吉林大學(xué)機械設(shè)計要點說明

1、第1章機械設(shè)計概要1- 1機械設(shè)計的基本要求一、設(shè)計機器的基本要求1機器功能的要求2經(jīng)濟性要求3勞動保護要求4環(huán)境保護要求5可靠性要求二、設(shè)計機械零件的基本要求1強度要求2剛度要求3耐磨性要求4結(jié)構(gòu)工藝性要求5減小質(zhì)量的要求1- 2機械設(shè)計的一般程序一、明確設(shè)計任務(wù)三、技術(shù)設(shè)計5總裝配圖與零件工作圖設(shè)計1運動學(xué)設(shè)計2動力學(xué)設(shè)計3零件設(shè)計4總裝配草圖設(shè)計四、編寫技術(shù)文件1- 3機械零件的主要失效形式與設(shè)計準(zhǔn)則機械零件由于某些原因而喪失工作能力稱為失效。、機械零件的主要失效形式 1斷裂2過大的變形3. 表面破壞二、機械零件的設(shè)計準(zhǔn)則1. 強度準(zhǔn)則2. 剛度準(zhǔn)則3. 耐磨性準(zhǔn)則4. 振動準(zhǔn)則1-4機

2、械零件的設(shè)計方法與步驟一、機械零件的設(shè)計方法1. 理論設(shè)計2. 經(jīng)驗設(shè)計3. 模型實驗設(shè)計4. 現(xiàn)代設(shè)計方法（1）優(yōu)化設(shè)計（2）可靠性設(shè)計二、機械零件設(shè)計的步驟1-5機械零件設(shè)計的基本原則一、選擇材料的基本原則1.強度2.剛度3.磨損4.制造工藝性5.材料經(jīng)濟性二、標(biāo)準(zhǔn)化的原則第2章 機械零件的強度與耐磨性2- 1機械零件的疲勞強度一、機械零件的載荷根據(jù)機器的額定功率或負載 ，按理論力學(xué)的方法求出的作用在零件上的載荷稱為名義載荷 用符號或表示。在機械設(shè)計過程中，通常用一個修正系數(shù)來補償名義載荷與零件實際載荷之間的差異，這個修正系數(shù)稱為載荷系數(shù) ，用符號 表示。名義載荷乘以載荷系數(shù)就是設(shè)計計算時

3、使用的 計算載荷，即 。二、材料的疲勞曲線材料的真實疲勞機械對應(yīng)的循環(huán)次數(shù)都比較大，因此工程上規(guī)定一個循環(huán)基數(shù)，而對應(yīng)的應(yīng)力就視為材料的疲勞極限 。材料的疲勞曲線公式：三、材料的極限應(yīng)力圖循環(huán)極限應(yīng)力，屈服極限應(yīng)力。四、影響機械零件疲勞強度的因素1應(yīng)力集中的影響2尺寸效應(yīng)的影響3表面質(zhì)量的影響綜合影響系數(shù)用零件的工作應(yīng)力幅 乘以綜合影響系數(shù) 或材料極限應(yīng)力的幅值除以綜合影響系數(shù)來考慮上 述因素對零件疲勞強度的影響 。五、單向穩(wěn)定變應(yīng)力下零件的疲勞強度1對稱循環(huán)變應(yīng)力2非對稱循環(huán)變應(yīng)力六、單項不穩(wěn)定變應(yīng)力下零件的疲勞強度1疲勞損傷累積假說2不穩(wěn)定變應(yīng)力下零件的疲勞強度計算（1）計算當(dāng)量應(yīng)力（2）

4、計算當(dāng)量循環(huán)次數(shù)七、復(fù)合應(yīng)力狀態(tài)下的疲勞強度計算2- 2機械零件的接觸強度2- 3機械零件的耐磨性一、摩擦的分類1干摩擦2邊界摩擦3流體摩擦4混合摩擦二、磨損零件的磨損階段可分為：1.初期磨損階段2穩(wěn)定磨損階段3劇烈磨損階段（點零件的磨損種類可分為：1.粘著磨損（膠合）2.腐蝕磨損3磨料磨損4.接觸疲勞磨損 蝕）第3章螺紋連接3- 1螺紋、螺紋的類型和應(yīng)用二、螺紋的主要參數(shù)大徑一螺紋的最大直徑，在標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定為公稱直徑 ，表示螺紋大小。小徑一螺紋的最小直徑，在強度計算中常作為螺桿危險截面的計算直徑。它近似等于中徑一通過螺紋軸向截面內(nèi)牙型上的牙厚等于牙間寬處的假想圓柱面的直徑：螺紋的平均直徑，。中

5、徑是確定螺紋幾何參數(shù)和配合性質(zhì)的直徑。線數(shù)一螺紋的螺旋線數(shù)目。螺距一螺紋相鄰兩個牙型上對應(yīng)點間的軸向距離。導(dǎo)程一螺紋上任意一點沿同一條螺旋線轉(zhuǎn)一周所移動的軸向距離，。螺紋升角一螺旋線的切線與垂直于螺紋軸線的平面間的夾角。牙型角一螺紋軸向截面內(nèi)，螺紋牙型兩側(cè)邊的夾角。接觸高度一內(nèi)外螺紋旋合后的接觸面的徑向高度 。三、常用螺紋的類型、特點和應(yīng)用1普通螺紋當(dāng)量摩擦系數(shù)也較大，自鎖性能好，主要用于連接。普通螺紋有粗牙和細牙之分2管螺紋主要用于管件連接的緊密螺紋 。管螺紋有圓柱管螺紋和圓錐管螺紋之分。3矩形螺紋主要用于傳動。4梯形螺紋主要用于傳動。5鋸齒形螺紋主要用于傳動 四、螺紋精度標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定三種精度

6、：精密、中等、粗糙。3- 2螺紋連接的類型及應(yīng)用一、螺紋連接的基本類型1螺栓連接普通螺栓連接的結(jié)構(gòu)特點是被連接件上的通孔和螺栓桿間留有間隙，通孔的加工精度要求低，結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，因此應(yīng)用廣泛。鉸制孔用螺栓連接能精確固定被連接件的相對位置，并能承受橫向載荷，但孔的加工精度要求較高。2雙頭螺柱連接適用于結(jié)構(gòu)上下不能采用螺栓連接的場合，如連接件之一太厚不宜制成通孔，材料又比較軟，且需要經(jīng)常拆裝時。3螺釘連接這種連接的特點是螺釘直接擰入被連接件的螺紋孔中，不用螺母，在結(jié)構(gòu)上比雙頭螺柱連接簡單、緊湊，但不宜經(jīng)常拆卸。4緊定螺釘連接緊定螺釘連接常用來固定兩個零件的相對位置，并可傳遞不大的力或轉(zhuǎn)矩 。二

7、、標(biāo)準(zhǔn)螺紋連接件1螺栓2雙頭螺柱3螺釘4螺母5墊圈3- 3螺紋連接的預(yù)緊和防松一、螺紋連接的預(yù)緊受載之前，擰緊螺母使得螺栓沿其軸線方向受到拉力作用，這個拉力稱為預(yù)緊力 二、螺紋連接的防松防松的根本問題在于防止螺紋副的相對轉(zhuǎn)動。螺紋連接常用的防松方法1摩擦防松對頂螺母、彈簧墊圈、自鎖螺母2機械防松開口銷與六角開槽螺母、止動墊圈、串聯(lián)鋼絲3鉚沖防松端鉚、沖點3-4螺栓組連接的設(shè)計一、螺栓組連接的結(jié)構(gòu)設(shè)計1連接結(jié)合面的幾何形狀通常都設(shè)計成軸對稱的簡單幾何形狀2螺栓的排列應(yīng)有合理的間距、邊距，以便扳手轉(zhuǎn)動。3分布在同一圓周上的螺栓數(shù)目，應(yīng)取成偶數(shù)。，以減小螺栓的受力4當(dāng)連接受轉(zhuǎn)矩或傾覆力矩作用時，螺栓

8、的布置應(yīng)靠近邊緣二、螺栓組連接的受力分析1受橫向載荷2受轉(zhuǎn)矩3.受軸向載荷4受傾覆力矩3-5單個螺栓連接的強度計算、受拉螺栓連接的強度計算1. 僅承受預(yù)緊力的緊螺栓連接的強度計算計算時可只按照拉伸強度計算，并將所受的拉力增大 30%來考慮。2承受預(yù)緊力和工作拉力的緊螺栓連接的強度計算計算時可只按照拉伸強度計算，并仍可將所受的拉力增大 30%來考慮。-稱為螺栓的相對剛度二、受剪螺栓連接的強度計算3-6提高螺紋連接強度的措施一、降低影響螺栓疲勞強度的應(yīng)力幅受軸向變載荷的緊螺栓連接 ，在最大應(yīng)力不變的條件 ，應(yīng)力幅越小，螺栓連接的疲勞強度 越高。采取適當(dāng)減小螺栓剛度、增大被連接件剛度及增大預(yù)緊力的方

9、法，減小應(yīng)力幅。減小螺栓剛度的措施：適當(dāng)增加螺栓的長度、采用腰狀桿螺栓、空心螺栓、螺母下安裝彈 性元件。二、改善螺紋牙上載荷分布不均的現(xiàn)象1懸置螺母、槽環(huán)螺母2內(nèi)斜螺母3鋼絲螺套三、減小應(yīng)力集中的影響采用較大的圓角和卸載結(jié)構(gòu)或?qū)⒙菁y的收尾改為退刀槽。四、避免附加彎曲應(yīng)力五、采用合理的制造工藝方法3-7螺紋連接件的材料及其許用應(yīng)力第4章 軸與輪轂的連接和其他連接4- 1鍵連接一、鍵連接的類型及其結(jié)構(gòu)形式1平鍵連接普通平鍵、導(dǎo)向平鍵、滑鍵平鍵連接具有結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便、對中性好等優(yōu)點，因而應(yīng)用廣泛。2半圓鍵連接半圓鍵連接的結(jié)構(gòu)簡單，制造和裝拆方便，但由于軸上鍵槽較深，對軸的強度削弱較大。3楔形連接

10、楔形鍵連接用于低俗、載荷平穩(wěn)、定心精度要求不高的場合。4切向鍵連接常用于對中性要求不高且載荷較大的重型機械中。二、鍵的選擇和鍵連接的強度計算1鍵的選擇鍵的選擇包括類型和尺寸兩方面。鍵的截面尺寸可根據(jù)軸徑的大小適當(dāng)選?。绘I的長度可根據(jù)輪轂的寬度確定，可去鍵長等于或略短于輪轂的寬度。2平鍵連接的強度計算對于普通平鍵連接只需進行擠壓強度計算；對于導(dǎo)向平鍵或滑鍵連接還需進行耐磨性的條件性計算。4- 2花鍵連接一、花鍵連接的特點及類型1矩形花鍵連接采用小徑定心 2漸開線花鍵連接采用齒形定心二、花鍵連接的強度計算花鍵連接的主要失效形式是工作面被壓潰或磨損。4- 3其他連接一、銷連接銷主要用于固定零件之間的

11、相對位置，也用于軸與轂的連接或其他連接，可傳遞不大的載荷，還可作為安全裝置中的過載保護元件。二、鉚接三、焊接四、膠接五、過盈連接第5章帶傳動和鏈傳動5- 1概述帶傳動、鏈傳動都是通過撓性件實現(xiàn)運動和動力的傳遞。帶傳動分摩擦傳動和嚙合傳動。平帶、V帶、圓帶為摩擦傳動，同步帶為嚙合傳動。5- 2 V帶的類型普通V帶制成環(huán)形，其結(jié)構(gòu)由頂膠、承載層、底膠、包布層組成。頂膠和底膠之間的中性層稱為節(jié)面。節(jié)面的節(jié)面寬度稱為節(jié)寬 ，相應(yīng)的帶輪直徑稱為基準(zhǔn)直徑，位于帶輪基準(zhǔn)直徑上的周線長度稱為基準(zhǔn)長度。5- 3帶傳動的工作情況分析一、帶傳動中的力分析帶傳動所能傳遞的最大有效拉力與最大有效拉力有關(guān)的因素 ：1初拉

12、力：最大有效拉力 與 成正比。2. 包角：最大有效拉力隨包角的增大而增大。3摩擦系數(shù)：最大有效拉力隨的增大而增大。二、帶的應(yīng)力分析1. 拉應(yīng)力2. 彎曲應(yīng)力3. 離心應(yīng)力最大應(yīng)力發(fā)生在緊邊小帶輪包角處三、帶傳動的彈性滑動和打滑這種由于帶的彈性變形引起的滑動現(xiàn)象，稱帶傳動的彈性滑動彈性滑動是帶傳動的固有特性 。打滑開始于小帶輪松邊。5- 4 v帶傳動的設(shè)計一、單根V帶的額定功率二、參數(shù)選擇和設(shè)計計算三、V帶輪設(shè)計四、帶傳動的張緊裝置1定期張緊裝置 2自動張緊裝置3張緊輪裝置當(dāng)中心距不能調(diào)整時采用張緊輪，張緊輪放在松邊。如設(shè)置在外側(cè)，可設(shè)在靠近小帶輪處可以增加小帶輪包角；如設(shè)置在內(nèi)側(cè)，應(yīng)靠近大帶輪

13、，以減少對小帶輪包角的影響 。五、V帶傳動設(shè)計和使用時注意的問題5- 5滾子鏈鏈條與鏈輪一、鏈條內(nèi)鏈板與套筒之間、外鏈板與銷軸之間分別用過盈配合。滾子與套筒之間、套筒與銷軸之間均為間隙配合 。滾子鏈兩相鄰鏈節(jié)鉸鏈副理論中心的距離稱鏈條的基本節(jié)距p。鏈長用鏈節(jié)數(shù)表示。鏈節(jié)數(shù)一般以偶數(shù)為宜，若節(jié)數(shù)為奇數(shù)則必須采用折曲的過渡鏈節(jié)。二、滾子鏈鏈輪1. 鏈輪的基本參數(shù)和主要尺寸鏈輪的基本參數(shù)是節(jié)距 p、齒數(shù)z、排數(shù)n。2. 鏈輪齒形滾子鏈和鏈輪屬于非共軛嚙合，齒形有較大靈活性。3. 鏈輪的結(jié)構(gòu)小直徑可制成實心式，中等尺寸可制成孔板式，大直徑可制成裝配式（常采用可更換的齒 圈）。5- 6滾子鏈傳動的設(shè)計計

14、算、鏈傳動的運動學(xué)和動力學(xué)特性由于鏈條圍輪后形成多邊形，致使鏈條中心線在運動中交替與鏈輪分度圓相切和相割 鏈速周期性變化，這一運動特性稱為鏈傳動的多邊形效應(yīng)。二、鏈傳動的主要失效形式1鉸鏈的磨損2鏈條的疲勞破壞3鏈條的膠合三、滾子鏈傳動的額定功率曲線四、滾子鏈傳動的設(shè)計計算五、鏈傳動的張緊和潤滑1鏈傳動的張緊鏈傳動的傾角一般不大于 60，如果大于60時，通常設(shè)有張緊裝置。2鏈傳動的潤滑第6章齒輪傳動6- 1齒輪傳動的失效形式及計算準(zhǔn)則一、齒輪傳動的失效形式按工作條件齒輪分為：開式、半開式、閉式按材料和熱處理工藝齒輪分為：軟齒面、硬齒面齒輪的失效形式：1.齒輪折斷2齒面點蝕3. 齒面磨損4齒面膠

15、合5齒面塑性變形二、設(shè)計準(zhǔn)則對于閉式軟齒面齒輪傳動，一般先按接觸強度設(shè)計 ，然后驗算其彎曲強度；對于閉式硬齒面齒輪傳動，通常按彎曲強度設(shè)計，然后驗算其接觸強度。對于開式齒輪傳動，主要失效形式是齒面磨損 。6- 2齒輪材料一、鋼中尺寸的齒輪用鍛鋼，尺寸較大的齒輪用鑄鋼。小齒輪的硬度比大齒輪高30-50HBS。軟齒面齒輪經(jīng)調(diào)質(zhì)或正火處理，硬齒面齒輪經(jīng)表面淬火、滲碳淬火、氮化等表面硬化處理。二、鑄鐵只用于制造低速、功率不大的開式齒輪。三、非金屬材料6- 3齒輪傳動的計算載荷1使用系數(shù)2動載系數(shù)3齒向載荷分布系數(shù)4齒間載荷分配系數(shù)6- 4直齒圓柱齒輪傳動的強度計算一、輪齒的受力分析二、接觸面疲勞強度計

16、算增大齒輪直徑或中心距，接觸疲勞強度提高。三、齒根彎曲疲勞強度計算增大齒輪模數(shù)，齒輪彎曲疲勞強度提高。四、齒輪傳動基本參數(shù)的選擇1齒數(shù)比uu=z2/z1<7-82小齒輪齒數(shù)z1對于閉式軟齒面齒輪，一般希望盡量保證較多齒數(shù)較小模數(shù)；對于閉式硬齒面齒輪、開式齒輪、鑄鐵齒輪，一般希望盡量保證較少齒數(shù)較大模數(shù)。3齒寬系數(shù)齒寬系數(shù)大，可以使齒輪直徑和中心距減小，但是增加了載荷沿齒寬分布的不均勻性。4變?yōu)橄禂?shù)x采用正變位齒輪，可以提高齒輪的彎曲強度。采用高度變位 (x1=-x2,x1>0 )的齒輪，能在不改變中心距的前提下提高小齒輪的彎曲強 度。采用(x1+x2>0)的角度變位傳動，因中

17、心距增大，故接觸強度提高。6- 5斜齒圓柱齒輪傳動的強度計算一、輪齒的受力分析當(dāng)主動輪是右旋時，用右手四指彎曲方向表示主動輪的回旋方向，拇指指向表示主動輪所受軸向力的方向；當(dāng)主動輪是左旋時則用左手來判斷，方法同上。注意此方法只適用于主動輪。二、齒面接觸疲勞強度計算斜齒圓柱齒輪節(jié)點處的曲率半徑應(yīng)按法面計算。三、齒根彎曲疲勞強度計算加以修正。，通常齒根彎曲應(yīng)力比載荷全部作用于齒頂?shù)闹饼X輪小，為此用螺旋角系數(shù)螺旋角過大，導(dǎo)致軸向力劇增；過小，不能顯示斜齒輪傳動的優(yōu)越性 同一軸上有2個斜齒輪，應(yīng)合理配置齒輪旋向，使軸向力方向相反6- 6直齒圓錐齒輪傳動的強度計算一、幾何尺寸計算二、輪齒的受力分析三、齒

18、面解除疲勞強度計算四、齒根彎曲疲勞強度計算6-7漸開線圓柱齒輪精度一、齒輪精度檢驗項目1單個齒距偏差影響傳動平穩(wěn)性，2齒距累積總偏差影響傳動精確性，3齒廓總偏差影響傳動平穩(wěn)性，4螺旋線總偏差影響齒寬方向載荷分布的均勻性 ，二、可采用的齒輪精度檢驗項目1徑向綜合偏差2齒輪徑向跳動三、齒厚和側(cè)隙的檢驗1側(cè)隙和齒厚偏差2齒厚的檢驗6-8齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計6- 9齒輪傳動的潤滑開式及半開式齒輪或低速閉式齒輪，通常人工定期加潤滑劑。閉式齒輪的潤滑方法根據(jù)齒輪圓周速度大小確定：v<12m/s，可對大齒輪采用浸油潤滑v>12m/s ，采用噴油潤滑。第7章蝸桿傳動7- 1蝸桿傳動的類型及特點一、蝸桿傳

19、動的類型按蝸桿形狀：圓柱蝸桿傳動、環(huán)面蝸桿傳動、錐蝸桿傳動。按蝸桿輪廓線形狀：阿基米德蝸桿ZA、法向直廓蝸桿ZN、漸開線蝸桿ZI二、蝸桿傳動的特點優(yōu)點：傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動平穩(wěn)、自鎖性缺點：效率低7- 2圓柱蝸桿傳動的主要參數(shù)及幾何尺寸以中間平面上的參數(shù)和尺寸為基準(zhǔn)。一、蝸桿傳動的主要參數(shù)1模數(shù)m和壓力角ZA蝸桿的軸向壓力角為標(biāo)準(zhǔn)值20，ZN、ZI蝸桿的法向壓力角為標(biāo)準(zhǔn)值20。2蝸桿分度圓柱導(dǎo)程角 丫隨導(dǎo)程角Y增大效率提高。當(dāng)兩軸交角為 90時，保證蝸桿與渦輪正確配合，蝸桿分度圓導(dǎo)程角丫應(yīng)等于蝸輪分度圓螺 旋角且螺旋線方向相同。3蝸桿分度圓直徑di蝸桿分度圓直徑di與模數(shù)的比值稱蝸桿直徑系

20、數(shù)q。4蝸桿頭數(shù)z15傳動比i和蝸輪齒數(shù)z2為增加傳動的平穩(wěn)性，蝸輪齒數(shù)應(yīng)大于 28，蝸輪齒數(shù)一般不超過 80。6蝸桿傳動的中心距 a二、蝸桿傳動變位的特點蝸桿傳動的變位主要目的是湊中心距或改變傳動比。三、圓柱蝸桿傳動的幾何尺寸7- 3蝸桿傳動的失效形式和材料選擇一、蝸桿傳動的失效形式及設(shè)計準(zhǔn)則閉式傳動中，容易發(fā)生磨損、膠合或點蝕；開式傳動中，主要失效形式是磨損；輪齒的折 斷，只是在模數(shù)過小或是由于磨損使輪齒過薄時才發(fā)生。二、蝸桿傳動的材料選擇及許用應(yīng)力1. 蝸桿材料蝸桿一般用碳鋼或合金鋼制作，表面經(jīng)熱處理而獲得較高的硬度。2. 蝸輪材料蝸輪材料通常采用青銅或鑄鐵，一般應(yīng)根據(jù)齒面相對滑動速度選

21、擇。3. 蝸輪材料的許用應(yīng)力當(dāng)采用錫青銅為材料時，主要失效形式是點蝕；當(dāng)采用鑄鐵或鋁青銅時，主要失效形式膠 合。7- 4蝸桿傳動的承載能力計算一、蝸桿傳動的受力分析當(dāng)蝸桿主動時，的方向與蝸桿回轉(zhuǎn)方向相反；的方向由嚙合點指向輪心；的方向由左（右）手定則判定。二、蝸輪齒面接觸疲勞強度計算三、蝸輪齒根彎曲疲勞強度計算四、蝸桿軸的剛度計算五、蝸桿傳動的熱平衡計算7- 5蝸桿傳動的效率、潤滑及熱平衡計算一、蝸桿傳動的效率嚙合時摩擦損耗，軸承摩擦損耗，浸入油池中的零件攪油時濺油損耗二、蝸桿傳動的潤滑為提高蝸桿傳動的抗膠合能力，宜選用粘度較高的潤滑油 。三、蝸桿傳動的熱平衡計算7- 6圓柱蝸桿和蝸輪的結(jié)構(gòu)設(shè)

22、計7-7蝸桿傳動的精度8- 1概述一、軸的分類1轉(zhuǎn)軸：工作中同時承受彎矩及轉(zhuǎn)矩的軸 。2心軸：只承受彎矩而不承受轉(zhuǎn)矩的軸。心軸又分為轉(zhuǎn)動心軸和固定心軸3傳動軸：主要承受轉(zhuǎn)矩而不承受彎矩的軸 。二、軸設(shè)計的主要內(nèi)容三、軸的材料8- 2軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計一、擬定軸上零件的裝配方案二、軸上零件的定位和固定1. 軸上零件的軸向定位和固定（1）軸肩和軸環(huán)（2）套筒（3）圓螺母（4）彈性擋圈和緊定螺釘（5）軸端擋圈和圓錐面2. 軸上零件的周向定位和固定常用鍵、花鍵、緊定螺釘、銷及過盈配合等方法實現(xiàn) 。三、確定軸的各段直徑和長度四、軸的結(jié)構(gòu)工藝性五、提高軸強度的措施1改善軸的受力狀況(1) 載荷分流(2) 合理布

23、置軸上零件2減少應(yīng)力集中的影響8- 3軸的計算一、軸的強度計算二、軸的剛度計算三、軸的臨界轉(zhuǎn)速計算第9章滾動軸承9- 1滾動軸承的結(jié)構(gòu)、類型、代號及其選擇一、滾動軸承的結(jié)構(gòu)二、滾動軸承的主要類型向心軸承主要承受徑向載荷，推力軸承主要承受軸向載荷 圓錐滾子軸承通常成對使用 。三、滾動軸承的代號四、滾動軸承類型的選擇1軸承的載荷2軸承的轉(zhuǎn)速3支承限位要求4軸承的調(diào)心性能5軸承的安裝和拆卸9- 2滾動軸承的計算、滾動軸承的失效形式及設(shè)計準(zhǔn)則 1疲勞點蝕2塑性變形二、滾動軸承的壽命計算1滾動軸承基本額定壽命90%的軸承在疲勞點蝕前能夠達到或超過的總轉(zhuǎn)數(shù)（以 轉(zhuǎn)為單位）或一定轉(zhuǎn)速下的工作小時數(shù)（以h為單

24、位）為軸承的基本額定壽命。2滾動軸承基本額定動載荷滾動軸承的基本額定動載荷，就是指能使軸承的基本額定壽命達到轉(zhuǎn)時軸承所能承受的載荷值，用字母C表示。3. 滾動軸承的壽命計算4滾動軸承的當(dāng)量動載荷5角接觸球軸承和圓錐滾子軸承軸向載荷的計算壓緊”軸承的軸向載荷等于除去自身內(nèi)部軸向力，其余各軸向力的代數(shù)和防松”軸承的軸向載荷等于自身內(nèi)部軸向力。三、不穩(wěn)定載荷和不穩(wěn)定轉(zhuǎn)速時軸承的壽命計算四、不同可靠度的滾動軸承壽命計算五、滾動軸承的靜強度計算六、滾動軸承的極限速度9- 3滾動軸承軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計、滾動軸承的軸向固定1. 兩端固定支承2. 端固定、一端游動支承3. 兩端游動支承二、滾動軸承游隙和部件組合的調(diào)

25、整三、滾動軸承的預(yù)緊四、支承部分的剛度和同軸度五、滾動軸承的配合六、滾動軸承的裝拆七、滾動軸承的潤滑八、滾動軸承的密封1. 接觸式密封2. 非接觸式密封（1）溝槽式密封（2）迷宮式密封第10章滑動軸承10- 1滑動軸承的類型和典型結(jié)構(gòu)一、滑動軸承的類型二、滑動軸承的典型結(jié)構(gòu)1. 徑向滑動軸承（1）整體式（2）剖分式（3）自動調(diào)心式2推力滑動軸承10- 2軸瓦的結(jié)構(gòu)與材料一、軸瓦結(jié)構(gòu)二、軸瓦材料軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱軸瓦材料。10- 3滑動軸承的潤滑一、潤滑劑及選擇潤滑劑分為氣體、液體、半固態(tài)和固體四種基本類型 。1潤滑油粘度是潤滑油抵抗運動的能力 。2潤滑脂適用于要求不高、轉(zhuǎn)速較低、難以經(jīng)常供油或擺動工作的非液體摩擦滑動軸承3固體潤滑劑如石墨、二氧化鉬、聚氟乙烯樹脂等。二、潤滑方法及裝置間歇式和連續(xù)