鋼筋混凝土擋墻施工方案設計

1、A3 .1施工組織設計/方案報審表工程名稱：黎民北路改造318國道-臨滬大道工程編號：_致：某某市天和工程管理咨詢某某監(jiān)理單位茲報驗： 1單位工程施工組織設計 2分部（子分部）/分項工程施丄方案 3鋼筋混凝土擋墻特殊工程專項施工方案 4施工用大型機械設備 5本次申報內容系第 一 次申報，申報內容項目經理部/公司技術負責人已批準。 附件：施工組織設計/方案。承包單位項目經理部章：項目經理：日期：項目監(jiān)理機構簽收人某某與時間承包單位簽收人某某與時間專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：總監(jiān)理工程師審核意見：項目監(jiān)理機構（章）: 總監(jiān)理工程師：日期：注：承包單位項目經理部應提前 7日提出本報

2、審表。某某省建設廳監(jiān)制黎民北路改造318國道一臨滬大道工程鋼筋混凝土擋墻:案審核人:黎民北路改造編制人:審批人:某某北方路橋工程某某318國道一臨滬大道工程項目經理部2013年11月一、編制依據(jù)與編制原如此1.1編制依據(jù)按照建設單位提供的黎民北路改造 318國道一臨滬大道工程的施工圖以與招標文件技術規(guī)X要求和現(xiàn)場實際情況編制。遵循招標文件條款的原如此，在編制施工組織設計文字說明與附圖表中嚴格按照招標文件的規(guī)定，做到統(tǒng)一標準、規(guī) X編制；遵循設計文件和規(guī)X驗收標準的原如此，在編寫主要項目施工方法中嚴格按照設計要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī) X和驗收標準，正確組織施工，確保工程的質量、進度；堅持實事求是，一

3、切從實際出發(fā)的原如此，在制定施工方案中，根據(jù)本公司施工能力、經濟實力、技術水平堅持科學組織，合理安排均衡生產，平行作業(yè)，確保高速度、高質量、高效率完成工程的建設；堅持施工全過程嚴格管理的原如此，在工序施工中，嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令尊重監(jiān)理意見，嚴格管理。二、工程概況本次鋼筋混凝土擋土墻處于南湖蕩橋南側位于道路東西兩側。擋土墻設計型式為自重式擋土墻，擋土墻底板底部施打梅花樁，樁米用小頭直徑014長6米的松木樁，底板為雙層雙向鋼筋混凝土現(xiàn)澆底板。擋土墻的墻身高4m擋土墻的泄水孔水平間距3m,泄水孔采用0 8cmPV（排水管，泄水孔比常水位高 出30cm擋墻頂設置防撞護欄與欄桿，施工時應注意防撞護

4、欄預埋鋼筋的設置， 擋墻施工應嚴格按施工圖紙進展施工與放樣，確保墻位、標高與強度等符合要求。三、主要工藝與施工方法1. 工藝標準樁采用小頭直徑0 14松木樁，樁長度符合設計要求，小型打樁機械施打。擋墻混凝土強度等級采用 C30,現(xiàn)場澆筑。其砼的強度要滿足設計要求。鋼筋采用HRB335擋墻的外觀要求其非應力裂縫不得大于 0.2mm各局部的結構尺寸不得 小于設計值，根底埋深不小于1m擋墻采用兩次澆筑，根底和墻身分開澆筑，并預埋好連接鋼筋，且連接 處混凝土應鑿毛，并清洗干凈。擋墻的墻身幾何尺寸要符合設計要求。擋墻的鋼筋保護層厚度要滿足設計圖紙要求。擋墻內的預留泄水孔橫向間距 2.0m，其位置允許的偏

5、差為15mm泄水 孔出口宜高于地面30cm并設3%向外傾斜坡度。擋墻的墻頂標高要滿足設計要求，允許偏差為士20mm混凝土灌注完畢后，應按有關規(guī)定進展養(yǎng)護。墻背回填應該在擋墻砼的 強度達到設計強度的75%才能夠進展填土。擋墻混凝土澆注應均質密實、平整，無蜂窩麻面，不漏筋、無缺損、不 露筋骨，強度符合設計要求。(11) 擋墻模板加固采用拉筋聯(lián)合鋼管扣件雙重保證措施，保證混凝土在澆注過程中不發(fā)生跑模。(12) 施工時擋墻墻高隨路線縱坡變化， 但根底應保持水平，同時保證外墻面 在同一豎直面上。(13) 地基承載力滿足設計要求85kpa。假如達不到設計所要求的地基承載力， 應通知監(jiān)理與設計單位進展地基處

6、理，待達到設計要求方可進展擋土墻施工。圍擋墻的墻體達到設計強度的75%以上時，方可進展墻后填料施工。墻后必須回填均勻、攤鋪平整，填料頂面橫坡符合設計要求。墻后I.OmX圍內，不得有大型機械行駛或作業(yè)，為防止碰壞墻體，應用小型壓實機械碾壓，分層厚 度不得超過20cm壓實度要求95%2. 施工方法由項目部測量人員放線，確定擋土墻準確位置與標高，然后進展基坑開 挖，開挖寬度根據(jù)根底寬度按照1: 1放坡確定。并由項目部組織人員進展現(xiàn) 場收方?；油瓿珊?，按基底縱軸線結合橫斷面放線復驗，確認木樁位置，樁的 施打過程中復合垂直度和高程，不得超打，木樁施打完畢后由人工清理樁間土 方，由監(jiān)理單位復合樁頂高程，

7、當高程符合設計要求后方可進展碎石墊層施工。 施工時人工夯實整平至設計標高，為鋼筋綁扎提供作業(yè)面。測量放線確定根底尺寸后，進展鋼筋綁扎、立模，同時預埋墻身鋼筋和墻肋鋼筋。擋墻根底的施工按跳槽施工，幾個作業(yè)面可同時施工，為擋墻的墻 身施工提供較多的作業(yè)面。根底施工完成后應立即回填，以小型壓實機械進展 分層夯實，并在外表預留3%勺向外斜坡，防止積水滲入基底。根底鋼筋的綁扎 要注意鋼筋的保護層的厚度，墊塊采用和根底同強度的砼墊塊，以保證砼的質 量。澆筑根底砼，在根底砼施工完成后與時對墻身處的砼鑿毛，保證澆筑擋墻的墻身時新澆砼與已澆砼的連接。待根底砼達到設計強度的80%B方可進展墻身施工。首先綁扎墻身鋼

8、筋和墻肋鋼筋，鋼筋安裝完成經監(jiān)理檢查合格后， 開始關模。施工中特別注意模板的垂直度、平整度與穩(wěn)定性。施工擋墻墻身時其支架要一同搭建，而墻身的斜支撐不得與支架進展連接，防止在施工中因支架的移動引起模板不穩(wěn)定。砼的澆筑主要采用泵車進展輸送，砼攪拌運輸車運送。在澆筑中采用插 入式振搗棒進展振搗，不得過振與漏振。砼養(yǎng)護主要是保證砼外表的濕潤， 防止砼水化反響的各種影響。定期測 定砼內部溫度、環(huán)境溫度，控制砼內外溫差，防止砼外表產生裂縫。砼強度達到2.5MPa以上，且其外表與棱角不因拆模而受損時，可進展 拆模施工，在拆模時不要損壞砼，正面模板主要采用整體移動，在移動過程中 注意模板的穩(wěn)定性、安全性，保證

9、施工安全。3. 鋼筋加工鋼筋的外表應潔凈，使用前應將外表油漬、漆皮、鱗銹等去除干凈。鋼筋應平直、無局部彎折、成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合規(guī) X和設計要求。用I級鋼筋制作箍筋其末端應做彎鉤，彎鉤的彎曲直徑應大于主筋的直徑、且不小于箍筋直徑的2.5倍，彎鉤的平直局部不宜小于箍筋直徑的 5倍。鋼筋焊接采用單面電弧焊，單面電弧焊焊縫的長度不小于10倍鋼筋直徑 受力鋼筋焊接應設在內力較小處，并錯開布置。焊接接頭在接頭長度區(qū)段內， 同一根鋼筋不得有兩個接頭。配置在接頭長度區(qū)段內的受力鋼筋其接頭的截面 積應小于總截面積的0.5倍受拉區(qū)，受壓區(qū)不限制。電焊接頭到鋼筋彎曲 處的距

10、離不小于10倍鋼筋直徑。鋼筋綁扎時鋼筋的交叉點應用扎絲綁扎結實 亦可用點焊焊牢。綁扎采用滿綁。在鋼筋混凝土與模板間設置墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，墊塊應采用細石混凝 土制作，保證墊塊的強度與砼結構的強度一樣。墊塊的安裝應該保證鋼筋的保 護層厚度符合設計要求，同時要保證4個/m2。在砼施工過程中要不時檢查墊塊 的位置是否準確。鋼筋綁扎的過程中有高空作業(yè)要采取相應的措施，高空作業(yè)人員要系安全 繩。4. 模板加工模板的安裝應與鋼筋綁扎配合進展，先綁扎鋼筋再立模板，模板的安裝不得影響鋼筋的檢查，檢查合格后才能夠繼續(xù)安裝模板，模板不應與腳手架相 聯(lián)，防止引起模板變形和澆注過程中模板的不穩(wěn)定。安裝側模時應防止移

11、位和凸出，根底側?？稍谀０逋庠O立支撐固定，墻 身的側?？稍O拉桿固定，對于小型結構可用金屬線代替拉桿。模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)結、縱橫向穩(wěn)定 性進展檢查。其允許偏差必須符合規(guī) X要求允許偏差如下表。在施工過程 中發(fā)現(xiàn)模板有移位和變形應與時糾正。模板在安裝過程中必須設置防傾覆設施。5. 支架搭設支架宜采用標準化、系列化、通用化的構件拼裝，支架的接頭盡量減少， 相鄰立柱的應盡量設在不同的水平面上。模板支架的拆除應遵循先支后拆、后支先拆的原如此嚴禁拋扔。模板支架拆除后，應維修整理、分類存放。6. 混凝土的澆筑。混凝土澆筑前，應對支架、模板、鋼筋和預埋件進展檢查并作好記錄?；炷?/p>

12、自高處直接傾卸時，其自由高度不宜超過 2米，以不發(fā)生離析為 準。當傾落高度超過2米時時，應通過串筒或溜槽等設施下落，當傾落高度 超過10米時，應設減速裝置。串筒出料口下混凝土堆積高度不宜超過 1米?；炷涟匆欢ê穸?、順序、方向分層50cm澆筑?；炷翐v固使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的 1.5倍，與側 模保持50100mm勺距離，插入下層混凝土 50 100mm每一處振動完畢后， 應邊振動邊徐徐提出，對每一振動局部必須振動到該局部混凝土密實為止，密 實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡、外表呈現(xiàn)平坦、泛漿。應防止振 動棒碰撞模板、鋼筋與其他預埋件。平板振動器移位間距應以振

13、動器能覆蓋已 振動局部100mn為宜。砼澆筑的過程中不得隨意向砼運輸車中加水，來調整砼的坍落度與流動性。施工中應注意：在施工過程要認真如實的填寫施工原始記錄與檢查證。7. 泄水孔施工泄水孔的施工要根據(jù)交底在適當?shù)奈恢妙A留，采用8cmPV（管,泄水孔的橫坡為1.0%,在安裝時，可通過鋼筋對PVC管進展固定，對于面板方向的泄水 孔，要使PVCt與正面模板接觸嚴密，PVC管的端面要形成相應的斜面，保證 在澆筑砼的過程中UPV（管周圍不會漏漿，使面板光滑、平整。PVC管管口利用 膠布進展密圭寸。泄水孔的位置根據(jù)附圖從根底向上用尺量出中心位置，再加以安裝。泄水 孔的固定可采用鋼筋加工廠的廢鋼筋焊成三角形

14、將 PVCf固定。拆除模板當天，對應泄水孔的位置，對進出口進展妥善處理。四、施工質量控制1. 施工測量施工前，作好現(xiàn)場的測量放樣工作，根據(jù)設計圖紙用RTK大地測繪儀和水 準儀測放出擋土墻的正確位置與高程。并與時與現(xiàn)場領工員與作業(yè)隊負責人進 展測量技術交底。做到每個工序施工完畢后進展一次控制測量。2. 施工工藝方法控制每個工序施工前由現(xiàn)場領工員進展自檢后報請質檢工程師與監(jiān)理到現(xiàn)場進展檢查，合格后進展下一步施工。 嚴格按制定的工程質量標準和操作工藝組 織施工。重點是控制擋墻的砼質量、觀感質量，施工中對砼的振搗要嚴加控制， 保證砼的質量。墻后填土應在墻身砼強度達到設計強度的 75%寸，方可進展。3.

15、 施工質量現(xiàn)場監(jiān)控對擋墻的鋼筋主要是嚴格檢查鋼筋的類型、數(shù)量與間距，主要幾何尺寸、保護層的厚度；模板主要是在施工中控制模板的外表平整度、垂直度，模板穩(wěn) 定性；砼的現(xiàn)場控制主要是砼的澆筑中的振搗，保證砼的密實，對有質量問題 混凝土給予堅決退回，不能用于現(xiàn)場施工； 深基坑開挖過程中根據(jù)設計與施工 規(guī)X要求采取放坡等措施；泄水管的安裝位置。嚴格施工過程監(jiān)控，配備專門 的領工員現(xiàn)場跟蹤監(jiān)控施工質量，現(xiàn)場領工員必須嚴格按規(guī)定認真作好施工記 錄，并填寫好施工日志。4. 施工質量檢測擋墻砼試件達到養(yǎng)護齡期后，砼的強度主要采用實驗室的抗壓強度進展檢測；用肉眼觀察砼結構的外表，以檢查外表是否存在非應力裂縫；采用

16、鋼 筋保護層厚度檢測儀測定現(xiàn)場砼保護層的實際厚度，要求鋼筋保護層的厚度不 低于設計值；耐久性的檢測通過測定砼的電通量。五、安全保證措施1. 施工現(xiàn)場的布置復合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定的要求。2. 現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通，危險地點懸掛按照安全色和安 全標志規(guī)定的標牌，夜間行人經過的坑設紅燈警示，施工現(xiàn)場設置大幅安全 宣傳標語。3. 施工現(xiàn)場的臨時用電符合安全規(guī)定。配電箱能防火、防雨、箱內不得 存入雜物并設門加鎖，專人管理。檢修電氣設備時停電作業(yè)，電源箱或開關握 柄掛“有人操作，嚴禁合閘的警示牌或設專人看管，帶電作業(yè)時經有關部門 批準。4. 施工前，了解周圍環(huán)境和地下管線情況，熟悉

17、穿越施工 X圍內的電力、 電信通訊、給排水、煤氣管埋設深度和架空高壓電線走向與其架設高度，并采 取防火措施，做到不明情況、不盲目施工。以免造成重大事故。5. 各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與 證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作 人員建立檔案，專人管理。6. 駕駛室或操作室保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作 機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。7. 機械設備在施工現(xiàn)場停放時，選擇安全的停放地點，夜間有專人看管。8. 用手柄起動的機械注意手柄倒轉傷人。9. 嚴禁對運轉中的機械設備進展維修、保養(yǎng)、調整等作業(yè)。10. 機械設備停放時放置在安全地段。11. 行車危險地段，設置警告牌和車擋。12. 挖運設備的剎車制動局部靈活可靠，燈光、信號與滅火器配備齊全。13. 大風與大雨后，與時對腳手架進展認真檢查，假如發(fā)現(xiàn)有立桿沉陷、 懸空、接頭松動、架子歪斜等，立即采取加固、補救或其它處理措施。14. 進展施工現(xiàn)場，人人戴安全帽，嚴禁重疊施工