城市道路綠化探析(一)(20211111153123)

1、城市道路綠化探析 一 摘要：道路綠化集中反映了一個城市的生產(chǎn)力開展水平、市民的審美意識、生產(chǎn)習俗、精神面貌、文化修養(yǎng)及道德水準等等。因此，采取 措施，完善和改良城市道路綠化，具有一定的現(xiàn)實意義。 關鍵詞：道路綠化 ;規(guī)劃 ;建筑 一、城市道路綠化的開展道路綠化是在建立了城市和城市交通，有了交通空間的根底上開展起 來的。不同時間、不同地點的城市，道路綠化的規(guī)劃布局，形式都不 同，所形成的城市人文環(huán)境也不同，它集中反映了一個城市的生產(chǎn)力 開展水平、市民的審美意識、生產(chǎn)習俗、精神面貌、文化修養(yǎng)及道德 水準等等。道路綠化最初是以行道樹種植的形式出現(xiàn)，其后在秦朝、 三國、晉朝、隋朝、唐朝、宋朝、元朝、明

2、朝、清朝都有稱之并木、 并樹、街道樹、行道樹等名稱的出現(xiàn)和記載。隨著社會的進步，城市 道路綠地突破了一條路兩行樹的簡單模式，取而代之出現(xiàn)了園林大道 的綠色藝術新景觀。二、城市道路綠化建議一城市道路綠地綠化設計實例 綠化綠地是種軟材料，它具有生命活力，可以人為地進行種植修整、 移動、改造，創(chuàng)造出優(yōu)美的景觀，是其他材料不能替代的。因此，在 道路綠地綠化規(guī)劃設計中， 一定要掌握與城市建筑、 與道路、與交通、 與周圍環(huán)境相結合的原那么。 以長沙為例， 近年形成了五一路、 韶山路、 湘江大道風光帶、 瀟湘大道等多條極具地方園林城市特色的城市路道。 如改造拓寬后的韶山南路路幅寬 60m,雙向8車道，道路中

3、間還設有 寬達 10m 的中央綠化帶，兩側還設置了彩色人行道和非機動車道。根 據(jù)城市道路的特殊要求,從交通分流和道路美觀兩方面綜合考慮,分 別在機動車道與非機動車道以及機動車道的中央隔離位置設計了綠化 帶。沿線綠化帶內(nèi)、地道與擋土墻位置以及沿線綠地的綠化苗木配置、 亮化的選型以及整體線型都進行了認真的斟酌,到達了良好的美化效 果。二城市道路綠地綠化設計應選擇好適宜園林植物 從以上可以看出,道路綠地設計要結合城市特點特色選擇好適宜的園 林植物,形成優(yōu)美、穩(wěn)定的景觀。因樹形、葉形、葉色、花色的不同 而產(chǎn)生不同的景觀、不同的效果。根據(jù)道路景觀及功能的要求,要實 現(xiàn)道路綠化四季常青、經(jīng)常有花的景觀,就

4、需要多品種的配合與栽植 的多種形式相協(xié)調(diào)、相匹配,才能顯示出良好的效果。因此,在設計 和種植的時候,就要顯出春、夏、秋、冬均有的相宜景色。同時,還 要根據(jù)不同的道路、 不同的交通線路、 不同的視線和不同的欣賞要求, 處理好植株與植株之間的間距。三道路綠地要與城市道路使用的性質(zhì)、功能相適應 不同的路網(wǎng)產(chǎn)生不同的綠色植物種植不同的方式,不同的形式,不同 的類型,特別是在城市內(nèi)的人行道、公共汽車道、殘疾人通道等這些 特殊的道路,種植的綠色植物都要符合這種特殊用途的特殊道路。另 外，為了解決道路擁擠和分流的作用，高速汽車行駛的高架橋、快速 干線的道路綠地綠化，在設計時著重點放在尺度、比例上。也就是說 所選的樹木品種不宜高大，不宜過密。力求規(guī)格一致，整齊排列，使 駕駛員視線不受任何阻擋。四道路綠地設計應注意城市土壤條件和加強管養(yǎng)水平 城市地下的土壤成分，十分復雜，不利于植物的生長，應進行換土， 加強水、肥。種植前還對種植現(xiàn)場的垃圾雜物進行清理，加強對病蟲 害的觀測，一旦發(fā)現(xiàn)，立即噴殺