分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表填寫具體要求

1、1表頭部分的填寫竣工資料在土建工程中作為一個(gè)重要的組成部分,為了避免填寫過(guò)程中的反復(fù)修改,特別是到最后交驗(yàn)階段的返工,其填寫標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要。小編結(jié)合自己在竣工資料編制及驗(yàn)交過(guò)程中積累下來(lái)的經(jīng)驗(yàn),編寫了這一系列材料,其中與各地具體要求不一致的地方,請(qǐng)自行修改。隧道工程中涉及到多個(gè)分項(xiàng)工程,每個(gè)分項(xiàng)工程都有自己的分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表，而分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表又是竣工資料里面最重要的組成部分。這里以隧道工程中的洞身開(kāi)挖為例，來(lái)介紹分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表各部分的填寫規(guī)范。下面這就是洞身開(kāi)挖分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表：這里先從表頭部分說(shuō)起。首先，“分項(xiàng)工程名稱”，要填寫“洞身開(kāi)挖”：“工程部位”要填的內(nèi)容為

2、一個(gè)分項(xiàng)工程對(duì)應(yīng)的里程段，如：ZK77+000ZK77+200：因?yàn)榉猪?xiàng)工程“洞身開(kāi)挖”所屬的分部工程名稱也叫“洞身開(kāi)挖”，所以，這里“所屬分部工程名稱”應(yīng)該填寫“洞身開(kāi)挖”：第一行最后的一個(gè)是“編號(hào)”。因?yàn)楣こ涕_(kāi)工之前，會(huì)按照設(shè)計(jì)圖紙編制一套“單位、分部、分項(xiàng)工程劃分表”，里面會(huì)有這個(gè)編號(hào)，如第二合同段第一個(gè)單位工程的第四個(gè)分部工程中的第一個(gè)分項(xiàng)工程，所以編號(hào)為：C2D1B4X1：但是，這里要特別注意，因?yàn)楣こ淌┕み^(guò)程中，都會(huì)涉及到工程變更，所以，分項(xiàng)工程的里程段，也就是“工程部位”會(huì)發(fā)生變動(dòng)，所以，這個(gè)編號(hào)在工程完工之前，最好不要填寫，等所有工程變更確定后，新的“單位、分部、分項(xiàng)工程劃分表

3、”編制完成后，再填寫這個(gè)編號(hào)?！俺邪鼏挝弧本褪窃摴こ痰闹袠?biāo)單位的全稱，也就是中標(biāo)單位“公章”上面的名字，這里不能寫簡(jiǎn)稱：緊跟其后的這個(gè)“合同段”對(duì)應(yīng)的是施工單位。因?yàn)槊總€(gè)合同段對(duì)應(yīng)一個(gè)施工單位，所以，這個(gè)合同段就是指，該合同段的在全線所有合同段中所處的排列序號(hào)，如第二合同段，為C2：“監(jiān)理單位”就是業(yè)主委托負(fù)責(zé)監(jiān)理該工程的監(jiān)理公司的全稱，也是“公章”上面的名字，這里同樣也不能寫簡(jiǎn)稱：緊跟其后的這個(gè)“合同段”對(duì)應(yīng)的是監(jiān)理單位，嚴(yán)格的講，是“總監(jiān)辦”，而不是“駐地辦”。因?yàn)橐粋€(gè)總監(jiān)辦有幾個(gè)駐地辦，每個(gè)駐地辦負(fù)責(zé)一個(gè)合同段，這樣一個(gè)總監(jiān)辦就負(fù)責(zé)幾個(gè)合同段。比如，這里C2由第一總監(jiān)辦的第三駐地辦負(fù)責(zé)，

4、那這里是填寫JL1，還是填寫JL1-3呢？答案是JL1：這樣，表頭部分就完成了。雖然表頭部分看起來(lái)容易，但是內(nèi)容卻涉及很多方面，而且分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表的數(shù)量非常多，涉及到很多簽字，所以，最后如果再修改，那么簽字這一塊就非常麻煩。所以，每一部分都應(yīng)重視，從開(kāi)始就規(guī)范起來(lái)。2基本要求前面已經(jīng)介紹了表頭部分的填寫，下面將逐一講解分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表各部分內(nèi)容的具體事項(xiàng)。   分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個(gè)部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定，且無(wú)嚴(yán)重外觀質(zhì)量缺陷和質(zhì)量保證資料真實(shí)并基本齊全時(shí)，才能對(duì)分項(xiàng)

5、工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。    首先，右上角的“評(píng)定表10.6.2”是洞身開(kāi)挖這份評(píng)定表的表號(hào)。    下面就是主體框架中的第一大部分內(nèi)容基本要求。    “基本要求”這部分內(nèi)容，對(duì)應(yīng)的是公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）第115116頁(yè)的基本要求，10.6.1部分，文字沒(méi)有變動(dòng)。        下圖是公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）中對(duì)應(yīng)部分的基本要求：   分項(xiàng)工程所列基本要求，對(duì)施

6、工質(zhì)量?jī)?yōu)劣具有關(guān)鍵作用，應(yīng)按基本要求對(duì)工程進(jìn)行認(rèn)真檢查。經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時(shí)，不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定。    這部分的內(nèi)容有本可依，但是要注意將其與10.6.3的“外觀鑒定”區(qū)別開(kāi)來(lái)，很多人容易將這兩部分內(nèi)容混淆。3實(shí)測(cè)項(xiàng)目（一）由于“實(shí)測(cè)項(xiàng)目”涉及的內(nèi)容比較多，將分幾個(gè)部分來(lái)講解。    這里先說(shuō)一下“項(xiàng)次”和“檢查項(xiàng)目”。   項(xiàng)次，其實(shí)就是檢查項(xiàng)目的排序號(hào)，1、2、3.。這里需要注意的是有的項(xiàng)次后面會(huì)跟有一個(gè)三角符號(hào)“”。這個(gè)符號(hào)代表什么呢？   涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要檢測(cè)項(xiàng)目為關(guān)

7、鍵項(xiàng)目（以“”標(biāo)識(shí)），其合格率不得低于90%（屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不低于95%，機(jī)電工程為100%），且檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定極值，否則必須進(jìn)行返工處理。    也就是說(shuō)，帶“”的這些檢查項(xiàng)目是關(guān)鍵項(xiàng)目，在合格率方面有嚴(yán)格的要求，否則不能進(jìn)行評(píng)定。關(guān)于合格率后面會(huì)有講到。   采用公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）附錄B至附錄I（第213220頁(yè)）所列方法進(jìn)行評(píng)定的關(guān)鍵項(xiàng)目，不符合要求時(shí)則該分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。    所以，關(guān)鍵項(xiàng)目要尤其注意。   檢查項(xiàng)目，會(huì)根據(jù)每個(gè)分項(xiàng)工程中

8、結(jié)構(gòu)物等性質(zhì)的不同而不同。比如，洞身開(kāi)挖，評(píng)定的內(nèi)容就是隧道整個(gè)輪廓的超欠挖情況，而根據(jù)部位將整個(gè)斷面分為拱部、邊墻、仰拱&隧底三部分。    然后，如果需要，將會(huì)對(duì)各檢查項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)一步的細(xì)分。因?yàn)楣安砍吠诓蝗菀卓刂?，圍巖級(jí)別不同，將產(chǎn)生很大的差異。所以，將拱部又根據(jù)級(jí)別分為了三大塊。其中，V、VI級(jí)圍巖為一個(gè)范疇，II、III、IV級(jí)圍巖為一個(gè)范疇，I級(jí)圍巖單獨(dú)為一個(gè)范疇。它們各有自己的規(guī)定值。    我們可能注意到了一個(gè)問(wèn)題，這里為什么圍巖是分“級(jí)”，不是分“類”？        以前我們填

9、寫的評(píng)定表是這樣的：    這里是分“類”，而且，同為“破碎巖、軟土”，兩個(gè)表里面分別是“V、VI級(jí)”和“I、II類”，如果這里還看不出對(duì)應(yīng)關(guān)系，那么我們來(lái)看“硬巖”，兩個(gè)表里面分別是“I級(jí)”和“VI類”，說(shuō)明“I級(jí)”和“VI類”是指向相同的圍巖。    舊規(guī)范將隧道圍巖分成六類，分別是、，數(shù)字越大的圍巖性質(zhì)越好。    新規(guī)范將隧道圍巖分成六級(jí)，分別是、，數(shù)字越小的圍巖性質(zhì)越好。    這樣我們就知道，舊規(guī)范中的類圍巖就是新規(guī)范中的級(jí)圍巖，舊規(guī)范中的類圍巖就是新規(guī)范中的級(jí)圍巖。   

10、 相關(guān)知識(shí)，我們可以查閱公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D702004）第13頁(yè)：公路隧道圍巖分級(jí)。   “邊墻”又分為“每側(cè)”和“全寬”兩項(xiàng)。    “仰拱、隧底超挖”這一項(xiàng)，其實(shí)是兩種情況，因?yàn)樗淼栏鶕?jù)圍巖級(jí)的不同，在圍巖不好的段落會(huì)有仰拱（+填充），這里就是檢測(cè)仰拱底部開(kāi)挖情況；當(dāng)然，沒(méi)有仰拱的段落，也是存在隧底開(kāi)挖的。     最后要注意的就是單位，這里超挖的單位為mm。在其他的評(píng)定表中，也要注意單位，不然所記錄的數(shù)字將是10的倍數(shù)。4實(shí)測(cè)項(xiàng)目（二）接下來(lái)，我們說(shuō)一下“規(guī)定值或允許偏差”和“實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值”兩個(gè)項(xiàng)。&#

11、160;  在“規(guī)定值或允許偏差”一項(xiàng)中，給出的是各種形式的限制條件，有的明確，比如（+100，-0），有的不明確，需要查看相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙或規(guī)范確定，比如“符合設(shè)計(jì)要求”、“不小于設(shè)計(jì)”、“在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)”。其實(shí)，這些條件，本質(zhì)上就是一個(gè)范圍。    在洞身開(kāi)挖這個(gè)表里面，有這樣的一個(gè)條件，比如在I級(jí)硬巖的規(guī)定值是“平均100，最大200”，這是一個(gè)雙重限制，特別不要忽略了“平均100”。它的含義就是在“實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值”中的所有數(shù)值的“平均超挖值”不得大于100，而且，不能有超過(guò)200的數(shù)值。在上一節(jié)的關(guān)鍵項(xiàng)目部分講到一個(gè)“規(guī)定極值”，就是指“規(guī)定值或允許偏差”一

12、欄中的“最大200”。    這里的“平均超挖值”，不是我們想象的簡(jiǎn)單把“實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值”中的數(shù)值加起來(lái)，然后除以總個(gè)數(shù)。這是不對(duì)的。下一節(jié)我們將會(huì)說(shuō)到這個(gè)知識(shí)點(diǎn)。    那么，“實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值”中的數(shù)值合格范圍知道了，接下來(lái)的問(wèn)題就是，需要多少個(gè)數(shù)值。這個(gè)涉及到每個(gè)項(xiàng)目的“檢查方法和頻率”，見(jiàn)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）第116頁(yè)，表10.6.2。    這樣，就可以根據(jù)隧道斷面的大小確定數(shù)值的個(gè)數(shù)了，并將這些數(shù)值依次填入“實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值”對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目中。其實(shí)這些數(shù)值均來(lái)自隧道

13、洞身開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)表。因?yàn)檫@個(gè)表里面的每行只能填10個(gè)數(shù)字，如果超出10個(gè)，比如20個(gè)，怎么辦呢？可以這樣處理：應(yīng)檢20點(diǎn)，實(shí)檢20點(diǎn)，合格20點(diǎn)，合格率100%，數(shù)據(jù)詳見(jiàn)檢表。   “規(guī)定值或允許偏差”有很多種形式，后面我們會(huì)陸續(xù)在各個(gè)評(píng)定表中說(shuō)到這些內(nèi)容。5實(shí)測(cè)項(xiàng)目（三）這一節(jié)，我們說(shuō)一下“實(shí)測(cè)項(xiàng)目”中的“質(zhì)量評(píng)定”這部分。    先說(shuō)一下上一節(jié)的“平均超挖值”，它應(yīng)該按下面的公式計(jì)算。   對(duì)于“規(guī)定值或允許偏差”體現(xiàn)出來(lái)的“平均值”的要求，應(yīng)該在“質(zhì)量評(píng)定”的“平均、代表值”一欄中體現(xiàn)出來(lái)，不需要計(jì)算“平均、代表值”的，該欄

14、不用填寫。    這里可以看出，該分項(xiàng)工程的平均超挖值26小于平均100的要求。最后，合格率為100%。   對(duì)規(guī)定檢查項(xiàng)目采用現(xiàn)場(chǎng)抽樣方法，按照規(guī)定頻率和下列計(jì)分方法對(duì)分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量直接進(jìn)行檢測(cè)計(jì)分。    檢查項(xiàng)目除按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的項(xiàng)目外，均應(yīng)按單點(diǎn)（組）測(cè)定值是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行評(píng)定，并按合格率計(jì)分。    這里，就是3乘以100，那么，拱部300分。    本次更正內(nèi)容：拱部得分不應(yīng)為300，應(yīng)該為：檢查項(xiàng)目合格率（100%）x100=100。 以下各圖片中的分?jǐn)?shù)，請(qǐng)大

15、家辯證對(duì)待，不再替換圖片。該圖片更正為：    關(guān)于“合格率”，這里還要再?gòu)?qiáng)調(diào)一次：涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要檢測(cè)項(xiàng)目為關(guān)鍵項(xiàng)目（以“”標(biāo)識(shí)），其合格率不得低于90%（屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不低于95%，機(jī)電工程為100%），且檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定極值，否則必須進(jìn)行返工處理。   另外，權(quán)值在公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）的每個(gè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目表中根據(jù)每個(gè)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的重要程度，都有規(guī)定。   下面，將進(jìn)入比較重要的內(nèi)容：實(shí)測(cè)項(xiàng)目計(jì)分。  分項(xiàng)工程的評(píng)分值滿分為100分，按實(shí)

16、測(cè)項(xiàng)目采用加權(quán)平均法計(jì)算。存在外觀缺陷或資料不全時(shí)，應(yīng)予減分。      區(qū)分一下幾個(gè)“得分”。    這樣，上面的幾個(gè)公式就很容易理解了。    分項(xiàng)工程得分的公式應(yīng)用就是：    這里說(shuō)一下一個(gè)技巧。將上面這個(gè)等式分成兩部分。得數(shù)是單獨(dú)一部分，剩下的（(100×3+100×2+100×1）/(3+2+1)=）算一部分。將單元格合并后，并將等式右對(duì)齊、得分左對(duì)齊，中介的邊框線去掉。    同時(shí)將得分編輯為算式：這樣就不用每次算得分再輸

17、進(jìn)去了。6外觀鑒定這一節(jié)，說(shuō)一下“外觀鑒定”。    分項(xiàng)工程完工后，由承包人質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和專業(yè)監(jiān)理工程師一起對(duì)分項(xiàng)工程外觀進(jìn)行檢查并記錄，為確保外觀鑒定的客觀性，外觀鑒定項(xiàng)目嚴(yán)格按照公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）的要求進(jìn)行檢查，由承包人2人（現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人）和監(jiān)理工程師2人（現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理和專業(yè)監(jiān)理工程師）共同進(jìn)行，其扣分作為分項(xiàng)評(píng)定扣分的依據(jù)。   對(duì)工程外表狀況應(yīng)逐項(xiàng)進(jìn)行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)外觀缺陷，應(yīng)進(jìn)行減分。對(duì)于較嚴(yán)重的外觀缺陷，施工單位須采取措施進(jìn)行整修處理。    這里的外觀鑒定的內(nèi)容的依

18、據(jù)，是公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）每個(gè)分項(xiàng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目后面的外觀鑒定的具體內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)。這樣，如果檢查結(jié)果是：洞頂無(wú)浮石。則減分為：0。如果是檢查結(jié)果是：洞頂有一處浮石，已及時(shí)清除。則減分為：1。如果是檢查結(jié)果是：洞頂有兩處浮石，已及時(shí)清除。則減分為：2。這里，就可以自己根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）的標(biāo)準(zhǔn)制定該處外觀鑒定的各種內(nèi)容及扣分標(biāo)準(zhǔn)。需要注意的是，外觀鑒定的扣分，都是正數(shù)，不能帶負(fù)號(hào)，比如，減分：2，是不對(duì)的。7質(zhì)量保證資料這一節(jié)，說(shuō)一下“質(zhì)量保證資料”。    分項(xiàng)工程的施工資料和圖表殘

19、缺，缺乏最基本的數(shù)據(jù)，或有偽造涂改者，不予檢驗(yàn)和評(píng)定。資料不全者應(yīng)予減分，減分幅度可按下面的標(biāo)準(zhǔn)所列各款逐款檢查，視資料不全情況，每款減13分。    根據(jù)以上條款，如果資料齊全，則減分為：0。    如果資料不齊全，則可減分為：1。    同樣，這里的減分也不能帶負(fù)號(hào)。    強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，“質(zhì)量保證資料”這一塊，減分的原因就是資料不全，所以，交驗(yàn)一套合格的竣工資料，肯定要把上面涉及到的六方面的所有資料都整理、提交齊全。所以，務(wù)必做到質(zhì)量保證資料齊全，做到不減分。實(shí)測(cè)記錄表中數(shù)據(jù)是填寫測(cè)量數(shù)據(jù)還是填寫偏差數(shù)據(jù)？為便于

20、檢查和核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)，一般的事先根據(jù)擬檢測(cè)的工程規(guī)定的實(shí)測(cè)項(xiàng)目，編制出XX工程項(xiàng)目質(zhì)量檢測(cè)記錄表，該表主要內(nèi)容為：工程名稱、樁號(hào)部位、檢查項(xiàng)目、設(shè)計(jì)值、實(shí)測(cè)值記錄、計(jì)算偏差等，在進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，將實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)逐一填寫在實(shí)測(cè)記錄表中，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)參加人員簽名認(rèn)可，計(jì)算復(fù)核后，將檢測(cè)結(jié)果填寫入分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表，進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。填寫時(shí)根據(jù)分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表的“規(guī)定值或允許偏差”欄要求填寫，該欄規(guī)定為“符合設(shè)計(jì)要求”或“不小于設(shè)計(jì)要求”者填寫實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)；為允許偏差數(shù)據(jù)時(shí)填寫計(jì)算出的偏差數(shù)據(jù)。公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)范主要內(nèi)容是什么樣的？為了能夠?qū)ξ覈?guó)的公路方面的工程的質(zhì)量進(jìn)行更加有效的管控，

21、所以國(guó)家出臺(tái)了相應(yīng)的關(guān)于公路工程質(zhì)量的一些規(guī)定，當(dāng)然在這些規(guī)定中，不僅包括了公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍，還包含了相應(yīng)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，下面給大家介紹一下公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)范主要內(nèi)容是什么樣的? 最新公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)交通部交通公路發(fā)2000722號(hào)文關(guān)于下達(dá)2000年度公路工程標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知要求進(jìn)行編制 。本冊(cè)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80-2004)之第二冊(cè)機(jī)電工程分冊(cè)，是對(duì)公路工程機(jī)電項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定的依據(jù)。 建筑網(wǎng)小編為了進(jìn)一步完善公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的相關(guān)要求，對(duì)評(píng)定表格填寫做了明確的規(guī)定，基本規(guī)定情況如下： 評(píng)定表是檢驗(yàn)、檢測(cè)、試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)核查結(jié)果的具體體現(xiàn)，是對(duì)工程質(zhì)量的最終評(píng)價(jià)。施工單位按規(guī)范要求進(jìn)行自我評(píng)定，監(jiān)理單位依據(jù)獨(dú)立抽檢的結(jié)果或簽認(rèn)的資料，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立評(píng)定，項(xiàng)目法人根據(jù)監(jiān)理評(píng)定結(jié)果和平時(shí)掌握的情況對(duì)監(jiān)理評(píng)定結(jié)果進(jìn)行審定。 1、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)或偏差值的數(shù)據(jù)欄，評(píng)定表與檢查記錄表應(yīng)一致，或通過(guò)幾個(gè)工序檢查記錄資料匯總合并后的檢測(cè)數(shù)據(jù);對(duì)外觀檢測(cè)項(xiàng)目，按評(píng)定時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)檢查后作出合理判定;資料是否齊全應(yīng)按要求對(duì)所有原始記錄、檢查和試驗(yàn)資料進(jìn)行查閱后作出真實(shí)判定。 2、表中“檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人”簽字應(yīng)由項(xiàng)目總工程師簽認(rèn)，“復(fù)