單層空氣彈簧的專(zhuān)業(yè)解析

1、單層空氣彈簧的專(zhuān)業(yè)解析為適應(yīng)不同不工業(yè)設(shè)備的使用要求, 高馬特 空氣彈簧的款式和種類(lèi)也越來(lái)越 多, 空氣彈簧的種種劃分也多種多樣, 以曲數(shù)分類(lèi), 常見(jiàn)的有單曲, 雙曲, 三曲, 最多可以到 13曲。曲數(shù)是根據(jù)橡膠氣囊的鼓包數(shù)量來(lái)進(jìn)行計(jì)算的,曲數(shù)也就是 我們通常所說(shuō)的層數(shù), 單曲空氣彈簧又叫做一曲空氣彈簧, 單層空氣彈簧, 是空 氣彈簧中最常見(jiàn)的一種形式, 也是適用范圍最廣的一種空氣彈簧產(chǎn)品。 高馬特單 層空氣彈簧主要有以下特點(diǎn):占用空間小:高馬特單層空氣彈簧可在安裝高度低至 50 mm的情況下承受 上述載荷而進(jìn)行減振。 而螺旋彈簧如要達(dá)到相同的隔振效果, 要求的自由高度將 達(dá) 135 mm到

2、645 mm?？諝鈴椈傻某叽绶秶鷱闹睆?85mm 到 550mm ,單個(gè)彈 簧承載能力最大可高達(dá) 15噸,行程可以達(dá)到 350mm 。設(shè)備狀態(tài)更穩(wěn)定,產(chǎn)品質(zhì)量更高:每個(gè)單層空氣彈簧在出廠前都會(huì)進(jìn)行氣密 性試驗(yàn),保障空氣彈簧的品質(zhì),不用擔(dān)心砂礫或其他細(xì)小異物嵌入設(shè)備縫隙中, 影響控制精度并損壞設(shè)備。 介質(zhì)的靈活性高:空氣彈簧無(wú)論使用氣體還是液體作為介質(zhì),可以根據(jù)自身 需求進(jìn)行選擇,并實(shí)現(xiàn)不同的使用性能。偏心承載能力強(qiáng):空氣彈簧在一定限度下不受偏心載荷的影響,這一點(diǎn)由 于傳統(tǒng)液壓缸或氣缸,因?yàn)榭諝鈴椈蓻](méi)有活塞桿,所以不存在活塞桿的彎曲、 劃傷問(wèn)題,不用擔(dān)心氣密性不穩(wěn)定。 有效減少生產(chǎn)噪音:空氣彈簧

3、的減震作用區(qū)是中間的橡膠氣囊部分,對(duì)于 震動(dòng)的傳導(dǎo)率極低,從上端蓋傳導(dǎo)到下端蓋的頻率可以降低到 1Hz 。而傳統(tǒng)的 鋼質(zhì)螺旋彈簧在減震的同時(shí),還會(huì)因?yàn)槭艿轿矬w的沖擊而產(chǎn)生自震,空氣彈簧 采用橡膠氣囊減震就能夠很好地避免這個(gè)問(wèn)題了。完善的售前售后服務(wù):為了做好用戶的售前引導(dǎo)工作,向用戶推薦最合適 的產(chǎn)品型號(hào),保障生產(chǎn),高馬特的客服人員都經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn),積極跟進(jìn)售后情 況。 高馬特減震科技有限公司是一家致力于空氣彈簧的研發(fā)、 生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)先進(jìn)創(chuàng) 新型企業(yè),創(chuàng)立至今,高馬特始終堅(jiān)守著自己的初心,只做最優(yōu)質(zhì)的,不做最廉 價(jià)的, 提供最實(shí)惠的, 對(duì)質(zhì)量的追求和人才的吸引都要不計(jì)成本。 堅(jiān)持組織一批 優(yōu)秀的國(guó)內(nèi)外專(zhuān)業(yè)工程師, 扎根一線生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng), 結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)情況, 積極總結(jié)梳 理生產(chǎn)工藝的特點(diǎn),鼓勵(lì)創(chuàng)新,并不斷嘗試新的生產(chǎn)改進(jìn)方案。五年時(shí)間,不斷 扎根, 高馬特各型號(hào)的產(chǎn)品陸續(xù)取得中國(guó)權(quán)威鑒定機(jī)構(gòu)的認(rèn)可, 通過(guò)了ISO9001-VDA6.1標(biāo)準(zhǔn)化體系認(rèn)證,在國(guó)際上也得到了高度認(rèn)可,并成功奪得了美國(guó)固特 異的中國(guó)代理權(quán)。 在高馬特的自產(chǎn)產(chǎn)品中, 現(xiàn)已開(kāi)發(fā)完善的產(chǎn)品全面涵蓋了工業(yè) 空氣彈簧,空氣壓縮機(jī),轎車(chē)