水泥罐基礎(chǔ)施工方案(終稿)

1、水泥罐基礎(chǔ)施工方案廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)客村站土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案編制：復(fù)核：審批：廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二 O 一四年四月一日廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案一、編制說(shuō)明1、編制依據(jù)（1）水泥罐廠家提供的施工圖紙。（2）適用于本工程的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及湖北省、廣州市有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗(yàn)收等方面的標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件。（3）我項(xiàng)目現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平、機(jī)械設(shè)備配套及我項(xiàng)目從事市政工程所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。2、編制原則本著嚴(yán)格遵守合同、履行義務(wù)

2、，確保安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成工程的原則，并根據(jù)本合同的工程地理環(huán)境、氣侯、交通運(yùn)輸材料供應(yīng)等情況綜合考慮編制。二、工程概況根據(jù)工程施工需要， 在施工場(chǎng)地靠近泥漿池一側(cè)及4 號(hào)出入口位置各修建2個(gè)水泥罐，共 4 個(gè)水泥罐，水泥罐基礎(chǔ)尺寸下部結(jié)構(gòu)6m*6m，上部結(jié)構(gòu) 3.1m*3.1m，埋深 1.1m，水泥罐高度 16.2m。三、施工準(zhǔn)備1、施工用電根據(jù)工程所需機(jī)械動(dòng)力設(shè)備、 電氣工具及照明電的數(shù)量， 考慮到施工高峰階段的機(jī)械設(shè)備最高用電需求量，主要使用報(bào)裝的 600KVA箱變，必要時(shí)，采用發(fā)電機(jī)臨時(shí)發(fā)電，可滿足工程用電需要。2、施工技術(shù)（1）組織有關(guān)人員熟悉圖紙和分項(xiàng)工程施工工藝，了解施工現(xiàn)場(chǎng)地上

3、和地下建筑物及管線現(xiàn)狀，作好充分的技術(shù)準(zhǔn)備工作。（2）根據(jù)施工進(jìn)度編制材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，材料部門(mén)根據(jù)材料計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)采購(gòu)，技術(shù)部門(mén)作好材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作。（3）在施工實(shí)踐中，施工員、工長(zhǎng)應(yīng)隨著設(shè)計(jì)和施工條件等因素的變化調(diào)整和補(bǔ)充完善施工方案。（4）測(cè)量定位：根據(jù)圖示坐標(biāo)尺寸與勘測(cè)院提供的控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行定廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案位核準(zhǔn)。3、現(xiàn)場(chǎng)布置（1）根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)情況，規(guī)劃車(chē)輛、機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)道路且進(jìn)行硬化。（2）施工人員考慮在項(xiàng)目駐地居住區(qū)集中住宿，實(shí)行統(tǒng)一管理。（2）本著因地制宜、便于施工的原則，科學(xué)有效的安排施工階段工種、工段平行流水作業(yè)，將工程材料、設(shè)施作

4、合理的場(chǎng)地安置和轉(zhuǎn)移。四、施工總體安排和資源配置1、施工組織安排施工組織體系見(jiàn)圖3。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)安全質(zhì)檢試驗(yàn)施工作業(yè)層圖 3施工組織體系圖2、進(jìn)度安排基礎(chǔ)施工一周內(nèi)完成。3、勞動(dòng)力配置表 2勞動(dòng)力配置表序號(hào)工 種數(shù) 量備注1鋼筋工10 人2電焊工2 人3混凝土工4 人4普工8 人廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案5電工2 人6材料員1 人合計(jì)27 人4、機(jī)械設(shè)備表 3機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)功率/型號(hào) 數(shù)量備 注1挖掘機(jī)1 臺(tái)2電焊機(jī)17.5KW/臺(tái)2 臺(tái)3鋼筋切斷機(jī)TFC-M1 臺(tái)4鋼筋彎曲機(jī)CQ40A1 臺(tái)5氣割機(jī)2 套6對(duì)焊機(jī)MH-36A1 臺(tái)5、

5、材料供應(yīng)表 4主要材料數(shù)量表材料名稱(chēng)規(guī) 格單位數(shù) 量備注商品砼C303110m圓鋼8t06螺紋鋼16t65螺紋鋼28t011五、施工工藝及方法1、工藝流程測(cè)量放線基坑開(kāi)挖地基處理鋼筋安裝模板安裝安裝預(yù)埋件混凝土澆筑拆除模板養(yǎng)生回填。2、施工方法、測(cè)量放樣測(cè)量組按照?qǐng)龅仄矫娌贾脠D及廠家提供的施工圖紙放樣出水泥罐基礎(chǔ)中心廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案線，抄出基礎(chǔ)頂面標(biāo)高， 施工過(guò)程中注意復(fù)核測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性， 測(cè)量完成后現(xiàn)場(chǎng)交底。、基坑開(kāi)挖按照現(xiàn)場(chǎng)給出的基礎(chǔ)控制中心線開(kāi)挖土方，土方采用人員配合機(jī)械進(jìn)行開(kāi)挖?；娱_(kāi)挖后使用打夯機(jī)或自制石夯對(duì)基底進(jìn)行夯實(shí)， 夯實(shí)后質(zhì)檢工

6、程師和試驗(yàn)室對(duì)基底密室度進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行下道工序。、地基處理基槽開(kāi)挖完成后對(duì)地基進(jìn)行夯實(shí)處理。如遇軟弱土層必須進(jìn)行碎石換填。、鋼筋安裝根據(jù)交底圖進(jìn)行鋼筋加工及安裝，鋼筋保護(hù)層為50mm，現(xiàn)場(chǎng)制作鋼筋彎曲架，對(duì)箍筋進(jìn)行彎曲處理，主筋采用單面搭接焊，搭接長(zhǎng)度大于 10d，箍筋拉接筋彎鉤平直部分長(zhǎng)度大于 5d，接頭錯(cuò)開(kāi)率為 50%。節(jié)點(diǎn)采用電焊機(jī)焊接或綁扎絲綁扎處理。基礎(chǔ)鋼筋布置參考施工廠家提供的施工圖紙，見(jiàn)附圖。、模板安裝水泥罐基礎(chǔ)采用 15mm厚木膠板，外背豎向 50*100mm方木間距為 25cm作為次楞，外側(cè)橫向設(shè)置 3mm厚 248 鋼管作為大楞，間距 600mm，基坑內(nèi)設(shè)置內(nèi)

7、支撐，外側(cè)使用鋼管腳手架作為斜撐，間距 100cm。在鋼筋外側(cè)綁扎厚度為 4cm的高標(biāo)號(hào)砂漿墊塊，安裝完成后復(fù)核模板。、安裝預(yù)埋件根據(jù)測(cè)量中心線及標(biāo)高進(jìn)行預(yù)埋件安裝， 安裝必須牢固， 混凝土澆筑前測(cè)量組必須進(jìn)行相應(yīng)的復(fù)核，確保埋件位置準(zhǔn)備，不發(fā)生位移。、混凝土澆筑施工前清理模板內(nèi)雜物， 檢查合格后及時(shí)澆注混凝土。 基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號(hào) C30，自卸入?；虿捎帽密?chē)澆筑，塌落度控制在 142cm。混凝土采用縱向分層澆注，分層厚度不大于 40cm。澆注時(shí)采用插入式振搗棒搗實(shí)，振搗時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)， 以免混凝土產(chǎn)生離析。 振搗同時(shí)在模板外側(cè)用橡皮錘輕錘，排出空氣，防止麻面。、拆除模板廣州市軌道交通六號(hào)線施工5

8、標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案模板拆除時(shí)注意作好成品保護(hù)，并將材料堆放整齊。、養(yǎng)護(hù)派專(zhuān)人進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)， 每天養(yǎng)護(hù)不得少于6 次并保證砼表面濕潤(rùn)， 養(yǎng)護(hù)天數(shù)不得少于 15 天。六、水泥罐基礎(chǔ)驗(yàn)算1 設(shè)計(jì)資料： 已知條件：類(lèi)型：?jiǎn)坞A矩形底板基礎(chǔ)尺寸簡(jiǎn)圖：基礎(chǔ)尺寸 (mm)： b=6000, a=6000, h=500柱數(shù)： 4柱子幾何信息：柱編號(hào)豎向軸線號(hào)橫向軸線號(hào)柱寬 B(mm)柱長(zhǎng) L(mm)11A50050022A50050031B50050042B500500廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案柱子荷載信息（單位： kN，kN.m）：柱編號(hào)NMxMyVxVyN

9、_KMx_KMy_KVx_KVy_K1500.000.000.000.000.00370.370.000.000.000.002500.000.000.000.000.00370.370.000.000.000.003500.000.000.000.000.00370.370.000.000.000.004500.000.000.000.000.00370.370.000.000.000.00混凝土強(qiáng)度等級(jí)： C30, fc=14.30N/mm2, ft=1.43N/mm2鋼筋級(jí)別： HRB400, fy=360N/mm2配筋計(jì)算方法 :簡(jiǎn)化法基礎(chǔ)縱筋混凝土保護(hù)層厚度：40mm基礎(chǔ)與覆土的平均

10、容重：20.00kN/m3修正后的地基承載力特征值：150kPa基礎(chǔ)埋深： 1.00m作用力位置標(biāo)高： 0.000m 計(jì)算要求：(1) 地基承載力驗(yàn)算(2) 基礎(chǔ)抗彎計(jì)算(3) 基礎(chǔ)抗沖切驗(yàn)算(4) 基礎(chǔ)局壓驗(yàn)算單位說(shuō)明：力： kN,力矩： kN.m,應(yīng)力： kPa2 計(jì)算過(guò)程和計(jì)算結(jié)果 基底反力計(jì)算：統(tǒng)計(jì)到基底的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 :Nk = 1481.48 kN, Mkx = 0.00 kN.m, Mky = 0.00 kN.m設(shè)計(jì)值 :N = 2000.00 kN, Mx = 0.00 kN.m, My = 0.00 kN.m 承載力驗(yàn)算時(shí) , 底板總反力標(biāo)準(zhǔn)值 (kPa): 相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)

11、組合 pkmax = (Nk + Gk)/A + |Mxk|/Wx + |Myk|/Wy= (1481.48 + 720.00) / 36.00 + 0.00 / 36.00 + 0.00 / 36.00廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案= 61.15 kPapkmin = (Nk + Gk)/A - |Mxk|/Wx - |Myk|/Wy= (1481.48 + 720.00) / 36.00 - 0.00 / 36.00 - 0.00 / 36.00= 61.15 kPapk = (Nk + Gk)/A = 61.15 kPa各角點(diǎn)反力 p1=61.15 kPa

12、, p2=61.15 kPa, p3=61.15 kPa, p4=61.15kPa 強(qiáng)度計(jì)算時(shí) , 底板凈反力設(shè)計(jì)值 (kPa): 相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合 pmax = N/A + |Mx|/Wx + |My|/Wy= 2000.00 / 36.00 + 0.00 / 36.00 + 0.00 / 36.00= 55.56 kPapmin = N/A - |Mx|/Wx - |My|/Wy= 2000.00 / 36.00 - 0.00 / 36.00 - 0.00 / 36.00= 55.56 kPap = N/A = 55.56 kPa各角點(diǎn)反力p1=55.56 kPa, p2=55.56

13、 kPa, p3=55.56 kPa, p4=55.56kPa 地基承載力驗(yàn)算 :pk=61.15 fa=150.00 kPa,滿足。pkmax=61.15 1.2*fa=180.00 kPa,滿足。底板內(nèi)力計(jì)算 :垂直于 x 軸的彎矩計(jì)算截面（按距底板左側(cè)距離從小到大排序）:注：彎矩 My以底板下部受拉為正，單位 kN.m；剪力 Q以截面右側(cè)部分受力向下為正，單位 kN。截面號(hào)位置彎矩 My剪力 QX1位于柱 1( 軸線 1A)的左側(cè)，距底板左側(cè) 1500.00mm375.00-500.00X2位于柱 1( 軸線 1A)的右側(cè)，距底板左側(cè) 2000.00mm416.67333.33X3位于柱

14、 2( 軸線 2A)的左側(cè)，距底板左側(cè) 4000.00mm416.67-333.33X4位于柱 2( 軸線 2A)的右側(cè)，距底板左側(cè) 4500.00mm375.00500.00廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案垂直于 y 軸的彎矩計(jì)算截面（按距底板下側(cè)距離從小到大排序）:注：彎矩 Mx以底板下部受拉為正，單位 kN.m；剪力 Q以截面上側(cè)部分受力向下為正，單位 kN。截面號(hào)位置彎矩 Mx剪力 QY1位于柱 1( 軸線 1A)的下側(cè)，距底板下側(cè) 1500.00mm375.00-500.00Y2位于柱 1( 軸線 1A)的上側(cè)，距底板下側(cè) 2000.00mm416.67

15、333.33Y3位于柱 3( 軸線 1B)的下側(cè)，距底板下側(cè) 4000.00mm416.67-333.33Y4位于柱 3( 軸線 1B)的上側(cè)，距底板下側(cè) 4500.00mm375.00500.00垂直于 x 軸的負(fù)彎矩截面（按距底板左側(cè)距離從小到大排序）:垂直于 x 軸的截面未出現(xiàn)負(fù)彎矩。垂直于 y 軸的負(fù)彎矩截面（按距底板下側(cè)距離從小到大排序）:垂直于 y 軸的截面未出現(xiàn)負(fù)彎矩。最大正、負(fù)彎矩和絕對(duì)值最大的剪力統(tǒng)計(jì) :a垂直于 x 軸的截面 :項(xiàng)目最大值所在的截面號(hào)最大值最大正彎矩 My (kN.m)X2、X3416.67最大剪力 Q (kN)X1、X4500.00 （絕對(duì)值）最大負(fù)彎矩

16、My (kN.m)無(wú)無(wú)b 垂直于 y 軸的截面 :項(xiàng)目最大值所在的截面號(hào)最大值最大正彎矩 Mx (kN.m)Y2、Y3416.67最大剪力 Q (kN)Y1、Y4500.00 （絕對(duì)值）最大負(fù)彎矩 Mx (kN.m)無(wú)無(wú) 抗彎配筋 :配筋計(jì)算公式 As=M/(0.9*fy*h0*b)最小配筋率要求： 0.15%根據(jù)地基規(guī)范第 8.2.1條，擴(kuò)展基礎(chǔ)受力鋼筋最小配筋率不應(yīng)小于0.15%注：下表數(shù)據(jù)單位M: kN.m; h0: mm; As: mm2/m;: %廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案項(xiàng)目Mh0計(jì)算 As實(shí)配實(shí)配 As 配筋率是否構(gòu)造是否超筋底板下部 x向41

17、6.67455471E142007700.154是否底板下部 y向416.67455471E142007700.154是否底板上部 x向無(wú)底板上部 y向無(wú) 基礎(chǔ)抗沖切驗(yàn)算 : 按破壞錐體單側(cè)截面驗(yàn)算:抗沖切驗(yàn)算公式Fl 0.7* hp*ft*Ac 地基規(guī)范第 8.2.8條沖切力 Fl 根據(jù)最大凈反力 pmax計(jì)算，并減去底板頂面計(jì)算范圍內(nèi)的柱子的軸力：Fl=pmax*Al N注：當(dāng)柱子中心落在計(jì)算范圍內(nèi)時(shí)，減去其軸力；當(dāng)柱子中心落在計(jì)算范圍邊線上時(shí)，減去其軸力的一半。A 柱 1：豎向軸線編號(hào) 1，橫向軸線編號(hào)Aa 左側(cè)截面：沒(méi)有柱子的中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍內(nèi)。沒(méi)有柱子的中心落在沖切荷載基

18、頂計(jì)算范圍邊緣。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*2.57-0.00=142.53 kN廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗(yàn)算滿足。b 右側(cè)截面：柱 2 中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍內(nèi)，沖切力Fl 應(yīng)減去其軸力。柱 4 中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍邊緣， 沖切力 Fl 應(yīng)減去其軸力的一半。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*14.44-750.00=52.25 kN抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗(yàn)算滿

19、足。c 下側(cè)截面：廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案沒(méi)有柱子的中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍內(nèi)。沒(méi)有柱子的中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍邊緣。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*2.57-0.00=142.53 kN 抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗(yàn)算滿足。d 上側(cè)截面：柱 3 中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍內(nèi)，沖切力Fl 應(yīng)減去其軸力。柱 4 中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍邊緣， 沖切力 Fl 應(yīng)減去其軸力的一半。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*14.44-750.00=52.25 kN抗沖

20、切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗(yàn)算滿足。B 柱 2：豎向軸線編號(hào)2，橫向軸線編號(hào)Aa 左側(cè)截面：廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案柱 1 中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍內(nèi)，沖切力Fl 應(yīng)減去其軸力。柱 3 中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍邊緣， 沖切力 Fl 應(yīng)減去其軸力的一半。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*14.44-750.00=52.25 kN抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗(yàn)算滿足。b 右側(cè)截面：沒(méi)有柱子的中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍內(nèi)。沒(méi)

21、有柱子的中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍邊緣。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*2.57-0.00=142.53 kN廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗(yàn)算滿足。c 下側(cè)截面：沒(méi)有柱子的中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍內(nèi)。沒(méi)有柱子的中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍邊緣。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*2.57-0.00=142.53 kN 抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗(yàn)算滿足。d 上側(cè)截面：柱 4中心落在沖

22、切荷載基頂計(jì)算范圍內(nèi)，沖切力Fl 應(yīng)減去其軸力。柱 3中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍邊緣， 沖切力 Fl 應(yīng)減去其軸力的一半。廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*14.44-750.00=52.25 kN抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗(yàn)算滿足。C 柱 3：豎向軸線編號(hào)1，橫向軸線編號(hào) Ba 左側(cè)截面：沒(méi)有柱子的中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍內(nèi)。沒(méi)有柱子的中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍邊緣。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*2.57-0.00=142.53 kN

23、抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗(yàn)算滿足。b 右側(cè)截面：廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案柱 4 中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍內(nèi)，沖切力Fl 應(yīng)減去其軸力。柱 2 中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍邊緣， 沖切力 Fl 應(yīng)減去其軸力的一半。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*14.44-750.00=52.25 kN抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗(yàn)算滿足。c 下側(cè)截面：柱 1 中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍內(nèi)，沖切力Fl 應(yīng)減去其軸力。柱 2 中心落在

24、沖切荷載基頂計(jì)算范圍邊緣， 沖切力 Fl 應(yīng)減去其軸力的一半。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*14.44-750.00=52.25 kN廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗(yàn)算滿足。d 上側(cè)截面：沒(méi)有柱子的中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍內(nèi)。沒(méi)有柱子的中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍邊緣。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*2.57-0.00=142.53 kN抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗(yàn)算滿足。D 柱

25、4：豎向軸線編號(hào) 2，橫向軸線編號(hào) B a 左側(cè)截面：廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案柱 3 中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍內(nèi)，沖切力Fl 應(yīng)減去其軸力。柱 1 中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍邊緣， 沖切力 Fl 應(yīng)減去其軸力的一半。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*14.44-750.00=52.25 kN抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗(yàn)算滿足。b 右側(cè)截面：沒(méi)有柱子的中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍內(nèi)。沒(méi)有柱子的中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍邊緣。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*2.57

26、-0.00=142.53 kN廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗(yàn)算滿足。c 下側(cè)截面：柱 2 中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍內(nèi)，沖切力Fl 應(yīng)減去其軸力。柱 1 中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍邊緣， 沖切力 Fl 應(yīng)減去其軸力的一半。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*14.44-750.00=52.25 kN抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗(yàn)算滿足。d 上側(cè)截面：廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基

27、礎(chǔ)施工方案沒(méi)有柱子的中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍內(nèi)。沒(méi)有柱子的中心落在沖切荷載基頂計(jì)算范圍邊緣。沖切力 Fl=pmax*Al N=55.56*2.57-0.00=142.53 kN抗沖切力 =0.7* hp*ft*Ac=434.96 kN沖切力小于抗沖切力，該截面沖切驗(yàn)算滿足。按沖切破壞錐體單側(cè)截面驗(yàn)算結(jié)果統(tǒng)計(jì)：下表數(shù)據(jù)單位 Al:m2; N:kN; Fl:kN; Ac:m2截面號(hào)A NFhpAc 0.7* *ft*Ac是否滿足llhp柱 1(1A) 左2.5650.00142.531.000.435434.96滿足柱 1(1A) 右 14.440750.0052.251.000.435434

28、.96滿足柱 1(1A) 下2.5650.00142.531.000.435434.96滿足柱 1(1A) 上 14.440750.0052.251.000.435434.96滿足柱 2(2A) 左 14.440750.0052.251.000.435434.96滿足柱 2(2A) 右2.5650.00142.531.000.435434.96滿足柱 2(2A) 下2.5650.00142.531.000.435434.96滿足柱 2(2A) 上 14.440750.0052.251.000.435434.96滿足柱 3(1B) 左2.5650.00142.531.000.435434.96滿

29、足柱 3(1B) 右 14.440750.0052.251.000.435434.96滿足柱 3(1B) 下 14.440750.0052.251.000.435434.96滿足柱 3(1B) 上2.5650.00142.531.000.435434.96滿足柱 4(2B) 左 14.440750.0052.251.000.435434.96滿足柱 4(2B) 右2.5650.00142.531.000.435434.96滿足柱 4(2B) 下 14.440750.0052.251.000.435434.96滿足柱 4(2B) 上2.5650.00142.531.000.435434.96滿足

30、 按單柱破壞錐體整體驗(yàn)算:此項(xiàng)驗(yàn)算規(guī)范未明確規(guī)定，是軟件提供的輔助驗(yàn)算功能。按單柱破壞錐體整體抗沖切驗(yàn)算公式：N-p*Al 0.7* hp*ft*Ac其中N： 柱子豎向軸力設(shè)計(jì)值 (kN) ；廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案p ： 沖切破壞錐體底面平均凈反力(kPa) ；Al ：沖切破壞錐體底面面積(m2) ；hp：抗沖切截面高度影響系數(shù)，當(dāng)h 800mm時(shí)取 1.0 ，當(dāng) h2000mm時(shí)取 0.9 ，其間按線性?xún)?nèi)插法??；ft：混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(N/mm2)；Ac ：抗沖切截面水平投影面積 (m2)；柱號(hào)AlpN-p*Al hpAc0.7* hp*ft*

31、Ac是否滿足柱1(1A)1.98855.56389.551.001.7381739.84滿足柱2(2A)1.98855.56389.551.001.7381739.84滿足柱3(1B)1.98855.56389.551.001.7381739.84滿足柱4(2B)1.98855.56389.551.001.7381739.84滿足 局壓驗(yàn)算 :局壓驗(yàn)算公式 Fl=1.35*c* l*fc*Aln混凝土規(guī)范第 6.6.1條下表數(shù)據(jù)單位 Fl:kN; fc:N/mm2; Aln:mm2柱號(hào) 軸線號(hào)Flc lf cAln1.35* c * l *f c *Aln是否滿足11A500.001.003.

32、0014.3025000014478.75滿足22A500.001.003.0014.3025000014478.75滿足31B500.001.003.0014.3025000014478.75滿足42B500.001.003.0014.3025000014478.75滿足3 配筋簡(jiǎn)圖廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案-4 基底反力簡(jiǎn)圖廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案七、質(zhì)量保證措施（1）加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。認(rèn)真校對(duì)圖紙，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程組織施工。及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。（2）制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，編制詳細(xì)的質(zhì)量保證措施，沒(méi)有質(zhì)量保證措施不許開(kāi)工。 質(zhì)量保證體系和措施不完善或沒(méi)有落實(shí)的， 停工整頓，達(dá)到要求后再繼續(xù)施工。（3）堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，各測(cè)量樁點(diǎn)認(rèn)真保護(hù)，施工中可能損毀的重要樁點(diǎn)要設(shè)好護(hù)樁，施工測(cè)量放線要反復(fù)校核。認(rèn)真進(jìn)行交接班，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。八、安全、文明施工措施廣州市軌道交通六號(hào)線施工5 標(biāo)土建工程客村站水泥罐基礎(chǔ)施工方案建立健全的安全文明管理體系及管理制度，各級(jí)安全