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1、數(shù)學(xué)建模電動(dòng)車(chē)商家利潤(rùn)模型班級(jí):物流1401班姓名:呂董奇學(xué)號(hào):U201414502i數(shù)學(xué)建模電動(dòng)車(chē)商家利潤(rùn)模型1 .摘要從校保衛(wèi)處了解到,自去年10月1日起武漢市開(kāi)展對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)大規(guī)模整治后,現(xiàn)在武漢市路面上基本上已經(jīng)沒(méi)有超標(biāo)電動(dòng)車(chē)。按照交通法規(guī),無(wú)照駕駛超標(biāo)電動(dòng)車(chē)或摩托車(chē)屬于違法行為,違法者將受到嚴(yán)格的處罰。但在華科校內(nèi),超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的數(shù)量卻相當(dāng)龐大。據(jù)學(xué)生會(huì)不完全統(tǒng)計(jì),我校的電動(dòng)車(chē)數(shù)量已達(dá)5000,其中有3000輛是超標(biāo)無(wú)證無(wú)牌的,10輛電動(dòng)車(chē)中,至少有7輛都是非達(dá)標(biāo)電動(dòng)車(chē)。華科內(nèi)有近10萬(wàn)人,如此大量的非達(dá)標(biāo)電動(dòng)車(chē),甚至是電三輪車(chē)在我們學(xué)校廣泛使用,將會(huì)帶來(lái)多方面的隱患。故在2015年1

2、0月預(yù)留一個(gè)月作為學(xué)生自行處理超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的緩沖期后,華科將限制超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的行駛。故這此期間,華科的電動(dòng)車(chē)流動(dòng)量大幅上升,電動(dòng)車(chē)商家的商機(jī)也與此顯現(xiàn)。站在電動(dòng)車(chē)商家的角度,如何使銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)所得的利潤(rùn)最大,我們對(duì)某公司的三家分店建立了產(chǎn)銷(xiāo)平衡模型。根據(jù)收集的數(shù)據(jù),為商家提供最佳進(jìn)貨方案。2 .關(guān)鍵詞電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售利潤(rùn)產(chǎn)銷(xiāo)平衡模型最小元素法伏格爾法位勢(shì)法閉回路法3 .實(shí)際問(wèn)題描述下表是該公司由于路程因素、產(chǎn)量因素與合作關(guān)系等因素,從三家進(jìn)貨地購(gòu)進(jìn)四種品牌的電動(dòng)車(chē)的進(jìn)貨量限制。其中,A/B/C/D代表四種車(chē)型,表中數(shù)據(jù)為一定周期內(nèi)的進(jìn)貨量限制。表1某公司購(gòu)進(jìn)四種型號(hào)電動(dòng)車(chē)的數(shù)量限制進(jìn)貨地ABCD新亞402

3、5206勝利路80473012高新大道2425156卜表是該公司距三家進(jìn)貨地的距離,之后的運(yùn)費(fèi)的一部分將根據(jù)此表計(jì)算表2某公司購(gòu)進(jìn)四種型號(hào)電動(dòng)車(chē)的數(shù)量限制距離/km銷(xiāo)地東區(qū)西區(qū)總店產(chǎn)地新亞403542勝利路332736高S改道8125卜表是該公司銷(xiāo)售四種型號(hào)電動(dòng)車(chē)的售價(jià)與從不同進(jìn)貨地購(gòu)進(jìn)四種幸好電動(dòng)車(chē)的進(jìn)價(jià),同型號(hào)不同地區(qū)的進(jìn)貨差價(jià)將計(jì)算在運(yùn)費(fèi)中。表3某公司銷(xiāo)售四種型號(hào)電動(dòng)車(chē)的售價(jià)車(chē)型售價(jià)A1800B2700C3000D3500表4某公司購(gòu)進(jìn)四種型號(hào)電動(dòng)車(chē)的進(jìn)價(jià)ABCD新亞1500230026002800勝利路1550245026503000高新大道1600250027503100除此之外,每

4、次進(jìn)貨都要付給貨運(yùn)公司固定費(fèi)用1000元,每運(yùn)一輛車(chē)A型車(chē)需支付50元,每運(yùn)一輛B型和C價(jià)格均為75元,每運(yùn)一輛D型車(chē)需支付100元。至于每種型號(hào)的車(chē)的銷(xiāo)量,以西區(qū)為例,其日銷(xiāo)量為:表5西區(qū)分店銷(xiāo)售四種型號(hào)電動(dòng)車(chē)的日銷(xiāo)量車(chē)型售價(jià)A3B2C2D0.5另外,在小倉(cāng)庫(kù)庫(kù)滿(mǎn)的情況下,平均每輛車(chē)每晚的庫(kù)存費(fèi)用為5元。4 .模型假設(shè)客觀性假設(shè):假設(shè)題中所給數(shù)據(jù)能反映該公司電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售的基本情況;一般性假設(shè):一些特殊情況如電動(dòng)車(chē)限行令在華科內(nèi)不實(shí)行的事件不會(huì)發(fā)生或不會(huì)對(duì)該公司電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售產(chǎn)生很大的影響。理想性假設(shè):假設(shè)銷(xiāo)售模式不隨時(shí)間變化5 .模型建立與求解要使商家的利潤(rùn)盡量的大,有兩個(gè)方面我們可以考慮:在進(jìn)貨

5、環(huán)節(jié),我們讓每個(gè)型號(hào)的車(chē)?yán)麧?rùn)相同,計(jì)算庫(kù)存費(fèi)用與付給運(yùn)輸公司的費(fèi)用,來(lái)找出最佳進(jìn)貨量,使平均到每輛車(chē)上的庫(kù)存費(fèi)用與運(yùn)輸公司費(fèi)用最少;在運(yùn)輸環(huán)節(jié),我們考慮每輛貨車(chē)的運(yùn)費(fèi)與在之前減出的利潤(rùn)差價(jià),在產(chǎn)銷(xiāo)平衡的模型中使運(yùn)費(fèi)最??;5.1 最佳進(jìn)貨量確認(rèn)我們?cè)O(shè)定進(jìn)貨周期為T(mén)(天),在一個(gè)月內(nèi),我們?cè)谶M(jìn)貨時(shí)支付給運(yùn)輸公司的費(fèi)用與庫(kù)存當(dāng)日未銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)的費(fèi)用公式為:F(T)=1000*30/T+10*T*(T-1)/2通過(guò)將1-30,分別帶入T,計(jì)算F(T),我們可以確認(rèn)出,當(dāng)T=18(大)時(shí),在該項(xiàng)目中支付的平均費(fèi)用最小。即,結(jié)果為我們一次性進(jìn)購(gòu)18天銷(xiāo)售量的貨物為最佳進(jìn)貨量5.2 最佳進(jìn)貨方案確認(rèn)首先計(jì)算從

6、不同進(jìn)貨地購(gòu)進(jìn)各種型號(hào)的電動(dòng)車(chē)的平均運(yùn)費(fèi)進(jìn)貨地運(yùn)費(fèi)系數(shù)利潤(rùn)差價(jià)總運(yùn)價(jià)A新亞5043.7552.55043.7552.5勝利路91.2533.754550141.2583.7595高新大道110156.25100210115106.25B新亞7565.62578.757565.62578.75勝利路61.87550.62567.5150211.875200.625217.5高新大道1522.59.375200215222.5209.375C新亞7565.62578.757565.62578.75勝利路61.87550.62567.550111.875100.625117.5高新大道1522.59

7、.375150165172.5159.375D新亞10087.510510087.5105勝利路82.567.590200282.5267.5290高新大道203012.5300320330312.5在前面我們已經(jīng)計(jì)算并確定了最佳進(jìn)貨周期,那么由此我們便可以得出四種型號(hào)電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)平衡表。表6A型車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)平衡表A型車(chē)進(jìn)貨運(yùn)費(fèi)銷(xiāo)地東區(qū)西區(qū)總店)里產(chǎn)地新亞5043.7552.540勝利路141.2583.759580高新大道210115106.2524銷(xiāo)量452772表7B型車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)平衡表B型車(chē)進(jìn)貨運(yùn)費(fèi)銷(xiāo)地東區(qū)西區(qū)總店)里產(chǎn)地新亞7565.62578.7525勝利路211.875200.62521

8、7.547高新大道215222.5209.37525銷(xiāo)量271654表8C型車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)平衡表C型車(chē)進(jìn)貨運(yùn)費(fèi)銷(xiāo)地東區(qū)西區(qū)總店)里產(chǎn)地新亞7565.62578.7520勝利路111.875100.625117.530高新大道165172.5159.37515銷(xiāo)量181136表9D型車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)平衡表D型車(chē)進(jìn)貨運(yùn)費(fèi)銷(xiāo)地東區(qū)西區(qū)總店)里產(chǎn)地新亞10087.51056勝利路282.5267.529012高新大道320330312.56銷(xiāo)量7413之后我們需要計(jì)算出一組運(yùn)輸方案(可行解),這里有兩種方法:最小元素法與伏格爾法最小元素法:最小元素法是找出運(yùn)價(jià)表中最小的元素,在運(yùn)量表內(nèi)對(duì)應(yīng)的格填入允許取得的最大數(shù),

9、若某行(列)的產(chǎn)量(銷(xiāo)量)已滿(mǎn)足,則把運(yùn)價(jià)表中該運(yùn)價(jià)所在行(列)劃去;找出未劃去的運(yùn)價(jià)中的最小數(shù)值,按此辦法進(jìn)行下去,直至得到一個(gè)基本可行解的方法。注:應(yīng)用最小元素法,每次填完數(shù),都只劃去一行或一列,只有最后一個(gè)元素例外(同時(shí)劃去一行和一列)。當(dāng)填上一個(gè)數(shù)后行、列同時(shí)被滿(mǎn)足(也就是出現(xiàn)退化現(xiàn)象)時(shí),也只任意劃去一行(列)。需要填入“0”的位置不能任意確定,而要根據(jù)規(guī)則來(lái)確定。所謂退化現(xiàn)象是指:當(dāng)在平衡表中某一處填入一數(shù)字后,該數(shù)字所在的行和列同時(shí)被滿(mǎn)足,即需方的需求得到滿(mǎn)足,同時(shí)供方的供應(yīng)數(shù)量也已經(jīng)供完的現(xiàn)象。由此我們?cè)谒姆N型號(hào)的電動(dòng)車(chē)?yán)锓謩e找到一組可行解:表10A型車(chē)最小元素法的可行解A型車(chē)

10、進(jìn)貨運(yùn)費(fèi)東區(qū)銷(xiāo)地西區(qū)r總店)里產(chǎn)地新亞132740勝利路87280高新大道2424銷(xiāo)量452772表11B型車(chē)最小元素法的可行解B型車(chē)進(jìn)貨運(yùn)費(fèi)銷(xiāo)地東區(qū)西區(qū)總店)里產(chǎn)地新亞91625勝利路182947高新大道2525銷(xiāo)量271654表12C型車(chē)最小元素法的可行解C型車(chē)進(jìn)貨運(yùn)費(fèi)東區(qū)銷(xiāo)地西區(qū)r總店)里產(chǎn)地新亞91120勝利路92130高新大道1515銷(xiāo)量181136表13D型車(chē)最小元素法的可行解D型車(chē)進(jìn)貨運(yùn)費(fèi)銷(xiāo)地東區(qū)西區(qū)總店)里產(chǎn)地新亞246勝利路5712高新大道66銷(xiāo)量7413最小元素法的缺點(diǎn)是,為了節(jié)約一處的費(fèi)用,有時(shí)造成在其他處要多花幾倍的運(yùn)費(fèi)。即這組可行解據(jù)最優(yōu)解還是有一定距離的,那么我們可

11、以根據(jù)伏格爾法求出一組趨近于最優(yōu)解的可行解。伏格爾法:伏格爾法又稱(chēng)差值法,該方法考慮到,某產(chǎn)地的產(chǎn)品如不能按最小運(yùn)費(fèi)就近供應(yīng),就考慮次小運(yùn)費(fèi),這就有一個(gè)差額。差額越大,說(shuō)明不能按最小運(yùn)費(fèi)調(diào)運(yùn)時(shí),運(yùn)費(fèi)增加越多。因而對(duì)差額最大處,就應(yīng)當(dāng)采用最小運(yùn)費(fèi)調(diào)運(yùn)。由此我們?cè)谒姆N型號(hào)的電動(dòng)車(chē)?yán)镉址謩e找到一組可行解:表14A型車(chē)伏格爾法的可行解A型車(chē)進(jìn)貨運(yùn)費(fèi)東區(qū)銷(xiāo)地西區(qū)r總店)里產(chǎn)地新亞4040勝利路5274880高新大道2424銷(xiāo)量452772表15B型車(chē)伏格爾法的可行解B型車(chē)進(jìn)貨運(yùn)費(fèi)銷(xiāo)地東區(qū)西區(qū)總店)里產(chǎn)地新亞2525勝利路163147高新大道22325銷(xiāo)量271654表16C型車(chē)伏格爾法的可行解C型車(chē)進(jìn)貨

12、運(yùn)費(fèi)銷(xiāo)地東區(qū)西區(qū)總店)里產(chǎn)地新亞2020勝利路1811130高新大道1515銷(xiāo)量181136表17D型車(chē)伏格爾法的可行解D型車(chē)進(jìn)貨運(yùn)費(fèi)銷(xiāo)地東區(qū)西區(qū)總店)里產(chǎn)地新亞66勝利路74112高新大道66銷(xiāo)量7413在得到一組可行解之后,我們需要對(duì)其進(jìn)行判斷,看其是否為最優(yōu)解,這里又有兩種方法:位勢(shì)法法與閉回路法位勢(shì)法:是表上作業(yè)法判斷初始方案是否為最優(yōu)方案的一種方法。在表上作業(yè)法確定初始方案后,通過(guò)一定的方法將目標(biāo)函數(shù)中基變量的系數(shù)變換為零,非基變量的系數(shù)就是檢驗(yàn)數(shù)。位勢(shì)法是將運(yùn)價(jià)分解為行位勢(shì)量Ui與列位勢(shì)量Vj,再通過(guò)位勢(shì)量的計(jì)算得出檢驗(yàn)數(shù)。為了使初始方案目標(biāo)函數(shù)中基變量的運(yùn)價(jià)c'ij為零,

13、行位勢(shì)量Ui與列位勢(shì)量vj應(yīng)滿(mǎn)足:c'ij-Ui-Vi=0。由于平衡運(yùn)輸問(wèn)題有(m+n-1)個(gè)約束方程,而行位勢(shì)量Ui與列位勢(shì)量Vj合計(jì)為(m+n)個(gè)。所以可以計(jì)算每一個(gè)空格的位勢(shì)。若存在位勢(shì)為負(fù)數(shù)的空格,則說(shuō)明當(dāng)前方案不是最優(yōu)方案。以A,B兩種型號(hào)的車(chē)為例,計(jì)算其伏格爾法方案的位勢(shì):表18A型車(chē)伏格爾法的位勢(shì)A型車(chē)進(jìn)貨運(yùn)費(fèi)銷(xiāo)地東區(qū)西區(qū)總店U產(chǎn)地新亞051.2548.750勝利路00091.25高新大道57.5200102.5V50-7.53.75即該方案為最優(yōu)方案;表19B型車(chē)伏格爾法的位勢(shì)B型車(chē)進(jìn)貨運(yùn)費(fèi)銷(xiāo)地東區(qū)西區(qū)總店U產(chǎn)地新亞0-132.5-136.250勝利路134.37500

14、2.5高新大道0300-5.625V75198.125215即該方案不是最優(yōu)方案,需要調(diào)整;同理驗(yàn)證得C、D的伏格爾法方案為最優(yōu)方案,那么對(duì)B型車(chē)的方案進(jìn)行調(diào)整即可閉合回路法:閉合回路法是借助圖表作業(yè)方式,計(jì)算比較兩種(或兩種以上)變量值,以調(diào)整部分經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化經(jīng)營(yíng)提高管理效益的管理統(tǒng)計(jì)方法。它最早用于運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)部門(mén)管理,主要是在圖表作業(yè)基礎(chǔ)上調(diào)整運(yùn)量,擇優(yōu)選取管理方案。檢驗(yàn)方案的數(shù)據(jù)指標(biāo),編排閉合回路。當(dāng)某一運(yùn)輸方案有負(fù)檢驗(yàn)數(shù)時(shí),若使與負(fù)檢驗(yàn)數(shù)相對(duì)應(yīng)的非基變量不為零,可使目標(biāo)函數(shù)值減少。它需要將絕對(duì)值最大的負(fù)檢驗(yàn)數(shù)對(duì)應(yīng)的非基變量作為換入變量,變成基變量。若有兩個(gè)以上相等的絕對(duì)值最大的負(fù)檢驗(yàn)

15、數(shù)時(shí),則選對(duì)應(yīng)運(yùn)費(fèi)最小的一個(gè)非基變量為換入變量,其值從零增加到大于零的正值,即調(diào)整運(yùn)量。反之,為滿(mǎn)足約束條件換入變量增值后,則要從原來(lái)的某一基變量中減去相應(yīng)數(shù)值,變成數(shù)值為零的換出變量,由此換入換出即運(yùn)量的調(diào)整。對(duì)B進(jìn)行調(diào)整的步驟為:理車(chē)進(jìn)貨銷(xiāo)地東區(qū)西區(qū)總店產(chǎn)量新亞7565.62578.7525產(chǎn)地勝利路J211.875200.625217.547高新大道215222.5209.37525銷(xiāo)量1271654B型車(chē)進(jìn)貨銷(xiāo)地東區(qū)西區(qū)總店產(chǎn)量n一新亞259.3751產(chǎn)地勝利路(調(diào)整)163111.52235.625136書(shū)75130.625135高新大道錯(cuò)量閉回路檢臉教(12(2,2)(43)(33

16、)(XI)(14)(1,2)13,125(L3)口(3A)(14)(13)9.375(2A)3)(33)(34)億1)-11,25即)(訓(xùn)(23)(2工)幻309數(shù)學(xué)建模理車(chē)進(jìn)貨銷(xiāo)地東區(qū)西區(qū)二總店產(chǎn)下新亞7565.62578.7525產(chǎn)地勝利路211.875200.625217.547昌新大道215222.5F209,37525精量271654B型車(chē)進(jìn)貨銷(xiāo)地東區(qū)西區(qū)總店產(chǎn)量新亞25(調(diào)整臼9.375產(chǎn)地勝利路2162911.5高新大道255,625銷(xiāo)量136.875135130.625閉回路檢驗(yàn)數(shù)(1,2)2)(2,1)(1,1)(1,2)11,S75J(L3)3)(2.1)(L1)(1,3)

17、-1.875匚D(3,3)3)1)(3,1)11.25(3,2)(3,3)(2,3)1)幻血T5理車(chē)進(jìn)貨銷(xiāo)地東區(qū)西區(qū)總店產(chǎn)量產(chǎn)地新亞7565,62578.7525勝利路211.875200.625I217.S47昌新大道215222.5209,37525銷(xiāo)量2716154B型車(chē)進(jìn)貨銷(xiāo)地1東區(qū)西區(qū)總店產(chǎn)量1產(chǎn)地新亞259.375J勝利路271641L5高新大道23S.625十銷(xiāo)量136,875135130.625閉回路檢驗(yàn)數(shù)(1,1>(L3)3)1)(1,1)1.875(1,2)(1,3)3)2)(1,2)3花1)3)3)(2,1)(3,1)11.252)3)3)2)2)30最后得出最優(yōu)解6 .結(jié)論分析由上述數(shù)據(jù)可得一套面對(duì)電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,最優(yōu)的進(jìn)貨方案,但是這是在一個(gè)理想并穩(wěn)定的模型里的,現(xiàn)實(shí)中有種種的影響因素,故該模型若要應(yīng)用于現(xiàn)實(shí),還需要根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況不斷更新約束條件。目前得出的進(jìn)貨方案為:表20A型車(chē)最優(yōu)運(yùn)送方案

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