車輛管理年度工作總結(jié)

1、車輛管理年度工作總結(jié)一年下來(lái)，對(duì)于自己的工作需要進(jìn)行總結(jié)反思，那么，車輛管 理年度工作總結(jié)該怎么寫呢？下面給大家了車輛管理年度工作總結(jié)， 歡迎閱讀!XX 年已經(jīng)過(guò)去，迎來(lái)了嶄新的 XX 年。過(guò)去的一年是公司機(jī)制 轉(zhuǎn)型重要的一年，同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。 我由XX年月被 公司委派管理車輛以來(lái)， 在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下， 我始 終堅(jiān)持恪盡職守，急處室之所急，及時(shí)調(diào)整思路，合理調(diào)配車輛的使 用，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將過(guò)去一年 的工作作工作總結(jié)如下：一、XX年，根據(jù)上級(jí)的要求，在公司扁平化、直通式改革的 推動(dòng)下，單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度， 在車輛

2、的使用 上比過(guò)去更加頻繁， 為了確保車輛安全正點(diǎn)， 及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則， 在車輛有限、人員緊張的情況下，優(yōu)先安排長(zhǎng)途、檢查用車，科學(xué)合 理地安排市內(nèi)車輛行程，使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)。全年長(zhǎng) 途用車達(dá)次，及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。 在平時(shí)的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn)，隨 時(shí)與交管部門聯(lián)系， 利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育 學(xué)習(xí)，提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬(wàn)公里，保質(zhì) 保量的完成了每一次出車任務(wù)， 使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比 中得到了較好的贊譽(yù)。三、我作為一名車

3、隊(duì)的管理者，同時(shí)也是一名駕駛員，準(zhǔn)點(diǎn)接 送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé)， 我一絲不茍的履行著各項(xiàng) 職責(zé)。我深知成績(jī)的取得， 與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因 此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、 溝通，為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存 在的問(wèn)題、矛盾， 使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌，確 保了行車的安全。 為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的 報(bào)酬，我每月月末都加班加點(diǎn)趕制駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表，從未延 誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。四、在公司成立時(shí)間短，各項(xiàng)資金緊張的情況下，為了能更好 地為公司節(jié)約每一分錢，針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用 的支出，我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通

4、、洽談、摸底，在備件允許的情 況下，盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用，避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。通過(guò)近一年的工作，雖然取得了一定的成績(jī)， 但也存在著不足。 在新的一年里， 我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下， 克服 困難，繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，努力改正存在的問(wèn)題，力爭(zhēng)把車隊(duì) 建設(shè)成為公司的一面旗幟， 為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局， 努力為公司創(chuàng)收節(jié)支，特制定了XX年的工作目標(biāo)：1 、加強(qiáng)教育，轉(zhuǎn)變觀念，統(tǒng)一思想，更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服 務(wù)的信心和決心。2 、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高車管質(zhì)量，最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng) 后備作用。3 、抓好基礎(chǔ)管理工作，提高安全運(yùn)營(yíng)的意識(shí)，加強(qiáng)駕駛員綜合 素質(zhì)

5、教育。4 、堅(jiān)持和完善車管制度，使工作更加規(guī)范化、制度化，用制度 規(guī)范駕駛行為，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。5 、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作， 使其平穩(wěn)過(guò)渡，并能及早正常的投入運(yùn)營(yíng)。以上是我過(guò)去一年的工作匯報(bào)和XX年的工作安排，為使車隊(duì) 工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī)， 提高車隊(duì)整體服務(wù)水平， 提 升公司服務(wù)形象和聲譽(yù)，把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司 放心、主業(yè)滿意的車輛營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍，我會(huì)再接再厲，決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo) 的希望，為公司的發(fā)展盡我微薄之力，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我XX年的工作 提出寶貴意見和建議。一、基本情況 切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違 章駕駛作為

6、車管工作的重中之重來(lái)抓， 領(lǐng)導(dǎo)重視支持， 高度重視車輛 的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作?，F(xiàn)共有車輛 3輛。包含值班車 1 輛、三菱越野 1輛、獵豹越野 1輛。司機(jī)及管理人員各 1 名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、 等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車 輛檔案等， 同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。 車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下 達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。 目前車輛管 理制度正在修訂之中，還為完善。二、工作情況 嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑， 便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)， 將各種交通路線熟記在

7、心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。 在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車 輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及 時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上 有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人 利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不 顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱 情的搞好服務(wù)工作。做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我 做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦 ; 當(dāng)看 到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許， 看到工作發(fā)展的累累

8、碩果時(shí)， 又享受到 開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工 作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到 出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送 語(yǔ)。一聽說(shuō)有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。 作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。三、工作問(wèn)題雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步， 但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視， 如： 自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服 務(wù)質(zhì)量。有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一 清苦的職業(yè)為伴， 但

9、我決不言悔， 因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出 滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。四、下一步工作打算我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)， 提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善 車 輛管理辦法，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查 及培訓(xùn)力度以及道路交通安全法的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體 素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交 通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，提高安全意 識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。20XX 年已過(guò)去一年時(shí)間。一年來(lái)，我公司的車輛管理工作在分 公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下， 在全體司機(jī)的共同努力下， 通過(guò)部門之間的 共同

10、協(xié)作，我們?cè)谲囕v管理工作上取得了一定的成績(jī)， 車輛安全行車， 沒有發(fā)生過(guò)等級(jí)的事故， 安全管理工作都取得了實(shí)效， 得到了長(zhǎng)促的 發(fā)展，向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)。2 、要求司機(jī)疲勞不駕車 ;酒后不駕車 ;不開英雄車。平常對(duì)車輛 勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路 ; 司 機(jī)不帶情緒開車，確保行車安全。3 、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛 “二交一封一 定”制度，禁止公車私用。4 、在安全教育方面我們開展交通安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)， 邀請(qǐng)交警到我公司進(jìn)行交通案例剖析， 使司機(jī)的交通安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提5 、明確職責(zé)。按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，要求各片區(qū)、 各有車部門的負(fù)責(zé)

11、人要加強(qiáng)對(duì)本部門車輛的安全管理， 對(duì)所管的車輛 安全負(fù)主要責(zé)任。6 、對(duì)車輛管理中存在的一些問(wèn)題， 我們還通過(guò)多種形式進(jìn)行解 決。如召開交通安全分析會(huì)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。三、存在問(wèn)題 在近一年的車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存 在著一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：1 、個(gè)別部門對(duì)車輛管理工作不夠重視， 沒有實(shí)行專車專人專管， 車輛沒有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞，給行車安全帶來(lái)隱患。2 、個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗 頭。3 、司機(jī)沒有對(duì)自己所駕車輛及時(shí)年審，造成不必要的麻煩。4 、車輛的各種費(fèi)用同比去年嚴(yán)重超支，除正常的開支外，部分 是人為造成的公司的車輛管理

12、工作在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，在全體駕駛員的共 同努力下， 通過(guò)部門之間的共同協(xié)作， 我們?cè)谲囕v管理工作上取得了 一定的成績(jī)。車輛安全行車，沒有發(fā)生過(guò)等級(jí)事故，安全管理工作都 取得了實(shí)效?，F(xiàn)就這一年所做的的工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高駕駛員的思想覺悟 我公司各駕駛員能認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn) 真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線、方針、政策，加強(qiáng)和提高了駕駛員的榮辱觀， 完善了駕駛員的自身素質(zhì)， 使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。二、加強(qiáng)安全教育，做好車輛的管理工作 行政部現(xiàn)管理大小各類車輛 15部，其中小轎車 9部，班車 4部， 灑水車 1 部，小面包一部。車輛型號(hào)較多，給車輛安全管理工作

13、帶來(lái) 一定的難度。 為了消除各種外部因素對(duì)安全行車的影響， 結(jié)合我公司 的實(shí)際情況，我們主要采取以下措施：1 、加強(qiáng)車輛費(fèi)用審核管理。車輛費(fèi)用主要包括油費(fèi)、維修費(fèi)、 保養(yǎng)費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、 年審費(fèi)用及其他費(fèi)用等。對(duì)于各項(xiàng)申報(bào)費(fèi)用進(jìn)行詳 細(xì)審核、落實(shí)，確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行簽批，確保各項(xiàng)費(fèi)用的合理支出。2 、制定公務(wù)用車管理制度、班車管理制度 ;制作各項(xiàng)管理電子 表格; 安裝車輛管理軟件。對(duì)各類車輛的具體使用及運(yùn)行情況進(jìn)行登 記，包括派車管理 ;用油管理; 日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù) ;車輛年檢、保 險(xiǎn)管理; 車輛罰款及理賠管理等。3 、定期加強(qiáng)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)道路安全 法、20XX年新交通法各項(xiàng)

14、規(guī)定及本公司的車輛安全管理制 度，增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。4 、要求司機(jī)疲勞不駕車 ;酒后不駕車 ;不開英雄車。平常對(duì)車輛 勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，做到車輛不帶病上路 ; 司 機(jī)不帶情緒開車，確保行車安全。5 、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛使用制度， 禁 止公車私用。6 、對(duì)車輛管理中存在的一些問(wèn)題， 我們還通過(guò)多種形式進(jìn)行解 決，如集中討論各項(xiàng)問(wèn)題，共同提出解決辦法等。三、存在問(wèn)題在近一年的車輛管理工作中， 雖然能較為圓滿地完成各項(xiàng)任務(wù)， 但也存在著一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：1 、由于特定原因，車輛沒有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞，給行車 安全帶來(lái)隱患。2 、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的 苗頭。3 、沒有對(duì)所有車輛及時(shí)年審，造成不必要的麻煩。4 、車輛的各種費(fèi)用同比去年有所增加，除正常的開支外，部分 是人為造成的。四、2