李明鼎粵 A0220150001703覃方景粵 A0220150001714張木強(qiáng)粵 A0220150001725田孟坤粵 A0220150001776項(xiàng)飛粵 A0220150001747田孟凱粵 A0220150001698龍必視粵 A022015000176七、施工工藝7.1 施工方法選取依據(jù)蓋梁結(jié)

25、構(gòu)尺寸、墩柱形式及施工場(chǎng)地情況，方便組織施工，加快施工進(jìn)度, 本工程范圍內(nèi)，除車(chē)站蓋梁、門(mén)字墩蓋梁外，其他蓋梁施工統(tǒng)一采用落地式滿(mǎn)堂支 架法施工。為了保證混凝土外觀，模板采用定制大塊定型鋼模板，混凝土一次性澆 筑完成。7.2 工藝流程地基處理、夯實(shí)并用C20素混凝土找平（針對(duì)地基較軟弱位位置）一支架搭設(shè)與預(yù)壓一測(cè)量放樣一鋪設(shè)底模一安裝支座固定下支架一鋼筋安裝（預(yù)應(yīng)力管道安裝）一安裝支座固定上支架及錨箱一精測(cè)、調(diào)整上支架及支座錨箱一焊接固定支架一安裝側(cè) 模一精測(cè)及調(diào)整支座錨箱一澆筑混凝土一覆蓋養(yǎng)生一精測(cè)支座中心位置一拆除側(cè)模 一（7天養(yǎng)護(hù)且強(qiáng)度大于100%寸張拉預(yù)應(yīng)力）一（預(yù)應(yīng)力管道壓漿）一拆除

26、支架及底 模（預(yù)應(yīng)力壓漿完成或普通鋼筋混凝土強(qiáng)度達(dá)到80% 一蓋梁成品檢測(cè)、驗(yàn)收因蓋梁施工區(qū)域基本在城市道路面上，地基承載力大于200kpa,滿(mǎn)足支架搭設(shè)要求，不需另做地基處理；地基處理僅針對(duì)地基承載力（小于200kpa）不滿(mǎn)足要求的施工區(qū)域即非位于道路面和破除路面做承臺(tái)的蓋梁支架施工區(qū)域，如JS00JS041,7SY001SY004,SY037SY052SY054SY05繇施工區(qū)域、游客中心站臺(tái)施工區(qū)域、折 返線(xiàn)施工區(qū)域等，基礎(chǔ)處理采用級(jí)配碎石回填 20CM?夯實(shí)。冉澆筑C20碎20cm后， 硬化范圍蓋梁水平投影四周外加1米。7.3 腳手架支撐體系7.3.1 材料選用及質(zhì)量要求（1）鋼管1）

27、腳手架鋼管宜采用48.0 X3.25鋼管，鋼管的鋼材質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼GB/T700中Q235級(jí)鋼的規(guī)定。2）鋼管表面應(yīng)平滑，不應(yīng)有鉆孔、裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和 深的劃道。鋼管應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。3）使用舊鋼管時(shí)主要檢查有無(wú)嚴(yán)重磷皮銹，檢查銹蝕深度時(shí)，先除去銹皮再量深度，但銹蝕深度不得大于壁厚允許偏差。（2）扣件1）扣件應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制作，其質(zhì)量和性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管腳手 架扣件GB15831的規(guī)定。2）扣件在螺栓擰緊扭力矩達(dá)到 65N m時(shí)，不得發(fā)生破壞。3）扣件為桿件的連接件，分為直角扣件（用于兩根呈垂直交叉鋼管的連接）、對(duì)接扣

28、件（用于兩根鋼管對(duì)接）、旋轉(zhuǎn)扣件（用于平行或斜交桿件間連接）。4）扣件與鋼管的貼合必須嚴(yán)格整齊，應(yīng)保證與鋼管扣緊時(shí)良好。（3）現(xiàn)場(chǎng)所用的鋼管、扣件必須按規(guī)定要求監(jiān)理見(jiàn)證送檢，檢驗(yàn)合格后方可用于工 程。7.3.2 落地滿(mǎn)堂式支撐架搭設(shè)（1）地基處理：對(duì)于地基承載力小于200kpa的蓋梁支架施工區(qū)域，將表層不良地基土挖除，深度控制在40cm,然后回填20cm厚砂礫石并夯實(shí)，再澆筑20cm厚素混 凝土，形成良好的持力層，提高抗變形和穩(wěn)定能力。（2）排水處理：道路面區(qū)域在圍擋側(cè)切排水槽，尺寸為10*10cm；非道路區(qū)域支撐架四周設(shè)置排水溝，排水溝尺寸為 40*20cm。（3）支架采用48.0*3.25

29、mm扣件式鋼管架搭設(shè)，滿(mǎn)堂式支架體系由支架基礎(chǔ)、 底托、48.0 X3.25mmffi管立桿、橫桿、可調(diào)節(jié)頂托、剪刀撐和兩側(cè)各 90cm工作平 臺(tái)組成。（4）根據(jù)上部荷載和地基情況，結(jié)構(gòu)構(gòu)件（蓋梁）范圍立桿縱橫間距為600*600mm 橫桿步距為1200mm內(nèi)側(cè)立桿距墩柱100250mm且水平橫桿均須伸至墩柱碎面， 并 與其頂緊，形成受力整體，蓋梁范圍內(nèi)滿(mǎn)堂架應(yīng)均勻分布；操作平臺(tái)立桿縱橫間距為 1200*900mm步距為1200mm內(nèi)側(cè)立桿距蓋梁碎面450mm立桿頂端應(yīng)高出蓋梁面1200mm立桿底部均設(shè)150*150*50墊板，距地面200mnB處設(shè)置掃地桿；橫桿應(yīng)伸出 架體150mm腳手架四

30、周需布設(shè)密目安全網(wǎng)，安全網(wǎng)必須綁扎牢固。（5）模板支撐采用10槽鋼做主龍骨（間距與立桿間距一致），次龍骨采用50*100mm 木方200順橋向布置)；立桿上部用頂托支起10槽鋼，次龍骨頂緊在模板背楞上。 頂托伸出長(zhǎng)度不大于 300mmS入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不小于 150mm腳手架立桿上部自由 端不大于500mm(含頂托伸出長(zhǎng)度)。(6)為保證蓋梁斜面段的荷載均勻傳入支撐鋼管架，模板斜面段采用100*100*10角鋼焊接在模板上，再調(diào)節(jié)頂托將木方頂緊至角鋼上，以確保主龍骨槽鋼均勻受力。斜面段支撐示意圖(7)為保證腳手架立桿上部自由端不超高，需加設(shè)橫桿連接，以保證自由端高度 不大于500mm滿(mǎn)堂腳手架支

31、撐立桿應(yīng)均勻分布，若部分支撐架立桿不能對(duì)蓋梁做到 有效支撐，應(yīng)加設(shè)立桿，以增強(qiáng)支撐架的整體穩(wěn)定性；以矩形樁為基礎(chǔ)形式的蓋梁， 蓋梁最外側(cè)立桿需加密，間距為 300mm以增強(qiáng)立桿穩(wěn)定性。(8)以矩形樁為基礎(chǔ)形式的蓋梁，因場(chǎng)地限制，腳手架搭設(shè)至圍擋處，需設(shè)置斜 撐桿支撐作蓋梁側(cè)操作平臺(tái)。每排腳手架均設(shè)置3道斜撐，斜撐與水平的仰角控制在50。左右；每根斜撐伸入腳手架中應(yīng)不少于 3步橫距即高度為3.6m,斜撐在每根 立柱上都應(yīng)設(shè)置扣結(jié)點(diǎn)并連接固定。(9)在架體四周及內(nèi)部縱橫向由底至頂設(shè)置連續(xù)豎向剪刀撐，剪刀撐寬度為5跨，斜桿與地面的仰角控制在45° 60° ;在架體底部、頂部及豎向

32、每4步分別設(shè)置連續(xù) 水平剪刀撐，斜桿與橫桿的仰角控制在 45。60。；剪刀撐用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相 交的水平桿或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線(xiàn)至主節(jié)點(diǎn)的距離不大于150mm剪刀撐的桿件連接采用搭接，具搭接長(zhǎng)度1000mm并用3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件的邊緣至桿 端的距離100mm(10)腳手架立桿、橫桿均采用對(duì)接扣件連接，立桿與大橫桿采用直角扣件連接； 腳手架立桿均搭設(shè)在水平大橫桿的外側(cè)，相鄰兩根桿件接頭要相互錯(cuò)開(kāi)一步且不小 于500mm各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于 300mm(11)腳手架搭設(shè)要"橫平豎直”，立桿搭設(shè)垂直度為1/400,全高不大于土 50mm 大橫桿搭設(shè)要水平，全長(zhǎng)水平

33、差不大于土 20mm立桿的縱距排距偏差不大于± 20mm小橫桿外側(cè)伸出架體的長(zhǎng)度為 150mm靠墩一側(cè)的外伸長(zhǎng)度不應(yīng)大于 500mm(12)為保證整體支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性，在墩柱垂直高度每隔2米做一道鋼管箍筒抱緊墩柱四周與腳手架連接成整體，確保蓋梁支架的整體穩(wěn)定性。(13)腳手架側(cè)設(shè)置上人馬道：1)馬道設(shè)置形式為之字形，坡度為 1:2,采用鋼管獨(dú)立搭設(shè)，并與蓋梁支撐架連成 整體。2)馬道采用三排架設(shè)置，立桿縱距為 600mm橫距為900mm橫桿步距為1200mm 每根立桿底部均應(yīng)設(shè)置墊木，且必須設(shè)置縱橫向離地高200mms地桿。3)馬道兩側(cè)搭設(shè)兩道斜桿，高度分別為600mm 1200mm

34、在腳手架主節(jié)點(diǎn)位置設(shè)小橫桿，并在每步架中間加設(shè)一道橫桿，上面滿(mǎn)鋪腳手板，并固定牢靠，斜道兩側(cè)設(shè)置200mmU擋腳板。4)爬梯通道寬度為900mm每階跑道為兩步橫距即高度為 2.4m;通道兩側(cè)設(shè)置200mm 高擋腳板，斜道兩側(cè)和平臺(tái)周?chē)鷳?yīng)設(shè)置 1200mnW防護(hù)欄桿，斜道鋼管上鋪設(shè)50mnS 木腳手板，不得使用腐爛、酥脆的木板；腳手板上釘設(shè)防滑條，防滑條間距為0.3m,木條厚度宜為2030mm圖6-3-1馬道搭設(shè)效果圖(14)頂部操作層腳手板滿(mǎn)鋪，其它操作層按照不少于雙排腳手板設(shè)置，腳手板 綁扎固定，不得出現(xiàn)探頭板。(15)支架兩端的縱、橫桿系通過(guò)墊木牢固支撐在墩柱上。立桿上下端設(shè)置可調(diào)節(jié) 頂托

35、和底托。在可調(diào)頂托上鋪設(shè)主次龍骨，其上直接支撐蓋梁底模板(鋼模板)肋條 上，支架結(jié)構(gòu)參見(jiàn)圖6-3 o圖6-3-1蓋梁支架搭設(shè)示意圖圖6-3-2蓋梁支架搭設(shè)示意圖圖6-3-3蓋梁支架搭設(shè)示意圖（16）支架預(yù)壓：1）計(jì)劃選擇SY035蓋梁進(jìn)行支架預(yù)壓，堆載重量應(yīng)為蓋梁自重、模板重量和是施工荷載之和的1.2倍。2 ）預(yù)壓材料選用專(zhuān)用編織袋裝砂，每袋沙袋重量不小于250K43）預(yù)壓袋的堆碼按設(shè)計(jì)梁體的結(jié)構(gòu)自重和分布形式堆放，加載時(shí)對(duì)稱(chēng)等載預(yù)壓布置，先壓靠近墩身處，再依次加載向遠(yuǎn)離墩身的位置排列，防止支架偏壓失穩(wěn)。4）在安裝好底模后，即可對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓重量為設(shè)計(jì)荷載（蓋梁混凝土自重、模板重量及施工

36、荷載之和）的 120%預(yù)壓加載按預(yù)壓?jiǎn)卧M(jìn)行三級(jí)加載，三級(jí)加載 依次為單元內(nèi)荷載值的75% 100% 120%每級(jí)加載完成后，應(yīng)先停止下一級(jí)加載， 并應(yīng)間隔12h對(duì)支架沉降量進(jìn)行一次監(jiān)測(cè)。當(dāng)支架頂部監(jiān)測(cè)點(diǎn)12h的沉降量平均值小于2mm寸，再進(jìn)行下一級(jí)加載；當(dāng)預(yù)壓全部堆載完成后持荷3天，第一天每隔2小時(shí) 檢查支架穩(wěn)定性并做好觀測(cè)記錄，一天后每隔6小時(shí)進(jìn)行檢查和觀測(cè)，直至支架穩(wěn)定。5）支架穩(wěn)定后，即可卸掉沙袋，卸載時(shí)要分層卸載，按照壓重順序后壓重的先卸載， 先壓重的后卸載的順序進(jìn)行卸載。全部卸完后，再次檢查支架和模板是否牢固。6）通過(guò)支架預(yù)壓取得支架及地基非彈性沉降高度h1、彈性壓縮沉降高度h2,

37、底模安裝時(shí)頂面高程比設(shè)計(jì)值高 h=h2的高度。7）預(yù)壓前，對(duì)所有施工人員做嚴(yán)格的安全技術(shù)書(shū)面交底，施工操作人員接受交底， 掌握安全技術(shù)操作規(guī)程后應(yīng)在書(shū)面交底上簽字。做到人人熟知安全技術(shù)操作規(guī)程，人 人遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。安全責(zé)任層層落實(shí)。7.3.3 門(mén)架式支撐架搭設(shè)金安大道站JA1、JA2、JA3蓋梁尺寸為15.5*2.4*1.8m ;市民廣場(chǎng)站 SM1 SM2 SM3 蓋梁尺寸為 16.5*2.4*1.8m ;線(xiàn)路段 SY04Q SY041 SY042蓋梁尺寸 20.1*2.6*2.3m 。為保證蓋梁施工期間道路通暢，在蓋梁支架下設(shè)置門(mén)洞，用于長(zhǎng)跨蓋梁施工。頁(yè)腳內(nèi)容頁(yè)眉內(nèi)容（1）鋼管支架下

38、設(shè)置雙向門(mén)洞，門(mén)洞尺寸為 3.7m*6m（高）。（2）門(mén)洞立柱采用325*16mnffl管柱，根據(jù)蓋梁尺寸，設(shè)置3根立柱，立柱凈間距為 1.1m。鋼管柱上下口均設(shè)置400*400*20鋼板并與立柱焊接成一體。立柱底部鋼板四 角鉆孔？22,并與預(yù)埋？20高強(qiáng)螺栓連接牢固。（3）門(mén)洞立柱下部設(shè)置3.8*1.1*1.1m（圖）柱基，柱基上設(shè)置0.7*0.7萬(wàn)形柱墩,并預(yù)埋400*400*1.2 鋼板螺栓。螺栓采用?20高強(qiáng)螺栓，并與鋼板焊接。圖6-3-4門(mén)架底部柱基（4）門(mén)架上部采用工36B工字鋼做主梁，工14工字鋼做次梁，為防止縱橫梁相交部 位局部集中受壓失穩(wěn)，在該部位用8mmi鋼板焊接作為加勁肋

39、，并在縱梁上根據(jù)鋼管 支撐架縱橫間距設(shè)置C18豎筋，支架立柱底口伸入豎筋內(nèi)，確保鋼管支架穩(wěn)定性。（5） 2.4*1.8m （高）蓋梁：1）門(mén)架上部、落地式鋼管均采用 48.0*3.25鋼管做架體，均為滿(mǎn)堂支撐體系。立桿 縱橫間距為500*500mm橫桿步距為1200mm立桿離地200mms置掃地桿，內(nèi)側(cè)立桿 距墩柱100250mm蓋梁范圍內(nèi)滿(mǎn)堂架應(yīng)均勻分布。模板支撐采用10槽鋼做主龍骨（間距與立桿間距一致），次龍骨采用50*100mm+：方200（順橋向布置）；立桿上部 用頂托支起10槽鋼，次龍骨頂緊在模板背楞上，頂托伸出長(zhǎng)度不大于300mmS入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不小于150mm腳手架立桿上部自由端

40、不大于 500m死頂托伸出長(zhǎng)度）。 水平橫桿均須伸至墩柱碎面，并與其頂緊，形成受力整體；滿(mǎn)堂架應(yīng)均勻分布，以保 證支撐架體受力穩(wěn)定性。2）車(chē)站蓋梁斜面段較緩，與水平面角度為 8° ,故在頂托上加設(shè)木楔，并用？1.2mm 鐵絲將其固定，鋪設(shè)鋼管與木方，鋼管下部木楔應(yīng)楔緊，確保主龍骨10槽鋼均勻受頁(yè)腳內(nèi)容圖6-3-5車(chē)站門(mén)式支撐架示意圖圖6-3-6車(chē)站門(mén)式支撐架示意圖（6） 2.6*2.3m （高）蓋梁：1）門(mén)架上部、落地式鋼管均采用 48.0*3.25鋼管做架體，均為滿(mǎn)堂支撐體系。立桿 縱橫間距為500*500mm橫桿步距為1200mm立桿離地200mms置掃地桿，內(nèi)側(cè)立桿 距墩柱10

41、0250mm蓋梁范圍內(nèi)滿(mǎn)堂架應(yīng)均勻分布。模板支撐采用10槽鋼做主龍骨（間距與立桿間距一致），次龍骨采用50*100mm+：方150（順橋向布置）；立桿上部 用頂托支起10槽鋼，次龍骨頂緊在模板背楞上，頂托伸出長(zhǎng)度不大于300mmS入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不小于150mm腳手架立桿上部自由端不大于 500m死頂托伸出長(zhǎng)度）。 水平橫桿均須伸至墩柱碎面，并與其頂緊，形成受力整體。2）為保證蓋梁斜面段的荷載均勻傳入支撐鋼管架，模板斜面段采用100*100*10角鋼焊接在模板上，再調(diào)節(jié)頂托將木方頂緊至角鋼上， 以確保主龍骨10 槽鋼均勻受力。圖6-3-7門(mén)字墩支撐架示意圖圖6-3-8門(mén)字墩支撐架示意圖(7)為保

42、證腳手架立桿上部自由端不超高，需加設(shè)橫桿連接，以保證自由端高 度不大于500mm滿(mǎn)堂腳手架支撐立桿應(yīng)均勻分布，若部分支撐架立桿不能對(duì)蓋梁做 到有效支撐，應(yīng)加設(shè)立桿，以增強(qiáng)支撐架的整體穩(wěn)定性。(8)在架體四周及內(nèi)部縱橫向由底至頂設(shè)置連續(xù)豎向剪刀撐，剪刀撐寬度為 5跨， 斜桿與地面的仰角控制在45° 60° ;在架體底部、頂部及豎向每4步分別設(shè)置連續(xù) 水平剪刀撐，斜桿與橫桿的仰角控制在 45。60。；剪刀撐用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相 交的水平桿或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線(xiàn)至主節(jié)點(diǎn)的距離不大于 150mm剪刀撐的桿件 連接采用搭接，具搭接長(zhǎng)度1000mm并用3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件的邊

43、緣至桿 端的距離100mm(9)為保證安全通行，門(mén)洞上懸掛寬限高牌，做好交通道路警示牌，在門(mén)洞支架、 立柱上貼好反光條；在門(mén)洞內(nèi)設(shè)置照明燈保證夜間行車(chē)安全。門(mén)洞搭設(shè)完畢后必須通過(guò)驗(yàn)收方能投入使用。(10)門(mén)字架施工時(shí)防撞、限高等措施1 )門(mén)字架基礎(chǔ)位置兩側(cè)設(shè)置防撞隔離柱， 并在距離門(mén)字架入口 10m處提前設(shè)置交 通警示牌和限速標(biāo)志。圖6-3-9防撞隔離柱效果圖2 )為保證門(mén)架不受損壞或因交通車(chē)輛造成意外，門(mén)字架上掛設(shè)限高牌，并在入口前(距入口 10R)安設(shè)限高架，并按要求掛設(shè)交通牌及貼反光標(biāo)志。圖6-3-10限高架效果圖3)道路上設(shè)置錐形筒和隔離墩并貼上反光條，引導(dǎo)車(chē)輛順利、安全通行。4)門(mén)架

44、上操作面施工，尤其是澆筑混凝土期間，必須有兩人以上看守，一人負(fù)責(zé)監(jiān)督作業(yè)區(qū)及周?chē)那闆r，一人負(fù)責(zé)指揮交通，若有意外情況，應(yīng)馬上采取相應(yīng) 措施和進(jìn)行道路封閉，以確保施工期間的作業(yè)人員的安全和通行車(chē)輛的安全。（11）施工期間，應(yīng)安排專(zhuān)人組織門(mén)洞內(nèi)交通，門(mén)洞設(shè)置為雙向門(mén)洞，嚴(yán)禁車(chē)輛在門(mén) 洞內(nèi)逆向行駛。7.3.4蓋梁支架體系的驗(yàn)收（1）立桿基礎(chǔ)1 ）城市道路地基承載力滿(mǎn)足支架承力，不另做要求。2 ）非城市道路地基承載力必須滿(mǎn)足 200kpa,若小于該值必須對(duì)地基進(jìn)行處理 換填。3 ）基礎(chǔ)是否設(shè)置排水措施，排水措施須滿(mǎn)足要求。（2）支架立桿1 ）立桿縱橫間距必須符合方案及規(guī)范要求。2 ）立桿伸出頂層水平

45、桿不大于 500mm頂托伸出長(zhǎng)度不大于300mmS入立桿內(nèi) 的長(zhǎng)度不小于150mm3 ）立桿連接形式應(yīng)采用對(duì)接形式，禁止采用搭接。（3）水平橫桿1 ）支架下部設(shè)置縱橫兩向掃地桿，掃地桿距離符合方案及規(guī)范要求。2 ）水平橫桿步距符合方案、規(guī)范要求。3 ）沿立桿每步均設(shè)置縱橫水平桿且縱橫兩向均不缺桿。4 ）縱橫水平桿件連接必須按照方案及規(guī)范要求施工。（4）剪刀撐1 ）按規(guī)范要求設(shè)置豎向、水平剪刀撐。2 ）豎直方向沿全高全長(zhǎng)從兩端開(kāi)始每0 4m設(shè)一道剪力撐；水平方向沿全平面每0 4.5m高設(shè)一道剪力撐，架頂部位加密水平剪力撐；剪力撐傾角45° 60°。(5)扣件螺栓擰緊符合規(guī)定。

46、(6)桿件材質(zhì)要求1 )桿件無(wú)彎曲、變形、銹蝕現(xiàn)象；2 )構(gòu)配件材質(zhì)應(yīng)符合規(guī)范要求；3 )鋼管壁厚必須符合要求。7.4 蓋梁施工準(zhǔn)備7.4.1 施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中各部位尺寸、標(biāo)高及所有材料進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)；且蓋梁中預(yù)埋件繁多，預(yù)留孔位復(fù)雜，故要認(rèn)真審查預(yù)埋件埋設(shè)相關(guān) 專(zhuān)業(yè)圖紙，并對(duì)各相關(guān)專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)配合協(xié)調(diào)、交接并切實(shí)作好安排。7.4.2 施工放樣：測(cè)定蓋梁中心軸線(xiàn)、高程水準(zhǔn)點(diǎn)。測(cè)量放樣完畢后，監(jiān)理工程師復(fù)核、簽認(rèn)手續(xù)。7.4.3 墩柱頂處理：待墩柱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%Z上后，對(duì)墩柱頂進(jìn)行鑿毛處理，鑿除頂部的水泥砂漿和松弱層，鑿毛至新鮮混凝土，并用空壓機(jī)吹干凈。7.4.4

47、施工前，需具備所有預(yù)埋件圖紙并根據(jù)相關(guān)位置綜合考慮后，方能進(jìn)行蓋 梁施工；且蓋梁施工過(guò)程中，注意支座錨箱及固定支架、通信、信號(hào)、疏散平臺(tái)、防 雷接地、鋼筋電氣連接、排水管件等預(yù)埋件的預(yù)留預(yù)埋位置，認(rèn)真核對(duì)，防止漏埋、 錯(cuò)埋。7.5 模板的制作及安裝7.5.1 模板的制作模板采用整體定型鋼模，由具有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的廠(chǎng)家制作，模板面板選用為6mmffi板拼焊而成，連接筋采用L100*10角鋼，側(cè)模橫肋采用10槽鋼250mmg肋采用雙拼14 槽鋼800mm鋼板與槽鋼、槽鋼與槽鋼之間均采用焊接連接成整體。鋼模板的拼裝及各種螺栓連接件應(yīng)符 合相關(guān)要求。鋼模板及其配件應(yīng)按批準(zhǔn)的加工圖加工，加工好的模板必須逐塊進(jìn)

48、行驗(yàn)收，模板表面應(yīng)無(wú)毛刺、飛邊，所有焊接部位均去除藥皮 后涂防銹漆一道。同時(shí)鋼模板制作過(guò)程中，應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)模板拼縫位置檢驗(yàn)工作，保證模板兩板之間拼 縫嚴(yán)密，鋼板接頭部位，應(yīng)采用磨光機(jī)磨平，從而確保鋼模表面的平整光滑。鋼模制作完成運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行預(yù)拼工作，以檢查設(shè)計(jì)鋼模板拼縫是否嚴(yán) 密，同時(shí)及時(shí)加強(qiáng)對(duì)模板表面平整度的檢測(cè)，如發(fā)現(xiàn)，模板現(xiàn)場(chǎng)預(yù)拼拼縫不符合規(guī) 范要求或模板表面平整度不符合規(guī)范要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行整改。在安裝前，對(duì)鋼模 板的拼縫位置，應(yīng)黏貼膠帶紙，以使兩拼縫處能拼縫嚴(yán)密。圖6-5-1模板加工圖7.5.2 模板安裝模板安裝前，必須對(duì)模板認(rèn)真除銹和拋光，將模板表面及接縫處清理干凈，并均勻

49、 涂刷脫模油。模板按編號(hào)、按拼裝先后順序由板車(chē)運(yùn)輸至墩位附近，模板采用吊車(chē) 進(jìn)行安裝。吊裝模板應(yīng)由專(zhuān)人指揮，防止模板在起吊過(guò)程中晃動(dòng)過(guò)大與墩身鋼筋或 腳手架碰撞。(1)模板安裝前，應(yīng)將墩柱頂混凝土浮漿全部鑿除，至裸露新鮮骨料為止，并用清水沖刷干凈,以保證墩柱與蓋梁混凝土結(jié)合面良好。(2)測(cè)量放樣：測(cè)量人員將蓋梁軸線(xiàn)放出后，施工人員根據(jù)蓋梁軸線(xiàn)和蓋梁標(biāo)高 安裝底模，并調(diào)整蓋梁底模達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。(3)將底模吊裝至橫梁上，并通過(guò)木墊塊調(diào)平，模板平整后再固定底模，以保 證模板平整度及接縫密封性。(4)側(cè)模安裝在鋼筋綁扎完成后進(jìn)行，側(cè),K與端模、側(cè)模與底模之間采用小20高強(qiáng)螺栓連接，螺栓橫距、豎距均為

50、250mm每?jī)蓧K模板拼裝的每一個(gè)螺栓孔，都必須上螺栓緊固。側(cè)模的軸線(xiàn)和豎直度應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，認(rèn)真采取支撐、加固措施，防止脹模、漏漿。(5)模板縱向(順橋向)設(shè)置穿梁對(duì)拉螺栓，用以連接固定梁體兩側(cè)的大模板，承受混凝土的側(cè)壓力。螺栓材料選用 18精扎螺紋鋼，橫向間距、豎向間距均為 800mm穿梁螺桿=墩厚+500mm采用對(duì)拉形式緊固模板，上、下端兩道距頂面和地 面為300mm穿墻螺桿兩端應(yīng)設(shè)置鋼墊片，并用高強(qiáng)螺帽進(jìn)行緊固。圖6-5-2模板固定示意圖(6)模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性 進(jìn)行檢查，符合要求后方能澆筑混凝土。外露面混凝土模板的脫模油應(yīng)采用同一品

51、種，不得使用廢機(jī)油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。(7)重復(fù)使用的模板、支架、拱架應(yīng)經(jīng)常檢查、維修，變形或破壞嚴(yán)重的應(yīng)廢 棄，嚴(yán)禁再次投入使用。(8)混凝土澆筑前，對(duì)模板進(jìn)行保護(hù)及模板內(nèi)垃圾進(jìn)行清理，防止污染模板和 雜物落入模板內(nèi)。7.6鋼筋制作及安裝7.6.1 鋼筋采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)(1)鋼筋的進(jìn)場(chǎng)：所有運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋，其品種、規(guī)格、牌號(hào)、質(zhì)量等級(jí)均應(yīng) 符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有出廠(chǎng)質(zhì)量證明或廠(chǎng)家的試驗(yàn)報(bào)告單，鋼筋表面或每捆鋼 筋均應(yīng)有標(biāo)志，且與報(bào)告單中批號(hào)吻合，否則不得進(jìn)場(chǎng)。(2)鋼筋檢查：1) 鋼筋的外觀檢查包括：直徑、標(biāo)牌、外形、長(zhǎng)度等項(xiàng)目，對(duì)牌號(hào)不符的鋼筋 拒絕使用。2) 力學(xué)性能試

52、驗(yàn)：同一廠(chǎng)家、同一牌號(hào)、同一規(guī)格調(diào)直鋼筋，重量不大于30噸(其余鋼筋60噸)為一批；每批見(jiàn)證取樣 3個(gè)試件。3個(gè)試件先進(jìn)行重量偏差檢 驗(yàn)，再取其中2個(gè)試件經(jīng)時(shí)效處理后進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)。檢驗(yàn)重量偏差時(shí)，試件切 口應(yīng)平滑且與長(zhǎng)度方向垂直，且長(zhǎng)度不應(yīng)小于500 mm；長(zhǎng)度和重量的量測(cè)精度分別不應(yīng)低于1頻和1g。3) 須取得合格試驗(yàn)報(bào)告后，對(duì)應(yīng)批次鋼筋原材方能使用于結(jié)構(gòu)部位；對(duì)于力學(xué) 性能檢測(cè)不合格鋼筋原材，可進(jìn)行雙倍試樣復(fù)檢，對(duì)于復(fù)檢不合格的對(duì)應(yīng)批次鋼筋 原材最終判定為不合格，須按不合格品進(jìn)行退場(chǎng)處理，并填寫(xiě)不合格品記錄表、辦 理退場(chǎng)手續(xù)。4) )直螺紋套筒須具有產(chǎn)品合格證，每種規(guī)格接頭，每 500個(gè)為一批，不足500 個(gè)也作為一批，每批做3根試件。7.6.2 鋼筋加工(1)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，鋼筋工長(zhǎng)應(yīng)熟悉圖紙進(jìn)行鋼筋翻樣，翻樣并檢查完畢 后，方可交付鋼筋工下料。(2)蓋梁底面、側(cè)面需作圓角處理，鋼筋下料時(shí)應(yīng)按圖紙尺寸控制該部位鋼筋 下料尺寸。(3)在鋼筋下料過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。而且鋼筋工長(zhǎng)、質(zhì)檢員不定期抽查加 工廠(chǎng)鋼筋下料長(zhǎng)度與鋼筋工長(zhǎng)料單長(zhǎng)度比較，誤差大于規(guī)范要求的鋼筋須重新制作。(4)鋼筋的標(biāo)識(shí)：成型的鋼筋半成品在堆放時(shí)，同一部位