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1、 第五節(jié)第五節(jié) 帶傳動(dòng)帶傳動(dòng)內(nèi)容提示 帶傳動(dòng)概述帶傳動(dòng)概述平帶傳動(dòng)平帶傳動(dòng)V V帶傳動(dòng)帶傳動(dòng)帶傳動(dòng)特點(diǎn)帶傳動(dòng)特點(diǎn)帶傳動(dòng)的張緊與帶傳動(dòng)的張緊與維護(hù)維護(hù)帶傳動(dòng)的帶傳動(dòng)的應(yīng)用應(yīng)用 固聯(lián)于主動(dòng)軸上的帶輪1(主動(dòng)輪);固聯(lián)于從動(dòng)軸上的帶輪2(從動(dòng)輪);緊套在兩輪上的傳動(dòng)帶3。 一、帶傳動(dòng)的組成一、帶傳動(dòng)的組成 工作過程:原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),通過帶與帶輪之間產(chǎn)生的摩擦力,使從動(dòng)帶輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞。帶傳動(dòng)的組成:主動(dòng)輪、從動(dòng)輪、緊套在兩輪上的傳動(dòng)帶和機(jī)架組成。 嚙合傳動(dòng):當(dāng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于帶和帶輪間的嚙合,便拖動(dòng)從動(dòng)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),并傳遞動(dòng)力(同步帶傳動(dòng))。 二帶傳動(dòng)工作原理二帶傳動(dòng)工
2、作原理 摩擦傳動(dòng):當(dāng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于帶和帶輪間的摩擦力,便拖動(dòng)從動(dòng)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),并傳遞動(dòng)力(平帶和帶傳動(dòng))。潘存云教授研制歸納:帶傳動(dòng)是利用帶作為中間繞性件,依靠帶與帶輪之間的歸納:帶傳動(dòng)是利用帶作為中間繞性件,依靠帶與帶輪之間的 摩擦力或嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力的。摩擦力或嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力的。三、帶傳動(dòng)的類型三、帶傳動(dòng)的類型 (1)摩擦帶傳動(dòng): 靠傳動(dòng)帶與帶輪間的摩擦力實(shí)現(xiàn)傳動(dòng),如V帶傳動(dòng)、平帶傳動(dòng)等。1、按傳動(dòng)原理分:(2)嚙合帶傳動(dòng): 靠帶內(nèi)側(cè)凸齒與帶輪外緣上的齒槽相嚙合實(shí)現(xiàn)傳動(dòng),如同步帶傳動(dòng)。帶傳動(dòng)的分類方法有三種:平帶V 型帶多楔帶摩擦型圓形帶 -橫截面為等腰梯形,摩擦力大,應(yīng)用廣泛
3、; -扁平部分+縱向槽,摩擦力大,受力均勻,結(jié)構(gòu)緊湊。 -牽引力小,用于儀器。-結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,帶輪容易制造,用于中心距較大的場(chǎng)合;嚙合型同步帶-無滑動(dòng),能保證固定的傳動(dòng)比。傳動(dòng)帶:用于傳遞動(dòng)力輸送帶:用于輸送物品 2、按用途分3、按傳動(dòng)帶的截面形狀分:平帶、V 帶、多楔帶、圓形帶、齒形帶(同步帶)1)1)摩擦式帶傳動(dòng)摩擦式帶傳動(dòng) 按傳動(dòng)帶的截面形狀分按傳動(dòng)帶的截面形狀分 (1 1)平帶)平帶 平帶的截面形狀為矩形,內(nèi)表面為工作面。平平帶的截面形狀為矩形,內(nèi)表面為工作面。平帶傳動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,帶輪也容易制造,在帶傳動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,帶輪也容易制造,在傳動(dòng)中心距較大的的場(chǎng)合應(yīng)用較多。場(chǎng)合應(yīng)用較多。(2)V帶
4、: 截面形狀為梯形,兩側(cè)面為工作表面。應(yīng)用最廣的帶傳動(dòng)是帶傳動(dòng),在同樣的張緊力下,帶傳動(dòng)較平帶傳動(dòng)能產(chǎn)生更大的摩擦力,應(yīng)用廣泛應(yīng)用廣泛。 (3)圓形帶: 橫截面為圓形。只用于小功率傳動(dòng)小功率傳動(dòng)。(4)多楔帶: 它是在平帶基體上由多根V帶組成的傳動(dòng)帶??蓚鬟f很大的功率。多楔帶傳動(dòng)兼有平帶傳動(dòng)和帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),柔韌性好、摩擦力大,主要用于傳遞大功率而結(jié)構(gòu)要求緊湊傳遞大功率而結(jié)構(gòu)要求緊湊的場(chǎng)合。2)嚙合式帶傳動(dòng) 同步帶傳動(dòng)是一種嚙合傳動(dòng),具有的優(yōu)點(diǎn)是:無滑動(dòng),能保證固定的傳動(dòng)比;帶的柔韌性好,所用帶輪直徑可較小;傳遞功率大。用于要求傳動(dòng)平穩(wěn)傳動(dòng)平穩(wěn), ,傳動(dòng)精度較高傳動(dòng)精度較高的場(chǎng)合。齒形帶(同步帶
5、): 同步齒形帶即為嚙合型傳動(dòng)帶。 同步帶內(nèi)周有一定形狀的齒。 平帶傳動(dòng) 開口傳動(dòng)交叉?zhèn)鲃?dòng) 半交叉?zhèn)鲃?dòng)開口傳動(dòng)是帶輪軸線平行、兩輪寬的對(duì)稱平面重合、轉(zhuǎn)向相同的帶傳動(dòng)。交叉?zhèn)鲃?dòng)是帶輪軸線平行、兩輪寬的對(duì)稱平面重合、轉(zhuǎn)向相反的帶傳動(dòng)。半交叉?zhèn)鲃?dòng)是帶輪兩軸線在空間交錯(cuò)的帶傳動(dòng),交錯(cuò)角度通常為90V帶有普通V帶、窄V帶、寬V帶、汽車V帶、大楔角V帶等。其中以普通V帶和窄V帶應(yīng)用較廣,本章主要討論普通V帶傳動(dòng)。 1.結(jié)構(gòu):標(biāo)準(zhǔn)V帶都制成無接頭的環(huán)形帶,其橫截面結(jié)構(gòu)如圖所示。強(qiáng)力層的結(jié)構(gòu)形式有簾布結(jié)構(gòu)(制造方便,抗拉強(qiáng)度高)和線繩結(jié)構(gòu)(柔韌性好,抗彎強(qiáng)度高,適用帶輪直徑小,轉(zhuǎn)速較高場(chǎng)合)。 V V帶傳動(dòng)帶
6、傳動(dòng)2.標(biāo)準(zhǔn): 按截面尺寸的不同分為Y、Z、A、B、C、D、E共7種型號(hào),其截面尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化。在同樣的條件下,截面尺寸大則傳遞的功率就大四、帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和應(yīng)用(1)具有彈性,能緩沖吸振,傳動(dòng)平穩(wěn),噪音小。(2)具有過載打滑保護(hù)作用。(3)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造、安裝和維護(hù)方便,成本低;(4)適用于兩軸距離較大的傳動(dòng);優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)(1)不能保證恒定的傳動(dòng)比,傳動(dòng)精度和傳動(dòng)效率低。(2)帶對(duì)軸有很大的壓軸力。(3)帶傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)不夠緊湊。(4)帶的壽命較短。(5)不適用于高溫、易燃及有腐蝕介質(zhì)的場(chǎng)合。五、五、帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)帶傳動(dòng)在工作時(shí),從緊邊到松邊,傳動(dòng)帶所受的拉力是變化的,因此帶的彈性變
7、形也是變化的。帶傳動(dòng)中因帶的彈性變形變化而引起的帶與帶輪間的局部相對(duì)滑動(dòng),稱為彈性滑動(dòng)。彈性滑動(dòng)與打滑的區(qū)別 A.現(xiàn)象:彈性滑動(dòng)發(fā)生在繞出帶輪前帶與輪的部分接觸長(zhǎng)度上 打滑發(fā)生在帶與輪的全部接觸長(zhǎng)度B.原因:彈性滑動(dòng):帶兩邊的拉力差,帶的彈性 打滑:過載C.結(jié)論:彈性滑動(dòng)不可避免 打滑可避免 六、六、 帶傳動(dòng)的帶傳動(dòng)的張緊張緊 張緊傳動(dòng)帶,增大傳動(dòng)帶張緊力,保證帶傳動(dòng)的傳動(dòng)能力。張緊的目的張緊的目的 帶傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后,帶會(huì)松弛,為了保證帶傳動(dòng)的能力,必須重新張緊,才能正常工作。常見的張緊裝置有定期張緊裝置、自動(dòng)張緊裝置、張緊輪張緊裝置。(1)、滑道式1.1.定期張緊裝置定期張緊裝置1、定期
8、張緊裝置a調(diào)整螺釘滑道式滑道式擺架式(2)、擺架式調(diào)整螺桿擺架式 將裝有帶輪將裝有帶輪的電動(dòng)機(jī)安裝在的電動(dòng)機(jī)安裝在浮動(dòng)的擺架上,浮動(dòng)的擺架上,利用電動(dòng)機(jī)的自利用電動(dòng)機(jī)的自重,使帶輪繞固重,使帶輪繞固定軸擺動(dòng),以自定軸擺動(dòng),以自動(dòng)保持張緊力。動(dòng)保持張緊力。 2、自動(dòng)張緊3、采用張緊輪張緊裝置、采用張緊輪張緊裝置張緊輪一般應(yīng)放在松邊的內(nèi)側(cè),使帶只受單向彎曲。同時(shí)張緊輪應(yīng)盡量靠近大輪,以免過分影響在小帶輪上的包角。張緊輪的輪槽尺寸與帶輪的相同。 張緊輪張緊輪 當(dāng)中心距不能調(diào)節(jié)時(shí),可采用張緊輪張緊。張緊輪一般放在松邊的內(nèi)側(cè),使帶只受單向彎曲,同時(shí)張緊輪還應(yīng)盡量靠近大輪,以免過分影響帶在小輪上的包角。張
9、緊輪的輪槽尺寸與帶輪的相同,且直徑小于小帶輪的直徑。 張緊輪一般應(yīng)放在松邊的內(nèi)側(cè),使帶只受單向彎曲。同時(shí)張緊輪應(yīng)盡量靠近大輪,以免過分影響在小帶輪上的包角。張緊輪的輪槽尺寸與帶輪的相同。 七、帶傳動(dòng)的應(yīng)用七、帶傳動(dòng)的應(yīng)用大理石切割機(jī)(平帶)平帶汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(多楔帶)帶傳動(dòng)的應(yīng)用帶傳動(dòng)的應(yīng)用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(同步帶)帶傳動(dòng)的應(yīng)用帶傳動(dòng)的應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)(同步帶)帶傳動(dòng)的應(yīng)用帶傳動(dòng)的應(yīng)用拖拉機(jī)(V帶)試驗(yàn)裝置(圓形帶)帶傳動(dòng)的應(yīng)用帶傳動(dòng)的應(yīng)用1 安裝時(shí)不能硬撬(應(yīng)先縮小a或順勢(shì)盤上),兩帶輪軸線應(yīng)在同一平面,避免帶扭曲而使其側(cè)面過早磨損。2 帶的根數(shù)較多時(shí),其長(zhǎng)度不能相差太大,以免受力不均3 V帶在輪槽中的位置要正確,不能過高或過低4 不能新舊帶混用(多根帶時(shí)),以免載荷分布不勻 (1)帶輪的安裝八、帶傳動(dòng)的安裝與維護(hù)八、帶傳動(dòng)的安裝與維護(hù)1.1.帶傳動(dòng)的安裝帶傳動(dòng)的安裝 安裝帶輪時(shí),兩輪槽應(yīng)對(duì)準(zhǔn),處于同一平面 (2)V帶的安裝2.2.帶傳動(dòng)的維護(hù)帶傳動(dòng)的維護(hù)(1)帶傳動(dòng)裝置外面要采用安全防護(hù)罩,以保障操作人員的安全;同時(shí)防止油、酸、堿對(duì)帶的腐蝕。(2
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