路基試驗段施工方案

1、路基試驗段施工方案1編制依據(jù) 12試驗段工程概況及選取 13試驗段試驗的目的 14試驗段施工準備 24.1地質(zhì)復核 24.2測量工作 24.3防排水 24.4取土場 24.5施工人員投入 34.5機械設備投入 34.6測量、檢測儀器設備投入 34.7技術管理準備 44.8便道修筑 45站場路基填筑檢測項目及壓實標準 45.1 一般路堤壓實質(zhì)量檢測標準 45.2 一般路基檢驗方法及頻率 66試驗段組織機構及人員職責 87路基填筑施工工藝及方法 107.1原地面處理 107.2填筑施工工藝方法 107.3試驗段總結(jié) 138試驗段施工質(zhì)量保證措施 148.1質(zhì)量管理小組 148.2管理保證措施 14

2、8.3施工工藝的主要技術措施 159安全管理 189.1安全生產(chǎn)保證體系 189.2安全管理組織機構 199.3建立和完善安全生產(chǎn)體系 199.4檢查制度 199.5安全生產(chǎn)管理重點 1910環(huán)境保護、水土保持措施 2010.1環(huán)保領導小組 2010.2環(huán)境保護、水土保持措施 201編制依據(jù).新建同江黑龍江鐵路特大橋及相關工程施工圖同江北換裝站 路基橫斷面設計圖；.客貨共線鐵路路基工程施工技術指南TZ202-2008.鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準TB10414-2003.鐵路工程巖土分類標準TB10077-2001(5).鐵路工程土工試驗規(guī)程TB10102-2004.鐵路路基工程施工安全技術規(guī)

3、程TB10302-2009.鐵路工程建設項目水土保持方案技術標準TB10503-2005.新建鐵路工程測量規(guī)范TB10101-992試驗段工程概況及選取同江中俄鐵路大橋工程位于黑龍江省同江市與俄羅斯列寧斯闊耶市 之間，鐵路特大橋?qū)⑦B通向陽川哈魚島鐵路與俄羅斯西伯利亞鐵路列 寧斯闊耶支線。本標段起訖里程為 DK50+40 DK65+940線路自同江地 方鐵路二期頭村附近 K50+400起，向東北取直設換裝站，在三村附近跨 同撫大堤，后利用既有鐵路位置行進。線路長度15.54km。選取DK55+78DK55+900段為站場土方路基填筑試驗路段。此段地 形屬平原區(qū)，地勢平坦開闊，植被主要為耕地，地質(zhì)

4、構造不發(fā)育。最小 填土高度3m最大填土高度3.3m，設計路基面寬度33.928.2米。設 計填筑工程措施為基床表層填筑 A組填料，厚0.6米；基床底層填筑A、 B組填料，厚1.9米；基床以下部位采用A、B、C組填料。路堤填筑前清 除表土 0.3米厚，并填前碾壓。3試驗段試驗的目的.填料的性質(zhì)分析和填料的選擇.攤鋪系數(shù)、松鋪厚度的確定.確定整平和整型的合適機具.確定壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數(shù).填料的顆料級配，最優(yōu)含水率及控制.實測壓實指標和設計指標的差異.確定挖裝運輸機械和整平碾壓機械的協(xié)調(diào)與配合.確定壓實指標采用的檢測方法.確定最佳施工工藝.安全環(huán)保措施的有效性及改進措施(1

5、1) .形成合理的路基施工管理組織機構(12) .試驗總結(jié)報告，試驗段完成后，寫出試驗總結(jié)報告，為后面正式 站場路基施工做技術參考。4試驗段施工準備4.1地質(zhì)復核根據(jù)設計要求，基底首先進行了各項檢測指標的檢測。4.2測量工作根據(jù)設計圖紙及設計院交底測量資料進行施工控制導線復測，恢復 線路中間樁位，加密水準點，測量路基橫斷面。清表完成后進行填前碾壓，完成并經(jīng)驗收達到規(guī)定的壓實度后，對 原地面進行斷面測量，以確定填方工程數(shù)量、測設路基坡腳線及中線。4.3防排水對未具備施工條件路基地段設臨時排水溝，防止雨水浸泡路基。4.4取土場駝腰子取土場占地300畝，容量300萬方，場地平坦，坡度在5%10% 左

6、右表層覆蓋3040cm的腐殖土，深度3m范圍內(nèi)為弱風化頁巖，最短運 距39公里。通過對駝腰子取土場現(xiàn)場取樣后，室內(nèi)試驗結(jié)果為B組填料， 最大干密度2.04g/cm3,最佳含水量為8.2%,填料最大粒徑20mm滿足K30 試驗對粒徑的要求。實驗報告見附表 1。4.5施工人員投入?yún)⒓邮┕と藛T進場情況，其中包括試驗人員3人、測量人員3人、機械操作手16人、電工1人、現(xiàn)場記錄人員1人、小工8人、技術員1 人均已經(jīng)到位。4.5機械設備投入投入試驗段施工的機械設備見表 4-1。表4-1 所需機械設備表序號機械名稱規(guī)格型號數(shù)量使用地點1推土機D162試驗段2壓路機YZ18T2試驗段3挖掘機PC3601試驗段

7、4運輸車歐曼10試驗段5灑水車東風1試驗段6振動平板夯BPU2540A1試驗段7平地機柳工4181試驗段4.6測量、檢測儀器設備投入測量、檢測儀器設備的配置見表4-2。表4-2測量、檢測儀器設備表序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量檢定狀態(tài)1GPSS82套1合格2水準儀C320臺1合格3K30平板載荷儀K30套1合格4灌砂筒150*360個1合格5土壤自動擊實儀YDT-H臺1合格6土壤液限聯(lián)合測定儀FG-皿臺1合格4.7技術管理準備試驗段成立路基施工技術管理小組，組織各技術管理人員進行圖紙、 設計說明、路基施工規(guī)范質(zhì)量驗收標準、試驗規(guī)范和標準、設計規(guī)范、 安全、環(huán)保等相關規(guī)范規(guī)定的學習，參透和交流。做

8、到能以一個具體的 施工技術指導思想指揮作業(yè)工人作業(yè)，能有效組織技術資料數(shù)據(jù)匯總， 作出具有實質(zhì)性的技術參數(shù)，以更好地指導今后的施工。對一線施工人 員進行技術交底。4.8便道修筑取料場至試驗段范圍內(nèi)便道已貫通，包括填料運輸?shù)缆肪淹戤叀?便道設置排水設施，確保試驗段施工順利進行。5站場路基填筑檢測項目及壓實標準5.1 一般路堤壓實質(zhì)量檢測標準5.1.1基床以下路堤的壓實標準根據(jù)填高來控制H> 2.5，用地基系數(shù)K30壓實系數(shù)K、相對密度Dr、孔隙率n四項指標控制。見表5.1表5.1基床以下路基填料及壓實標準層次填料壓實標準細粒土、粉砂或改良土砂類土（不含粉砂）礫石類碎石類塊石類不浸水部分A

9、、B C填料壓實系數(shù)K0.9-地基系數(shù)K30（Mpa/m）> 80> 80> 110> 120> 130相對密度Dr> 0.7孔隙率n （%3232浸水部分及橋涵兩端A、B C填料地基系數(shù)K30（Mpa/m）>(80)>(110)>(120)>(130)相對密度Dr>(0.7 )孔隙率n（ %<(32%<(32%)注：括號內(nèi)為砂類土（粉砂除外）、礫石類、碎石類、塊石類中滲水土填料的壓實標準5.1.2基床表層、基床底層填料壓實標準根據(jù)填高來控制，用地基系數(shù)K30壓實系數(shù)K、相對密度Dr、孔隙率n四項指標控制。見表5.2

10、表5.2基床表層、底層填料及壓實標準填料部位厚度壓實指標砂類土（不含粉砂）礫石類碎石類塊石類基床0.6m地基系數(shù)K30(Mpa/m)> 110> 140> 140-表層相對密度Dr> 0.8孔隙率n （%）< 29%< 29%基床1.9m地基系數(shù)K30(Mpa/m)> 100> 120> 130> 150底層相對密度Dr> 0.75孔隙率n （%）< 31< 315.1.3基床以下路堤、基床底層、基床表層頂面外形尺寸允許偏差見下表5.3 :表5.3路堤頂面外形尺寸允許偏差序號檢驗項目允許偏差基床以下路堤施工單位檢查數(shù)

11、量基床底層施工單位檢查數(shù)量基床表層施工單位檢查數(shù)量1高程士 50mm每100m等間距檢查3個斷面，左、中、右各 1 個占1八、士 20mm中線高程每100m等間距檢驗3點，路肩咼程00m等間距檢驗6點士 20mm中線高程每100m等間距檢驗3點，路肩咼程00m等間距檢驗6點2中線至邊緣距離士 50mm每100m等間距檢查3個斷面，左、右各1個點不小于設計值每100m等間距檢查3個斷面不小于設計值每100m等間距檢查3個斷面3寬度不小于設計值每100m等間距檢查3個斷面不小于設計值每100m等間距檢查3個斷面不小于設計值每100m等間距檢查3個斷面4橫坡士 0.5%每100m等間距檢查3個斷面士

12、 0.5%每100m等間距檢查5個斷面士 0.5%每100m等間距檢查5個斷面5平整度30mm每100m等間距檢查6個點15mm每100m等間距檢查5點15mm每100m等間距檢查5點6厚度不小于設計值5.2 一般路基檢驗方法及頻率5.2.1基床表層、基床底層、基床以下路堤填料檢驗項目及檢驗數(shù)量 路堤填料種類、質(zhì)量應符合設計要求。填筑前應對取土場填料進行 取樣檢驗；填筑時應對運至現(xiàn)場的填料進行抽樣檢驗。檢驗數(shù)量及檢驗 項目應符合下表5.4及表5.5規(guī)定。表5.4基床底層、基床以下路堤填料的檢驗項目、檢驗數(shù)量填料種類顆粒級配相對密度液、塑限擊實試驗大于5mn顆粒單位體積重大于20mm顆粒單位體積

13、重大于40mm顆粒單位體積重細粒土及 粉砂、黏砂每5000 10000m3每5000 10000m3每5000m3每5000m3粗粒土（除 粉砂、黏砂外）每ioooom3每10000m3每10000m3每10000m3碎石類土每ioooom3每10000m3每5000 10000m3每10000m3塊石類土每ioooom3注：A、表列數(shù)字為進行一次試驗的填料體積（m3）; B大于5、20、40mn顆粒的單位體積重系進行密度校正計算時應做的試驗；C當細粒土中含粗顆粒的最大顆粒大于重型擊實試驗試筒所規(guī)定的最大粒徑時，超 過尺寸的粗顆粒應做顆粒密度試驗。表5.5基床表層路堤填料的檢驗項目、檢驗數(shù)量填

14、料種類顆粒級配液、塑限擊實試驗大于5mm顆粒單位體積重大于20mm顆粒單位體積重大于40mn顆粒單位體積重細粒土及黏砂土5000m35000m35000m3粗粒土（除黏砂土外）5000m35000m3碎石類土5000m35000m35000m35000m3注：A、表列數(shù)字為進行一次試驗的填料數(shù)量； B、大于5、20、40mm 顆粒的單位體積重系進行密度校正計算時應做的試驗；C當細粒土中含粗顆粒的最大顆粒大于重型擊實試驗試筒所規(guī)定的最大粒徑時，超過尺 寸的粗顆粒應做顆粒密度試驗。522基床表層、基床底層、基床以下路堤填筑層壓實質(zhì)量的檢驗數(shù)量、檢驗方法見下表5.6 :表5.6路堤填筑層壓實質(zhì)量的檢

15、驗數(shù)量、檢驗方法填料種類檢驗數(shù)量檢驗方法各種土類每填高0.9m，縱向每100m檢查2 個斷面4點，距離路基邊緣 2m處 2點、中間2點，不足0.9m亦檢 查2個斷面4點K30平板載荷儀細粒土和砂類土中的黏砂土、粉砂土每層沿縱向每100m等間距檢查2個斷面6點，每斷面左、中、右各1點，左、右點距路基邊緣1m處環(huán)刀法、核子密度儀粗粒土、細粒土灌砂法、氣囊法粗粒土、細粒土、碎石類、最大粒徑小于60mm的塊石類土灌水法6試驗段組織機構及人員職責本次試驗人員組織安排及職責如下：施工負責人：全面負責本次試驗段路基填筑施工現(xiàn)場的人員安排， 材料、機械設備的調(diào)動等施工組織工作；抓好施工中的質(zhì)量、安全、工 期和

16、現(xiàn)場管理工作，處理施工中出現(xiàn)的具體問題。技術負責人：全面負責試驗段施工的技術管理工作；主持編制施工 組織設計，組織解決施工中的關鍵技術和重大技術難題，負責編制施工 組織設計，指導施工技術有效開展技術管理工作。專業(yè)工程師：負責施工全過程中的技術管理工作，包括施工技術、 試驗、測量、生產(chǎn)調(diào)度等；負責編制施工組織設計、施工工藝及操作細 則；負責試驗、測量工作，對所有試驗項目制定方案并組織實施；負責 環(huán)境保護方案的制訂；對施工過程中出現(xiàn)的問題提出處理方案，負責編 制各工序技術文件并進行交底；參與編制試驗段技術總結(jié)。圖6-1試驗段組織機構圖項目經(jīng)理劉彥濤項目副經(jīng)理白杰項目總工程師蔣琨馬屹 安全負責人吳昊

17、 質(zhì)檢工程師曾凡武 試驗負責人材料 負魏 責國 人章李雪峰 測量負責人卜小雨施工機械負責人專業(yè)工郭 程則 師居測量員試驗員技術員質(zhì)檢員作業(yè)層路基施工 架子1隊測量工程師：負責施工過程中測量工作的復核、檢查、監(jiān)督，確保 測量工作及時、準確、有序的開展，滿足施工需要。質(zhì)檢工程師：負責施工的安全、質(zhì)量管理工作規(guī)劃，制定安全質(zhì)量 管理辦法，負責制定安全質(zhì)量工作目標、安全質(zhì)量計劃和實施方案，組 織制定安全、質(zhì)量保證措施，確保安全、質(zhì)量目標的實現(xiàn)，制定安全質(zhì) 量檢查制度，制定各工種崗位操作規(guī)程，對安全生產(chǎn)、勞動保護、質(zhì)量 進行定期和日常的監(jiān)督檢查；組織安全質(zhì)量的檢查評審，組織開展安全 生產(chǎn)活動和安全標準工

18、地建設，負責安全質(zhì)量事故的調(diào)查和處理。試驗工程師：負責施工過程中試驗工作的檢查、監(jiān)督，制定本試驗 段土工試驗的具體實施方案，匯總試驗段試驗數(shù)據(jù)，編制土工試驗總結(jié)報告架子隊長：負責施工現(xiàn)場的生產(chǎn)管理，協(xié)調(diào)現(xiàn)場各施工人員、材料、 機械設備等資源。抓好施工中的質(zhì)量、安全、工期和現(xiàn)場管理工作，處 理施工中出現(xiàn)的具體問題。7路基填筑施工工藝及方法填筑施工按三階段、四區(qū)段、八流程水平分層填筑三階段：準備階段-施工階段-檢查簽證階段；四區(qū)段：填筑區(qū)-攤鋪區(qū)-碾壓區(qū)-檢驗區(qū)；八流程：施工準備-基底處理-分層填筑-攤鋪整平-灑水（晾曬） 碾壓夯實檢驗簽證路面整形（邊坡整修）。7.1原地面處理該段內(nèi)地表附著物為耕

19、地，清表 30cm路堤基底經(jīng)平整、壓實后， 其表面應無雜草、樹根、腐殖土?；滋幚砗蟛捎弥匦蛪郝窓C進行壓實 壓實順序應按先兩側(cè)后中間，先慢后快，先靜壓后振壓的操作程序進行碾 壓,各區(qū)段交接處應互相重疊，壓實縱向搭接長度大于2m7.2填筑施工工藝方法填筑施工工藝流程見圖7-1圖7-1施工工藝流程圖施工準備施工準備地基處理填料加工填土階段 分層填筑鼻灑水晾曬 *平整階段I£攤鋪整平碾壓階段 碾壓夯實檢測階段 檢測簽證<基整修 驗收7.2.1攤鋪施工首先檢測填料的含水量，當填料的含水量與最佳含水量之差不超過 2%寸，立即予以攤鋪整平，并設4%勺人字排水坡。人工配合推土機推平 保證填筑

20、層的平整度和厚度均勻，每層松鋪厚度按40 cm挖掘。7.2.1.1 放線采用GPS定出路基設計中心線，每10米釘一木樁，據(jù)高程測量結(jié)果 定出邊線，灑白灰線標識，為保證路基邊緣的壓實度，路基放樣坡角線 應比設計坡角線寬出30 cmo7.2.1.2 畫網(wǎng)格在有效的填筑范圍內(nèi)，按6m 6m用白灰畫網(wǎng)格，以便現(xiàn)場領工員指 揮車輛進行按順序傾倒填料。7.2.1.3控制填料質(zhì)量及松鋪厚度傾倒在網(wǎng)格內(nèi)的填料，在攤鋪前檢查填料是否均勻，是否有粗細顆粒 嚴重離析現(xiàn)象。按自卸汽車每車的方量和松鋪厚度計算每個方格內(nèi)的卸 土車數(shù)，以控制填料的松鋪厚度。據(jù)壓實機械組合、壓實遍數(shù)及檢測結(jié) 果找出填料的最佳松鋪厚度。721

21、.4攤鋪。采用推土機攤鋪散料，同時人工配合推土機推平，保證填筑層的平 整度和厚度均勻，實驗段松鋪厚度按 60 cm控制。721.5控制填料含水量。按照填料室內(nèi)試驗，填料施工含水率控制為 wopt士 1%。填料含水率 較低時，采用灑水措施；填料含水率過大時，未壓實前晾曬。7.2.2機械整平填料上足后，采用推土機粗平，平地機粗平。為保證每層的平整度 及施工厚度的均勻，攤平過程中要檢查層厚和平整度。且每層填筑時均 須形成（24） %的人字形橫坡。7.2.3機械碾壓整平完成后，現(xiàn)場技術人員進行檢測，確認填筑層標高及平整度符合 要求后才能進行碾壓。此試驗段米用2臺自重18T的壓路機進行碾壓，碾壓時先靜壓

22、一遍， 然后進行強振，每強振一遍后都要檢測地基系數(shù)，當?shù)鼗禂?shù)達到規(guī)范 要求后停振，以確定強振的遍數(shù)，指導以后大面積路基填土施工，最后 再靜壓一遍消除輪跡、收光。壓路機行走速度不超過4km/小時，振動頻度先弱后強，直線段由兩側(cè)向中間、橫向接頭處重疊0.40.5m，以保證 無漏壓、無死角，確保碾壓的均勻性。壓路機碾壓不到的邊角處用小型 夯實工具進行夯實。7.2.3.1 碾壓組合。碾壓采用振動壓路機碾壓57遍，碾壓組合方式1:靜壓1遍+強振5遍+靜壓1遍；碾壓組合方式2:靜壓1遍+強振6遍+靜壓1遍；碾壓組合方式3:靜壓1遍+強振7遍+靜壓1遍。壓實順序為先兩側(cè)后中間，先靜壓后強振的操作程序進行碾

23、壓。723.2搭接處理。各區(qū)段交接處，應互相重疊壓實，縱向搭接長度不應小于2m沿線路縱向行與行之間壓實重疊不應小于 40cm上、下兩層填筑接頭應錯開 不小于3.0m。以保證無死角、無漏壓，確保碾壓的均勻性。7.2.4灑水或晾曬當填料含水量過高時，采取對取土場降水疏干、對填料晾曬等辦法； 當含水量過低時，采取取土場內(nèi)提前灑水燜料和在路堤平整前灑水的方 法調(diào)整含水量（MW,按下列公式計算：Mw二Ms/（1+wn X（ W0pt-WnMs-土的濕重（kg）; W0p最優(yōu)含水率； Wn-天然含水率。7.2.5路面、邊坡整形路堤按設計標高填筑完成后，每20m設三個樁（兩個邊樁，一個中樁）。 進行高程測量

24、，計算平整高度，施放路肩邊線樁，修筑路拱，并用光輪 壓路機碾壓一遍，使路面光潔無浮土，橫向排水坡符合要求。依據(jù)路肩邊線樁，用人工按設計坡率掛線刷去超填部分。邊坡刷去超填 部分后進行整修夯實，整修后的邊坡達到坡面平順沒有凹凸，轉(zhuǎn)折處棱 線明顯，直線處平直，變化處平順。7.2.6檢驗簽證按驗標要求對填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整均勻度、路面 坡、壓實質(zhì)量、邊坡質(zhì)量等進行檢查驗收。達不到標準的按要求進行整 修達到合格后予簽認。7.3試驗段總結(jié)通過試驗段選定工藝操作及流程、確定最佳施工機械及人員組合， 根據(jù)壓實機械情況及施工技術規(guī)范準許情況下的松鋪厚度，來確定松鋪 系數(shù)、壓實厚度、達到設計要求

25、密實度的碾壓遍數(shù)等。完成第一層填土 后及時檢驗壓實度及測量高程、填筑寬度、橫坡度并及時進行驗收。施 工原始記錄完成后，按第一層的方法進行總結(jié)分析，對不合理的地方提 出修改，以確定第二層填筑的各項指標。當?shù)诙犹钔镣瓿珊?，按第?層的方法進行總結(jié)分析以確定第三層填土的各項指標。以此類推，當填 土的攤鋪厚度、含水量及碾壓遍數(shù)穩(wěn)定后，提出總結(jié)性意見，寫出試驗 報告，繪制壓實次數(shù)一壓實度、含水量一壓實度關系曲線，并附成果匯 總表以書面形式上報監(jiān)理工程師及業(yè)主單位相關部門經(jīng)審查批準后作為 路基填土壓實的依據(jù)和全線填土施工的技術參數(shù)。8試驗段施工質(zhì)量保證措施8.1質(zhì)量管理小組為確保本次試驗段質(zhì)量目標的的實

26、現(xiàn)，本次試驗段成立質(zhì)量管理小 組。組長：劉彥濤副組長：白杰蔣琨組 員：卜小雨、郭則居、馬屹、魏國章、曾凡武、李雪峰、吳昊8.2管理保證措施821強化質(zhì)量教育，增強全員創(chuàng)優(yōu)意識，定期進行質(zhì)量教育，牢固樹立“質(zhì)量第一”的觀念，采取各種措施調(diào)動每個職工創(chuàng)優(yōu)的積極性和 自覺性。8.2.2建立質(zhì)量管理體系，本著“誰主管，誰負責”的原則，自上而 下的形成管理網(wǎng)絡。8.2.3落實各項制度，確保工程質(zhì)量。結(jié)合本工程實際，組織全體施 工人員學習相關設計圖紙、施工規(guī)范及監(jiān)理規(guī)程，使全員明確標準，全 方位有章可循，全過程措施到位，確保工程質(zhì)量。8.2.4尊重監(jiān)理工程師，積極配合監(jiān)理監(jiān)督、 檢查。嚴格執(zhí)行監(jiān)理程 序，

27、自覺接受建設單位、監(jiān)理單位的監(jiān)督檢查，建立良好的質(zhì)量控制及 監(jiān)督機制。825及時整理資料，完善檔案管理。根據(jù)工程的進展，及時搜集、 整理原始施工技術資料，分類歸檔，并作為分項工程驗評的主要內(nèi)容， 按規(guī)定要求做好竣工資料的編制和建檔工作。826做到專職管理人員和特種作業(yè)人員具有資格證和上崗證。8.3施工工藝的主要技術措施8.3.1施工圖現(xiàn)場核查和施工技術交底制度831.1施工圖現(xiàn)場核查制度人員進場后，由項目總工程師組織各專業(yè)工程師對圖紙進行分級會 審，根據(jù)施工設計圖進一步現(xiàn)場核查，尤其對線路的地質(zhì)情況進行詳細 調(diào)查和補勘，確保不因地質(zhì)資料不準而造成對質(zhì)量的影響。831.2堅持技術交底制度根據(jù)建設

28、單位審批通過的施工方案編制各工序技術交底，同時對管 理人員、施工人員進行設計意圖交底、施工方案交底、施工工藝交底、 質(zhì)量標準交底、安全標準交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底。8.3.2質(zhì)量自檢制度8.3.2.1對各種機械、設備嚴格進行驗證，確保其技術狀態(tài)良好，運 轉(zhuǎn)正常。8.322加強質(zhì)量的過程控制力度。嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢”制度（自檢、互檢、交接檢）。8.3.3加強工藝、質(zhì)量控制方案審查和試驗制度8.3.3.1加強施工工藝和質(zhì)量控制方案審查。積極推廣采用新技術、 新工藝、新材料、新設備，以一流的工藝水平保證一流的工序質(zhì)量。嚴 格按照創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施要求，加強現(xiàn)場技術指導和工序質(zhì)量預控。架子 隊施工班組均嚴格

29、按照施工規(guī)范、技術操作規(guī)程、審定的技術方案、工 藝要求組織施工，按照質(zhì)量驗收標準進行評定驗收。8.332過程檢驗和專項檢驗相結(jié)合。按規(guī)定項目和頻次進行土樣的 檢測試驗。8.3.4質(zhì)量責任追究、質(zhì)量事故報告制度8.3.4.1質(zhì)量責任追究制，從項目經(jīng)理部到工程施工隊實行領導責任 終身制。質(zhì)量目標層層分解，終身責任，一級包一級，一級保一級，從 嚴格技術把關入手，抓好全過程的質(zhì)量管理。8.342質(zhì)量事故申報制度，質(zhì)量事故處理嚴格按鐵道部及建設單位 的有關規(guī)定執(zhí)行。8.3.5質(zhì)量保證控制措施建立三全控制措施，即全過程質(zhì)量控制、全面質(zhì)量控制、全員參與 控制。質(zhì)量保證控制措施見表8-1 :表8-1質(zhì)量保證控

30、制措施表序號控制 措施具體內(nèi)容1勞動主體 控制包括所有參與工程各類人員的生產(chǎn)技能、文化素養(yǎng)、生理體能、心理行為等方面?zhèn)€ 體素質(zhì)以及經(jīng)過合理組織充分發(fā)揮其潛在能力的群體素質(zhì)。通過擇優(yōu)錄用、加強思想教育及技能方面教育培訓，合理組織、嚴格考核，輔以必 要的激勵機制，使職工在施工過程中其潛在能力得到最好的組合和充分的發(fā)揮，保 證勞動主體在質(zhì)量控制系統(tǒng)中發(fā)揮主體自控作用。2勞動對象 控制勞動對象有原材料、半成品、工程用品、設備等，工程質(zhì)量是工程項目實體質(zhì)量的 組成部分，其控制內(nèi)容為：控制材料設備性能、標準與設計文件的相符性，控制材 料設備各項技術性能指標、檢驗測試指標與標準要求的相符性，控制材料設備進場

31、 驗收程序及質(zhì)量文件資料的齊全等。貫徹單位內(nèi)部質(zhì)量程序文件中明確材料設備在封樣、采購、進場檢驗、抽樣檢測及 質(zhì)保資料提交等一系列明確規(guī)疋的控制標準。3施工工藝 控制制訂和米用先進合理可靠的施工工藝是工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，單位工程開工前， 全面正確地分析工程特征、技術關鍵及環(huán)境條件等資料，明確質(zhì)量目標、驗收標準、 控制重點和難點。認真編制施工組織設計，制定合理有效的施工技術方案和組織方案，合理選用施工 機械設備，合理布置施工平面圖，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴格按照施工組織設計施 工。主要分部、分項工程編制施工方案，科學組織施工。在施工過程中，經(jīng)常檢查 施工組織設計及施工方案落實情況，以確保施工生產(chǎn)

32、正常進行。4工程材料 控制工程材料和輔助材料（包括構件、成品、半成品），都將構成建筑工程的實體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應是提高和保證質(zhì)量的前提。因此，對采購的原材 料、構（配）件、半成品等材料，一定要建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度， 杜絕不合格的材料進入現(xiàn)場。水泥、鋼材等其它甲供材料必須三證（岀廠證、合格證、檢驗證）齊全，進場后按 規(guī)定抽檢，合格后方可使用；地方材料先調(diào)查料源，取樣試驗，試驗合格經(jīng)監(jiān)理認 可后方可進料?，F(xiàn)場設專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材 料及時清理岀現(xiàn)場。5施工操作 控制施工操作者具有相應操作技能，重點部位工程及專業(yè)性很強的工種工程，操作

33、者必 須具有相應工種崗位的實踐技能，做到考核合格持證上崗。施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制； 牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到 不合格的工序不交工。按已明確的質(zhì)量責任制檢查操作者的落實情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦贫龋龠M 操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。施工過程中做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、 工后有驗收的“一條龍”管理方法，確保施工質(zhì)量。6施工設備 控制對施工所用設備根據(jù)工程需要從設備選型、主要性能參數(shù)及使用操作要求等方面加 以控制，對施工方案選用的模板、腳手架等進行專項設計，工

34、程所用的現(xiàn)場安裝起 重機械設備，不僅要對其設計安裝方案進行審批，在安裝使用前須經(jīng)專業(yè)管理部門 驗收。7施工環(huán)境 控制環(huán)境因素主要包括地質(zhì)水文狀況，氣象變化及其他不可抗力因素，以及施工現(xiàn)場的 照明、安全衛(wèi)生防護設施等勞動作業(yè)環(huán)境等內(nèi)容，要消除其對工程的影響主要采取 預測預防的方法，對地質(zhì)水文方面影響根據(jù)設計要求米取降水排水加固等技術方案， 對天氣氣象等方面在施工方案中制訂專項施工方案。8進度和質(zhì) 量關系的 控制在實施工程項目施工與管理過程中，正確處理質(zhì)與量的關系。生產(chǎn)指標（任務）、進度（任務）完成后，必須檢驗質(zhì)量是否合格。堅持好中求快，好中求省，嚴格按標 準、規(guī)范和設計要求組織、指導施工。9安全

35、管理9.1安全生產(chǎn)保證體系患隱故事除消不定期檢查定期檢查查檢全安防交通事故。故事任責般一少減和制控標目全安力能測預防預高提防高空墜落制控全安故事災火上以及大較絕杜，故事任責通交路道上以及大較絕杜，故事全安工施上以及大較絕杜：標目現(xiàn)實的標目全安程過全工施保確產(chǎn)生全安場現(xiàn)識意全安高提現(xiàn)兌罰獎員全安務義班工三 工 教育播及黑板報安全活動經(jīng)費育教全安制任責全安-系統(tǒng)安全教育安全管理措施安全獎懲條例主為防預 一第全安 針方全安9.2安全管理組織機構組長：劉彥濤副組長：白杰蔣琨組 員：卜小雨、郭則居、馬屹、魏國章、 曾凡武、李雪峰、吳昊我單位上場后將根據(jù)指揮部安全生產(chǎn)管理辦法的規(guī)定，成立以項目 經(jīng)理為組長、項目副經(jīng)理為副組長、項目部各職能部門和施工隊負責人 為組員的安全生產(chǎn)領導小組，項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)管理的第一責任人， 對本標段安全生產(chǎn)負有全面責任。領導小組將負責工地安全生產(chǎn)現(xiàn)場管 理，組織日常檢查。9.3建立和完善安全生產(chǎn)體系安全生產(chǎn)保障體系覆蓋參建各單位、自管理層到作業(yè)層