下載本文檔
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、高品質(zhì)文檔2021最新寒假鐵路實(shí)習(xí)報(bào)告范文以下是OK為你供應(yīng)的XX最新寒假鐵路實(shí)習(xí)報(bào)告范文,供大家參考。實(shí)習(xí)單位:xx市xx火車站實(shí)習(xí)時(shí)間:XX年4月9日XX年5月2日我于XX年4月9號(hào)作為一名即將畢業(yè)面對(duì)社會(huì)的高校生在xx鐵路局實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)內(nèi)容如下:4月9日:上行、內(nèi)勤車號(hào)上午主要任務(wù)是帶領(lǐng)我們熟識(shí)各崗位詳細(xì)位置,我組分成兩個(gè)小組,分別跟隨帶隊(duì)老師分赴上下行車間。我們首先來到到達(dá)四場(chǎng),在這里我們第一次近距離接觸到了鋼軌,很有一種親切的久違的感覺,我們也見到了鐵路上的一些設(shè)備。沿著鋼軌北上,我們觀察了到達(dá)信號(hào)樓,記錄路線后我們連續(xù)跟隨隊(duì)伍行走。在駝峰樓我們簡潔觀看了提勾作業(yè),比想象中的簡潔,但更
2、注意工作閱歷。一個(gè)上午的時(shí)間我們走完了四嘗五嘗六場(chǎng),記錄了不同崗位所在位置。下午正式開頭了崗位實(shí)習(xí),我組的第一個(gè)崗位是內(nèi)勤車號(hào)。內(nèi)勤車號(hào)主要工作是按站調(diào)下達(dá)的方案,把到達(dá)場(chǎng)送過來的貨票分到不同股道上,待該方向車流達(dá)到機(jī)車牽引定數(shù),集結(jié)動(dòng)身。將貨票送往動(dòng)身常從到達(dá)場(chǎng)送過來的貨票是通過空中飛傳送的,內(nèi)勤工作人員收到貨票后會(huì)逐一核對(duì)貨物信息,一旦發(fā)覺錯(cuò)誤,要準(zhǔn)時(shí)在微機(jī)中加以改正。貨票發(fā)往外勤后,工作人員還要再次進(jìn)行貨票和現(xiàn)車的核對(duì)。4月17日:外勤車號(hào)、編尾樓經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的奔跑,我們來到動(dòng)身六場(chǎng)的外勤車號(hào)。外勤車號(hào)的主要工作是:從信號(hào)樓接收編組單,從內(nèi)勤接收貨票,工作人員首先將編組單與貨票進(jìn)行核對(duì)
3、,核對(duì)無誤后交給車號(hào)員。車號(hào)員在將貨票與現(xiàn)車進(jìn)行核對(duì),無誤后交給司機(jī)發(fā)車。下午我們來到編尾樓,編尾樓顧名思義,位于編組站尾部。從工作人員那里我們了解到,編尾樓的主要工作是在駝峰樓將車列解體溜放在不同股道后,依據(jù)內(nèi)勤車號(hào)發(fā)出的信息,調(diào)用機(jī)車將車列牽出至動(dòng)身常4月20日:動(dòng)身信號(hào)樓、駝峰樓在動(dòng)身信號(hào)樓,我們見識(shí)到了傳奇中的6502。在掌握臺(tái)上,白燈代表調(diào)車,綠燈代表車列,紅色按鈕代表鐵鞋。調(diào)度指揮先按始端按鈕,再按變通按鈕,最好終端按鈕,進(jìn)路就自動(dòng)建立起來了。與動(dòng)身信號(hào)樓不同,駝峰樓使用的是微機(jī)聯(lián)鎖。由于是全自動(dòng)化駝峰,工作車間僅有兩個(gè)調(diào)車信號(hào)員和一個(gè)助理調(diào)車信號(hào)員。從站調(diào)獲得調(diào)車方案后,實(shí)時(shí)跟新
4、系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)依據(jù)調(diào)車數(shù)量進(jìn)行更新。它分為三欄:線路總長、余長及可停放車輛數(shù)。按每輛車14米計(jì)算,當(dāng)某股道有車溜放時(shí)它會(huì)自動(dòng)調(diào)班至該股道并顯示以上內(nèi)容,溜放完畢后,自動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并傳至調(diào)車圖上。調(diào)車員的主要工作是在調(diào)車運(yùn)行圖上對(duì)車輛進(jìn)行操作:溜放車限速、道岔轉(zhuǎn)換、鎖定、限速器的運(yùn)行、緩解等。當(dāng)微機(jī)聯(lián)鎖發(fā)生故障時(shí),人工操作臺(tái)就派上用場(chǎng)了,它可以對(duì)限速器和道岔進(jìn)行掌握,使溜放作業(yè)進(jìn)入正常狀態(tài)。4月21日:通過信號(hào)樓、到達(dá)信號(hào)樓走進(jìn)通過信號(hào)樓,感覺跟駝峰樓區(qū)分不大,使用的也是微機(jī)聯(lián)鎖,但是工作性質(zhì)與動(dòng)身信號(hào)樓更加接近,都是建立進(jìn)路。主要的工作是辦理與鄰站發(fā)車、通車的相關(guān)作業(yè)。即接收鄰站值班員的預(yù)報(bào),
5、為其預(yù)備接車進(jìn)路。同時(shí)辦理鼻塞,記錄列車到達(dá)時(shí)刻?,F(xiàn)場(chǎng)師傅熱忱的接待了我們,并我們進(jìn)行了長達(dá)兩個(gè)多小時(shí)的講解。我們不僅對(duì)本崗位的工作有了了解,對(duì)于整個(gè)車站的大體作業(yè)以及將來自身的進(jìn)展方向都有了重新的定位和思索。離開學(xué)校的我,對(duì)將來有著無限的向往。然而投身鐵路行業(yè),來到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),我們首先面臨的是思想上的落差,角色的轉(zhuǎn)變。在學(xué)校里只需要仔細(xì)的學(xué)習(xí)好功課,以及少量的社交,并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。在單位里要主動(dòng)去熟識(shí)摸索鐵路各工種的職責(zé),仔細(xì)學(xué)習(xí)車站現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序,處理各年齡段簡單的人際關(guān)系,擔(dān)當(dāng)肩負(fù)的責(zé)任,同時(shí),在鐵路基層比較苦比較累,要有心理預(yù)備,懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了車站
6、我樂觀的調(diào)整心態(tài),給自己精確的定位,認(rèn)清所處的位置,明白自己該做什么,不該做什么,并快速的投入到實(shí)習(xí)當(dāng)中。同時(shí)我也很榮幸能夠加入到鐵路人的隊(duì)伍中,能成為其中的一員感到深深的驕傲!作為一名鐵路工人,只有以海納百川的開闊胸懷,接納汲取各種各樣的社會(huì)學(xué)問,才能豐富自己作為一個(gè)社會(huì)人的內(nèi)涵,拓展自己的視野,促進(jìn)自己工作的順當(dāng)開展。其次要以安靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以樂觀的心態(tài)參加工作,以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。從思想上熟悉到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn);從行動(dòng)上要樂觀主動(dòng)地做好分內(nèi)工作。在實(shí)習(xí)這段期間,我對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)行了不斷的記錄和思索,通過記錄和思索,我進(jìn)行了如下的個(gè)人的反思和總結(jié):首先,要全身心加入鐵路這個(gè)大
7、家庭。要以安靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以樂觀的心態(tài)參加工作,以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以樂觀的心態(tài)面對(duì)工作,樂觀主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要布滿信念。熟悉到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的轉(zhuǎn)變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施,會(huì)制造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。二要有緊迫意識(shí)。培育自己的大局意識(shí),主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,仔細(xì)完成自己的本職工作。仔細(xì)做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必需增加競(jìng)爭(zhēng)緊迫感,自覺提高自身素養(yǎng)。在鐵路跨越式逐步深化進(jìn)展進(jìn)展的今日,必需對(duì)自己有糊涂的熟悉。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必需轉(zhuǎn)變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”
8、的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增加。提高自身綜合素養(yǎng)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的關(guān)鍵,在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本學(xué)問,了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。熟悉到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。第三,在緊急嚴(yán)厲的環(huán)境下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名黨員,在接下來的工作中,我肯定戒驕戒躁,嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永久把工作的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到問題力求堅(jiān)決、細(xì)致,遇到有不如意之處,多從自己身上找緣由。克服松懈心理,樹立生活、工作目標(biāo),化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到樂觀肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。第四,要勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生氣和活力。在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的閱歷,謀劃新思路,實(shí)行新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮樂觀性、主動(dòng)性和制造性,針對(duì)工作中存在的種種問題,在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上,仔細(xì)反思,逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱忱,更加堅(jiān)決的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間不
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025年消防工程維保及消防安全教育培訓(xùn)合同2篇
- 二零二五版美發(fā)沙龍與發(fā)型師勞動(dòng)合同范本(含職業(yè)規(guī)劃)3篇
- 2025年度特種車輛租賃及操作培訓(xùn)服務(wù)合同3篇
- 二零二四南通國際會(huì)展中心場(chǎng)地租賃及配套設(shè)施合同3篇
- 二零二五版電商數(shù)據(jù)分析與優(yōu)化代運(yùn)營合同3篇
- 年度客運(yùn)用車市場(chǎng)分析及競(jìng)爭(zhēng)策略分析報(bào)告
- 2024-2025學(xué)年高中歷史第二單元中國古代文藝長廊第7課漢字與書法課時(shí)作業(yè)含解析岳麓版必修3
- 2024-2025學(xué)年高中歷史第6單元辛亥革命與中華民國的建立第20課北洋軍閥統(tǒng)治時(shí)期的政治經(jīng)濟(jì)與文化經(jīng)典題集錦含解析新人教版必修中外歷史綱要上
- 2024音樂人授權(quán)影視作品使用其音樂合同
- 二零二四年度4S店租賃期內(nèi)合同解除與違約金協(xié)議
- 《沙盤技術(shù)》教學(xué)大綱
- 職業(yè)培訓(xùn)師培訓(xùn)課件
- (新版)多旋翼無人機(jī)超視距駕駛員執(zhí)照參考試題庫(含答案)
- 哈利波特中英文全集
- DLT5210.1-電力建設(shè)施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)價(jià)規(guī)程全套驗(yàn)評(píng)表格之歐陽法創(chuàng)編
- 500句漢語日常對(duì)話
- 《抽搐的鑒別與處理》課件
- 2024-2030年中國凈菜加工行業(yè)產(chǎn)能預(yù)測(cè)及投資規(guī)模分析報(bào)告版
- 自來水廠建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
- 承諾保證協(xié)議
- 2025年公司副總經(jīng)理述職報(bào)告范文
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論