汽車零部件條形碼管理系統(tǒng)

1、深圳聯(lián)欣精誠軟件MES汽車及零部件行業(yè)條碼生產(chǎn)追溯解決方案作者: 白先生 來自: 精誠軟件（EAS Software）汽車行業(yè)條碼應(yīng)用現(xiàn)狀我國汽車VIN管理系統(tǒng)實行的是一種國際上通行類似居民身份證的車輛認(rèn)證數(shù)字管理系統(tǒng)。原國家機(jī)械局發(fā)布車輛識別代號管理規(guī)則，要求從1999年起新生產(chǎn)的車輛必須標(biāo)有VIN代碼。全國有300多家汽車廠申請了識別代碼。目前世界上有30多個國家和地區(qū)實行，已有30多年的歷史。歐盟規(guī)定，凡未實行VIN管理的外國汽車不得進(jìn)入歐洲市場。精誠MES條碼系統(tǒng)可以說貫穿汽車從生產(chǎn)到銷售的全過程，是管理的信息化基礎(chǔ)工作。汽車制造由上萬個零部件構(gòu)成，從零部件采購、組裝到成品下線，最后到

2、用戶手中，涉及到大量的數(shù)據(jù)。用紙單據(jù)和手工輸入數(shù)據(jù)出錯率高，運行效率低，顯然不能滿足汽車個性化、準(zhǔn)時制生產(chǎn)的需要。曾經(jīng)有人做過統(tǒng)計，一般人工輸入數(shù)據(jù)每輸入120位數(shù)，就有20個錯誤，在采集數(shù)據(jù)時條碼技術(shù)比人工操作準(zhǔn)確率高、速度快。精誠軟件條碼生產(chǎn)追溯系統(tǒng)方案可通過各種相關(guān)管理隨時為生產(chǎn)統(tǒng)計及質(zhì)量跟蹤提供實時、可靠的信息。汽車上的金屬條碼，覆蓋焊接、涂裝、總裝等制造過程，采集的信息除了有車型品種、數(shù)據(jù)、顏色、生產(chǎn)日期及時間、生產(chǎn)班組、操作者、發(fā)動機(jī)號、底盤及檢測線數(shù)據(jù)等，還可以進(jìn)一步采集整車總裝時關(guān)鍵配件制造廠家的有關(guān)信息，最終形成每輛車的整車數(shù)據(jù)庫，之后將此條碼固定在汽車儀表盤左前方，在擋風(fēng)玻

3、璃外也能采集到此條碼信息。國外汽車企業(yè)已經(jīng)應(yīng)用條碼技術(shù)，豐田公司自己研制一套條碼技術(shù)應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域。通用汽車公司將在3到5年之內(nèi)使用無線頻率識別技術(shù)來跟蹤其供應(yīng)鏈狀況。精誠軟件基于多年信息化軟件開發(fā)經(jīng)驗，基于先進(jìn)的條碼技術(shù)研發(fā)出針對汽車行業(yè)的車生產(chǎn)條碼管理系統(tǒng)，從汽車零部件入庫、出庫、整車線裝所有流程都實現(xiàn)了條碼信息采集，計算機(jī)管理。利用金屬條碼技術(shù)，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)庫，對每輛車從焊接成型開始，掛上金屬條碼，經(jīng)過涂裝工藝的酸洗、電泳、磷化、高溫烘烤至整車各部件裝完檢測下線出廠，整個過程進(jìn)行實時跟蹤，通過采集點對金屬條碼的描，反映汽車制造的動態(tài)情況，并通過總控制臺，實現(xiàn)對生產(chǎn)線的生產(chǎn)完成情況

4、實時監(jiān)控。精誠MES條碼系統(tǒng)汽車行業(yè)解決方案精誠MES條碼追溯系統(tǒng)對每輛生產(chǎn)車輛編有SGM生產(chǎn)編碼，這個編碼是車輛在流水線上的身份證，自動車體識別系統(tǒng)將汽車制造信息自動讀入電子標(biāo)簽內(nèi)，零部件組裝等制造信息就將隨車身經(jīng)過每一生產(chǎn)工段直接進(jìn)入總裝車間。通過計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，將與汽車“身份證”對應(yīng)的符合顧客個性化需求的汽車制造過程中所需物料信息一一對應(yīng)傳遞到各工位，在生產(chǎn)線上根據(jù)車輛不同的生產(chǎn)編碼準(zhǔn)確無誤地執(zhí)行不同的任務(wù)，正確完成不同的裝配工作，形成由零部件流匯成整車流的完整過程。精誠條碼質(zhì)量追溯系統(tǒng)在庫存銷售管理使用了二維條碼的整車庫存管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了對汽車整車的單品管理。二維條碼記錄了與汽車單品相

5、關(guān)的VIN號、車架號、發(fā)動機(jī)號等有關(guān)重件信息。這些二維條碼所附帶的信息應(yīng)用被應(yīng)用于新車交接、車輛銷售管理、車輛售后服務(wù)、車輛保養(yǎng)管理等方面。同時還構(gòu)建了一套基于Web的整車銷售管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了遠(yuǎn)程訂貨和銷售。盡管條碼技術(shù)在汽車企業(yè)已經(jīng)開始應(yīng)用，大部分處于企業(yè)內(nèi)部管理階段，還沒有真正應(yīng)用到整個供應(yīng)鏈上。北汽福田信息技術(shù)部的楊經(jīng)理認(rèn)為，汽車本身的產(chǎn)業(yè)鏈長，整車廠、零部件企業(yè)有自己的代碼，在整車廠采購零部件時，同樣的一個部件在零部件廠是一個代碼，到整車廠又是另外一個代碼，而到了維修時，因為代碼不同，對進(jìn)貨、管理、售后服務(wù)等都有影響。這種狀況對汽車整個供應(yīng)鏈銜接不利。精誠MES條碼線生產(chǎn)管理解決方案強(qiáng)

6、調(diào)對生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場的管理，應(yīng)用條碼技術(shù)實現(xiàn)對生產(chǎn)作業(yè)過程中產(chǎn)生的大量的實時數(shù)據(jù)的自動化快速收集，并對實時事件及時處理。同時又與計劃層（ERP/MRP）保持雙向通信能力，從計劃層接收相應(yīng)數(shù)據(jù)并反饋處理結(jié)果和生產(chǎn)指令。生產(chǎn)線管理條碼解決方案有效解決制造企業(yè)在對生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)管理的難題，使企業(yè)更輕松地管理生產(chǎn)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對生產(chǎn)制程、產(chǎn)品質(zhì)量追溯、以及后續(xù)的庫存及銷售追蹤的有效管理。精誠EAS-MES系統(tǒng)功能1、基本參數(shù)設(shè)定 (Config) 功能，用于MES基礎(chǔ)數(shù)據(jù)設(shè)定、用戶權(quán)限管理，可設(shè)定生產(chǎn)線別、生產(chǎn)區(qū)段、生產(chǎn)群組、生產(chǎn)站別?？稍O(shè)定生產(chǎn)時段及預(yù)期處產(chǎn)出目標(biāo)?？蓮椥栽O(shè)定生產(chǎn)流程(Routing Cont

7、rol)各工作站作業(yè)模式(如組裝模式、測試模式.)2、PM模塊：生產(chǎn)管理模塊，依據(jù)ERP 所傳下訂單資料, 用于生產(chǎn)計劃編制、上線和修改，計劃可以直接下達(dá)到車間，同時進(jìn)行實時查詢生產(chǎn)情況，便于及時調(diào)整計劃，合理排產(chǎn)。3、 PMO模塊：PMO模塊是MES中用于系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的核心模塊，PMO工作站負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)庫和DCS的雙向數(shù)據(jù)交換，一方面完成數(shù)據(jù)的收集，同時完成DCS上信息的反饋（LCM顯示和聲音提示），及時和操作人員進(jìn)行交互。PMO模塊采用多線程技術(shù)，同時能夠控制30個DCS的工作，節(jié)省項目投資。4、 QA模塊：MES系統(tǒng)中的質(zhì)量管理模塊，提供豐富的生產(chǎn)質(zhì)量信息查詢，分析統(tǒng)計產(chǎn)品合格率、返修率和直

8、通率，查詢產(chǎn)品電子流程卡和產(chǎn)品部件裝配情況。5、 REPAIR模塊：車間對不合格產(chǎn)品進(jìn)行維修的模塊，記錄維修情況和部件更換的處理，只有經(jīng)過維修的產(chǎn)品才能繼續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)。6、 REWORK模塊：根據(jù)產(chǎn)品檢驗和抽檢情況，或產(chǎn)品退貨時，需要重新編制重工計劃進(jìn)行生產(chǎn)。7、 MANAGER模塊：是作為高層主管的一個查詢模塊，主要是一些匯總的數(shù)據(jù)查詢，圖形界面豐富。8、 SPC模塊：統(tǒng)計過程控制模塊，根據(jù)實際采集的工藝參數(shù)和質(zhì)量情況進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量情況統(tǒng)計。9、 PACKING模塊：包裝工序一般是產(chǎn)品出廠前的最后工序，并往往涉及到附件（說明書、電源等）的包裝，包裝站模塊負(fù)責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量的最后檢驗、附件的包裝，同時可

9、以根據(jù)客戶需要打印包裝的條碼標(biāo)簽。10、 SHIPPING模塊：產(chǎn)品出貨數(shù)據(jù)的采集，指定產(chǎn)品客戶、運輸設(shè)備等；11、 IQC模塊：進(jìn)料檢驗?zāi)K，為了從源頭進(jìn)行質(zhì)量控制，IQC負(fù)責(zé)部件、物料的進(jìn)貨檢驗。并與SCM 連接, 傳送 Real-time 進(jìn)料資料。12、 QC模塊：設(shè)置在產(chǎn)品出貨的質(zhì)量檢驗?zāi)K，操作工進(jìn)行檢驗后根據(jù)檢驗情況，輸入相關(guān)的信息。13、 KANBAN模塊：控制LED電子看板的顯示方式和內(nèi)容。14、 MOVEDATA模塊：因為實時系統(tǒng)中采集的大量數(shù)據(jù)，MOVEDATA通過在線數(shù)據(jù)庫和分析數(shù)據(jù)庫之間管理搬移數(shù)據(jù)，保證在線數(shù)據(jù)庫的執(zhí)行速度?！緦嵤┚\MES效益評估】1) 減少人為的錯誤輸入，實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)與管理業(yè)務(wù)的無縫連接，減少管理人員的工作量，每個工作監(jiān)理人員處理單據(jù)的時間減少75% - 90%。2) 不用抽出工作小組成員記錄生產(chǎn)數(shù)據(jù)，所有的工人都能全力投入生產(chǎn)。3) 增加生產(chǎn)數(shù)據(jù)收集的準(zhǔn)確性，使生產(chǎn)計劃更準(zhǔn)確，從而更快地完成訂單。4) 提高公司管理水平，為進(jìn)一步的發(fā)揮原有 ERP/MRP系統(tǒng)的應(yīng)用效果打下良好的基礎(chǔ)。5) 記錄工作人員完成工作所花費的