《區(qū)間信號自動(dòng)控制》課程教學(xué)大綱

1、區(qū)間信號自動(dòng)控制課程教學(xué)大綱(Automatic Control of Railway Wayside Signaling)一、 課程目標(biāo) 1、任務(wù)和地位、知識(shí)要求：本課程是為鐵道信號專業(yè)開設(shè)的核心專業(yè)課之一，該專業(yè)培養(yǎng)鐵道信號專業(yè)領(lǐng)域中高級工程技術(shù)人才，要求學(xué)生系統(tǒng)掌握鐵道信號控制系統(tǒng)，而區(qū)間信號自動(dòng)控制系統(tǒng)對于保證行車安全，提高區(qū)間通過能力、改善勞動(dòng)條件等起著顯著的作用，它作為鐵路信號現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ)設(shè)備，在我國得到了迅速的發(fā)展。本課程系統(tǒng)地闡述了區(qū)間閉塞系統(tǒng)的基本概念和基本原理，通過繼電半自動(dòng)閉塞和自動(dòng)閉塞典型制式的舉例，使學(xué)生加深對區(qū)間閉塞系統(tǒng)的理解和認(rèn)識(shí)；對機(jī)車信號也進(jìn)行相應(yīng)的介紹。

2、本課程的主要預(yù)備課程有電路分析、電子線路和鐵道信號基礎(chǔ)設(shè)備及原理。 2、能力要求：通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生對有關(guān)基本概念、基本知識(shí)、基本理論按“了解、掌握、重點(diǎn)掌握”三個(gè)層次進(jìn)行?！傲私狻奔匆髮W(xué)生對這部分內(nèi)容知道，對其中所涉及到的內(nèi)容理解；“掌握”即要求學(xué)生對這部分內(nèi)容有較深入的理解，并把握。“重點(diǎn)掌握”即要求學(xué)生對這部分內(nèi)容能夠深入理解并熟練掌握，同時(shí)能夠靈活地進(jìn)行分析和運(yùn)用到實(shí)際中。二、 教學(xué)內(nèi)容的基本要求和學(xué)時(shí)分配1、學(xué)時(shí)分配教 學(xué) 內(nèi) 容 章 目本課程學(xué)分：4.5學(xué)時(shí)分配講課作業(yè)課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)小計(jì)第一章 區(qū)間閉塞系統(tǒng)研究和設(shè)計(jì)基礎(chǔ)628第二章 半自動(dòng)閉塞628第三章 典型移頻自動(dòng)閉塞1

3、6420第四章 改變運(yùn)行方向電路44第五章 站內(nèi)軌道電路電碼化628第六章 道口防護(hù)628第七章 機(jī)車信號8210第八章 列車運(yùn)行控制系統(tǒng)（CTCS）和移動(dòng)閉塞8210第九章 計(jì)軸技術(shù)及應(yīng)用44合 計(jì)6416802、具體要求第一章 區(qū)間閉塞系統(tǒng)研究和設(shè)計(jì)基礎(chǔ)目的要求 通過本章的學(xué)習(xí)，重點(diǎn)掌握區(qū)間閉塞的基本概念，掌握區(qū)間閉塞的技術(shù)條件及基本方法。教學(xué)內(nèi)容 區(qū)間閉塞的基本概念、 區(qū)間閉塞的技術(shù)條件及基本方法重點(diǎn)難點(diǎn) 區(qū)間閉塞的技術(shù)條件及基本方法教學(xué)方法 講授作 業(yè) 課 時(shí) 6第二章 半自動(dòng)閉塞目的要求 通過本章的學(xué)習(xí)，重點(diǎn)掌握單線繼電半自動(dòng)閉塞電路原理，掌握其電路構(gòu)成，了解半自動(dòng)閉塞的技術(shù)改造。教

4、學(xué)內(nèi)容 半自動(dòng)閉塞原理及設(shè)備、單線繼電半自動(dòng)閉塞電路的構(gòu)成、半自動(dòng)閉塞的技術(shù)改造重點(diǎn)難點(diǎn) 單線繼電半自動(dòng)閉塞結(jié)合電路原理教學(xué)方法 講授作 業(yè) 分析單線繼電半自動(dòng)閉塞電路原理課 時(shí) 6第三章 典型移頻自動(dòng)閉塞目的要求 通過本章的學(xué)習(xí)，重點(diǎn)掌握移頻自動(dòng)閉塞的基本原理，掌握控制電路，了解新型自動(dòng)閉塞。教學(xué)內(nèi)容自動(dòng)閉塞的概念，自動(dòng)閉塞的工作原理及分類、區(qū)間通過信號機(jī)的配置、基本控制電路，18信息和8信息移頻自動(dòng)閉塞，UM71自動(dòng)閉塞，ZPW-2000A自動(dòng)閉塞、雙向自動(dòng)閉塞的控制原理重點(diǎn)難點(diǎn) 18信息和8信息移頻自動(dòng)閉塞，UM71自動(dòng)閉塞，ZPW-2000A自動(dòng)閉塞、雙向自動(dòng)閉塞的控制原理教學(xué)方法 講

5、授作 業(yè) 分析典型移頻自動(dòng)閉塞的工作原理課 時(shí) 16第四章 改變運(yùn)行方向電路目的要求 通過本章的學(xué)習(xí)，重點(diǎn)掌握改變運(yùn)行方向的辦理。教學(xué)內(nèi)容 改變運(yùn)行方向電路工作原理、動(dòng)作程序、電路修改、二線制改變運(yùn)行方向電路概述。重點(diǎn)難點(diǎn) 改變運(yùn)行方向電路工作原理、動(dòng)作程序。教學(xué)方法 講授作 業(yè) 分析通用式機(jī)車信號基本原理課 時(shí) 2第五章 站內(nèi)軌道電路電碼化目的要求 通過本章的學(xué)習(xí)，重點(diǎn)掌握站內(nèi)軌道電路電碼化設(shè)計(jì)原則，難點(diǎn)是站內(nèi)軌道電路移頻化電路構(gòu)成。教學(xué)內(nèi)容 站內(nèi)軌道電路電碼化設(shè)計(jì)原則、站內(nèi)軌道電路電碼化電路重點(diǎn)難點(diǎn) 站內(nèi)軌道電路電碼化電路 教學(xué)方法 講授作 業(yè) 站內(nèi)軌道電路電碼化電路的分析與設(shè)計(jì)課 時(shí) 6

6、第六章 道口防護(hù)目的要求 通過本章的學(xué)習(xí)，重點(diǎn)掌握閥式軌道電路、道口自動(dòng)信號控制電路。教學(xué)內(nèi)容 道口接近區(qū)段長度的確定、列車接近信息的檢測、道口自動(dòng)信號控制電路、測速道口信號設(shè)備概述。重點(diǎn)難點(diǎn) 閥式軌道電路。教學(xué)方法 講授作 業(yè) 閥式軌道電路的分析與設(shè)計(jì)。課 時(shí) 6第七章 機(jī)車信號目的要求 通過本章的學(xué)習(xí)，重點(diǎn)掌握通用式機(jī)車信號。教學(xué)內(nèi)容 機(jī)車信號概述及系統(tǒng)構(gòu)成、通用式機(jī)車信號、JT1-CZ2000型主體化機(jī)車信號車載設(shè)備、無線機(jī)車信號系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用研究。重點(diǎn)難點(diǎn) 通用式機(jī)車信號系統(tǒng)特點(diǎn)。教學(xué)方法 講授作 業(yè) 分析通用式機(jī)車信號基本原理課 時(shí) 8第八章 列車運(yùn)行控制系統(tǒng)（CTCS）和移動(dòng)閉塞

7、目的要求 通過本章的學(xué)習(xí)，重點(diǎn)掌握新型列車運(yùn)行控制系統(tǒng)CBTC系統(tǒng)的基本功能與主要關(guān)鍵技術(shù)。教學(xué)內(nèi)容 新型列車運(yùn)行控制系統(tǒng)CBTC系統(tǒng)、移動(dòng)自動(dòng)閉塞系統(tǒng)、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)核心、LCF/ATP型列車超速防護(hù)系統(tǒng)。重點(diǎn)難點(diǎn) CBTC系統(tǒng)的基本功能與主要關(guān)鍵技術(shù)。教學(xué)方法 講授作 業(yè) 課 時(shí) 8第九章 計(jì)軸技術(shù)及應(yīng)用目的要求 通過本章的學(xué)習(xí)，重點(diǎn)掌握計(jì)軸設(shè)備組成原理、計(jì)軸自動(dòng)閉塞。教學(xué)內(nèi)容 計(jì)軸設(shè)備組成、原理及技術(shù)要求、計(jì)軸自動(dòng)閉塞、計(jì)軸與無絕緣自動(dòng)閉塞結(jié)合的應(yīng)用。重點(diǎn)難點(diǎn) 計(jì)軸設(shè)備組成、原理及技術(shù)要求。教學(xué)方法 講授作 業(yè) 課 時(shí) 6三、 大綱說明1、 考試要求與考試方法（1） 閉卷考試成績與平時(shí)

8、形成性考核成績綜合評價(jià)，前者70%，后者30%。（2） 平時(shí)形成性考核包括課堂討論、課后作業(yè)以及實(shí)習(xí)、專業(yè)學(xué)術(shù)文獻(xiàn)閱讀或技術(shù)專題思考心得等。2、 教材及主要參考書（1） 使用教材：區(qū)間信號自動(dòng)控制魏艷 編，西南交通大學(xué)，自編講義（2） 主要參考教材： 區(qū)間信號自動(dòng)控制，丁正庭主編，中國鐵道出版社，1990年版。西南交通大學(xué)峨眉校區(qū)課程簡介課程名稱中文區(qū)間信號自動(dòng)控制總學(xué)時(shí) 80英文Automatic Control of Railway Wayside Signaling學(xué)分4.5開課單位計(jì)算機(jī)系授課方式以講授為主授課教師魏艷、陳林秀撰搞人魏艷適用專業(yè)鐵道信號課程屬性必修先修課程電路分析、電子

9、線路、鐵道信號基礎(chǔ)設(shè)備課程簡介本課程是為鐵道信號專業(yè)開設(shè)的核心專業(yè)課之一，該專業(yè)培養(yǎng)鐵道信號專業(yè)領(lǐng)域中高級工程技術(shù)人才，要求學(xué)生系統(tǒng)掌握鐵道信號控制系統(tǒng)，而區(qū)間信號自動(dòng)控制系統(tǒng)對于保證行車安全，提高區(qū)間通過能力、改善勞動(dòng)條件等起著顯著的作用，它作為鐵路信號現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ)設(shè)備，在我國得到了迅速的發(fā)展。本課程系統(tǒng)地闡述了區(qū)間閉塞系統(tǒng)的基本概念和基本原理，通過繼電半自動(dòng)閉塞和自動(dòng)閉塞典型制式的舉例，使學(xué)生加深對區(qū)間閉塞系統(tǒng)的理解和認(rèn)識(shí)；對機(jī)車信號也進(jìn)行相應(yīng)的介紹。本課程的主要預(yù)備課程有電路分析、電子線路和鐵道信號基礎(chǔ)設(shè)備及原理。通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生對有關(guān)基本概念、基本知識(shí)、基本理論按“了解、掌握、重點(diǎn)掌握”三個(gè)層次進(jìn)行?！傲私狻奔匆髮W(xué)生對這部分內(nèi)容知道，對其中所涉及到的內(nèi)容理解；“掌握”即要求學(xué)生對這部分內(nèi)容有較深入的理解，并把握?！爸攸c(diǎn)掌握”即要求學(xué)生對這部分內(nèi)容能夠深入理解