高邊坡專項施工方案須專家論證

1、甕安縣朵云拓展區(qū)建設項目-遼沈路高邊坡施工安全專項方案 審 批 人：審 核 人：編 制 人：編制單位：中國核工業(yè)第二二建設有限公司編制日期： 年 月 日專項施工方案報審表工程名稱：甕安縣朵云拓展區(qū)建設項目-遼沈路編號：申請：項目部已完成了遼沈路高邊坡安全（含土石方開挖、邊坡支護、腳手架等）專項施工方案的編制，并經(jīng)上級單位技術負責人審查批準，請予以審查。附件：遼沈路高邊坡安全（含土石方開挖、邊坡支護、腳手架等）專項施工方案 項目經(jīng)理 日 期事業(yè)部/專業(yè)分公司/區(qū)域公司/核電工程管理中心審核意見：技術負責人日期公司審批意見：總工程師日期目錄1.工程概況61.1.危險性較大的分部分項工程概況61.2

2、.施工平面布置81.3.施工要求和技術保證條件82.編制依據(jù)102.1.相關法律、法規(guī)、規(guī)范性文件102.2.標準、規(guī)范102.3.圖紙（國標圖集）112.4.施工組織設計113.施工計劃123.1.施工進度計劃123.2.材料與設備計劃124.施工工藝技術134.1.邊坡總體施工流程134.2.施工總體方案144.3.邊坡開挖方法及工藝施工方法154.3.1.技術參數(shù)154.3.2.工藝流程154.3.3.施工方法164.3.4.檢查驗收214.4.錨桿框格梁施工方法及工藝214.4.1.技術參數(shù)214.4.2.工藝流程214.4.3.施工方法224.4.4.檢查驗收314.5.錨索框格梁施

3、工方法及工藝324.5.1.技術參數(shù)324.5.2.工藝流程324.5.3.施工方法334.5.4.檢查驗收415.施工安全保證措施455.1.組織保障455.2.技術措施475.3.應急預案576.勞動力計劃666.1.專職安全生產(chǎn)管理人員666.2.特種作業(yè)人員677.主要機械設備及試驗檢測設備計劃688.腳手架計算書及相關圖紙708.1.計算式708.2.附圖1001. 工程概況1.1. 危險性較大的分部分項工程概況（1）基本概況新建甕安縣朵云拓展新區(qū)建設工程項目遼沈路呈東西走向，路線所處區(qū)域地面高程分布在1085m1205m之間，沿線地形起伏較大。路線起點與規(guī)劃擦耳巖路平交，沿線穿越袁

4、家坡、毛栗山兩座山體，穿過劉家灣，終點與規(guī)劃朵云大道平交。擬建道路定位為城市主干道，道路起點K0+000，終點里程K1+685.832，全長1.685832Km，道路寬度50米，雙向八車道，路幅為兩塊板形式，采用瀝青混凝土路面。（2）水文、地質(zhì)本項目主要不良地質(zhì)和特殊巖土為由于切坡形成高邊坡而誘發(fā)的邊坡失穩(wěn)、巖溶路路基。a.邊坡失穩(wěn)：一般表現(xiàn)為順層滑坡、古滑坡及軟質(zhì)巖邊坡開挖引起的碎落、坍塌等，對路基及邊坡有較大影響。設計中對邊坡失穩(wěn)地段根據(jù)不同的地質(zhì)情況，本著安全、經(jīng)濟、合理的原則，采用放緩邊坡、清除危石、設置路塹墻、錨桿框架植草、錨索等對邊坡進行支擋和防護。b.巖溶路段：由于巖溶發(fā)育，在路

5、基附近及路基下有溶洞穿過，對路基穩(wěn)定有一定影響。設計中對巖溶洼地地下水及地表水引排，對巖溶強烈發(fā)育地段采用開挖回填塊石處理，妥善處理好排水。地質(zhì)結構巖層主要以石灰?guī)r、白云巖為主，白云巖分布較厚，其顏色為灰色，灰白色，中厚狀，細晶結構，節(jié)理、裂隙較發(fā)育，節(jié)理面可見方解石脈及少量溶孔，局部層間夾鮞粒狀白云巖、粉砂巖，巖芯呈長柱狀、短柱狀；（3）工程地質(zhì)基本情況根據(jù)地勘報告及設計文件，本工程挖方主要集中在K0+000K0+900段，該段挖方總量達320萬方，挖方高度9米91米不等，3055米居多，主要集中在K0+180K0+880段。道路挖方段分布為：K0+000K0+900、K1+140K1+38

6、0（半挖半填）、K1+480K1+595（半挖半填）三段。全線路基填方：21.5萬方, 挖方： 376.6萬方, 其中挖土方為67.8萬方，挖石方為308.8萬方。路基挖方段邊坡高度079.2米，邊坡高度每一級為10米，每級之間設2米的臺階，邊坡坡率按照邊坡巖質(zhì)條件的不同，在1:0.751:1.25之間，左側路床以上5級為1:0.75，其上為2級1:1，最頂上1級為1:1.25；右側路床以上第四級邊坡頂平臺寬10米，各級邊坡坡比根據(jù)各樁號段地質(zhì)情況不同為1:0.751:1.5。每層平臺設置排水溝。每級邊坡高度為10米，最高路段邊坡為8級，K0+000K0+900段為高邊坡。高邊坡路基邊坡防護主

7、要采用了以下兩種防護措施：框架梁錨桿及拉伸網(wǎng)植草護坡；預應力框架梁錨索及拉伸網(wǎng)植草護坡，并與綠化工程有機結合起來。1.2. 施工平面布置1.3. 施工要求和技術保證條件1、施工要求（1）工程責任明確，高度重視，落實到位，不能把防護工程當做附件工程。（2）施工技術交底到位。2、技術保證條件：（1）邊坡開挖要求：邊坡的開挖方式對開挖后邊坡的穩(wěn)定性有至關重要的影響，特別是巖土爆破方案，要求根據(jù)需求結合周邊環(huán)境慎用爆破方式，嚴禁盲目使用大爆破，可依據(jù)地質(zhì)條件，邊坡形式選用預裂爆破、光面爆破等控制性爆破技術，特別是臨近設計坡面5m范圍巖層開挖時，可采用小孔（40mm，深1.52.0m）、小藥量（12kg

8、）爆破，以保證邊坡巖體的完整。邊坡上方的取土爆破必須嚴格控制，不得松動邊坡巖層。自上而下逐級開挖，逐級防護。雨季施工時，必須提前施工坡頂截水溝，做好所開挖坡面未防護前的防水工程，可采用遮擋、攔截方式防止雨水、地表水對邊坡的沖刷損壞。（2）高邊坡施工總的原則：開挖一級，防護加固一級，逐級開挖，逐級防護。（3）對高邊坡地下水及地表滲水足夠重視，完善綜合排水設施。（4）挖方泥質(zhì)坡面清坡后覆蓋塑料薄膜，避免雨水沖刷塌方。（5）石質(zhì)邊坡應采用光面、預裂爆破技術；禁止采用大爆破施工，邊坡坡面不得有松石、危石，路基邊線應順直、曲線應圓滑（6）邊坡開挖應至上而下進行，不得亂挖、超挖，嚴禁掏底開挖，坡面應一次成

9、形，且應開挖一級，防護一級。工序銜接要緊密。（7）順層邊坡應采取跳槽開挖，跳槽防護。（8）土質(zhì)邊坡須對邊坡平臺排水溝溝底及邊坡平臺進行鋪砌，防止雨水滲入邊坡后浸泡邊坡。（9）邊坡開挖過程中應做好臨時排水總體規(guī)劃和建設，臨時排水設施應結合永久性排水設施綜合考慮。（10）加強對高邊坡的監(jiān)測和檢查巡視，保證高邊坡施工萬無一失。2. 編制依據(jù)2.1. 相關法律、法規(guī)、規(guī)范性文件1、貴州省交通建設工程質(zhì)量安全管理文件匯編上、下冊；2、中華人民共和國安全生產(chǎn)法3、國家、行業(yè)、地方政府有關安全、環(huán)境保護、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例等。2.2. 標準、規(guī)范1、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準(GB50300

10、-2013)2、城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ1-2008；3、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ1-2008；4、混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2015)5、建筑邊坡工程技術規(guī)范(GB50330-2013)；6、巖土錨桿(索)技術規(guī)程CECS222005；7、建筑結構荷載規(guī)范(GB 50009-2012)8、施工現(xiàn)場臨時用電安全規(guī)范(JGJ46-2012)；9、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范JGJ130-2011；10、建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范(JGJ80-2016)；11、工程測量規(guī)范GB500262016；12、公路工程施工安全技術規(guī)程（JTG F90

11、-2015）；13、建設工程項目管理規(guī)范(GB/T50326-2016) 14、建設工程安全生產(chǎn)管理條例國務院令第393號 15、施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標準JGJ/T77-201016、建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構設置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法及危險性較大工程安全專項施工方案編及專家論正審查辦法建設部文件建質(zhì)20098717、建筑工程企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定(建設部令第128號)18、建筑施工安全檢查標準JGJ59-20112.3. 圖紙（國標圖集）1、甕安縣朵云新區(qū)遼沈路工程施工圖紙、設計變更、補充設計文件、施工紀要、參考資料；2、邊坡支護設計圖、地勘資料及施工現(xiàn)場土質(zhì)實驗數(shù)據(jù)、本地區(qū)多

12、年積累的氣候、水文資料記載等；2.4. 施工組織設計1、施工合同、設計圖紙及資料、甕安縣朵云新區(qū)遼沈路工程施工組織設計；建設單位、設計單位、監(jiān)理單位的相關文件要求。2、我部現(xiàn)場踏勘、調(diào)查所獲得的有關資料。3、我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平，勞力、設備技術能力以及長期從事市政道路建設所積累的豐富的施工經(jīng)驗。3. 施工計劃3.1. 施工進度計劃目前，本工程的高邊坡施工區(qū)域的施工用地征地尚未完善、施工區(qū)域與業(yè)主指定的棄土場地之間的運輸通道臨時建設用地征地尚未完善，征地完善時間目前無法確定，高邊坡施工進度計劃根據(jù)施工合同有關工期要求及甕安縣朵云新區(qū)遼沈路工程施工組織設計進行安排。本工程的

13、深挖路塹高邊坡K0+160K0+900段計劃2017年10月20日開始，2018年5月10日完成，計劃總工期（不含春節(jié)放假10天）145天.3.2. 材料與設備計劃本工程施工材料分為工程實體材料和周轉材料，工程實體材料主要為錨桿、錨索框格梁護所需的材料，周轉材料中框格梁模板全部采用采用木模板及錨桿、錨索、中框格梁安全施工所必需搭設的操作平臺、腳手架、安全圍護等所需的鋼管、扣件、竹跳板、安全網(wǎng)等。具體詳見下表：序號材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1混凝土C30立方米14702混凝土C25立方米59703鋼筋HPB300噸1554鋼筋HRB400噸8905商品砂漿M35立方米2606商品砂漿M30立方

14、米4037鋼絲網(wǎng)平方米180008鋼絞線15.2噸1399錨具OVM15-6套60010PVC管90米80011木模板厚15mm平方米700012竹跳板塊200013鋼管48*3.5米650014扣件個25004. 施工工藝技術4.1. 邊坡總體施工流程總體施工流程如下圖：總體施工順序：坡頂截水溝自上而下開挖一級，防護加固一級，逐級開挖，逐級防護（錨桿、錨索）抗滑樁施工樁坡面防護施工（錨桿）完善排水系統(tǒng)。4.2. 施工總體方案（1）開挖前，先修好坡頂排水溝。（2）嚴格測定和掌控邊坡的開挖（定位和坡率），臺階法逐級開挖。（3）每開挖至一級臺階后，及時復測，及時修整，及時施工錨桿（錨索）框格梁防護

15、。（4）邊坡在開挖中和防護過程中，隨時以塑料布覆蓋，防雨水沖刷。（5）提前、充分做好機具和器材的準備。（6）一旦開始防護施工，必須組織足夠的勞力，整個一級的坡面全面施作，供料和運料緊緊跟上（從山下往山上搬運，需要大量人工）。（7）錨桿施工，可在刷邊坡及挖框格梁槽的同時，先進行打眼，眼孔深度可留有適當調(diào)整錨桿的余地；（8）錨孔每打完一眼，隨即插入錨桿，待確認邊坡無誤之后，進行注漿。4.3. 邊坡開挖方法及工藝施工方法4.3.1. 技術參數(shù)嚴格按照施工圖中橫斷面的設計坡比進行放坡，每10米為一級邊坡，設置2米寬平臺，路床以上5級坡比為1:0.75，其上為2級坡比1:1，最頂上1級坡比為1:1.25

16、。4.3.2. 工藝流程路基土方開挖施工程序:測量放線場地清理機械挖裝自卸汽車運輸（至填方或棄土場）邊坡支護、路基面修整驗收。路基石方開挖施工程序：植被清理測量放線布孔鉆孔裝藥爆破機械出渣邊坡支護下一循環(huán)4.3.3. 施工方法一、根據(jù)地形的施工（開挖）方法本工程大多數(shù)挖方地段為U形路塹，可采用挖掘機配自卸汽車從高至低一層一層往下開挖，每層開挖深度控制在3-5m為最佳（根據(jù)本段標邊坡的設計，每層挖深按5m控制）。沿路線方向開便道，便道縱坡應保證自卸汽車空車在正常情況下能順利爬到坡頂，同時因地制宜考慮錯車位置。二、根據(jù)土質(zhì)情況的施工（開挖）方法（1）土方邊坡開挖高邊坡工程開挖采用機械配合人工開挖，

17、要求嚴格按照從上至下的開挖順序逐級開挖（見圖4-3及圖4-4，待上級邊坡錨固工程全部實施并產(chǎn)生加固作用后方可進行下級邊坡的開挖，逐級開挖逐級加固，直至全部防護工程結束。在開挖過程中，根據(jù)邊樁位置，預留0.20.3m的保護層，以利于人工修坡，施工時逐層控制，每10m長邊坡范圍插桿進行人工修刷。開挖中發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，及時報監(jiān)理工程師，合理修改方案。路塹開挖縱向順序圖開挖時沿路線方向開施工便道，便道縱坡應保證自卸汽車空車在正常情況下能順利爬到坡頂，為施工安全，在路線左右幅各開一條施工便道，上下汽車分道行駛。挖掘機從高至低分層分幅開挖，每層開挖深度控制在35m，每幅寬度控制在810m。開挖采用挖

18、掘機，配合自卸車運輸。路塹開挖橫向順序圖（2）石方邊坡開挖石方邊坡開挖的基本順序與土方邊坡開挖順序一樣。1)施工中遇石方，則小方量石方段采用機械打眼小炮開挖，大方量石方地段采用淺孔松動控制爆破技術分層開挖，嚴禁放大炮開挖。靠近邊坡處，平行于邊坡打預裂孔，先起爆預裂孔，再依次從臨空面向邊坡方向爆破。靠近基床部位，預留光爆層，施工時分段順線路方向平行于路基面鉆孔，實行光面爆破。爆破后，使基床、邊坡和塹頂山體穩(wěn)定，不受擾動，爆出的坡面平順。2)爆破作業(yè)在施工前，進行爆破試驗，通過試驗進一步修正爆破參數(shù)，爆破時嚴格控制裝藥量。3）石方開挖后的邊坡，做到順直、圓滑，大面平整。邊坡上無松石、危石。石質(zhì)路塹

19、邊坡因超挖而影響上部邊坡巖體穩(wěn)定時，用漿砌片石補砌。4）挖方邊坡從開挖面往下分級清刷邊坡。下挖23m時，對新開挖邊坡進行刷新。軟質(zhì)巖石邊坡用人工或機械清刷；堅石、次堅石邊坡，用人工配合機械切割方法，同時清除危石、松石。清刷后的石質(zhì)路塹邊坡不陡于設計規(guī)定值。5)石方淺孔爆破方法爆破設計炮孔超鉆深度：炮孔超鉆深度h根據(jù)巖層石質(zhì)情況和試爆參數(shù)確定：h=We（一般取0.10.33，We為底板抵抗線m，按規(guī)范選?。谎b藥深度：裝藥深度按不大于炮孔深度的2/3確定；堵塞系數(shù)：堵塞系數(shù)（堵塞長度與底板抵抗線的比值），按設計規(guī)范或根據(jù)試爆選取。當炮孔與臺階坡面大致平行時，取=0.75；當炮孔垂直時，臺階壁面角

20、為7060時，取=0.751.20，較大時，取較小值。炮孔間距：同排炮孔的間距a，在a=（1.01.5）We間選??；巖石較堅硬完整時，取較低值，反之取較高值。多排炮孔布置時，采取梅花形布置。各排炮孔間距、深度及單孔裝藥量均相同時，排間距b?。?.80.9）a或取0.91.0。裝藥量：單個炮孔裝藥量Q（kg），分別按下式計算：前排炮孔Q=whap；后各排炮孔Q=（1.151.3）web，式中：We-淺孔臺階爆破底板抵抗線m；a-炮孔間距m；b-炮孔排距m；H-臺階高度m；q-正常松動藥包的單位用藥量，kg/m3（可參照規(guī)范選?。?；鉆爆方法爆破開挖采取縱向臺階開挖。爆破開挖前，按爆破作業(yè)規(guī)程及設計

21、規(guī)范要求，開挖操作工作臺階。臺階的高度和寬度均應滿足需要。鑿巖機鉆孔時，臺階高度按24m確定；人工鉆孔時臺階高度按12m確定。設計炮孔方向大致與臺階壁面平行或取垂直孔，并盡量以較大角度與巖層面或節(jié)理相交。（3）在路塹石質(zhì)邊坡中，如果不同巖層的分界面（潛在滑動面）緩于設計邊坡的坡面線(如下圖2所示情況)，此段邊坡必須分段跳槽由上至下開挖，先開挖部分邊坡加固施工完成后才能進行其它段的開挖施工,防止全部開挖后出現(xiàn)整體滑坡現(xiàn)象。分段跳槽開挖距離按本工程邊坡錨桿框格梁兩伸縮縫（每20m設置一道伸縮縫）之間的距離加上每邊1米的操作面為準，即每槽開挖的長度為22m。4.3.4. 檢查驗收石方路基質(zhì)量檢驗應符

22、合下列規(guī)定：挖石方路基（路塹）質(zhì)量應符合下列要求：主控項目1）上邊坡必須穩(wěn)定，嚴禁有松石、險石。檢查數(shù)量：全部。檢驗方法：觀察。一般項目2）路基挖石方允許偏差應符合表6.8.2-1的規(guī)定。項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍（m）點數(shù)路床縱斷高程（mm）50 -100 201用水準儀測量路床中線偏位（mm）30 1002用經(jīng)緯儀、鋼尺量取最大值路床寬（mm）不小于設計規(guī)定B401用鋼尺量邊坡（）不陡于設計規(guī)定202用坡度尺量,每側1點4.4. 錨桿框格梁施工方法及工藝4.4.1. 技術參數(shù)詳見施工圖紙4.4.2. 工藝流程錨桿框架梁施工工藝流程4.4.3. 施工方法一、搭設施工腳手架及操作平臺（1

23、）腳手架搭設腳手架鋼管采用48x35鋼管，鋼管橫向、縱向及豎直方向間距均為15m。坡角第一根立桿頂入排水溝溝底，沿坡面的每根立桿及水平桿，都將其打入山坡土層或巖層內(nèi)固定；順坡面斜桿搭設三層，在架體下部作為斜撐，斜撐撐在水平地面上。錨桿在施工作業(yè)層鋪設腳手板，以便于放置錨桿施工機械及施工。腳手架搭設形式見后附圖圖。（2）搭設要求1）在腳手架搭設前，必須先放出錨桿和框格梁的位置，以免與腳手架發(fā)生沖突。2）腳手架嚴格按照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范JGJ130-2011的要求進行搭設。3）腳手架所用鋼管質(zhì)量要好，無破損和變形現(xiàn)象，上下對齊。4）此工程屬于高邊坡工程，搭設施工平臺采用竹跳板搭設

24、，故搭設過程中注意施工安全、扣件間的螺絲松緊程度、跳板兩端應牢牢固定在腳手架上，禁止搭“瞎子跳、懸挑跳”。5）根據(jù)現(xiàn)場地形情況看地基均屬于硬質(zhì)頁巖，采用人工對基底松動部分進行徹底清理并在地基上鑿開凹凼，確保施工腳手架基礎堅固。6）腳手架及平臺搭設要穩(wěn)固，具有抗沖擊、振動能力。二、人工鑿打清除坡面松散巖石（1）進場后采用人工，從上往下清除坡面雜物和松動巖石，鑿掉小塊松動、懸浮巖石，達到施工面平整。（2）對大塊巖石采用人工配合機械切割方法，化整為零，逐步消除。（3）清除危巖時在平臺四周掛好安全網(wǎng)，每層平臺鋪滿跳板，防止巖石滾出施工場地，損壞機械設計及造成人員傷亡事故。三、錨桿施工(1)錨桿施工工藝

25、流程確定孔位鉆機就位調(diào)整角度鉆孔清孔安裝錨桿注漿(2) 錨桿施工方法1）錨桿孔測量放線按設計立面圖要求，在錨桿施工范圍內(nèi)，起止點用儀器設置固定樁，中間視條件加密，并應保證在施工階段不得損壞。其它孔位以固定樁為準鋼尺丈量，全段統(tǒng)一放樣，孔位誤差不得超過50mm。測定的孔位點，埋設半永久性標志，嚴禁邊施工邊放樣。豎梁的具體長度可根據(jù)實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣，其間距可適當調(diào)整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經(jīng)設計監(jiān)理單位認可，在確保坡體穩(wěn)定和結構安全的前提下，適當放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。 2）鉆孔設備鉆孔機具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深

26、度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設備。巖層中采用MG-70錨桿鉆機鉆孔成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進技術。3）鉆機就位利用48 mm腳手架桿搭設平臺，平臺用錨桿與坡面固定，鉆機用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進施工，搭設滿足相應承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測放孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調(diào)整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過50 mm，高程誤差不得超過100 mm，鉆孔傾角和方向符合設計要求，傾角允許誤差位1.0，方位允許誤差2.0。錨桿與水平面的交角z不大于45，設計為25之間。鉆機安裝要求水平、穩(wěn)固，施鉆過程中應隨時檢查。4）鉆

27、進方式鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。5）鉆進過程鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時，須立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.10.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。6）孔徑孔深鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值，孔口偏差50mm，孔深允許偏差為+200mm。為確保錨桿孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。為確保錨桿孔深度，要求實際鉆

28、孔深度大于設計深度0.2 m以上。7）錨桿孔清理鉆進達到設計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風壓0.20.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。如果設計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。8）錨桿孔檢驗錨桿孔鉆孔結束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進行下道工序?？讖?、孔深檢

29、查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。9）錨桿體制作及安裝錨桿桿體采用25螺紋鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔2.0 m設置一組鋼筋定位支架，保證錨桿的保護層厚度達到設計要求。錨桿端頭應與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，

30、確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度，計算孔內(nèi)錨桿長度（誤差控制在50 mm范圍內(nèi)），確保錨固長度。制作完整的錨桿經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗確認后，應及時存放在通風、干燥之處，嚴禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中，應防止鋼筋彎折、定位器的松動。10）錨固注漿常壓注漿作業(yè)從孔底開始，實際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結束的標準。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補充注漿，直至注滿為止。注漿壓力為0.20.4MPa，注漿量不得少于計算量，壓力注漿時充盈系數(shù)為1.11.3。注漿材料宜選用水灰比0.450.5、灰砂比為1：1的M30水

31、泥砂漿。注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿時間根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況確定。注漿結束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄。（3）錨桿抗拔力試驗為確保錨桿具有可靠的錨固力，要求在現(xiàn)場條件下對每段坡面不小于3根錨桿做嚴格的抗拔力試驗，試驗數(shù)據(jù)必須同原設計相比較，如試驗結果與原設計結果有較大差異時，應由設計方調(diào)整錨桿錨固參數(shù)。四、框格梁施工（1）框格梁施工工藝流程施工準備測量放樣基礎開挖鋼筋綁扎立模板砼澆筑修整邊坡回填種植土并掛網(wǎng)（2）施工方法1）施工準備施工現(xiàn)場三通一平工作要完成，進入工作面等施工輔道已經(jīng)修建完畢；各鋼筋、砂石材料已經(jīng)試驗抽檢合格；各施工機具已進場并滿足施工生產(chǎn)要求

32、；各作業(yè)人員已進場并進行技術交底培訓；根據(jù)工程需要及工程劃分，技術人員、管理人員及其他人員均已到位。2）測量放樣各開挖后斷面的復測工作已經(jīng)完成，開挖坡體在人工修整其坡比等達到要求，然后測放出框架縱梁、橫梁位置及施作起始范圍。3）基礎開挖盡量修整好邊坡，凸出地方要削平，按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。其中最下一級邊坡平臺有網(wǎng)格坡腳基礎，測量放線后經(jīng)監(jiān)理驗收后可開挖。4）鋼筋綁扎A 在施工安置框架鋼筋之前，先清除框架基礎底浮碴，保證基礎密實，并在底部鋪一層1：3水泥砂漿墊層。B 在坡面上打短鋼筋錨釘，準備好與砼保護層厚度一致的砂漿墊塊。C 綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保

33、持一定中距離，并和短鋼筋錨釘連接牢固。5）立模板A 模板采用木板按設計尺寸進行拼裝，模板預先根據(jù)框梁尺寸配成n型的標準板，待框梁鋼筋隱蔽驗收合格后再安裝。模板安裝時，先安裝側模，再安裝頂蓋模板，側模外側沿框架梁縱向設置5*8cm木方20cm加勁，兩側每隔60cm設置與木方垂直的雙48 mm鋼管，用12mm高強螺桿通過套PVC管從框架梁腰部穿過將兩側雙鋼管對拉，保證側模不脹模；蓋模沿框架梁縱向方向每隔2米預留15*15cm方形灌漿孔，框架梁混凝土從灌漿孔注入，蓋模上部背5*8cm木方20cm加勁，為了防止蓋模在混凝土灌注振抖時脹浮，保證蓋模與地面有足夠的附著，每隔60cm在框架梁兩側對稱設置地錨

34、，地錨采用40鉆桿打孔，孔深1.2米左右，往孔里注滿M30砂漿，然后將16mm高強螺桿沿鉆孔中心伸到底部，高強螺桿外露60cm左右，外露端部用蝴蝶扣加螺帽將雙48 mm鋼管拉緊，以使雙48 mm鋼管約束蓋模背方，保證蓋模在框架梁混凝土灌注時不產(chǎn)生脹浮；地錨應提前3-5天施工M30砂漿強度達到產(chǎn)生足夠的摩擦力。如下圖所示：模板線型在曲線段時每5 m放一控制點掛線施工，保證線形順暢，符合施工要求。B 立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量，并做好記錄，然后立模板。C 模板表面刷脫模劑，模板接裝要平整、嚴實、凈空尺寸準確，符合設計要求并美觀。D 用腳手架鋼桿支撐固定模板，模板底部要與基礎緊密接觸，以防跑漿、

35、脹模。E 檢查立模質(zhì)量，并做好原始質(zhì)檢記錄。6）砼澆筑A 澆筑前應檢查框架的截面尺寸，要嚴格檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。B 框架主筋的保護層一定要滿足設計要求，最小不能少于50mm，箍筋凈保護層不得小于35mm，主筋的凈保護層不小于40mm。C 鋼筋宜制成整體長骨架，其制作、搭接、安裝要符合設計及技術規(guī)范要求。D 澆筑框架砼必須連續(xù)作業(yè)，邊澆筑邊振搗。澆筑過程中如有砼滑動跡象可采取速凝或早強砼或用蓋模模壓住。各豎梁砼應不間斷澆筑，若因故中斷澆筑，其接縫按通常方式處理。E 錨桿框架的施工是錨桿與砼框架兩項工程密切配合的過程。錨桿和框架的相對位置比二者的絕對位置更重要，務必須精確測量，準確定位。F 澆

36、筑框架砼時，應分別從下而上在三個部位制取砼試件各一組，進行試驗。G 坡腳基礎砼澆筑采用C30混凝土，施工時選用振搗棒振搗密實，頂面用光抹壓光。8) 回填種植土及掛三維網(wǎng)三維網(wǎng)植草適用于填方邊坡高度大于4m時邊坡防護，其施工順序為：平整坡面坡面澆濕培土掛網(wǎng)固定噴播植草覆膜養(yǎng)護。先按設計坡率平整坡面，然后灑水澆濕，再在整個坡面上培10cm厚土，然后用預先編織好的鍍鋅鐵絲網(wǎng)綁扎于錨筋及錨桿彎起端上。三維網(wǎng)與鐵絲網(wǎng)綁扎連接，最后噴壓含有草籽的營養(yǎng)土覆蓋鐵絲網(wǎng)。噴壓完成后及時覆蓋塑料薄膜或土工布養(yǎng)護，并適時補澆充足的水分，直至發(fā)芽成活為止。4.4.4. 檢查驗收1）水泥、鋼筋、鋼絞線、砂等原材料應符合設

37、計及規(guī)范要求。2）施工檢查：水泥漿、砂漿等配合比，每米錨桿水泥、水泥砂漿用量。3）錨桿工程質(zhì)量檢驗標準見下表：表4-1 質(zhì)量檢驗標準表項目序號檢查項目允許偏差或允許值檢查方法單位數(shù)值主控項目1錨桿長度mm30用鋼尺量2錨桿鎖定力設計要求現(xiàn)場實測一般項目1錨桿位置mm100用鋼尺量2成孔傾角01測成孔傾角3漿體強度設計要求試樣送檢4注漿量大于理論計算注漿量檢查計量數(shù)據(jù)4.5. 錨索框格梁施工方法及工藝4.5.1. 技術參數(shù)詳見施工圖4.5.2. 工藝流程檢查復核，監(jiān)理工師程師確認確認錨索及導向帽準備檢查復核，監(jiān)理工程師確認檢查復核，監(jiān)理工程師確認檢測，監(jiān)理工程師確認檢測，監(jiān)理工程師確認水泥沙漿準

38、備施工準備造孔材料機具檢測清孔內(nèi)錨固段注漿下錨水泥砂漿待強張拉段注漿錨索孔定位測量外錨頭處理張拉超張拉鎖定圖1 預應力錨索施工工藝流程圖4.5.3. 施工方法一、預應力錨索施工（1）鉆孔預應力錨索框架的成孔工藝,是確保錨索達到設計的錨固地層實現(xiàn)有效錨固的關鍵工序,錨索鉆孔主要采用機械風動潛孔錘沖擊成孔,工藝如下:測量定孔位：嚴格按設計測設錨索孔位,其標高和平面位置誤差不得大于50mm。在曲線段邊坡放線時,由于坡面一般呈扇形發(fā)散或收斂,為了保持豎肋上下對齊,豎肋間距往往上下不等。這時應根據(jù)現(xiàn)場情況對豎肋上下對齊進行調(diào)整,保證框架梁的受力合理。搭設鉆機平臺：根據(jù)測量所定的孔位搭設鉆機平臺,每層高度

39、應低于孔位0.5m左右,平臺寬度一般34m,以滿足擺放鉆機及施工人員操作需要。鉆孔：錨孔鉆進采用無水干鉆，禁止開水鉆進，以確保錨固工程施工不惡化邊坡巖土工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度應根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它以外事故。錨索孔采用130mm孔徑。對于孔徑較大(130mm)孔深大于20m的錨索孔,采用動力較大的鉆機。鉆孔過程中,要做到“一聽、二看、三記錄”。聽：根據(jù)潛孔錘在地層下沖擊時發(fā)生的聲音,分析判斷巖土軟、硬、孔洞、地下水、地下埋藏物等地質(zhì)條件?？矗焊鶕?jù)鉆孔排出的鉆渣,分析巖層變化情況,決定操作進度的快慢、鉆進壓力的大小。記：及時

40、做好鉆孔記錄,如孔號位置、鉆孔時間、回次、進尺的深度,巖性、水文等地質(zhì)編錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時，應立即停鉆，及時進行固壁罐漿處理（灌漿壓力0.1-0.2MPa）待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。清孔:鉆孔鉆進到設計深度后,不能立即停鉆，要穩(wěn)鉆1-2分鐘，防止孔底尖滅，達不到設計孔徑?？變?nèi)孔壁不得有沉渣機水體粘滯，利用鉆桿和高壓風（2-4MPa）吹凈孔內(nèi)鉆渣和泥水,保持孔內(nèi)清潔,孔壁無污染物,以便錨索入孔順利，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。除堅硬完整巖體外，不宜采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可安裝錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理，一般

41、采取注漿封堵二次鉆進等方法處理。（2）錨索制作錨索采用6索15.24mm鋼絞線，加工由K1+020處右側劉家灣加工場集中加工制作。下料：按設計要求長度(包括張拉長度，具體為：自由段長度+錨固段長度+1米)下料,下料時只能用砂輪機切割,不準使用電焊或氧焊,鋼絞線張拉長度一般要保證在錨墩外預留0.81.0m的張拉段,鋼絞線切割后,鋪展在制作平臺上,清除油污、銹漬。綁扎編束：按設計錨索規(guī)定的鋼絞線束數(shù)進行錨索綁扎加工,錨固段沿軸線方向每隔2.4m綁扎一個擴張環(huán),兩擴張環(huán)之間設置一個緊箍環(huán),錨固段外層纏繞不少于兩圈16號鉛絲繞制，以增強水泥砂漿自身的強度和與巖土體之間的粘結力；自由段內(nèi)的鋼絞線用聚乙烯

42、塑料護管保護，管內(nèi)充滿防腐油脂，在錨固段與自由段交界處應特別注意綁扎牢固。施工期間嚴禁自由端鋼絞線聚乙烯塑料護管損傷，腐蝕等。自由段每隔2m設置一道定位片，以保證鋼絞線的順直。安裝注漿管：注漿管采用PVC管,綁扎在錨索內(nèi)側;安在擴張環(huán)中間。測定孔深：鉆孔成孔后,要利用鉆桿或其他方法進一步確認孔深,確保達到設計深度。導向帽連接：為便于錨索順利入孔,錨索前端的鋼絞線上連接錐形導向帽,將鋼絞線一并塞入導向帽內(nèi),鋼絞線與導向帽連接牢固。存放：加工好的錨索要統(tǒng)一編號,掛上標識牌,放置在硬化地面上,防止泥水污漬、生銹,并加蓋保護,防止塑料管破損。（3）錨索安裝鉆孔成孔并確認達到設計深度后即進行錨索安裝。安

43、裝時,預留錨索張拉工作長度,盡量保證錨索在軸線位置。（4）注漿注漿是錨索框架梁施工中一個至關重要的環(huán)節(jié),注漿質(zhì)量的好壞直接影響整個錨索能否達到設計承載力；注漿材料采用PO42.5普通硅酸鹽水泥砂漿灌注，漿體強度35MPa，注漿壓力0.6MPa，灰砂比1:1-1:2，水灰比為0.38-0.45水泥砂漿。錨索注漿自孔底一次性壓滿水泥砂漿，砂漿灌注必須飽滿密實，注漿完畢，水泥砂漿凝固收縮后，孔口進行補漿。注漿材料:嚴格按照設計要求和試驗室選定的配合比材料選用。砂漿拌合采用機械攪拌,隨攪隨用,漿體應在初凝前使用完。注漿：首先按砂漿配合比將拌合好的漿體貯存在漿池中備用,利用高壓注漿管將水泥砂漿從注漿管注

44、入孔底,漿體從孔底向上反向孔口灌注,水泥砂漿將孔內(nèi)的泥漿和水排擠出來,待孔口溢出正常的砂漿后暫停注漿。由于水泥漿的收縮和滲透,孔口一段往往很快成空孔,此時要及時進行補漿,直到錨索孔砂漿飽滿。（5）錨索張拉鎖定操作臺：在張拉前，首先要搭設操作臺，材料采用直徑為40mm的鋼管，上部寬120cm,搭設4cm厚的木板或竹排。在張拉上排錨索時操作臺的支撐點放在下排橫梁上，張拉下排錨索時操作臺的支撐點放在開挖平臺上。千斤頂：錨索張拉采用YCW100(100T)千斤頂。張拉：注漿強度達到張拉要求后，錨索開始張拉，錨索張拉是對錨索施加預應力的一項重要工序,同時檢驗施工錨索能否達到設計抗拔力的要求。此段錨索束數(shù)

45、為6束，設計張拉力為500KN，先進行預張拉，使其各部位接觸緊密，鋼絞線完全平直后，再進行整索張拉。錨索張拉分為兩次四級張拉，第一級拉力為125KN、第二級為250KN、第三級為375KN、第四級為500KN，每級分別持荷5分鐘。錨索最后鎖定施加預應力為設計錨固力的110%（550KN），穩(wěn)定時間不少于30分鐘。加荷及卸載速率要緩慢平穩(wěn)，加荷速率每分鐘不宜超過設計錨固力的10%，卸載每分鐘不宜超過20%。張拉力的控制數(shù)據(jù)由經(jīng)過標定的千斤頂與與其相匹配的油表體現(xiàn)，根據(jù)油表油頂回歸方程計算出各級控制張拉應力的相應讀數(shù)，張拉時，嚴格按該讀數(shù)控制張拉應力并做好張拉記錄。錨索張拉時，錨具底座頂面與鉆孔軸

46、線應垂直，確保錨索張拉時千斤頂張拉力與錨索在同一軸線上，錨索張拉鎖定后，錨頭部分應涂防腐劑，C30砼封閉。機械切割錨筋，嚴禁電弧燒割，余留長度510cm外露錨筋，以防拽滑。一榀框架錨索的張拉必須采取對角張拉或整榀同時張拉。預應力錨索施工過程中，首先選定1-2根錨索進行抗拉拔試驗，加荷步驟見下表，如錨固力與設計值不符，及時上報各級相關部門，與設計院取得聯(lián)系，對錨固力進行調(diào)整。循環(huán)數(shù)加荷標準 加荷量 計劃最大試驗荷載（%）第一循環(huán)102010第二循環(huán)1020502010第三循環(huán)10205070502010第四循環(huán)103030508070503010第五循環(huán)103030509080503010第六循

47、環(huán)1030305010090503010觀測時間（min）101055510注：在每級加荷等級觀測時間內(nèi)，測讀錨頭位移不應小于3次；錨頭位移小于0.1mm，方可加下一級荷載，否則延長觀測時間，直至錨頭位移增量在2h內(nèi)小于2.0mm時,方可施加下一級荷載。施工完畢后，按照設計要求，試驗規(guī)范進行驗收試驗。驗收錨索數(shù)量不少于總錨索的5%，且至少不少于3根。（6）封錨錨索工程完成后，暫不切斷錨頭鋼絞線，待位移監(jiān)測顯示邊坡變形已經(jīng)穩(wěn)定，對預應力錨索整體進行補償張拉，張拉鎖定結束后,鋼絞線外露不小于10cm,其余鋼絞線用切割機切除,用鋼絲刷除錨具、鋼絞線、鋼墊板上的銹跡,按設計尺寸用C30混凝土將錨頭澆筑

48、密封。二、框架梁施工測量放樣：框架梁施工前，還應測量放樣，在安裝框架梁鋼筋之前,要按設計坐標進行放樣、掛線,準確測定橫、豎梁位置和坡度。(2)修坡挖槽：測量放樣后，對坡面進行修整和挖槽，槽深25cm,槽寬50cm，對超挖或塌方處用漿砌片石回填至設計坡面后再安裝鋼筋,經(jīng)復核無誤后,方可進行鋼筋安裝綁扎。鋼筋制作安裝：鋼筋必須有出廠合格證或質(zhì)量保證書,并送試驗室進行力學性能試驗,合格后方可使用。鋼筋加工由1#加工場集中加工，鋼筋必須先除銹、調(diào)直,豎梁按設計梁長下料,橫梁要根據(jù)設計要求留置伸縮縫位置進行下料,下料時均要預留足夠的搭接長度。對框架梁需分層、分段施工,留置搭接鋼筋時注意同截面焊接接頭應相

49、互錯開。鋼筋的焊接：選用合格的焊條,無論是采取雙面焊或單面焊,搭接長度要符合規(guī)范要求,施工前先做焊接試驗。受力鋼筋的砼保護層厚度,應符合設計要求,為保證保護層厚度,在鋼筋貼巖面一側設置水泥砂漿墊塊(尺寸為40mm40mm40mm),將鋼筋與巖土面隔開,預制墊塊時埋入鐵絲,用于墊塊固定綁扎在鋼筋上。除按規(guī)范要求綁扎外,還應注意橫、豎梁交叉處,要保證橫梁上、下主筋均從豎梁主筋中間穿過，如豎梁底部基礎松軟,在綁扎鋼筋前應支墊混凝土板或砌筑片石處理。當框架梁主筋設計間距小于套管孔徑或錨索外徑時,則橫、豎梁節(jié)點處主筋無法按設計對稱布置,需根據(jù)具體情況進行調(diào)整（見圖2）。圖2：錨索與橫梁、主筋位置關系示意

50、圖(4)框架梁模板制作安裝搭設鋼管支撐架：在邊坡坡度較陡的情況下,施工中需利用鋼管腳手架進行鋼筋綁扎、模板安裝、澆筑砼; 模板制作：框架梁施工一般采用木模板,選用專用的膠合板或采購木料現(xiàn)場加工,模板要求表面光潔、硬度好,為加強模板的支撐強度,可在模板背面用方木條加筋。模板安裝：模板安裝前要先放線,按線支立模板,模板安裝完成后在正式澆筑砼前要再檢查一次。側模一次支立完成,兩側模間用12鋼筋做連桿,鋼筋兩邊套絲,中間穿塑料管,穿過模板后用螺栓將兩側模相對固定（圖3）,在混凝土終凝前將連桿螺栓松開,并將連桿抽出,循環(huán)使用模板。與模板接縫處用寬膠帶封嚴,模板與巖面間的空隙用砂漿封堵,防止漏漿影響混凝土

51、的質(zhì)量; 拆模:一般氣溫在25左右時,混凝土灌筑后8h左右即可拆模。模板經(jīng)除去表面的灰碴、修整、刷油后循環(huán)使用?；炷翝仓炷敛捎蒙唐坊炷?，臂架泵（天泵）泵送入模?；炷涟柚?選擇合格的水泥、砂、石材料,嚴格按配合比稱量,嚴格控制水灰比,商品混凝土拌合站集中拌制，并在現(xiàn)場進行塌落度試驗;混凝土運輸：在邊坡防護工程中,混凝土工程量往往比較大,由商品混凝土拌合站集中拌合，砼運輸攪拌罐車運至現(xiàn)場，采用砼輸送泵（天泵）送入模板?；炷翝仓焊鶕?jù)施工規(guī)范要求,混凝土自由墜落高度不應超過2.0m,因此在施工中,需用套筒傳送混凝土。如坡度較陡,套筒內(nèi)應設部分擋板,控制混凝土下落速度,保證其和易性?；炷?/p>

52、搗固：因框架梁斷面小、鋼筋密,如搗固不好,極易出現(xiàn)蜂窩、麻面、露筋等混凝土澆筑的質(zhì)量通病。應由有豐富施工經(jīng)驗的人員把關,保證搗固質(zhì)量?；炷翝仓旰?覆蓋灑水養(yǎng)生不少于7d。4.5.4. 檢查驗收（1）框架梁應嵌入坡面并與坡面密貼順接。錨索框架施工時，如坡面局部松軟，應挖除并采用混凝土或漿砌片石嵌補。檢驗數(shù)量：沿線路縱向每50m防護坡面抽樣檢驗3處。檢驗方法：觀察。（2）沉降縫（伸縮縫）的設置、縫寬與縫的塞封應符合設計要求。檢驗數(shù)量：全部檢驗。檢驗方法：觀察、尺量。（3）錨桿（索）孔的布置形式及間距符合設計要求。檢驗數(shù)量:全部檢驗。檢驗方法：觀察、尺量。（4）框架梁錨索的設置符合下表規(guī)定：框架

53、梁錨桿施工的允許偏差序號檢驗項目允許偏差檢驗方法1錨索位置+50mm采用符合精度要求的儀器測量2錨索孔徑+10,0mm尺量3錨索傾角1%導桿法量4錨索孔深+100,0mm尺量導桿長（5）框架梁各部位允許偏差、檢驗數(shù)量、檢驗方法符合下表：框架梁各部位允許偏差、檢驗數(shù)量、檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1平面位置+50mm每段護坡每50m長抽檢4點采用符合精度要求的儀器量測2基底高程+50mm每段護坡每50m長抽檢3點3坡頂高程0，-20mm每段護坡每50m長抽檢3點4框架凈距+50mm每段護坡每50m長各抽檢6點（上、中、下部各2點）尺量5框架寬度及邊槽高度設計值尺量6框架梁厚度及嵌置深度設計值尺量7護肩、鑲邊及基礎厚度、寬度設計值每段護坡每50m長抽檢3組尺量8踏步寬度、厚度設計值每踏步抽樣檢驗1處尺量9坡面平整度不大于40mm每段護坡每50m長抽檢3處3m長直尺量（6）預