某大橋預(yù)壓固樁施工技術(shù)交底_第1頁
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文檔簡介

1、技術(shù)交底書 編號 : 第9頁 共11頁 施表 工程名稱某某大橋工程部位預(yù)加固樁交底內(nèi)容: 某某大橋預(yù)壓固樁施工技術(shù)交底一、 工程概況 大橋預(yù)加固樁采用人工挖孔,共2根,計32延米。1#、2#樁長各16米,樁截面尺寸都為2.5米*2.0米,平行線路方向?yàn)?.0米。樁身混凝土標(biāo)號為C40。二、總體施工方案及施工工藝流程圖1#、2#樁基均為挖孔樁,使用人工開挖成孔。鋼筋籠在加工場內(nèi)集中制作,汽車吊吊裝就位。混凝土灌注前應(yīng)清除孔底松渣及積水,混凝土在7#攪拌站拌制,采用罐車運(yùn)輸,串筒法灌注混凝土,一次澆注完成。三、施工工序與方法1、挖孔施工1.1施工準(zhǔn)備在挖孔樁施工范圍內(nèi)平整場地、清除雜物,以便絞車安

2、裝。11.2、挖孔場地的平面尺寸應(yīng)按樁基設(shè)計的平面尺寸、絞車數(shù)量和絞車底座平面尺寸、絞車移位要求、施工方法以及其它配合施工機(jī)具設(shè)施布置等情況決定。11.3、平整場地前應(yīng)先做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,如清除場地內(nèi)所有地上、地下障礙物。11.4 1#、2#預(yù)加固樁在洞口山坡坡腰,上層為土壤覆蓋層及強(qiáng)風(fēng)化凝灰質(zhì)板巖,可利用人工開挖平整。 1.2測量放樁位121、在進(jìn)行放樣以前,測量員首先應(yīng)熟悉結(jié)構(gòu)物的總體布置圖和細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計圖,結(jié)合現(xiàn)場條件與控制點(diǎn)的分布,確定適宜的放樣方法。1.22、施工放樣采用全站儀重復(fù)測量或閉合測量的方法進(jìn)行,做到處處有檢核。1.2.3、根據(jù)水準(zhǔn)控制點(diǎn)加密測量成果,測定出1#、2#樁位4

3、角準(zhǔn)確位置,并用固定標(biāo)志固定,下挖一米后測量輔助定出孔口砼護(hù)壁四角。1#預(yù)加固樁中心里程為DK527+230,樁邊距左線線路中線10.45m,截面尺寸2.5m*2.0m,樁頂標(biāo)高588.3553;2#預(yù)加固樁中心里程為DK527+237,樁邊距左線線路中線10.45m,截面尺寸2.5m*2.0m,樁頂標(biāo)高588.2673。測量并記錄現(xiàn)場放樣點(diǎn)的坐標(biāo)和高程,與理論坐標(biāo)比較檢核。確認(rèn)無誤后在標(biāo)志旁加注記。1.3挖孔1.3.1絞車就位絞車采用種重載壓固,測量確定挖樁孔中心,用白石灰粉灑出開挖邊界,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后方可開始挖孔施工。1.3.2挖孔施工人工利用鐵鍬、鏟子沿邊界進(jìn)行挖孔,由于上層巖土為土

4、壤及強(qiáng)風(fēng)化凝灰質(zhì)板巖,可人工進(jìn)行,開挖到1.0米深時,進(jìn)行孔口砼護(hù)壁,鎖口寬度為20cm,護(hù)壁比地面高出30 cm,以防地表水流入,防止碎石、土、雜物落入孔內(nèi)傷人。護(hù)壁作好之后要經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員檢查通過后方可進(jìn)行下挖。挖孔過程應(yīng)一次成孔,因故停鉆時,孔口應(yīng)加護(hù)蓋?,F(xiàn)場作業(yè)人員如實(shí)填寫鉆孔施工記錄。1.3.3護(hù)壁支護(hù)為保證施工安全,護(hù)壁采用鋼筋砼護(hù)壁(采用8鋼筋,間距30cm),砼采用C20的砼。其每節(jié)的結(jié)構(gòu)形式為八字型,上口小,下口大,以便于砼的澆注。見(挖孔樁護(hù)壁示意圖)1.3.4挖孔達(dá)到設(shè)計深度后,為確保鉆孔質(zhì)量,要對孔徑、孔深、傾斜度及孔位中心進(jìn)行檢查,檢查方法采用直尺、吊垂進(jìn)行檢測,符合要

5、求并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)孔合格后,立即進(jìn)行安裝鋼筋籠并進(jìn)行混凝土澆筑,以防止坍孔。2、鋼筋籠制作與安裝2.1鋼筋籠規(guī)格參數(shù)樁基鋼筋下料表鋼筋種類編號規(guī)格根數(shù)下料長度(cm)靠山側(cè)豎向主筋N125201580靠山側(cè)豎向主筋N225581190橫向主筋N32063849.6豎向主筋N42021580豎向主筋N516191580連接筋N61622201.8樁身主筋根數(shù)根據(jù)樁身內(nèi)力計算確定,采用交錯形式。主筋99根,25mmHRB400鋼筋78根,其中N1 20根,N2 58根;20HRB33鋼筋2根,16HRB33鋼筋19根;靠近山體一側(cè)豎向筋最里層2根N1和一根N2綁扎一起作為一股豎筋,還有2根N2和一根N1

6、綁扎一起作為一股豎筋,間距(12.5+5*15.9+16+5*15.9+12.5)cm;靠近山體一側(cè)豎向筋中間層為3根N2綁扎在一起作為一股豎向筋,間距(12.5+5*15.9+16+5*15.9+12.5)cm;靠近山體一側(cè)豎向筋外緣層為6根N2,間距(12.5+2*31.8+47.8+2*31.8+12.5)cm;另3邊豎向鋼筋為19根N5,2根N4,N4位于兩角,長邊間距為7*28.4cm,短邊為(29.6+4*29.7+29.6)cm;橫向筋為N3,從上往下間距為(12*40+39*19+11*30)cm;連接筋為N5,平行于寬邊位于靠山側(cè)中間層及外緣層,安裝于橫向筋上面的第七行和下面

7、第七行之間,等間距布置。2.2制作要求鋼筋骨架加工要求在鋼筋加工場地集中制作,現(xiàn)場吊裝并連接。鋼筋加工場地必須保證墊平整夯實(shí),樁基主筋間務(wù)必焊牢。豎向主筋與橫向主筋聯(lián)結(jié)處宜點(diǎn)焊,若主筋較多時,可交錯點(diǎn)焊及綁扎。鋼筋彎曲成型前,應(yīng)根據(jù)配料表要求長度分別截斷,通常宜用鋼筋切斷機(jī)進(jìn)行。應(yīng)將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長短搭配、統(tǒng)籌排料;一般先斷長料,后斷短料,以減少短頭和損耗。避免用短尺量長料,防止產(chǎn)生累計誤差,應(yīng)在工作臺上標(biāo)出尺寸、刻度,并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板。切斷過程中如發(fā)現(xiàn)劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭等,必須切除。切斷后鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象。2.3鋼筋籠存放、運(yùn)輸及吊裝制作好的鋼筋骨架放置平整

8、、干燥的場地上。存放時,每2米與地面接觸處都墊上同一高度不低于5cm的木方。存放鋼筋骨架應(yīng)注意防雨、防潮。鋼筋骨架吊裝就位采用25t汽車吊,采用三點(diǎn)吊。第一吊點(diǎn)在骨架的下部,第二吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠中部靠山體側(cè),第三吊點(diǎn)設(shè)在最上層主筋設(shè)計靠山體側(cè)。起吊時,先提起第一吊點(diǎn),使骨架稍稍提起,與第二、第三吊點(diǎn)同時起吊。待骨架離開地面后第一、第二吊點(diǎn)停止起吊,繼續(xù)起吊第三點(diǎn)。隨著第三吊點(diǎn)不斷上升,慢慢放松第一、第二吊點(diǎn),直到骨架同地面垂直,停止起吊。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后,應(yīng)將其扶正徐徐下降,嚴(yán)禁擺動碰壁。然后,由下而上地逐個解除臨時徑向骨架筋,直至該樁鋼筋骨架下完到設(shè)計標(biāo)高為止。鋼筋籠安裝到位后采用橫撐孔口鋼管

9、與鋼筋籠骨架連接,即利用2根鋼管平行于線路方向酌情布置,保證鋼筋籠穩(wěn)定。挖孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法2鋼筋骨架直徑+20mm尺量檢測3主鋼筋間距+0.5d尺量檢查不少于5處4鋼筋骨架垂直度1%吊線尺量檢查5鋼筋保護(hù)層厚度不小于設(shè)計值檢查墊塊注:d為鋼筋直徑(mm)。3、安裝串筒串筒制備與安裝混凝土灌注串筒采用卡扣接頭串筒,串筒內(nèi)壁應(yīng)光滑、圓順、內(nèi)徑一致、接口嚴(yán)密。串筒采用1米長度,便于拆裝串筒。串筒長度按孔深和工作平臺高度決定, 串筒下放前檢查每根串筒是否干凈、暢通。串筒節(jié)與節(jié)穩(wěn)固連接后下放,直至距孔底2.0米為止,下放過程中注意保持與孔位中心線一致。4、清孔底成

10、孔后,孔底可能有虛渣和積水,人工或機(jī)械清理干凈,孔底滿足要求后即可安裝混凝土進(jìn)料斗進(jìn)行混凝土澆筑,孔底有積水時要重新清孔。5、混凝土灌注大橋樁基混凝土在7#攪拌站集中拌制,通過罐車將砼送至現(xiàn)場,直接通過混凝土罐車將混凝土輸送到灌注漏斗中,經(jīng)串筒進(jìn)行混凝土灌注。應(yīng)對成孔孔底高程、導(dǎo)管或串筒底口高程、虛渣是否清理干凈、積水是否清干凈進(jìn)行檢查;混凝土澆筑用儲料斗與串筒連接緊密。澆筑砼使用汽車吊進(jìn)行。采用直升串筒法進(jìn)行混凝土的灌注, 串筒孔口距孔底不應(yīng)大于2米,澆筑時混凝土倒入漏斗中,汽車吊連接漏斗與串筒,使串筒孔口始終距混凝土面小于2米,邊澆筑邊振搗,直至設(shè)計樁頂標(biāo)高。提升串筒時應(yīng)保持軸線豎直和位置

11、居于孔中心,緩慢提升,保持串筒孔口距孔底距離小于2米。振搗要及時,不能漏振。四、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)4.1 質(zhì)量控制措施4.1.1原材料質(zhì)量控制措施原材料按技術(shù)質(zhì)量要求由分部物資部采購與管理,采購人員和施工人員之間對各種原材料認(rèn)真做好交接記錄。原材料進(jìn)場后,先對原材料的品種、規(guī)格、數(shù)量以及質(zhì)量證明書等進(jìn)行驗(yàn)收核查,然后試驗(yàn)室按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定取樣和復(fù)驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材料方可使用。對于檢驗(yàn)不合格的原材料,按有關(guān)規(guī)定清除出場。原材料進(jìn)場后,及時建立“原材料管理臺賬”,內(nèi)容包括材料名稱、品種、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)單位、供貨單位、“質(zhì)量證明書”編號、“復(fù)試檢驗(yàn)報告”編號、檢驗(yàn)結(jié)果以及進(jìn)貨日期等。“原材料管理臺賬

12、”應(yīng)填寫正確、真實(shí)、齊全。水泥、粉煤灰等采用散料倉分別存儲。粗骨料按技術(shù)條件分級采購、分級運(yùn)輸、分級堆放、分級計量。對原材料建立符合工廠化生產(chǎn)的堆放地點(diǎn)和明確的標(biāo)識,標(biāo)明材料名稱、品種、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期和進(jìn)場日期。原材料堆放時應(yīng)有堆放分界標(biāo)識。對骨料堆場進(jìn)行硬化處理,并設(shè)置必要的排水條件。4.1.2混凝土攪拌質(zhì)量控制預(yù)壓固樁樁基混凝土采用7#拌合站集中拌和,電子計量系統(tǒng)、含水率實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng)、高性能混凝土攪拌必須符合時速350km/h鐵路高性能砼技術(shù)條件鐵建設(shè)(2003)13號的規(guī)定。夏季攪拌混凝土?xí)r,采取加冰降溫等措施,保證混凝土拌和物的溫度。對拌和物測定坍落度、擴(kuò)展度、泌水率、含氣量等進(jìn)行

13、測定,保證良好的和易性。4.1.3 混凝土運(yùn)輸混凝土運(yùn)輸采用罐車運(yùn)輸。夏季對罐車采取隔熱措施,冬季采取保溫措施。4.1.4 對成品、半成品的保護(hù)措施科學(xué)合理安排施工作業(yè)程序,要注意做好有利成品保護(hù)工作的交叉作業(yè)安排。按正確的施工流程組織施工,便可有效地保護(hù)成品的質(zhì)量,也可有效地防止后道工序損傷或污染前道工序。積極與其他各專業(yè)協(xié)調(diào),做好各專業(yè)之間的工序配合。設(shè)專人負(fù)責(zé)成品保護(hù)工作,嚴(yán)格有關(guān)成品保護(hù)的獎罰。統(tǒng)一施工現(xiàn)場的成品保護(hù)標(biāo)志。作好工序標(biāo)識工作。在施工過程中對易受污染、破壞的成品、半成品標(biāo)識“正在施工,注意保護(hù)”的標(biāo)牌。采取“護(hù)、包、蓋、封”可靠的成品保護(hù)措施,對成品和半成品進(jìn)行防護(hù),并由專

14、門負(fù)責(zé)人經(jīng)常巡視檢查,發(fā)現(xiàn)有保護(hù)措施損壞的,要及時恢復(fù)。工序交接全部采用書面形式由雙方簽字認(rèn)可,由下道工序作業(yè)人員和成品保護(hù)負(fù)責(zé)人同時簽字確認(rèn),并保存工序交接書面材料,下道工序作業(yè)人員對防止成品的污染、損壞或丟失負(fù)直接責(zé)任,成品保護(hù)專人對成品保護(hù)負(fù)監(jiān)督、檢查責(zé)任。對于進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料、構(gòu)配件、設(shè)備要合理存放,做好保護(hù)措施,避免質(zhì)量損失。五、安全及環(huán)保要求5.1 安全要求5.1.1 制定合理的作業(yè)程序,現(xiàn)場設(shè)專人統(tǒng)一指揮、調(diào)度,施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員出入。5.1.2 為保證施工安全,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全工作,堅持班前進(jìn)行安全教育制度。5.1.3 施工現(xiàn)場對高壓線路、變

15、壓器要按規(guī)程安置,設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置,并有良好的接地保護(hù)措施。各種機(jī)電設(shè)備檢修、維護(hù)時應(yīng)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn);如要試運(yùn)轉(zhuǎn),須有針對性保護(hù)措施。5.1.4 起重作業(yè)嚴(yán)格按照建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2001)和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。5.1.5 施工中應(yīng)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。5.1.6對影響公路交通的施工,應(yīng)制定可靠的安全防護(hù)措施和應(yīng)急預(yù)案,并經(jīng)管理部門會簽批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。5.2 環(huán)保要求5.2.1 合理規(guī)劃施工用地嚴(yán)格按業(yè)主和設(shè)計規(guī)定的征地范圍和數(shù)量丈量用地,嚴(yán)禁超范圍占用土地和水面。施工臨時設(shè)施在滿足工程需要的前提下不占或少占農(nóng)田,各種臨時房屋采取因地制宜、簡易方便的原則就近設(shè)置,充分利用線路附近的既有道路和房屋。5.2.2 施工中的環(huán)保措施防水排水:施工期間始終保持工地良好排水狀態(tài),不積水,場內(nèi)按環(huán)保要求設(shè)置污水處理池,生產(chǎn)污水不經(jīng)處理禁止直接排入周邊水溝。沖刷與淤積:采取有效預(yù)防措施,防止施工場地所占用的土地或臨時使用的土地受到?jīng)_刷。對施工中開挖出的土石材料做到有序堆放、運(yùn)棄,防止對河流、水道、灌溉渠或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞。棄土的處理:施工中的棄土、棄碴應(yīng)運(yùn)至

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