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文檔簡介
1、泓域咨詢/黃山關(guān)于成立汽車精密零部件公司可行性研究報告黃山關(guān)于成立汽車精密零部件公司可行性研究報告xx有限公司報告說明近年來,我國汽車保有量大幅上升。2019年末,我國汽車保有量達(dá)2.6億輛,與2018年2.4億輛相比,全年增加1,972.0萬輛,增長8.2%。隨著汽車保有量的不斷增加,汽車尾氣排放日益引起社會的關(guān)注。新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生,政策的優(yōu)惠和鼓勵推動了新能源汽車的進(jìn)一步發(fā)展,預(yù)計未來幾年新能源汽車市場會持續(xù)大幅增長。xx有限公司主要由xx(集團(tuán))有限公司和xxx集團(tuán)有限公司共同出資成立。其中:xx(集團(tuán))有限公司出資825.00萬元,占xx有限公司75%股份;xxx集團(tuán)有限公司出資27
2、5萬元,占xx有限公司25%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資41311.71萬元,其中:建設(shè)投資32419.80萬元,占項目總投資的78.48%;建設(shè)期利息769.35萬元,占項目總投資的1.86%;流動資金8122.56萬元,占項目總投資的19.66%。項目正常運(yùn)營每年營業(yè)收入69400.00萬元,綜合總成本費(fèi)用54240.81萬元,凈利潤11090.62萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率20.31%,財務(wù)凈現(xiàn)值11449.29萬元,全部投資回收期6.01年。本期項目具有較強(qiáng)的財務(wù)盈利能力,其財務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本項目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進(jìn),即提高了產(chǎn)品質(zhì)量,又增加了產(chǎn)品附加值,具有良好的社會效
3、益和經(jīng)濟(jì)效益。本項目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢,主要原材料從本地市場采購,保證了項目實(shí)施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述,項目的實(shí)施將對實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)具有重要意義,本期項目的建設(shè),是十分必要和可行的。本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計,其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。目錄第一章 擬組建公司基本信息9一、 公司名稱9二、 注冊資本9三、 注冊地址9四、 主要經(jīng)營范圍9五、 主要股東9公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)10公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)10公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)12公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)12
4、六、 項目概況12第二章 公司成立方案17一、 公司經(jīng)營宗旨17二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)17三、 公司組建方式18四、 公司管理體制18五、 部門職責(zé)及權(quán)限19六、 核心人員介紹23七、 財務(wù)會計制度25第三章 市場預(yù)測28一、 進(jìn)入本行業(yè)的主要障礙28二、 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢30三、 產(chǎn)業(yè)政策33第四章 背景、必要性分析37一、 汽車零部件行業(yè)概況及發(fā)展趨勢37二、 汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢39三、 加快構(gòu)建與生態(tài)環(huán)境相適宜的新型產(chǎn)業(yè)體系40四、 突出創(chuàng)新驅(qū)動,在建設(shè)創(chuàng)新型黃山上取得更大突破43五、 項目實(shí)施的必要性46第五章 發(fā)展規(guī)劃分析48一、 公司發(fā)展規(guī)劃48二、 保障措施54第六章 法人治理5
5、6一、 股東權(quán)利及義務(wù)56二、 董事59三、 高級管理人員65四、 監(jiān)事67第七章 項目風(fēng)險防范分析69一、 項目風(fēng)險分析69二、 項目風(fēng)險對策71第八章 項目選址方案74一、 項目選址原則74二、 建設(shè)區(qū)基本情況74三、 進(jìn)一步擴(kuò)大有效投入76四、 項目選址綜合評價77第九章 項目環(huán)境影響分析78一、 編制依據(jù)78二、 環(huán)境影響合理性分析79三、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析79四、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析81五、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析81六、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析82七、 建設(shè)期生態(tài)環(huán)境影響分析82八、 清潔生產(chǎn)83九、 環(huán)境管理分析84十、 環(huán)境影響結(jié)論88十一、 環(huán)境影響建議88第十章
6、 經(jīng)濟(jì)效益89一、 經(jīng)濟(jì)評價財務(wù)測算89營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表89綜合總成本費(fèi)用估算表90固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表91無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表92利潤及利潤分配表94二、 項目盈利能力分析94項目投資現(xiàn)金流量表96三、 償債能力分析97借款還本付息計劃表98第十一章 進(jìn)度實(shí)施計劃100一、 項目進(jìn)度安排100項目實(shí)施進(jìn)度計劃一覽表100二、 項目實(shí)施保障措施101第十二章 項目投資分析102一、 編制說明102二、 建設(shè)投資102建筑工程投資一覽表103主要設(shè)備購置一覽表104建設(shè)投資估算表105三、 建設(shè)期利息106建設(shè)期利息估算表106固定資產(chǎn)投資估算表107四、 流動資金10
7、8流動資金估算表109五、 項目總投資110總投資及構(gòu)成一覽表110六、 資金籌措與投資計劃111項目投資計劃與資金籌措一覽表111第十三章 項目綜合評價說明113第十四章 附表附件115主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表115建設(shè)投資估算表116建設(shè)期利息估算表117固定資產(chǎn)投資估算表118流動資金估算表119總投資及構(gòu)成一覽表120項目投資計劃與資金籌措一覽表121營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表122綜合總成本費(fèi)用估算表122固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表123無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表124利潤及利潤分配表125項目投資現(xiàn)金流量表126借款還本付息計劃表127建筑工程投資一覽表128項目實(shí)施進(jìn)度計劃一覽表1
8、29主要設(shè)備購置一覽表130能耗分析一覽表130第一章 擬組建公司基本信息一、 公司名稱xx有限公司(以工商登記信息為準(zhǔn))二、 注冊資本1100萬元三、 注冊地址黃山xxx四、 主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍:從事汽車精密零部件相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項目的經(jīng)營活動。)五、 主要股東xx有限公司主要由xx(集團(tuán))有限公司和xxx集團(tuán)有限公司發(fā)起成立。(一)xx(集團(tuán))有限公司基本情況1、公司簡介公司秉承“誠實(shí)、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念,將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念,不
9、斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險控制能力。展望未來,公司將圍繞企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),在“夢想、責(zé)任、忠誠、一流”核心價值觀的指引下,圍繞業(yè)務(wù)體系、管控體系和人才隊伍體系重塑,推動體制機(jī)制改革和管理及業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新,加強(qiáng)團(tuán)隊能力建設(shè),提升核心競爭力,努力把公司打造成為國內(nèi)一流的供應(yīng)鏈管理平臺。2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額17387.7513910.2013040.81負(fù)債總額6900.285520.225175.21股東權(quán)益合計10487.478389.987865.60公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018
10、年度營業(yè)收入51057.0440845.6338292.78營業(yè)利潤7934.926347.945951.19利潤總額7316.375853.105487.28凈利潤5487.284280.083950.84歸屬于母公司所有者的凈利潤5487.284280.083950.84(二)xxx集團(tuán)有限公司基本情況1、公司簡介公司注重發(fā)揮員工民主管理、民主參與、民主監(jiān)督的作用,建立了工會組織,并通過明確職工代表大會各項職權(quán)、組織制度、工作制度,進(jìn)一步規(guī)范廠務(wù)公開的內(nèi)容、程序、形式,企業(yè)民主管理水平進(jìn)一步提升。圍繞公司戰(zhàn)略和高質(zhì)量發(fā)展,以提高全員思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和履職能力為核心,堅持戰(zhàn)略導(dǎo)向、問題
11、導(dǎo)向和需求導(dǎo)向,持續(xù)深化教育培訓(xùn)改革,精準(zhǔn)實(shí)施培訓(xùn),努力實(shí)現(xiàn)員工成長與公司發(fā)展的良性互動。公司全面推行“政府、市場、投資、消費(fèi)、經(jīng)營、企業(yè)”六位一體合作共贏的市場戰(zhàn)略,以高度的社會責(zé)任積極響應(yīng)政府城市發(fā)展號召,融入各級城市的建設(shè)與發(fā)展,在商業(yè)模式思路上領(lǐng)先業(yè)界,對服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。 2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額17387.7513910.2013040.81負(fù)債總額6900.285520.225175.21股東權(quán)益合計10487.478389.987865.60公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2
12、019年度2018年度營業(yè)收入51057.0440845.6338292.78營業(yè)利潤7934.926347.945951.19利潤總額7316.375853.105487.28凈利潤5487.284280.083950.84歸屬于母公司所有者的凈利潤5487.284280.083950.84六、 項目概況(一)投資路徑xx有限公司主要從事關(guān)于成立汽車精密零部件公司的投資建設(shè)與運(yùn)營管理。(二)項目提出的理由下游汽車行業(yè)受國家宏觀經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)保政策等多因素影響明顯,行業(yè)具有較強(qiáng)的周期性特征,對上游廠商有較大影響,汽車零部件行業(yè)發(fā)展也因此會出現(xiàn)周期性波動。世界百年未有之大變局加速演變,世界進(jìn)
13、入動蕩變革期,我國進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,黃山仍處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,但機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。貫徹新發(fā)展理念孕育新機(jī)遇,國家促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型,后疫情時代人們對綠色發(fā)展、綠色生活、綠色消費(fèi)的需求更為迫切,有利于我市生態(tài)優(yōu)勢加速向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)變;構(gòu)建新發(fā)展格局孕育新機(jī)遇,國家加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,首次將“推動文化和旅游融合發(fā)展”寫入規(guī)劃建議,包括旅游消費(fèi)在內(nèi)的內(nèi)需將成為拉動經(jīng)濟(jì)增長的主動力,有利于我市加速培育以旅游為主導(dǎo)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系;落實(shí)新發(fā)展戰(zhàn)略孕育新機(jī)遇,國家大力推進(jìn)長三角一體化發(fā)展、促進(jìn)中部地區(qū)加快崛起,“融杭接滬”的
14、突破口已經(jīng)打開并取得積極進(jìn)展,有利于我市發(fā)揮左右逢源雙優(yōu)勢,在新一輪高水平開放和區(qū)域合作中提升發(fā)展位勢;培育新發(fā)展動能孕育新機(jī)遇,創(chuàng)新擺在我國現(xiàn)代化建設(shè)全局的核心地位,長三角地區(qū)創(chuàng)新活力全國領(lǐng)先,我市將在融入中獲取更大創(chuàng)新動能,中央把文化自信提到前所未有的高度,發(fā)達(dá)地區(qū)紛紛把文化建設(shè)擺上戰(zhàn)略位置,作為優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的活態(tài)傳承,徽州文化影響力持續(xù)擴(kuò)大,有利于形成支撐發(fā)展的軟實(shí)力;順應(yīng)新發(fā)展態(tài)勢孕育新機(jī)遇,我市大交通歷史性改善,與長三角、京津冀、珠三角時空距離大大拉近,便捷的交通條件與黃山的好山好水深度結(jié)合,必將把黃山發(fā)展推向新高度。但必須看到,機(jī)遇是一種有利條件和潛在可能,需要通過有效工作,通過相
15、應(yīng)業(yè)態(tài)、產(chǎn)品或路徑才能轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)發(fā)展,不能坐井觀天無視機(jī)遇,不能盲目樂觀坐等機(jī)遇,更不能無所作為錯失機(jī)遇;還必須看到,機(jī)遇和有利條件很多,但風(fēng)險和挑戰(zhàn)也很多,發(fā)展不平衡不充分問題仍然存在,產(chǎn)業(yè)支撐不足、實(shí)體經(jīng)濟(jì)不強(qiáng)、創(chuàng)新驅(qū)動不夠沒有根本解決,與滬蘇浙發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展落差明顯。我們要深刻認(rèn)識新發(fā)展階段,對國之大者心中有數(shù),增強(qiáng)機(jī)遇意識和風(fēng)險意識,準(zhǔn)確識變、科學(xué)應(yīng)變、主動求變,善于在危機(jī)中育先機(jī)、于變局中開新局,努力把黃山的事辦得更好。(三)項目選址項目選址位于xxx(待定),占地面積約90.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)
16、。(四)生產(chǎn)規(guī)模項目建成后,形成年產(chǎn)xx套汽車精密零部件的生產(chǎn)能力。(五)建設(shè)規(guī)模項目建筑面積100541.30,其中:生產(chǎn)工程60192.00,倉儲工程22575.42,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施12541.28,公共工程5232.60。(六)項目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資41311.71萬元,其中:建設(shè)投資32419.80萬元,占項目總投資的78.48%;建設(shè)期利息769.35萬元,占項目總投資的1.86%;流動資金8122.56萬元,占項目總投資的19.66%。(七)經(jīng)濟(jì)效益(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):69400.00萬元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):54240.81萬元。3
17、、凈利潤(NP):11090.62萬元。4、全部投資回收期(Pt):6.01年。5、財務(wù)內(nèi)部收益率:20.31%。6、財務(wù)凈現(xiàn)值:11449.29萬元。(八)項目進(jìn)度規(guī)劃項目建設(shè)期限規(guī)劃24個月。(九)項目綜合評價此項目建設(shè)條件良好,可利用當(dāng)?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施,項目投資省、見效快;此項目貫徹“先進(jìn)適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟(jì)合理、低耗優(yōu)質(zhì)”的原則,技術(shù)先進(jìn),成熟可靠,投產(chǎn)后可保證達(dá)到預(yù)定的設(shè)計目標(biāo)。第二章 公司成立方案一、 公司經(jīng)營宗旨自主創(chuàng)新,誠實(shí)守信,讓世界分享中國創(chuàng)造的魅力。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)企
18、業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,完善管理制度及運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內(nèi)兩個市場,優(yōu)化資源配置,實(shí)施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場競爭實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車精密零部件行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年
19、度計劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機(jī)制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強(qiáng)化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 公司組建方式xx有限公司主要由xx(集團(tuán))有限公司和xxx集團(tuán)有限公司共同出資成立。其中:xx(集團(tuán))有限公司出資825.00萬元,占xx有限公司75%股份;xxx集團(tuán)有限公司出資275萬元,占xx有限公司25%股份。四、 公司管理體制xx有限公
20、司實(shí)行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務(wù)職能,而且直接對總經(jīng)理負(fù)責(zé);公司建立完善的營銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系,確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo),加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運(yùn)行,有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展??偨?jīng)理的主要職責(zé)如下:1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作;對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé);向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),采取有效措施,保證各級人員理解質(zhì)量方針并堅持貫徹執(zhí)行;3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系,批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊;4、明確所有與
21、質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系;5、確保質(zhì)量管理體系運(yùn)行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質(zhì)量管理體系的管理評審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。五、 部門職責(zé)及權(quán)限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系,并使其有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表,組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理,制訂并實(shí)施員工培訓(xùn)計劃。5、參與識別并確定為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。(二)財務(wù)部1、參與制定本公司財務(wù)制度
22、及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2、參與本公司的工程項目可信性研究和項目評估中的財務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會及總經(jīng)理所需的財務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報。4、負(fù)責(zé)對財務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門,如稅務(wù)局、財政局、銀行、會計事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財務(wù)情況說明分析,向公司領(lǐng)導(dǎo)報告公司經(jīng)營情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計、復(fù)核工作,每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報表,并督促銷售部及時催交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作,并及時送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對,每月5日前完成會計報表的編制,并及時清理應(yīng)收、應(yīng)付款項。9、協(xié)助出納
23、做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會計報表、帳薄裝訂及會計資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財務(wù)管理,負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購買、領(lǐng)用及保管,辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理,審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計劃及中長期投資計劃。3、負(fù)責(zé)投資項目的儲備、篩選、投資項目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會批準(zhǔn)的投資項目的籌建
24、工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策,負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項。(四)銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo),并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo),明確營銷策略,制定營銷計劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實(shí)施銷售工作,確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時報
25、送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測,建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評估,根據(jù)公司需求計劃,編制與之相配套的采購計劃,并進(jìn)行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應(yīng)及時,確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程,設(shè)計最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具,選擇合格的運(yùn)輸商,嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理,定期分析費(fèi)用開支,查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊伍。六、 核心人員介紹1、袁x
26、x,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。2、熊xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。3、程xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級會計師職稱
27、。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)。4、何xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。5、于xx,中國國籍,1978年出生,本科學(xué)歷,中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。6、周xx,中國國籍,1976年出生,本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事
28、、總經(jīng)理;2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理;2004年4月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長、總經(jīng)理。7、莫xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。8、賈xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。七、 財務(wù)會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定,制定公司的財務(wù)會計制
29、度。2、公司除法定的會計賬簿外,將不另立會計賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤時,應(yīng)當(dāng)提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金
30、。股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時,所留存的該項公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項。如股東存在違規(guī)占用公司資金情形的,公司在利潤分配時,應(yīng)當(dāng)先從該股東應(yīng)分配的現(xiàn)金紅利中扣減其占用的資金。6、公司利潤分配政策為:(1)利潤分配的原則公司實(shí)
31、施積極的利潤分配政策,重視對投資者的合理投資回報,并保持連續(xù)性和穩(wěn)定性。(2)利潤分配的形式公司采取現(xiàn)金分配形式。在符合條件的前提下,公司應(yīng)優(yōu)先采取現(xiàn)金方式分配股利。公司一般情況下進(jìn)行年度利潤分配,但在有條件的情況下,公司董事會可以根據(jù)公司的資金需求狀況提議公司進(jìn)行中期現(xiàn)金分配。(3)現(xiàn)金分紅的具體條件和比例在當(dāng)年盈利的條件下,如無重大投資計劃或重大現(xiàn)金支出等事項發(fā)生,公司每年以現(xiàn)金方式分配的利潤應(yīng)不低于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可分配利潤的10%,且連續(xù)三年以現(xiàn)金方式累計分配的利潤不少于該三年實(shí)現(xiàn)的年均可分配利潤的30%。公司董事會在制定以現(xiàn)金形式分配股利的方案時,應(yīng)當(dāng)綜合考慮公司所處行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段、自
32、身經(jīng)營模式、盈利水平等因素在當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可供分配利潤的20%-80%的范圍內(nèi)確定現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例。獨(dú)立董事應(yīng)針對已制定的現(xiàn)金分紅方案發(fā)表明確意見。7、公司利潤分配決策機(jī)制與程序為:公司當(dāng)年盈利且符合實(shí)施現(xiàn)金分紅條件但公司董事會未做出現(xiàn)金利潤分配方案的,應(yīng)在當(dāng)年的定期報告中披露未進(jìn)行現(xiàn)金分紅的原因以及未用于現(xiàn)金分紅的資金留存公司的用途,獨(dú)立董事應(yīng)該對此發(fā)表明確意見。第三章 市場預(yù)測一、 進(jìn)入本行業(yè)的主要障礙經(jīng)過長期的發(fā)展和積累,汽車零部件行業(yè)已形成一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和行業(yè)格局,在質(zhì)量認(rèn)證和供應(yīng)商評審、產(chǎn)品研發(fā)和模具設(shè)計、規(guī)模和資金、精細(xì)化管理等方面形成市場進(jìn)入壁壘和障礙。1、質(zhì)量認(rèn)證和
33、供應(yīng)商評審壁壘汽車零部件行業(yè)實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量認(rèn)證體系。2016年10月之前,業(yè)內(nèi)主要采用的是ISO/TS16949質(zhì)量管理體系。新標(biāo)準(zhǔn)IATF16949:2016于2016年10月發(fā)布,現(xiàn)持有ISO/TS16949:2009證書的客戶須在2018年9月14日之前必須轉(zhuǎn)換至新版本。目前,國內(nèi)外各大整車廠商、一級零部件供應(yīng)商基本都要求其供應(yīng)商進(jìn)行IATF16949:2016認(rèn)證,要求供應(yīng)商在原材料管理、生產(chǎn)能力、技術(shù)水平、質(zhì)量管理控制等方面均達(dá)到較高的水平。此外,各大整車廠商、一級零部件供應(yīng)商還實(shí)行嚴(yán)格的供應(yīng)商評審體系,對供應(yīng)商的研發(fā)技術(shù)能力、生產(chǎn)能力、質(zhì)量管理控制能力等方面進(jìn)行評審,只有通過評審的
34、企業(yè)才能進(jìn)入各大整車廠商、一級零部件供應(yīng)商的“合格供應(yīng)商名錄”。雙方建立起供銷關(guān)系之后,一般能夠維持較為穩(wěn)定的長期合作關(guān)系。2、產(chǎn)品研發(fā)、模具設(shè)計等技術(shù)壁壘汽車研發(fā)周期日趨縮短,新產(chǎn)品開發(fā)速度加快,各大整車廠商或一級零部件供應(yīng)商往往要求配套供應(yīng)商具有獨(dú)立的產(chǎn)品研發(fā)和模具設(shè)計開發(fā)能力,甚至具備與整車廠商同步開發(fā)的能力。模具設(shè)計開發(fā)需要長期的經(jīng)驗積累和專業(yè)技術(shù)人員的參與,新進(jìn)入企業(yè)往往由于規(guī)模較小、經(jīng)驗不足無法實(shí)現(xiàn)模具的自主開發(fā)設(shè)計。3、規(guī)模和資金壁壘汽車零部件行業(yè)是資金密集性行業(yè),在設(shè)備投入、技術(shù)研發(fā)、日常運(yùn)營等方面需要大量資金,而且零部件的產(chǎn)品單位價值較低,企業(yè)只有達(dá)到足夠的生產(chǎn)規(guī)模才能產(chǎn)生良
35、好的效益。此外,各大整車廠商、一級零部件供應(yīng)商均要求其供應(yīng)商擁有一定的資金實(shí)力和生產(chǎn)規(guī)模,才能滿足其大規(guī)模訂單的需求,保證供貨的穩(wěn)定性和及時性。4、精細(xì)化管理的壁壘汽車零部件的生產(chǎn)制造日趨呈現(xiàn)多批次、品種多、質(zhì)量要求高等特點(diǎn),生產(chǎn)管理難度較大。只有精細(xì)化、系統(tǒng)的管理,企業(yè)才能持續(xù)保持原材料質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和供貨的持續(xù)性,因此,越來越多的企業(yè)采用精細(xì)化管理模式,精細(xì)化管理涵蓋原材料采購管理、生產(chǎn)過程管理至銷售過程管理。高水平的管理來自于高效精干的管理團(tuán)隊和持續(xù)不斷的管理方法改進(jìn),新進(jìn)入行業(yè)的企業(yè)難以在短時間內(nèi)建立高效的管理團(tuán)隊和穩(wěn)定的管理機(jī)制。二、 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢1、汽車零部件產(chǎn)業(yè)潛在規(guī)模大
36、,市場集中度進(jìn)一步提高根據(jù)歐美等成熟汽車市場經(jīng)驗,汽車行業(yè)整車與零部件規(guī)模比例約為1:1.7。目前我國汽車行業(yè)整車與零部件規(guī)模比例與成熟汽車市場有一定的差距,我國汽車零部件行業(yè)仍有較大的潛在市場空間。同時,隨著我國汽車零部件制造企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新能力、海外市場開拓能力逐步增強(qiáng),產(chǎn)品國際競爭力逐步提升,我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)將迎來新一輪的發(fā)展期。成熟的汽車零部件市場具有產(chǎn)業(yè)集中的特點(diǎn)。而目前我國汽車零部件制造企業(yè)市場集中度較低,競爭激烈。未來,汽車零部件行業(yè)將加快并購重組的步伐,整合和擴(kuò)展產(chǎn)業(yè)鏈,市場集中度將進(jìn)一步提升。2、汽車零部件產(chǎn)業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)品升級我國汽車零部件企業(yè)數(shù)量眾多,除少數(shù)競爭力
37、較強(qiáng)的大型零部件企業(yè)外,多數(shù)企業(yè)規(guī)模小、實(shí)力弱、研發(fā)能力不足,在價格較低、利潤有限的低端零部件市場展開激烈的競爭。隨著我國人口紅利的消失,勞動力成本優(yōu)勢日益削弱,國內(nèi)汽車零部件企業(yè)只有通過加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)、完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)向系統(tǒng)開發(fā)、系統(tǒng)配套、模塊化供貨方向發(fā)展,才能在日趨激烈的市場環(huán)境保持持續(xù)的競爭優(yōu)勢。3、我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)對外擴(kuò)張步伐加快2008年全球金融危機(jī)給我國零部件企業(yè)帶來向外發(fā)展的良機(jī)。由于歐美零部件行業(yè)在全球金融危機(jī)中遭受重創(chuàng),大量企業(yè)出現(xiàn)停產(chǎn)、減產(chǎn)甚至破產(chǎn)的現(xiàn)象。而我國零部件企業(yè)得益于國內(nèi)汽車消費(fèi)市場的迅速回暖,短期內(nèi)恢復(fù)正常經(jīng)營,國內(nèi)零部件企業(yè)紛紛嘗試在全球范圍內(nèi)尋求合作及兼
38、并收購的機(jī)會,同時在國際市場上大量吸納優(yōu)秀人才以擴(kuò)充研發(fā)實(shí)力。隨著內(nèi)資零部件企業(yè)在國際市場上的布局拓展和技術(shù)提升,我國零部件企業(yè)在出口整車配套市場上具有廣闊的發(fā)展前景。4、行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇(1)國家產(chǎn)業(yè)政策促進(jìn)汽車零部件行業(yè)發(fā)展汽車工業(yè)是我國支柱產(chǎn)業(yè)之一,汽車零部件制造業(yè)是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是汽車工業(yè)的重要組成部分。發(fā)展我國汽車零部件產(chǎn)業(yè),提升國內(nèi)汽車零部件生產(chǎn)水平是我國由世界第一汽車產(chǎn)銷大國到世界汽車制造強(qiáng)國的必由之路。同時,對于我國優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、支撐國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步健康發(fā)展和形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)具有重要作用。為此,國家出臺多項汽車產(chǎn)業(yè)政策,鼓勵汽車零部件企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)改造,以提
39、高我國汽車零部件企業(yè)的自主創(chuàng)新和參與國內(nèi)、國際市場競爭的能力。相關(guān)政策的出臺有利于汽車零部件行業(yè)健康、穩(wěn)定和有序的發(fā)展,有利于進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)市場增長。(2)我國汽車工業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展拉動汽車零部件市場需求進(jìn)入新世紀(jì)以來,我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。在2000年我國汽車銷量突破200萬輛后,到2007年連續(xù)八年保持兩位數(shù)增長,2008年受國際金融危機(jī)的影響,我國汽車工業(yè)增幅有所回落,但銷量依然增長了6.7%。隨著國家汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的出臺,2009年我國汽車市場快速復(fù)蘇并呈現(xiàn)了強(qiáng)勁的增長勢頭,全年銷量1,364.48萬輛,同比增長46.2%。2010年,銷量達(dá)1,806.19萬輛,同比增長32.4%;20
40、11年和2012年,受國家宏觀調(diào)控力度加大,汽車相關(guān)鼓勵政策退出等諸多不利因素影響,我國汽車銷量分別微增2.45%和4.3%;根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2019年,我國汽車產(chǎn)銷量分別為2,572.1萬輛和2,576.9萬輛,其中乘用車產(chǎn)銷量分別為2,136.0萬輛和2144.4萬輛。目前,我國宏觀經(jīng)濟(jì)處于平穩(wěn)和緩增長期,國家對于汽車工業(yè)的支持從根本上沒有改變,汽車工業(yè)仍為國家支柱產(chǎn)業(yè)之一。居民的購車需求依舊十分旺盛,尤其是三四線及農(nóng)村汽車市場容量提升空間很大,預(yù)計未來幾年,我國汽車工業(yè)仍將呈現(xiàn)較好的發(fā)展態(tài)勢,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測,目前乘用車銷量年增速將在5%左右。在我國汽車工業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)
41、展的背景下,汽車零部件的市場需求將會持續(xù)增長。5、行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)(1)高端技術(shù)和人才的缺乏汽車零部件行業(yè)對于技術(shù)人員的知識背景、研發(fā)能力及操作經(jīng)驗積累均有較高要求。由于中國研發(fā)起步較晚,業(yè)內(nèi)人才和技術(shù)水平仍然較為缺乏,在一定程度上制約了行業(yè)的快速發(fā)展。(2)下游汽車行業(yè)的周期性波動下游汽車行業(yè)受國家宏觀經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)保政策等多因素影響明顯,行業(yè)具有較強(qiáng)的周期性特征,對上游廠商有較大影響,汽車零部件行業(yè)發(fā)展也因此會出現(xiàn)周期性波動。三、 產(chǎn)業(yè)政策1、關(guān)于穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知為穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi),調(diào)整國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求、完善新能源汽車購置相關(guān)財稅支持政策、加快淘汰報廢老舊柴
42、油貨車、暢通二手車流通交易、用好汽車消費(fèi)金融等。2、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)輕量化材料應(yīng)用:高強(qiáng)度鋼、鋁合金、鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等;新能源汽車關(guān)鍵零部件:高安全性能量型動力電池單體;電池正極材料,電池負(fù)極材料,電池隔膜;電池管理系統(tǒng),電機(jī)控制器,電動汽車電控集成等。3、關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見釋放汽車消費(fèi)潛力:實(shí)施汽車限購的地區(qū)要結(jié)合實(shí)際情況,探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。促進(jìn)二手車流通,進(jìn)一步落實(shí)全面取消二手車限遷政策,大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)允許符合在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車在本?。ㄊ校﹥?nèi)交易流通。4
43、、推動重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)大力推動汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、綠色化,大幅降低新能源汽車成本,加快發(fā)展使用便利的新能源汽車。積極推動汽車、家電、消費(fèi)電子產(chǎn)品更新消費(fèi),嚴(yán)禁各地出臺新的汽車限購規(guī)定,各地不得對新能源汽車實(shí)行限行、限購,已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。5、關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知調(diào)整完善推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策,以加快促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、增強(qiáng)核心競爭力、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作。具體內(nèi)容包括提高技術(shù)門檻要求、完善新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、完善新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、分類調(diào)整運(yùn)營里程要求。6、進(jìn)一步優(yōu)化供給推動消費(fèi)平穩(wěn)增長
44、促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的實(shí)施方案(2019年)多措并舉促進(jìn)汽車消費(fèi),更好滿足居民出行需要。有序推進(jìn)老舊汽車報廢更新、持續(xù)優(yōu)化新能源汽車補(bǔ)貼結(jié)構(gòu)、促進(jìn)農(nóng)村汽車更新?lián)Q代、穩(wěn)步推進(jìn)放寬皮卡車進(jìn)城限制范圍、加快繁榮二手車市場、進(jìn)一步優(yōu)化地方政府機(jī)動車管理措施。7、汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定鼓勵汽車產(chǎn)能利用率低的省份和企業(yè)加大資金投入和兼并重組力度??茖W(xué)規(guī)劃新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局,鼓勵現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油汽車企業(yè)加大資金投入,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),發(fā)展新能源汽車產(chǎn)品。嚴(yán)格新建純電動汽車企業(yè)投資項目管理,防范盲目布點(diǎn)和低水平重復(fù)建設(shè)。未來新建獨(dú)立燃油車項目將被禁止,現(xiàn)有燃油車產(chǎn)能的擴(kuò)大也將要滿足更加高標(biāo)準(zhǔn)的要求。支持社會資本投資新能
45、源汽車、智能汽車等,支持國有汽車企業(yè)與其他各類企業(yè)開展混合所有制改革。8、汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃提出發(fā)展先進(jìn)車用材料及制造裝備。依托國家科技計劃(專項、基金等),引導(dǎo)汽車行業(yè)加強(qiáng)與原材料等相關(guān)行業(yè)合作,協(xié)同開展高強(qiáng)鋼、鋁合金高真空壓鑄、半固態(tài)及粉末冶金成型零件產(chǎn)業(yè)化及批量應(yīng)用研究,加快鎂合金、稀土鎂(鋁)合金應(yīng)用,擴(kuò)展高性能工程塑件、復(fù)合材料應(yīng)用范圍。鼓勵行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)高強(qiáng)輕質(zhì)車身、關(guān)鍵總成及其精密零部件、電機(jī)和電驅(qū)動系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件制造技術(shù)攻關(guān),開展汽車整車工藝、關(guān)鍵總成和零部件等先進(jìn)制造裝備的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用。9、“十三五”汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃意見提出建立起從整車到關(guān)鍵零部件的完整工業(yè)體系和自
46、主研發(fā)能力,形成中國品牌核心關(guān)鍵零部件的自主供應(yīng)能力。加強(qiáng)整零合作,整車骨干企業(yè)要培育戰(zhàn)略性零部件體系,促進(jìn)形成一批世界級零部件供應(yīng)商。積極發(fā)展整機(jī)和零部件再制造業(yè)務(wù),促進(jìn)提高資源循環(huán)利用水平。第四章 背景、必要性分析一、 汽車零部件行業(yè)概況及發(fā)展趨勢汽車零部件行業(yè)為汽車整車制造業(yè)提供相應(yīng)的零部件產(chǎn)品,包括沖壓件產(chǎn)品、注塑組件產(chǎn)品等,是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展以及汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)化水平的提高,汽車零部件行業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位越來越重要。1、全球汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況汽車零部件行業(yè)是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。整車制造與技術(shù)創(chuàng)新以零部件為基礎(chǔ),
47、零部件的創(chuàng)新與發(fā)展又能推動整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著各大跨國汽車公司生產(chǎn)經(jīng)營由傳統(tǒng)的縱向一體化、追求大而全的生產(chǎn)模式逐步轉(zhuǎn)向精簡機(jī)構(gòu)、以開發(fā)整車項目為主的專業(yè)化生產(chǎn)模式,整車制造公司大幅降低了零部件自制率,與外部零部件制造企業(yè)建立了配套供應(yīng)關(guān)系,形成了專業(yè)化分工協(xié)作的模式,這大幅推動了汽車零部件行業(yè)的市場發(fā)展。國際較為成熟的汽車工業(yè)市場通常具備成熟的配套零部件市場。經(jīng)過長期的發(fā)展和整合,成熟的汽車零部件市場具有產(chǎn)業(yè)集中的特點(diǎn)。國際知名的汽車零部件企業(yè)主要集中在北美、歐洲及日本,包括德國的博世(RobertBoschGmbH)、德國的大陸(ContinentalAG)、日本的電裝(DensoCorp.
48、)、加拿大的麥格納(MagnaInternationalInc.)、美國的德爾福(DelphiAutomotive)等。這些企業(yè)規(guī)模大、技術(shù)力量雄厚、資本實(shí)力充足,能夠引導(dǎo)世界零部件行業(yè)的發(fā)展方向。2、我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況我國汽車零部件行業(yè)興起于二十世紀(jì)五十年代。在起步階段,汽車零部件制造企業(yè)技術(shù)水平較為薄弱,對整車廠商的依賴性較強(qiáng)。隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和居民收入水平的提高,汽車消費(fèi)市場迅速擴(kuò)張,為我國汽車零部件行業(yè)的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。配套產(chǎn)業(yè)政策的相繼出臺,為我國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展壯大創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。同時,中國汽配市場的巨大潛力和較為低廉的勞動力成本吸引了國際汽車零部件企業(yè)
49、在中國投資設(shè)廠,進(jìn)一步推動了我國汽車零部件制造業(yè)的發(fā)展壯大。經(jīng)過多年的積累和發(fā)展,汽車零部件企業(yè)不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝、降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量,在技術(shù)水平和生產(chǎn)管理水平上得到了很大程度的提高,形成了一批頗具實(shí)力的零部件制造企業(yè)。我國部分零部件制造企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了整車廠全球采購體系,具有較強(qiáng)的市場競爭力。我國汽車零部件制造企業(yè)主要有外商投資企業(yè)、民營企業(yè)等。外商投資企業(yè)主要由跨國整車廠商或大型零部件廠商設(shè)立,其在技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)管理等領(lǐng)域擁有先發(fā)優(yōu)勢,且往往與整車廠商建立了較為長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,市場競爭力較強(qiáng)。民營企業(yè)由于起步較晚,以及資金、技術(shù)、人才等方面的缺乏和限制,競爭力不及外資廠商,但隨著我
50、國汽車零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的穩(wěn)步推進(jìn),民營企業(yè)的自主研發(fā)能力逐步增強(qiáng),再加之其成本控制能力較強(qiáng),民營企業(yè)的市場競爭力大幅提升,已經(jīng)形成了一批可以與外商投資企業(yè)相競爭的企業(yè)。二、 汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢1、產(chǎn)業(yè)鏈日益全球化、生產(chǎn)進(jìn)一步向新興市場轉(zhuǎn)移隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷深入,汽車產(chǎn)業(yè)鏈日益呈現(xiàn)全球化配置的趨勢,包括研發(fā)、投資、采購、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)等主要環(huán)節(jié)逐步實(shí)現(xiàn)了全球化的配置。美國、日本和歐洲等發(fā)達(dá)國家及地區(qū),汽車生產(chǎn)和消費(fèi)量已達(dá)到了一定的飽和狀態(tài),進(jìn)入了一個品質(zhì)升級換代的階段。以中國、印度、巴西等為代表的新興市場汽車需求量則日益增長,再加之勞動力成本相對低廉,國際汽車巨頭以及本土整車企業(yè)紛
51、紛加大在新興市場的產(chǎn)能投入,帶動了當(dāng)?shù)仄嚬I(yè)的快速發(fā)展。2、新能源汽車是汽車行業(yè)新的增長點(diǎn)近年來,我國汽車保有量大幅上升。2019年末,我國汽車保有量達(dá)2.6億輛,與2018年2.4億輛相比,全年增加1,972.0萬輛,增長8.2%。隨著汽車保有量的不斷增加,汽車尾氣排放日益引起社會的關(guān)注。新能源汽車應(yīng)運(yùn)而生,政策的優(yōu)惠和鼓勵推動了新能源汽車的進(jìn)一步發(fā)展,預(yù)計未來幾年新能源汽車市場會持續(xù)大幅增長。3、汽車行業(yè)競爭由制造領(lǐng)域向服務(wù)領(lǐng)域延伸經(jīng)濟(jì)全球化趨勢的日益加深,也促進(jìn)了以市場營銷全球化、售后服務(wù)全球化和服務(wù)貿(mào)易全球化為核心內(nèi)容的汽車服務(wù)業(yè)的全球化進(jìn)程。隨著汽車金融、電子商務(wù)等新型服務(wù)貿(mào)易方式
52、愈來愈廣泛的應(yīng)用,汽車行業(yè)競爭由制造領(lǐng)域逐步向服務(wù)領(lǐng)域延伸。在服務(wù)領(lǐng)域,銷售和服務(wù)分離、租賃管理、維修、快遞服務(wù)等各種汽車服務(wù)方式不斷創(chuàng)新,各種汽車金融貸款、保險、物流配送體制亦不斷完善。三、 加快構(gòu)建與生態(tài)環(huán)境相適宜的新型產(chǎn)業(yè)體系堅持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,堅定不移走新型工業(yè)化之路,一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,一手抓新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大,形成產(chǎn)業(yè)梯次發(fā)展格局,顯著提升工業(yè)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)率,提高經(jīng)濟(jì)質(zhì)量效益和核心競爭力。(一)加速經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)改革發(fā)展深化開發(fā)區(qū)管理體制改革,加快壯大開發(fā)區(qū)規(guī)模實(shí)力,到“十四五”末開發(fā)區(qū)經(jīng)營性收入和稅收翻番、百億以上園區(qū)達(dá)到6個。實(shí)施開發(fā)區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)培育提升工程,制定產(chǎn)業(yè)發(fā)
53、展推進(jìn)方案,健全重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈鏈長工作機(jī)制,分行業(yè)開展產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃設(shè)計和精準(zhǔn)施策,引導(dǎo)各開發(fā)區(qū)聚焦產(chǎn)業(yè)定位完善規(guī)劃、推進(jìn)項目、抓好招商、落實(shí)保障,更大力度推進(jìn)退城入園、騰籠換鳥,形成集聚發(fā)展、錯位發(fā)展新格局。謀劃推進(jìn)光電顯示用石墨烯偏光片產(chǎn)業(yè)化、衛(wèi)生用品智能裝備制造基地、航空航天連接器殼體及刀具生產(chǎn)加工、非晶納米晶磁芯材料等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項目建設(shè),支持骨干企業(yè)發(fā)展,壯大“市級隊”企業(yè)規(guī)模,構(gòu)建“產(chǎn)學(xué)研用金、才政介美云”全周期服務(wù)系統(tǒng),筑牢高質(zhì)量發(fā)展的產(chǎn)業(yè)脊梁。建立健全工業(yè)企業(yè)要素差別化政策和投資項目“標(biāo)準(zhǔn)地”制度,健全以“畝均效益”為導(dǎo)向的資源要素優(yōu)化配置機(jī)制,推進(jìn)“五未”土地處置常態(tài)化制度化。黃山高新區(qū)
54、要發(fā)揮全市工業(yè)“頭雁”作用,以“跳起來摘桃子”的要求細(xì)化目標(biāo)、展開建設(shè),加快創(chuàng)建國家級高新區(qū),成為全市經(jīng)濟(jì)新的增長極。支持歙縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等創(chuàng)建國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。(二)強(qiáng)力推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級實(shí)施傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級工程,以高端裝備制造、新材料、綠色食品等為主攻方向,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)升級,力爭“十四五”末培育若干百億產(chǎn)業(yè)。推動汽車電子和裝備制造向高端裝備制造升級,緊跟車聯(lián)網(wǎng)與新能源汽車、智能汽車、智能制造等發(fā)展方向,爭創(chuàng)省級高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地,推進(jìn)半導(dǎo)體材料等重大項目,打造一批“單打冠軍”“配套專家”,加快形成高端裝備制造特色產(chǎn)業(yè)集群。推動精細(xì)化工和綠色軟包裝向新材料產(chǎn)業(yè)升
55、級,支持國家火炬計劃黃山軟包裝新材料特色產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),強(qiáng)化科技攻關(guān)和產(chǎn)品研發(fā),實(shí)現(xiàn)主要產(chǎn)品向高性能化、專業(yè)化、綠色化轉(zhuǎn)變,打造一批細(xì)分領(lǐng)域“行業(yè)小巨人”。推動綠色食品加工向高端化升級,發(fā)揮好山好水優(yōu)勢,著力發(fā)展實(shí)現(xiàn)“兩山”有效轉(zhuǎn)化的特色產(chǎn)業(yè),加快壯大天然飲用水產(chǎn)業(yè),培育“無極雪”“三陽金泉”等具有市場潛力的中高端天然礦泉水產(chǎn)品,打造“黃山好水”區(qū)域品牌。實(shí)施“增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌”戰(zhàn)略和品牌發(fā)展提升工程。深入開展質(zhì)量提升行動,建設(shè)質(zhì)量強(qiáng)市。(三)培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)堅持把產(chǎn)業(yè)前沿方向與黃山實(shí)際緊密結(jié)合,實(shí)施戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)培育工程,精選“賽道”發(fā)展生物醫(yī)藥與大健康、信息軟件、文化創(chuàng)意等產(chǎn)業(yè),深入推
56、進(jìn)“三重一創(chuàng)”建設(shè),建設(shè)省級以上戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)基地,探索設(shè)立政府性基金支持戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展,戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)上工業(yè)比重保持全省前列。發(fā)揮新安醫(yī)學(xué)傳統(tǒng)優(yōu)勢和絕佳生態(tài)優(yōu)勢,強(qiáng)力推進(jìn)生物醫(yī)藥與大健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展,緊盯生物醫(yī)藥和生物萃取、現(xiàn)代中藥研制與規(guī)?;a(chǎn)、高端醫(yī)療器械和設(shè)備研制、高端??漆t(yī)療、高端健康管理及醫(yī)美等領(lǐng)域加大項目招商力度,努力建設(shè)以新安醫(yī)學(xué)為特色的知名醫(yī)養(yǎng)康養(yǎng)示范區(qū)。搶抓新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)口,在工業(yè)軟件、游戲交互、數(shù)據(jù)處理、辦公應(yīng)用、信息技術(shù)服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域選準(zhǔn)突破口,招引平臺企業(yè)、建設(shè)軟件園區(qū)、打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)、形成核心產(chǎn)業(yè)。推動文化創(chuàng)意與數(shù)字創(chuàng)意融合發(fā)展,實(shí)施文化產(chǎn)業(yè)優(yōu)化提升工程,提高“徽”字號非遺產(chǎn)品數(shù)字化智能化水平,打造系列文化創(chuàng)意品牌及衍生品,順應(yīng)沉浸體驗、智能交互、軟硬件結(jié)合等新趨勢,發(fā)展動漫游戲、數(shù)字音樂、電子競技、網(wǎng)絡(luò)視聽、新媒體等創(chuàng)意產(chǎn)業(yè),壯大市文投集團(tuán)等重點(diǎn)文化企業(yè),創(chuàng)建國家級文化科技融合示范基地??茖W(xué)布局未來產(chǎn)業(yè)。四、 突出創(chuàng)新驅(qū)動,在建設(shè)創(chuàng)新型黃山上取得更大突破堅持創(chuàng)新在現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位,落實(shí)科技強(qiáng)國行動綱要,深入實(shí)施科教興市、人才強(qiáng)市、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,強(qiáng)化“科創(chuàng)+”,到“十四五”末高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值明顯提升,全社會
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