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文檔簡介
1、杭州市五常高新科技園區(qū)詳細(xì)規(guī)劃方案匯報杭州市城市規(guī)劃設(shè)計研究院2003.5. 項目背景項目背景由于土地的制約,整個城市向周邊地由于土地的制約,整個城市向周邊地區(qū)快速的擴張和拓展,采取了區(qū)快速的擴張和拓展,采取了“南拓、南拓、北調(diào)、東擴、西優(yōu)北調(diào)、東擴、西優(yōu)”的空間發(fā)展戰(zhàn)略,的空間發(fā)展戰(zhàn)略,城市正逐漸形成城市正逐漸形成“東動、西靜、南新、東動、西靜、南新、北秀、中興北秀、中興”的城市空間格局。的城市空間格局。在全球經(jīng)濟一體化邁入嶄新時代、傳在全球經(jīng)濟一體化邁入嶄新時代、傳統(tǒng)經(jīng)濟向知識經(jīng)濟轉(zhuǎn)變之際,杭州必統(tǒng)經(jīng)濟向知識經(jīng)濟轉(zhuǎn)變之際,杭州必然面臨更多的機遇和挑戰(zhàn),城市建設(shè)然面臨更多的機遇和挑戰(zhàn),城市建
2、設(shè)者將迎來一個嶄新的時代。者將迎來一個嶄新的時代。 項目背景項目背景目前,余杭組團(tuán)已經(jīng)是杭州生態(tài)環(huán)境目前,余杭組團(tuán)已經(jīng)是杭州生態(tài)環(huán)境最為優(yōu)越的地區(qū)之一,必將成為杭城最為優(yōu)越的地區(qū)之一,必將成為杭城最適宜的人居環(huán)境之一、最適宜發(fā)展最適宜的人居環(huán)境之一、最適宜發(fā)展高新科技研發(fā)產(chǎn)業(yè)的地區(qū)。高新科技研發(fā)產(chǎn)業(yè)的地區(qū)。園區(qū)將立足于園區(qū)將立足于“大杭州城市生態(tài)大杭州城市生態(tài)”這這一戰(zhàn)略制高點,服務(wù)于城市發(fā)展目標(biāo),一戰(zhàn)略制高點,服務(wù)于城市發(fā)展目標(biāo),積極響應(yīng)國家推行的知識經(jīng)濟政策,積極響應(yīng)國家推行的知識經(jīng)濟政策,以科技興國、競爭優(yōu)化、創(chuàng)新為主的以科技興國、競爭優(yōu)化、創(chuàng)新為主的發(fā)展戰(zhàn)略,大力發(fā)展科技,利用地區(qū)發(fā)展
3、戰(zhàn)略,大力發(fā)展科技,利用地區(qū)環(huán)境優(yōu)勢推動旅游經(jīng)濟的發(fā)展。環(huán)境優(yōu)勢推動旅游經(jīng)濟的發(fā)展。園區(qū)將有效利用高校園區(qū)的人才科技園區(qū)將有效利用高校園區(qū)的人才科技資源,發(fā)展地理文化優(yōu)勢,結(jié)合科技資源,發(fā)展地理文化優(yōu)勢,結(jié)合科技產(chǎn)業(yè)與文化旅游開發(fā),發(fā)展高科技產(chǎn)產(chǎn)業(yè)與文化旅游開發(fā),發(fā)展高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)的構(gòu)想在此地區(qū)將是具有很大業(yè)園區(qū)的構(gòu)想在此地區(qū)將是具有很大的戰(zhàn)略意義。的戰(zhàn)略意義。 區(qū)位及基地現(xiàn)狀分析區(qū)位及基地現(xiàn)狀分析區(qū)位分析區(qū)位分析五常高新科技園區(qū)位于景色秀麗的杭城西五常高新科技園區(qū)位于景色秀麗的杭城西部,余杭區(qū)東郊,東側(cè)緊鄰杭州市繞城公部,余杭區(qū)東郊,東側(cè)緊鄰杭州市繞城公路,與西溪風(fēng)景區(qū)僅一路之隔,西側(cè)與余路
4、,與西溪風(fēng)景區(qū)僅一路之隔,西側(cè)與余杭區(qū)規(guī)劃教育科研區(qū)相接,南端緊鄰濕地,杭區(qū)規(guī)劃教育科研區(qū)相接,南端緊鄰濕地,其西側(cè)的教育科研區(qū)將為園區(qū)發(fā)展提供充其西側(cè)的教育科研區(qū)將為園區(qū)發(fā)展提供充足的動力,東側(cè)的西溪風(fēng)景區(qū)和內(nèi)部的濕足的動力,東側(cè)的西溪風(fēng)景區(qū)和內(nèi)部的濕地景觀將為園區(qū)提供優(yōu)美的外圍環(huán)境。地景觀將為園區(qū)提供優(yōu)美的外圍環(huán)境。 區(qū)位及基地現(xiàn)狀分析區(qū)位及基地現(xiàn)狀分析外圍區(qū)域性交通分析外圍區(qū)域性交通分析北側(cè)有一條規(guī)劃杭昱高速公路,向西通至北側(cè)有一條規(guī)劃杭昱高速公路,向西通至安徽,東接繞城公路,并通過互通立交與安徽,東接繞城公路,并通過互通立交與留祥路溝通,與東北部臨平等區(qū)域及對外留祥路溝通,與東北部臨平
5、等區(qū)域及對外交通聯(lián)系。交通聯(lián)系。南側(cè)為南側(cè)為02省道,通過互通立交與繞城公路、省道,通過互通立交與繞城公路、天目山路溝通,是南部區(qū)域與東西向外部天目山路溝通,是南部區(qū)域與東西向外部的聯(lián)系通道。的聯(lián)系通道。在在02省道的北側(cè)有一條正在建設(shè)的東西向省道的北側(cè)有一條正在建設(shè)的東西向主干道主干道五常大道,已從天目山路往西接五常大道,已從天目山路往西接進(jìn),聯(lián)系組團(tuán)南部區(qū)域與主城的交通。進(jìn),聯(lián)系組團(tuán)南部區(qū)域與主城的交通。東側(cè)是繞城高速公路,是杭州市對外聯(lián)系東側(cè)是繞城高速公路,是杭州市對外聯(lián)系的快速通道。的快速通道。中部有文一路延伸線,它是杭州市快速路中部有文一路延伸線,它是杭州市快速路系統(tǒng)系統(tǒng) “五橫五橫
6、” 的組成部分,是溝通主城的組成部分,是溝通主城與余杭西部地區(qū)交通的主要快速通道。與余杭西部地區(qū)交通的主要快速通道。繞城公路在計家灣北側(cè)有一對匝道,溝通繞城公路在計家灣北側(cè)有一對匝道,溝通五常鎮(zhèn)區(qū)與繞城公路北向的交通,并規(guī)劃五常鎮(zhèn)區(qū)與繞城公路北向的交通,并規(guī)劃有東西向道路與西溪風(fēng)景區(qū)及主城區(qū)相接。有東西向道路與西溪風(fēng)景區(qū)及主城區(qū)相接。 區(qū)位及基地現(xiàn)狀分析區(qū)位及基地現(xiàn)狀分析基地現(xiàn)狀分析基地現(xiàn)狀分析園區(qū)處于余杭西部組團(tuán)的東部、繞城園區(qū)處于余杭西部組團(tuán)的東部、繞城公路的西側(cè),文一路延伸線(文華路)公路的西側(cè),文一路延伸線(文華路)將其用地分為南北兩大塊,其西側(cè)是將其用地分為南北兩大塊,其西側(cè)是大華房
7、產(chǎn),中間是拆遷安置農(nóng)居點。大華房產(chǎn),中間是拆遷安置農(nóng)居點。地塊現(xiàn)狀通過一條寬約地塊現(xiàn)狀通過一條寬約5.5m的南北向的南北向支路與五常大道溝通,聯(lián)系外部交通,支路與五常大道溝通,聯(lián)系外部交通,目前連接計家灣立交的道路已在建。目前連接計家灣立交的道路已在建。整個項目基地約整個項目基地約1762公頃,地塊呈公頃,地塊呈帶狀,被文華路分成南北部分,用地帶狀,被文華路分成南北部分,用地分別為分別為869公頃和公頃和892公頃。園區(qū)公頃。園區(qū)地處典型的江南水鄉(xiāng)地帶,南部地勢地處典型的江南水鄉(xiāng)地帶,南部地勢平坦,為大片農(nóng)田,北部水網(wǎng)密布,平坦,為大片農(nóng)田,北部水網(wǎng)密布,整個規(guī)劃區(qū)域內(nèi)水面達(dá)整個規(guī)劃區(qū)域內(nèi)水面
8、達(dá)677公頃,公頃,植被豐富,自然及人文地理環(huán)境得天植被豐富,自然及人文地理環(huán)境得天獨厚。獨厚。 園區(qū)的內(nèi)涵和功能園區(qū)的內(nèi)涵和功能利用杭州優(yōu)越的人文地理條件,結(jié)合利用杭州優(yōu)越的人文地理條件,結(jié)合目前數(shù)碼科技文化趨勢和周邊省份科目前數(shù)碼科技文化趨勢和周邊省份科技園的現(xiàn)狀和經(jīng)驗,提出技園的現(xiàn)狀和經(jīng)驗,提出“蘇硬杭軟蘇硬杭軟”的規(guī)劃概念,軟件的編制和生產(chǎn)服務(wù)的規(guī)劃概念,軟件的編制和生產(chǎn)服務(wù)在南方地區(qū)處于相對薄弱的地位,同在南方地區(qū)處于相對薄弱的地位,同時軟件研制科技無任何形式的污染,時軟件研制科技無任何形式的污染,對環(huán)境的負(fù)面影響微小,十分有利于對環(huán)境的負(fù)面影響微小,十分有利于五常濕地環(huán)境的保護(hù)性開發(fā)。五常濕地環(huán)境的保護(hù)性開發(fā)。從功能上五常科技園將與杭州地區(qū)發(fā)從功能上五??萍紙@將與杭州地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略相結(jié)合,成為原地區(qū)的重要科展戰(zhàn)略相結(jié)合,成為原地區(qū)的重要科技核心區(qū),孵化帶動區(qū)和研發(fā)示范區(qū)。技核心區(qū),孵化帶動區(qū)和研發(fā)示范區(qū)。 規(guī)劃理念與原則規(guī)劃理念與原則突出突出“科技、自然、人文科技、自然、人文”三位一體的融合概念。三位一體的融合概念。突出地域歷史文化和環(huán)境特色。突出地域歷史文化和環(huán)境特色。充分利用外圍區(qū)域性交通解決內(nèi)部交通問題,內(nèi)部道路自然
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