鄉(xiāng)間道路翻修加固施工方案

1、成都軌道交通 8 號線二期工程土建 8 標鄉(xiāng)間道路翻修加固施工方案中國水利水電第 X 工程局有限公司成都軌道交通 8 號線工程土建 8 標項目經(jīng)理部二0七年一月成都軌道交通 8 號線二期工程土建 8 標鄉(xiāng)間道路翻修加固施工方案編 制：復(fù) 核：審 核：批 準：中國水利水電第 X 工程局有限公司成都軌道交通 8 號線工程土建 8 標項目經(jīng)理部二0七年一月目錄1 編制說明 -.1. -1.1 編制依據(jù) -.1. -1.2 編制原則 -.1. -1.3 編制范圍 -.2. -2 總體概述 -.2. -2.1 工程概況 -.2. -2.2 路面結(jié)構(gòu) -.3. -2.3 總體施工目標 -.3. -3 資源

2、投入 -.3. -3.1 建立道路翻修加固領(lǐng)導(dǎo)小組 -.4 -3.2 人員投入與工作內(nèi)容 -.4 -3.3 機械設(shè)備投入 -.5. -4 施工總體計劃安排 -.5. -4.1 施工程序 -.5. -4.2 工程進度計劃 -.6. -4.2.1 工程進度計劃控制原則 -.6 -4.2.1 工程進度的四個控制階段 -.6 -5 施工準備 -.7. -5.1 施工現(xiàn)場準備 -.7. -5.2 技術(shù)準備 -.7. -6 主要施工方案 -.7. -6.1 原道路破除 -.7. -6.2 翻修加固施工 -.8. -6.2 安裝模板 -.8. -6.3 基層施工 -.9. -6.4 路面施工 -.9. -7

3、 文明安全保證措施 -.1. 1 -7.1 文明施工與環(huán)保措施 -.12 -7.1.1 環(huán)境保護措施 -.12 -7.1.2 文明施工保證措施 -.13 -7.2 安全保證措施 -.1. 4 -8 雨季施工措施 -.1. 7 -8.1 雨期施工準備 -.1. 7 -8.2 雨季施工措施 -.1. 7 -9 交通疏導(dǎo)措施 -.1. 8 -1 編制說明1.1 編制依據(jù)1）公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細則 JTG/T F30-2014 ；2）公路工程技術(shù)標準 JTG B01-2014 ；3）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ 034-2015） ；4）公路路基設(shè)計規(guī)范 JTG D30-2015 ；5）

4、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10-2018 ；6）公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范 JTG B04-2010 ；7）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范 JTG F90 2015 ；8）公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTG F80/1-2017 ；9 ）城鎮(zhèn)道路工程施工與驗收規(guī)范 CJJ1-2016 ；10 ）城市道路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范 GB51038-2015 ；11 ）各工點道路翻修加固平面圖；12 ）我公司現(xiàn)階段施工能力、管理水平與歷年來承擔類似工程的施工經(jīng)驗。1.2 編制原則（ 1 ）遵循規(guī)范和質(zhì)量驗收標準，對于主要工程項目施工，嚴格執(zhí)行現(xiàn)行規(guī) 范、標準，嚴密組織，確保工程質(zhì)量合格；（2）堅持實事求是的原

5、則，在施工方案中，充分發(fā)揮我公司技術(shù)優(yōu)勢和專業(yè) 化、機械化聯(lián)合作業(yè)的特點，堅持科學組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保高速度、 高質(zhì)量、高效益地完成本標段的工程建設(shè)；（3）根據(jù)項目法施工原則，積極組織本工程的施工、通過與監(jiān)理單位的充分合作、綜合運用人員、機械、物資、資金和信息，實現(xiàn)質(zhì)量和造價的最佳組合。實 事求是的確定工期、施工方案，確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成。（ 4 ）堅持推廣應(yīng)用新技術(shù)、新成果的原則、在施工中對于能夠提高工程質(zhì) 量、加快施工進度、降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝。1.3 編制范圍本道路翻修加固工程分布于成都市簡陽市三岔鎮(zhèn)、福田鄉(xiāng)、清風鄉(xiāng)、蘆葭鎮(zhèn)， 主要為施工期間借用既有鄉(xiāng)

6、村道路，待施工完畢后對損壞道路進行翻修加固，其路 面寬度分別為6.5m、5m、3.5m、3.5m，道路翻修加固總面積 XXX m2。1 ）梁場鄉(xiāng)間道路：翻修加固面積為XXX m見圖1-1梁場鄉(xiāng)間道路翻修加固平面圖（圖號： XXX）。圖 1-1 梁場鄉(xiāng)間道路翻修加固平面圖2） 1#引入便道鄉(xiāng)間道路： 1#引入便道連接 107 鄉(xiāng)道與區(qū)間盾構(gòu)吊出井，需 借用 107 鄉(xiāng)道進入 1#引入便道，翻修加固面積為 XXX m 。見圖 1-2 1#引入便道 鄉(xiāng)間道路翻修加固平面圖（圖號：XXX）。圖 1-2 1# 引入便道鄉(xiāng)間道路翻修加固平面圖2 總體概述2.1 工程概況成都軌道交通 18 號線二期工程起于

7、龍泉山隧道出口，止于機場一期內(nèi)邊線，起止里程為 YAK51+069YAK73+905，線路總長 22.8km。我標段承建的施工任務(wù)包括：二期全線15.7km 高架段的箱梁預(yù)制與運架；機天盾構(gòu)區(qū)間2km、- 2 - / 25機天明挖區(qū)間 2.2km、天府國際機場 T3T4站973m、T3T4站機場一期邊線明挖區(qū)間0.7km，其中13號線合建1.96km 。2.2路面結(jié)構(gòu)本工程為鄉(xiāng)間道路翻修加固施工，基層為20cm厚級配碎石；路面結(jié)構(gòu)形式為水泥混凝土路面，20cm厚C20混凝土，技術(shù)等級為四級技術(shù)標準。丿泉路面寬度 4 .；!20曲2能路曲20cm級配髀石 土胳基圖2-1道路翻修加固斷面示意圖2.

8、3總體施工目標本工程將嚴格按照原道路設(shè)計要求施工，確保每個分部分項工程合格率為100%。在施工過程中，將嚴格按照質(zhì)量體系標準，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況，制訂切 實可行的質(zhì)量保證措施，加強施工過程控制，加強質(zhì)量通病的防治，消除任何質(zhì)量 事故隱患，保證各分部分項工程的一次交驗合格率達100%，該工程質(zhì)量達到交工驗收合格的規(guī)定。3資源投入3.1建立道路翻修加固領(lǐng)導(dǎo)小組項目經(jīng)理部建立道路翻修加固組織領(lǐng)導(dǎo)體系，成立以項目經(jīng)理為組長、生產(chǎn)副經(jīng)理和總工程師為副組長、各部門負責人為組員的道路翻修加固項目領(lǐng)導(dǎo)小組，并成立道路翻修加固施工隊伍。負責工程建設(shè)中的道路翻修加固管理和實施工作，并配合地方道路行政主管部門對道路

9、翻修加固實施情況進行監(jiān)督和管理，同時組織道 路翻修加固施工人員學習公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80/1-2017 等有關(guān)法律法規(guī)，提高工程建設(shè)者的道路翻修加固意識。道路翻修加固項目領(lǐng)導(dǎo)小組必須嚴格按照技術(shù)方案、進度安排、技術(shù)標準等要求，保質(zhì)保量地完成道路翻修加固各項措施。3.2人員投入與工作內(nèi)容為加強建設(shè)項目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資，確保全面實現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護、水土保持等建設(shè)目標，建立完善、精干、高效的施工隊伍。表3-1主要施工人員配置表序號職務(wù)數(shù)量（人）職責/工作內(nèi)容1負責人1負責道路翻修加固的全面工作2技術(shù)員2負責道路翻修加固施工的技術(shù)指導(dǎo):3測量員4道路測量疋位

10、、標咼控制等4木工8模板支設(shè)與看護，必要的模板矯正5混凝土工10混凝土澆筑，料斗卸料，輸送泵輔工16現(xiàn)場指揮人員2主要負責機械的指揮7現(xiàn)場監(jiān)督員2主要負責檢查是否按照要求施工8機械操作員2主要負責機械的操作9機械調(diào)配員1主要負責機械的合理調(diào)配10機械修理員1主要負責機械的維修與養(yǎng)護11值班電工2用水、用電保證12保通人員824小時輪崗值班3.3機械設(shè)備投入根據(jù)現(xiàn)場需要，合理投入機械，做到施工區(qū)前后兼顧使用，避免不必要的設(shè)備浪費表3-2機械設(shè)備配備情況表序機械名稱單位機械型號數(shù)量備注1空壓機臺3m342風鎬臺G1043挖掘機臺PC2002裝破碎頭4裝載機臺ZL5025自卸汽車臺25t66輪式平地

11、機臺/17推土機臺T16068GPS套中海達29壓路機臺BW202AD-110全站儀臺TC1202211水準儀套S3412發(fā)電機臺50KW313水泵臺7.5KW414鐵锨把7015插入式振動器臺5162.2kw平板振動器臺117切縫機臺118灌縫機臺CLY -80L119發(fā)電機臺30kw24施工總體計劃安排 4.1施工程序根據(jù)工期要求、結(jié)合施工圖紙，總的施工程序如下所示：前期準備（料場確定，原材料送檢試驗，材料機械進場）原道路破除>測量放樣一-路基施工（原土檢壓、做好排水工作）一-路面施工。為加快工程進度，防止雨天對路基的影響，在施工作業(yè)面上形成流水作業(yè)，各 工序穿插施工，縮短工期。4.

12、2 工程進度計劃4.2.1 工程進度計劃控制原則根據(jù)工程情況，充分考慮機械設(shè)備的投入和周轉(zhuǎn)，本工程施工總進度安排原則 確定如下：1 ）按施工程序精心組織，重點安排；2 ）認真分析降雨變化規(guī)律，做好防雨等施工措施安排，盡量避免雨季施工；3 ）根據(jù)季節(jié)性變化合理安排施工項目和進度計劃與設(shè)備、人員計劃。4 ）制定搶工期措施：一旦出現(xiàn)異常情況，需要搶工期時，資源保證與時協(xié)調(diào) 到位，確保工程工期要求。4.2.1 工程進度的四個控制階段1 ）施工準備階段：利用 5 天的時間完成人員、材料機械進場事宜，做好導(dǎo)線 點復(fù)測、報驗、路線中樁布設(shè)、報驗與臨時水電的架設(shè)，原材料檢測等。2）前期施工階段：原道路破除、路

13、基平整、碾壓、檢測。3 ）主要施工階段：水泥混凝土路面施工。4 ）工程竣工驗收階段：利用 7 天的時間進行最后的掃尾、清場，做好資料收集、整理、驗收、歸檔工作，進行工程驗收。5 施工準備5.1 施工現(xiàn)場準備施工現(xiàn)場準備工作主要應(yīng)做好以下幾項工作：（ 1 ）作好現(xiàn)場規(guī)劃：施工單位按照施工總平面圖搭設(shè)倉庫、設(shè)置料場、車 場；修筑臨時道路和臨時排水設(shè)施等。（ 2）確定道路翻修加固范圍：根據(jù)施工圖紙確定施工范圍。（3）管線調(diào)查工作：根據(jù)施工圖紙，結(jié)合現(xiàn)場，做好管道、電纜等隱蔽構(gòu)筑 物調(diào)查。確定路面開槽破除是否影響地下隱蔽構(gòu)筑物，如有影響，提前做好開挖處 理方案，并做現(xiàn)場交底。5.2 技術(shù)準備施工前，充

14、分熟悉圖紙，由項目總工程師組織相關(guān)技術(shù)管理人員、施工作業(yè)班 組等人員，進行全面詳細的技術(shù)交底，并將鄉(xiāng)間道路翻修加固施工方案下發(fā)至 相關(guān)部門和個人。由技術(shù)管理人員組織施工作業(yè)人員，根據(jù)本方案要求進行詳細的 安全技術(shù)交底，并形成書面記錄，簽字齊全。6 主要施工方案6.1 原道路破除1）測量定位定位破除中心線，根據(jù)深度確定開挖線，根據(jù)圖紙要求，結(jié)合現(xiàn)場實際情況、 管線大小、管線埋深、土質(zhì)情況確定管槽開挖上口的寬度，在路面上彈出管道溝和 井的開挖線。2）破除路面混凝土先用混凝土切縫機切割出邊線，破碎混凝土需根據(jù)運輸通道的設(shè)置有序進行運 輸。施工中首先有序的將混凝土層采用液壓破碎頭進行破碎，再用挖掘機裝

15、渣，自 卸汽車運至棄渣場堆放。其次，邊界部分混凝土采用人工風鎬配合機械破碎錘開挖 的方式施工，為防止機械破碎錘對邊界外的路面產(chǎn)生破壞, 開挖時預(yù)留 20cm 距離，采用人工風鎬進行施工。6.2 翻修加固施工1）測量定位平面與高程控制網(wǎng)點均用混凝土澆筑，中間埋設(shè)金屬點，并設(shè)在不易損壞且容 易觀測和通視處。導(dǎo)線控制點和平面高程控制點利用現(xiàn)有主體結(jié)構(gòu)基準數(shù)據(jù)，滿足 規(guī)定的施工精度，所有控制網(wǎng)點的測試結(jié)果須報監(jiān)理工程師審批后方可使用，施測 人員必須由持證的專業(yè)人員負責，與時做好記錄和完成全部測量數(shù)據(jù)的計算工作。2）施工測量的主要工作（ 1 ）開工前，對控制點、坐標點復(fù)測，并標出復(fù)測中心線，布設(shè)施工控制

16、網(wǎng) 并定期檢測。將復(fù)測結(jié)果報監(jiān)理工程師審批、備案。（2）施工過程中的測量員跟蹤測量。主要包括道路邊線、道路中線、各工序 水平高程等。6.2 安裝模板木模板用干燥的紅白松，厚度宜 5cm ，彎道部位減薄，寬度與路面厚度相 同，長度宜大于一塊路面長，內(nèi)側(cè)和頂部刨光，縱縫銜連可平接也可企口銜連。安裝木模板：按放線位置立模板，用鐵撅固定，間距0.81m，彎道處適當加密。內(nèi)側(cè)鐵橛應(yīng)高出模板。模板底面有縫隙應(yīng)用砂石襯墊。以防漏漿。模板接頭要 嚴密，不得有離縫、錯茬或高低不齊現(xiàn)象。木模板涂脫模劑：模板支好后，在內(nèi)側(cè)均勻涂刷一層脫模劑，常用脫模劑有石 灰水、廢機油等。安裝好的模板質(zhì)量：高程準確，接頭平順，線條

17、直順，棱角整齊，穩(wěn)定牢固， 經(jīng)振搗器振搗后不變形、不移位、不下沉。6.3 基層施工基層采用 20cm 厚級配碎石，其寬度、橫坡與標高、表面平整度、厚度等，均 須檢查是否符合規(guī)范和設(shè)計要求。如有不符之處，應(yīng)予整修?；鶎油瓿珊螅瑧?yīng)加強 保護。6.4 路面施工（ 1 ）材料：采用 C20 商品混凝土，由罐車直接送至施工現(xiàn)場。（ 2）攤鋪砼A :攤鋪砼時，應(yīng)考慮砼振搗后的沉落，一般應(yīng)高出模板22.5cm，同時在模板頂面加一條臨時木擋板，以防高出模板的混合料在振搗時外溢。用U 型鐵鋏子將擋板卡緊，在木模板頂上，隨攤鋪砼向前移動。B. 攤鋪厚度達到砼板厚的2/3時，即可拔出模內(nèi)鐵撅，并填實撅洞。C. 攤鋪

18、加筋砼時，待縮縫傳力桿安放就位后，再繼續(xù)攤鋪上層的砼。D. 一塊砼板必須一次性連續(xù)澆筑完畢。3）傳力筋傳力桿筋為© 22圓鋼，長度為0.8m，間隔0.8m設(shè)置一根，后幅板塊澆筑前 傳力筋漏出部分應(yīng)改刷油。（4）振搗A. 砼攤鋪找平后，使用平板振搗器振搗，振搗遍數(shù)不少于 4 次，振搗順序為： 先沿砼板的四周振搗 1-2 遍，然后垂直路線方向振搗，最后平行路線方向振搗，行 與行間要重疊 20cm 左右。B. 全幅振搗，振搗遍數(shù)不少于 3次，操作時進行速度應(yīng)保持均勻一致，隨振搗 器移動刮去高出的砼，凹處由用砼與時補足振實，并應(yīng)防止灰漿向外側(cè)溢出，振實 后達到表面平整成型，不露石子。C. 橫

19、縫與縱縫邊緣加強振搗，如有振搗不到之處，應(yīng)用插入式振搗器或插鏟搗 實。（5）成活A(yù). 第一遍抹面工作是在全幅振搗夯振實整平后，緊跟進行，先用手拉型夯拉搓 一遍，再用長塑料抹子用力搓壓平整，達到去高填低，揉壓出灰漿使其均勻分布在 砼表面。B. 第二遍抹面工作須接著進行，使用短塑料抹子進一步找平后砼板面，使表面 均勻一致，如發(fā)現(xiàn)縫板偏移或傾斜等情況時，要與時掛線找直修整好。C. 第三遍抹面工作，見第二遍抹面后，間隔一定時間以排出砼出現(xiàn)的泌水，間 隔時間視氣溫情況而定，常溫為 2-3 小時，最后一次抹面要求細致，消滅砂眼，使 砼板面符合平整度要求。抹面后使用大排筆沿橫坡方向輕輕拉毛，最后再將伸縮縫的

20、提縫板提出，邊角處與所有接縫用“L”形抹子修飾平整，用小排筆輕輕刷掃達到板面一致。如采用電動抹子抹面，宜在第二遍抹面后，且混凝土初凝能上人時進行。使用 電動抹子要端平，抹面完成后用塑料抹子將振出的灰漿抹平。D. 成活時嚴禁在表面灑水或撒水泥。E. 砼面層抗折強度達到設(shè)計強度時方可幵放交通。（6）抹面時應(yīng)注意以下事項1）操作人員必須在工作橋上進行操作，不能站在未初凝的板面上。工作橋用 厚木板橫放在兩側(cè)模板頂面，模板頂面墊高 10cm 左右，以免木板承重時下垂摩擦 板面。2）抹面時不得加干水泥，也不得另加水泥砂漿找平，更不得灑水。3）抹面時如遇風吹，日曬，易使板面干縮、裂紋，因此應(yīng)與時用苫布或低塑

21、 料布棚覆蓋，抹面時揭開苫布或移動塑料布棚，待抹面完成后再行覆蓋。4）雨后應(yīng)與時檢查新澆筑的混凝土路面，對雨水損傷的路面應(yīng)迅速采取補救措施進行處理。7 文明安全保證措施本標段工程為道路翻修加固工程 ,文明安全施工尤為重要。工程施工中涉與施工機械數(shù)量較多，運行機械流量大，施工中必須采用強有力的措施確保本標段安全 文明施工。貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴格遵守國家與相關(guān)部門頒布發(fā) 的各項勞動法規(guī)、安全法規(guī)，制定本項目各工種、各工序安全操作細則。確保“無 人身重傷以上事故”、無汽車行車責任重大事故、無重大機械事故、無等級火警事 故與無坍塌事故，安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，并做好交通道口值勤工作。7.1

22、 文明施工與環(huán)保措施7.1.1 環(huán)境保護措施 環(huán)境保護目標：保護生態(tài)環(huán)境，防止水土流失，為當?shù)匕傩談?chuàng)造一個清潔適宜 的生活和勞動環(huán)境。1）切實貫徹環(huán)保法規(guī)，重視環(huán)保工作 嚴格執(zhí)行國家與地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護，水土保持的法規(guī)、方針、政策 和法令，為了確保環(huán)境得到保護，不管任何時候都接受監(jiān)理工程師、駐地代表與政 府有關(guān)環(huán)保機構(gòu)的工作人員的檢查，認真按照監(jiān)理工程師的指令去辦。2 ）加強施工生產(chǎn)的環(huán)境保護工作 針對地區(qū)特點，有針對性地采取措施，最大限度地減少施工環(huán)境的破壞。（ 1）加強對植被等長久性環(huán)保體系的保護，除必須時不得破壞。已破壞的， 應(yīng)盡可能予以恢復(fù)。（2）采用有效措施，消除施工污染。施

23、工廢水、生活廢水采用沉淀池、化糞 池等方式處理，清洗集料或含有油污的廢水采用集油池的方式處理，不得污染水源 與耕地。（ 3 ）施工期間小心控制設(shè)備和提供灑水措施，減少粉塵等不利影響。（ 4）強化環(huán)保管理，健全環(huán)保管理機制，定期進行環(huán)保檢查，與時處理違章 事宜，并與地方政府環(huán)保部門建立工作聯(lián)系，接受社會與有關(guān)部門的監(jiān)督。（5）加強環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策、知識，強化職工的環(huán)保意識，使保 護環(huán)境成為參建職工的自覺行為。3）保護生態(tài) 施工中注意保護自然和生態(tài)，并報有關(guān)管理部門備案，拆建工程要恢復(fù)原貌。 不隨便拆堵水利設(shè)施，保護好河渠，不污染水源。7.1.2 文明施工保證措施1）現(xiàn)場文明施工措施（

24、1）積極開展文明施工窗口達標活動，做到施工中無工傷事故；施工現(xiàn)場周 圍道路平整無積水。（ 2 ）施工現(xiàn)場必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗、工地現(xiàn)場施工材料必 須堆放整齊，工地生活設(shè)施必須清潔文明，工地現(xiàn)場必須開展以創(chuàng)建文明工地為主 要內(nèi)容的思想教育工作。（ 3）嚴格按規(guī)范施工，對施工便道要經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚并做好施工用 水的處理工作。（ 4）建立獎懲制度，對保持好的生產(chǎn)作業(yè)隊和個人獎勵，對不好的生產(chǎn)作業(yè) 隊和個人進行處罰。（5）積極與當?shù)卣h(huán)保等部門協(xié)作共同抓好環(huán)保工作。 （6）與當?shù)卣腿罕姀V泛開展共建活動，積極推進兩個文明建設(shè)，做到工 程干到哪里，就把文明帶到哪里。2）工地衛(wèi)生

25、（ 1 ）保持辦公室和宿舍等室內(nèi)環(huán)境整潔衛(wèi)生，做到無痰跡、煙頭紙屑等。（ 2）宿舍內(nèi)工具、工作服、鞋等定點集中擺放，保持整潔，床上生活用具堆 放整齊，床下不得隨意堆放雜物。（ 3 ）食堂保持內(nèi)外環(huán)境整潔，工作臺和地上無油膩。炊事人員必須持健康合 格證和培訓(xùn)證上崗，做到“三白”，并定期進行消毒、防塵、滅蠅、滅鼠活動。（ 4）工地配備急救藥箱，醫(yī)務(wù)人員每周一次巡視工地，做好季節(jié)性防病衛(wèi)生 宣傳工作，兼職衛(wèi)生員要協(xié)助醫(yī)務(wù)人員抓好防病和食堂衛(wèi)生工作，做好記錄，高溫 季節(jié)每天到食堂驗收食品，防止食物中毒。3）文明施工資料管理（ 1）根據(jù)文明施工要求，做好相應(yīng)的業(yè)內(nèi)資料，如文明施工基礎(chǔ)資料與施工許可證的記

26、錄、申報、保管工作。（2）定期舉行文明施工管理活動，檢查前期文明施工情況，發(fā)現(xiàn)問題與時整改，并做好記錄。7.2 安全保證措施安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國家、企業(yè)和職工的切身利益，因此 在施工過程中必須制定切實可行的安全應(yīng)急預(yù)案，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為 主”的方針，廣泛應(yīng)用安全系統(tǒng)工程和事故分析方法，嚴格控制和防止各類傷亡事 故，具體如下：1 ）安全生產(chǎn)目標創(chuàng)建安全文明達標工地，確保安全零事故2）建立健全安全生產(chǎn)管理體系和勞動保護體系。項目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并配備專職的安全員，施工隊配備兼職的安全員，全面負責本工程安全管理。項目部根據(jù)確定的安全生產(chǎn)目標建立、健全安全生產(chǎn)責任制與各

27、項安全生產(chǎn)管理措施，并制定出各崗位的考核指標與次生辦法，將安全生產(chǎn)目標層分解，落實到人，充分發(fā)揮各級專職安檢人員的監(jiān)督作用，與時發(fā)現(xiàn)和排 除安全隱患。3）加強安全教育 工程開工前，項目部根據(jù)本工程施工特點對全體施工人員進行安全生產(chǎn)知識教 育。安全教育要經(jīng)?；?、制度化。施工生產(chǎn)中的安全教育必須按照項目部、施工作 業(yè)隊和班組三級安全教育制度進行，通過教育增強全員安全生產(chǎn)的自覺性，與時處 處注意安全，把安全生產(chǎn)工作落到實處。4）施工過程中安全生產(chǎn)技術(shù)措施（ 1）施工用電安全施工現(xiàn)場用電線全部架空，架空高度不得低于 5m ，所有用電設(shè)備定期檢查， 并設(shè)三級保護裝置；配電柜全部加鎖，派專人管理，非電工不

28、準任何人亂拉亂接線 纜。（ 2）施工機械設(shè)備操作安全 機械操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得上崗證后，方可上崗操作，杜絕無證 人員進行違章作業(yè)。機械設(shè)備必須嚴格定期保養(yǎng)制度、做好操作前，操作中和操作 后設(shè)備的清潔潤滑、堅固、調(diào)整和防腐工作。所有機械設(shè)備在使用前均須由專職人員進行檢查，確認機械設(shè)備完好后方可使 用，使用時嚴禁機械設(shè)備超負荷使用，帶病運轉(zhuǎn)和在作業(yè)運轉(zhuǎn)中進行維修。夜間施 工時要有良好的照明設(shè)備，保證照明充足，防止出現(xiàn)安全事故。（ 3）防火安全落實防火責任制。在生活區(qū)設(shè)置明顯的禁火標識牌，配備足夠數(shù)量的消防器 材，定人看管，定期檢查。5）加強安全檢查力度項目部根據(jù)工程情況制訂安全檢查制度

29、，由項目經(jīng)理組織有關(guān)人員每月進行一 次安全檢查和數(shù)次不定期抽檢，項目部專職或兼職安全員進行日常安全檢查工作， 檢查時做好書面檢查記錄，作為對施工隊安全生產(chǎn)考核的主要依據(jù)，并根據(jù)檢查的 情況定期召開安全例會，做到有檢查、有總結(jié)，對存在的安全隱患進行通報批評， 并根據(jù)制定的獎懲措施進行處罰，嚴重者扣除獎金直至開除出項目部。6）做好安全標識項目部安全人員與施工班組在施工區(qū)域內(nèi)須設(shè)置安全警示標志，各作業(yè)崗位設(shè) 置安全操作規(guī)程。在行人道路處開挖基坑與施工危險地段要設(shè)置安全警示牌，以防 意外事故發(fā)生，必要時需派專人值班站崗、警戒。施工時應(yīng)盡量避免夜間施工，由于工程需要必須在夜間施工的應(yīng)做好夜間照明 工作，

30、防止因光線不足而出現(xiàn)安全事故。7）施工人員安全管理堅持安全員、特種作業(yè)人員和其它機械操作人員的持證上崗制度，并對各種車 輛與機械設(shè)備進行定機定員、嚴禁無證上崗。項目部定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機具設(shè)備和勞動保護用品。8）季節(jié)性安全工作項目部根據(jù)季節(jié)施工特點做好季節(jié)性安全工作，針對夏季高溫，易出現(xiàn)中暑現(xiàn) 象，須做好防暑降溫工作，合理安排好作息時間，盡量避免在中午高溫時候進行施 工，并配備必要的防暑降溫用品。9）夜間施工安全管理制定夜間施工交通管理和防護措施。夜間施工加強照明和管理，嚴禁沒有管理 人員在現(xiàn)場而私自施工。合理安排夜間施工作業(yè)，減少夜間施工作業(yè)面、機械施工 作業(yè)時嚴禁閑雜人員