
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1、水泥混凝土路面橫向邊緣鋼筋改進(jìn)建議吳祖德(常州市建設(shè)工程施工圖設(shè)計(jì)審查中心,江蘇常州213002 )內(nèi)容提要 根據(jù)規(guī)范規(guī)定水泥混凝土路面的邊緣鋼筋為2- $ 12mm- $ 16mm的螺紋鋼筋。根據(jù)板端受力情況,不僅板底配筋加強(qiáng),板頂也應(yīng)有配筋加強(qiáng)。本文介紹橫向邊緣鋼筋的改進(jìn)建議。同時(shí)利用該改進(jìn)措施,提出在住宅小區(qū)的水泥混凝土路面中,采用無(wú)傳力桿脹縫。關(guān)鍵詞水泥混凝土路面 橫向邊緣鋼筋 改進(jìn)建議 無(wú)傳力桿脹縫1前言根據(jù)公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D40-2011 )及城鎮(zhèn)道路路面誰(shuí)家規(guī)范(CJJ169-2012 )的規(guī)定,混凝土面層自由邊緣下基礎(chǔ)薄弱或接縫為未設(shè)傳力桿的平縫時(shí),可在面層
2、邊緣的下部配置鋼筋。宜選用2根直徑為12mm- 16mm的螺紋鋼筋,置于面層底面之上1/4厚度處,并不應(yīng)大于 50mm間距宜為100m m ,鋼筋兩端向上彎起??杉枷蚱是?#圖1邊緣鋼筋布置(尺寸單位:mr)又根據(jù)公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D40-2011 )規(guī)定,5.5.1混凝土路面與橋涵、通道及隧道等固定構(gòu)造物的板端內(nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng)。如下圖:圖2臨近構(gòu)造物脹縫構(gòu)造(尺寸單位:mn)2改進(jìn)建議對(duì)于邊緣鋼筋的布置,由于板端的受力情況,上面邊也可能出現(xiàn)受拉,應(yīng)配置構(gòu)造鋼筋,參照臨近構(gòu)造物脹縫構(gòu)造,學(xué)習(xí)上海市市政工程設(shè)計(jì)研究院經(jīng)驗(yàn)(因我早些年,審查過(guò)貴院在常州承接工程的圖中所見(jiàn)),在板端
3、配置雙層鋼筋網(wǎng),受力條件就顯較為完善,還有助于水泥混凝土路面板整體的抗裂 性能(見(jiàn)下圖所示)。按同樣板寬為350cm計(jì)算,20cm厚板板邊緣鋼筋2- $ 16 (置在20cm寬度范圍), 每條邊緣鋼筋總重 10.8kg,而用雙層鋼筋網(wǎng)10- $ 12及$ 8輔筋(置在100cm寬度范圍)為51.65kg。2雖多用41kg鋼筋,其受力情況大大得到改善。3#PIE 2505層0 0 縱縫、250小©彳橫向邊綣圖4 1-1剖面圖(尺寸單位:mn)M別D12513 煜 54>3g5Q125:12SJ U#表1每道橫向邊緣鋼筋數(shù)量表鋼筋 編號(hào)略圖 (mm)苴徑 (nun)每根長(zhǎng)(m)根數(shù)
4、總長(zhǎng)(n)單位重 (kg/m)總重 (kg)340D1234001034.01Q8830.197700CD寸寸I60廠/7700819402854.320.39521.46故特建議,在水泥混凝土路面時(shí), 按規(guī)范在板端部把原設(shè)置的邊緣鋼筋2根直徑為12mm- 16mn1 勺螺紋鋼筋,改為板端配置雙層鋼筋網(wǎng)。其次,新規(guī)范都沒(méi)有規(guī)定小半徑平、豎曲線處應(yīng)設(shè)置脹縫。這一點(diǎn)在住宅小區(qū)、廠區(qū),采用水泥 混凝土路面時(shí), 特別是小半徑的平曲線起、終點(diǎn)應(yīng)設(shè)置脹縫。 而根據(jù)現(xiàn)有傳力桿的脹縫,在小半徑平曲 線始終點(diǎn), 由于受力在切線方向,傳力桿會(huì)產(chǎn)生次應(yīng)力, 損壞水泥混凝土路面,故提出把兩個(gè)板端配置 雙層鋼筋網(wǎng)的邊緣鋼筋端部,結(jié)合在一起,變成無(wú)傳力桿的脹縫(避免傳力桿產(chǎn)生次應(yīng)力, 另外施工比 有傳力桿的簡(jiǎn)單) 。由于施工簡(jiǎn)單,甚至可推廣至整個(gè)住宅小區(qū),凡設(shè)脹縫處,均為無(wú)傳力桿脹縫。第三,當(dāng)水泥混凝土道路,向傍邊開(kāi)出瀝青混凝土支路時(shí),此時(shí),交叉口的水泥混凝土道路的路 邊緣,應(yīng)設(shè)置雙
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