道路交通標(biāo)專標(biāo)線工程監(jiān)理實施細則

1、湘府路 （河西段）快速化改造工程道路交通標(biāo)線專業(yè)監(jiān)理實施細則長順管理Changshun PM湖南長順項目管理有限公司湘府路（河西段）快速化改造工程項目監(jiān)理部2017 年 5 月一、工程概況及編制說明二、交通標(biāo)志監(jiān)理細則三、交通標(biāo)線監(jiān)理細則四、合同和信息管理工程概況及編制說明洋湖大道：西起周家灣路，東至兆新路，本次改造樁號范圍YHK1+834.543YHK3+600 ，全長1765.457m ；潭州大道:北起瓦工口路，南 至連塘路，本次改造樁號范圍TZK0+827.147TZK3+310 ，全長2482.853m。本次交通設(shè)施工程按照 保障安全、提供服務(wù)、利于管理”的原則，對交通標(biāo)志 標(biāo)線、信號

2、燈、電子警察、指路誘導(dǎo)系統(tǒng)等，進行工程改造。1、監(jiān)理工作依據(jù)：（1）國家和地方法律、法規(guī)（2）國家和行業(yè)、地方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程（3）監(jiān)理合同（4）施工合同（5）工程開工前有關(guān)會議精神（6）工程設(shè)計文件和圖紙（7）工程實施過程中有關(guān)的函件2、控制標(biāo)準(zhǔn)（1）質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量合格，爭創(chuàng)國家優(yōu)良工程”。（2） 安全文明施工目標(biāo)：無責(zé)任死亡事故發(fā)生，年重大安全頻率在 3%o以 下。（3）環(huán)保目標(biāo)：保護植被，控制水系污染。在施工過程中和施工后及時采取 有效措施恢復(fù)環(huán)境，全面達到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。3、工序報驗要求工序報驗包括工程實體和資料驗收。實體驗收按驗評標(biāo)準(zhǔn)從基本要求、實 測項目和外觀鑒定三部分進行。駐地

3、監(jiān)理必須獨立動手進行實測實量，判定工 程質(zhì)量，掌握工程質(zhì)量第一手資料，按規(guī)定的檢測頻率進行工序驗收。資料驗 收包括過程記錄、隱檢單、自檢資料和原始記錄等一切與質(zhì)量保證資料 。交通標(biāo)志監(jiān)理細則一 質(zhì)量控制要點：1.原材料控制方法及措施：駐地辦安全設(shè)施、試驗工程師及駐地組組長、監(jiān)理員巡視、抽查。施工前對原材料的料源進行考察，包括生產(chǎn)規(guī)模、廠家資質(zhì)、質(zhì)量控制文件 及措施、運輸能力等是否滿足工期要求。標(biāo)志立柱、板面、基礎(chǔ)預(yù)埋件等材料 應(yīng)符合結(jié)構(gòu)用無縫鋼管(GB/T8162)、公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件(JT/T279 )、公路交通標(biāo)志反光膜 (GB/T18833 )、道路交通標(biāo)志和標(biāo) 線GB5768)、碳

4、素結(jié)構(gòu)鋼(GB/T700)的規(guī)定，且按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工 程師要求，基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號應(yīng)不低于C25號；立柱或其它部件應(yīng)為熱鍍鋅鋼材，立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量不低于 600g/ m2,緊固件不低于350g/川。 施工過程中按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對到場材料按頻率抽檢，做出相應(yīng)處理措 施。各種原材料進行分隔存放，水泥搭棚存放，以防雨淋?；A(chǔ)砼按照普通 混凝土配合比設(shè)計規(guī)程及 公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程(JTG E30)中規(guī)定 的標(biāo)準(zhǔn)方法進行試驗。原材料的試驗項目根據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進行檢驗。配合比的組成設(shè)計符合的相關(guān)規(guī)定。水泥標(biāo)號、出廠日期及合格證等要齊全，工程 用砂和石料應(yīng)符合圖紙和技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，混凝

5、土配合比報告、混凝土抗壓試 驗記錄、砂石試驗報告等試驗記錄完善，現(xiàn)場見證取樣試件符合配合比及質(zhì)量 要求。標(biāo)志板采用鋁合金板制造時，應(yīng)符合鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差(GB/T3194)和鋁及鋁合金板材(GB/T3880 )的規(guī)定；標(biāo)志板所用鋁合金 其最小厚度應(yīng)不小于 2mm。標(biāo)志板的形狀、尺寸符合圖紙要求。標(biāo)志板的裁 剪、切割、卷邊，保證邊緣光潔、方正，并按要求進行加固。在制作標(biāo)志前， 向監(jiān)理工程師提供標(biāo)志樣品及裝配圖以獲得監(jiān)理工程師認可。標(biāo)志板面應(yīng)無裂縫或其它表面缺陷；標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑；標(biāo)志板應(yīng)平整，表面無明顯皺 紋、凹痕或變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于1.0mm。大型指路

6、標(biāo)志最多只能分割成4塊，并應(yīng)盡可能減少分塊數(shù)量。標(biāo)志板的拼接應(yīng)采用對 接，接縫的最大間隙為1mm。標(biāo)志板正面經(jīng)過清潔、脫脂及防腐處理，表面 光滑平整，背面進行防護。標(biāo)志板面的逆反射材料的光度性能、色度性能、耐 候性能、耐鹽霧腐蝕性能、耐溶劑性能、抗沖擊性能、耐彎曲性能、耐高低溫 性能、附著性能等技術(shù)要求必須符合合同文件的相關(guān)條款要求。標(biāo)志板表面采用圖紙規(guī)定的反光薄膜，其表面平整，不產(chǎn)生任何隆起或損壞。標(biāo)志板面的顏 色、圖案、文字符合圖紙要求。反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，當(dāng)粘貼反光膜不可 避免出現(xiàn)接縫時，應(yīng)使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼接，接縫以搭接為主。距標(biāo)志板邊緣50mm之內(nèi)，不得有拼接。反光膜

7、粘貼在擠壓型材板面上，伸出 上、下邊緣的最小長度為8mm ,且應(yīng)緊密地粘貼在上、下邊緣上。2.施工質(zhì)量控制方法及措施：駐地安全設(shè)施、試驗工程師及駐地工程師、實驗員巡視、抽查。(1 )、施工放樣以道路中心線確定立柱的橫向位置，按構(gòu)造物樁號定出立 柱的中心位置，立柱放樣要精確，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)，避開可能造成視線阻礙 的構(gòu)造物、咼壓線等。立柱咼程不允許侵入設(shè)計范圍外的咼度下 、橫向內(nèi)，并 注意橫梁預(yù)拱、雙柱標(biāo)志的角度預(yù)設(shè)。(2) 、開挖基坑要防止雨水進入?；靥钔练謱雍粚?，填到與基坑四周地面或 坡面相平。基坑挖出的土石及時清理?；A(chǔ)內(nèi)鋼筋排列的形狀及各部件尺寸應(yīng) 符合圖紙要求，鋼筋縱橫交叉處應(yīng)采用直徑

8、為 1.2mm或1.0mm的鐵絲100% 綁扎牢固，不滑動，不遺漏。法蘭盤的安放位置應(yīng)符合圖紙要求。澆筑砼的強 度應(yīng)符合設(shè)計要求。澆灌混凝土?xí)r必須進行分層振搗，搗固應(yīng)密實，不得出現(xiàn) 跑模，漏漿等現(xiàn)象。注意定位法蘭盤與基礎(chǔ)對中、頂面水平、地腳螺栓外露長 度、油紙保護；底座頂面抹平，所有外露邊緣要修抹整齊、砼顏色一致。澆筑 完結(jié)后應(yīng)避免被陽光直曬，必須在養(yǎng)護24小時以上方能在其上面進行下一道工 序。混凝土表面外觀必須平整、光潔，不允許出現(xiàn)蜂窩、麻面。(3) 、每個底座法蘭盤頂部的地面外露部分要清理覆蓋，地腳螺栓要用膠帶 纏裹防銹。基礎(chǔ)如有超挖采用混凝土回填。標(biāo)志的位置、樁號及其與路面邊緣 的偏距如

9、與其它已完工程沖突可由監(jiān)理工程師現(xiàn)場調(diào)整確定 。預(yù)埋件在搗實過 程中如發(fā)生偏移、錯位應(yīng)及時調(diào)整。(4) 澆注后混凝土基礎(chǔ)需達7天的養(yǎng)護期。一般采用濕治養(yǎng)護，用浮土等在 混凝土初凝后覆蓋其表面，并均勻灑水經(jīng)常保持潮濕狀態(tài)。若特殊氣候條件如 大雨淋漓，可根據(jù)具體情況采取相應(yīng)的防護措施。立柱基礎(chǔ)砼達到規(guī)定強度 后，方可安裝立柱到位。(5) 標(biāo)志在安裝過程中，要求對已完工程進行保護，同時對路緣石、路面等 要用保護物進行覆蓋、墊護。大型立柱要用吊車裝卸、安裝，操作中要保護鍍鋅層。大面積標(biāo)志牌裝卸要采取必要的防護措施，存放要在避免陽光暴曬、雨 水侵蝕的場所。存放標(biāo)志牌要注意按照施工順序確定堆放順序 ，避免

10、反復(fù)翻 堆；反光膜所在一面要采取措施，避免劃傷、長期受壓。（6）、大懸臂、門架式標(biāo)志的安裝，要采取必要的安全措施，吊車操作、指 揮要熟練，避免對人員、板面造成損傷。只有在所有連接螺栓都緊固，板面平 整無污染后方可起吊安裝。立柱調(diào)整就位后才允許緊固法蘭盤，嚴(yán)禁因?qū)Σ簧?預(yù)留孔而對地腳螺栓、法蘭盤進行破壞。（7）在高邊坡及社會道路區(qū)域施工，除按規(guī)定封閉交通外，還應(yīng)適當(dāng)擴大防 護范圍，防止社會車輛進入施工區(qū)域范圍。監(jiān)理工作流程：不合格不嚇合格三.工程檢查驗收重點標(biāo)志板安裝后應(yīng)平整，夜間在車燈照射下，標(biāo)志板底色和字符應(yīng)清晰明亮， 顏色均勻，不應(yīng)出現(xiàn)明暗不均的現(xiàn)象，不能影響標(biāo)志的認讀。標(biāo)志板在粘貼底 膜

11、時，橫向不宜有拼接。當(dāng)采用平接時，其間隙不應(yīng)超過1mm。距標(biāo)志板邊緣 50mm之內(nèi)，不得有接縫。標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層應(yīng)均勻、顏色一致，不允許有流 掛、滴瘤或多余結(jié)塊，鍍件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵等缺陷。交通標(biāo)志實測項目：項次檢查項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1標(biāo)志板外形尺寸（mm）±5。當(dāng)邊長尺寸大于 1.2m時允許偏差為邊長的±0.5%三角形內(nèi)角應(yīng)為6+5°鋼卷尺、萬能角尺、卡尺：檢查100%1標(biāo)志底板厚度（mm）不小于設(shè)計2標(biāo)志漢字、數(shù)字、拉丁字的字體及尺寸（mm）應(yīng)符合規(guī)定字體，基本字咼不小于設(shè)計字體與標(biāo)準(zhǔn)字體對照，字高用鋼卷尺：檢查10%1標(biāo)志面反光膜等級反

12、光膜等級符合設(shè)計。逆反射反光膜等級用目測初定。3 及逆反射系數(shù)系數(shù)值不低于JT/T279公路便攜式測定儀：檢查2(cd x1 m 2)交通標(biāo)志板技術(shù)條件規(guī)定100%4標(biāo)志板下緣至路面凈空高度及標(biāo)志板內(nèi)緣距路邊緣距離+100 , 0用直尺、水平尺或經(jīng)緯儀：檢查100%1(mm)5立柱豎直度（mm/m）±3垂線、直尺：檢查100%16 標(biāo)志金屬構(gòu)件鍍層厚度（呵）標(biāo)志柱、橫梁王78,緊固件50測厚儀：檢查100%27標(biāo)志基礎(chǔ)尺寸（mm）-50 , +100鋼尺、直尺：檢查100%18基礎(chǔ)混凝土強度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)基礎(chǔ)施工同時做試件每處1組（3件）：檢查100%1四、文明安全環(huán)保施工控制重點駐地

13、安全、環(huán)保、安全設(shè)施工程師及駐地工程師檢查驗收 。施工現(xiàn)場必須設(shè)置足夠的安全生產(chǎn)警示標(biāo)志 ，進入施工現(xiàn)場必須穿戴安全防護用品。施工便道穿越國道、省道、市縣道路的平交口，必須設(shè)置符合公路標(biāo)牌 規(guī)定的標(biāo)志牌，并設(shè)專人把守，指揮、協(xié)調(diào)交通，確保交通安全暢通。施工作業(yè)中嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計中防止破壞現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境，防治揚塵、噪聲等污染環(huán)境和森林植被破壞的有效措施。施工現(xiàn)場應(yīng)建立環(huán)境保護管理體系，責(zé)任落實到人，并保證有效運行?，F(xiàn)場的所用機械設(shè)備必須設(shè)置停放場地，在不施工時，機械停放整齊有序。機械使用維修時，應(yīng)使用專用墊，防止油污直接灑流地面上。交通標(biāo)線監(jiān)理細則一 質(zhì)量控制要點：1. 原材料控制方法及措施：

14、駐地安全設(shè)施、試驗工程師及駐地工程師、試驗員巡視、抽查。施工前對原材料的料源進行考察，包括生產(chǎn)規(guī)模、廠家資質(zhì)、質(zhì)量控制文件 及措施、運輸能力等是否滿足工期要求。標(biāo)線涂料、玻璃珠、底漆等材料應(yīng)符 合路面標(biāo)線涂料JT/T280)、道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB5768)的規(guī)定。 施工過程中按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對到場材料按頻率抽檢，做出相應(yīng)處理措 施。各種原材料進行分隔存放，涂料搭棚存放，以防雨淋。2. 施工質(zhì)量控制方法及措施：駐地安全設(shè)施、試驗工程師及駐地工程師、試驗員巡視、抽查。(1 )、施工放樣以道路中心線確定標(biāo)線的橫向位置，放樣要精確，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。遇有路橋相接處線形不符合圖紙，要在保證車行道

15、寬度的前提下 適當(dāng)調(diào)整走向、線形。(2 )、施工前應(yīng)將材料樣品、施工方法報監(jiān)理工程師，并噴涂一段試驗標(biāo) 線，以此檢驗涂(漆)料配方是否滿足圖紙要求，施工機具和工藝是否合適。 試驗段的選定，路段長度不小于500m ,最好選擇平曲線半徑6000m左右的曲 線段或緩和曲線段。試驗段材料必須質(zhì)量優(yōu)良，外觀符合標(biāo)準(zhǔn)要求。(3)、噴涂標(biāo)線前，道路表面上的污物，松散的石子和其他雜物應(yīng)予以清 除，噴漆時，道路表面應(yīng)干凈、干燥，噴漆工作應(yīng)在涂料與路面可獲得均勻粘 結(jié)的情況下進行。(4) 如遇搶工，必須在路面溫度降低至30 C左右才允許施工，且不得減除底 漆，防止標(biāo)線成型后出現(xiàn)氣泡、開裂、整體脫落。(5) 存放涂

16、料要在避免雨水侵蝕的場所，注意覆蓋。(6) 、對于字符標(biāo)線、圖案標(biāo)線線要先按設(shè)計圖紙在路面放大樣圖，經(jīng)檢查符合設(shè)計要求后，方可動工。斑馬線要根據(jù)路況保證一次完成面積時才能作 業(yè)，不得分次施工。（7）在互通區(qū)、服務(wù)區(qū)施工，除按規(guī)定封閉交通外，還應(yīng)適當(dāng)擴大防護范 圍，防止社會車輛進入施工區(qū)域范圍。同時注意根據(jù)現(xiàn)場實際調(diào)整標(biāo)線形式， 以免產(chǎn)生誤導(dǎo)。（8）認真檢查施工機械設(shè)備，標(biāo)線在施工完后，要對其進行保護，防止污 染和破壞。監(jiān)理工作流程：不合格不合格三.工程檢查驗收重點標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時清理。成型標(biāo)線線形應(yīng)流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)， 不允許出現(xiàn)折線，曲線圓滑。標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撤布均勻，附著牢固，反光均

17、勻 標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象。標(biāo)線實測項目：項次檢查項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值標(biāo)線6000±501線段4000±40鋼卷尺：抽檢10%1長度3000±30(mm)10002000±20標(biāo)線400 450+ 15 , 02寬度150 200+8 , 0鋼尺：抽檢10%1(mm)100+5 , 0標(biāo)線常溫型(0.120.2)-0.03 , +0.10濕膜厚度計：干膜用水厚度加熱型(0.200.4)-0.05 , +0.15平尺、塞尺或用卡尺，2(mm)熱熔型(1.04.50)-0.10 , +0.50抽檢10%4標(biāo)線橫向偏位（

18、mm）±30鋼卷尺：抽檢10%1標(biāo)線縱向間距9000±4556000±30鋼卷尺：抽檢10%14000±20(mm)3000±156標(biāo)線剝落面積檢查總面積的 03%4倍放大鏡：目測檢查1項次檢查項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1 反光標(biāo)線逆反射系數(shù)（cd x1 m 2）白色標(biāo)線 >150黃色標(biāo)線 >100反光標(biāo)線逆反射系數(shù)測量儀：抽檢10%2四、文明安全環(huán)保施工控制重點駐地安全、環(huán)保、安全設(shè)施工程師及駐地工程師檢查驗收 。施工現(xiàn)場必須設(shè)置足夠的安全生產(chǎn)警示標(biāo)志 ，進入施工現(xiàn)場必須穿戴安全防護用品。施工便道穿越國道、省道、市縣道路的平交口，必須設(shè)置符合公路標(biāo)牌 規(guī)定的標(biāo)志牌，并設(shè)專人把守，指揮、協(xié)調(diào)交通，確保交通安全暢通。施工作業(yè)中嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計