隧道仰拱及仰拱填充專項(xiàng)技術(shù)方案

1、A-03貴州高速公路集團(tuán)有限公司建設(shè)項(xiàng)目廈門至成都高速公路貴州境織金至納雍段 重大（專項(xiàng)）施工技術(shù)方案申報(bào)批復(fù)單 承包單位：XXXX集團(tuán)有限公司合 同號(hào):監(jiān)理單位：XXXX公路工程咨詢監(jiān)理有限公司編 號(hào):致（監(jiān)理工程師）：XXXX現(xiàn)上報(bào)XXXX隧道仰拱及仰拱填充 工程的施工技術(shù)、工藝方案，方案詳細(xì)說(shuō)明和 圖表（見(jiàn)附件），請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。附件：施工技術(shù)、工藝方案說(shuō)明及圖表。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：年 月日審定轉(zhuǎn)報(bào)同意附言：修改后再報(bào)不同意專業(yè)監(jiān)理工程師：年 月日審定轉(zhuǎn)報(bào)同意附言：修改后再報(bào)不同意高級(jí)駐地監(jiān)理工程師：年月日總監(jiān)辦意見(jiàn)：簽名：年月日附注：特殊技術(shù)、工藝方案經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，一般的由高級(jí)駐地

2、監(jiān)理工程師審批。廈門至成都高速公路貴州境織金至納雍段X合同段(K72+500.000K84+880.000)xxxX隧道仰拱及仰拱填充施工方案編 制：復(fù)核：批準(zhǔn)：XXXX集團(tuán)有限公司20年 月曰目錄1、編制說(shuō)明 21.1編制依據(jù) 21.2工程概況 22施工方案及主要工藝 42.1仰拱開(kāi)挖及初支 42.2鋼筋施工技術(shù)要求 42.3仰拱襯砌 43、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 53.1模板安裝允許偏差 53.2仰拱結(jié)構(gòu)尺寸 53.3主要技術(shù)措施 64、質(zhì)量保證、安全保證、環(huán)境保護(hù)措施 64.1 質(zhì)量保證措施 64.2安全保證措施 74.3環(huán)保、文明施工措施 75、進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量、安全、管理控制目標(biāo) 76、仰拱及填充質(zhì)

3、量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 87、管理人員及施工人員的配備 8xxxX隧道仰拱及仰拱填充施工方案1、編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)1、工程招標(biāo)文件、施工合同。2、貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司廈門至成都高速公路貴州境織 金至納雍第2合同段(K72+500K84+880)全長(zhǎng)12.37公里兩階段施工圖設(shè)計(jì)第四冊(cè)。3、國(guó)家交通部現(xiàn)行的施工規(guī)范、規(guī)程、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān) 文件：(1) 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTJ B01-2003 )(2) 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTGF60-2009(4)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB 50204-2002)(7) 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/

4、1-2004 )(8) 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(GBT20107-2010(9) 混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(GB50164-2011(10) 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-2011)(12)混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(GBT50107-20104、施工前現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施 工環(huán)境等調(diào)查資料。5、我單位所擁有的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果和多年同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1.2工程概況xxxx隧道左線全長(zhǎng)476米，進(jìn)出口明洞均為15m右線全長(zhǎng)465米,進(jìn)出口明洞均 為15m進(jìn)出口明洞洞門采用削竹式。暗洞總長(zhǎng)為881米。隧道洞口圍巖主要為粉質(zhì)粘土、

5、強(qiáng)中風(fēng)化玄武巖；洞身圍巖主要為中風(fēng)化玄武巖。隧道川級(jí)圍巖占隧道總長(zhǎng)21.8%, W級(jí)圍巖占29.8%, V級(jí)圍巖占48.4%。隧道工程概況詳見(jiàn)下表：表1隧道結(jié)構(gòu)類型一覽表隧道名稱起訖樁號(hào)長(zhǎng)度凈空（寬X高）襯砌類別 （圍巖級(jí)別）洞門型式（米）（米）進(jìn)口端出口端xxxx隧道ZK78+86AZK79+34547610.25 X 5川、V、V削竹式削竹式Y(jié)K78+86AYK79+33046510.25 X 5川、V、V削竹式削竹式S-Ma明洞（60n）：襯砌采用C25素混凝土，襯砌厚度為60cmS-川a級(jí)圍巖（205m :初期支護(hù)采用C20噴射砼支護(hù)噴射厚度10cm 6.5鋼筋網(wǎng)25X 25cm （拱

6、部120）; 22藥卷錨桿長(zhǎng)度2.5m，間距120X 120 （縱X橫），梅花 形布置；襯砌采用C25素混凝土，襯砌厚度為35cm。S- IV a級(jí)圍巖（80m）：初期支護(hù)采用C20噴射砼支護(hù)噴射厚度20cm 6.5鋼筋網(wǎng) 25X 25cm 22藥卷錨桿長(zhǎng)度3m間距100X120 （縱X橫），梅花形布置；鋼支撐采用 I14工字鋼，間距100cm襯砌采用C25素混凝土，襯砌厚度為40cm。S- V b級(jí)圍巖（80m）：初期支護(hù)采用C20噴射砼支護(hù)噴射厚度16cm 6.5鋼筋網(wǎng) 25X 25cm 22藥卷錨桿長(zhǎng)度3m間距100X120 （縱X橫），梅花形布置；鋼支撐采用 格柵拱架，間距100cm襯

7、砌采用C25素混凝土，襯砌厚度為40cm。S- V c級(jí)圍巖（120m :初期支護(hù)采用C20噴射砼支護(hù)噴射厚度16cm 6.5鋼筋 網(wǎng)25X25cm 22藥卷錨桿長(zhǎng)度3m,間距120X120 （縱X橫），梅花形布置；鋼支撐 采用格柵拱架，間距120cm才襯砌采用C25素混凝土，襯砌厚度為40cm。S- V a級(jí)圍巖（196m :初期支護(hù)采用C20噴射砼支護(hù)噴射厚度26cm 6.5鋼筋 網(wǎng)20X 20cm 25中空注漿錨桿3.5m，間距60X 120 （縱X橫），梅花形布置；鋼支撐 采用120b工字鋼，間距60cm襯砌采用C25鋼筋混凝土，襯砌厚度為50cmS- V b級(jí)圍巖（100m）:初期支

8、護(hù)采用C20噴射砼支護(hù)噴射厚度24cm 6.5鋼筋 網(wǎng)20X 20cm 25中空注漿錨桿3.5m，間距60X 120 （縱X橫），梅花形布置；鋼支撐 采用I18工字鋼，間距60cm襯砌采用C25鋼筋混凝土，襯砌厚度為50cm。S- V c級(jí)圍巖（100m :初期支護(hù)采用C20噴射砼支護(hù)噴射厚度24cm 6.5鋼筋 網(wǎng)20X 20cm 25中空注漿錨桿3.5m，間距80X 120 （縱X橫），梅花形布置；鋼支撐 采用I18工字鋼，間距80cm襯砌采用C25素混凝土，襯砌厚度為45cn。2施工方案及主要工藝2.1仰拱開(kāi)挖及初支仰拱開(kāi)挖采用人工鉆爆開(kāi)挖，每循環(huán)開(kāi)挖長(zhǎng)度按 45m進(jìn)行，為保證仰拱施工質(zhì)

9、量 及施工干擾，可采用分段法進(jìn)行開(kāi)挖施工，開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將隧底虛碴及積水清理 干凈，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行仰拱初支拱架的安裝及連接筋的施做，并及時(shí) 噴射C20噴射砼進(jìn)行封閉，保證初支砼的厚度及標(biāo)高（隧底有初支段）；同時(shí)必須確保 表面平順無(wú)虛碴，以保證仰拱襯砌鋼筋的定位及鋼筋保護(hù)層的厚度，待噴射砼達(dá)到一定 的強(qiáng)度后，進(jìn)行仰拱襯砌鋼筋的放樣及定位筋的安設(shè)，定位筋按照梅花型進(jìn)行布置，按 設(shè)計(jì)的長(zhǎng)度和弧度在洞外進(jìn)行加工焊接，在施工中進(jìn)行綁扎安裝，在底面安裝不小于4cm 的砂漿墊塊，以確保鋼筋的保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求，安裝完成后，經(jīng)自檢合格后，報(bào) 請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序的施

10、工。2.2鋼筋施工技術(shù)要求1、鋼筋表面的油漬、漆污、泥漿、水泥漿和用錘擊敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均 應(yīng)清除干凈。2、鋼筋加工必須配置電動(dòng)切割機(jī)和鋼筋彎曲機(jī)，加工后的鋼筋，表面不應(yīng)有削弱 鋼筋截面的傷痕。3、鋼筋間采用綁扎連接或焊接搭接，綁扎搭接長(zhǎng)度不小于35d，單面焊長(zhǎng)度不小于 10d，雙面焊不小于5d （鋼筋施工前對(duì)開(kāi)挖面封底找平）。4、 鋼筋在同一截面處的接頭截面面積不能超過(guò)鋼筋總截面面積的50%兩截面處鋼 筋接頭之間的距離不小于35d。施工縫處鋼筋應(yīng)斷開(kāi)，并注意與拱墻施工縫在同一豎直 面上。5、鋼筋綁扎完經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師、 監(jiān)理組監(jiān)理工程師檢查合格后，開(kāi)始澆筑C25 混凝土。2.3仰拱

11、襯砌仰拱和填充（鋪底）超前為拱墻襯砌臺(tái)車軌道鋪設(shè)提供條件，有利于文明施工，以 保證隧道底部的施工質(zhì)量，從根本上消除隧底質(zhì)量隱患，有利于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。1、澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，符合 設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢需清理干凈。模板如有縫隙, 應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆筑混凝土前，應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度。2 、自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，從高處直接傾卸時(shí)，其自 由傾落高度不能超過(guò)2m以不發(fā)生離析為準(zhǔn)；當(dāng)傾落高度超過(guò) 2m時(shí)，應(yīng)通過(guò)串筒、溜 槽等設(shè)施下落，混凝土堆積高度不得超過(guò) Im.3 、混凝土按一定厚度、

12、順序和方向分層澆筑，在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑 完成上層混凝土。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處開(kāi)始逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層?；炷练謱訚仓穸雀鶕?jù)搗實(shí)方法確定，使用插入式振動(dòng)器澆筑厚度不大于30cm人工搗實(shí)澆筑層厚度不大于15cm使用插人式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)器作用半 徑的1.5倍，且不大于50cm與側(cè)模保持50100mm勺距離；且插入下層混凝土 5-10cm, 振搗不得碰模板、鋼筋、預(yù)埋件，每一振點(diǎn)持續(xù)時(shí)間為20-30s，以混凝土不再明顯下沉， 不出現(xiàn)氣泡，表面出現(xiàn)浮漿為止。4、混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土 的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。混

13、凝土的運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不得超過(guò)180mi n，當(dāng)超過(guò)時(shí)應(yīng)預(yù)留施工縫。5、仰拱砼整體澆注一次成型，填充砼在仰拱砼終凝后澆注，填充砼強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后允許行人通過(guò)，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%t允許車輛通行。6仰拱、仰拱填充施工前須將上循環(huán)混凝土仰拱接頭鑿毛處理，在仰拱混凝土澆 筑前必須按設(shè)計(jì)要求設(shè)置止水帶，并在仰拱填充砼前準(zhǔn)確設(shè)置集水井、中心管溝、排水 盲管等預(yù)埋管道。7、混凝土澆筑后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，并不得少于14天。3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.1模板安裝允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mrh1邊墻腳 152模板表面平整度53相鄰澆筑段表面咼低差 103.2仰拱結(jié)構(gòu)尺寸仰拱厚度不少于設(shè)計(jì)值，頂面高程允許

14、偏差模筑混凝土為土50mm表面平整度允許偏差模筑混凝土為20 mm3.3主要技術(shù)措施1、外加劑采用減水率高、坍落度損失小、適量引氣、質(zhì)量穩(wěn)定、能滿足混凝土耐 久性能的產(chǎn)品。當(dāng)將不同功能的多種外加劑復(fù)合使用時(shí)，外加劑之間以及外加劑與水泥 之間應(yīng)有良好的適應(yīng)性。宜優(yōu)先選用多功能復(fù)合外加劑。礦物摻和料應(yīng)選用品質(zhì)穩(wěn)定的 產(chǎn)品。在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中應(yīng)有明顯標(biāo)志，嚴(yán)禁與水泥等其他粉狀材料混淆。2、隧底混凝土施工前應(yīng)清除基底虛碴、淤泥、積水和雜物。3、仰拱和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPe后行人方可通行，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%B車輛 方可通行。4、混凝土冬季施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照冬季施工要求進(jìn)行。原材料應(yīng)該做好防寒保護(hù)

15、 措施，冬季混凝土應(yīng)加溫水拌合，適量添加外加劑，按要求對(duì)配合比進(jìn)行調(diào)整，條件特 殊時(shí)可以采用暖棚等措施。5、混凝土養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)應(yīng)在混凝土施作完成后及時(shí)跟上，采用灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)一定要達(dá)到規(guī)范要求的 強(qiáng)度。4、質(zhì)量保證、安全保證、環(huán)境保護(hù)措施4.1質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按圖紙和施工技術(shù)規(guī)范施工；2、執(zhí)行質(zhì)量體系制度，提高質(zhì)量意識(shí)；3、嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，按照“三檢制”進(jìn)行質(zhì)量檢查，質(zhì)檢工程師對(duì)質(zhì)量有一票否 決權(quán)；4、嚴(yán)格按照混凝土施工規(guī)范進(jìn)行施工，確?；炷潦┕べ|(zhì)量。5、必須保證其中線、水平、斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求，模板準(zhǔn)確就位，模板面光滑 平整，不漏漿，接縫嚴(yán)密整齊。脫模后對(duì)模板認(rèn)真整修，使每

16、段襯砌接縫平整，內(nèi)實(shí)外 光。6隧道排水工程質(zhì)量要嚴(yán)格把關(guān)，保證達(dá)到不漏水。7、混凝土拌合、運(yùn)輸、入模、搗固、養(yǎng)生必須按規(guī)范要求施工。8、把好工序過(guò)程質(zhì)量檢查關(guān)，對(duì)加工的半成品，按要求認(rèn)真檢查驗(yàn)收并報(bào)駐地工 程師檢查。配齊試驗(yàn)、檢驗(yàn)設(shè)備以滿足施工試驗(yàn)的要求，認(rèn)真做好原材料的檢查、試驗(yàn) 和對(duì)混凝土、噴射混凝土的質(zhì)量檢查工作，使其始終處于可控狀態(tài)。9、嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，不合格材料不準(zhǔn)驗(yàn)收，保證使用的材料全部符合工程質(zhì)量要求。10、嚴(yán)格按照試驗(yàn)配合比摻加外加劑，確?；炷量?jié)B性能和抗腐性能。4.2安全保證措施認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針、政策，嚴(yán)格執(zhí)行部頒發(fā)有關(guān)施工規(guī)范和安 全技術(shù)規(guī)則。

17、1、爆破作業(yè)時(shí)，裝藥、起爆必須由持有爆破安全證的專業(yè)人員操作；2、加強(qiáng)安全教育，提高安全意識(shí)，設(shè)置安全警；3、堅(jiān)持特殊工種持證上崗制度。4、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴安全帽。5、鋼筋操作應(yīng)戴手套，在彎曲和切斷鋼筋時(shí)，褲腳應(yīng)用帶子扎緊。6使用機(jī)械切割鋼筋時(shí)，用手握住末端以防搖擺，切斷短料時(shí)需用鉗子夾緊，不 得用手直接把料。7、操作振搗器的人員，必須穿膠皮靴，帶絕緣手套，濕手不許接觸電氣開(kāi)關(guān)。4.3環(huán)保、文明施工措施1、施工中嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)相關(guān)要求，做到施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序，注重保護(hù) 環(huán)境，盡量少破壞周邊范圍內(nèi)原有植被。2、施工所產(chǎn)生的垃圾、廢水等進(jìn)行集中處理，各高邊坡路口處，按要求埋設(shè)安全 警示標(biāo)牌。3、對(duì)員工開(kāi)展環(huán)保文明施工教育，強(qiáng)化作