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2.4.6 機翼壓力中心和焦點n1、定義：壓力中心-作用于機翼上的氣動力合力的作用點。 焦點-機翼迎角變化時，機翼起動升力增量的作用點。升力系數(shù)隨迎角的變化規(guī)律當當臨界臨界，升力系數(shù)隨迎角的增大而減小，進入失速區(qū)。，升力系數(shù)隨迎角的增大而減小，進入失速區(qū)。壓力中心（CP）位置隨迎角改變的變化當當臨界臨界， CCL L、壓力中心后移、壓力中心后移阻力系數(shù)隨迎角的變化規(guī)律在中小迎角范圍，阻力系數(shù)隨迎角增大而緩慢增大，飛機阻力主要為摩擦阻力。在迎角較大時，阻力系數(shù)隨迎角增大而較快增大，飛機阻力主要為誘導阻力。在接近或超過臨近迎角時，阻力系數(shù)隨迎角的增大而急劇增大，飛機阻力主要為壓差阻力。

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