包裝運輸方案(共6頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上貨物的包裝、運輸方案本次投標(biāo)主要是弱電系統(tǒng)的設(shè)備、材料、軟件的供應(yīng)、安裝、調(diào)試、技術(shù)服務(wù)，直至驗收合格。因此我們需要建立一套完整的包裝、運輸方案，并形成文件并加以實施。一、設(shè)備的包裝與標(biāo)記由于本工程中大部分是電子產(chǎn)品，因此設(shè)備材料必須用新的堅固的木箱進(jìn)行包裝并采取防潮、防雨、防銹、防腐蝕、防震動及防止其它損壞的必要保護(hù)措施，從而保證貨物能夠經(jīng)受多次搬運、裝卸及長途運輸。根據(jù)設(shè)備在裝卸、運輸上的不同要求，應(yīng)在包裝箱上顯著地標(biāo)明“輕放”、“勿倒置”、“保持干燥”等字樣以及其它國際國內(nèi)運輸中通用的標(biāo)記。對于重量為二公噸或超過二公噸的合同貨物，還應(yīng)在包裝箱上標(biāo)明重量、重心和掛

2、鉤位置。 所有發(fā)出的貨物，均在每一包裝箱或貨物的適當(dāng)位置用不可擦除的油漆和明顯的中文字樣作出以下標(biāo)記：合同號：裝運標(biāo)志：收貨人：目的地：件數(shù)：共 件第 件毛重/凈重(Kg)：尺寸(長寬高 cm)：貨物名稱：包裝箱號：在貨物的每件包裝中都應(yīng)附有下列單據(jù)：A. 設(shè)備裝箱清單；B. 測試報告；C. 產(chǎn)品合格證書；D. 使用說明書；E. 保養(yǎng)、維護(hù)等資料；F. 提供原產(chǎn)地證書；G. 報關(guān)資料和檢驗檢疫證明。如果使用集裝箱運輸，應(yīng)在裝箱以前對集裝箱的狀況進(jìn)行檢查，以確保用于運輸貨物的集裝箱狀態(tài)良好。集裝箱內(nèi)應(yīng)備有充足的貨物支架和包裝墊木，以防止貨物在集裝箱內(nèi)移動。凡由于對貨物包裝不當(dāng)或采取防護(hù)措施不充分

3、致使貨物損壞或丟失時，我們均按合同的規(guī)定負(fù)責(zé)修理、更換或賠償。如果因我方在包裝和標(biāo)記方面發(fā)生的錯誤或混淆不清事宜造成貨物的誤運，我們將承擔(dān)由此發(fā)生的額外費用。二、設(shè)備的運輸本次工程的交貨地點：項目現(xiàn)場1、工程材料運輸?shù)母拍畋竟靖鶕?jù)現(xiàn)代物流管理學(xué)，在傳統(tǒng)的材料設(shè)備運輸概念基礎(chǔ)上建立了自已的一套物流配送體系。由采購部專職將采購來的設(shè)備及材料根據(jù)各工地的不同需要、供貨量、供貨時間、包裝形式等制定不同的配送方案。以利用規(guī)模優(yōu)勢取得較低的送貨成本和較高送貨效率。在觀念上明確“用戶第一，質(zhì)量第一”的原則。配送的地位是服務(wù)，因此本公司時時刻刻從用戶的利益出發(fā)，在滿足業(yè)主工程進(jìn)度需求的基礎(chǔ)上，通過制定合理的配送方案以獲得最大經(jīng)濟效益。2、配送工藝流程： 由于工程的特點不同，因此配送貨的特點是：路線不固定、多用戶、多品種、少批量、多批次。因而采購部的配送貨主管應(yīng)根據(jù)各個工地的用貨時間、貨物品種、送貨路線，制定合理高效的配送方案。一般掌握的原則是：集中批次、制定合理送貨路線、統(tǒng)籌各項目供貨時間、合理利用運輸工具的空間、選擇經(jīng)濟適用安全的運輸公司。3、材料、設(shè)備配送過程中的主要作業(yè)流程1）進(jìn)貨作業(yè)2）運輸作業(yè)3）發(fā)貨作業(yè)4）配送作業(yè)按業(yè)主的要求及國家有關(guān)的、規(guī)定對產(chǎn)品的包裝、發(fā)運、裝