多塔施工防碰撞作業(yè)方案上報(bào)

1、 . . . 中祥·玖瓏灣一期工程 塔 吊 防 群 碰 專 項(xiàng) 方 案 編制單位： 市第工程公司工程名稱：中祥.玖瓏灣一期1#樓致：省江南工程監(jiān)理我方已根據(jù)建設(shè)部塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB 51442006、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ 332001、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ 5999的有關(guān)規(guī)定完成了防碰撞設(shè)計(jì)（方案）的編制，并經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請予以審查。附：防碰撞設(shè)計(jì)方案施工單位審查意見：建筑施工單位（章）：項(xiàng)目經(jīng)理：日 期：專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日 期：總監(jiān)理工程師審核意見：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）：總監(jiān)理工程師：日 期：監(jiān)督組審核意見：機(jī)構(gòu)（章）：簽

2、 字：日 期：26 / 29目 錄1.工程概況12.吊裝環(huán)境13.吊裝圍24.吊裝措施25.吊裝設(shè)備的檢查56. 塔式起重機(jī)的安全使用要求87. 吊裝作業(yè)的安全技術(shù)要求.118. 安全措施.129.多臺塔吊防碰撞措施1310.環(huán)境、職業(yè)健康措施.1711.塔吊作業(yè)十不吊.1712.應(yīng)急預(yù)案18一、工程概況：中祥.玖瓏灣一期1#、2#樓位于市章江新區(qū)K17地塊，本工程占地面積37138.88m2，總建筑面積約36339m2。本工程共建棟建筑，主體結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和框剪結(jié)構(gòu)。本工程建設(shè)單位為中祥置業(yè)，設(shè)計(jì)單位為省建筑設(shè)計(jì)研究總院，監(jiān)理單位省江南工程監(jiān)理，由第筑工程公司組織施工。通過華東理

3、工大學(xué)勘察設(shè)計(jì)研究院提供的巖土工程勘察報(bào)告與現(xiàn)場實(shí)際勘察知，施工方?jīng)Q定在1#樓布置一臺塔吊，2#樓布置一臺塔吊，共兩臺，塔機(jī)基礎(chǔ)位置的地基土承載力特征值能滿足說明書中的規(guī)定要求。塔吊型號為QTZ63(TC5612)，作業(yè)大臂長度為56米。依據(jù)塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-94）中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2m的距離”。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，各臺塔吊之間數(shù)據(jù)如下： 1、1#樓跟2#之間1#塔機(jī)安裝位置為 1-21軸交1-T軸以外4米 ，2#塔吊安裝位置為 2-13軸交2-T軸外4米 ，兩坐標(biāo)點(diǎn)直線距離為 97.85

4、米，所以交叉重疊 14.15米（56米×2- 97.85 米= 14.15米）。為遵循有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)要求，確定兩臺塔吊大臂回轉(zhuǎn)互不交叉，亦不影響周圍建筑物。防止作業(yè)時(shí)大臂碰撞，1#塔吊的安裝高度為92.8米，2#塔吊的安裝高度為70米，高差6米2米的安全距離。因?yàn)橹丿B距離為 14.15米。遠(yuǎn)小于41.7米（大臂56米-平衡臂14.3米=41.7米），所以大臂與平衡臂不碰撞。2、跟城建之間2#樓塔吊跟城建3#樓塔吊直線距離為90.53米，所以交叉重疊 21.47米（56米×2- 90.53 米= 21.47米）。（大臂56米-平衡臂14.3米=41.7米）所以大臂與平衡臂不碰撞

5、。3、1#樓跟建安之間，1#樓塔吊跟建安6#樓塔吊直線距離為68.7米，所以交叉重疊 43.3米（56米×2- 68.7米= 43.3米）。（大臂56米-平衡臂14.3米=41.7米）所以大臂與平衡臂不碰撞。 塔機(jī)施工平面布置與安裝高度確定（詳見附圖）安裝四臺JL5612塔機(jī)（安裝臂長為56m），總體平面布置與塔機(jī)基礎(chǔ)定位情況如附后塔機(jī)平面布置圖所示。 附：現(xiàn)場塔吊平面布置圖二、吊裝環(huán)境：本工程施工現(xiàn)場相對獨(dú)立，周圍無其它建筑物與高壓線，施工環(huán)境相對平坦，且施工用電線路采用臨時(shí)埋地，所以在施工期間無需考慮外電防護(hù)與其它建筑物的防護(hù)。三、吊裝圍：現(xiàn)場附近實(shí)際安裝塔吊4臺（具體位置見塔吊

6、平面布置圖），因本工程為框架結(jié)構(gòu)，無預(yù)制構(gòu)件的吊裝，所以在主體施工階段，主要是鋼筋、鋼管、模板、BDF箱體為主的吊裝作業(yè)。因本工程采用泵送混凝土澆筑，塔吊運(yùn)輸混凝土方量小，所以無需考慮混凝土的吊運(yùn)，在后期裝修階段主要是砌塊、砂漿、塊料面層以與其它零星材料的吊裝。四、吊裝措施：根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際吊裝對象，將其分為長件吊裝與其它吊裝。長件吊裝指鋼筋半成品、鋼管、模板、木方等。其它吊裝指的是扣件、砌塊、BDF箱體、砂漿、塊狀面層、輕質(zhì)材料等。（一）長物件的吊裝：1、塔吊吊裝過程中必須設(shè)置塔吊信號指揮員，并且熟知塔機(jī)信號的操作規(guī)程。2、起重吊裝前操作人員應(yīng)對現(xiàn)場工作環(huán)境、建筑物與構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了

7、解。3、吊裝長件時(shí)，鋼絲繩與物件的固定點(diǎn)在水平方向上的角度應(yīng)控制在45度-60度之間。若因物件太長，中部容易下沉或打彎，可以用同長度的鋼管或其它強(qiáng)度較高的物件進(jìn)行加固，將鋼筋或其它物件在長度方向上與鋼管綁扎在一起，然后再起吊。4、起吊鋼筋、鋼管等重物時(shí)應(yīng)稍離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢再繼續(xù)起吊。5、在吊運(yùn)過程中，塔吊司機(jī)必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，起升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動(dòng)，左右回旋也應(yīng)平衡，且有專人進(jìn)行接收。6、每掛起吊前必須認(rèn)真檢查綁口是否牢固，所吊物件是否有露綁現(xiàn)象，特別模板吊裝時(shí)，模板應(yīng)放整齊，對吊裝數(shù)量應(yīng)嚴(yán)格控制，并且系點(diǎn)距模板兩邊的距離應(yīng)對稱，防止在吊裝時(shí)因系點(diǎn)不對稱，

8、導(dǎo)致模板滑落。7、在大風(fēng)大雨等惡劣天氣下，塔吊司機(jī)有權(quán)拒絕一切不合理的吊裝要求。8、對重量無法估計(jì)的物件，在吊運(yùn)時(shí)必須先試吊，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有抖動(dòng)，吊裝設(shè)備有異常聲響時(shí)，應(yīng)立即停止吊裝。（二）其它材料吊裝：1、在吊運(yùn)砂漿時(shí)，必須使用專用灰斗或灰簸箕，嚴(yán)禁使用改裝的灰斗或直接使用手推車吊運(yùn)。2、吊裝塊料或塊狀面層時(shí)，應(yīng)焊接專用的吊籠，并且嚴(yán)格控制吊裝數(shù)量，嚴(yán)禁冒頂堆放。3、吊運(yùn)BDF箱體時(shí)，采用鋼管串接吊裝，每次吊裝數(shù)量不得大于3塊，并且在鋼管兩側(cè)系點(diǎn)處安裝限位，防止脫扣。4、吊物應(yīng)綁扎平穩(wěn)牢固，不得在已綁好重物上再堆放或懸掛零星物件。5、吊裝其它機(jī)電設(shè)備時(shí)，不得帶電吊裝。6、吊裝氧氣、乙炔氣瓶等

9、易燃易爆物品時(shí)，必須采用專用吊籠進(jìn)行吊裝，吊裝時(shí)對氣瓶進(jìn)行固定，防止吊裝過程中發(fā)生碰撞。五、吊裝設(shè)備的檢查：吊裝設(shè)備在作業(yè)期應(yīng)定期進(jìn)行檢查維修，對檢查過程中存在的問題與時(shí)整改，檢查圍如下：1.吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，吊鉤出現(xiàn)下述任何情況時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：1.1表面有裂紋、破口；開口度比原尺寸增加15%1.2危險(xiǎn)斷面與鉤頸有永久變形，扭轉(zhuǎn)變形超過10%；1.3掛鉤處斷面磨損超原高度的10%；1.4吊鉤襯套磨損超過原厚度50%，心軸（銷子）磨損超過其直徑的3%-5%；2.各種結(jié)構(gòu)無變形，螺栓緊固、焊縫無裂紋和開焊。3.減速機(jī)潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求。4.各控制開關(guān)、操作系統(tǒng)靈活準(zhǔn)確，電器元件牢固正常，制動(dòng)器動(dòng)作靈活

10、，制動(dòng)可靠，吊鉤與各部滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無卡塞現(xiàn)象，鋼絲繩應(yīng)完好，固定端應(yīng)牢固，纏繞整齊。5.保險(xiǎn)牢固有效，空載運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)作業(yè)循環(huán)，機(jī)構(gòu)無異常。6.每月或連續(xù)大雨后，應(yīng)與時(shí)對塔機(jī)進(jìn)行檢查。7.吊鉤在使用中心的安全裝置：7.1吊鉤在使用過程中應(yīng)按照起重機(jī)械安全規(guī)程要求進(jìn)行檢查、維修，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的必須立即更換；7.2起重機(jī)械不得使用鑄造的吊鉤；7.3吊鉤表面應(yīng)光潔、無毛刺、裂紋、銳角和剝裂；7.4吊鉤需要更換時(shí)，新吊鉤應(yīng)有制造單位的合格證和其它技術(shù)證明文件，方可投入使用；7.5吊鉤每隔兩年必須進(jìn)行一次退火處理，以免因疲勞而產(chǎn)生裂紋8.吊索：8.1鋼絲繩吊索使用應(yīng)注意以下問題：8.1.1吊裝作業(yè)中應(yīng)使用

11、交互捻的鋼絲繩8.1.2常用作纜風(fēng)繩的鋼絲繩為6*7，此鋼絲繩的剛性大，但繞曲性差。8.1.3用于吊索或卷揚(yáng)機(jī)上的鋼絲繩，一般鋼絲繩用6*19；高速轉(zhuǎn)動(dòng)的起重機(jī)械和穿繞滑輪組的鋼絲繩用6*37。9.鋼絲繩的破壞形式：超荷載使用，疲勞破壞，由于反復(fù)彎曲、延長、擠壓、摩擦等引起；表面磨損、強(qiáng)度降低；鋼絲繩表面產(chǎn)生斷絲，斷絲的產(chǎn)生和增加使鋼絲受力不均勻情況加大，從而導(dǎo)致斷絲現(xiàn)象加快，最終減小了鋼絲繩的總的承載力。使鋼絲繩的安全系數(shù)逐漸消失，最后造成整個(gè)鋼絲繩的斷裂。10.鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：10.1鋼絲繩的斷絲數(shù)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)予以報(bào)廢；10.2鋼絲繩表面被腐蝕、磨損超過鋼絲直徑的40%以上；10.3

12、鋼絲繩斷股；10.4鋼絲繩出現(xiàn)變形：波浪形、籠狀畸變、鋼絲擠出等；10.5鋼絲繩直徑減少達(dá)7%以上；10.6鋼絲繩扭結(jié)、塑性變形；10.7繩芯脫出和損壞；10.8受電弧等高溫灼傷。11.鋼絲繩的正確使用與保養(yǎng)：鋼絲繩的安全使用在很大程度上取決于良好的維護(hù)和定期檢查。11.1每一月潤滑一次。11.2起重機(jī)上的鋼絲繩，每天都要進(jìn)行檢查，包括對端部的連接部位，重點(diǎn)是滑輪部位的鋼絲繩檢查。11.3鋼絲繩開卷后防止打結(jié)、扭曲，造成鋼絲繩強(qiáng)度降低和損壞。11.4切斷鋼絲繩時(shí)應(yīng)有防止繩股松散措施。11.5鋼絲繩在使用中應(yīng)在卷筒上設(shè)置排繩裝置，使之排列整齊。11.6鋼絲繩在穿越滑輪槽時(shí)，槽的直徑應(yīng)大于繩徑1-

13、1.25mm，槽過大，繩易被壓扁；槽過小時(shí)繩易被磨損?；嗊吘壠茡p的不宜使用。11.7用鋼絲繩綁扎邊緣銳利的構(gòu)件時(shí)，應(yīng)加墊麻袋、木板或半圓鋼管等物，以保護(hù)鋼絲繩不被破損。11.8鋼絲繩與滑輪直徑的比值一般要求在18-30倍。12.鋼絲繩連接的安全要求：12.1繩卡連接時(shí)，其數(shù)量視鋼絲繩的直徑而定，同時(shí)應(yīng)保證連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩被拉斷力的85%。12.2用楔塊、楔套連接時(shí)，其連接強(qiáng)度不得小于鋼絲繩破斷拉力的75%12.3用錐形套澆鑄法連接時(shí)，連接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力。六、塔式起重機(jī)的安全使用要求：1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號，操作人員應(yīng)

14、按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清楚或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕施工。2.起重前所檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：2.1金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常；2.2各安全裝置和各指示儀器完好；2.3各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；2.4主要部位連接螺栓無松動(dòng)；2.5鋼絲繩磨損情況與各滑輪穿繞符合規(guī)定；2.6供電電纜無破損。3.送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí)，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無漏電后，方可上機(jī)。4.作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否正常，有無噪聲異常，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器與安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。5.起吊重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)

15、定的起重量。6.應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場的實(shí)際情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器時(shí)應(yīng)當(dāng)從停止點(diǎn)開始，依次逐漸加速，嚴(yán)禁越檔操作，在變換運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，應(yīng)將控制手柄扳倒零位，待電機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運(yùn)動(dòng)方向、突然變速或制動(dòng)。7.在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離，嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。8.動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行，變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。9.提升重物，嚴(yán)禁自由下降，重物就位時(shí)，可采用慢就為機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。10.提升重物做水平運(yùn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5米以上。11.對于無吊環(huán)

16、與起重機(jī)構(gòu)不安裝在回旋部分的起重機(jī)，在作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。12.裝有上下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī)，不得上下同時(shí)使用。13.作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時(shí)，應(yīng)立即將控制器扳倒零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松或稍緊的反復(fù)使用制動(dòng)器，使重物緩慢地下降到安全區(qū)域。14.采用渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長時(shí)間使用低速檔或慢就位速度作業(yè)。15.作業(yè)中如遇六級以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)。16.作業(yè)中，操作人員離開操縱室必須切斷電源，鎖緊夾軌器。17.起重機(jī)的變幅指示器、力矩限位器、起重限位器以與各種行程限位開關(guān)等安全保障裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限位器和限位

17、裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。18.起重機(jī)作業(yè)時(shí)，其起重臂下方嚴(yán)禁站人或有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)過程中，嚴(yán)禁從人上方通過，嚴(yán)禁用起重機(jī)械載運(yùn)人員。19.嚴(yán)禁使用起重機(jī)械進(jìn)行斜拉、斜吊與起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以與其他不明重量的物體。現(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。20.嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸停在空中，作業(yè)中如遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地帶，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或截?cái)嚯娫春筮M(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即將所有控制器扳倒零位，斷電后，采取措施將重物降落到地面。21.操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地面與作業(yè)層的指揮人員均采用對講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。22

18、.作業(yè)完畢后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車與平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤直升到離起重臂頂端2-3米處。23.停機(jī)時(shí)，應(yīng)將每個(gè)控制器搬回零位，依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，斷開電源總開關(guān)，打開高空指示燈。24.檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位進(jìn)行檢查或檢修時(shí)，必須與安全帶。七、吊裝作業(yè)的安全技術(shù)要求：1.吊裝作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，編制有針對性的施工方案，并經(jīng)上級主管部門審批同意后施工。2.作業(yè)前，應(yīng)向參與作業(yè)的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。3.司機(jī)、指揮和起重人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)過有關(guān)部門考核合格后，持證上崗。高空作業(yè)時(shí)必須按照高空作業(yè)的要

19、求與安全帶，做好必要的防護(hù)工作。4.對吊裝區(qū)域不安全因素和不安全環(huán)境，要進(jìn)行檢查、清理或采取保護(hù)措施，如對輸電線路的妨礙，如何確保與高壓線路的安全距離；作業(yè)周圍是否涉與到主要通道、警戒線的圍、場地的平整度；作業(yè)中如遇大風(fēng)如何采取措施等等在不利條件下作業(yè)的對策。5.做好吊裝作業(yè)前的準(zhǔn)備工作。如檢查起吊用具和防護(hù)設(shè)施；對輔助用具的準(zhǔn)備，檢查；確保吊物回轉(zhuǎn)半徑圍、吊物的落點(diǎn)情況等準(zhǔn)備工作。6.吊裝作業(yè)中要熟悉掌握捆綁技術(shù)與捆綁要點(diǎn)。7.嚴(yán)禁任何人在已經(jīng)起吊的構(gòu)件下停留或穿行，已經(jīng)起吊的構(gòu)件不準(zhǔn)在空中長時(shí)間停留。8.起重作業(yè)人員在吊裝過程中要選擇安全位置，防止吊物的沖擊、晃動(dòng)和墜落，發(fā)生傷人事故。9.

20、起重吊裝指揮人員必須堅(jiān)守崗位，準(zhǔn)確、與時(shí)傳遞信號，司機(jī)要對指揮人員的信號、吊物的捆綁情況、運(yùn)行通道、起重空間確認(rèn)無誤后才能進(jìn)行操作。多人捆綁時(shí)，只能由一人負(fù)責(zé)指揮。10.采用桅桿吊裝時(shí)，四周應(yīng)不準(zhǔn)有障礙物，纜風(fēng)繩不準(zhǔn)跨越架空線，如果相距過近時(shí)，必須搭設(shè)防護(hù)架。11.起吊作業(yè)前，應(yīng)對機(jī)械進(jìn)行檢查，安全裝置要完好、靈敏有效。12.對自制或改裝的起重機(jī)械、桅桿起重設(shè)備，在使用前要認(rèn)真檢查和試驗(yàn)、鑒定，確認(rèn)合格后方準(zhǔn)使用。八、安全措施：1、對塔吊司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的交底，在兩塔吊同時(shí)作業(yè)時(shí)必須服從塔機(jī)信號員的統(tǒng)一指揮。2、嚴(yán)禁在大風(fēng)中吊裝物件，防止擺動(dòng)，碰撞吊車或其它物件。3、吊運(yùn)物件時(shí)，必須有專人指揮和接

21、收。4、吊車司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行十不吊原則。5、現(xiàn)場車輛，在前進(jìn)或倒退過程中必須有專人指揮嚴(yán)禁碰撞吊車。6、塔吊司機(jī)、塔機(jī)信號工均應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并且持證上崗。7、在夜間施工時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，應(yīng)設(shè)置正對工作面的投光燈。8、起吊作業(yè)人員嚴(yán)禁喝酒。9、不符合要求的物件塔吊司機(jī)嚴(yán)禁起吊，并且有權(quán)利拒絕一切不合理的吊裝要求。10、嚴(yán)禁在操作間亂接電氣設(shè)備。11、塔身超過30m時(shí)應(yīng)在塔頂和臂架端部設(shè)置防撞紅色信號燈。12、當(dāng)現(xiàn)場多臺塔吊同時(shí)作業(yè)相互干擾，司機(jī)不能清晰聽清指揮人員的指令聲音時(shí)，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場改用旗語。九、多臺塔吊防碰撞措施：（一）塔吊在水平面方向的防碰撞措施1.低位塔吊的起重臂端部與高位塔吊塔

22、身之間防碰撞措施。塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵，可通過嚴(yán)格控制兩臺塔吊之間的位置關(guān)系，來預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依據(jù)塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-94）中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2m的距離”。由塔吊現(xiàn)場平面布置可知，兩臺塔吊中，相鄰塔吊的距離均大于各自起重臂長度，即滿足了施工需要，又克服可處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊塔身之間的碰撞。（二）塔吊在垂直方向的防碰撞措施1.低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞措施。高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊起重臂工作區(qū)間時(shí)，有可能引起低位

23、塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。為杜絕此類事故的發(fā)生，項(xiàng)目部對每臺塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分，避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時(shí)，項(xiàng)目配備有合格操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，低位塔吊的起重臂不碰撞高位塔吊的起重鋼絲繩。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到6級風(fēng)時(shí)，塔吊必須停止作業(yè)。另外，公司安排操作熟練、有責(zé)任心的塔吊司機(jī)班長為現(xiàn)場服務(wù)，塔吊的每次使用后在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。2.高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處，所以低位塔吊起重臂與高位塔吊起重臂高差不小于4m，高位塔吊起重臂下端距離低位

24、塔吊起重臂拉桿上端高差不小于2.5m，如此，能保證低位塔吊起重臂拉桿上端距離高位塔吊大臂下端的距離控制在2m以上，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-94）中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2m的距離”?，F(xiàn)場安裝的三臺塔吊1#塔吊初步安裝高度為22.5m,2#塔吊高度為27.5米，3#塔吊的高度為22.5m，6#塔吊為18.5米滿足了規(guī)要求。（三）使用過程中的控制1.塔吊司機(jī)和指揮人員上崗前，項(xiàng)目部應(yīng)重點(diǎn)就交叉作業(yè)防碰撞措施對其進(jìn)行交底。2.熟悉各自塔機(jī)的吊運(yùn)圍。3塔機(jī)前臂必須數(shù)牌、警示電笛、障礙燈。4.夜間施工應(yīng)配

25、置充足的照明，并開啟所有障礙燈，確保前臂障礙燈的工作正常。5.每班作業(yè)前，應(yīng)認(rèn)真檢查吊鉤與吊索完好情況，并對起吊性能進(jìn)行空載試車，檢查各主要限位開關(guān)是否符合規(guī)定的要求。6.當(dāng)各塔吊進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作時(shí)，應(yīng)鳴聲提示：塔吊在小車超過20米行走時(shí)，應(yīng)名聲提示：夜間行駛前必須打開障礙燈。7.在首次起吊重物時(shí)，應(yīng)調(diào)離地面50厘米進(jìn)行制動(dòng)性能試驗(yàn)，確保制動(dòng)性能可靠。8.塔吊與相鄰塔吊前臂相對運(yùn)行水平距離10米，應(yīng)減速并采用一檔運(yùn)行，且相鄰塔吊小車需要后退20米圍之進(jìn)行避讓。9塔吊操作時(shí)吊鉤與吊索應(yīng)盡可能保持距離10米圍操作，如需在10米圍外操作時(shí)，應(yīng)減速啟動(dòng)，緩慢謹(jǐn)慎操作，并確保吊重物端部與臨近建筑物的距離大于

26、3米。較長重物應(yīng)采用拉結(jié)溜繩保護(hù)。在起重過程中，重物不得擺動(dòng)、旋轉(zhuǎn)。10.注意塔吊每次停機(jī)操作前，必須將塔機(jī)吊鉤或吊鉤索底端距離建筑物3米以外。11.起重作業(yè)時(shí)，不得超載作業(yè)，將起重圍外的重物納入吊運(yùn)圍。（四）相鄰塔吊操作要求1.群塔的運(yùn)行原則為：低塔讓高塔。2.后塔讓先塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。3.動(dòng)塔讓靜塔。在兩塔吊吊臂交叉區(qū)域作業(yè)時(shí)，在一塔吊塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運(yùn)動(dòng)，而另一塔吊吊臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時(shí)，動(dòng)塔吊應(yīng)避讓塔吊。4輕車讓重車。在兩塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無荷載塔吊應(yīng)避讓有荷載塔吊。5.客塔讓主塔。以不同單位實(shí)際工作區(qū)域劃分塔吊工作

27、區(qū)域時(shí)，本工程以1#與2#為主塔，3#為客塔，但1#與2#塔吊又以1#為主塔，塔吊在運(yùn)行過程中，各條件同時(shí)存在時(shí)，按以上排列順序原則執(zhí)行。6.塔吊長時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車?yán)棺罱c(diǎn)，大臂按順風(fēng)向停置。7.塔吊與信號指揮人員指揮人員必須配備對講機(jī)。對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)動(dòng)頻率，而且要做到專機(jī)專用。8.指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔吊司機(jī)的應(yīng)答制度：信號指揮人員發(fā)動(dòng)動(dòng)作指令時(shí)，先呼叫被指揮塔吊的編號，待塔吊司機(jī)應(yīng)答時(shí)，信號指揮人員方可發(fā)出塔吊動(dòng)作指令。9.信號指揮人員必須時(shí)刻目視塔吊吊鉤與被吊物。塔吊轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔吊的工作狀態(tài)，

28、并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確，簡短，完整清晰。10.在保證安全生產(chǎn)的前提下，應(yīng)按“就快不就慢”的原則，根據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)一確定塔吊頂升高度和到位時(shí)間，各塔吊必須按確定的高度、時(shí)間如期完成頂升，不得提前或延時(shí)。十、環(huán)境、職業(yè)健康措施：1、塔機(jī)操作人員每天檢查機(jī)械發(fā)現(xiàn)異常與時(shí)維修保養(yǎng)，防止漏油。2、塔機(jī)操作人員應(yīng)做好夏季防暑降溫工作。3、每班作業(yè)前塔吊司機(jī)應(yīng)檢查塔吊力矩限制器和行走、變幅，高度限位器是否靈敏可靠。4、應(yīng)定期對塔吊鋼絲繩與繩卡進(jìn)行檢查，達(dá)到報(bào)廢應(yīng)與時(shí)更換。十一、塔吊作業(yè)十不吊：1、被吊物重量超過機(jī)械性能允許圍不準(zhǔn)吊；2、信號不清不準(zhǔn)吊；3、吊物下方有人站立不準(zhǔn)吊；4、吊物上站

29、人不準(zhǔn)吊；5、埋在地下物不準(zhǔn)吊；6、斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；7、散物綁扎不牢不準(zhǔn)吊；8、零散物不裝容器不準(zhǔn)吊；9、吊物重量不明、不準(zhǔn)吊；10、六級以上強(qiáng)風(fēng)、大霧天影響視力和大雨雪時(shí)不準(zhǔn)吊；十二、群塔作業(yè)發(fā)生碰撞后的應(yīng)急措施中祥·玖瓏灣一期工程塔機(jī)在垂直交叉作業(yè)區(qū)作業(yè)時(shí)難免發(fā)生相互干擾，為使各塔機(jī)在發(fā)生鋼絲繩與吊鉤、吊物、起重臂、平衡臂、拉桿之間的互碰撞的緊急情況發(fā)生后，事故得以迅速、正確處理，將事故后果造成的損失降到最低，特制定以下塔機(jī)碰撞應(yīng)急措施：1、間歇塔機(jī)原則上吊臂遠(yuǎn)離作業(yè)塔機(jī)的作業(yè)區(qū)域，因此作業(yè)塔前在靠近間歇塔機(jī)前回收小車或反向旋轉(zhuǎn)，即可避免相互碰撞。2、作業(yè)塔機(jī)之間的相互碰撞當(dāng)?shù)?/p>

30、位塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，其平衡臂與起重臂極易碰到相鄰高塔吊鉤鋼絲繩。 高位塔機(jī)空鉤 處理方法：吊鉤下落，起重臂順低位塔機(jī)回轉(zhuǎn)方向回轉(zhuǎn)，小車順低位塔機(jī)平衡臂或起重臂相對本機(jī)移動(dòng)方向向前或向后移動(dòng)，同時(shí)鳴笛示警。此過程中，低位塔機(jī)指揮員應(yīng)立即指揮塔機(jī)減速直至停止回轉(zhuǎn)。 高位塔機(jī)載物，且起吊較高處理方法：由于地面狀況復(fù)雜（施工人員密集，場地物料堆放較多、較高等），高位塔機(jī)起重臂應(yīng)順低位塔機(jī)回轉(zhuǎn)方向回轉(zhuǎn)，小車順低位塔機(jī)平衡臂相對本機(jī)移動(dòng)方向向前或向后移動(dòng)，同時(shí)鳴笛示警，盡量保持吊物不下落。低位塔機(jī)指揮員應(yīng)立即指揮塔機(jī)減速直至停止回轉(zhuǎn)。高位塔機(jī)載物，但起吊不高處理方法：地面狀況復(fù)雜時(shí)，處理方法同上，必要時(shí)須少量提

31、升吊物，避開地面障礙物。當(dāng)?shù)孛孑^為空曠時(shí)，應(yīng)與時(shí)將吊物放至地面，處理方法同。塔機(jī)主動(dòng)將鋼絲繩碰撞相鄰塔機(jī)時(shí)，不得立即將吊車反轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)為液力偶合形式的塔機(jī)，只可間歇性反轉(zhuǎn)制動(dòng)?；蛑苿?dòng)以免塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或塔身結(jié)構(gòu)受損，應(yīng)立即摘檔制動(dòng)，被動(dòng)塔機(jī)指揮員負(fù)責(zé)指揮避讓，主動(dòng)塔機(jī)指揮員指揮本塔機(jī)協(xié)助避讓。十三、作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行的規(guī)、規(guī)程與參考文獻(xiàn)1起重機(jī)械安全規(guī)程GB6067-852塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-20063建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20014建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)JGJ80-915施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)JGJ46-20056建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-997 塔吊TC5

32、010、外附式塔式起重機(jī)使用說明書與技術(shù)特性8中祥·玖瓏灣一期工程建筑與結(jié)構(gòu)圖紙中祥·玖瓏灣一期1#樓工程塔機(jī)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案市第筑工程公司 按照中華人民全生產(chǎn)法的規(guī)定和市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理站20036號文件通知，結(jié)合工程塔機(jī)的實(shí)際，特制定機(jī)械的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。一、 應(yīng)急救援組織1、公司安全科、項(xiàng)目部管理人員、塔機(jī)班組成員、工地各班組成員都應(yīng)結(jié)合工程與塔機(jī)機(jī)械的特點(diǎn)，建立生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援小組。應(yīng)急救援小組組成人員從公司安全科、項(xiàng)目部管理人員、塔機(jī)班組成員、工地各班組成員抽調(diào)安全意識強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)、有組織能力的人中選出，組成人員如下： 周會林 （項(xiàng)目經(jīng)理 （

33、聯(lián)系： ） 鄧才平 （工地現(xiàn)場負(fù)責(zé)人）（聯(lián)系： ） 譚兆輝 （安 全 員）（聯(lián)系： ）（施 工員）（聯(lián)系： ）具體負(fù)責(zé)人：（塔機(jī)班長） （聯(lián)系： ）（塔機(jī)司機(jī)） （聯(lián)系： ）各專業(yè)生產(chǎn)班組長、安質(zhì)員。以上組成人員與職責(zé)上報(bào)公司安全科備案。誰主管誰負(fù)責(zé)。2、各級應(yīng)急救援組織的職責(zé)：總負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工程建設(shè)中塔機(jī)涉與的生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援工作。負(fù)責(zé)本工程建設(shè)中塔機(jī)涉與的生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援的統(tǒng)一指揮、調(diào)度得協(xié)調(diào)指導(dǎo)。塔吊基礎(chǔ)（路基和軌道）驗(yàn)收記錄單位工程名稱：中祥·玖瓏灣一期1#樓型號：統(tǒng)一編號：設(shè)計(jì)安裝高度：驗(yàn)收時(shí)間：序號項(xiàng)目驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與記錄1管理有專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)并履行了審批手續(xù)

34、：已審批塔機(jī)專項(xiàng)方案專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)詳盡具體，能指導(dǎo)施工：詳盡具體，能指導(dǎo)施工施工之前進(jìn)行了安全技術(shù)交底：已交底2固定式塔吊的基礎(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)和處理必須符合塔吊制造廠家使用說明書的規(guī)定，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)有土壤承載力資料與計(jì)算、并履行了核驗(yàn)手續(xù)符合要求砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求：C20砼基礎(chǔ)表面平整廠家使用說明書或設(shè)計(jì)要求為1/1000測量記錄0.8/1000測量儀器名稱測量儀器型號儀器檢定周期上次檢定時(shí)間經(jīng)緯儀1年（月）3運(yùn)行式塔吊的路基與軌道軌道不得敷設(shè)在地下建筑的上面：/敷設(shè)碎石前的路面必須按設(shè)計(jì)要求壓實(shí)：/碎石基礎(chǔ)必須整平搗實(shí)：/道木之間應(yīng)填滿碎石：/鋼軌道接頭處必須有道木支承，不得懸空：/軌道道釘

35、的數(shù)量等應(yīng)符合要求：/路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝，不得積水：/軌道安裝后應(yīng)符合使用說明書的要求或符合下列規(guī)定：/軌道橫向和縱向的坡度：/說明書規(guī)定：測量記錄橫向坡度/有關(guān)規(guī)定：均不大于1/1000縱向坡度/測量儀器名稱測量儀器型號儀器檢定周期上次檢定時(shí)間/ 年（月）年 月 日軌距的誤差不大于名義值的1/1000，其絕對值不大于6mm：/軌距名義值實(shí)測記錄/鋼軌的接頭間隙不大于4mm/鋼軌的接頭處兩輜重頂高度差不大于2mm/軌道每間隔6米設(shè)軌距拉桿一個(gè)：/4電氣裝置軌道應(yīng)在兩端各設(shè)一組接地裝置，兩條軌道做環(huán)形電氣連接，對較長的軌道，每隔20米應(yīng)增加一組接地裝置/驗(yàn)收意見：驗(yàn)收人員簽字：施工人員簽字：具體負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本轄區(qū)（分工種）制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案與避災(zāi)措施，負(fù)責(zé)本轄區(qū)（分工種）生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作。工程各級生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織應(yīng)接受當(dāng)?shù)卣筒块T的應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮和調(diào)度，共同做好應(yīng)急救援工作。二、 預(yù)防傷亡事故措施（一） 防高處墜落事故措施1、凡在距基準(zhǔn)面2米以上，有可能墜落的作業(yè)處作業(yè)時(shí)，都必須遵守JGF80-91建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)和建設(shè)部建筑工程預(yù)防高處墜落事故若干規(guī)定的要求，防止高