響灘橋預(yù)壓施工專項方案

1、貴州習(xí)水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)兩河口至二郎通村油路（201廠區(qū)段）工程響灘橋碗扣式腳手架支架預(yù)壓施工方案編 制：_復(fù) 核：_ 審 核： 四川榮慧建筑工程有限公司貴州習(xí)水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)兩河口至二郎通村油路（201廠區(qū)段）工程項目部二一五年一月目 錄一、工程概況3二、編制依據(jù)3三、編制范圍4四、施工準(zhǔn)備41、材料準(zhǔn)備42、施工機(jī)械準(zhǔn)備43、人員組織與機(jī)械設(shè)備安排4五、連續(xù)梁支架預(yù)壓具體施工方案51、連續(xù)梁梁支架預(yù)壓施工流程52、支架預(yù)壓的目的53、沉降點布設(shè)64、支架預(yù)壓荷載的確定65、預(yù)壓堆載7六、預(yù)壓卸載與成果處理8七、安全技術(shù)措施8八、預(yù)壓注意事項8響灘橋連續(xù)梁支架預(yù)壓施工方案一、工程概況響灘橋位于擬建習(xí)水

2、縣兩河口至二郎公路K0+000K4+327.071段改建工程（三級公路）的K3+124處，跨越一山澗河溝。該橋設(shè)計為4×20.0m的鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，橋梁全長為90.0m，橋面寬11.0m，橋面標(biāo)高384.841386.641，橋面縱坡為2%，最大橋高約27m。主梁橋?qū)?1.0m，采用單箱兩室等截面箱梁，梁高1.5m。主梁頂板寬為11.0m，底板寬為7.0m，兩側(cè)翼緣各外挑2.0m。箱梁頂板厚25cm，底板厚30cm，腹板厚50cm。橋墩采用鋼筋混凝土雙柱式圓形截面墩，柱徑1.5m。基礎(chǔ)采用直徑1.6m的樁基礎(chǔ)。橋臺采用重力式U型橋臺。臺后設(shè)置50cm厚級配碎石反濾層，并應(yīng)設(shè)置封水

3、層及排水盲溝，所有的樁基礎(chǔ)均采用嵌巖樁基礎(chǔ)，采用沖擊轉(zhuǎn)孔成樁。響灘橋頂板寬11.0米，底板寬7.0米，長79.92米，箱梁梁體兩翼板懸臂長度為2米。箱梁底板隨路線縱斷面變坡。通過平曲線內(nèi)外側(cè)箱梁長度差，實現(xiàn)平曲線?；炷列吞柌捎肅40，總方量：515.3方，總重量：1288.25噸。其中翼板混凝土104方，每端懸出砼重： 130噸。二、編制依據(jù)本預(yù)壓方案編制依據(jù)建設(shè)單位、設(shè)計單位下發(fā)的相關(guān)的技術(shù)要求和國家、交通部的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和條文。三、編制范圍本方案適用于響灘橋中橋現(xiàn)澆連續(xù)梁現(xiàn)澆段支架的堆載預(yù)壓。四、施工準(zhǔn)備1、材料準(zhǔn)備根據(jù)連續(xù)梁支架預(yù)壓方案所采用的材料：水袋（10×5）、水泵，材料

4、已全部準(zhǔn)備就緒。預(yù)壓材料統(tǒng)計表序號預(yù)壓材料數(shù)量重量備注1水袋17個每個水袋加水可達(dá)到100噸2水泵2個2、施工機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)施工工期、施工條件及預(yù)壓材料吊裝場地，合理安排施工機(jī)具使用情況，確保機(jī)械正常運轉(zhuǎn)。3、人員組織與機(jī)械設(shè)備安排就本連續(xù)梁的施工，設(shè)置了連續(xù)梁專業(yè)施工工班，施工班組施工范圍、勞動力配置、機(jī)械配備詳見下表，根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況，對預(yù)壓勞動力組織與機(jī)械設(shè)備安排表：勞動力組織安排表序號工種及機(jī)具人數(shù)主要職責(zé)1現(xiàn)場隊長1組織、協(xié)調(diào)水袋運輸、安裝、加壓2技術(shù)員2預(yù)壓技術(shù)指導(dǎo)，對支架情況觀察，沉降測量及數(shù)據(jù)處理3電工1電力安裝4普工8抽水加壓主要施工機(jī)具安排表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1

5、吊車QY-K5-臺12水泵38KW臺2五、連續(xù)梁支架預(yù)壓具體施工方案1、連續(xù)梁梁支架預(yù)壓施工流程支架驗收預(yù)壓材料就位沉降觀測點布設(shè)初始數(shù)據(jù)測量加載水重量之和40%沉降變形觀測加載水重量之和60%沉降變形觀測加載水重量之和80%沉降變形觀測加載水重量之和100%沉降變形觀測加載水重量之和120%沉降變形觀測卸載變形觀測模板標(biāo)高調(diào)整。每級加載完成后若支架頂部沉降觀測點12h的沉降量平均值大于2mm時，則停止加載，重新對支架進(jìn)行驗算與安全檢測，找出原因并對支架進(jìn)行處理，處理完成后才可以進(jìn)行下一級的加載。在根據(jù)所得的數(shù)據(jù)計算出支架彈性及非彈性變形值。非彈性變形值=加載前高程-卸載后高程；彈性變形值=卸

6、載后高程-卸載前高程2、支架預(yù)壓的目的（1）檢驗支架的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；（2）消除支架的非彈性形變；（3）確保支架現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)在施工過程中不出現(xiàn)過大的拉應(yīng)力而產(chǎn)生裂縫，同時保證梁體的線型及梁頂面高程。預(yù)壓是為了檢驗連續(xù)梁模板的安全性和實際變形量，通過預(yù)壓消除結(jié)構(gòu)非彈性變形，同時取得模板彈性變形的實際數(shù)值，得出“荷載撓度”曲線，并檢驗設(shè)計計算結(jié)果，以求得連續(xù)梁施工的準(zhǔn)確參數(shù)。提前發(fā)現(xiàn)支架結(jié)構(gòu)及構(gòu)件加工、安裝所存在的問題和隱患，提前調(diào)整整改，防患于未然。3、沉降點布設(shè)（1）、觀測點用白色油漆圖至底模上；（2）、底模觀測點在大小里程左3m處、中線處、右4米處各布置3點，布置底模中心及兩端，側(cè)模兩側(cè)各布

7、置4點，現(xiàn)場點布置完成后，采用白色噴漆標(biāo)識并進(jìn)行編號，具體詳見布置圖。沉降觀測平面布置圖圖4、支架預(yù)壓荷載的確定（1）、本連續(xù)箱梁混凝土方量為：411.3方，計重量為：1028.25噸，預(yù)壓最大荷載按混凝土重量的120%堆載，堆載最大重量為：1028.25*1.2=1233.9噸。5、預(yù)壓時間的確定; 由于本工程工期緊任務(wù)重，為加快工期，讓響灘橋早日造福當(dāng)?shù)匕傩?，所以預(yù)壓時間為達(dá)到荷載72小時后進(jìn)行卸載。荷載分平面布圖5、預(yù)壓堆載(1)、先將腹板與底板區(qū)做標(biāo)記分開，各個支架承載各自的重量；（2）、在堆載過程中，現(xiàn)場技術(shù)員隨時檢查支架焊縫、支腿的變化情況，如有變化及時停止預(yù)壓，采取有效措施；（3

8、）、現(xiàn)場技術(shù)員對每個水袋堆載重量要計算準(zhǔn)確，及時沉降測量，對測量結(jié)果處理對照是否正常；（4）、腹板區(qū)先堆載水袋，大小里程重量均勻堆載，擺放要平穩(wěn)、牢固；（5）、由于響灘橋橫坡坡度較大（左右兩側(cè)高差達(dá)到0.525米），而水袋在重力的作用下容易向低的地面移動，為了減小水袋的側(cè)滑力，在支架較低的一側(cè)先鋪設(shè)模板，再鋪設(shè)水袋。六、預(yù)壓卸載與成果處理1、支架預(yù)壓一次性卸載，預(yù)壓荷載應(yīng)對稱、均衡、同步卸載。2、預(yù)壓結(jié)束模板應(yīng)清理干凈，然后對局部模板標(biāo)高以及不穩(wěn)固的模板進(jìn)行調(diào)整，保證后續(xù)施工正常進(jìn)行。七、安全技術(shù)措施1、在吊裝前檢查吊車吊繩及吊鉤安全性能；2、在堆載作業(yè)人員必須佩帶安全帽及安全帶；3、水袋時要有專人統(tǒng)一指揮；4、在加壓時禁止墩底站人；5、在堆載時禁止在墩頂往下