測試系統(tǒng)需求分析復(fù)習(xí)課程

1、汽車電子控制器嵌入式軟件平臺項(xiàng)目2009ZX01038-002-002-2卷號：2009ZX01038-002-002-2-050卷內(nèi)編號：功能測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)環(huán)境需求分析編制單位：重慶郵電大學(xué)牽頭單位：重慶長安汽車股份有限公司版本記錄版本更改描述創(chuàng)建/更改日期創(chuàng)建/更改人1.0初始版本2009.12薛莉軟件需求說明書1引言車用電子控制單元（ECU）,這種機(jī)電一體化的汽車電子產(chǎn)品，近幾年在汽車領(lǐng)域幾乎到了家喻戶曉的地步。隨著用戶需求的多樣化，電控單元（ECU）的復(fù)雜程度快速增加，控制算法與功能不斷增加,使ECU的性能的好壞直接影響到整部車的性能和質(zhì)量。假如控制核心ECU出現(xiàn)了問題，則運(yùn)行將出現(xiàn)錯誤

2、。所以，保證汽車電子產(chǎn)品的質(zhì)量越來越受到業(yè)界的關(guān)注。實(shí)踐證明，只有通過在汽車電子產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)過程中同步進(jìn)行的各種嚴(yán)格試驗(yàn)測試，使之滿足相應(yīng)的規(guī)范要求，才能確保其質(zhì)量。1.1 目的軟件需求說明書的編制是為了使用戶和軟件開發(fā)者雙方對該軟件的初始規(guī)定有一個共同的理解，使之成為整個開發(fā)工作的基礎(chǔ)。確保開發(fā)者的理解真正滿足用戶的需求，避免在產(chǎn)品后期進(jìn)行錯誤的再修整，否則將耗費(fèi)大量的人力物力。1.2 背景軟件系統(tǒng)的名稱：標(biāo)定、測試、仿真集成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)環(huán)境本項(xiàng)目的任務(wù)提出者：本項(xiàng)目的任務(wù)開發(fā)者：本項(xiàng)目的用戶：重慶長安汽車股份有限公司1.3 定義ECU：ElectronicControlUnit電子控制單元

3、UI：UserInterface用戶界面XML：EXtensibleMarkupLanguage可擴(kuò)展標(biāo)記語言一種簡單易懂的的數(shù)據(jù)存儲語言，是一種簡單的語義和結(jié)構(gòu)化的語言，描述了文檔的結(jié)構(gòu)和語義。1.4 參考資料范春梅王新剛張衛(wèi)華XML基礎(chǔ)教程人民郵電出版社2009.102產(chǎn)品概述2.1 目標(biāo)本系統(tǒng)要求支持新能源汽車（燃?xì)?、電動等）動力系統(tǒng)控制器（如發(fā)動機(jī)控制和變速控制）、汽車底盤電子（ABS系統(tǒng)等）控制器、車身電子（BCMCAN/LIN網(wǎng)絡(luò)等）控制器等產(chǎn)品的開發(fā)。為其電子控制器的開發(fā)提供功能測試。其中車身控制系統(tǒng)主要用來提高駕駛的方便性和乘坐的舒適性，包括燈光控制、雨刷、車門控制、座位控制、

4、氣候（空調(diào)）控制、儀表盤顯示等。標(biāo)定、測試、仿真集成系統(tǒng)包括設(shè)計(jì)環(huán)境和運(yùn)行環(huán)境，本軟件產(chǎn)品負(fù)責(zé)開發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)境，并生成XMlffi置工程文件，以便在運(yùn)行環(huán)境解析并實(shí)現(xiàn)界面自動生成，是標(biāo)定、測試、仿真集成系統(tǒng)的一個組成部分，為運(yùn)行環(huán)境所調(diào)用。關(guān)系圖如下：配置工T程文件 j圖1標(biāo)定、測試、仿真集成系統(tǒng)止匕外，本軟件產(chǎn)品還須開發(fā)出具有XMLC件解析、相應(yīng)控件生成的運(yùn)行環(huán)境DEMO設(shè)計(jì)環(huán)境功能框圖表小居人機(jī)界面功能層新建、打開、保另存、陋出工程控件拖動功能1 ) 信空統(tǒng) 的占系 代置皿 件幅G 為設(shè)功設(shè)置窗口測試的優(yōu)先 級G則試系統(tǒng)）llgsm瀛懶元素鐮徽工程結(jié)構(gòu)樹導(dǎo)人指定的A2L文件的功能（標(biāo)定系統(tǒng)）控

5、1功1牛的CaliFar屬性與L文件中犍皇綁定能（標(biāo)定襲充）端荒W,SHM)件空魂系早導(dǎo)直設(shè)口仿數(shù)據(jù)居KML配置工程文件硬件設(shè)備端口庫A2L文件圖2設(shè)計(jì)環(huán)境功能框圖2.2 用戶特點(diǎn)標(biāo)定、測試、仿真集成系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)過程設(shè)計(jì)，可用于汽車廠商的開發(fā)生產(chǎn)過程。操作人員只需要一般的計(jì)算機(jī)水平就可以對集成系統(tǒng)進(jìn)行組態(tài)操作，根據(jù)自己的需求實(shí)現(xiàn)對特定的ECUft行標(biāo)定、測試或仿真，進(jìn)一步確認(rèn)其性能指標(biāo)是否達(dá)到預(yù)期要求。結(jié)合本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的相關(guān)文檔，維護(hù)人員能夠更好的理解軟件，做好后續(xù)維護(hù)工作。2.3 假定和約束：硬件配置如下所列軟件配置如下所列：開發(fā)語言：C+，可以為VS、BCB等；數(shù)據(jù)庫：可以用Acces

6、s、MySQL；A2l文件解析由提出方提供；硬件端口與配置數(shù)據(jù)庫由提出方提供；模型參數(shù)庫由提出方提供；3需求規(guī)定3.1 功能需求1 .界面布局界面有以下的設(shè)計(jì)格局：a.b.c.d.圖3界面布局一將控件庫設(shè)計(jì)在工具欄右側(cè)，控件庫中的控件按鈕排成一行顯示在用戶界面設(shè)計(jì)窗口的上方窗口的底部有兩個按鈕“XML輸出結(jié)果”、“工程控件級別樹”。點(diǎn)擊“XML輸出結(jié)果”按鈕，則XML輸出結(jié)果窗口出現(xiàn)，停靠在界面的下方，可以拖動，改變大小，如下圖所示，再次點(diǎn)擊“XML輸出結(jié)果”按鈕，則窗口隱藏。點(diǎn)擊“工程控件級別樹”按鈕，則工程控件級別樹窗口出現(xiàn)在界面的右側(cè)，且作為一個獨(dú)立的小窗口，可以移動，如下圖所示，再次點(diǎn)

7、擊“工程控件級別樹”按鈕，則窗口隱藏。新建工程后，新建的窗口，如下圖所示圖4界面布局二2.總系統(tǒng)功能描述總體描述：新建工程，之后新建窗口，往窗口上拖控件，然后設(shè)置控件的屬性，設(shè)置窗口的屬性，這些設(shè)計(jì)都自動保存在XML文件中。新建工程：新建標(biāo)定工程，新建測試工程，新建在環(huán)仿真工程三種，即將三個系統(tǒng)合為一個。選擇進(jìn)入其中某一種設(shè)計(jì)環(huán)境；然后新建窗口，界面如圖3所示。新建工程，新建窗口在菜單欄，工具欄中都能實(shí)現(xiàn)。在菜單欄中點(diǎn)擊新建后，彈出如下窗口，選擇將要設(shè)計(jì)的項(xiàng)目類型，可以在右側(cè)看到該系統(tǒng)的相關(guān)說明，輸入項(xiàng)目的名稱，以及保存的位置，點(diǎn)擊確定，完成新建工程。新建項(xiàng)目項(xiàng)目類型標(biāo)定不統(tǒng)EC回靛測試系統(tǒng)口

8、 硬件在環(huán)仿真手統(tǒng)口相關(guān)說明用干創(chuàng)建將在本系統(tǒng)環(huán)境中進(jìn)行設(shè)計(jì)的通用標(biāo)定系統(tǒng)的工程名稱位置|rwi圖5新建工程時彈出的小窗口如果新建的是標(biāo)定系統(tǒng)，則下一步彈出打開文件的小窗口，如下圖所示，導(dǎo)入a2l文件圖6導(dǎo)入a2l文件的打開窗口如果新建的是測試系統(tǒng)，則下一步彈出打開文件的小窗口，如下圖所示，導(dǎo)入硬件配置數(shù)據(jù)庫如果新建的是在環(huán)仿真系統(tǒng)，則下一步彈出打開文件的小窗口，如下圖所示,導(dǎo)入可讀文件、導(dǎo)入可寫文件。新建窗口：窗口類型只有一種，但是一個工程可以創(chuàng)建多個窗口，控件窗口中的控件都能夠拖動到窗口中，一個窗口負(fù)責(zé)標(biāo)定，測試，或仿真ECU中的一個模塊。點(diǎn)擊菜單欄中的新建窗口或工具欄中新建窗口圖標(biāo)，彈出

9、對話框如下圖所示，輸入窗口的名稱:設(shè)置控件屬性：不同的控件有不同的屬性，點(diǎn)擊控件，其屬性就出現(xiàn)在屬性窗口中，對屬性的值進(jìn)行設(shè)置。在窗口上直接修改控件時，如拖動控件改變控件位置,屬性窗口也應(yīng)相應(yīng)的變化。各種控件都有哪些屬性，參照XML文件。設(shè)置窗口的屬性：點(diǎn)擊窗口，其屬性就出現(xiàn)在屬性窗口中，對屬性的值進(jìn)行設(shè)置。窗口都有哪些屬性，參照XML文件。自動生成XML文件的功能：對工程，窗口，控件的設(shè)計(jì)都將保存在XML文件中，XML文件作為設(shè)計(jì)環(huán)境的最終產(chǎn)物，將被運(yùn)行環(huán)境解析，以實(shí)現(xiàn)界面生成。工程結(jié)構(gòu)樹窗口：自動生成工程的結(jié)構(gòu)樹。根據(jù)窗口，控件的添加、刪除、修改名稱實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)樹中相應(yīng)結(jié)點(diǎn)的增加、刪除、修改名

10、稱。XML文件輸出結(jié)果窗口：將實(shí)時修改后的XML文件顯示出來。控件庫模塊：控件庫中需要實(shí)現(xiàn)的控件匯總在xml文件說明中三個系統(tǒng)設(shè)計(jì)時的差異同一種控件，在不同的工程中，屬性有差別。a標(biāo)定系統(tǒng)導(dǎo)入a2l文件：設(shè)計(jì)標(biāo)定系統(tǒng)前要導(dǎo)入a2l文件，A2L文件提供了整個標(biāo)定系統(tǒng)所有的標(biāo)定數(shù)據(jù)和測量數(shù)據(jù)的描述。設(shè)置控件的名稱：將控件和a2l文件綁定，為每一個控件從a2l中選擇合適的變量名稱CaliVar。b.ECU功能測試系統(tǒng)將控件等同于信號，一個控件就是一個信號。因?yàn)樵诤笃谠O(shè)計(jì)中最終將控件表示成了波形。需要為控件代表的信號設(shè)置幅值、占空比：在每一種控件的屬性窗口中，增加幅值和占空比屬性，對信號進(jìn)行規(guī)定。設(shè)置

11、控件的設(shè)備端口：在每一個控件的屬性窗口中設(shè)置一個具有彈出對話框風(fēng)格的輸入框，點(diǎn)擊該屬性，彈出對話框，從對話框中為控件選擇合適的設(shè)備端口。對話框是一個硬件設(shè)備端口的數(shù)據(jù)庫文件，已整理為文件datafile.mdb設(shè)置控件測試流程：ECU功能測試系統(tǒng)按流程進(jìn)行測試，不同的信號測試的順序不同，要為每一個信號即控件設(shè)置測試時間，在每一種信號的屬性窗口中增加測試時間屬性TestTime,設(shè)置一個具有文本框風(fēng)格的輸入框。設(shè)置窗口測試的優(yōu)先級功能：不同的窗口測試時間不同，在窗口的屬性窗口中設(shè)置優(yōu)先級屬性，設(shè)置一個具有文本框風(fēng)格的輸入框。設(shè)置控件的輸入輸出類型：在控件的屬性窗口中增加IoStyle屬性，確定實(shí)際應(yīng)用中控件是輸入信號c.ECU硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)I還是輸出信號O設(shè)置控件的設(shè)備端口：在每一個控件的屬性窗口中設(shè)置一個具有彈出對話框風(fēng)格的輸入框，點(diǎn)擊該屬性，彈出對話框，從對話框中為控件選擇合適的設(shè)備端口。設(shè)置控件的輸入輸出類型：在控件的屬性窗口中增加loStyle屬性，確定實(shí)際應(yīng)用中控件是輸入信號