i隧道監(jiān)控量測(cè)方案

1、新建京福鐵路客專閩贛段 X標(biāo)樓村隧道監(jiān)控量測(cè)方案陳山塢隧道監(jiān)控量測(cè)方案1、 概述1.1、 工程概述隧道全長(zhǎng)1001.5m,隧道進(jìn)出口里程分別為 DK438+900 DK439+901.5;隧線分界里程分別為：DK438+900 DK439+910.S隧道位于右偏曲線上，左線曲線半徑9000m由小里程至大里程設(shè)計(jì)坡度2%豎曲線半徑25000m具體分布見(jiàn)表1-1表1-1陳山塢隧道圍巖分布情況表里程圍巖級(jí)別長(zhǎng)度(m)備注DK438+9001-DK438+910V10明洞段DK438+9101-DK438+917V7明洞段DK438+9171-DK438+972V55DK438+9721-DK438+

2、995V23DK438+9951-DK439+015IV20DK439+0151-DK439+150m135DK439+1501-DK439+290IV140DK439+2901-DK439+340V50DK439+3401-DK439+360IV20DK439+3601-DK439+825m465DK439+8251-DK439+845IV20DK439+8451-DK439+870V25DK439+8701-DK439+891.5V21.5DK439+891.51-DK439+901.5V10明洞段1.2、地貌特征隨址區(qū)為剝蝕丘陵區(qū)(田b),自然坡度2050° ,植被茂密，多位松

3、林、灌木、雜草等。1.3、 地層巖性(1) 1 Qedl含粉質(zhì)黏土，褐黃色，硬塑，含35%勺粗角礫，厚度約為20m(1) 1 Qed+dl含粉質(zhì)黏土，褐黃色，硬塑，含礫石，厚度 0.82.1m,發(fā)布 于丘坡表層。(2) 1 Ziz長(zhǎng)石石英砂巖，灰黃色，全風(fēng)化，土柱狀。(2) 2 Zz長(zhǎng)石石英砂巖，灰黃色，強(qiáng)風(fēng)化，巖質(zhì)較軟，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎。(3) 3 Zz長(zhǎng)石石英砂巖，灰綠色，弱風(fēng)化，巖質(zhì)硬，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較完整。巖層產(chǎn)狀：2400 / 76° ,123° /68°1.4、 地質(zhì)構(gòu)造F1:洞身DK439+32處發(fā)育F1斷層，屬姜村北東向斷裂構(gòu)造的次級(jí)斷層

4、，壓扭性，后期活動(dòng)顯張性，斷層產(chǎn)狀340。/ 76°。斷裂表現(xiàn)為擠壓破碎帶，帶寬510米，帶內(nèi)巖體泥化現(xiàn)象嚴(yán)重，鉆探揭示破碎帶厚度約6ml1.5、 水文地質(zhì)DK440+855- DK441+11觸下水只要為基巖裂隙及孔隙水,預(yù)測(cè)最大涌水量為51m3/d; DK441+116-270地下水主要為基巖裂隙水、巖溶水，預(yù)測(cè)最大涌水量為1356m3/d; DK441+27供DK442+01觸下水主要為基巖裂隙水、孔隙水，預(yù)測(cè)最大涌水量為251m/d;隧道其余地下水類型主要為基巖裂隙水及孔隙水。環(huán)境水無(wú)侵蝕性，碳化環(huán)境作用等級(jí)T2。1.6、 物理地質(zhì)地震動(dòng)峰加速度小于0.05g ,地震動(dòng)反應(yīng)譜

5、特征周期為0.35s。1.7、 巖土施工工程分級(jí)及地基基本承載力(D 1 Qdel含礫粉質(zhì)黏土，硬塑，(7 0=180kPa, m；(1) 2 Qed+dl粉質(zhì)黏土，硬塑，(T 0=180kPa, m；(2) 1 Z iz長(zhǎng)石石英雜砂巖，全風(fēng)化，(T 0 =250kPa,田；(3) 2 Z iz長(zhǎng)石石英雜砂巖，強(qiáng)風(fēng)化，(T 0 =500kPa, IV;(4) 3 Z iz長(zhǎng)石石英雜砂巖，強(qiáng)風(fēng)化，(T 0 =800kPa, V。2、 監(jiān)控量測(cè)的目的為了保證隧道施工的安全和順利進(jìn)行，掌握圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)信息，使隧道結(jié)構(gòu)既安全，滿足其使用要求，又經(jīng)濟(jì)合理；在不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及 有特殊要求的

6、地段或業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)為有必要監(jiān)控的地段設(shè)置監(jiān)控量測(cè)斷面，進(jìn)行全面、系統(tǒng)的監(jiān)控量測(cè)。1）根據(jù)監(jiān)測(cè)圍巖變形和壓力情況，驗(yàn)證支護(hù)襯砌的設(shè)計(jì)效果，保證圍巖穩(wěn)定和 施工安全，掌握圍巖和支護(hù)的狀態(tài)，根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和分析結(jié)果進(jìn)行日常施工管理；2）提供判斷圍巖和支護(hù)系統(tǒng)基本穩(wěn)定的依據(jù)，通過(guò)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的連續(xù)變化，分析支護(hù)結(jié)構(gòu)的作用及效果，確定二襯和仰拱的施作時(shí)間；3）通過(guò)對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)的分析處理，掌握地層穩(wěn)定性變化規(guī)律，預(yù)見(jiàn)事故和險(xiǎn)情， 為大變形發(fā)展情況及研究、決策提供基礎(chǔ)資料，作為調(diào)整和修正支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)及施 工方法的依據(jù)，提供圍巖和支護(hù)襯砌最終穩(wěn)定的信息；4）將監(jiān)控量測(cè)結(jié)果及時(shí)反饋于隧道設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)管理中，確定施工

7、管理等級(jí)；5）積累資料，供以后工程設(shè)計(jì)、施工參考。3、 監(jiān)控量測(cè)的原則根據(jù)隧道的工程地質(zhì)和水位地質(zhì)條件，結(jié)合我公司在以往隧道監(jiān)測(cè)中積累的 經(jīng)驗(yàn)，編制本監(jiān)測(cè)方案遵循以下原則：1）監(jiān)測(cè)方案以安全監(jiān)測(cè)為目的，根據(jù)工程特點(diǎn)確定監(jiān)測(cè)對(duì)象和主要監(jiān)測(cè)指 標(biāo)。2）根據(jù)監(jiān)測(cè)對(duì)象的重要性確定監(jiān)測(cè)規(guī)模和內(nèi)容、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目和測(cè)點(diǎn)布置，較全面地反映圍巖的實(shí)際工作狀態(tài)。3）采用先進(jìn)、可靠的監(jiān)測(cè)儀器和設(shè)備，設(shè)計(jì)先進(jìn)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。4）為確保提供可靠、連續(xù)的監(jiān)測(cè)資料，各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目間相互校驗(yàn)，以便數(shù)值計(jì) 算、故障分析和狀態(tài)研究。5）在滿足工程安全的前提下，盡量減少對(duì)工程施工的交叉干擾影響。6）按照國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定、規(guī)范及招標(biāo)文件要求編

8、制監(jiān)測(cè)方案。4、 編制依據(jù)及原則4.1、 編制依據(jù)(1)鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程 TB101212007(2)鐵路隧道工程施工技術(shù)指南 TZ2042008(3)鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范TB100032005(4)京福鐵路客專閩贛II標(biāo)總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(5)鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB103042009(6)陳山塢隧道設(shè)計(jì)圖合福施(隧)974.2、 編制原則(1)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；(2)在保證質(zhì)量和工期的前提下，做到三個(gè)確保，即：確保施工過(guò)程中人 員、設(shè)備的安全；確保結(jié)構(gòu)的安全；確保各項(xiàng)土工環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)控制在限定值范圍內(nèi);(3)施工部署科學(xué)合理，施工工藝成熟先進(jìn)，各項(xiàng)保證體系完善，保

9、證措 施具體可行；(4)充分估計(jì)施工中可能發(fā)生的隱患，提前準(zhǔn)備好周密詳盡的預(yù)防措施。5、 監(jiān)測(cè)重點(diǎn)難點(diǎn)針對(duì)陳山塢隧道工程的特點(diǎn),為確保暗挖和明挖的順利安全施工，切實(shí)做到監(jiān)測(cè)指導(dǎo)施工，科學(xué)合理化施工。并擬定針對(duì)性措施，詳見(jiàn)表 1-2 ”監(jiān)測(cè)難點(diǎn)、重點(diǎn)及對(duì)策表”表1-2 監(jiān)測(cè)難點(diǎn)、重點(diǎn)及對(duì)策表廳P監(jiān)測(cè)難點(diǎn)及重點(diǎn)項(xiàng)目針對(duì)性措施1陳山塢隧道洞門監(jiān)測(cè)1 .預(yù)埋沉降觀測(cè)點(diǎn)，及時(shí)監(jiān)測(cè)控制山體下滑塌方。2 .早刷破、早支護(hù)、早封閉，有效控制破碎帶失穩(wěn)。3 .仰坡采取砂漿錨桿防護(hù)，適當(dāng)放緩坡度比例。4 .加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，做好防水排水。5、及時(shí)施作二次襯砌并監(jiān)測(cè)。2陳山塢隧道掌支面監(jiān) 測(cè)1 .拍照對(duì)學(xué)子面做出準(zhǔn)

10、確素描，以便及時(shí)有效地 監(jiān)控，防止圍巖大義形。2 .嚴(yán)格按施工圖進(jìn)行施工。為防止暗挖段下沉， 開(kāi)挖時(shí)初支上臺(tái)階增設(shè)臨時(shí)仰拱，格柵拱腳增設(shè)鎖 角錨桿，拱墻增設(shè)法向錨桿。3 .洞內(nèi)備用搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備、搶險(xiǎn)物質(zhì)，發(fā)現(xiàn)情況 及時(shí)處理，洞外及時(shí)加固和做好交通疏解。4,按照管超前、嚴(yán)注漿、強(qiáng)支護(hù)、緊封閉、勤量 測(cè)、快循環(huán)”的十八字方針組織施工。5 .合理采用動(dòng)態(tài)施工，通過(guò)有效監(jiān)測(cè)減小圍巖應(yīng) 力大義形。3DK439+290DK442+340段破碎帶、 巖泥發(fā)育、穩(wěn)定性較差 地段監(jiān)測(cè)1 .加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)及施工超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，及時(shí)施作支護(hù)結(jié)構(gòu)。2 .采用超前單/雙層小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)，三臺(tái)階臨時(shí)仰拱 法施工。3 .加強(qiáng)瓦斯

11、檢測(cè)及施工通風(fēng)。4 .必要地段采取局部周邊注漿。5 .合理改發(fā)布點(diǎn)位直及觀測(cè)頻率。6、 監(jiān)控量測(cè)內(nèi)容監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目?jī)纱箢?，如業(yè)主、監(jiān)理根據(jù)陳山塢隧道的地質(zhì)、水文條件，確定需要選測(cè)項(xiàng)目的，可以依據(jù)文件實(shí)施選測(cè)項(xiàng)目，具體隧道監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)表1-3、表1-4表1-3陳山塢隧道監(jiān)控量測(cè)必測(cè)項(xiàng)目表廳P監(jiān)測(cè)項(xiàng)目量測(cè)儀器1洞內(nèi)、外觀察現(xiàn)場(chǎng)觀察、地質(zhì)羅盤，數(shù)碼相機(jī)2水平收斂全站儀3拱頂卜沉水準(zhǔn)儀、鈿鋼尺、全站儀4地表卜沉水準(zhǔn)儀、鈿鋼尺表1-4陳山塢隧道監(jiān)控量測(cè)選測(cè)項(xiàng)目表廳P監(jiān)測(cè)項(xiàng)目量測(cè)儀器1圍巖體內(nèi)位移監(jiān)測(cè)壓力盒2鋼架內(nèi)力鋼筋計(jì)、應(yīng)及計(jì)3噴混凝土內(nèi)力混凝土應(yīng)變計(jì)4二次襯砌內(nèi)力混凝土應(yīng)及計(jì)、

12、鋼筋計(jì)5初期支護(hù)與二次襯砌間接觸壓力壓力盒6錨桿軸力鋼筋計(jì)7圍巖內(nèi)部位移多點(diǎn)位移計(jì)8隧底隆起水準(zhǔn)儀、鈿鋼尺9縱向位移多點(diǎn)位移計(jì)、全站儀7、 監(jiān)控項(xiàng)目的實(shí)施方案7.1、 洞內(nèi)外觀察7.1.1 洞內(nèi)外觀察的內(nèi)容1）洞內(nèi)觀察包括開(kāi)挖工作面觀察和已施工段觀察：開(kāi)挖工作面觀察應(yīng)在每 次開(kāi)挖后進(jìn)行，內(nèi)容包括圍巖巖性、斷層破碎帶、節(jié)理裂隙發(fā)育程度和方向、有 無(wú)松散坍塌、有無(wú)剝落掉塊現(xiàn)象、有無(wú)滲漏水、工作面穩(wěn)定狀態(tài)等；觀察后應(yīng)及 時(shí)繪制開(kāi)挖工作面地質(zhì)素描及數(shù)碼成像圖，填寫(xiě)工作面地質(zhì)狀態(tài)記錄表及圍巖級(jí) 別判定卡。2）對(duì)已施工段觀察每天至少一次，應(yīng)記錄初期支護(hù)狀態(tài)，包括噴層是否產(chǎn) 生裂縫、剝離和剪切破壞、鋼架是否

13、變形及二次襯砌效果等。3）洞外觀察重點(diǎn)在洞口段和洞身淺埋段，記錄地表沉陷、開(kāi)裂、變形、邊坡 及仰坡穩(wěn)定狀態(tài)、地表水滲漏情況等。4）在觀察過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件惡化，初期支護(hù)發(fā)生異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)通 知施工負(fù)責(zé)人采取應(yīng)急措施，并派專人進(jìn)行不間斷觀測(cè)。7.1.2 洞內(nèi)外觀察的目的通過(guò)對(duì)洞內(nèi)外觀察，以達(dá)到：1）預(yù)測(cè)開(kāi)挖面前方的地質(zhì)條件；2）為判斷圍巖、隧道的穩(wěn)定性提供依據(jù)；3）根據(jù)噴層表面狀態(tài)及錨桿的工作狀態(tài)，分析支護(hù)結(jié)構(gòu)的可靠程度；4）掌握地表變形變位及開(kāi)裂等情況。7.1.3 洞內(nèi)外觀察的方法每次爆破開(kāi)挖后，利用地質(zhì)素描、照相或攝像技術(shù)將觀測(cè)到的有關(guān)情況和現(xiàn) 象進(jìn)行詳細(xì)記錄，觀測(cè)中，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，要

14、詳細(xì)記錄發(fā)現(xiàn)的時(shí)間、具體的里 程位置以及對(duì)異常情況的描述。7.1.4 2隧道拱頂下沉監(jiān)測(cè)7.2.1 監(jiān)測(cè)內(nèi)容拱頂下沉監(jiān)測(cè)，是指對(duì)隧道拱頂?shù)膶?shí)際下沉位移值進(jìn)行監(jiān)測(cè)，是相對(duì)于不動(dòng)點(diǎn)的絕對(duì)位移。7.2.2 監(jiān)測(cè)目的對(duì)隧道拱頂進(jìn)行沉降觀測(cè)，主要有以下目的：1）通過(guò)拱頂位移監(jiān)測(cè)，了解斷面的變形狀態(tài)，判斷隧道拱頂?shù)姆€(wěn)定性；2）根據(jù)變位速度判斷隧道圍巖的穩(wěn)定程度，為二次襯砌提供合理的支護(hù)時(shí)7.2.3 監(jiān)測(cè)方點(diǎn)的布置在隧道中心線拱頂處埋設(shè)帶掛鉤的預(yù)埋件作為拱頂下沉監(jiān)測(cè)點(diǎn)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用長(zhǎng)35cmi小25的鋼筋，鋼筋頂端焊接鋼筋圓環(huán)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)在鋼拱架上焊接牢固，初 噴完混凝土后，對(duì)附著在監(jiān)測(cè)點(diǎn)上的混凝土進(jìn)行清除，在面

15、對(duì)進(jìn)洞方向粘貼反射 片。為防止挖掘機(jī)等機(jī)械碰樁測(cè)樁，測(cè)樁只能外露 5厘米左右，測(cè)樁頭需設(shè)保護(hù) 罩，拱頂下沉及水平收斂位移量測(cè)布置在同一斷面。表2-1量測(cè)斷面間距和每斷面測(cè)點(diǎn)數(shù)量表圍巖級(jí)別斷面向距（m每斷面測(cè)點(diǎn)數(shù)量?jī)糁涟l(fā)化拱頂卜沉V51012條基線13點(diǎn)IV10301條基線1點(diǎn)m30 501條基線1點(diǎn)7.2.4 監(jiān)測(cè)方法1）陳山塢隧道V級(jí)圍巖三臺(tái)階仰拱法施工中，在臨時(shí)仰拱未拆除的情況下， 采用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀進(jìn)行拱頂下沉監(jiān)測(cè)，在隧道內(nèi)設(shè)置監(jiān)測(cè)斷面，在隧道拱頂設(shè)置測(cè)點(diǎn)，安設(shè)隧道拱部監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)，將鋼尺或收斂計(jì)掛在作為隧道拱部測(cè)點(diǎn)上作為 標(biāo)尺，后視點(diǎn)可設(shè)在穩(wěn)定的部位，用水平儀觀測(cè)。2）在后視水準(zhǔn)點(diǎn)上架設(shè)彳

16、來(lái)卡儀器自帶的金屬三角架，固定儀器高度作為后視標(biāo)高，儀器架設(shè)在水準(zhǔn)點(diǎn)和反光片中間適當(dāng)?shù)奈恢茫?不必量取后視標(biāo)高和儀器高， 這樣可消除因量取儀器高和后視標(biāo)高帶來(lái)的誤差。然后使用全站儀測(cè)量水準(zhǔn)點(diǎn)到反光片的高差，正、倒鏡測(cè)量3個(gè)測(cè)回，每測(cè)回高差值比較不超過(guò)0.5mmi取平均 數(shù)作為拱頂下沉量測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)果。示意圖如下：圖2-1沉降觀測(cè)示意圖洞內(nèi)水平凈空收斂的精度分析：收斂?jī)x鋼尺受溫度影響較小，隧道內(nèi)溫度基 本穩(wěn)定，初次量測(cè)溫度和日常量測(cè)時(shí)溫度基本一致，不必考慮溫度改正。收斂?jī)x的最小讀數(shù)為0.01mm量測(cè)結(jié)果白取值也為0.01mm能夠反映圍巖的細(xì)微變化， 滿足精度要求。3）測(cè)點(diǎn)應(yīng)在距開(kāi)挖面2m的范圍內(nèi)盡快

17、安設(shè)，并應(yīng)保證爆破后 24h內(nèi)或下一 7.2.5監(jiān)測(cè)頻率監(jiān)控量測(cè)頻率應(yīng)根據(jù)測(cè)點(diǎn)距開(kāi)挖面的距離及位移速度按附表2-3及附表2-3來(lái)確定。由位移速度決定的監(jiān)控量測(cè)頻率和由開(kāi)挖面的距離決定的監(jiān)控量測(cè)頻率 之中，采用較高的頻率值，出現(xiàn)異常情況或不良地質(zhì)時(shí)，增大監(jiān)控量測(cè)頻率。表2-2按距開(kāi)挖面距離確定的監(jiān)控量測(cè)頻率監(jiān)控量測(cè)斷面距開(kāi)挖面跑離（m>監(jiān)控量測(cè)頻率(01) B2次/d(12) B1次/d(25) B1 次/23d>5B1 次/7dB為隧道開(kāi)挖寬度表2-3按位移速度確定的監(jiān)控量測(cè)頻率位移速度（mm/d監(jiān)控量測(cè)頻率>52次/d151次/d0.511 次/23d0.20.51 次/3

18、d<0.21 次/7d7. 3隧道周邊收斂監(jiān)測(cè)7.3.1 監(jiān)測(cè)內(nèi)容隧道周邊收斂監(jiān)測(cè)，是監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)壁兩點(diǎn)連線方向的相對(duì)位移或監(jiān)測(cè)點(diǎn)的絕 對(duì)位移量。7.3.2 監(jiān)測(cè)目的對(duì)隧道周邊進(jìn)行收斂觀測(cè)，主要有以下目的：1）周邊位移是隧道圍巖應(yīng)力狀態(tài)變化的最直觀反映，監(jiān)測(cè)周邊位移可為判斷 隧道空間的穩(wěn)定性提供可靠的信息，以確定初期支護(hù)的安全性；2）根據(jù)變位速度、變位加速度判斷隧道圍巖的穩(wěn)定程度，為二次襯砌提供合 理的支護(hù)時(shí)機(jī)；3）判斷初期支護(hù)設(shè)計(jì)與施工方法選取的合理性，用以指導(dǎo)設(shè)計(jì)和施工。7.3.4 測(cè)點(diǎn)布置1）監(jiān)測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)方法和拱頂下沉監(jiān)測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)方法相同。 圍巖周邊收斂點(diǎn)與 拱頂下沉監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置在同一

19、斷面上，以便進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。結(jié)合監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)位埋設(shè) 要求及現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)狀，對(duì)于三臺(tái)階法開(kāi)挖的拱頂沉降觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)按 510米間距布 置于拱頂正中央，圍巖周邊收斂與拱頂下沉布置在同一斷面上， 每斷面設(shè)置兩對(duì)， 第一對(duì)高度位于內(nèi)軌頂上方2.5米處，第二對(duì)位于第一對(duì)上方3.5米處，具體布設(shè) 見(jiàn)下圖。2）結(jié)合監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)位埋設(shè)要求及現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)狀，對(duì)于臺(tái)階法開(kāi)挖的拱頂沉降 觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)按510米間距布置于拱頂正中央，圍巖周邊收斂與拱頂下沉布置在同 一斷面上，每斷面設(shè)置兩對(duì)，第一對(duì)高度位于內(nèi)軌頂上方2.5米處，第二對(duì)位于第一對(duì)上方3.5米處，具體布設(shè)見(jiàn)下圖。3）結(jié)合監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)位埋設(shè)要求及現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)狀，對(duì)于四步CDt開(kāi)挖的

20、拱頂沉 降觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)按5間距布置，圍巖周邊收斂與拱頂下沉布置在同一斷面上，且每個(gè) 小洞點(diǎn)位布設(shè)統(tǒng)一按照大洞布置，拱頂前期設(shè) 2個(gè)點(diǎn)，后期選擇左導(dǎo)坑測(cè)點(diǎn)，第 一對(duì)高度位于內(nèi)軌頂上方2.5米處，第二對(duì)位于第一對(duì)上方3.5米處，具體布設(shè)見(jiàn)下圖。4）結(jié)合監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)位埋設(shè)要求及現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)狀，對(duì)于六步CDt開(kāi)挖的拱頂沉 降觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)按5間距布置，圍巖周邊收斂與拱頂下沉布置在同一斷面上，且每個(gè) 小洞點(diǎn)位布設(shè)統(tǒng)一按照大洞布置，拱頂前期設(shè) 2個(gè)點(diǎn)，后期選擇左導(dǎo)坑測(cè)點(diǎn)，第 一對(duì)高度位于內(nèi)軌頂上方1米處，第二對(duì)位于第一對(duì)上方3米處，第三對(duì)位于第二 對(duì)上方3.3米處，具體布設(shè)見(jiàn)下圖。-28 -圖2-2三臺(tái)階開(kāi)挖法拱頂沉降

21、、周邊收斂測(cè)線布置示意圖圖2-3四步、六部CD開(kāi)挖法拱頂沉降、周邊收斂測(cè)線布置示意圖7.3.5 監(jiān)測(cè)方法1）圍巖周邊收斂采用全站儀及反射片進(jìn)行監(jiān)測(cè)。2）在隧道內(nèi)設(shè)置監(jiān)控量測(cè)斷面，每個(gè)斷面分別在側(cè)墻和拱頂設(shè)置測(cè)點(diǎn)，利 用全站儀的無(wú)棱鏡反射，用邊角法構(gòu)筑三角形的邊長(zhǎng)變化來(lái)分析隧道周邊某兩點(diǎn) 相對(duì)位置的變化。3）測(cè)點(diǎn)應(yīng)在距開(kāi)挖面2m的范圍內(nèi)盡快安設(shè)，在爆破后24h內(nèi)或下一次爆破 前測(cè)讀初次讀數(shù)。7.3.6 監(jiān)測(cè)內(nèi)容監(jiān)測(cè)頻率同表2-2、2-37.4洞口淺埋段地面沉降監(jiān)測(cè)7.4.1 監(jiān)測(cè)內(nèi)容測(cè)試洞口淺埋段隧道開(kāi)挖時(shí)對(duì)地面沉降的影響及其影響范圍。7.4.2 監(jiān)測(cè)目的1）判斷開(kāi)挖時(shí)對(duì)地面沉降的影響及其影響范

22、圍；2）根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果決定對(duì)該區(qū)段設(shè)計(jì)、施工方法的調(diào)整和變更；3）保證施工安全，優(yōu)化支護(hù)參數(shù)；7.4.3 測(cè)試儀器精密水準(zhǔn)儀、鈿鋼尺、全站儀、反光片等儀器。7.4.4 測(cè)點(diǎn)布置在隧道洞口淺埋地段，出入口仰坡地段，沿隧道軸線方向布設(shè)量測(cè)斷面，地 表沉降觀測(cè)點(diǎn)縱向間距見(jiàn)表2-1。斷面間距根據(jù)地形條件確定，地表沉降觀測(cè)點(diǎn)橫向間距為25m在隧道中線附近測(cè)點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)加密，隧道中線兩側(cè)范圍不應(yīng)小于H0+B在選定的量測(cè)斷面區(qū) 域，首先應(yīng)設(shè)一個(gè)通視條件較好、測(cè)量方便、牢固的基準(zhǔn)點(diǎn)，基準(zhǔn)點(diǎn)位置應(yīng)在地表沉降影響區(qū)以外）。地面測(cè)點(diǎn)布置在隧道軸線及其兩側(cè)，每個(gè)斷面測(cè)點(diǎn)一般為7 個(gè)以上，間距2m-5nl測(cè)點(diǎn)應(yīng)埋水泥樁，測(cè)量

23、放線定位，用水準(zhǔn)儀或全站儀量測(cè)。 隧道開(kāi)挖距測(cè)點(diǎn)前30mt開(kāi)始量測(cè)，隧道開(kāi)挖超過(guò)測(cè)點(diǎn)20m并待沉降穩(wěn)定以后停 止量測(cè)。表2-4地表沉降觀測(cè)點(diǎn)縱向間距隧道埋深與開(kāi)挖寬度縱向測(cè)點(diǎn)間距（m2B< H0< 2.5B20 50B< H(X 2B1020HOC B510H0為隧道埋深，B為隧道開(kāi)挖寬度圖2-3隧道地表下沉量測(cè)斷面布置圖7.4.5 測(cè)試方法用精密水準(zhǔn)儀、全站儀對(duì)測(cè)點(diǎn)的高程進(jìn)行量測(cè)，計(jì)算其高程的變化量7.4.6 5圍巖體內(nèi)位移監(jiān)測(cè)7.5.1 監(jiān)測(cè)內(nèi)容在隧道圍巖內(nèi)鉆孔，在孔內(nèi)安設(shè)測(cè)試元件，監(jiān)測(cè)沿鉆孔不同深度巖層的位移 值。7.5.2 監(jiān)測(cè)目的對(duì)隧道內(nèi)部位移進(jìn)行觀測(cè)，主要有以下目

24、的：1）確定圍巖位移隨深度變化曲線；2）找出圍巖的移動(dòng)范圍，深入研究支架與圍巖相互作用的關(guān)系3）判斷開(kāi)挖后圍巖的松動(dòng)區(qū)、強(qiáng)度下降區(qū)以及彈性區(qū)的范圍；7.5.3 監(jiān)測(cè)方法沿隧道周邊布置鉆孔，在孔內(nèi)埋設(shè)多點(diǎn)位移計(jì)，使各測(cè)點(diǎn)與鉆孔壁緊密結(jié)合， 巖層移動(dòng)時(shí)帶動(dòng)測(cè)點(diǎn)起移動(dòng)，監(jiān)測(cè)各測(cè)點(diǎn)鋼帶在孔口的讀數(shù)。 假定最遠(yuǎn)測(cè)點(diǎn)布 置在穩(wěn)定圍巖內(nèi)，進(jìn)而可以求出各測(cè)點(diǎn)相對(duì)于最遠(yuǎn)測(cè)點(diǎn)的位移值。當(dāng)最遠(yuǎn)測(cè)點(diǎn)的7.5.4 監(jiān)測(cè)精度監(jiān)測(cè)的最小精度1. 0mm7.5.5 測(cè)點(diǎn)布置根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求地段或業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)為有必要監(jiān)控的地段。在左右線洞內(nèi)各設(shè)置2個(gè)監(jiān)控量測(cè)斷面，斷面位置暫定于隧道洞 口地段和隧道中部

25、。洞口地段的監(jiān)測(cè)斷面，每個(gè)斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置 5個(gè)測(cè)孔， 每測(cè)孔內(nèi)設(shè)置3個(gè)測(cè)點(diǎn)，如圖2-5所示；由于隧道較短，圍巖變化情況不大， 隧道中部的監(jiān)測(cè)斷面，每個(gè)斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置3個(gè)測(cè)孔，每測(cè)孔內(nèi)設(shè)置3個(gè) 測(cè)點(diǎn)，如圖2-6所示；圖2 -4 洞口段錨桿軸力、多點(diǎn)位移計(jì)斷面布置示意圖 nil /III圖2 -5 隧道中部錨桿軸力、多點(diǎn)位移計(jì)斷面布置示意圖7.5.6 監(jiān)測(cè)頻率如表2-5所小開(kāi)挖（天）頻 度開(kāi) 挖（天）頻 度11512/天30901次/周16301次/1天>901次/月表2-5錨桿軸力、多點(diǎn)位移監(jiān)測(cè)頻度表1.1.1 6錨桿軸力監(jiān)測(cè)1.1.2 監(jiān)測(cè)內(nèi)容測(cè)試錨桿軸力的大小。1.1.3

26、監(jiān)測(cè)目的1） 了解錨桿受力狀態(tài)及軸向力的大小，為確定合理的錨桿參數(shù)提供依據(jù)；2）判斷圍巖變形的發(fā)展趨勢(shì)，概略判斷圍巖內(nèi)強(qiáng)度下降區(qū)的界限；3）評(píng)價(jià)錨桿的支護(hù)效果；4）掌握巖體內(nèi)應(yīng)力重分布的過(guò)程；1.1.4 監(jiān)測(cè)方法沿隧道周邊鉆孔，布置與錨桿材質(zhì)相同的監(jiān)測(cè)錨桿，沿錨桿不同長(zhǎng)度上布置元件，監(jiān)測(cè)沿錨桿長(zhǎng)度各點(diǎn)的軸力。1.1.5 監(jiān)測(cè)精度<l/100（F - S）1.1.6 測(cè)點(diǎn)布置根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求地段或業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)為有必要監(jiān)控的地段。在左右線洞內(nèi)各設(shè)置2個(gè)監(jiān)控量測(cè)斷面，斷面位置暫定于隧道洞 口地段和隧道中部。洞口地段的監(jiān)測(cè)斷面，每個(gè)斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置 5個(gè)測(cè)孔，每測(cè)孔

27、內(nèi)設(shè)置3個(gè)測(cè)點(diǎn)，如圖2-2所示；由于隧道較短，圍巖變化情況不大，隧道中部的監(jiān)測(cè)斷面，每個(gè)斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置3個(gè)測(cè)孔，每測(cè)孔內(nèi)設(shè)置3個(gè)1.1.7 監(jiān)測(cè)頻率如表2-5所小。7.7 圍巖壓力及層間支護(hù)壓力監(jiān)測(cè)7.7.1 監(jiān)測(cè)內(nèi)容測(cè)試圍巖與初期支護(hù)之間以及初期支護(hù)與二次襯砌之間的壓力。7.7.2 監(jiān)測(cè)目的1） 了解初期支護(hù)對(duì)圍巖的支護(hù)效果，判斷復(fù)合式襯砌中圍巖荷載大??；2) 了解初期支護(hù)與二次襯砌的實(shí)際承載情況及各自分擔(dān)圍巖壓力情況;圖2-6測(cè)頻儀圖2-7振弦式壓力計(jì)7.7.3 監(jiān)測(cè)方法根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求的地段或業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)為有 必要監(jiān)控的地段，在左右線洞內(nèi)設(shè)置監(jiān)控量測(cè)斷面，

28、 每個(gè)監(jiān)控?cái)嗝嫜厮淼乐苓呍?圍巖與初期支護(hù)之間以及初期支護(hù)與二次襯砌之間埋設(shè)土壓力盒進(jìn)行監(jiān)測(cè)。7.7.4 監(jiān)測(cè)儀器XYJ 4壓軸式雙膜土壓力傳感器。如圖 2-5和圖2-6所示。7.7.5根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求地段或業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)為有必 要監(jiān)控的地段。在左右線洞內(nèi)各設(shè)置2個(gè)監(jiān)控量測(cè)斷面，斷面位置暫定于隧道洞 口地段和隧道中部，和多點(diǎn)位移計(jì)埋設(shè)于同一斷面。每個(gè)斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置 5對(duì)測(cè)點(diǎn)，如圖2-7所示。圖2-8壓應(yīng)力監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布置示意圖7.7.6 監(jiān)測(cè)頻率同錨桿軸力監(jiān)測(cè)。7.8 鋼架內(nèi)力7.8.1 監(jiān)測(cè)內(nèi)容測(cè)試鋼架的軸力，從而計(jì)算鋼架所受到的軸力和彎矩。7.8.2 監(jiān)測(cè)目的1)

29、 了解鋼架與噴混凝土對(duì)圍巖的組合支護(hù)效果；2) 了解鋼架的實(shí)際工作狀態(tài)，視具體情況決定是否需要采取加固措施；3)判斷初期支護(hù)承載能力，保證施工安全，優(yōu)化支護(hù)參數(shù)。7.8.3 測(cè)試方法根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求的停車、通道交叉地段或業(yè) 主及監(jiān)理認(rèn)為有必要監(jiān)控的地段， 在每座隧道均設(shè)置監(jiān)控量測(cè)斷面， 每個(gè)監(jiān)控?cái)?面沿隧道周邊在鋼架內(nèi)、外側(cè)側(cè)壁對(duì)稱地設(shè)置鋼筋應(yīng)力計(jì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。7.8.4 測(cè)試儀器XJG-2型鋼弦式鋼筋應(yīng)力傳感器。如圖 28所示。圖29振弦式鋼筋計(jì)7.8.5 監(jiān)測(cè)精度<l/lOO(F - s)7.8.6 測(cè)點(diǎn)布置根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求地段或業(yè)主及

30、監(jiān)理認(rèn)為有必 要監(jiān)控的地段。在左右線洞內(nèi)各設(shè)置2個(gè)監(jiān)控量測(cè)斷面，斷面位置暫定于隧道洞 口地段和隧道中部，和多點(diǎn)位移計(jì)埋設(shè)于同一斷面。每個(gè)斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置 5對(duì)測(cè)點(diǎn)，如圖2. 9所示圖2-10鋼筋應(yīng)力監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布置示意圖7.8.7 監(jiān)測(cè)頻率同錨桿軸力監(jiān)測(cè)。7. 9模筑二次襯砌應(yīng)力監(jiān)測(cè)7.9.1 監(jiān)測(cè)內(nèi)容監(jiān)測(cè)二次襯砌內(nèi)、外表面的應(yīng)變，從而計(jì)算二次襯砌截面內(nèi)的軸力和彎矩。7.9.2 監(jiān)測(cè)目的1） 了解二次襯砌的受力條件；2）判斷支護(hù)結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期使用的可靠性以及安全程度；3）檢驗(yàn)二次襯砌設(shè)計(jì)的合理性，積累資料為經(jīng)驗(yàn)類比提供依據(jù)。7.9.3 監(jiān)測(cè)方法沿隧道周邊在二次襯砌內(nèi)、外側(cè)對(duì)稱地埋設(shè)埋入式混凝土應(yīng)變傳

31、感器進(jìn)行監(jiān) 測(cè)。7.9.4 監(jiān)測(cè)儀器XJH 2埋入式混凝土應(yīng)變傳感器。7.9.5 測(cè)點(diǎn)布置根據(jù)不良地質(zhì)、突水、洞口淺埋等及有特殊要求地段或業(yè)主及監(jiān)理認(rèn)為有必 要監(jiān)控的地段。在左右線洞內(nèi)各設(shè)置2個(gè)監(jiān)控量測(cè)斷面，斷面位置暫定于隧道洞 口地段和隧道中部，和多點(diǎn)位移計(jì)埋設(shè)于同一斷面。每個(gè)斷面在側(cè)壁和拱頂設(shè)置 5對(duì)測(cè)點(diǎn),如圖2-12所示。圖2-12模筑二次襯砌應(yīng)力監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布置示意圖7.9.6 監(jiān)測(cè)頻率同錨桿軸力監(jiān)測(cè)。7.10監(jiān)測(cè)的控制標(biāo)準(zhǔn)7.10.1 位移控制基準(zhǔn)位移控制基準(zhǔn)根據(jù)測(cè)點(diǎn)距開(kāi)挖面的距離，由初期支護(hù)極限相對(duì)位移按表2-6要求確定。表2-6位移控制基準(zhǔn)類別距開(kāi)挖面1B （U1B距開(kāi)挖面2B （U

32、2B距開(kāi)挖面較遠(yuǎn)允許值65%U090%U0100%U0注：B為隧道開(kāi)挖寬度，U0為極限相對(duì)位移值。7.10.2管理等級(jí)根據(jù)位移控制基準(zhǔn)，位移管理按下表 2-7分為三個(gè)等級(jí):表2-7位移管理等級(jí)管理等級(jí)距開(kāi)挖面1B距開(kāi)挖面2BmU< U1B/3U< U1B/3RU1BC IK 2U1B/3U2B/30 U< 2U2B/3IU> 2U1B/3U> 2U2B/3注：U為實(shí)測(cè)位移值7.10.3 監(jiān)控量測(cè)結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)收斂速度判別：1）一般地段：收斂速度5mm/d時(shí)，圍巖處于急劇變化狀態(tài)，加強(qiáng)初期支護(hù) 系統(tǒng)；收斂速度 0.2mm/d時(shí)，拱部下沉速度小于0.15/d ,圍巖基本

33、達(dá)到穩(wěn)定。2）特殊地質(zhì)地段：加強(qiáng)初期支護(hù)強(qiáng)度和剛度，嚴(yán)格控制過(guò)大變形。3）各量測(cè)項(xiàng)目持續(xù)到變形基本穩(wěn)定后 2周結(jié)束，斷層破碎帶地段位移長(zhǎng)時(shí)間 不能穩(wěn)定時(shí)，延長(zhǎng)量測(cè)時(shí)間并采取加強(qiáng)措施。8.監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的處理分析和反饋8.1 量測(cè)數(shù)據(jù)的整理、分析1）量測(cè)數(shù)據(jù)的觀測(cè)、整理學(xué)子面地質(zhì)狀況表、周邊收斂拱頂下沉測(cè)試數(shù)據(jù)按鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù) 規(guī)程附表格式記錄。如有異常應(yīng)及時(shí)補(bǔ)測(cè)；每次觀測(cè)后每次觀測(cè)后應(yīng)立即對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行校核,應(yīng)及時(shí)對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，包括觀測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算、填表制圖、誤差分析等。2)量測(cè)數(shù)據(jù)分析(1)應(yīng)及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)數(shù)據(jù)繪制時(shí)態(tài)曲線(或散點(diǎn)圖)和空間關(guān)系曲線。如下(2)當(dāng)位移-時(shí)間曲線趨于平緩時(shí)，應(yīng)

34、進(jìn)行數(shù)據(jù)處理或回歸分析，以推算最 終位移和掌握位移變化規(guī)律。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)的位移-時(shí)間曲線對(duì)圍巖穩(wěn)定性進(jìn)行 如下判斷：d 2uA：當(dāng)注 0時(shí)，說(shuō)明變形速率不斷下降，位移趨于穩(wěn)定；dtB：當(dāng)粵 0時(shí)，說(shuō)明變形速率保持不變，應(yīng)發(fā)出警告，及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)系統(tǒng)；dt2C：當(dāng)注 0時(shí)，則表示變形速率不斷增大，圍巖穩(wěn)定情況已進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)， dt須立即停工，采取有效的工程措施進(jìn)行加固。當(dāng)位移-時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)(如圖 4-7b),則表明圍巖和支護(hù)已發(fā)生了 突變，呈不穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)應(yīng)密切監(jiān)視圍巖動(dòng)態(tài)，并加強(qiáng)支護(hù)，必要時(shí)暫停開(kāi)挖。(3)隧道周壁任意點(diǎn)的實(shí)測(cè)相對(duì)位移值或用回歸分析推算的總相對(duì)位移值 均應(yīng)小于表4-10

35、所列數(shù)值。并根據(jù)實(shí)測(cè)值結(jié)合變形管理等級(jí)的規(guī)定，確定變形 警戒線。當(dāng)實(shí)測(cè)值接近或達(dá)到警戒值，而位移速率無(wú)明顯下降，或噴層表面出現(xiàn) 明顯裂縫時(shí)，應(yīng)立即采取補(bǔ)強(qiáng)措施，并調(diào)整原支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)或開(kāi)挖方法。表3-1 隧道初期支護(hù)極限相對(duì)位移值(%)圍巖級(jí)別隧道埋深h(m)HK 5050V h< 300300V h<500拱腳水平相對(duì)凈空變化值V0.20 0.500.40 2.001.80 3.00IV0.10 0.300.20 0.800.70 1.20m0.03 0.100.08 0.400.30 0.60R0.01 0.030.01 0.08拱頂相對(duì)下沉V0.08 0.160.14 1.10

36、0.80 1.40IV0.06 0.100.08 0.400.30 0.80m0.03 0.060.04 0.150.12 0.30R0.03 0.060.05 0.12注：(1) 硬巖取下限，軟巖取上限；(2)拱腳水平相對(duì)凈空變化值指兩測(cè)點(diǎn)間凈空水平變化值與其距離之比；拱頂相對(duì)下沉指拱頂下沉值減去隧道下沉值后與原拱頂至隧底高度之比；(3) I、V、VI類圍巖可按工程類比初步選定允許值范圍。(4)墻腰水平相對(duì)凈空變化極限值可按拱腳水平相對(duì)凈空變化值乘以1.11.2后米用。3)回歸分析和曲線擬合：取得監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后，及時(shí)整理分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，繪制位移一時(shí)間曲線，當(dāng)位移一時(shí)間曲線趨于平緩時(shí)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理或

37、回歸分析，推算最終位移值，掌握位移 變化規(guī)律。結(jié)合施工步驟對(duì)圍巖、支護(hù)等變形進(jìn)行分析判斷，將實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與允許值進(jìn)行 比較，及時(shí)繪制各種變形時(shí)間關(guān)系曲線，預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)變形發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)的 安全性，評(píng)價(jià)施工方法，確定工程技術(shù)措施，并向總工程師及監(jiān)理工程師匯報(bào)， 工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果并及時(shí)調(diào)整施工工序及采取相應(yīng)的技術(shù)措施，以實(shí)現(xiàn)信息化施工。為確保監(jiān)測(cè)結(jié)果質(zhì)量，加快信息反饋速度，全部所得監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)均 由計(jì)算機(jī)分析，并繪制測(cè)點(diǎn)位移變化曲線圖?；貧w分析采用以下三種回歸函數(shù)：對(duì)數(shù)函數(shù) U=A+B< ln (t+1) , U=A< In (B+T» / (B+t。)；指數(shù)函數(shù) U=A&

38、lt; e U=A< (e陽(yáng)0eBT);雙曲函數(shù) U=t/ (A+Bt) , U=A (1/ (1+Bt。)2 (1/ (1+BD 2) o 試用每個(gè)函數(shù)進(jìn)行計(jì)算， 并且選用回歸精度和擬合程度最高的函數(shù)作最終回歸計(jì)算。根據(jù)回歸結(jié)果計(jì)算位移極值和提前確定二襯日期。繪制量測(cè)數(shù)據(jù)的時(shí)態(tài)變化曲線圖和距開(kāi)挖面關(guān)系圖。在取得足夠的數(shù)據(jù)后，根據(jù)散點(diǎn)圖的數(shù)據(jù)分布狀況，選擇合適的函數(shù)，對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行回歸分析，以預(yù)測(cè)該測(cè)點(diǎn)可能出現(xiàn)的最大位移值或應(yīng)力值，預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)和建筑物的安全狀況，防患于未然。 還可通過(guò)插值法，在實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的基 礎(chǔ)上，采用函數(shù)近似的方法，求得符合測(cè)量規(guī)律而又未實(shí)測(cè)到的數(shù)據(jù)。a.當(dāng)圍巖位移速度不斷

39、下降時(shí)(du2/d2t<0),圍巖趨于穩(wěn)定狀態(tài)；b.當(dāng)圍巖位移速度不斷下降時(shí)(du2/d2t=0),圍巖不穩(wěn)定狀態(tài)，加強(qiáng)支護(hù)；c.當(dāng)圍巖位移速度不斷下降時(shí)(du2/d2t >0),圍巖進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)，立即停止 掘進(jìn)，加強(qiáng)支護(hù)；監(jiān)控量測(cè)信息反饋根據(jù)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，對(duì)施工安全性進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的工程對(duì)策與建議。每天根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)安全隱患分 析原因并提交異常報(bào)告，按照每周、 每月遞交分析報(bào)告，特殊情況下必須緊急報(bào) 告。工程安全性評(píng)價(jià)流程如下圖：圖3-2工程安全性評(píng)價(jià)流程8.2 建立監(jiān)測(cè)管理等級(jí)基準(zhǔn)建立監(jiān)測(cè)變形管理等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，管理等級(jí)分三等，其等級(jí)劃分及相應(yīng)基準(zhǔn)值見(jiàn)

40、表3-2 ”變形管理等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表”。通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果的比較和分析來(lái)判定支護(hù)結(jié)構(gòu) 的穩(wěn)定性和安全性，并指導(dǎo)施工。表3-2變形管理等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)表管理等級(jí)管理位移施工狀態(tài)mUo< Un/3口止常施工RUn/3<Uo< 2Un/3應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)IUo> 2Un/3考慮采取特殊措施注：U0為實(shí)測(cè)變形值，Un允許變形值8.3 建立快速信息反饋渠道為確保監(jiān)測(cè)結(jié)果的質(zhì)量，加快信息反饋速度，建立快速信息反饋平臺(tái)。監(jiān)測(cè) 小組的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)均由計(jì)算機(jī)管理。 如有變形超過(guò)管理標(biāo)準(zhǔn)，則由工區(qū)總工根據(jù)相 關(guān)要求制定對(duì)策，通過(guò)調(diào)度命令直接傳達(dá)到架子隊(duì)執(zhí)行， 并同時(shí)通過(guò)電話及其它 方式通知監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位。周報(bào)、月報(bào)則

41、通過(guò)書(shū)面形式上報(bào)工區(qū)總工，由工區(qū)按期向局指、施工監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位和業(yè)主單位提交監(jiān)測(cè)報(bào)告， 并附上相對(duì)應(yīng)的測(cè)點(diǎn) 位移或應(yīng)力時(shí)態(tài)曲線圖，和對(duì)施工情況進(jìn)行評(píng)價(jià)并提出施工建議。8.4 監(jiān)測(cè)信息反饋程序監(jiān)控量測(cè)與信息反饋程序見(jiàn)圖3-3。圖3-3監(jiān)控量測(cè)與信息反饋程序圖8.5 信息反饋設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容圍巖及支護(hù)的穩(wěn)定性應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖工作面的狀態(tài)、凈空水平收斂值及拱頂下沉 量的大小和速率綜合判斷，并及時(shí)反饋于設(shè)計(jì)和施工中，根據(jù)水平相對(duì)凈空變化 值進(jìn)行判斷時(shí)，應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合 隧道跨度袖中考慮。信息反饋的主要內(nèi)容為施工方法變更的建議； 施工工序的更改；預(yù)留變形量 的修改或確認(rèn)；設(shè)計(jì)

42、參數(shù)的修改或確認(rèn)； 輔助施工措施的選擇與變更；周邊環(huán)境 的影響評(píng)估及輔助施工措施建議。9.監(jiān)測(cè)組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)量管理體系9.1 監(jiān)控量測(cè)管理分部工程部根據(jù)設(shè)計(jì)文件編制 隧道監(jiān)控量測(cè)實(shí)施方案，由工區(qū)總工審 查后，由分部工程部上報(bào)監(jiān)理，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。監(jiān)控量測(cè)必須按TB10121-2007鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程要求進(jìn)行， 布點(diǎn)要合理，數(shù)據(jù)要真實(shí)。監(jiān)測(cè)周報(bào)和監(jiān)測(cè)月報(bào)，由總工程師簽閱后存檔（發(fā)放 范圍同上）。分部主管工程師或總工程師根據(jù)工程進(jìn)展情況認(rèn)為有必要時(shí)，應(yīng)增加監(jiān) 測(cè)頻率或監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。監(jiān)測(cè)周報(bào)和月報(bào)需在周交班會(huì)和生產(chǎn)會(huì)上進(jìn)行通報(bào)。并對(duì)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。 當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)生異常時(shí)，必須在第一時(shí)間將監(jiān)測(cè)

43、日?qǐng)?bào)和此前 34天的施工日志 交主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行分析，必要時(shí)以碰頭會(huì)的形式進(jìn)行通報(bào)，碰頭會(huì)參加人員分部經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、工程部長(zhǎng)、監(jiān)測(cè)人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人，分析原因，制定對(duì)策。 同時(shí)要求增加監(jiān)測(cè)項(xiàng)目或加大監(jiān)測(cè)頻率。9.2 人員組織與資源配置9.2.1 人員組織針對(duì)陳山塢隧道監(jiān)控量測(cè)特點(diǎn)，分部成立以總工為組長(zhǎng)，工程部部長(zhǎng)、測(cè)量 組負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的監(jiān)控量測(cè)領(lǐng)導(dǎo)小組， 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)專業(yè)監(jiān)控量測(cè)組， 成員由 分部測(cè)量人員及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員組成，在監(jiān)測(cè)主管的組織下負(fù)責(zé)隧道日常監(jiān)測(cè)工作 及資料整理工作。領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開(kāi)監(jiān)控量測(cè)專題會(huì)議，討論分析量測(cè)數(shù)據(jù)，確定施工方法的合理性、二次襯砌的施做時(shí)間、支護(hù)參數(shù)的準(zhǔn)確性等問(wèn)題。圖4-1施工監(jiān)測(cè)實(shí)施圖分部建立專業(yè)監(jiān)控量測(cè)組，監(jiān)測(cè)組組長(zhǎng)由測(cè)量技術(shù)主管擔(dān)任，監(jiān)測(cè)組有8人組成專業(yè)監(jiān)測(cè)隊(duì)伍，主要負(fù)責(zé)陳山塢隧道的監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置、元件埋設(shè)、量測(cè)數(shù)據(jù)的 收集及初步整理工作。人員配備詳見(jiàn)表 5-2。表4-1監(jiān)控量測(cè)人員配置表廳P姓名職務(wù)學(xué)歷工作年限工作任