淬火起重機(jī)的傷害類型及安全防護(hù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-929編號(hào)：_淬火起重機(jī)的傷害類型及安全防護(hù)措施審核：_時(shí)間：_單位：_淬火起重機(jī)的傷害類型及安全防護(hù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。隨著我國機(jī)械加工行業(yè)的迅速發(fā)展，金屬熱處理量日益增加，淬火起重機(jī)的使用也愈加廣泛。淬火起重機(jī)屬于冶金類起重機(jī)的一種，即：用于淬火工序時(shí)，將

2、工件快速浸入淬火液中的起重機(jī)。它具有冶金類起重機(jī)工作環(huán)境溫度高、啟(制)動(dòng)頻繁和工作負(fù)荷大的共性，同時(shí)還具有主起升機(jī)構(gòu)下降速度快、起降不同速的特點(diǎn)，其安全措施和安全裝置的定期檢驗(yàn)要求特別嚴(yán)格。一、淬火起重機(jī)傷害類型根據(jù)冷卻方法，淬火工藝分為單液淬火、雙介質(zhì)淬火、馬氏體分級(jí)淬火和貝氏體等溫淬火等四類。常用的淬冷介質(zhì)有鹽水、水、礦物油、空氣等。而淬火起重機(jī)主要用于冷卻介質(zhì)為鹽水、水和礦物油的淬火工藝，其在工作中存在如下傷害類型：(一)工件墜落及擠壓碰撞專用卡具中吊物脫落、吊掛不牢、起升鋼絲繩破斷、吊裝鋼絲繩脫鉤、吊物零亂或捆扎不牢、吊具損壞、吊掛位置擺動(dòng)過大、設(shè)備缺陷、調(diào)運(yùn)不穩(wěn)等均可造成工件墜落。

3、另外，鋼絲繩不耐高溫、吊鉤滑輪組沒有防濺罩等都有可能燒斷鋼絲繩而造成墜落。吊運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)混亂、操作空間狹窄以及操作不熟練等也可能造成吊運(yùn)中的工件與其它物體、人員擠壓碰撞。(二)火災(zāi)油淬過程中火災(zāi)危險(xiǎn)尤為突出?；馂?zāi)的潛在原因大致分為：淬火油本身老化；外來污染，例如淬火油中含有水分或低閃點(diǎn)成分的其它物資；系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷，例如淬火槽的冷卻、攪拌系統(tǒng)效果不好等；違章作業(yè)，如起重機(jī)帶病運(yùn)行、淬火油面過低等。1、淬火油中含有水分：淬火油中的水分受熱汽化體積急劇增加，出現(xiàn)泡沫和突沸，火災(zāi)危險(xiǎn)性加大。2、淬火油過熱及含有低閃點(diǎn)成份：油槽冷卻裝置故障、油量過少以及淬火溫度過高、工件體積過大等均可導(dǎo)致淬火油過熱起火；油中

4、混入低閃點(diǎn)組份可導(dǎo)致淬火油閃點(diǎn)降低，而淬火油使用溫度高于閃點(diǎn)60就容易發(fā)生火災(zāi)。3、工件未完全人油：工件入油時(shí)，如果起重機(jī)出現(xiàn)機(jī)械或電氣故障，而使之不能完全、迅速入油，熾熱的工件可使油表面溫度迅速增高，達(dá)到閃點(diǎn)后可引燃油品表面，進(jìn)而引燃所有油品。值得注意的是：如果起重機(jī)駕駛室設(shè)在油槽的上方，一旦油槽起火將對(duì)司機(jī)造成嚴(yán)重傷害。(三)灼燙高溫工件在吊運(yùn)過程中不慎與附近的作業(yè)人員接觸，飛濺的淬火液與人體接觸均可對(duì)人員造成嚴(yán)重的灼燙傷害。(四)觸電起重機(jī)駕駛室設(shè)在滑線一側(cè)，起重機(jī)電氣線路絕緣不好或沒有接地(零)保護(hù)措施，起重機(jī)附近存在破損的電氣線路，以及維修過程中違章作業(yè)等均可導(dǎo)致人員觸電。(五)高處

5、墜落人員高處墜落主要發(fā)生在起重機(jī)的設(shè)備維護(hù)和檢修、安全檢查、登高作業(yè)以及操作人員進(jìn)出駕駛室等情況中。事故原因主要有：設(shè)備存在缺陷，起重機(jī)通行走臺(tái)、欄桿等防護(hù)裝置不符合安全規(guī)范，或因作業(yè)人員精神不集中、操作過程中安全確認(rèn)不好、起重機(jī)及吊輔具沒有定期檢驗(yàn)而出現(xiàn)損壞等。(六)中毒熱處理鹽浴中所使用的鹽含有氯化鋇，高溫下可分解出具有強(qiáng)烈刺激性的氯氣，油淬工藝中產(chǎn)生的淬火油煙含有二惡英等致癌物質(zhì)，這些有害物質(zhì)都嚴(yán)重危害操作人員的健康。如果淬火起重機(jī)駕駛室密閉性不好、淬火車間通風(fēng)換氣效果差或未正確佩戴油煙防護(hù)用品等，均可導(dǎo)致起重機(jī)司機(jī)吸入有毒氣體，從而造成急、慢性中毒。二、防護(hù)措施(一)設(shè)備安全措施淬火起

6、重機(jī)所配置的安全防護(hù)裝置，應(yīng)首先從設(shè)計(jì)、制造入手，按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置安全防護(hù)裝置，并采取安全防范措施。使用單位則應(yīng)每班定期檢查，確保安全防護(hù)裝置齊全、可靠。淬火起重機(jī)的主要安全措施和防護(hù)裝置如下：依據(jù)使用現(xiàn)場(chǎng)的工況情況，確定起重機(jī)的工作級(jí)別應(yīng)為A6A8級(jí)。應(yīng)設(shè)置2套起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器?？烧{(diào)速起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu)，應(yīng)采取超速保護(hù)措施。在吊鉤滑輪組上應(yīng)設(shè)防濺罩子，吊鉤上應(yīng)設(shè)有吊鉤閉鎖裝置。起升機(jī)構(gòu)應(yīng)采用耐高溫的鋼絲繩。制動(dòng)器緊急啟開機(jī)構(gòu)，要求性能可靠，動(dòng)作靈敏。安全防護(hù)裝置還應(yīng)滿足冶金起重機(jī)技術(shù)條件第1部分：通用要求(JB/T7688.1-2008)、冶金起重機(jī)技術(shù)條件第6部分：淬火起重機(jī)(JB/T768

7、8.6-2008)和金屬熱處理生產(chǎn)過程安全衛(wèi)生要求(GB15735-2004)等技術(shù)規(guī)范的要求。其主要內(nèi)容為：起重機(jī)的工作支持制動(dòng)器應(yīng)是常閉式的；起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)起升高度限位器；當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)在同一軌道運(yùn)行時(shí)，要配備防碰撞裝置；起重機(jī)直接受高溫輻射的部位應(yīng)設(shè)隔熱板或隔熱圍墻；起重機(jī)取物裝置與司機(jī)室的距離，應(yīng)不小于0.4m；起重機(jī)外露的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩；登機(jī)處應(yīng)設(shè)置與駕駛室聯(lián)系的信號(hào)；進(jìn)入駕駛室的門和到橋架上的門應(yīng)設(shè)置電氣聯(lián)鎖裝置；駕駛室不得設(shè)在油槽的上方；起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的外殼、管槽，電纜金屬外皮和變壓器低壓側(cè)，均應(yīng)有可靠的接地。(二)檢驗(yàn)淬火起重機(jī)在使用周期內(nèi)應(yīng)由具有檢驗(yàn)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行定期檢驗(yàn)。根據(jù)起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則(TSG Q7015-2008)和起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定(國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局令第92號(hào))的要求：1、直接交付使用單位的起重機(jī)械，在辦理使用登記前，由所在地檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)規(guī)則規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容、要求和方法進(jìn)行檢驗(yàn)(即設(shè)備投入使用前檢驗(yàn)，簡(jiǎn)稱“首檢”)，合格后方可辦理使用登記。2、起重機(jī)械在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，使用單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定到登記部門辦理使