塔吊群吊作業(yè)方案_第1頁
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文檔簡介

1、1 / 4江蘇省農(nóng)業(yè)科學(xué)院農(nóng)產(chǎn)品研發(fā)中心塔吊群吊作業(yè)方案江蘇華實(shí)市政建設(shè)集團(tuán)有限公司農(nóng)產(chǎn)品研發(fā)中心項(xiàng)目部二0二年五月二日2 / 4塔吊群吊作業(yè)方案一、編制說明 為了確保施工過程中垂直運(yùn)輸作業(yè)的安全,本著“安全第一,預(yù)防為主”和 “生產(chǎn)必須保證安全” 的管理方針理念, 改善職業(yè)健康安全條件, 杜絕重大傷亡 事故,減少或降低員工及相關(guān)方的職業(yè)健康安全風(fēng)險。編制依據(jù):農(nóng)產(chǎn)品研發(fā)中心項(xiàng)目施工總平面圖建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 (JGJ33-2001JGJ33-2001 J199-2001J199-2001 )塔式起重機(jī)安全規(guī)程 (GB5144-94GB5144-94)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) (JGJ59-

2、99JGJ59-99)起重吊運(yùn)指揮信號 ( GB5082-85GB5082-85)建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定 (建設(shè)部第 166166 號)二、工程和塔吊概況 項(xiàng)目建設(shè)位置及概況:江蘇省農(nóng)業(yè)科學(xué)院農(nóng)產(chǎn)品研發(fā)中心由江蘇華實(shí)市政建設(shè) 集團(tuán)有限公司承建。工程地址位于鐘靈街 5050 號,建筑形式均為框架結(jié)構(gòu),1 1、塔吊概況:農(nóng)科院農(nóng)產(chǎn)品研發(fā)中心共設(shè)塔吊 2 2 臺。其中 1414 軸樓塔吊臂長為 43m43m 4 4 軸塔吊臂長為 53m53m 塔吊位置詳見附圖。2 2、塔吊管理概況:塔吊已經(jīng)安裝經(jīng)驗(yàn)收合格,處于使用狀態(tài)。塔吊健全各項(xiàng)管理制度,操作人員應(yīng)持證上崗,操作人員必須進(jìn)行三級教育。三、多

3、臺塔吊作業(yè)的防碰撞措施1 1、塔吊之間最小安全距離,應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端部與另一臺塔吊塔身之間至少有 2m2m 的距離,為防止塔吊的長臂與相鄰塔吊的塔身相碰,部 分塔機(jī)采用縮短臂長,以確保運(yùn)行安全距離。2 2、處于高位的塔吊(吊鉤升至最高點(diǎn))與低位的塔吊之間,在任何情 況下,其垂直方向的間隙不得小于 2m2m。3 3、兩臺同樣高度的塔吊,其起重臂端部之間,應(yīng)大于4m4m 兩臺塔吊同時作業(yè)時,其吊物間距不得小于 2m2m。4 4、多臺塔吊作業(yè)范圍應(yīng)設(shè)立警戒限位,防止碰撞事故發(fā)生,若有相互 碰撞的可能,調(diào)整塔吊限位器,使塔吊旋轉(zhuǎn)半徑的角度控制在一定范圍。5 5、多塔作業(yè)時,各塔吊均要配備經(jīng)驗(yàn)

4、豐富的指揮工,各機(jī)指揮要默契合作,不得在大臂交叉范圍內(nèi)同時吊運(yùn), 要合理安排吊運(yùn)時間, 使各臺塔吊能夠 充3 / 4分利用各自空間工作。6 6、高塔避讓低塔:高塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察低塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。7 7、后塔讓先塔:塔吊同時在交叉作業(yè)區(qū)運(yùn)行時,后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊 應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。8 8、動塔讓靜塔:進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。9 9、空載讓重載:兩塔同時運(yùn)行時,空載塔吊必須避讓重載塔吊。1010、客塔讓主塔:在明確劃分施工區(qū)域后,闖入非本塔吊施工區(qū)域的塔 吊應(yīng)主動避讓該區(qū)域塔吊。1111、前臂讓后臂:當(dāng)作業(yè)半徑內(nèi)有其他塔吊后臂時,必須判斷其運(yùn)行方 向,前臂避讓后臂。

5、1212、信號指揮員和塔吊司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。即:被 吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊; 埋在地下物不準(zhǔn)吊; 斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊; 散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊; 立式構(gòu)件、 大模板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊; 零碎物無容器不準(zhǔn) 吊;吊裝物重量不明不準(zhǔn)吊。1313、必須對塔式起重機(jī)司機(jī)與信號指揮員配備對講機(jī),對講機(jī)要統(tǒng)一設(shè) 定頻道,并必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)改頻率,要專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借。1414、信號指揮員、塔吊司機(jī)要相對固定,無特殊情況不得隨意更換。1515、信號工在指揮過程中,必須時刻目視塔機(jī)、吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程,同時 還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),即使發(fā)出安全信息。1616、必須在塔機(jī)起重臂、平衡臂端、塔帽頂端安裝紅色閃光燈和紅色旗 幟,在起重臂上還須安裝使駕駛員能夠看清小車運(yùn)行的照明燈。1717、停機(jī)時塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無障礙物的情況下,吊鉤要升起到5m5m 位置,將小車收回到臨近塔身 10m10m 處。起重臂按順風(fēng)源停置。吊鉤上嚴(yán)禁吊 掛重物,在未采取可靠措施時,不得采用任何方式限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。1818、如遇突然停電或出現(xiàn)故障時,為使大臂不影響其他塔吊工作,減少 碰撞危險, 要用手動裝置調(diào)整大臂朝向, 在回轉(zhuǎn)齒圈處設(shè)置障礙固定大臂,

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