螺桿壓縮機(jī)檢修規(guī)程(修改)

1、螺 桿 壓 縮 機(jī)維 護(hù) 檢 修 規(guī) 程（修訂版） 二O一O年十一月目 錄1、主題內(nèi)容與實(shí)用范圍2、檢修周期和檢修內(nèi)容 3、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4、壓縮機(jī)的拆卸與安裝5、試車與驗(yàn)收6、維護(hù)及常見故障處理7、安全注意事項(xiàng)8、交工驗(yàn)收資料1、主題內(nèi)容與使用范圍本規(guī)程規(guī)定了螺桿壓縮機(jī)的檢修周期與檢修內(nèi)容、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢修程序、試車與驗(yàn)收、安全注意事項(xiàng)及交工驗(yàn)收資料等內(nèi)容。本規(guī)程實(shí)用于本廠LG484/3荒煤氣螺桿壓縮機(jī)的維護(hù)和檢修。設(shè)備特性見表1。表1序號(hào)技術(shù)參數(shù)單位數(shù)字或規(guī)格1壓縮機(jī)容積流量（吸入狀態(tài)）m3/min484吸入壓力MPa(G)-5-8吸入溫度40排氣壓力MPa(G)0.3排氣溫度mm100壓

2、縮機(jī)轉(zhuǎn)速r/min3232軸功率KW1761驅(qū)動(dòng)機(jī)功率KW1950驅(qū)動(dòng)方式/異步電動(dòng)機(jī)-增速齒輪箱-螺桿壓縮機(jī)2主電機(jī)型號(hào)/YAKS630-4額定功率KW1950額定電壓V10000額定頻率HZ50額定轉(zhuǎn)速r/min1485相數(shù)/3極數(shù)/4絕緣等級(jí)/F級(jí)防爆等級(jí)/ExeT3防護(hù)等級(jí)/IP54冷卻方式/空水冷卻運(yùn)行方式/連續(xù)S1潤(rùn)滑方式/壓力潤(rùn)滑旋轉(zhuǎn)方向/從電機(jī)輸出軸端看為逆時(shí)針2、檢修周期和檢修內(nèi)容2.1檢修周期： 表2檢 修 類 別小 修大 修檢修周期（月）3122.2檢修內(nèi)容2.2.1小修：2.1.1.1 清潔轉(zhuǎn)子冷卻水噴淋系統(tǒng)管路積塵、積垢，對(duì)于殼體部位人手便于作業(yè)部位，采用手工清潔+凈

3、化風(fēng)吹掃；對(duì)于細(xì)小管路，采用凈化風(fēng)吹掃；確保管路清潔質(zhì)量；對(duì)于噴頭部位噴灑孔，應(yīng)逐個(gè)予以疏通，清除孔中堵塞雜物，確保噴淋暢通；2.1.1.2 清潔殼體冷卻水系統(tǒng)，清潔方法及要求同2.5；2.1.1.3 清潔密封氮?dú)?、介質(zhì)氣、放空管線，清潔方法及要求同2.5；2.1.1.4 清潔油系統(tǒng)管路機(jī)體鑄造部分，主要采用凈化風(fēng)吹掃方式進(jìn)行清潔，并確保管路清潔通暢；2.1.1.5 檢查機(jī)頭與增速機(jī)、增速機(jī)與電機(jī)安裝尺寸，復(fù)查找正數(shù)據(jù)，對(duì)于數(shù)據(jù)超標(biāo)的，重新找正處理；2.1.1.6 清潔機(jī)體外部油系統(tǒng)（各條油管線，油站、高位油箱、集油器等）；2.1.1.7 檢查、緊固各連接螺栓（包括地腳螺栓）。2.1.1.8

4、外觀檢查擦拭各零件外露部分，對(duì)油漆剝落部分應(yīng)重新油漆。2.2.2大修：2.2.2.1包括小修內(nèi)容。2.2.2.1 檢查徑向軸承、徑向止推聯(lián)合軸承、止推軸承的磨損程度；對(duì)于間隙實(shí)測(cè)數(shù)值大于檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的予以更換/調(diào)整；2.2.2.2 拆檢軸封，對(duì)軸封進(jìn)行徹底清潔；檢查炭環(huán)磨損程度，對(duì)于損傷件及間隙實(shí)測(cè)尺寸大于檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的予以更換；2.2.2.3 檢查陰陽轉(zhuǎn)子，對(duì)于轉(zhuǎn)子有輕微咬合損傷的，予以修磨處理；檢查轉(zhuǎn)子嚙合間隙及端面間隙；對(duì)于間隙實(shí)測(cè)數(shù)值大于檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的予以調(diào)整；2.2.2.4 檢查同步齒輪，對(duì)于同步齒輪齒面出現(xiàn)的個(gè)別損傷點(diǎn)予以修磨處理，消除高點(diǎn)及毛刺；2.2.2.5 拆檢油冷卻器，檢查

5、油冷卻器管束積垢情況，并根據(jù)檢查情況確定處理方案；2.2.2.6 壓縮機(jī)拆卸、檢查、清洗，特別注意止推軸承是否有微裂紋等缺陷，碳環(huán)是否損壞或間隙超過規(guī)定值，若有不良情況應(yīng)立即更換。2.2.2.7 檢查主電機(jī)與齒輪箱、齒輪箱與壓縮機(jī)軸中心線。對(duì)于尺寸超標(biāo)的，重新予以找平找正；2.2.2.8 各種測(cè)量及控制儀表的校正，整定。2.2.2.9 清潔氣液分離器；對(duì)分離器中絲網(wǎng)除沫器進(jìn)行拆檢清潔，如發(fā)現(xiàn)除沫器有損壞的，予以維修/更換；2.2.2.10 拆檢后冷卻器，對(duì)管束積垢腐蝕情況予以檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果確定處理方案；2.2.2.11 清潔附屬各類管線（含進(jìn)出口管線及附屬短接、消音器、穩(wěn)流器等）；3、檢

6、修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.1壓縮機(jī)主要部件的間隙3.1.1石墨環(huán)的間隙見表3。表3尺 寸250正 常最 小0.10最 大0.175更 換0.283.1.2徑向軸承及徑向止推間隙見表4及表5。表4尺 寸180正 常最 小0.2最 大0.249表5止 推 間 隙最 小0.15最 大0.17排氣端面間隙最 小0.26最 大0.283.1.3同步齒輪間隙見表6。表6嚙 合 側(cè) 隙最 小0.05最 大0.073.2壓縮機(jī)間隙調(diào)整3.2.1徑向止推軸承間隙的調(diào)整按照總裝圖裝配好主機(jī)后，如圖所示，將轉(zhuǎn)子推向進(jìn)氣側(cè)用百分表測(cè)量軸承的間隙，調(diào)整件使軸承的間隙a保持在0.150.17。3.2.2排氣端面間隙的調(diào)整 如上圖所示

7、，先將轉(zhuǎn)子推到排出端一側(cè)，使排出端面平面間隙變成零，然后測(cè)出調(diào)整墊待安裝的間隙y，在這里我們假設(shè)要求的排出端面間隙為x，測(cè)得間隙為y，那么調(diào)整墊件的厚度為=y x。磨削調(diào)整墊。其厚度為，間隙調(diào)整是一項(xiàng)仔細(xì)工作需要認(rèn)真仔細(xì)測(cè)量，反復(fù)核實(shí)。本機(jī)組要求的排氣端面間隙為：b=0.260.28mm。3.2.3轉(zhuǎn)子嚙合間隙的調(diào)整陰陽轉(zhuǎn)子應(yīng)在圖示位置測(cè)量轉(zhuǎn)子的嚙合間隙，分吸氣端、中段及排氣端三部分測(cè)量，把測(cè)量結(jié)果填入下列表格內(nèi)，一般上下間隙和為0.550.60，調(diào)整上下間隙大致相等。測(cè)定點(diǎn)：陽齒陰齒1-12-23-34-41-52-63-14-21-32-43-54-6吸上間隙下間隙中上間隙下間隙排上間隙下

8、間隙若所測(cè)得的間隙不符合上訴要求，應(yīng)松掉同步齒輪二銷釘及鎖緊螺栓進(jìn)行調(diào)整，直到規(guī)定數(shù)值。之后調(diào)整同步齒輪嚙合間隙至0.050.07并鎖緊，蓋上氣缸上蓋，首先要擰緊二轉(zhuǎn)子中間的螺栓，然后成對(duì)角線的將其他螺栓擰緊。4、壓縮機(jī)的拆卸與安裝4.1拆卸4.1.1壓縮機(jī)外殼的拆卸：螺桿壓縮機(jī)是較精密的機(jī)器，所以在拆卸時(shí)，要小心謹(jǐn)慎，絕對(duì)保持清潔以及防止損傷。4.1.1.1首先拆去壓縮機(jī)上的油管、水管及溫度計(jì)。4.1.1.2拆去聯(lián)軸節(jié)處的后蓋，然后拆開聯(lián)軸節(jié)使壓縮機(jī)與齒輪箱脫離開來。4.1.1.3拆去同步齒輪的端蓋，此時(shí)需注意不要損壞噴油嘴。4.1.1.4拆去連接上下機(jī)殼的水管。4.1.1.5拆去上下機(jī)殼的

9、連接螺紋，輕輕的小心的吊起上部機(jī)殼，一般情況下不要將進(jìn)氣座上部與氣缸體分開，起吊時(shí)要注意，小心碰壞轉(zhuǎn)子上的密封筋。4.1.2轉(zhuǎn)子的拆卸4.1.2.1拆開聯(lián)軸節(jié)。4.1.2.2卸掉排出端止推軸承與氣缸體的連接螺紋。4.1.2.3用轉(zhuǎn)子吊裝工具將轉(zhuǎn)子輕輕吊出機(jī)殼，要特別注意保護(hù)其密封筋，吊出轉(zhuǎn)子輕放在清潔的木板或橡膠板上。4.1.2.4取下轉(zhuǎn)子上的圓螺母用聯(lián)軸節(jié)拉模拆下聯(lián)軸節(jié)，用同步齒輪裝拆工具卸下不同步齒輪，然后拆出止推軸承徑向軸承及軸封裝置。4.1.2.5保持轉(zhuǎn)子和同步齒輪正確安裝關(guān)系的銷，不是十分必要時(shí)不可輕易拆出，處理同步齒輪也要特別小心。4.1.3軸承的拆卸4.1.3.1除去銷，將軸承從

10、本體取出。4.1.3.2插入新的軸承，對(duì)好油孔，特別要注意油槽的起始位置。4.1.3.3 鉆銷孔，打入銷釘。4.1.3.4測(cè)量徑向軸承間隙，間隙應(yīng)在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。4.1.4軸封裝置拆卸4.1.4.1拆出填料箱蓋，順序取出碳環(huán)，彈簧和間隙環(huán)等。4.1.4.2石墨環(huán)與軸頸之間隙不超過0.28mm不必更換。注意：拆卸過程中有專用工具時(shí)一定要使用，要保持軸承、齒輪和軸封。4.2安裝4.2.1壓縮機(jī)的安裝4.2.1.1首先檢查壓縮機(jī)的中心線、齒輪箱中心線及電動(dòng)機(jī)中心線的尺寸位置，然后按基礎(chǔ)施工圖檢查電機(jī)底座、壓縮機(jī)和齒輪箱公共地腳螺栓預(yù)留孔的位置尺寸及孔的深度，如不完善時(shí)進(jìn)行必要的修整，為保證基礎(chǔ)與設(shè)備灌

11、漿后結(jié)合牢固，應(yīng)在基礎(chǔ)表面鑿麻點(diǎn)。4.2.1.2整個(gè)機(jī)組的墊鐵系由不同厚度的鋼板制成其尺寸150*300，每組墊鐵的總厚度為70-80mm，鋼墊鐵不允許有毛邊，無論是平墊鐵或是斜墊鐵，貼合表面均應(yīng)刨光，斜墊鐵的斜度1/20，小頭厚度不得小于15 mm。為保證足夠的剛性，應(yīng)在每個(gè)地腳螺栓兩旁各放一組墊鐵，放置墊鐵時(shí)厚的放在下面，各層間機(jī)體與墊鐵之間應(yīng)結(jié)合良好，決不允許有間隙，為減少各層墊鐵之間累積間隙以防移動(dòng)，各組墊鐵不得超過三層且不易過薄。4.2.1.3壓縮機(jī)組的安裝：壓縮機(jī)以齒輪箱位置為準(zhǔn)，先將壓縮機(jī)放墊鐵的基礎(chǔ)鏟平，并初找水平，然后放上墊鐵使之接觸良好，并測(cè)量水平度，前后左右不能超過0.0

12、3 mm。在氣缸體下部軸承處放置水平儀檢查氣缸有否扭曲變形，對(duì)氣缸來說任何扭曲是不允許的。4.2.1.4壓縮機(jī)組的對(duì)中：壓縮機(jī)和齒輪箱，齒輪箱和電機(jī)之間的外圓跳動(dòng)偏差及端面平行度必須控制在0.05 mm范圍內(nèi)，校準(zhǔn)時(shí)開恩眼怨偶能夠兩半聯(lián)軸器進(jìn)行互較，對(duì)中過程建議以齒輪箱的伸出軸為基準(zhǔn)，電機(jī)和壓縮機(jī)分別與之校準(zhǔn)。4.3附屬設(shè)備及管道的安裝4.3.1所有設(shè)備及管道內(nèi)部均需仔細(xì)清除雜質(zhì)及鐵銹。4.3.2按氣管路、密封氣管路、噴液管冷卻水管路及油管路圖紙安裝設(shè)備及管道。4.3.3為使回油暢通，回油總管應(yīng)有適當(dāng)?shù)膬A斜度。4.3.4管道在安裝過程中應(yīng)使壓縮機(jī)不承受外力，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的熱應(yīng)力由膨脹節(jié)承受

13、。4.3.5管道表面涂色及消音層包扎有助于管道的識(shí)別及機(jī)組噪音的降低。5、試車與驗(yàn)收5.1試車5.1.1開車前準(zhǔn)備5.1.1.1機(jī)組開車前應(yīng)嚴(yán)格檢查各管路及機(jī)械設(shè)備連接面是否堅(jiān)固可靠，各閥門是否處在規(guī)定開或關(guān)的位置。5.1.1.2檢查儀表管線及導(dǎo)線，調(diào)節(jié)并校正儀表，檢驗(yàn)聯(lián)鎖控制。5.1.1.3檢查油箱的液位，點(diǎn)動(dòng)油泵，檢查油泵電機(jī)轉(zhuǎn)向。5.1.1.4安全裝置實(shí)驗(yàn)：根據(jù)各整定值進(jìn)行靈敏度、報(bào)警、停車等各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)。5.1.1.5點(diǎn)動(dòng)主電機(jī)及盤車電機(jī)，檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確，此時(shí)必須在松開主機(jī)與齒輪箱之間的聯(lián)軸器以及盤車齒輪后進(jìn)行，隨后將松開的聯(lián)軸器復(fù)原。5.1.1.6電動(dòng)盤車：如無摩擦撞擊聲，即表明

14、主機(jī)正常。5.1.1.7氣體置換，通入實(shí)際生產(chǎn)氣體運(yùn)轉(zhuǎn)之前，應(yīng)把機(jī)器中和管道里空氣先用氮?dú)夂笥霉に嚉怏w置換，保證運(yùn)轉(zhuǎn)安全。5.2試車5.2.1起動(dòng)油泵，確保事故油箱充油并到規(guī)定液位。5.2.2供給儀表壓縮空氣。5.2.3注意起動(dòng)電流是否超過額定值；壓力表，溫度表讀數(shù)是否正常；各機(jī)械部位是否有異常雜音和振動(dòng)；各管路，接頭是否有漏氣、漏水、漏油現(xiàn)象。5.2.4如果機(jī)組正?？闪⒓催M(jìn)入連續(xù)空負(fù)荷試車，運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)，每半小時(shí)記錄一次數(shù)據(jù)。5.3驗(yàn)收檢修質(zhì)量符合要求，檢修記錄齊全，試車合格，可按規(guī)定辦理驗(yàn)收，交付生產(chǎn)使用。6、維護(hù)及常見故障處理6.1維護(hù)6.1.1壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，操作者應(yīng)每隔一定時(shí)間測(cè)定

15、一次進(jìn)、排氣溫度和壓力，供油溫度，油壓，冷卻水溫度等，并做記錄。6.1.2應(yīng)定期檢查自動(dòng)安全裝置，若因安全裝置進(jìn)行動(dòng)作而停車時(shí)，應(yīng)徹底檢查故障原因并排除。6.1.3油箱液位低于規(guī)定值時(shí)，就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，因此每周檢查一次，如油箱液位高度下降就要進(jìn)行補(bǔ)充，同時(shí)必須檢查機(jī)組有否漏油，并進(jìn)行檢修。如果油面高度出現(xiàn)異常上升，則可能有凝液進(jìn)入到潤(rùn)滑系統(tǒng)，必須停車檢修，分析油樣，油品合格后才能運(yùn)轉(zhuǎn)。6.1.4壓縮機(jī)啟動(dòng)前檢查油過濾器，每工作1-2個(gè)月進(jìn)行一次清潔，油箱中的油要根據(jù)使用情況每1-2年更換一次，每年要檢查分析油樣一次。如失效應(yīng)更新油。6.1.5所有閥門、機(jī)組各管接頭都應(yīng)定期地進(jìn)行檢查。6.1.6如

16、果壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，在開車前，油泵應(yīng)先打1520min油循環(huán)。6.1.7如果計(jì)劃停車時(shí)間為半年以上：則要排出普通潤(rùn)滑油，加入防銹油。油泵運(yùn)行10min待防銹油流經(jīng)整個(gè)系統(tǒng)排出后再停泵；每周要讓壓縮機(jī)盤車一次；排盡氣缸、冷卻器等中的冷卻液，防止凍裂。6.2常見故障及處理，見表77、安全注意事項(xiàng)7.1設(shè)備檢修前必須切斷電源，經(jīng)復(fù)查后，在電源處及控制柜、控制箱處懸掛“檢修作業(yè)”標(biāo)志，方可開始檢修。7.2檢修時(shí)必須穿工作服，戴安全帽等勞保用品。7.3檢修工具，拆卸、清洗、更換的零部件，要放在規(guī)定的地方，擺放要整齊，做到文明施工。7.4檢修過程中需吊裝作業(yè)時(shí)，要保證吊裝機(jī)具安全可靠，并嚴(yán)格按照公司

17、吊裝作業(yè)要求進(jìn)行吊裝；吊裝設(shè)備停用時(shí)，嚴(yán)禁停放于設(shè)備正上方或能危及設(shè)備安全的區(qū)域；7.5上下平臺(tái)同時(shí)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁隨意拋灑雜物及向下丟棄工具。如確需清理雜物時(shí)，需拉警戒線，劃分出危險(xiǎn)區(qū)域，并設(shè)足量專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)；7.6檢修完畢需及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，滿足現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)要求。7.7檢修完畢試車時(shí)，按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡檢，確保設(shè)備上無異物，靠近設(shè)備人員退至安全距離后方可試車，試車應(yīng)有專人指揮，專人操作。表7故障故障原因處理方法壓縮機(jī)不能起動(dòng)1.電氣故障檢查電路壓縮機(jī)達(dá)不到額定壓力1.氣系統(tǒng)管網(wǎng)中不工作閥門未關(guān)，管道漏氣關(guān)閉不工作閥門堵漏2.氣量調(diào)節(jié)的壓力控制器上限調(diào)的過低調(diào)高壓力控制器上限壓力3.進(jìn)氣壓力低檢查進(jìn)氣管道上閥門開啟狀況和供氣量，必要時(shí)可打開回路旁通閥壓縮機(jī)達(dá)不到額定氣量1.進(jìn)氣過濾器阻塞更換或清洗濾芯2.正常運(yùn)行時(shí)進(jìn)氣閥門沒有完全打開完全打開進(jìn)氣閥門壓縮機(jī)排溫過高1.吸氣壓力低于額定值調(diào)整吸氣壓力2.排氣壓力超過額定值調(diào)整排氣壓力電流過載1.電網(wǎng)電壓過低檢查電網(wǎng)供電線路并排除異常故障2. 排氣壓力超過額定值調(diào)整排氣壓力壓縮機(jī)排壓過高1.閥門操作不當(dāng)把閥門調(diào)節(jié)到正確位置2.壓力控制器調(diào)整不當(dāng)調(diào)整壓力控制器壓縮機(jī)異常聲響1.轉(zhuǎn)子碰撞相接觸壓縮機(jī)停車后檢查修理2.軸承咬死損壞3.連接件松動(dòng)4.機(jī)內(nèi)進(jìn)入硬質(zhì)異物螺桿咬死，氣缸燒