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文檔簡介
1、.安全生產(chǎn)管理制度安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、 企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事, 為了加強機動車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況 , 制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程, 守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識, 最大限度控制和減少道路交通事故的發(fā)生。2、道路運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。3
2、、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過; 整改措施不落實不放過; 教訓(xùn)不吸取不放過。立6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護。.管理機構(gòu)及工作職責(zé):公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是崔永峰總經(jīng)理,主要工作職責(zé)是:1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。2、根據(jù)上級要求
3、和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實施。3、組織召開安全會議 , 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 , 并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施 。駕駛員的崗位職責(zé):1、遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為 ,維護交通秩序 ,確保安全行車。2、積極參加各項學(xué)習(xí)活動,提高安全行車意識和技術(shù)水平。3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律 ,服從指揮 ,按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛 "三清例保 "工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。5、熟悉車輛性能、熟練駕
4、駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。6、服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。.安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進行獎懲。消除安全生產(chǎn)事
5、故隱患制度為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制, 加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。.4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。1)、當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。2)、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。3)、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。4)、與收貨人(收貨
6、單位)核對貨物后返回。6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。8、定期對車輛和辦公場所消防器材、電路、車輛機件等進行自查。9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、 119(消防)、 120 (急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通
7、報運輸經(jīng)營者與保險公司。2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。.3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位, 并移至安全地帶, 對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120 救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。5、發(fā)生一次死亡3 人以上的運輸事故,應(yīng)在6 小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通
8、主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告 (在異地遇有自然災(zāi)害、 突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5 年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500 公里以上必須配備2 名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3 小時。4、人員:參運人員年齡在20 至 50 歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。.6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,
9、運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。駕駛員安全管理制度:一、公司駕駛員必須遵守中華人民共和國道路交通法、中華人民共和國道路運輸條例 及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則, 安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;2、年齡不超過60 周歲
10、;3、取得道路運輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;4、經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。三、駕駛員的管理、宣傳、教育1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務(wù)。2、 駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛, 平時要注意車輛的保養(yǎng), 經(jīng)常檢查車輛.的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要產(chǎn)即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。3、 駕駛員對自
11、己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^四小時的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。4、公司將不定時、 經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。四、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守安全行車十一條禁令禁令,違反者一律解聘。車輛安全管理制度 :一、車輛的年度檢驗、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實施。二、凡我公司的客、貨營運車輛均應(yīng)參加保險,投保險種包括:車輛損失險、第三者責(zé)任險、承運人責(zé)任險、駕駛員人身意外險。三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運,為保證車輛的安全運行,必須按規(guī)定
12、進行二、好級維護,關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備,如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。四、車輛必生故障必須及時修復(fù),特別是危及行車安全的重大隱患,.如制動、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。五、嚴(yán)禁超員、超載行駛,嚴(yán)禁客貨混裝,嚴(yán)禁超速行駛。六、車輛在運行途中,駕駛員應(yīng)主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。七、車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴(yán)禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區(qū)亂停亂放。八、安全行車十一條禁令:1、嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車;2、嚴(yán)禁違反行車命令行車;3、嚴(yán)禁酒后回車、疲勞行車;4、嚴(yán)禁超員、超載行駛;5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛;6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險品
13、乘車;7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時上下乘客;8、嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道;9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉(zhuǎn)中加油;10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車;11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。車輛技術(shù)管理制度 :為了保證營運車輛技術(shù)質(zhì)量, 防止事故發(fā)生,根據(jù)公司安全管理規(guī)定,特制定此制度:.一、車輛檔案管理1、新車行駛證、營運證、附加費證、購車發(fā)票、附加費收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司,建立車輛基本情況檔案;2、車輛駕駛員要在每月25 日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安技部登記, 由安技部負(fù)責(zé)人核實后填寫車輛技術(shù)登記;3、車輛重要部件或證件如有改動,應(yīng)將改動情況報
14、公司登記備案;二、車輛檢查1、司機平時出車前后要做好檢查,嚴(yán)禁帶病營運,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況輕重進行處罰;2、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查,車輛技術(shù)狀況必須達到以下標(biāo)準(zhǔn):( 1)車輛號牌齊全、清晰,安裝位置正確,無遮擋物;( 2)燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效;( 3)發(fā)動機汽缸工作正常,無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象;( 4)轉(zhuǎn)向裝置操作靈活,無過緊或過松現(xiàn)象,高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象;( 5)制動系統(tǒng)良好, 符合國家制動規(guī)范要求, 前后四輪的定位準(zhǔn)確;( 6)車輛各種線路完好,接放安全牢固;( 7)輪胎保持良好,輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm ;( 8)其他部
15、件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。3、公司營運部管理人員上路檢查車輛行駛情況時,在出示檢查證后,.司機必須停車配合, 如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的,管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權(quán)力。三、車輛保養(yǎng)和審驗1、關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審。( 1)車輛每季進行一次二級維護,維修廠必須具有福州市交通部門核準(zhǔn)資格的修配廠;( 2)車輛進行二級維護后,司機要將二級維護單交到公司備案,再到福州市晉安區(qū)運輸管理所簽章;( 3)嚴(yán)禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實,除了重新進行二級維護外,公司將對司機進行罰款;( 4)車輛每年進行綜合檢測年審一次。2、按規(guī)定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。3、車輛每行駛5 萬公里必須進行中修;4、車輛每行駛10 萬公里必須進行大修;四、車輛報廢規(guī)定1、報廢條件:凡車輛技術(shù)經(jīng)濟情況達到下列條件之一者,應(yīng)予以報廢。( 1)車輛超期使用,主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞,性能工況嚴(yán)重下降,無修復(fù)價值;( 2)因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞,已無修復(fù)價值;( 3)累計行駛里程達到 50 萬公里以上或經(jīng)
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