汽輪機(jī)凝結(jié)水泵及系統(tǒng)_第1頁
汽輪機(jī)凝結(jié)水泵及系統(tǒng)_第2頁
汽輪機(jī)凝結(jié)水泵及系統(tǒng)_第3頁
汽輪機(jī)凝結(jié)水泵及系統(tǒng)_第4頁
汽輪機(jī)凝結(jié)水泵及系統(tǒng)_第5頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、汽輪機(jī)凝結(jié)水泵及系統(tǒng)     NLT350400型泵是上海凱士比泵公司引進(jìn)技術(shù)制造的產(chǎn)品。具有良好的運(yùn)行效率和運(yùn)行可靠性。適用于300MW發(fā)電機(jī)組凝結(jié)水系統(tǒng)作凝結(jié)水泵或凝結(jié)水升壓泵。輸送介質(zhì)溫度不超過 80。型號(hào):NLT350-400X6型式:筒袋型立式多級(jí)離心泵泵型號(hào)意義:NLT350-400X6NLT 產(chǎn)品型號(hào)350 泵出口名義直徑(毫米)400 葉輪名義直徑(毫米)           6  葉輪級(jí)數(shù)電動(dòng)機(jī)型號(hào)及意義:YLKK 5004&#

2、160;         YY型          L立式布置          KK空一空冷          500機(jī)座號(hào)          4極數(shù)

3、0;5.2.2 凝結(jié)水泵結(jié)構(gòu)說明NLT350-400×6型凝結(jié)水泵是筒袋型立式多級(jí)離心泵。在結(jié)構(gòu)上有以下幾方面特點(diǎn):a.首級(jí)葉輪加前置誘導(dǎo)輪;b.采用軸向?qū)~;c.基礎(chǔ)采用抽芯式結(jié)構(gòu);d.泵的軸向力采用平衡孔與推力軸承相結(jié)合進(jìn)行平衡;e.密封采用浮動(dòng)環(huán)密封。為滿足長(zhǎng)期在低NPSH工況條件下運(yùn)行,使泵具有良好的抗汽蝕性能,首級(jí)葉輪加前置誘導(dǎo)輪 在滿足性能要求和保證足夠的剛度的前提下,減少了泵的橫向(徑向)尺寸。從而減少了泵機(jī)組的安裝寬度。泵的基礎(chǔ)以下部分,采用抽芯式結(jié)構(gòu)使泵的拆裝及檢修方便。在泵的進(jìn)水流道最高點(diǎn),設(shè)有脫氣泵有足夠的剛性和高度。根據(jù)凝汽器運(yùn)行最低水位,及凝汽器安

4、裝標(biāo)高,泵進(jìn)口的位置布置在負(fù)米。泵的軸向力主要由每級(jí)葉輪上的平衡孔、平衡腔平衡。剩余軸向力則由推力軸承部件承受。具有相當(dāng)?shù)目煽啃?。軸承部分見圖5-5。軸向力由推力瓦                      圖55      推力瓦 導(dǎo)軸瓦 推力頭 冷卻管 軸承體      軸瓦測(cè)溫元件(

5、PI100)    油測(cè)溫元件(PI100)承受。徑向力由導(dǎo)軸瓦承受,采用自供油潤(rùn)滑系統(tǒng)和內(nèi)置油冷卻器,潤(rùn)滑油為20#透平油,軸承冷卻水,水量為0.81.2m3/h;水壓為0.250.35MPa;水質(zhì)為工業(yè)水,水溫小于38.5,當(dāng)冷卻水量小0.5m3/h或水壓低于0.2MPa時(shí)檢查原因,30分鐘內(nèi)不能恢復(fù)則應(yīng)停泵處理 。軸承油溫控制,用軸瓦測(cè)溫元件(P1100)或油測(cè)溫元件(P1100),當(dāng)溫度到70時(shí)報(bào)警,80時(shí)停泵。該泵的密封采用浮動(dòng)環(huán)密封。浮動(dòng)環(huán)和密封套的軸向接觸面,經(jīng)高精度研磨后,在小彈簧和介質(zhì)壓差的作用下,保證了嚴(yán)密的軸向密封。極小的徑向間隙的節(jié)流作用使密封冷卻水

6、(泵啟動(dòng)前由外供水供冷卻水,泵啟動(dòng)后由泵自供水供冷卻水)的泄漏量減少到很小的程度,保證了泵的輸送效率,也避免了空氣的吸入。泵啟動(dòng)前用調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)外供冷卻水壓力保持在0.250.35MPa,流量在0.61.0m3/h。泵啟動(dòng)后關(guān)閉外供冷卻水,自供密封水壓力0.250.35MPa,流量在0.6121.008m3/h。 當(dāng)冷卻水流量小于0.5m3/h或壓力低于0.2MPa時(shí)應(yīng)立即檢查,若20分鐘內(nèi)不能恢復(fù)要停泵處理。(見圖56)              

7、0;            圖56          浮動(dòng)環(huán)  密封套  軸套  彈簧  壓蓋5.2.3 凝結(jié)水泵的解體與裝配運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,在妥善保管的情況下,半年內(nèi)一般不需解體檢查。5.2.3.1泵的解體   步驟如下:1.拆除電動(dòng)機(jī)與泵間的連接螺栓,吊出電動(dòng)機(jī)放置在預(yù)先排好的墊木上。2.拆下推力軸承部件下部軸承體上的1/2管堵,通過臨時(shí)接管排空推

8、力軸承部件中潤(rùn)滑油。3拆掉各儀表接管,密封水和冷卻水接管。松開泵出水管路法蘭聯(lián)接螺釘,抽出接頭處密封墊。4拆掉泵與外筒體連接螺栓,垂直起吊泵體,放置在高度相適宜的裝配架或裝配坑上。墊硬泵的轉(zhuǎn)動(dòng)部件。5依次拆下聯(lián)軸器、軸承蓋、推力環(huán)和各軸承。6整體吊出推力軸承座,連同冷卻盤管、封油筒、推力瓦等,另行單獨(dú)解體。7吊出電機(jī)架。8依次拆除密封壓蓋,回水管及軸套,整個(gè)拆除密封部件。另行單獨(dú)解體。9用三個(gè)M10的長(zhǎng)螺栓或前端帶M10螺紋的園棒拉出節(jié)流套。10余下部分,至于橫放位置,一端以泵的出口法蘭向下置于木板或橡膠墊上,另一端用木塊墊平。傳動(dòng)端軸頭墊平。從立放到橫放的吊放過程中不得發(fā)生沖擊或撞擊現(xiàn)象。1

9、1依次拆下、葉輪螺母、誘導(dǎo)輪、調(diào)整墊套、進(jìn)水喇叭、誘導(dǎo)輪室、首級(jí)葉輪及鍵。12拆掉密封充水管路后依次拆下導(dǎo)葉殼體、葉輪定位軸套、錐套、次級(jí)葉輪、鍵等,按照此法逐級(jí)拆下各級(jí)。在拆卸過程中,轉(zhuǎn)子和定子都要加木墊塊,保持相對(duì)水平,防治零部件的擦損傷。13拆下異徑殼體、導(dǎo)軸承部件、直管、調(diào)整墊。把軸小心的吊出、墊好,V 星的木塊不得少于4個(gè)。14.松開套筒連軸節(jié),整個(gè)解體過程到此結(jié)束。5.2.3.2 泵的裝配泵的裝配過程基本與解體過程相反。5.2.3.3 泵的軸向間隙的調(diào)整有以下幾方面須獨(dú)立進(jìn)行。a.錐形外緣的誘導(dǎo)輪室的半徑間隙=0 .20-0.30mm使用改變誘導(dǎo)輪和首級(jí)葉輪間的調(diào)整套的高度來保證的

10、,在復(fù)裝過程中,這一間隙值是不會(huì)改變的,更換新的誘導(dǎo)輪或首級(jí)葉輪后,此間隙要重新調(diào)整一次。b.葉輪在導(dǎo)葉殼體中保證上下串動(dòng)量的正確位置是用泵出水殼體與直管間的調(diào)整墊高度來調(diào)節(jié)的。調(diào)節(jié)時(shí),轉(zhuǎn)子部件的上、下升降是用液壓千斤頂中加木塊或橡膠墊頂住葉輪螺母來實(shí)現(xiàn)的。   在裝配前所有零件必須清洗干凈。更換所有的“O”型密封圈及紙墊。   裝配過程中應(yīng)使用適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑劑。在裝配轉(zhuǎn)子部件時(shí)建議用致密的厚絨布,把二硫化鉬粉劑用力擦在軸的裝配面和裝入零件孔的配合面上。轉(zhuǎn)子和定子的相對(duì)磨擦面亦同樣處理。不具備上述條件時(shí)用20機(jī)油代替,但磨擦面間隙處宜用含二硫化鉬粉的鋰基潤(rùn)滑

11、脂,油涂層應(yīng)均勻而薄。水潤(rùn)滑軸承不得與油脂類物品接觸,允許在相應(yīng)的軸套表面涂抹二硫化鉬粉劑。在泵解體與復(fù)裝過程中應(yīng)注意的關(guān)鍵問題在整個(gè)過程中軸應(yīng)始終保持在不受外力作用的自由狀態(tài),以防止高精度軸的彎曲變形。    另一重要的問題是在泵解體、復(fù)裝過程中,尤其是復(fù)裝過程,泵處于立式裝配階段應(yīng)檢查電機(jī)架上平面的水平度,要求允許范圍為0.04mm/m。用可外購(gòu)到的楔形調(diào)整墊塊放在裝配架來調(diào)整。此法是比較方便而可靠的。5.2.3.4 泵的檢查泵在大修期間應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)子部件的跳動(dòng)進(jìn)行檢查,可以采用臥式車床或標(biāo)準(zhǔn)V型鐵支承轉(zhuǎn)子,用千分表測(cè)量,測(cè)量時(shí),按照轉(zhuǎn)子部件圖中要求,以二相距最遠(yuǎn)的導(dǎo)軸承位置為基準(zhǔn)。在大修時(shí)還應(yīng)檢查下列各間隙:誘導(dǎo)輪外緣間隙;首級(jí)葉輪前后口環(huán)間隙;次級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)級(jí)葉輪前后口環(huán)間隙;節(jié)流套間隙;導(dǎo)軸承、級(jí)間導(dǎo)軸承間隙。以上各間隙的允許值列表如下:位&#

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論