電廠輸煤專業(yè)考試題庫

1、1、敘述力的三要素？答:力的大小、方向和作用點(diǎn)，叫做力的三要素。2、敘述鋼絲繩的優(yōu)點(diǎn)？答:鋼絲繩的優(yōu)點(diǎn)是：(1) 重量輕、強(qiáng)度高、彈性好，能承受沖擊負(fù)荷。(2) 繞性較好，使用靈活。(3) 在高速運(yùn)行時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，沒有噪聲。(4) 鋼絲繩磨損后，外表會產(chǎn)生許多毛刺，易于檢查。斷前有斷絲的預(yù)兆，且整根鋼絲繩不會立即斷裂。(5) 成本較低。3、齒輪傳動有哪些優(yōu)點(diǎn)?答:齒輪傳動的優(yōu)點(diǎn)為結(jié)構(gòu)緊湊；適用范圍大；能保證傳動比恒定不變；機(jī)械效率高；工作可靠且壽命長，軸及軸承上承受的壓力較小。4、火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)由哪些主要設(shè)備組成?答:火電廠輸煤系統(tǒng)主要由：卸煤設(shè)備、給煤設(shè)備、上煤設(shè)備、配煤設(shè)備、煤場設(shè)備、

2、輔助設(shè)備等組成。5、皮帶輸煤機(jī)的作用是什么?答:作用是把卸煤溝的燃煤輸送到鍋爐原煤斗。6、簡述環(huán)式碎煤機(jī)的優(yōu)點(diǎn)?答:環(huán)式碎煤機(jī)有以下優(yōu)點(diǎn)：(1) 破碎量大，功率消耗小，效率高。(2) 結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，占地面積小，剛度大，質(zhì)量比錘式和反擊式輕。(3)保證排料粒度在30mniiU下且排料均勻。(4) 由于錘環(huán)可以自由擺動，當(dāng)遇到較硬物體時(shí)，環(huán)錘自動退避，經(jīng)撥料器反射到除鐵內(nèi)。(5) 錘環(huán)鼓風(fēng)作用小，機(jī)體空間小，風(fēng)量小，煤塵泄漏少。(6) 運(yùn)行可靠，調(diào)整容易，檢修方便，維護(hù)量小，對煤種變化適應(yīng)性強(qiáng)。(7) 工作噪聲低。(8) 機(jī)組振動小。(9) 機(jī)組材料使用合理，壽命長。7、什么是煤的揮發(fā)分？答：煤

3、在900下隔絕空氣加熱7min,煤中有機(jī)物發(fā)生分解而析出氣體和常溫下的液體，扣出其中分析煤樣水分后占試樣量的質(zhì)量百分比叫做煤的揮發(fā)分。8、煤的物理性質(zhì)是什么？答：煤的物理性質(zhì)主要包括煤的可磨性、磨損性、密度、堆積密度、自然堆積角、著火溫度等。9、何謂燃煤火電廠的煤耗率？答：指每發(fā)一度電所耗用標(biāo)準(zhǔn)煤(發(fā)熱量為29260kJ/kg，即7000大卡/千克)的克數(shù)。10、煤的成分有哪些？其有害成分是什么？答：煤的成分為碳C、氫H、氧。氮N、硫S、水分忡口灰分A其有害成分是：水分、灰分和硫。11、軸承的功用是什么？答：軸承是用來支承軸及繞軸轉(zhuǎn)動的機(jī)械零部件，并保證旋轉(zhuǎn)精度。12、軸承按工作面的摩擦性質(zhì)不

4、同可分為哪兩類?答:可分為滾動軸承和滑動軸承。13、軸承按其承載性質(zhì)不同可分為哪幾種類型？各承受何種載荷？答：按其承載性質(zhì)不同可分向心軸承、推力軸承和向心推力軸承。向心軸承只承受徑向載荷。推力軸承只承受軸向載荷。向心推力軸承即能承受徑向載荷又能承受軸向載荷。14、滾動軸承有哪些部件組成？其承載能力與哪些因素有關(guān)？答：滾動軸承由外圈、內(nèi)圈、滾動體和保持架組成。其承載能力與滾動體的大小、15、聯(lián)軸器的主要形式有哪些？答：主要有液力偶合器、十字滑塊聯(lián)軸器、銷軸聯(lián)軸器。16、機(jī)械的傳動方式主要有哪些？答：主要有齒輪減速器傳動、液壓傳動、帶傳動、鏈傳動等。17、滾動軸承添加潤滑脂應(yīng)注意哪些問題？答：（1

5、）軸承里應(yīng)填滿，但不應(yīng)超過外蓋以內(nèi)全部空間的1/23/4。（2）裝在水平軸上的一個(gè)或多個(gè)軸承要填滿軸承和軸承間隙，但外蓋里的空隙只填滿全部空間的1/33/4。（3）裝在垂直軸上的軸承只填滿軸承，但上蓋則只填空間的一半，下蓋只填空間的1/23/4。（4）在易污染的環(huán)境中，對低速或中速軸承要把軸承和蓋內(nèi)全部空間填滿。18、普通帶式輸送機(jī)主要由哪幾部分組成？答：主要由膠帶、托輥、機(jī)架、驅(qū)動裝置、拉緊裝置、改向滾筒、制動裝置和清掃裝置等組成。19、常用的輸煤膠帶有哪幾種？膠帶的技術(shù)參數(shù)有哪些？答：有三種：（1）棉帆布芯膠帶。（2）尼龍帆布芯膠帶。（3）維尼綸帆布芯膠帶。（4）鋼絲繩芯膠帶。膠帶的技術(shù)參

6、數(shù)有：寬度、層數(shù)、上下覆蓋膠厚度。20、帶式輸送機(jī)膠帶清掃裝置的作用是什么？常用的清掃裝置有哪幾種？答：其作用是保持輸送機(jī)膠帶表面清潔無煤屑，防止?jié)L筒粘煤和膠帶運(yùn)行中跑偏。常用的形式有：刮板式、橡膠圈托輥式和水力式三種。21、托輥的作用是什么？其可以分為哪幾種？答：托輥的作用是支撐膠帶，減小膠帶的運(yùn)行阻力，使膠帶的垂度不超過規(guī)定限度，保證膠帶平穩(wěn)運(yùn)行。托輥按其作用可分為：（1）上托輥（槽形托輥）；（2）下托輥（平托輥）；（3）緩沖托輥；（4）調(diào)心托輥；（5）膠帶過渡托輥。22、怎樣才能使重錘拉緊裝置處于良好的拉緊狀態(tài)？答：（1）及時(shí)清理重錘拉緊裝置上的積煤；（2）定期給導(dǎo)向滑輪加油潤滑；（3）

7、定期給拉緊鋼絲繩涂黃油；（4）隨時(shí)消除拉緊裝置的不正常工作狀態(tài)；（5）重錘重量適當(dāng)，重錘周圍雜物要及時(shí)清理，確保重錘懸空；（6）膠帶過長將要造成重錘觸及地面時(shí)要將膠帶截?cái)啵サ暨m當(dāng)長度后重新粘接；（7）重錘滑道要經(jīng)常加油潤滑，清理雜物。23、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶打滑的原因有哪些？如何處理？答：原因：（1）膠帶張力不足；（2）膠帶過載；（3）膠帶非工作面有油、水或冰；（4）滾筒包膠磨損或損壞；（5）皮帶被鐵、木材或煤塊等物卡死。處理：（1）檢修調(diào)整拉緊裝置；（2）減少負(fù)荷；（3）停機(jī)后向傳動滾筒撒松香或清除油、冰或水；（4）檢修滾筒外包膠層；（5）清除卡物。24、輸煤膠帶出現(xiàn)局部損壞的原因有哪些

8、？答：（1）煤中有大煤塊、大石塊、廢鐵器、廢木材等物在膠帶落煤點(diǎn)直接砸在膠帶上。（2）物體落在回程膠帶上并卷入滾筒和膠帶之間。（3）滾筒上局部粘煤過多，未及時(shí)清理。25、如何防止輸煤膠帶出現(xiàn)局部損壞？答：（1）在上煤點(diǎn)裝煤篦子，輸送前段裝木屑分離器、除鐵器、碎煤機(jī)。（2）在落煤點(diǎn)裝設(shè)緩沖裝置。（3）在輸煤膠帶上裝膠帶清洗裝置。（4）在落煤管內(nèi)裝鎖氣器或裝篦子的落煤管，以減少大塊煤對膠帶的沖擊。（5）及時(shí)維修膠帶，防止煤漏到回程膠帶上，發(fā)現(xiàn)因膠帶跑偏或其它原因有煤灑落到回程膠帶上時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。26、帶式輸送機(jī)運(yùn)行跑偏，自動調(diào)心托輥不起作用時(shí)，怎樣處理？答：（1）通知檢修人員，待膠帶上煤拉空后進(jìn)

9、行觀察，如整體跑偏從驅(qū)動滾筒開始調(diào)整，如局部跑偏應(yīng)調(diào)整跑偏處；（2）如在托輥處跑偏，要把跑偏處托輥向膠帶運(yùn)行方向調(diào)整；（3）如在滾筒處跑偏，應(yīng)調(diào)緊膠帶跑偏側(cè)；（4）如以上調(diào)整不起作用，應(yīng)對機(jī)架進(jìn)行調(diào)整；（5）空載運(yùn)行正常后進(jìn)行重載運(yùn)行調(diào)整，如調(diào)整無效時(shí)，應(yīng)對落煤點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。27、簡述硫化溫度對膠帶粘接直量有何影響？答：提高硫化溫度可以加快硫化速度,縮短硫化時(shí)間,硫化溫度過高會有損于帶芯布層強(qiáng)度或?qū)е缕?nèi)外硫化不均,過低則需時(shí)間較長。28、液力偶合器斷帶工作機(jī)械達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速的原因有哪些？答：（1）驅(qū)動電機(jī)有毛病或連接不正確,從動機(jī)械卡??；（2）從動機(jī)械消耗功率太大；（3）充油量過多，電動機(jī)達(dá)

10、不到額定轉(zhuǎn)速；（4）充油量太少；（5）偶合器漏油。29、易熔塞中易熔合金屬熔化的原因有哪些？答：（1）充油量太少；（2）偶合器漏油；（3）從動機(jī)械功率消耗太大；（4）電動機(jī)在“星形“接線狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)太久；（5）工作機(jī)械長時(shí)間超載；（6）工作機(jī)械卡?。?）頻繁啟動。30、液力偶合器的機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)的原因？答：（1）電動機(jī)軸與工作機(jī)軸找直誤差，超差；（2）軸承損壞；（3）地腳螺絲松動。31、環(huán)式碎煤機(jī)的工作原理是什么？答：環(huán)式碎煤機(jī)主要破碎過程可分為沖擊、劈剪、擠壓、折斷、滾碾幾個(gè)過程，由于高速回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子環(huán)錘的作用，使煤在環(huán)錘與碎煤板、篩板之間，煤與煤之間產(chǎn)生沖擊力、劈剪力、剪切力、擠壓力、滾碾

11、力，這些力大與或超過煤在碎裂處碎裂前所固有的抗沖擊載荷以及抗壓、抗拉強(qiáng)度極限時(shí)，煤就會破碎。32、環(huán)式碎煤機(jī)環(huán)錘與篩板的間隙如何調(diào)整？答：環(huán)錘與篩板的間隙大小決定于破碎粒度大小（適宜的間隙也可以減少環(huán)錘與篩板的磨損）。整個(gè)使用過程中，可根據(jù)破碎粒度及出力大小的變化隨時(shí)調(diào)整間隙。該間隙的調(diào)整應(yīng)在開機(jī)無負(fù)荷下進(jìn)行：首先用專用扳手轉(zhuǎn)動調(diào)整絲桿，將活動篩板提起，當(dāng)聽到機(jī)內(nèi)有沙沙撞擊聲后，即停止調(diào)整；然后反轉(zhuǎn)絲桿，退回12扣螺距即可（一般新更換的環(huán)錘和篩板，使螺紋絲桿外露250mm宜）。33、環(huán)式碎煤機(jī)振動大的原因有哪些？答：（1）錘環(huán)及環(huán)軸失去平衡；（2）錘環(huán)折斷失去平衡；（3）軸承座內(nèi)間隙過大；（4

12、）聯(lián)軸器與軸、電機(jī)軸安裝不緊密，不同軸度過大；（5）給料不均勻造成磨損不均勻，失去平衡；（6）碎煤機(jī)內(nèi)進(jìn)入鐵塊；（7）地腳螺絲松動。34、簡述葉輪給煤機(jī)有哪幾部分組成?答:葉輪給煤機(jī)主要由主傳動機(jī)構(gòu)和行車傳動機(jī)構(gòu)組成。主傳動機(jī)構(gòu)包括：電動機(jī)、聯(lián)軸器、減速機(jī)、傘齒輪減速機(jī)、葉輪等；行車傳動機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)、減速箱、聯(lián)軸器、蝸輪減速箱、車輪、聯(lián)軸器、控制系統(tǒng)等。35、簡述帶式輸送機(jī)有哪幾部分組成?答:帶式輸送機(jī)主要由膠帶（普通膠帶和鋼絲繩膠帶）、托輥（有槽形、平行、緩沖、自動調(diào)整心托輥）及機(jī)架、驅(qū)動裝置（由電動機(jī)通過聯(lián)軸器、減速機(jī)帶動滾筒轉(zhuǎn)動）、拉緊裝置（分為重錘拉緊和螺旋拉緊等）、改向滾筒、制動裝

13、置（有帶式逆止器、滾柱逆止器、電力液壓和電磁制動器等）、清掃裝置等組成。36、帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶跑偏的原因有哪些？怎樣處理？答：原因：（1）各滾筒上、托輥上粘煤過多，托輥脫落和損壞，驅(qū)動滾筒上包膠部分損壞；（2）膠帶接口不正；（3）落煤點(diǎn)不正，落煤槽偏斜；（4）膠帶中心不正，滾筒及支架偏斜；（5）拉緊裝置故障造成膠帶拉偏。處理：（1）清理滾筒托輥粘煤，修理托輥及滾筒包膠；（2）檢修膠帶接口；（3）校正導(dǎo)煤槽，使落煤點(diǎn)在膠帶中心；（4）校正滾筒及支架。37、皮帶減速機(jī)振動大或溫度高的原因有哪些？答：（1）基礎(chǔ)螺栓松動（2）靠背輪螺栓松動或不正。（3）軸彎曲或軸承損壞。（4）齒輪折斷或檢修后機(jī)內(nèi)

14、有遺物。（5）潤滑油標(biāo)號不對，或嚴(yán)重缺油，油位過高，油質(zhì)劣化。（6）減速機(jī)過負(fù)荷。38、減速機(jī)漏油的原因有哪些?答：減速機(jī)漏油的原因?yàn)椋海?） 結(jié)合面加工粗糙。（2） 減速機(jī)殼體長時(shí)間運(yùn)行后發(fā)生變形，致使結(jié)合面不嚴(yán)。（3） 箱體油量過多。（4） 軸承蓋與孔之間的密封間隙過大造成軸承蓋漏油，端蓋漏油的主要原因是軸承蓋內(nèi)的回油溝堵塞，與端蓋有一定的間隙，油會由此間隙漏出。（5） 觀察孔結(jié)合面不平，結(jié)合面紙墊損壞，密封不嚴(yán)造成結(jié)合面漏油。39、聯(lián)軸器找正的要點(diǎn)?答：聯(lián)軸器找正的要點(diǎn)為：(1) 用平尺放在聯(lián)軸器的相對位置，找出偏差的方向后，先粗略的調(diào)整一下，使聯(lián)軸器的中心接近對準(zhǔn)，兩個(gè)端面接近平行，為

15、聯(lián)軸器精確找正奠定基礎(chǔ)。(2) 裝上找正工具，測取中心的相對位置。(3) 固定從動機(jī)位置，再調(diào)整電動機(jī)，使中心趨于一致。經(jīng)過調(diào)整和測量，達(dá)到規(guī)定要求。(4) 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，找正時(shí)先調(diào)整端面，后調(diào)整中心，比較方便迅速，熟練以后，端面和中心的調(diào)整亦可同時(shí)進(jìn)行。40、常用密封件有哪幾種?其用途是什么?答：常用的密封件及其用途如下：(1)O型密封圈主要用于靜密封，也可用于往復(fù)運(yùn)動的動密型。(2)Y型密封圈多用于油缸活塞和缸筒之間的密封，也可用于相對速度較高的密封表面，安裝時(shí)唇邊要面對有壓力的油腔。(3)V型夾織物密封圈多用于相對運(yùn)動速度不高的油缸活塞等處。(4)L型密封圈用于油缸活塞和缸筒之間的密封。(5

16、) 骨架密封圈主要用于旋轉(zhuǎn)軸的密封。41、什么是密封和密封裝置?為什么要密封?答：所謂密封，是指要用適當(dāng)措施以阻擋兩個(gè)零件接觸處的液體、氣體的泄漏，用于密封完整的密封組合結(jié)構(gòu)，就稱為密封裝置。液壓機(jī)械、化工設(shè)備等，在運(yùn)行中常出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，造成資源、能源的浪費(fèi)和環(huán)境的污染，使設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定，危及人身和設(shè)備的安全，所以必須采用密封措施。42、拉緊裝置有幾種形式?各有何特點(diǎn)?答：拉緊裝置有尾部小車重塊式拉緊、垂直滾筒式重塊拉緊和螺旋拉緊三種裝置。(1) 尾部小車重塊式拉緊能經(jīng)常保持輸送帶均勻緊張。(2) 螺旋拉緊布置緊湊、所需空間少，但不能保持恒張力。(3) 垂直滾筒式重塊拉緊裝置，能保持恒張力。4

17、3、試述膠帶冷粘工藝?答：膠帶冷接工藝如下：(1) 對受潮的膠帶首先預(yù)熱干燥。(2) 畫線、裁剝。并用鋼絲砂輪除去芯層表面的殘膠，使帆布微成毛狀為止，并進(jìn)行清理。(3) 涂膠。第一遍涂厚，用碘鎢燈烘干。待膠表面不粘手時(shí)，涂第二遍膠。第二遍涂量略少于第一遍，再烘干，待表面膠似粘不粘時(shí)即可合口。(4) 合口時(shí)各相應(yīng)臺階要對齊，然后由中間到四周用錘敲擊接合，以便排出空氣，使接頭粘接牢固，錘擊力要均勻，布滿整個(gè)接頭之后即可。(5) 修理接口邊緣。44、葉輪給煤機(jī)的運(yùn)行維護(hù)應(yīng)注意什么?答：葉輪給煤機(jī)的運(yùn)行維護(hù)應(yīng)注意下述各項(xiàng)：(1) 齒輪箱油溫不大于75，滾動軸承溫度不超過80；振動合格，潤滑油質(zhì)良好，各

18、減速箱油位在規(guī)定位置，無漏油現(xiàn)象。(2) 無竄軸現(xiàn)象，軸封嚴(yán)密。聯(lián)軸器連接牢固且安全罩齊全，動靜部分無摩擦和撞擊聲。(3) 地腳螺母無松動和脫落現(xiàn)象。(4) 電壓電流穩(wěn)定，并在額定值內(nèi)，滑線無打火現(xiàn)象。(5) 葉輪給煤均勻，調(diào)速平穩(wěn)，行車良好。(6) 按規(guī)程要求及時(shí)認(rèn)真地進(jìn)行加油、清掃、定期試驗(yàn)等工作。電氣部件應(yīng)每周清掃擦洗一次，葉輪上的雜物應(yīng)每班清除一次。(7) 滑差電機(jī)不宜長時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)，一般在450r/min以上運(yùn)行，否則激磁線圈將過熱。45、試述整條膠帶向一側(cè)跑偏的原因及其處理方法?答：原因及處理方法為：(1) 主動滾筒中心與皮帶中心不垂直。處理方法：移動軸承座位置，調(diào)整中心。(2) 托輥支架與皮帶不垂直。處理方法：調(diào)整支架。(3) 從動滾筒中心與皮帶中心不垂直。處理方法：調(diào)整中心。(4) 主動或