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文檔簡介
1、小艇 電力推進系統(tǒng)編制說明征求意見稿)2019年 12 月小艇 電力推進系統(tǒng)一、任務(wù)來源及計劃要求根據(jù)國家標準化管理委員會 2018 年發(fā)布的國家標準委關(guān)于下達 2018年 第二批國家標準制修訂計劃的通知要求,我院承擔了國家標準小艇 電力推 進系統(tǒng)的制定任務(wù),編制周期為 2 年,項目編號為 20180832T469。二、編制過程我院接到國家標準化管理委員會 2018 年制修定國家標準項目計劃后,立即 開展了標準編制的準備工作,組織人員對 ISO 16315:2016小艇 電力推進系 統(tǒng)進行了翻譯。我們確定了標準的編制原則是采用國際標準, 與國際標準接軌。 我們將等同 采用 IEC 國際標準。2
2、019年 12 月完成了標準征求意見稿, 發(fā)到全國小艇標準化技術(shù)委員會的各 位委員及單位征求意見。三、調(diào)研和分析工作的情況編制組接到任務(wù)后對 ISO 16315:2016小艇 電力推進系統(tǒng)標準進行 了分析,認為此標準對我國小艇發(fā)展具有重要的意義, 對小艇電力推進系統(tǒng)的制 造具有積極的促進作用。特別是一些安全要求, 規(guī)定的詳細而具體, 更具有指導(dǎo) 作用。本標準規(guī)定了小艇電力推進和 / 或混合動力(具有可再充電電池和燃料電源) 推進的交流(AC和直流(DC電氣系統(tǒng)的設(shè)計和安裝要求。本標準規(guī)定的電力 推進系統(tǒng)是用于安裝在24米以下小艇(符合ISO 8666標準要求的LH)上的電 力推進系統(tǒng)。本標準應(yīng)
3、用于下列單獨或組合使用的電力推進系統(tǒng):小于 1500 V 直流;不大于 1000 V 單相交流電;不大于 1000 V 三相交流電。四、主要技術(shù)內(nèi)容的說明1、基本要求的內(nèi)容小艇 電力推進系統(tǒng)標準是對小艇使用電力推進和 / 或混合動力(具有 可再充電電池和燃料電源)推進的交流(AC和直流(DC電氣系統(tǒng)的設(shè)計和安 裝作出要求的一個標準。 標準指出小艇的電力推進系統(tǒng)的許多組成的部件是專門 設(shè)計的,所有的電氣和控制項目通過電纜互連并使得系統(tǒng)運行。 要求推進系統(tǒng)設(shè) 計人員或安裝人員必須具備對這種特定設(shè)計系統(tǒng)中包含的設(shè)備的所有方面技術(shù) 都熟悉的能力,以便取得電力推動系統(tǒng)整體一致的質(zhì)量和安全性。小艇電力推進
4、系統(tǒng)的系統(tǒng)組成主要包括以下子系統(tǒng)和部件:電池;電池管理系統(tǒng);交流或直流發(fā)電機;AC/DC DC/DC DC/AC AC/AC轉(zhuǎn)換器,變頻器;電力推進電機;推進面板;推進電機控制、監(jiān)控、系統(tǒng)報警和跳閘報警;變壓器;導(dǎo)線和電纜;隔離開關(guān)(隔離開關(guān))、斷路器、接觸器、保險絲。 電力推進系統(tǒng)的主要執(zhí)行機構(gòu)電動機, 其額定輸出功率應(yīng)要與螺旋槳特 性和變槳距推進器 /推進器所需的轉(zhuǎn)速范圍或推力范圍相匹配。電力推進系統(tǒng)、 電力推進系統(tǒng)的部件、對推進和一般電氣裝置,小艇上與通 用能源相連的其他電氣設(shè)備和電路的安排、環(huán)境因素、電氣額定值、變壓器、轉(zhuǎn) 換器、電機、附件、直流和交流系統(tǒng)的隔離、轉(zhuǎn)向和油門控制、電磁兼
5、容性(EMC、 危險區(qū)域2、詳細要求內(nèi)容標準中對電力推進系統(tǒng)及功能和分系統(tǒng)、 設(shè)備等提出了較為詳細的要求, 如 控制和監(jiān)控、系統(tǒng)警報和跳閘警報、防觸電、防過電流、電池監(jiān)控和安裝、電氣 裝置、測試等。小艇電力推進系統(tǒng)可以使用直流或交流電源, 但與船上的其他電氣系統(tǒng)要電 氣分離,因為電力推進器的額定電壓可能與船上其他電氣系統(tǒng)不同。 如果船上的 所有電氣系統(tǒng)要直接連接到公共電源, 那么推進系統(tǒng)可能對整體設(shè)計中包含的其 他電氣設(shè)備和電路的電氣分離、接地 /接合、導(dǎo)體安裝等有特殊的要求。標準中 對直流電力推進系統(tǒng)、 單相交流電力推進系統(tǒng)、 三相電力推進系統(tǒng)的配置提出要 求。控制系統(tǒng)應(yīng)控制并限制電源,以防
6、止電池和 / 或電源與推進機械中任一設(shè)備 的損壞。對于控制、 監(jiān)控、系統(tǒng)警報和跳閘警報,要求控制系統(tǒng)應(yīng)控制并限制電能流 動,以防止電源與推進系統(tǒng)中的設(shè)備的損壞,還要求安裝獨立的推進控制面板, 以提供系統(tǒng)報警和跳閘報警,系統(tǒng)報警和故障跳閘報警器可以放置在集控臺。對于直流系統(tǒng)或交流系統(tǒng)的接地,要求保護裝置(保險絲、斷路器)在帶電 部件和主機部件之間發(fā)生故障時自動斷開電力推進系統(tǒng)的供電。 過電流的電流額 定值或跳閘設(shè)定值應(yīng)由電力推進系統(tǒng)的特性決定, 且保護裝置的故障等級應(yīng)參照 電源的預(yù)期額定短路電流以及來自轉(zhuǎn)換器 / 推進電機的影響,外加連接到直流或 交流電源時的任何其他轉(zhuǎn)換器的影響。標準中還規(guī)定了
7、過電流防護、電池監(jiān)控和安裝以及測試的要求。五、與國外同類標準水平的對比分析標準等同采用 ISO 16315:2016小艇 電力推進系統(tǒng)(英文版)。六、實施標準的要求和措施的建議建議本標準作為推薦性國家標準。七、參考資料清單1 ISO 7010 :2011 圖形符號 - 安全顏色和安全標志 - 注冊安全標志 1)2 ISO 8666 小艇 - 主要數(shù)據(jù)3 IEC 60092-101 :1994 船舶電氣裝置 - 第101部分:定義和一般要求4 IEC 61008-1 沒有用于家用和類似用途的集成過流保護的殘余電流操作 斷路器( RCCB)- 第1部分:總則5 IEC 61009-1 用于家用和類似用途的集成過電流保護的殘余電流斷路器(
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