高壓配電裝置運輸安全技術措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-949編號：_高壓配電裝置運輸安全技術措施審核：_時間：_單位：_高壓配電裝置運輸安全技術措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。根據(jù)生產(chǎn)需要和礦安排部署，我礦新水泵需從地面運往+70泵房，舊水泵從+70泵房運往地面，為保證運輸環(huán)節(jié)安全順利，特制定本安全措施：一、運輸路線：副井口

2、-副井底-+70泵房。二、現(xiàn)場負責人：苗元起三、各崗位工種人員必須做到持證上崗，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度和安全生產(chǎn)責任制，嚴格按“三大規(guī)程”作業(yè)，不得擅自脫崗、離崗，必須堅守崗位，切實搞好自主保安工作。四、斜巷提升一般規(guī)定：1、信號規(guī)定：一停、二上、三下、四慢上、五慢下。2、串車規(guī)定：下放平板車時，每次只允許下放一個平板車。嚴禁超保險繩長度掛車。3、連接方式規(guī)定：提升或下放平板車時，必須按規(guī)定使用平板車專用銷子。專用銷子必須使用專用閉鎖，否則不準連車。4、各崗位特殊工種人員，絞車工、信號工、掛鉤工必須經(jīng)過培訓，熟悉并熟練掌握有關規(guī)定，持證上崗，嚴格按本工種的操作規(guī)程操作，遵守本崗位安全責任制。5

3、、每次下車前，必須按規(guī)定檢查后，確認無誤，才能打開阻車器、擋車杠、升起擋車繩圈，按規(guī)定下放車輛。6、各斜巷的運輸設備及安全設施，使用單位必須每班全面檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對中部跑車防護裝置每天必須試驗一次，并做好記錄。7、副井筒運輸前，井口班長必須電話通知絞車房慢車運行，從付井提升和下放車輛。井底信號掛鉤工必須把銷子和鏈環(huán)連接牢固，掛好保險繩，井口信號工必須時刻注意鋼絲繩的運行情況，發(fā)現(xiàn)意外立即通知絞車房停車，待處理好后方可提升。五、斜巷提升信號把鉤工注意事項1、信號把鉤工注意事項：1）、必須熟悉所在工作井巷的基本情況，本崗位信號裝置、通訊設備、防跑車裝置和跑車保護裝置等安全設施的性能與

4、使用方法。2）、接班時要認真檢查信號裝置、車輛及連接裝置、保險繩、鉤頭等的完好狀況，檢查安全裝置是否齊全可靠，特別要查看老鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結、硬彎、磨損、銹蝕、變形和斷絲情況，檢查斜巷內(nèi)是否有行車障礙，是否有人工作，如果不符合要求時，及時處理，確認無問題后，方可正式提升。3）、提升前必須詳細檢查信號裝置、通訊裝置、防跑車和跑車防護裝置、行車紅燈是否完好、齊全、靈敏可靠。4）、提運前由責任單位負責，詳細檢查軌道是否符合行車要求，地滾是否超高（地滾最高處不得超過道面40mm），超過必須經(jīng)過處理合格方可作業(yè)。5）、開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定，連

5、接不良或裝載平板設備超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時，嚴禁發(fā)出開車信號。6）、斜巷提升嚴格執(zhí)行“行車不行人、不作業(yè)，行人不行車”的規(guī)定。7）開車時，各車場口信號工必須躲在可靠的避身位置（或避身峒內(nèi)），同時確保退路暢通，否則禁止提升運輸。2、摘掛鉤安全操作注意事項：1）、必須等車停穩(wěn)后，擋車杠、阻車器復位方可進行摘掛鉤，嚴禁車輛在未停穩(wěn)時進行摘掛鉤。2）、操作時站立的位置應符合下列要求：、嚴禁站在道心內(nèi)，頭和身體嚴禁伸入兩車之間操作，以防車輛滑動碰傷身體。、必須站立軌道外側，距外側軌道200mm左右進行摘掛鉤。、在單道操作時，一般應站在信號位置一側或信號應設置在巷道較寬一側，并有較安全和好

6、的視線條件。、在雙道操作時，應站在雙道之間進行摘掛鉤，如果甩車場雙道之間安全間隙達不到煤礦安全規(guī)程要求，就站在人行橫道一側進行操作。、摘掛完畢需要越過串車時，必須從車輛運行上方越過，嚴禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。3）、如果遇到摘不開、掛不上時，嚴禁蹬車操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動使身體傾斜摔倒，造成事故。4）、每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位、鋼絲繩、保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍，看是否完好正確、牢固可靠，然后瞭望車輛運行前方有無障礙和隱患，確認安全后，打開檔車器進入躲避硐、信號室或安全地帶，方準發(fā)出開車信號。3、信號發(fā)送注意事項：1)、信號系統(tǒng)所用信號裝置必須是聲、光齊全

7、，聲、光任何一項不正常時，均必須停止使用，檢修正常后方可作業(yè)。2）、收信號不明確時，不得發(fā)送開車信號，同時可以用電話或回信號等方式查明原因，并且廢除本次信號，重新發(fā)送。只有在看清、聽清信號后，才能夠轉發(fā)出信號。3）、信號發(fā)出后，車輛運行時，信號把鉤工要嚴密注視車輛，鋼絲繩的運行狀況，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時發(fā)出停車信號，查明原因處理好后，再重發(fā)提升信號。4）、信號發(fā)出后，出現(xiàn)車輛運行方向與信號規(guī)定方向不一致時，應立即發(fā)出停車信號，待查明原因后，再重新發(fā)出信號。5）、信號發(fā)出后，不得隨意廢除本信號，除非遇到特殊情況，非廢除信號不可時，可廢除本次信號。6）、信號發(fā)出后，信號工不得離開組合信號，認真觀察提

8、升車輛或鋼絲繩運行情況，如有異常情況，可隨時發(fā)出停車信號。7）、信號工在把鉤工允許發(fā)信號時，必須確認安全可靠后，方可發(fā)出信號。8）、信號工、把鉤工應嚴格執(zhí)行“三準三不發(fā)”。（看準、聽準、發(fā)準信號；連接裝置不可靠或連接方式不正確不發(fā)，改變信號時使用方法未聯(lián)系好不發(fā)信號，信號未看準、未聽清不發(fā)信號）。五、其他特殊作業(yè)要求：1、斜巷內(nèi)臨時停車，或車輛掉道有人作業(yè)時，必須采取防滑等安全措施。2、在車場停車后，首先使擋車杠、阻車器、保險繩圈等處于關閉狀態(tài)，確保完好正常使用，然后摘除保險繩，再摘除連接三連環(huán)，如連接太緊，摘除困難時，信號把鉤工要躲在安全地點，打點動提升機將連接環(huán)放松。3、斜巷信掛工掛車時，

9、主繩和保險繩必須按要求掛好，并逐一認真檢查平板車專用銷子、專用銷的閉鎖銷和鏈環(huán)，確保完好和正確使用，如有問題，嚴禁使用。六、發(fā)生事故處理注意事項：1、斜巷一旦發(fā)生事故，井口或車場信號把鉤工應立即發(fā)出緊急停車信號，使提升機制動，提升機司機不得脫離崗位，未得到通知嚴禁動車。2、上平臺信號把鉤工立即派專人自上而下現(xiàn)場檢查了解情況，嚴禁下信號把鉤工自下而上到現(xiàn)場觀察。并立即設置警戒人員，嚴禁他人進入該傾斜巷道內(nèi)。3、處理車輛掉道或翻車事故時，要嚴格按處理掉道車的安全措施執(zhí)行，不準用提升機強拉上道。處理事故人員嚴禁站在車輛下方操作，避免車輛滑動傷人。4、當發(fā)生嚴重事故時，應立即報告隊值班室和礦調(diào)度室，說

10、明事故情況，保護好現(xiàn)場 。5、處理事故前，應仔細觀察工作段巷道及支護情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確認無問題后，方可開始作業(yè)。6、斜巷內(nèi)處理事故時，由隊干統(tǒng)一指揮，并嚴格按斜坡處理掉道車的安全措施進行處理，處理事故人員嚴禁站在車輛或危險物的下方操作。牽引鋼絲繩如果拉的過緊，處理事故前先掩好車，采取防滑措施，松馳鋼絲繩，避免車輛彈傷人員。7、事故處理后，清理現(xiàn)場雜物，檢查維修軌道、巷道、跑車防護裝置和信號裝置等，空車試運行一次確認無問題后，方可正常提升。九、本次工作要求：1、運輸路線：地面-副井底-+70中央變電所。2、裝車后應保證車輛平衡，用扣件固定牢固，防止重心偏移和滑動，信號把鉤工要認真檢查確認。3、斜巷提升時，嚴禁超保險繩掛車。4、要派專人檢查絞車、鋼絲繩、保險繩、信號及所有安全保護裝置確保安全可靠。5