設(shè)備維修計(jì)劃的實(shí)施

1、設(shè)備維修計(jì)劃的實(shí)施設(shè)備維修計(jì)劃的實(shí)施過(guò)程包括：做好修前準(zhǔn)備工作、組織維修施工和竣工驗(yàn)收。1. 修前準(zhǔn)備工作（ 1 ）調(diào)查設(shè)備技術(shù)狀態(tài)及產(chǎn)品技術(shù)要求為了全面深入掌握需修設(shè)備技術(shù)狀態(tài)具體劣化情況和修后在設(shè)備上加工產(chǎn)品的技術(shù)要求，以設(shè)備管理科（處） 負(fù)責(zé)設(shè)備維修的技術(shù)人員（以下簡(jiǎn)稱(chēng)主修技術(shù)人員）為主，會(huì)同設(shè)備使用單位機(jī)械動(dòng)力師及施工單位維修技術(shù)人員共同進(jìn)行調(diào)查和修前預(yù)檢。對(duì)實(shí)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)維修方式的設(shè)備， 主要調(diào)查內(nèi)容如下。向產(chǎn)品工藝部門(mén)了解設(shè)備修后加工產(chǎn)品的技術(shù)要求。查閱設(shè)備檔案，著重查歷次計(jì)劃維修竣工報(bào)告、故障維修記錄及近期定期檢查記錄，從中了解易磨損零件、頻發(fā)故障的部位及原因以及近期查明的設(shè)備缺損

2、情況。向設(shè)備操作工人了解加工產(chǎn)品的質(zhì)量情況，設(shè)備性能、出力是否下降，液壓、氣動(dòng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)工作是否正常和有無(wú)泄漏，附件是否齊全和有無(wú)損壞，安全防護(hù)裝置是否靈敏可靠等。向設(shè)備維修工了解設(shè)備現(xiàn)存在的主要缺損情況和 頻發(fā)故障部位及其原因。對(duì)規(guī)定檢驗(yàn)精度的設(shè)備，按由廠精度標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)主 要精度項(xiàng)目，記錄實(shí)測(cè)值。對(duì)操作工反映的性能下降項(xiàng)目， 逐項(xiàng)實(shí)際試驗(yàn)，作好記錄。對(duì)安全防護(hù)裝置，逐項(xiàng)具體檢查，必要時(shí)進(jìn)行試驗(yàn), 作好記錄。除按常規(guī)檢查電氣系統(tǒng)外，由于電氣元件產(chǎn)品更新 速度較快，檢查時(shí)應(yīng)考慮用新產(chǎn)品代替需更換的原有電氣元 件的可能性；實(shí)測(cè)導(dǎo)軌的磨損部位和磨損量以及外露主要零件 （如絲杠、齒條、皮帶輪等）的磨損

3、量。檢查外部管路有無(wú)泄漏以及箱體蓋、軸承端蓋有無(wú) 滲漏。對(duì)嚴(yán)重漏油的設(shè)備應(yīng)查明原因。檢查重要固定結(jié)合面的接觸情況，記錄塞尺插入部 位、插入深度及可移動(dòng)長(zhǎng)度。對(duì)經(jīng)過(guò)定期檢查或精密監(jiān)測(cè)診斷已確定應(yīng)修換的箱 體內(nèi)零件，為了觀察其磨損情況的發(fā)展程度，必要時(shí)可部分 解體復(fù)查和核對(duì)測(cè)繪圖紙。在復(fù)查中對(duì)其他零件也應(yīng)注意檢 查磨損情況。經(jīng)過(guò)調(diào)查和檢查后，應(yīng)達(dá)到：全面準(zhǔn)確地掌握設(shè)備磨損情況；明確設(shè)備修后生產(chǎn)產(chǎn)品的精度及其他質(zhì)量要求；確定更換件和修復(fù)件；確定直接用于設(shè)備維修的材料品種、規(guī)格和數(shù)量；明確頻發(fā)故障的部位有無(wú)改裝的可能性。對(duì)實(shí)行定期維修方式的需修設(shè)備，如有備用機(jī)可替換使用，也應(yīng)按上述內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查；如無(wú)備

4、用機(jī)替換，必須持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的，除不能部分解體檢查外，也應(yīng)參照上述其他內(nèi)容進(jìn)行調(diào)查。這是因?yàn)榘醇榷p規(guī)律和維修內(nèi)容對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維修，往往出現(xiàn)部分不切實(shí)際的現(xiàn)象。（2） 編制維修技術(shù)文件針對(duì)設(shè)備修前技術(shù)狀況存在的缺損，按照產(chǎn)品工藝對(duì)設(shè)備的技術(shù)要求，為恢復(fù)（包括局部提高）設(shè)備的性能和精度，編制以下維修技術(shù)文件。維修技術(shù)任務(wù)書(shū)，包括主要維修內(nèi)容、修換件明細(xì) 表、材料明細(xì)表、維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。維修工藝規(guī)程，包括專(zhuān)業(yè)用工檢具明細(xì)表及圖紙。其中維修技術(shù)任務(wù)書(shū)，由企業(yè)設(shè)備管理科（處）主修技術(shù)人員負(fù)責(zé)編制。維修工藝規(guī)程則由機(jī)電修車(chē)間負(fù)責(zé)維修施工的技術(shù)人員編制，并由設(shè)備管理科（處）主修技術(shù)人員審閱后會(huì)簽。編制維修技術(shù)

5、文件時(shí)，應(yīng)盡可能地及早發(fā)出修換件明細(xì)表、材料明細(xì)表及專(zhuān)用工檢具圖，按規(guī)定工作流程傳遞，以利于及早進(jìn)行訂貨。（3） 修換件、材料、量檢具準(zhǔn)備修換件。備件管理人員接到修換件明細(xì)表后，對(duì)需更換的零件核定庫(kù)存量，確定需訂貨的備件品種、數(shù)量，列出備件訂貨明細(xì)表，并及時(shí)辦理訂貨。原則上，凡能從機(jī)電配件商店，專(zhuān)業(yè)備件制造廠或主機(jī)制造廠購(gòu)到的備件應(yīng)外購(gòu)，根據(jù)備件交貨周期及設(shè)備維修開(kāi)工期簽訂訂貨合同，力求備件準(zhǔn)時(shí)、足額供應(yīng)。對(duì)必須按圖紙制造的專(zhuān)用備件(如改裝件)，原則上由機(jī)修車(chē)間或本企業(yè)其他車(chē)間安排制造。如本企業(yè)裝備技術(shù)條件達(dá)不到要求，應(yīng)尋求有技術(shù)裝備條件的外企業(yè)，經(jīng)協(xié)商簽訂訂貨合用。對(duì)重要零件的修復(fù)，如本企業(yè)

6、不具備技術(shù)裝備條件，應(yīng)與有技術(shù)裝備條件的外企業(yè)聯(lián)系，商定修復(fù)工藝，并簽訂協(xié)議，明確設(shè)備解體后該由企業(yè)負(fù)責(zé)修復(fù)。材料。材料管理人員接到材料明細(xì)表后，經(jīng)核對(duì)庫(kù)存，明確需訂貨的材料品種和數(shù)量，辦理訂貨或與其他企業(yè)調(diào)劑。如需采取材料代用，應(yīng)征得主修技術(shù)人員簽字同意。專(zhuān)用工、檢具。工具管理人員接到專(zhuān)用工、檢具圖后，首先送機(jī)械加工工藝員制定加工工藝。然后由計(jì)劃管理 人員安排生產(chǎn)計(jì)劃。訂貨的備件、材料和專(zhuān)用工、檢具，應(yīng)在設(shè)備維修開(kāi)工前 15 天左右?guī)Ш细褡C辦理入庫(kù)。（4）編制維修作業(yè)計(jì)劃及維修施工工作定額維修作業(yè)計(jì)劃是組織和考核逐項(xiàng)作業(yè)按計(jì)劃完成的依據(jù)，以保證按期或提前完成設(shè)備修理任務(wù)。通過(guò)編制維修作業(yè)計(jì)劃

7、，可以測(cè)算出每一作業(yè)所需工人數(shù)，作業(yè)時(shí)間和消耗的備件、材料及能源等。因此，也就可以測(cè)算出設(shè)備維修所需各工種工時(shí)數(shù)、停歇天數(shù)及費(fèi)用數(shù)（一般統(tǒng)稱(chēng)為維修工作定額）。與用分類(lèi)設(shè)備每一維修復(fù)雜系數(shù)維修工作定額計(jì)算的單臺(tái)設(shè)備維修工作定額相比，用這種方法（習(xí)慣稱(chēng)為“技術(shù)測(cè)算法”）測(cè)算的維修工作定額較為切合實(shí)際。編制維修作業(yè)計(jì)劃的主要依據(jù)如下：i. 企業(yè)年度設(shè)備維修計(jì)劃規(guī)定的維修類(lèi)別、維修工時(shí)、停歇天數(shù)、修理費(fèi)用定額以及修理開(kāi)、竣工日期；ii. 修理技術(shù)文件規(guī)定的修理內(nèi)容、修換件品種、修理工藝規(guī)程等；iii. 修理單位有關(guān)工種可使用的能力和技術(shù)裝備條件；iv. 可能使用的作業(yè)場(chǎng)地、起重運(yùn)輸設(shè)備及能源等；v.

8、廠內(nèi)外可提供的技術(shù)協(xié)作條件。編制時(shí)應(yīng)分析測(cè)算的主要內(nèi)容如下。i. 設(shè)備解體為部件的順序，測(cè)算需要的工種及其人數(shù)和作業(yè)時(shí)間（作業(yè)開(kāi)始至完成所需的時(shí)間）；ii. 部件解體、檢查、修理（包更換零件）、裝配作業(yè)的順序，測(cè)算需要的工種及其人數(shù)和作業(yè)時(shí)間；iii. 各部件間需要進(jìn)行配修的作業(yè)，測(cè)算需要的工種及其人數(shù)和作業(yè)時(shí)間；iv. 需委托廠內(nèi)外協(xié)作的修理作業(yè)，并測(cè)算出外協(xié)勞務(wù)費(fèi)；v. 總裝配順序， 測(cè)算需要的工種及其人數(shù)和作業(yè)時(shí)間vi. 試車(chē) 、 檢查 、 驗(yàn)收需要的工種及其人數(shù)和作業(yè)時(shí)間；vii. 找出設(shè)備修理全過(guò)程中的關(guān)鍵路線(xiàn)，算出設(shè)備修理的停歇天數(shù)。如測(cè)算出的停歇天數(shù)超過(guò)年度設(shè)備修理計(jì)劃規(guī)定的天數(shù)

9、較多，對(duì)關(guān)鍵路線(xiàn)上的作業(yè)應(yīng)進(jìn)一步分析研究，采取優(yōu)化時(shí)間的措施，以達(dá)到接近或小于年度計(jì)劃規(guī)定的停歇天數(shù)；viii. 統(tǒng)計(jì)各工種的總工時(shí)數(shù)， 如超過(guò)年度設(shè)備修理計(jì)劃規(guī)定的工時(shí)數(shù)較多，應(yīng)分析研究，采取措施來(lái)減少工時(shí)。應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制作業(yè)計(jì)劃。測(cè)算修理工作定額?？紤]到設(shè)備解體檢查后會(huì)發(fā)現(xiàn)事先未預(yù)測(cè)到的缺損項(xiàng)目，可能增加修理工時(shí)、費(fèi)用和停歇天數(shù)。因此，用下述方法測(cè)算修理工作定額：i. 按測(cè)算的各工種總工時(shí)數(shù)增加10 %15%;ii. 如增加的修理內(nèi)容影響關(guān)鍵路線(xiàn)時(shí)間延長(zhǎng)，應(yīng)采取措施補(bǔ)救，保持測(cè)算的停歇天數(shù)不變；iii. 修理費(fèi)用的測(cè)算按修換件明細(xì)表及所修設(shè)備易損件明細(xì)表，計(jì)算出備件費(fèi)C1 ；按材料明細(xì)表

10、，計(jì)算出材料費(fèi)C2;統(tǒng)計(jì)測(cè)算廠內(nèi)外勞務(wù)協(xié)作費(fèi)C3;按企業(yè)批準(zhǔn)的修理車(chē)間各工種單位工時(shí)價(jià)格(包括應(yīng)攤銷(xiāo)的車(chē)間管理費(fèi))及測(cè)算的各工種工時(shí)數(shù)的 1.11.15倍計(jì)算由總工時(shí)費(fèi) C4 o臨時(shí)配件、材料及勞務(wù)費(fèi)C5=K(C1 C2 C3)， K為臨時(shí)配件、材料及勞務(wù)費(fèi)系數(shù)。它是根據(jù)以往同類(lèi)設(shè)備修理實(shí)際發(fā)生的上述幾種費(fèi)用，經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析求得的平均值與預(yù)測(cè) C1 、 C2 、 C3 之和的平均值之比值。修理費(fèi)用總預(yù)算C=C1+C2+C3+C4+C5 。(5) 修前準(zhǔn)備工作程序修前準(zhǔn)備工作程序見(jiàn)圖1-1：療用計(jì)助管理人員關(guān)修”機(jī)椎動(dòng)力卻Jg1 .STi+fc!MAM年里設(shè)備修通計(jì)如摘初修也技術(shù)文件依設(shè)番技術(shù)狀況展

11、 修局產(chǎn)品技術(shù)要里1號(hào)用工Jan圖舐專(zhuān)用工、植及訂貨里里空上約 蟀搜伴曲B表材NWB發(fā)情理喟樣海樣座工藝 新憎行理 技術(shù)人員 A 員修理單材料管理 ±RWfflA H A fll嫡制修理作皿 甘知及悔海r 作定會(huì)圖1-1維修前準(zhǔn)備工作程序2.施工管理對(duì)單臺(tái)設(shè)備來(lái)說(shuō)，在施工管理中應(yīng)抓好以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。(1)交付維修設(shè)備使用單位應(yīng)按規(guī)定日期把設(shè)備移交給維修單位施工。移交時(shí)應(yīng)認(rèn)真交接并填寫(xiě)設(shè)備交修單”。設(shè)備維修竣工 驗(yàn)收后，雙方按 設(shè)備交修單”清點(diǎn)無(wú)誤后該交修單即作廢 如設(shè)備在安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修，使用單位應(yīng)在移交設(shè)備前，徹底清擦設(shè)備并把現(xiàn)場(chǎng)打掃干凈，移走產(chǎn)品成品和半成 品等，為維修提供雙方事先

12、商定的場(chǎng)地。（ 2）解體檢查設(shè)備解體后，由設(shè)備管理科（處）主修技術(shù)人員會(huì)同維修單位負(fù)責(zé)維修施工的技術(shù)人員和工人，密切配合，及時(shí)檢查零部件的磨損、失效情況，特別要注意有無(wú)在修前未發(fā)現(xiàn)或未預(yù)測(cè)到的問(wèn)題。經(jīng)檢查分析，盡快發(fā)出以下技術(shù)文件 和圖紙。維修技術(shù)任務(wù)書(shū)的局部修改與補(bǔ)充，包括修改、補(bǔ) 充的修換件明細(xì)表及材料明細(xì)表。按維修裝配先后順序的需要，盡快發(fā)生臨時(shí)制造配件的圖紙和重要修復(fù)件圖紙。維修單位計(jì)劃調(diào)度員和維修工（組）長(zhǎng)，根據(jù)解體檢查的結(jié)果及修改補(bǔ)充的維修技術(shù)文件，及時(shí)修改、調(diào)整作業(yè)計(jì)劃。修改后的總停歇天數(shù)，原則上不得超過(guò)原計(jì)劃的停歇天數(shù)。作業(yè)計(jì)劃應(yīng)張貼在施工現(xiàn)場(chǎng)，便于參加維修的人員隨時(shí)了解施工進(jìn)

13、度要求。（ 3 ）臨時(shí)配件制造修復(fù)件和臨時(shí)配件制造進(jìn)度往往影響維修工作進(jìn)度， 應(yīng)按維修作業(yè)的需要安排臨時(shí)配件的生產(chǎn)計(jì)劃，特別是關(guān)鍵配件應(yīng)按加工工序安排作業(yè)計(jì)劃。加強(qiáng)計(jì)劃執(zhí)行情況的檢查和生產(chǎn)調(diào)度工作，保證滿(mǎn)足維修作業(yè)需要。（ 4）生產(chǎn)調(diào)度維修工（組）長(zhǎng)必須每日了解各部件維修作業(yè)的實(shí)際進(jìn)度，并在作業(yè)計(jì)劃圖表上畫(huà)出完成程度標(biāo)志。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，凡本工段能解決的應(yīng)及時(shí)采取措施解決。例如發(fā)現(xiàn)某項(xiàng)作業(yè)進(jìn)度延遲，可根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的時(shí)差，調(diào)動(dòng)工人，增加力量，把進(jìn)度趕上去。對(duì)本工段不能解決的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)向計(jì)劃調(diào)度人員匯報(bào)。計(jì)劃調(diào)度人員應(yīng)每日檢查作業(yè)計(jì)劃的完成情況，特別要注意關(guān)鍵路線(xiàn)上的作業(yè)進(jìn)度，并到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際觀察檢

14、查。聽(tīng)取維修工人的意見(jiàn)和要求。對(duì)工（組）長(zhǎng)提出的問(wèn)題，要主動(dòng)與有關(guān)技術(shù)人員聯(lián)系商討，從技術(shù)上和組織管理上采取措施，及時(shí)解決。計(jì)劃調(diào)度人員還應(yīng)重視各工種之間的作業(yè)銜接，利用班前、班后，召開(kāi)各工（組）長(zhǎng)及各工種主要負(fù)責(zé)人參加的“碰頭會(huì) ”，是解決各工種作業(yè)銜接問(wèn)題的好辦法?？傊?； 要做到不發(fā)生待工、 待料和其他延誤維修進(jìn)度的現(xiàn)象（ 5）質(zhì)量檢查凡維修工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定以及按常規(guī)必須檢查的項(xiàng)目，維修工人自檢合格后，須經(jīng)質(zhì)量檢查員檢查確認(rèn)合格方可轉(zhuǎn)入下道工序開(kāi)始作業(yè)。 對(duì)重要項(xiàng)目（如導(dǎo)軌刮研）質(zhì)量檢查員應(yīng)在零、部件上做由檢驗(yàn)合格”的標(biāo)志，并做好 檢驗(yàn)記錄3.竣工驗(yàn)收程序及技術(shù)經(jīng)濟(jì)要求設(shè)備維修完畢

15、，經(jīng)維修單位空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)及幾何精度檢 驗(yàn)自檢合格后，通知企業(yè)設(shè)備管理科（處）代表、使用單位 操作工人和機(jī)械動(dòng)力師以及質(zhì)量檢查人員共同參加，進(jìn)行設(shè) 備修后的整體質(zhì)量檢驗(yàn)和竣工驗(yàn)收。設(shè)備大、項(xiàng)修竣工驗(yàn)收 程序見(jiàn)圖1-2。11楨貌內(nèi)容死褥步加部門(mén)人員提出文怦空詼舞 飆車(chē)錯(cuò)期空運(yùn)轉(zhuǎn)樣理單位有茶人M服槍壹員.主修技本人員空遙輯林鹿it指拗作工人設(shè)薔藤科代表修裁單位稈關(guān)人員倒背I質(zhì)齡聾DL生技術(shù)人員由荷試試車(chē)檢驗(yàn)r設(shè)作工人車(chē)記錄統(tǒng)多管11胖代表懵度糧就 n何工蚱精度豌準(zhǔn)修正單也有關(guān)人同幡度檢jkw烹具、主修楂私同設(shè)普修作工人設(shè)普AH4代費(fèi)由質(zhì)箱定員堵芍記量期工整收修現(xiàn)任 找書(shū)R檢叁記錄車(chē)網(wǎng)同爆員設(shè)備推作工人

16、修理電工報(bào)告單"入過(guò)著科案圖1-2設(shè)備大修、項(xiàng)修竣工驗(yàn)收程序按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，空運(yùn)轉(zhuǎn)試車(chē)、負(fù)荷試車(chē)及工作、幾何精 度檢驗(yàn)均合格后方可辦理竣工驗(yàn)收手續(xù)。驗(yàn)收工作由企業(yè)設(shè) 備管理科（處）代表主持。由維修單位填寫(xiě)設(shè)備大、項(xiàng)修竣 工報(bào)告單一式三份，隨附設(shè)備解體后修改補(bǔ)充的維修技術(shù)文 件及試車(chē)檢驗(yàn)記錄。參加驗(yàn)收人員要認(rèn)真查閱維修技術(shù)文件 和維修檢驗(yàn)記錄，并互相交換對(duì)維修質(zhì)量的評(píng)價(jià)意見(jiàn)。在設(shè) 備管理科（處）、使用單位和質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)的代表一致確認(rèn) 已完成維修技術(shù)任務(wù)書(shū)規(guī)定的維修內(nèi)容并達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)條件后，各方人員在設(shè)備維修竣工報(bào)告單上簽字 驗(yàn)收，并在工程評(píng)價(jià)欄內(nèi)填寫(xiě)驗(yàn)收單位的綜合評(píng)價(jià)意見(jiàn)。在

17、驗(yàn)收時(shí)如有個(gè)別遺留問(wèn)題，必須不影響設(shè)備修后正 常使用，并在竣工報(bào)告單上寫(xiě)明經(jīng)各方商定的處理辦法，由維修單位限期解決。關(guān)于實(shí)際使用的各工種工時(shí)數(shù)及各項(xiàng)費(fèi)用數(shù)，如在竣 工驗(yàn)收時(shí)維修單位尚不能提出統(tǒng)計(jì)數(shù)字，可以在維修單位完 成工程決算書(shū)后報(bào)送企業(yè)設(shè)備管理科（處）。由設(shè)備管理科 （處）根據(jù)工程決算書(shū)補(bǔ)充填入設(shè)備維修竣工報(bào)告單，然后 存入設(shè)備檔案。設(shè)備項(xiàng)修一般為局部維修，維修工作量及復(fù)雜程度視 實(shí)際需要而異。對(duì)項(xiàng)修的竣工驗(yàn)收程序可適當(dāng)簡(jiǎn)化。4.修后服務(wù)設(shè)備大修、項(xiàng)修竣工驗(yàn)收后，維修單位應(yīng)定期訪(fǎng)問(wèn)用戶(hù)，認(rèn)真聽(tīng)取用戶(hù)對(duì)維修質(zhì)量的意見(jiàn)。對(duì)修后運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的缺點(diǎn)，應(yīng)及時(shí)利用生產(chǎn)間隙時(shí)間圓滿(mǎn)地解決。設(shè)備大修、項(xiàng)修后應(yīng)有保修期， 具體期限由企業(yè)自定，但一般應(yīng)>3 個(gè)月。在保修期內(nèi)，由于維修質(zhì)量不良而發(fā)生的故障，維修單位在接到通知后應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)搶修，其費(fèi)用由維修單位承擔(dān)，且不得計(jì)入維修費(fèi)用決算內(nèi)。如發(fā)生故障后一時(shí)尚難分清責(zé)任，維修單位也應(yīng)先主動(dòng)承擔(dān)排除故障，經(jīng)解體檢查，維修單位與用戶(hù)共同分析，如一致認(rèn)為發(fā)生故障的責(zé)任屬于用戶(hù)，其修理費(fèi)用由用戶(hù)負(fù)擔(dān)。5. 小修計(jì)劃的實(shí)施在大、中型企業(yè)里，設(shè)備小修計(jì)劃的實(shí)施，一般由設(shè)備使用單位負(fù)責(zé)。由使用單位機(jī)械動(dòng)力師負(fù)責(zé)準(zhǔn)備工作和下達(dá)維修