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1、遂寧至蓬溪快捷通道船山段及配套道路建設(shè)項(xiàng)目張永路山體開挖施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件編制:審核:審批:編制單位:山東省路橋集團(tuán)有限公司編 制 日 期: 二 o 七 年第一章編依據(jù)及原則一、編制依據(jù)二、編制原則第二章工程概況一、工程概況二、自然地理?xiàng)l件三、本項(xiàng)目工程的基本情況第三章施工部署一、工程目標(biāo)及保證措施二、施工準(zhǔn)備部署三、施工階段部署四、測(cè)量檢測(cè)部署五、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)施工部署第四章 主要項(xiàng)目施工方法一、施工流水作業(yè)程序二、工程測(cè)量三、山體開挖四、施工現(xiàn)場(chǎng)排水五、邊坡位移監(jiān)測(cè)第五章保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施一、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制措施二、允許偏差項(xiàng)目三、土方開挖質(zhì)量保證措施四、組織、協(xié)

2、調(diào)管理第六章確保安全生產(chǎn)的組織措施一、安全管理要求二、安全保證措施 三、施工安全用電管理措施.保 護(hù) 措 施 第 七 章環(huán) 境第一章 編制依據(jù)及原則一、編制依據(jù)我公司在充分考慮現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械配套能力的基礎(chǔ) 上,圍繞確保質(zhì)量、安全、工期、降低造價(jià)、環(huán)保及文明施工等目標(biāo),編制施 工組織技術(shù)指導(dǎo)文件,主要編制依據(jù)包括:、區(qū)域山體邊坡現(xiàn)狀及實(shí)測(cè)復(fù)核數(shù)據(jù)。、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) () 。、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 ( ) 。、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)( )。、交通部公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程()。、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法(交通部令年第號(hào))。、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例國(guó)務(wù)院令第號(hào)。、遂

3、寧至蓬溪快捷通道(船山段)及配套路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙。二、編制原則、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合本工程項(xiàng)目的特點(diǎn),堅(jiān)持實(shí) 事求是,因地制宜,依據(jù)本公司的施工能力,堅(jiān)持科學(xué)組織,合理安排,均衡 生產(chǎn),確保高效、優(yōu)質(zhì)完成本專項(xiàng)目全部工程施工。、根據(jù)施工實(shí)際需要,安排劃分施工段進(jìn)行施工,配置相關(guān)機(jī)械設(shè)備,從 實(shí)質(zhì)上縮短工期,提高經(jīng)濟(jì)效益。、合理安排施工程序與順序。結(jié)合本工程實(shí)際特點(diǎn)及施工重點(diǎn)、難點(diǎn),編 制施工程序及組織施工,保證各項(xiàng)施工活動(dòng)相互促進(jìn),緊密銜接,避免不必要 的重復(fù)工作,加快施工速度,縮短工期。、采用安全合理的流水方法組織施工,以保證施工連續(xù)地、均衡地、有節(jié) 奏地進(jìn)行,合理地使用

4、人力、物力和財(cái)力,好、快、省、安全地完成施工任 務(wù)。運(yùn)用切實(shí)可行計(jì)劃技術(shù)安排進(jìn)度計(jì)劃。、恰當(dāng)?shù)匕才庞昙臼┕ろ?xiàng)目。對(duì)于必須進(jìn)入雨季施工的工程內(nèi)容,編制好 雨季施工措施,并在施工時(shí)嚴(yán)格落實(shí),提高施工的連續(xù)性和均衡性及安全性。、從實(shí)際出發(fā),作好人力、物力和綜合平衡,組織均衡施工。節(jié)約施工用 地,防止施工事故,做到文明施工。、與施工施工全過程管理相結(jié)合。事先進(jìn)行規(guī)劃,使管理工作按規(guī)劃有序 地進(jìn)行。施工施工全過程管理規(guī)劃的內(nèi)容在施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)展, 使施工組織設(shè)計(jì)從僅僅服務(wù)于施工和施工準(zhǔn)備發(fā)展為服務(wù)于經(jīng)營(yíng)管理和施工管 理。施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容根據(jù)施工施工全過程管理需要確定的,在編制方法上, 在施工

5、組織設(shè)計(jì)的管理上,均做到與施工施工全過程管理相結(jié)合。第二章工程概況一、工程概況 工程名稱:遂寧至蓬溪快捷通道船山段及配套道路建設(shè)項(xiàng)目張永路。 工程地點(diǎn):山體地位于四川省遂寧市永興鎮(zhèn)田灣村,為張永路終點(diǎn)位置。 山體順路向?yàn)椋嗟缆分行木€約。二、自然地理?xiàng)l件(一)地形地貌 擬建場(chǎng)地地形總體呈北高南低之勢(shì),場(chǎng)地中部有一北西南東走向的土質(zhì)陡坎,高約,傾角約,在陡坎以北地面勘探點(diǎn)標(biāo)高,以南 地面勘探點(diǎn)標(biāo)高,場(chǎng)地西部有一南北走向的沖溝,溝長(zhǎng)約,溝深約,寬約。擬 建場(chǎng)地所處地貌單元為耤河北岸I級(jí)階地。(二)水文擬建場(chǎng)地南距耤河約,且擬建場(chǎng)地標(biāo)高,高出耤河約,故山體土方開挖施 工時(shí)不考慮地表水的影響。三、本項(xiàng)

6、目工程的基本情況根據(jù)施工圖紙總平面規(guī)劃布置及邊坡支護(hù)工程設(shè)計(jì)圖紙、結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí) 際情況及現(xiàn)狀的區(qū)域山體邊坡、需進(jìn)行區(qū)域山體土石方的開挖與邊坡支護(hù)、建 筑用地才能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。、場(chǎng)地北側(cè)為帶有高差的農(nóng)家田地,根據(jù)蘭州理工大學(xué)設(shè)計(jì)院山體基坑支 護(hù)設(shè)計(jì)、甲方指揮部協(xié)商確定,場(chǎng)地北側(cè)起坡線為用地紅線,向北進(jìn)行兩級(jí)自 然放坡,設(shè)置二級(jí)放坡平臺(tái),平臺(tái)寬度 ( 含排水溝),坡腳標(biāo)高為,坡頂西側(cè)標(biāo) 高為,東側(cè)標(biāo)高為,故高差由,放坡比例為,經(jīng)計(jì)算,滿足建筑邊坡工程技 術(shù)規(guī)范()的設(shè)計(jì)要求,為防止遇水等自然災(zāi)害對(duì)坡體穩(wěn)定性的影響,坡 頂、坡面、二級(jí)放坡平臺(tái)、坡腳等部位設(shè)置排水溝。、場(chǎng)地東北角存在一居民房,距離東

7、北角用地紅線,為保證此居民房的安 全使用功能,以東北角用地紅線為中心向外各延伸,采用框架錨桿支護(hù),場(chǎng)地 東側(cè)其他部位高差采用土釘墻臨時(shí)支護(hù)。、山體邊坡土方開挖平面圖及剖面圖 ( 后附)第三章 施工部署一、工程目標(biāo)及保證措施、施工目標(biāo)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):工程所含分項(xiàng)工程一次性驗(yàn)收合格率,質(zhì)保資料齊全。 安全目 標(biāo):安全教育面,安全交底率,杜絕死亡、重傷事故,輕傷事故頻率控制 在0以內(nèi)。環(huán)保目標(biāo):在施工期間,遵守國(guó)家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法律法規(guī),采取一切可能的措施,將施工對(duì)環(huán)境的不良影響降到最低限度。、目標(biāo)保證措施()質(zhì)量保證措施、質(zhì)量保證體系。()施工前進(jìn)行工序交底,明確目標(biāo),確定關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序

8、等的控制手 段和方法。()分事前、事中、事后三個(gè)階段進(jìn)行質(zhì)量控制,成立質(zhì)量控制過程中小 組。、安全保證措施()建立安全保證體系。()安全管理制度和要求及職責(zé)劃分。()各項(xiàng)(包括分項(xiàng)工程施工)管理措施。( )成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。二、施工準(zhǔn)備部署、 技術(shù)準(zhǔn)備()資料收集,分析本工程地形、地質(zhì)資料,勘察施工現(xiàn)場(chǎng)的地形及周圍環(huán) 境、場(chǎng)地的可利用程度,確定施工現(xiàn)場(chǎng)交通,臨時(shí)道路、臨時(shí)水電管線的布置 技術(shù)指導(dǎo)文件。()熟悉設(shè)計(jì)圖紙,了解設(shè)計(jì)意圖,掌握?qǐng)D紙所要求,確定施工圖紙是否符 合施工條件等。()組織技術(shù)專題會(huì),確定本工程在機(jī)械、設(shè)備、材料,主要分部施工組織 技術(shù)指導(dǎo)文件,及關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工措施等

9、方面的重大問題和原則。()進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)交底,分階段進(jìn)行技術(shù)、安全交底。、勞動(dòng)力、材料、機(jī)械投入部署()根據(jù)工程施工項(xiàng)目配備各部門人員:項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工 員、技術(shù)員、質(zhì)檢員、材料員、安全員、取樣員、預(yù)算員、測(cè)量員、普工、電 工、機(jī)械工等工種。()項(xiàng)目主要組成成員資質(zhì)及職責(zé)分工:項(xiàng)目經(jīng)理施工全過程管理人員主持 本工程的全面工作,為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)項(xiàng)目組全面的技術(shù)工作, 兼技術(shù)組組長(zhǎng),質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)組組長(zhǎng)。施工員、施工組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理落實(shí)施工生 產(chǎn)、進(jìn)度及質(zhì)量。技術(shù)員負(fù)責(zé)本工程質(zhì)檢工作,任安質(zhì)組組長(zhǎng)。專職安全員負(fù) 責(zé)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)。材料員負(fù)責(zé)材料采購(gòu)、驗(yàn)收,機(jī)械設(shè)備及工具

10、采 購(gòu)與租賃。預(yù)算員負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)結(jié)算工作()質(zhì)量控制過程中小組構(gòu)成:組長(zhǎng)(技術(shù)負(fù)責(zé)人)、副組長(zhǎng)(質(zhì)檢員)、 組員(施工員、技術(shù)員、各工種負(fù)責(zé)人)。()安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員構(gòu)成:組長(zhǎng)(項(xiàng)目經(jīng)理)、副組長(zhǎng)(專職安全 員)、組員(施工員、技術(shù)員、各工種負(fù)責(zé)人)。()編制施工圖預(yù)算,計(jì)算工程量、進(jìn)行工程量分析。()根據(jù)對(duì)土石方開挖項(xiàng)目的施工預(yù)算分析和制定施工進(jìn)度計(jì)劃,提出機(jī)械 設(shè)備計(jì)劃。為施工準(zhǔn)備、確定機(jī)械設(shè)備停放位置、面積提供依據(jù)。三、施工階段部署、施工時(shí)段及流程劃分() 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)勘察及宗地規(guī)劃圖,本項(xiàng)目可分為兩階段施工,第一階 段是復(fù)測(cè)土方開挖高程、定位放線、邊坡防護(hù)及估算開挖土石方量、水電改

11、 建,開通施工便道。第二階段山體區(qū)域土方開挖、邊坡修整、場(chǎng)地平整。()本項(xiàng)目山體區(qū)域土石方開挖先從小樁號(hào)向山頂修建上山便道,再?gòu)纳狡?高點(diǎn)至下逐級(jí)分層開挖、邊坡修整(其流程劃分如下:定位放線驗(yàn)線一高程引 測(cè)山頂截水溝開挖山體分級(jí)土方開挖邊坡修整、土方外運(yùn)場(chǎng) 地平整)。、主要施工機(jī)械部署本工程施工機(jī)械選用主要滿足施工需求,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察及施工經(jīng)驗(yàn)選用小 松挖掘機(jī)、裝載機(jī)、拉土車等。序號(hào)名稱單位數(shù)量挖掘機(jī)臺(tái)裝載機(jī)臺(tái)自卸車臺(tái)四、測(cè)量檢測(cè)部署根據(jù)本工程施工特點(diǎn),配置經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、大鋼尺等檢測(cè)儀器設(shè)備,按 要求進(jìn)行檢定、周檢和對(duì)比校核,使之保持良好的使用狀態(tài),并持續(xù)保持受控 狀態(tài),保證計(jì)量、檢測(cè)的準(zhǔn)確性

12、,為確保工程質(zhì)量打好基礎(chǔ)。序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量水準(zhǔn)儀臺(tái)全站儀臺(tái)鋼尺支塔尺把五、安全、文明施工及環(huán)境保護(hù)施工部署、安全部署現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員一名,并以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng),項(xiàng)目專職安全員為副組 長(zhǎng)組成監(jiān)察小組,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的安全問題,隨時(shí)跟蹤檢查和監(jiān)督施工 中存在的安全隱患,杜絕安全事故?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全警示牌和安全標(biāo)語,在機(jī)械停 放區(qū)及材料倉(cāng)庫設(shè)置消防器材,對(duì)施工人員上崗前進(jìn)行前三級(jí)安全教育及技術(shù) 交底。實(shí)行安全施工獎(jiǎng)罰制。、文明施工部署按省市文明施工精神和本公司具體要求,做好臨設(shè)搭建、機(jī)械等停放,現(xiàn) 場(chǎng)施工井然有序,安全設(shè)施和配置齊全。現(xiàn)場(chǎng)建立以施工負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的文明 施工領(lǐng)導(dǎo)小組,按施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域

13、劃分文明施工責(zé)任區(qū),落實(shí)到專人負(fù)責(zé),實(shí)行 文明管理獎(jiǎng)罰制。第四章 主要施工方法一、施工流水作業(yè)程序根據(jù)甲方 的要求,結(jié)合現(xiàn)有山體的實(shí)際情況,對(duì)本項(xiàng)目工程的施工區(qū)域及施工流水作業(yè)程序主要考慮以下劃分原則及流水作業(yè):、分區(qū)明確的原則、便于施工組織的原則、互不干擾的原則、工程量盡量均衡利于流水作業(yè)的原則、高效安全的原則定位放線驗(yàn)線高程引測(cè)山頂截水溝開挖山體分級(jí)土方開挖 邊坡修整、土方外運(yùn)場(chǎng)地平整。二、工程測(cè)量放粗樣根據(jù)圖紙放出道路側(cè)紅線位置(可先放出路線中樁,再根據(jù)中樁拉出紅線 位置)。清表根據(jù)放出的紅線位置,清除道路側(cè)的雜草、雜樹等。可利用機(jī)械和人工相 輔的方法。精確放樣根據(jù)圖紙精確放出路線的中樁

14、、邊樁。并在地形變化明顯處(如坡度較 大、上下高差明顯等)布置竹片樁,并量出至中樁距離,記錄好數(shù)據(jù),以便后 續(xù)原地面測(cè)量時(shí)參考。原地面復(fù)測(cè)施工方先根據(jù)斷面圖布置好要測(cè)的點(diǎn),注意每個(gè)斷面在布點(diǎn)時(shí)不要漏布點(diǎn) 位。將每個(gè)點(diǎn)至中樁的距離精確量出并記錄在案。然后用水準(zhǔn)儀精確測(cè)出每個(gè) 點(diǎn)的高程,并記錄在案。施工方測(cè)量完畢,將數(shù)據(jù)整理好后報(bào)測(cè)量監(jiān)理進(jìn)行復(fù) 測(cè),監(jiān)理復(fù)測(cè)合格后報(bào)跟蹤審計(jì)單位及甲方 ,由甲方 再組織施工單位、監(jiān)理 單位、跟蹤審計(jì)單位進(jìn)行四方聯(lián)測(cè),并確定最終的原地面高程。. 標(biāo)高控制標(biāo)高控制主要是沿山體向下豎直進(jìn)行。引測(cè)步驟如下:)先用水準(zhǔn)儀根據(jù) 水準(zhǔn)點(diǎn)在現(xiàn)有自然地面沿山體引測(cè)出起始標(biāo)高線、在山頂

15、上設(shè)置永久水準(zhǔn)控制 點(diǎn)。)根據(jù)施工進(jìn)度用水準(zhǔn)儀和鋼尺向下測(cè)量至地坪設(shè)計(jì)標(biāo)高。)項(xiàng)目建設(shè)周 期中將水準(zhǔn)儀安置到山頂上永久水準(zhǔn)控制點(diǎn),控制區(qū)域山體邊坡各高程標(biāo)高、 隨著施工進(jìn)度的開挖下移,將水準(zhǔn)儀安置到自然地面永久水準(zhǔn)控制點(diǎn),以此控 制邊坡下各高程標(biāo)高。三、山體開挖根據(jù)本項(xiàng)目開挖的土石方量,計(jì)劃使用臺(tái)小松挖掘機(jī)、臺(tái)裝載機(jī)、輛自卸 拉土車,在挖土機(jī)工作范圍內(nèi),不許進(jìn)行其他作業(yè)。挖土應(yīng)由上而下,逐層逐 級(jí)進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土。山體逐級(jí)開挖、邊坡修整 本工程根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際山體情況及設(shè)計(jì)圖紙意 圖,采用逐級(jí)開挖的作業(yè)方法。、開挖時(shí)防護(hù)措施山體開挖段臨近既有道路,山體較陡峭,最高可達(dá)米,且?guī)r石風(fēng)化嚴(yán)重

16、, 開挖時(shí)易滾落及形成飛石等,因此做好開挖范圍內(nèi)的防護(hù)很有必要。對(duì)于本工程的實(shí)際情況,一方面由于山體巖石風(fēng)化嚴(yán)重,表面孤石、危石 較少。另一方面開挖主要是利用挖機(jī)改裝破碎頭的方式進(jìn)行破碎,對(duì)山體的擾 動(dòng)很小,不會(huì)產(chǎn)生飛石,因此防護(hù)的重點(diǎn)主要放在預(yù)防滾石上。具體措施如 下:()、結(jié)合本標(biāo)段半幅封閉半幅單向通行的交通導(dǎo)流技術(shù)指導(dǎo)文件,主要采 取水馬圍護(hù)攔截滾石。即利用水馬將靠山側(cè)連續(xù)封閉,并保證臨湖側(cè)道路通行 寬度大于,水馬內(nèi)部灌滿細(xì)沙,增加自重以抵抗?jié)L石過落時(shí)產(chǎn)生的沖擊動(dòng)能。()、在開挖區(qū)域兩頭安置鋼管路障,設(shè)警示標(biāo)志標(biāo)牌、警示燈等,并派專 人指揮交通。在施工時(shí)路障封閉,當(dāng)有社會(huì)車輛需要通行的時(shí)

17、候,在保證機(jī)械 停止開挖,且道路無大塊石影響通行的前提下放行(若有,需及時(shí)清理),待 社會(huì)車輛安全通過之后,先封閉兩頭路障,然后才能繼續(xù)施工。()、為了避免開挖縱長(zhǎng)過大造成通行不便,每次封閉區(qū)域即山體開挖縱 向區(qū)域在設(shè)置在左右。、 開挖 本工程為二次開挖工程在開挖前應(yīng)先將頭次施工時(shí)留下的浮土、山體裂縫 及松散部位清除后,無施工隱患方可進(jìn)行二次山體開挖。根據(jù)路基設(shè)計(jì)尺寸及設(shè)計(jì)高程放出臨山段的坡頂及坡底線,經(jīng)監(jiān)理施工全過程管理人員復(fù)測(cè)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。開挖應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求第一層邊坡坡率為,第二層至 最后一層邊坡坡率為進(jìn)行放坡。操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意土壁的變動(dòng)情況,如發(fā)現(xiàn)有 裂紋或部分坍塌現(xiàn)象,

18、應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支撐,并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。本次開挖沿山體邊坡縱向?qū)⒏叨确殖刹淮笥诘膶哟我来伍_挖,縱挖法適用 于較長(zhǎng)的山體邊坡。山體邊坡的寬度及深度都比較大,故沿縱向分層向山頂挖 出一條型施工便道,便道作為機(jī)械通行或出口路線,以加快施工速度。施工便 道施工完畢后對(duì)山頂表面清表,然后再山頂先放截水溝定位線,在開挖完截水 溝后,放出頂層邊坡開挖線,驗(yàn)收后逐級(jí)分層開挖每級(jí)重復(fù)定位放線及高程測(cè) 量。分級(jí)開挖時(shí)上下應(yīng)先挖好階梯或支撐靠梯,或開斜坡道,并采取防滑措 施,禁止踩踏支撐上下。同時(shí)設(shè)安全欄桿。在挖掘時(shí)都應(yīng)利用挖掘機(jī)械把邊坡 做好,也就是在挖掘的過程中,邊挖邊做坡。否則,一旦挖掘深度過大機(jī)械將

19、無法做坡,給施工造成困難。因此,在挖掘的過程中,測(cè)量人員應(yīng)該及時(shí)按照 圖紙要求把邊坡開挖線放好,并應(yīng)根據(jù)挖掘的深度隨時(shí)指揮調(diào)整開挖線,力爭(zhēng) 利用機(jī)械一次做好邊坡減少人工的修坡工作量。()、巖質(zhì)挖方邊坡地層巖性主要為千枚巖。 設(shè)計(jì)要求以進(jìn)行分級(jí),設(shè)置臺(tái)階式邊坡,每設(shè)一平臺(tái),平臺(tái)寬 ,并設(shè)平臺(tái) 截水溝,平臺(tái)設(shè)向內(nèi)側(cè)傾斜的排水坡度。 根據(jù)放出的樣線,自上而下逐級(jí)開挖、逐級(jí)支護(hù)分層防護(hù)。先清除上層覆土及 風(fēng)化嚴(yán)重的石塊,直至露出堅(jiān)硬巖石,因高度高,路線長(zhǎng),故在此步驟 中,需用多臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)進(jìn)行倒運(yùn),直至坡腳再由自卸車運(yùn)離。避免因堆置過 多而影響施工面,影響機(jī)械的展開。 破碎自上而下,有內(nèi)而外,先從山體

20、距離現(xiàn)有道路較遠(yuǎn)的一側(cè)開始,盡 量形成 一個(gè)與現(xiàn)有道路相反的臨空面后,再逐漸朝道路一側(cè)開挖,將開挖對(duì)現(xiàn) 有道路通行安全的影響降至最低。 先根據(jù)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況大致定出分級(jí)位置、平臺(tái)設(shè)置位置,然后用 破碎機(jī) 開始破除,先從橫向或縱向較低的一側(cè)開始慢慢向上修出一條挖機(jī)可以 前行的緩坡,再根據(jù)設(shè)計(jì)分級(jí)的大致位置開挖出一個(gè)可供破碎機(jī)操作的平臺(tái), 破碎機(jī)在此平臺(tái)上進(jìn)行施工,同時(shí)在下一級(jí)平臺(tái)或老路上用挖機(jī)將破碎下來的 石料裝車運(yùn)走。若山體較高,垂直向平臺(tái)較多時(shí),應(yīng)用挖掘機(jī)及時(shí)將破碎的石 塊倒運(yùn)至坡腳后再由自卸車棄運(yùn)至指定位置。 在臨近設(shè)計(jì)坡面范圍巖層時(shí)同樣需嚴(yán)格控制,以保證邊坡巖體的完整和坡 面平整光滑

21、,同時(shí)也利于臺(tái)階及截水溝的精確定位。截水溝利用人工配合破 碎機(jī)開鑿。 多臺(tái)機(jī)械同時(shí)施工時(shí),需注意各自的回轉(zhuǎn)半徑,保證縱向安全間距。同 時(shí)嚴(yán)禁處于同一垂直面上施工。()、土質(zhì)邊坡當(dāng)遇到土質(zhì)邊坡時(shí) , 可直接用挖掘機(jī)挖除。挖除時(shí)也要根據(jù)放出的坡頂及坡 腳線,從上而下進(jìn)行,避免塌方,土方及時(shí)棄運(yùn)。對(duì)于邊坡高度大于米的,還 需要精確定出護(hù)腳墻的位置。()、破除至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,報(bào)監(jiān)理施工全過程管理人員對(duì)邊坡的坡度、高 程等進(jìn)行驗(yàn)收。同時(shí)將開挖的路床底標(biāo)高與設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高比較,并記錄在 案,以便為后續(xù)的路基填筑結(jié)構(gòu)層提供依據(jù)。()、關(guān)注天氣預(yù)報(bào),盡量避免雨天施工。不得以在雨季施工時(shí),必須處 理好坡面的防、排

22、水措施,采用遮擋、攔截方式防止雨水、地表水對(duì)邊坡的損 害。、土石方外運(yùn) 土石方外運(yùn)與山體開挖同時(shí)進(jìn)行,因?yàn)楸旧淼缆返氖┕っ娌淮?,施工所?便道也是原有道路封閉后的半幅,故土石方應(yīng)及時(shí)運(yùn)離,避免因堆置而引起的 道路堵塞,施工面縮小而影響施工。四、施工現(xiàn)場(chǎng)排水 場(chǎng)地開挖常會(huì)遇到暴雨、大雨,造成場(chǎng)地浸水,破壞邊坡穩(wěn)定,影響施工 進(jìn)行,因此必須做現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的排水、截水、疏水、排洪等工作,并盡可能減少 因雨所造成的多余工作量。、在現(xiàn)場(chǎng)周圍地段應(yīng)修設(shè)臨時(shí)排水溝(排水溝寬度),山坡地段應(yīng)在坡 頂、坡腳設(shè)環(huán)形排水溝,以攔截附近坡面的雨水排入施工區(qū)域內(nèi)。、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外原有自然排水系統(tǒng)盡可能保留或適當(dāng)加以整修、疏導(dǎo)、改

23、造或 根據(jù)需要增設(shè)少量排水溝,以利排泄現(xiàn)場(chǎng)積水、雨水和地表滯水。、現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)在單側(cè)設(shè)排水溝,支道應(yīng)在兩側(cè)設(shè)小排水溝,溝底坡度一般 為,保持場(chǎng)地排水和道路暢通。、在可能滑坡的地段,應(yīng)在該地段外設(shè)置多道環(huán)形截水溝,以攔截附近的 地表水,修設(shè)和疏通坡腳的原排水溝,疏導(dǎo)地表水,處理好該區(qū)域內(nèi)的生活和 工程用水,阻止?jié)B入該地段。五、邊坡位移監(jiān)測(cè) 、檢測(cè)目的邊坡位移檢測(cè)主要檢測(cè)地表水平位移量,用于穩(wěn)定監(jiān)控,確保 基坑施工安全和穩(wěn)定。、檢測(cè)儀器全站儀、經(jīng)緯儀、測(cè)點(diǎn)布置 邊坡位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置于邊坡平臺(tái)處,且跳級(jí)布置。當(dāng)邊坡平 臺(tái)施工完成,具備監(jiān)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)條件時(shí),埋設(shè)測(cè)點(diǎn),并測(cè)量其平面坐標(biāo)及距離, 形成原始數(shù)據(jù),做

24、到同步觀測(cè)。測(cè)樁周圍用性目標(biāo)記標(biāo)示,以免在項(xiàng)目建設(shè)周 期中遭人為破壞。、檢測(cè)方法 施工期間每三天觀測(cè)一次,雨期加密。采用經(jīng)緯儀、全站儀 跟蹤觀測(cè)測(cè)樁平面坐標(biāo)及距離,做好記錄,在觀測(cè)過程中,如出現(xiàn)異常情況, 立即進(jìn)行檢查,并通知現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員,待查明原因并處理完畢后,方能繼續(xù)施 工。第五章 保證工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施一、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制措施對(duì)參加本工程施工的全體人員及施工全過程管理人員,使之從思想上牢固 樹立“質(zhì)量安全并重”、“用戶至上”的思想,把質(zhì)量安全思想進(jìn)一步提高道 一個(gè)新的高度。質(zhì)量安全的事前控制,即施工準(zhǔn)備階段對(duì)工程質(zhì)量就實(shí)施預(yù) 控。具體措施如下:、搞好質(zhì)量技術(shù)交底工作。、編制針對(duì)

25、性的施工組織設(shè)計(jì)。、建立各項(xiàng)質(zhì)量、安全保證措施和制度。、熟悉與本工程有關(guān)的各項(xiàng)質(zhì)量、安全控制的技術(shù)依據(jù)。、做好施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備。、對(duì)施工班組及管理人員素質(zhì)進(jìn)行控制,審核項(xiàng)目建設(shè)周期中相關(guān)涉外單 位資質(zhì)及各施工人員職稱證、上崗證、特殊工種操作證,提前做好勞務(wù)分包。、對(duì)工程所需原機(jī)械、設(shè)備,提前進(jìn)行市場(chǎng)了解,對(duì)其質(zhì)量和供貨商進(jìn)行審核和評(píng)價(jià),制定需用計(jì)劃。、對(duì)擬進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)具進(jìn)行檢查和評(píng)價(jià)。判斷選型是否適當(dāng),對(duì)工程施工 質(zhì)量、安全要求方面有無保證,是否滿足質(zhì)量要求和適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)條件。、對(duì)工程項(xiàng)目所選用的檢測(cè)及計(jì)量?jī)x器設(shè)備進(jìn)行檢查、檢驗(yàn)和周檢,保障 檢測(cè)試驗(yàn)和計(jì)量的精度要求,為保證工程質(zhì)量、安全及生產(chǎn)創(chuàng)造條件

26、。二、允許偏差項(xiàng)目機(jī)械挖方工程,外形尺寸的允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差()檢驗(yàn)方法場(chǎng)地平整士用水準(zhǔn)儀、拉線尺量長(zhǎng)度、寬度(由設(shè)計(jì)中心 向兩 邊量)用經(jīng)緯儀、拉線尺量邊坡坡度觀察或用坡度尺檢查三、土方開挖質(zhì)量保證措施、開工前要做好各級(jí)技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作。技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員要熟 悉圖紙,掌握現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量樁及水準(zhǔn)點(diǎn)的位置尺寸,會(huì)同甲方、監(jiān)理、土建代表辦 理驗(yàn)樁、驗(yàn)線手續(xù)。施工要配備專職測(cè)量人員進(jìn)行質(zhì)量控制。對(duì)水準(zhǔn)控制點(diǎn)采 取可靠的保護(hù)措施,定期進(jìn)行復(fù)測(cè)和檢查,保證其準(zhǔn)確性。、要及時(shí)復(fù)撒灰線,將坡面開挖下口線測(cè)放到坡底。及時(shí)控制開挖土標(biāo) 咼、做到扇形挖土工作面內(nèi),標(biāo)咼白灰點(diǎn)不少于個(gè)。、開挖一段后

27、,經(jīng)測(cè)量人員或質(zhì)檢人員檢查合格后作為樣板,繼續(xù)開挖。 施工人員換班時(shí),要交接挖深、邊坡、操作方法,以確保開挖質(zhì)量。、開挖邊坡時(shí),盡量采用溝端開行,挖土機(jī)的開行中心線要對(duì)準(zhǔn)邊下口 線。要堅(jiān)持先修坡后挖土的操作方法。、雨季施工中,在坡頂、平臺(tái)、坡腳排水溝,采用人工挖掘,水溝坡度坡向排水系統(tǒng)、成品的保護(hù),開挖時(shí)應(yīng)注意保護(hù)測(cè)量控制定位樁、軸線樁、水準(zhǔn)點(diǎn),防 止被挖土和運(yùn)土機(jī)械設(shè)備碰撞破壞。坑四周應(yīng)設(shè)排水坡,場(chǎng)地應(yīng)有一定坡度以 防雨水浸泡基坑和場(chǎng)地。夜間施工時(shí)設(shè)足夠的照明,防止地基邊坡超挖。人員 上下基坑必須設(shè)置好上下通道,避免破壞邊坡土。四、組織、協(xié)調(diào)管理、項(xiàng)目經(jīng)理:)執(zhí)行安全規(guī)章制度,以身作則抓好安

28、全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)工 作。對(duì)違紀(jì)、違章等現(xiàn)象,進(jìn)行批評(píng)教育和處分。)審定并組織貫徹執(zhí)行安全 生產(chǎn)短期規(guī)劃,在執(zhí)行中如有問題有權(quán)組織規(guī)劃的修訂和補(bǔ)充。)支持施工 員、技術(shù)負(fù)責(zé)人,專職安全員等履行生產(chǎn)職責(zé)。對(duì)妨礙工作,無理刁難者進(jìn)行 處理。)協(xié)調(diào)好各管理人員及職能人員與班組之前的安全生產(chǎn)配合關(guān)系。)深 入施工現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織處理,對(duì)違章作業(yè)進(jìn)行處理和批評(píng)教育。發(fā)生 安全事故時(shí),及時(shí)組織搶救,并立即報(bào)告上級(jí),參加傷亡事故調(diào)查與分析,本 著“三不放過”的原則,吸取教訓(xùn),確保安全生產(chǎn)。、技術(shù)負(fù)責(zé):)組織提出工程隊(duì)安全技術(shù)工作,并付諸實(shí)施,對(duì)計(jì)劃項(xiàng) 目、內(nèi)容、措施、時(shí)間作出安排和進(jìn)行調(diào)整。定期檢查計(jì)劃

29、的執(zhí)行情況,處理 執(zhí)行中存在的各項(xiàng)技術(shù)問題。)編制分部工程的安全措施計(jì)劃,并組織實(shí)施。 改善環(huán)境和勞動(dòng)條件,防暑,防雨等主要的安全技術(shù)問題進(jìn)行檢查、監(jiān)督。) 抓好職工安全技術(shù)教育,組織工人定期學(xué)習(xí)技術(shù)操作規(guī)程,并對(duì)學(xué)習(xí)情況進(jìn)行 考核。)組織安全技術(shù)交底,對(duì)交底不清,不深,不透等情況,組織補(bǔ)課。、施工員:)負(fù)責(zé)做好所管項(xiàng)目的安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)工作。每個(gè)分部工 程開工前,向職工進(jìn)行安全技術(shù)措施交底,做好交底記錄。)對(duì)安全設(shè)施、機(jī) 具、設(shè)備等,組織事先檢查,符合安全技術(shù)要求,方可使用。)教育職工遵守 安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)制度和技術(shù)操作規(guī)程,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從命令,聽從指 揮。)堅(jiān)持安全生產(chǎn)逐日檢查制度

30、,對(duì)安全措施不當(dāng),環(huán)境不良,條件不利等 情況,立即采取措施,在未消除不安全因素之前,停止施工。()深入施工現(xiàn) 場(chǎng),查出隱患,制止違章。、班組長(zhǎng):)帶領(lǐng)全班工人,遵守安全生產(chǎn),勞動(dòng)保護(hù)規(guī)章制度,執(zhí)行公 司的有關(guān)決定和本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,杜絕違章指令,確保安全生 產(chǎn)。)班前開好安全生產(chǎn)會(huì),認(rèn)真執(zhí)行安全交底,對(duì)本班組的作業(yè)環(huán)境、機(jī) 具、設(shè)備、防護(hù)用品進(jìn)行安全檢查。發(fā)現(xiàn)隱患,立即消除。)堅(jiān)持每周進(jìn)行的 班組安全活動(dòng),進(jìn)行安全生產(chǎn)和遵章守紀(jì)教育,查找不安全因素,增添防范措 施。第六章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施一、安全管理要求、以事故為“”的目標(biāo),認(rèn)真做好安全三級(jí)教育和安全技術(shù)交底,勤檢 查、多督

31、促把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽,遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律,熟記并遵守安全技 術(shù)規(guī)范,正確使用好我防護(hù)用品,聽從指揮,自覺接受現(xiàn)場(chǎng)檢查人員提出的意 見。 機(jī)械在挖土前,應(yīng)檢查離合器等,經(jīng)空車試用轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。、機(jī)械操作中進(jìn)鏟不宜過深,提升不宜過猛。機(jī)械應(yīng)停至堅(jiān)實(shí)的地基上。、機(jī)械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側(cè)工作,不論任何情況下機(jī) 械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求。、配合挖土清坡、清底人員,不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作,向汽車上裝土 時(shí)在車子停穩(wěn)后進(jìn)行,禁止挖斗從汽車駕駛室上越過。、邊坡四周搭設(shè)高防護(hù)欄,設(shè)上中下三道圍桿,并用安全網(wǎng)圍堵。、場(chǎng)內(nèi)道

32、路應(yīng)及時(shí)修整,確保車輛安全暢通,各種車輛安全通暢,由專人 負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)?,F(xiàn)場(chǎng)施工人員必須進(jìn)行技術(shù)交底,并持證作業(yè),掛牌負(fù)責(zé),定 機(jī)定人操作。、所有進(jìn)場(chǎng)機(jī)械必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,保證機(jī)械設(shè)備完好。 、夜間施工配備照明燈具,主要通道不留盲點(diǎn)。、加強(qiáng)邊坡監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告,并做好應(yīng)急處理。、開工前做好各項(xiàng)安全交底工作,根據(jù)本工程施工機(jī)械多、配合工作多, 土質(zhì)條件差以及運(yùn)土路線復(fù)雜,制定安全措施,組織職工貫徹落實(shí),并定期開 展安全活動(dòng)。、每天檢查擋土設(shè)施是否完好,并及時(shí)修復(fù)。、下雨期間進(jìn)行挖土?xí)r,做好防滑措施。、工地全封閉施工,大門口設(shè)水龍頭、排水溝、集水池,出場(chǎng)時(shí)必須沖洗 干凈,方準(zhǔn)離開工地。二、

33、安全保證措施、提前準(zhǔn)備好編制袋、草袋、木樁等物,若邊坡局部塌方,不應(yīng)立即將坡 腳塌方清除,應(yīng)先支撐或修上口土方,待上口無危險(xiǎn)時(shí),視情況確定是否確定 是否將坡腳土方清除。、采用加大邊坡坡度或用壓密注漿加固土體等方法,以確保施工的安全。、如開挖過程中遇到不明管線時(shí),應(yīng)確定地下管線的位置,開挖及運(yùn)輸過 程中有專人看守,防止對(duì)地下管線造成破壞。、人員刷坡與機(jī)械開挖保持一定的安全距離且夜間施工時(shí)不能同時(shí)進(jìn)行。、工地各專職安全員進(jìn)行預(yù)防及檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理確保施工安 全。、按安全部署技術(shù)指導(dǎo)文件設(shè)專職安全員和安全生產(chǎn)小組,每星期一上 午:召開安全生產(chǎn)例會(huì),要求各施工組負(fù)責(zé)人參加,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的 安全問題,并隨時(shí)跟蹤檢查和監(jiān)督施工中出現(xiàn)的安全隱患,杜絕安全事故。、堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的方針,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和群防群治 制度。凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人

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