第四章自動(dòng)變速器的常規(guī)檢查方法ppt課件

1、一、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速檢查二、自動(dòng)變速器油檢查如圖4-1所示）液壓油油面高度的標(biāo)準(zhǔn)是：如果自動(dòng)變速器處于冷態(tài)即冷車剛剛起動(dòng)，液壓油的溫度較低，為室溫或低于25時(shí)），液壓油油面高度應(yīng)在油尺刻線的下限附近：如果自動(dòng)變速器處于熱態(tài)如低速行駛5min以上，液壓油溫度已達(dá)7080），油面高度應(yīng)在油尺刻線的上限附近如圖4-2所示）。檢查油液時(shí)，從油尺上嗅一嗅油液的氣味；在手指上點(diǎn)少許油液，用手指互相摩擦，看是否有渣粒；或?qū)⒂统呱系囊簤河偷卧诟蓛舻陌准埳?，檢查液壓油的顏色及氣味如圖4-3所示）。正常液壓油的顏色一般為粉紅色，且無氣味。如液壓油呈棕色或有焦味，說明已變質(zhì)變質(zhì)原因詳見表4-1的分析），應(yīng)立即換油。三、節(jié)

2、氣門位置檢查三、節(jié)氣門位置檢查1 1、節(jié)氣門全開檢查、節(jié)氣門全開檢查（如圖（如圖4-44-4所示）。所示）。2 2、節(jié)氣門拉線的檢查、節(jié)氣門拉線的檢查（如圖（如圖4-54-5所示）所示）3 3、節(jié)氣門拉線的調(diào)整、節(jié)氣門拉線的調(diào)整節(jié)氣門拉線的調(diào)整步驟是：節(jié)氣門拉線的調(diào)整步驟是：（1 1推動(dòng)油門踏板連桿，檢查油門是否全推動(dòng)油門踏板連桿，檢查油門是否全開。如油門不全開，則應(yīng)調(diào)節(jié)油門踏板連桿。開。如油門不全開，則應(yīng)調(diào)節(jié)油門踏板連桿。（2 2把油門踏板踩到底。把油門踏板踩到底。（3 3把調(diào)整螺母擰松把調(diào)整螺母擰松（4 4調(diào)整油門拉線。調(diào)整油門拉線。（5 5擰動(dòng)調(diào)整螺母，使橡皮套與拉線止動(dòng)擰動(dòng)調(diào)整螺母，使

3、橡皮套與拉線止動(dòng)器間的距離為器間的距離為0 01mm1mm。擰緊調(diào)整螺母。擰緊調(diào)整螺母。（6 6重新檢查調(diào)整情況。重新檢查調(diào)整情況。四、換擋桿位置檢查和調(diào)整四、換擋桿位置檢查和調(diào)整將換擋桿從P位置依次一個(gè)一個(gè)地?fù)艿狡渌魑恢?，檢查換擋桿撥動(dòng)是否平順，能否到達(dá)正確的位置和定位的感覺，檢查儀表指示燈能否正確指示各擋位置如圖4-6所示）。若顯示不正確，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整方法如圖4-7所示：五、空擋起動(dòng)開關(guān)檢查五、空擋起動(dòng)開關(guān)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)只能在空擋發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)只能在空擋NN擋和停車擋擋和停車擋P P擋起動(dòng)，其它擋位不能擋起動(dòng)，其它擋位不能起動(dòng)。若有異常，應(yīng)調(diào)節(jié)空擋起動(dòng)開關(guān)螺栓和開關(guān)電路，見圖起動(dòng)。若有異常，

4、應(yīng)調(diào)節(jié)空擋起動(dòng)開關(guān)螺栓和開關(guān)電路，見圖4-84-8所示。所示。（1 1松開空擋起動(dòng)開關(guān)螺栓，將換擋桿放到松開空擋起動(dòng)開關(guān)螺栓，將換擋桿放到NN擋位。擋位。（2 2將槽口對(duì)準(zhǔn)空擋基準(zhǔn)線。將槽口對(duì)準(zhǔn)空擋基準(zhǔn)線。（3定住位置并擰緊螺栓。（4確認(rèn)只有在N和P擋位才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)如圖4-9所示）。當(dāng)掛入P擋時(shí)應(yīng)不能推動(dòng)車輛如圖4-10所示）；當(dāng)掛入N擋時(shí)應(yīng)能夠推動(dòng)車輛如圖4-11所示）踏下制動(dòng)踏板，掛入R擋如圖4-12所示），感覺是否有很大沖擊。放松制動(dòng)踏板，車輛是否向后移動(dòng)爬行）。分別掛入D、2和1擋，檢查車輛是否向前移動(dòng)如圖4-13所示）。掛入R擋，檢查倒車燈是否亮如圖4-14所示）。例：豐田汽車自動(dòng)

5、變速器故障自診1、“O/D OFF”（超速斷指示燈檢查如圖4-15所示）2、故障代碼讀取方法如圖4-15所示）故障分析流程是根據(jù)故障現(xiàn)象分析判斷故障部位或受控部件的具體步驟：1、掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火，如圖4-17所示。2、自動(dòng)變速器打滑，如圖4-18所示。3、汽車不能行駛，如圖4-19所示。4、不能升擋，如圖4-20所示。5、升擋過遲，如圖4-21所示。6、換擋沖擊大，如圖4-22所示。7、無前進(jìn)擋，如圖4-23所示。8、無超速擋，如圖4-24所示。9、無倒擋，如圖4-25所示。10、無鎖止，如圖4-26所示。11、頻繁跳擋，如圖4-27所示。12、無發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，如圖4-28所示。13、不能強(qiáng)制

6、降擋，如圖4-29所示。14、液壓油易變質(zhì)，如圖4-30所示。一、自動(dòng)變速器故障檢驗(yàn)一般程序檢驗(yàn)自動(dòng)變速器故障一般按以下程序進(jìn)行：首先進(jìn)行基礎(chǔ)檢查。然后進(jìn)行失速試驗(yàn)，以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的性能。液壓試驗(yàn)。道路試驗(yàn)。二、自動(dòng)變速器的常見故障漏油。離合器油缸供油壓力過低。離合器摩擦盤燒蝕。變矩器油壓過低。工作油溫過高。變矩器箱內(nèi)油面逐漸上升，液壓油流入變矩器箱內(nèi)。三、自動(dòng)變速器常見的故障的原因潤(rùn)滑油變質(zhì)或變色。掛入行車擋無驅(qū)動(dòng)反應(yīng)。無前進(jìn)擋或無倒擋。升、降擋時(shí)滯過長(zhǎng)。直接擋無力?？論跖佬?。工作油溫過高。四、自動(dòng)變速器故障檢修方法發(fā)動(dòng)機(jī)怠速檢驗(yàn)。油量檢驗(yàn)。節(jié)氣門全開檢驗(yàn)。節(jié)氣門閥拉索桿的檢驗(yàn)?？?/p>

7、擋啟動(dòng)開關(guān)的檢驗(yàn)。超速擋控制開關(guān)的檢驗(yàn)。油壓試驗(yàn)。范例一：品牌車型：一汽大眾捷達(dá)都市先鋒維修主題：自動(dòng)變速器異響故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)異響。范例二：范例二：品牌車型：廣州本田雅閣品牌車型：廣州本田雅閣2.3L維修主題：自動(dòng)變速器換擋沖擊大維修主題：自動(dòng)變速器換擋沖擊大故障現(xiàn)象：該車行駛過程中，自動(dòng)變速器換擋沖擊大。故障現(xiàn)象：該車行駛過程中，自動(dòng)變速器換擋沖擊大。故障排除：自動(dòng)變速器換擋沖擊大的原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高。故障排除：自動(dòng)變速器換擋沖擊大的原因有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高。主油路壓力過高。換擋執(zhí)行元件磨損嚴(yán)重。閥體有故障。換擋電磁主油路壓力過高。換擋執(zhí)行元件磨損嚴(yán)重。閥體有故障。換擋電磁閥有故障。自動(dòng)

8、變速器控制單元故障。閥有故障。自動(dòng)變速器控制單元故障。范例三：品牌車型：廣州本田雅閣2.3L維修主題：車速達(dá)到70km/h后無法加速故障現(xiàn)象：一輛2.3L廣州本田雅閣轎車，當(dāng)車速達(dá)到70km/h以后就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升空轉(zhuǎn)而汽車加速無反應(yīng)的現(xiàn)象。故障排除：根據(jù)該車的故障現(xiàn)象，初步判斷可能在D3擋時(shí)自動(dòng)變速器存在故障。進(jìn)行路試，沒有發(fā)現(xiàn)變速器有異響等情況。為了準(zhǔn)確判斷故障部位，在路試時(shí)，我們利用自動(dòng)變速器換擋控制原理曲線進(jìn)行擋位超越試驗(yàn)，由于該車前進(jìn)擋位排列為D4、D3、2、1，故將超越擋選擇開關(guān)打開，使汽車在D3擋位行駛。當(dāng)車速提高到最接近打滑的速度時(shí)，放松加速踏板使之處于小負(fù)荷開度，突然將

9、變速桿推到D4位，再進(jìn)行加速，發(fā)現(xiàn)汽車此時(shí)有驅(qū)動(dòng)了，并已進(jìn)入了D4擋工作。以上實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，D3擋離合器或油路有故障。維修小結(jié)：如發(fā)現(xiàn)自動(dòng)變速器摩擦片有燒蝕現(xiàn)象，不能只簡(jiǎn)單地更換被燒損的摩擦片，而應(yīng)仔細(xì)查找導(dǎo)致摩擦片燒損的真正原因。否則，可能會(huì)造成以新?lián)Q上的摩擦片試車，摩擦片再次燒損的現(xiàn)象。范例四：品牌車型：廣州本田雅閣2.3L維修主題：起步無力，在坡路上不能行駛故障現(xiàn)象：車輛起步無力，尤其是在坡路上基本不能行駛。故障排除：首先檢查自動(dòng)變速器油，油位正常，油質(zhì)呈暗紅色，也算正常。讀取自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)的故障碼，故障碼為15，含義是主軸轉(zhuǎn)速傳感器有故障。其可能的原因有：主軸轉(zhuǎn)速傳感器插頭斷開。主軸轉(zhuǎn)速傳感器導(dǎo)線斷路或短路。主軸轉(zhuǎn)速傳感器有故障。自動(dòng)變速器機(jī)械方面有故障。按以上原因進(jìn)行檢查：（1測(cè)量主軸傳感器電阻，為450，正常。（2檢