首件總結(jié)成都二繞西段項目TJ

1、成都二繞西段項目TJ-B合同段B7分部20m小箱梁首件施工總結(jié)為了使小箱梁的預(yù)制質(zhì)量和施工工藝能夠達(dá)到設(shè)計和滿足規(guī)范要求，我分部在 成都二繞西段第二總監(jiān)辦、JL4監(jiān)理部等領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持、指導(dǎo)、監(jiān)督和幫助下, 于2012年7月28日在1#梁場(K172+300的路基段上)成功的對20m小箱梁進(jìn)行了 現(xiàn)場的首件實體預(yù)制施工,在施工過程中嚴(yán)格按照小箱梁的施工組織設(shè)訃和施工工 藝指導(dǎo)施匸,使整個施工過程的相關(guān)技術(shù)及操作規(guī)程得到了有效的控制，達(dá)到了設(shè)訃 和規(guī)范的相關(guān)要求，通過對首件梁板的施工，總結(jié)了梁板在施工過程中的相關(guān)技術(shù)依 據(jù)和注意事項，為我B7分部在接后的大量梁板施工打下了堅實的基礎(chǔ)，現(xiàn)將梁板的

2、 預(yù)制首件施工總結(jié)如下：一、首件箱梁施工依據(jù)1、成都二繞城高速公路西段TJ-B合同段B7分部兩階段施工圖設(shè)汁修編第三 冊2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2003)3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0412000)5、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)二、首件箱梁概述為了檢驗箱梁的預(yù)制施工工藝、設(shè)備配套施工能力和完成各道工序的步驟及 時間，在成都二繞西段第二總監(jiān)辦、JL4監(jiān)理部等領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持、指導(dǎo)、監(jiān)督和幫助下，于2012年7月28日在新建的1#梁場（K172+300的路基段上）成功預(yù)制了 羅家中橋右幅1#墩-3#的20

3、m小箱梁首件施工作業(yè)。三、首件的結(jié)構(gòu)尺寸和主要材料1、首件20m小箱梁設(shè)計受壓強(qiáng)度C40栓;設(shè)計理論長度20m（實際為19. 94m）;梁高1. 2m;底板寬lm;頂板寬2. 2m;設(shè)計頂板橫坡2%;底板厚度 山端頭的24cm漸變?yōu)?4cm;腹板片度山端頭的24cm漸變?yōu)?6cm;頂板片度為 16cm。2、鋼筋采用符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB1499. 1-2008和鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB1499. 1-2007）規(guī)定的鋼材。3、預(yù)應(yīng)力鋼絞線符合（GB/T5224-2003）規(guī)定的低松弛高強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度 fpk=1860Mpa> 彈性模量 Ep二 1. 95*105Mpa、

4、公稱直徑 d=15. 24mm;4、錨具采用符合GB/T14370-2007和滿足JG225-2007的相關(guān)規(guī)定的M13系列錨具。5、20m小箱梁內(nèi)、外模,是具有專業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)的模板廠定制生產(chǎn)，外模采用厚度6mm的熱扎鋼板制作面板，用剪板機(jī)和鋼板造型機(jī)進(jìn)行模板造型, 再采用型鋼依據(jù)板模的形態(tài)制作背架，然后進(jìn)行組裝焊接或采用螺栓連接。在外模 制作時，考慮到梁板的頂面坡度，翼緣板下部支撐架采用可調(diào)式螺栓進(jìn)行坡度調(diào)整;內(nèi)模同樣采用厚度6mm的熱扎鋼板制作，并根據(jù)設(shè)計的箱內(nèi)尺寸進(jìn)行漸變制作, 再采用型鋼焊接加固和螺栓連接方式組裝成形，為了操作方便，內(nèi)模制作時采用小塊 異型鋼模組拼，其剛度和兒何尺寸滿足設(shè)

5、計和規(guī)范要求。三、施工機(jī)具、人員和材料的配備（一）、主要施工設(shè)備對進(jìn)場施工設(shè)施設(shè)備進(jìn)行安裝、調(diào)試檢查及試運(yùn)行,確保機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行, 梁場的設(shè)備配備如下：1、混凝土攪拌站JS1000型自動配料機(jī)全套；2、龍門吊10T套,50T龍門吊兩套；3、電焊機(jī)BX1-400型3臺；電焊機(jī)BX1-500型4臺；4、氧氣、乙烘氣割設(shè)備2套；5、鋼筋彎曲機(jī)4臺，鋼筋折斷機(jī)2臺6、裝載機(jī)LW330F型1臺;7、混凝土運(yùn)輸車1臺；8、張拉千斤頂YCW-200型4套；9、活塞式壓漿機(jī)1臺；（二）、分部主要人員：1、分部經(jīng)理:周昌有-負(fù)責(zé)整個項忖的實施;2、分部副經(jīng)理:譚水平一一負(fù)責(zé)整個項|_1的全面落實執(zhí)行和施工技

6、術(shù)指導(dǎo)工作；3、工程科長:包濤-負(fù)責(zé)首件項目生產(chǎn)、質(zhì)檢的落實。4、試驗主任:但照銀-負(fù)責(zé)整個首件的試驗檢測和質(zhì)量跟蹤。5、安全負(fù)責(zé):熊忠-一負(fù)責(zé)預(yù)制首件各方面安全實施和督導(dǎo)。6、綜合負(fù)責(zé):鄧慶和-一負(fù)責(zé)預(yù)制首件各方面的外圍協(xié)調(diào)和全面 的后勤保障工作7、施工協(xié)作:劉南川-一負(fù)責(zé)預(yù)制首件方面施工組織安排及實施;8、機(jī)料負(fù)責(zé):熊徳林-負(fù)責(zé)機(jī)械材料的調(diào)度安排。9、另有熟練技工20人，熟練操作工6人,普通協(xié)作工人15人（三）、物資材料的準(zhǔn)備1、鋼筋加工和鋼筋儲備場的標(biāo)準(zhǔn)鋼棚已搭設(shè)完畢，并投入使用。2、各類鋼筋、原材料、輔材均已進(jìn)場，報檢已合格入庫待用。3、梁場施工用電采取外接國家電網(wǎng)供給和自備柴油發(fā)電機(jī)

7、急用。（四、）施工技術(shù)交底1、安全、施工技術(shù)和操作規(guī)程，已于2012年7月23日在第二總監(jiān)辦、JL4監(jiān)理部等領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督指導(dǎo)下，在B7分部會議室進(jìn)行了全面的技術(shù)交底，總監(jiān)辦、JL4監(jiān)理部等領(lǐng)導(dǎo)與會認(rèn)為交底會切合施工實際，各方面交底完整可行，并希望與會人員認(rèn)真落實，確保施工質(zhì)量、安全可控。五、梁板澆筑施工主要工序及流程：圖紙復(fù)核一鋼筋臺座放樣（鋼筋定位、模板尺寸等）一鋼筋綁扎（安裝波紋管）一鋼筋起吊、就位一立外側(cè)模板一內(nèi)模安裝一頂部鋼筋綁扎（負(fù)彎矩波紋管安裝）f磴拌和f磴澆筑一拆除內(nèi)模一灑水養(yǎng)護(hù)一拆除外模板一覆蓋養(yǎng)生一張拉、壓漿一澆筑封頭混凝 土一驗收合格1、鋼筋制作與安裝 、梁板所使用的各種鋼筋

8、均在鋼筋加工棚內(nèi)加工完成。并在使用前進(jìn)行除銹、調(diào)直等工序處理。鋼筋下料和彎曲成型后的尺寸，均符合設(shè)汁 及規(guī)范要求。 、鋼筋綁扎都統(tǒng)一在專門的鋼筋臺座上制作。先在鋼筋臺座上按圖紙設(shè)計要求將各類鋼筋的間距用不同顏色的筆作好記號，并專門制作了數(shù) 個鋼筋定位架以保證鋼筋縱向間距，這樣丄人綁扎鋼筋時，不需要時刻對照圖紙，只 需按畫好的記號及鋼筋定位架進(jìn)行施工即可,大大提高了工作效率，而且尺寸、間距 的準(zhǔn)確性得到了保證。 、鋼筋定位架呈斜三角形,斜邊的坡率同箱梁腹板鋼筋斜邊的坡率，斜邊上按垂直方向圖紙設(shè)計間距布置定位筋，且在鋼筋定位架頂部沿梁 板縱向還焊有一根定位鋼筋，該鋼筋上連接著梁板頂?shù)目v向定位筋鋼筋定位架的縱 向間距為2m,左右