汽車修理實(shí)習(xí)報(bào)告

1、汽車修理實(shí)習(xí)報(bào)告汽車修理實(shí)習(xí)報(bào)告1 實(shí)踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論學(xué)問，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論學(xué)問有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)當(dāng)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)踐，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。由于環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。隨著中國的經(jīng)濟(jì)飛速進(jìn)展，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學(xué)到的學(xué)問可能在今日就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的學(xué)問，還要不

2、斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他學(xué)問，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論學(xué)問加以印證并深化鞏固，培育分析解決工程實(shí)際問題的力量，我認(rèn)為只有靠實(shí)踐才能夠得到。實(shí)踐是對同學(xué)的綜合力量的培育和訓(xùn)練，由于在實(shí)踐過程中可以充分調(diào)動我們的主觀能動性，觀看及動手力量從而使自己不斷提高。 一、實(shí)踐目的：通過在汽車修理廠相關(guān)熟悉的實(shí)踐，使我對有關(guān)汽車破損修復(fù)方面有了很好的熟悉，同時(shí)，觀看和了解了汽車的構(gòu)造和配件，為以后步出.和更好的學(xué)習(xí)自動化專業(yè)學(xué)問打下了基礎(chǔ)。 二、實(shí)踐時(shí)間：20xx年07月11日至20xx年08月17日 三、實(shí)踐地點(diǎn)：鎮(zhèn)江新區(qū)新新汽車修理廠 四、實(shí)踐內(nèi)

3、容：簡潔車輛破損修復(fù)方法： 1、先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增加附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。 2、假如砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆。 3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)又難以掌握補(bǔ)漆效果，簡單出現(xiàn)氣泡、流掛。 4、假如臨時(shí)沒有時(shí)間去修理站修車，可以先在受損部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。 五、實(shí)踐心得：即使我實(shí)踐所在的修理廠有些簡陋，但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學(xué)會了無論在哪一個(gè)崗位，始終要保持一種責(zé)任意識，對顧客要負(fù)責(zé)，對團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé)，對公

4、司也要負(fù)責(zé)。起初來到修理廠，我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工，但是我知道一個(gè)具有高度責(zé)任感的員工，在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事，他應(yīng)當(dāng)比老板更負(fù)責(zé)任。 仔細(xì)對待工作。通過實(shí)踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)踐工作，增加感性熟悉，培育和熬煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能，去獨(dú)立分析和解決問題的力量，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高實(shí)際動手力量，為我畢業(yè)后走上工作崗位打下肯定的基礎(chǔ)，并讓我與.環(huán)境接軌做預(yù)備。 在修車廠實(shí)踐的日子雖然顯得很辛苦，可是慢慢的我還是習(xí)慣工廠工作的節(jié)奏，每天繁忙而又改善，在這里跟師傅們學(xué)到許多有用的東西，這對我以后的工作奠定了肯定基礎(chǔ)，這讓我以后自己獨(dú)

5、立工作時(shí)就可以依據(jù)師傅所傳授的學(xué)問工作，既省時(shí)又省力。我還發(fā)覺專業(yè)英語很重要，在修理過程中會發(fā)覺許多英文，記得有一次，店里的大師傅沒在，只剩下我們幾個(gè)暑期工，這時(shí)來了一輛轎車來我們這里修，說雨刷器不工作了，通過我們的排查，確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上，然后我們打開繼電器盒，發(fā)覺里面全都是英文對應(yīng)的，由于我們幾個(gè)除了我是高校生以外其他的都是學(xué)校沒畢業(yè)的學(xué)徒，原本要一個(gè)個(gè)對應(yīng)的試，正由于我懂些英語，經(jīng)過一系列的排解，只剩下兩個(gè)沒有確定，然后很快的更換了雨刷繼電器，排解了故障，從而削減了工作時(shí)間，這讓我更加堅(jiān)決了學(xué)好我專業(yè)英語的決心。所以從現(xiàn)在開頭更要努力學(xué)習(xí)英語，更盼望它能為我將來的工作生活帶來進(jìn)

6、展和便利。 我認(rèn)為實(shí)踐對自己的關(guān)心實(shí)在是太大了。在這家修理廠還體會到活到老學(xué)到老的精神，由于每天科技都在更新，我們只有不斷的學(xué)習(xí)才能跟上科技的步伐，使自己不要被落后，不要被淘汰。同時(shí)我們要不畏懼困難，反而要迎難而上，只有這樣才能越挫越勇，學(xué)到更多東西，才會使我們的明天更美妙。想到這些我就更加有士氣和力氣，去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少，很多東西我都不知道，但通過實(shí)踐仔細(xì)的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車修理方面的學(xué)問，并主動動手，培育了我吃苦耐勞的精神。雖然一開頭看著去修車的人挺艷羨他們的，但是我信任通過我們自己的努力奮斗，最終我們也能走向勝利的道路，實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù)。擁有自己的車、自己的房

7、子和美好美滿的'家庭，信任只要大家專心努力都可以的！ 總結(jié)通過本次.實(shí)踐，一方面我熬煉了自己的力量，在實(shí)踐中成長；另方面，我們?yōu)?做出了自己的貢獻(xiàn)；但在實(shí)踐過程中，我也表現(xiàn)了閱歷的不足，處理問題不夠成熟等問題，我會到學(xué)校后會更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)間，努力把握更多的學(xué)問，并不斷深化到實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的學(xué)問，熬煉自己的力量，為今后更好的服務(wù)于.打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。短期的.實(shí)踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與.的距離，也讓自己在.實(shí)踐中開拓了視野，增長了才能，進(jìn)一步明確了我們青年同學(xué)的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。.才是學(xué)習(xí)和受訓(xùn)練的大課堂。在那片寬闊的天地里，我的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來激烈的競爭

8、打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，盼望以后有更多這樣的機(jī)會，讓我們從實(shí)踐中得到了熬煉。 汽車修理實(shí)習(xí)報(bào)告2 汽車是當(dāng)今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具，同時(shí)也是數(shù)量最多、最普及、活動最廣泛、運(yùn)輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代.中，沒有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)高校汽車學(xué)院的同學(xué)，我想是可以感到傲慢與驕傲的。 從進(jìn)入高校的那天起，我就希望著能親自拆裝汽車的零部件，深化及具體的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造與工作原理。現(xiàn)在機(jī)會最終來了！期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)開頭了！ 汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)中汽車發(fā)動

9、機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。發(fā)動機(jī)就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動力源。我們這次實(shí)習(xí)的發(fā)動機(jī)是別克凱越1、6升直列電噴汽油發(fā)動機(jī)。 實(shí)習(xí)的第一天早上，我與室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實(shí)訓(xùn)中心5號樓也就是我們汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)的大樓。進(jìn)入教室后，我們并沒有找到要拆裝的發(fā)動機(jī)，也沒有大型的零部件，甚至連個(gè)工具都看不見，這讓我們懷疑不解。過了不久，指導(dǎo)實(shí)習(xí)的兩位老師進(jìn)入教室，作起了實(shí)習(xí)動員。張老師年紀(jì)較輕，他自己介紹說是我們這個(gè)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師，不難想象，陸老師肯定身經(jīng)百戰(zhàn)，閱歷豐富。 我們分好小組后，就被領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室。同學(xué)們看著每組旁邊架起的凱更加動機(jī)，心里的欣喜溢于言表。

10、不過第一天，又是第一次接觸拆裝實(shí)習(xí)，當(dāng)然不會這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸?shí)地發(fā)動機(jī)啦。所以當(dāng)天，我們每一個(gè)小組都被安排了一臺化油器?！奥槿鸽m小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個(gè)零部件。 在老師簡潔介紹完化油器的一些特點(diǎn)后，我們的拆裝實(shí)習(xí)就正式開頭了。組長沈鷹杰同學(xué)負(fù)責(zé)主拆，其他的組員就將拆下來的零件歸類，并通過查閱資料，開頭對其結(jié)構(gòu)與作用熱鬧地爭論。經(jīng)過一天的實(shí)習(xí)，我們組能嫻熟地拆裝化油器，而且可以結(jié)合圖紙熟悉化油器的各個(gè)部件名稱及其作用。 最終在老師的關(guān)心下，我們理解了化油器的六大系統(tǒng)（浮子系統(tǒng)，怠速系統(tǒng)，主供油系統(tǒng)，加濃系統(tǒng)，加速系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)）工作原理，還能針對實(shí)物描述油路與工

11、作過程，并且對冷啟動，怠速，小負(fù)荷，中等負(fù)荷，大負(fù)荷與全負(fù)荷，加速這六種工況進(jìn)行了討論，深化了解了每個(gè)工況下的過量空氣系數(shù)，節(jié)氣門的改變與每個(gè)工況時(shí)化油器都是如何運(yùn)作的。第一天的實(shí)習(xí)是興奮的，也是勞碌的，更是改善的。 其次天的實(shí)習(xí)是以個(gè)人形式對化油器的考核開頭的。我自高奮勇地成了第一個(gè)接受考核的同學(xué)，并且較為順當(dāng)?shù)赝瓿闪丝己说膬?nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機(jī)器就要退出我本次實(shí)習(xí)的行列中了，一個(gè)更先進(jìn)，更神奇，更有魅力的凱越1、6升發(fā)動機(jī)成了本次實(shí)習(xí)義不容辭的主角！相對于化油器來講，這是個(gè)大家伙。應(yīng)付這個(gè)大家伙，我們每個(gè)小組都要謹(jǐn)慎對待，不僅錯(cuò)誤的安裝與調(diào)試會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)零部件損壞，

12、使實(shí)習(xí)不合格，而且不規(guī)范的拆裝會造成平安事故，損害自己與他人。依據(jù)老師的要求，我們小組的各個(gè)組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場記一名，環(huán)境管理員一名。我被安排到的職務(wù)是零件員，當(dāng)然我也會兼職做個(gè)副拆。 經(jīng)過化油器的拆裝，我們很快就找到了發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門，并快速地由此確定了五大系統(tǒng)中的燃油供應(yīng)系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)與啟動系統(tǒng)。在拆發(fā)動機(jī)之前，陸老師讓我們每組都領(lǐng)了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對發(fā)動機(jī)的拆裝就更濃了，真想立刻把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目”。 當(dāng)然“羅馬不是一日建成的”，對凱更加動機(jī)的拆裝，也要由表及里，按部就班。在老師測完曲軸起始轉(zhuǎn)矩是

13、47n·m后，我們開頭了對發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管與排氣歧管的拆除。凱越的進(jìn)氣歧管是可變的，在老師的指導(dǎo)下，我們得知可變進(jìn)氣歧管是為了充分利用進(jìn)氣破洞效應(yīng)與盡量縮小發(fā)動機(jī)在凹凸速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的近期速度的差別，從而達(dá)到改善發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性及動力性特殊是改善中低速與中小符合的經(jīng)濟(jì)型與動力性的目的，要求發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速，大負(fù)荷時(shí)裝備粗短的進(jìn)氣歧管，而在中低轉(zhuǎn)速與中小負(fù)荷時(shí)配用瘦長進(jìn)氣歧管。 組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的記錄，遞工具的.遞工具，清理場地的清理場地，我們忙得不亦樂乎，時(shí)間也過得飛速，在一番大干之后，發(fā)動機(jī)的進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)被我們?nèi)×讼聛?，并且場記員作了具體的記錄。這一天的實(shí)習(xí)是吵鬧的，也是認(rèn)真的，更

14、是團(tuán)結(jié)的。 之后幾天的實(shí)習(xí)，組員們都是特別團(tuán)結(jié)賣力地進(jìn)行著我們的發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)習(xí)。我們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機(jī)油底殼，機(jī)油泵，正時(shí)齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發(fā)動機(jī)零部件?！吧仙胶唵蜗律诫y”，同樣拆卸零件簡單，但是安裝起來就困難很多了。 由于發(fā)動機(jī)是一個(gè)較為精密與精準(zhǔn)的機(jī)體，所以幾乎每一個(gè)螺栓的扭緊都是需要根據(jù)規(guī)定的扭矩?cái)Q緊的。有些螺栓需要依次根據(jù)對角線的挨次擰緊。我自認(rèn)為我與我的組員是非常細(xì)心的，結(jié)果我們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時(shí)，將扭矩查錯(cuò)，導(dǎo)致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我們以20n·m的力矩去擰緊螺栓，結(jié)果擰斷一根螺栓。 這個(gè)狀況老師在實(shí)習(xí)以前交代提示過，可是

15、還是由于我們的疏忽，導(dǎo)致發(fā)生悲劇。螺栓斷成兩截，其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里，在陸老師與張老師的指導(dǎo)下，我們勝利地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。立刻，全組人員的熱忱與主動性被這突如其來的事情瞬間瓦解。我們每一個(gè)組員都非常懊喪與低落，心想估量這次的實(shí)習(xí)要不合格了。 但是陸老師并沒有過多地責(zé)怪我們，他找來了一個(gè)備用的螺栓，笑容可掬地對我們說：“你們把斷掉的螺栓取出來就行了，當(dāng)然這螺栓不是那么簡單取出來的，你們在以后的安裝中要留意一點(diǎn)?！崩蠋熖谷坏目捶ǎ钗覀冃〗M的低沉氣氛好了許多。很快，我們又投入到緊急有序，當(dāng)然也更加認(rèn)真的拆裝實(shí)習(xí)中去了。 實(shí)習(xí)期間，我們正逢發(fā)動機(jī)理論考試，陸老師與張老師都

16、很理解我們復(fù)習(xí)迎考的心情，于是老師特地將下午的實(shí)習(xí)提前半小時(shí)開頭，這樣能讓我們有更充裕的時(shí)間來預(yù)備考試。在休息的時(shí)候，我們拿出迎考的復(fù)習(xí)卷，陸老師與張老師都很熱忱的幫我們解答其中的問題，并能指出實(shí)際發(fā)動機(jī)上相關(guān)的位置，使我們更生動地理解其原理。對我們的理論考試起了不小的作用。 實(shí)踐真的能出真知！兩周的實(shí)習(xí)不算長，但收獲頗多。經(jīng)過本次發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)習(xí)，我覺得有三點(diǎn)收獲：第一，實(shí)習(xí)加深了我對汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造的熟悉與理解，提高了感性熟悉，為我在以后的課程學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)；其次，使我的動手力量與對常用工具的用法得到了初步地熬煉，培育了我在實(shí)際工作中主動發(fā)覺問題并解決問題的思維方式；第三，提高了我對專業(yè)

17、的愛好，為我在今后的學(xué)習(xí)與工作總進(jìn)行自發(fā)地，持續(xù)地，深化地討論奠定了基礎(chǔ)。汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)才剛剛完成了一半，接下來的底盤拆裝實(shí)習(xí)我也會全情投入，仔細(xì)認(rèn)真，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，在實(shí)踐中找出更多的“真知”！ 最終我想給指導(dǎo)發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)習(xí)的指導(dǎo)老師張老師與陸老師提幾點(diǎn)建議，盼望我們的發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)習(xí)更加完善： 其一，發(fā)動機(jī)的材料大多是合金材質(zhì)，在加工過程中，難免會有銳利的邊角，實(shí)訓(xùn)中心雖然有手套，可是那些手套都是被機(jī)油“浸泡”過的，同學(xué)們很難將其戴在手上。我想以后有條件的話，是不是能供應(yīng)一些較為潔凈與堅(jiān)固的手套，這樣可以間接地提高同學(xué)們的動手力量。 其二，老師既然把班上的同學(xué)分成了以小組為單位，那么作為組長的同學(xué)有

18、管理與對組員的實(shí)習(xí)作出肯定的評價(jià)的權(quán)利。不然一些“游手好閑”的同學(xué)會影響小組的拆裝效率，并且對于仔細(xì)對待拆裝實(shí)習(xí)的同學(xué)來講，最終成果與其他同學(xué)相差無幾的結(jié)果也是不公正的。 汽車修理實(shí)習(xí)報(bào)告3 為期一周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束。讓我對汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會。這周的實(shí)習(xí)分為三步：第一是理解關(guān)于修理的理論學(xué)問；其次是自己的動手工作，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來；第三是進(jìn)行參觀，在自己把握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習(xí)，了解更多的專業(yè)學(xué)問。 實(shí)習(xí)目的： 1、通過實(shí)習(xí)加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的熟悉，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱忱。 2、熟識汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ) 3、修理實(shí)習(xí)是對我們的一次綜合力量的培育和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深化細(xì)致地仔細(xì)觀看、實(shí)踐，使自己的動手力量得到提高。 實(shí)習(xí)內(nèi)容： 1、對汽車專業(yè)學(xué)問的理解；熟悉零部件，自己動手對汽車發(fā)動機(jī)電動機(jī)零部件進(jìn)行拆裝。 2、正確用法工具，熟悉零部件。對發(fā)動機(jī)里的2大機(jī)構(gòu)5大系統(tǒng)進(jìn)行理解和操作，曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動零件、配氣機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)的功用是依據(jù)發(fā)動機(jī)的工作挨次和工作過程，定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門實(shí)現(xiàn)換氣過程，燃料供應(yīng)系統(tǒng)、燃料供應(yīng)系由空氣供應(yīng)系統(tǒng)、燃油供應(yīng)系統(tǒng)和電子掌握系統(tǒng)組成點(diǎn)火系統(tǒng)、傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、斷電器、火花塞等組