鐵路橋梁濕接縫及橫向聯(lián)結作業(yè)指導書20151017(鏡哥修改)

1、.鐵路橋梁濕接縫及橫向聯(lián)結作業(yè)指導書20151017(鏡哥修改) 新建青島至連云港鐵路 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 編制： 審核： 審批： 中鐵三局線橋公司青連項目部 二一五年十月 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 目 錄 1.適用范圍 . 1 2. 編制依據(jù) . 1 3.作業(yè)準備 . 2 3.1內業(yè)技術準備. 2 3.2外業(yè)技術準備. 2 4.技術準備 . 2 5. 施工程序與工藝流程. 2 6.施工要求 . 3 6.1施工準備 . 3 6.2橫隔檔施工 . 3 6.2.1工藝流程 . 4 6.2.2穿預應力筋 . 4 6.2.3綁扎上下橫隔檔鋼筋 . 5 6.2.4安裝橫隔檔模型 . 5 6.2

2、.5澆筑橫隔檔混凝土 . 5 6.2.6養(yǎng)護橫隔檔混凝土 . 6 6.2.7橫隔檔拆模及混凝土修補 . 6 6.3濕接縫施工 . 6 6.3.1工藝流程 . 7 6.3.2關濕接縫底模 . 7 6.3.3綁扎濕接縫鋼筋 . 7 6.3.4澆筑濕接縫混凝土 . 7 6.3.5養(yǎng)護濕接縫混凝土 . 8 6.3.6橫向預應力張拉 . 8 6.3.7管道壓漿及封錨 . 9 6.3.7防水層及保護層施工 . 10 6.4翼緣板施工 . 11 6.4.1工藝流程 . 12 6.4.2模架安裝及初調 . 12 6.4.4聲屏障預埋件安裝 . 16 6.4.5鋼筋綁扎 . 16 6.4.6翼緣板混凝土灌注 .

3、 18 6.4.7翼緣板混凝土養(yǎng)護 . 18 6.4.8拆除模型及缺陷修補 . 19 6.4.9橫向橋面預應力張拉 . 21 6.4.10橋面壓漿及封錨 . 22 6.5擋砟墻施工 . 24 6.5.1工藝流程 . 24 6.5.2綁扎擋砟墻鋼筋 . 25 6.5.3關擋砟墻模型 . 26 6.5.4澆筑擋砟墻混凝土 . 27 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 6.5.5養(yǎng)護擋砟墻混凝土 . 28 6.5.6拆除模型及缺陷修補 . 28 7.勞動組織 . 28 7.1勞動力組織方式. 29 7.2班組人員配置. 29 8. 材料準備 . 30 9. 設備機具配置. 31 10.安全及環(huán)保要求. 31

4、 10.1安全要求 . 31 10.2環(huán)保要求 . 31 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 1.適用范圍 適用于新建青島至連云港鐵路工程施工承包ZQ-4標段鋪架工程正線里程DK75+741.57DK191+234.315范圍內2890孔(其中單線T梁508孔，雙線T梁2382孔)預應力鋼筋混凝土簡支T梁濕接縫及橫向聯(lián)結施工，其中有579孔簡支T梁為有聲屏障梁體，需要在T架設完畢后施工翼緣板及擋碴墻。 2. 編制依據(jù) (1)時速160公里客貨共線鐵路預制后張法簡支T梁（角鋼支架方案）：跨度32m通橋（2012）2101I、跨度24m通橋（2012）2101II、跨度20m通

5、橋（2012）2101III、跨度16m通橋（2012）2101IV； (2)時速200公里客貨共線鐵路預制后張法簡支T梁（角鋼支架方案）：跨度24m通橋（2012）2201II、跨度20m通橋（2012）2201III； (3)時速160公里客貨共線鐵路預制后張法簡支T梁（設聲屏障）：跨度32m通橋（2012）2109I、跨度24m通橋（2012）2109II、跨度20m通橋（2012）2109III、跨度16m通橋（2012）2109IV； (4)時速200公里客貨共線鐵路預制后張法簡支T梁（設聲屏障）：跨度32m通橋（2012）2209I、跨度24m通橋（2012）2209II、跨度20

6、m通橋（2012）2209III； (5)鐵路混凝土工程施工質量驗收標準（TB10424-2010）； (6)高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準（TB10752-2010）； (7)鐵路混凝土工程施工技術指南（鐵建設2010241號）； (8)預制后張法預應力混凝土鐵路橋簡支T梁技術條件 （TB/T3043-2005）； T梁架設后道工序作業(yè)指導書 (9)鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件（TB/T3192-2008)； (10)鐵路混凝土橋面防水層技術條件（TB/T2965-2011)； (11)各特大橋、大橋橋梁施工圖； (12)現(xiàn)場施工調查及類似工程的施工機械設備和施工能力； 3.作

7、業(yè)準備 3.1內業(yè)技術準備 作業(yè)指導書編制后，應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規(guī)范和技術標準，制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗。 3.2外業(yè)技術準備 在開始施工前提前組織技術人員對已架設橋梁進行施工調查，實地核查施工資料，包括路橋梁跨度、橋梁線間距變化、材料運輸通道等一系列問題，特別涉及跨公路交通橋面系方面提早規(guī)劃。 4.技術準備 建立安全、質量保證體系：建立健全安全組織機構和質量管理組織機構及保證體系，以確保本工程施工安全、行車安全和工程質量。 編制施工

8、方案、作業(yè)指導書、安全操作規(guī)程等，并嚴格按照管理程序要求審批。 5.施工程序與工藝流程 先安裝預先綁扎好的鋼筋，雙線梁中梁與中梁之間按圖紙位置放置泄水管，再立模灌注混凝土，混凝土采用強制攪拌機，混凝土罐車運輸砼至施工現(xiàn)場，采用泵車或者小推車推送混凝土至施工部位，通過滑槽入模， T梁架設后道工序作業(yè)指導書 插入式震動器震搗?；炷炼问彰婧蟛捎猛凉げ几采w，灑水保濕養(yǎng)護；冬季施工考慮保溫措施。 6.施工要求 6.1施工準備 施工機械設備按計劃分批調遣進場。對進場的機械設備提前進行維修、養(yǎng)護，以保證機械設備在施工過程中正常運轉。 盡早與廠家簽訂自購料采購合同或意向，確定材料的運輸和交付方式，確保施工

9、準備及正式工程的材料供應。對建設單位組織招標采購的材料及時與中標供應商簽訂供料合同，保證按時足量供料。 6.2橫隔檔施工 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 6.2.1工藝流程 6.2.2穿預應力筋 （1）孔道檢查 確認孔道中的鋼絞線能活動，鋼束與孔道設計相符，各束順直無絞纏。 檢查孔道有無塌陷或變形，確認梁體內孔道積水和污物已被清除。 （2）穿絲 由汽車將按要求制作好的鋼絞線運送至施工現(xiàn)場，及時進行穿索。鋼絞線采用人工穿束（保證端頭為4根，其余位置為3根），穿絲完成后，通過封口膠進行金屬波紋管橫向連接，封口膠密封條件保證孔道壓漿時無漏漿情況出現(xiàn)。 （3）錨具安裝及檢查 首先安放錨板，把夾片裝入錨板，

10、再將短鋼管套在鋼絞線上，沿著鋼絞線把夾片敲擊整齊,然后裝入限位板。然后安裝千斤頂，使之與孔道中心 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 對位。 橫隔墻預應力管道成孔采用60mm金屬波紋管成孔，將波紋管安裝到設計位置，并將金屬波紋管插入預留孔道內200mm以上。檢查每個橫隔板的上下預留孔的管道位置距離，符合要求后進行加固，并使用封口膠進行密封保證孔道壓漿時不漏漿，其管道位置應符合要求。 6.2.3綁扎上下橫隔檔鋼筋 鋼筋加工在場內加工房進行，然后集中運輸至施工部位，鋼筋綁扎及位置應符合下表要求。 鋼筋綁扎要求 6.2.4安裝橫隔檔模型 安裝模板時，施工人員由橋上通過梯子或橋墩吊籃爬到隔板處（必須系好安全帶

11、），在橋下用纜繩將模板捆牢，由橋面施工人員拉起到安裝高度，橫隔板處施工人員將模板拉到安裝位置，用螺栓固定。待模板精確就位，將所有用拉桿及固定螺栓緊固鎖死，完成安裝。 6.2.5澆筑橫隔檔混凝土 為便于項目施工管理，橋面系施工所需混凝土由混凝土運輸罐車運輸至施工現(xiàn)場，橋面系工班在施工現(xiàn)場采用混凝土泵車或者小推車運送至施工部位滑槽入模。橋梁濕接縫采用C50補償收縮細石混凝土。 濕接縫混凝土入模時下料要均勻，注意與振搗相配合，灌注過程中注 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 意加強倒角、交界面以及鋼筋密集部位的振搗，同時應避開橫向預應力管道。混凝土灌注到設計標高后及時趕壓、抹平，在混凝土初凝之前必須對混凝土

12、面進行第二次收漿抹平。 灌注過程中，設專人檢查模板和鋼筋，發(fā)現(xiàn)螺栓、支撐等松動應及時擰緊。發(fā)現(xiàn)漏漿應及時堵嚴，鋼筋和預埋件如有移位，及時調整保證位置正確。 6.2.6養(yǎng)護橫隔檔混凝土 混凝土面澆筑完成二次收面完畢后，立即覆蓋土工布，現(xiàn)場增設養(yǎng)護水箱，進行灑水養(yǎng)護。 6.2.7橫隔檔拆模及混凝土修補 脫除模板時（達到脫模強度25Mpa)，先用纜繩將模板捆牢，然后拆除拉桿及固定螺栓，模板松動后，用纜繩放到橋下清理及修整。 模型拆除后應及時對混凝土外觀存在缺陷的地方進行修補，主要包括氣泡、麻面、邊角因為漏漿而出現(xiàn)的外觀缺陷以及脫模時所造成的缺角掉塊，修補后修補混凝土顏色與原混凝土不得出現(xiàn)較大色差。

13、6.3濕接縫施工 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 6.3.1工藝流程 6.3.2關濕接縫底模 1）T梁濕接縫施工模板均采用竹膠板加工而成。 2）先安裝T梁端頭濕接縫底模板，注意接縫處的模板的處理，要密封、不漏漿。為保證混凝土的外觀質量，竹膠板底面加小型方木背帶以保證模板剛度，模板支撐采用鐵絲加木楔，緊拉濕接縫處預埋鋼筋。 6.3.3綁扎濕接縫鋼筋 鋼筋規(guī)格、尺寸、數(shù)量、綁扎均要滿足設計和規(guī)范要求。 6.3.4澆筑濕接縫混凝土 砼來自奎山制梁場攪拌站，混凝土罐車從攪拌站運輸?shù)綕仓攸c，C50補償收縮細石混凝土，坍落度為1014cm。 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 6.3.5養(yǎng)護濕接縫混凝土 砼澆筑完初

14、凝后及時養(yǎng)護。 6.3.6橫向預應力張拉 現(xiàn)澆橫隔擋混凝土強度達到45MPa、彈性模量達到32.4GPa以上且預應力施工準備妥當后可以進張拉工序。橫向預應力張拉采用單端張拉（單線張拉端在低回縮端），由中隔板向兩端對稱張拉施工，張拉具體操作步驟如下： 固定端鋼絞線、錨具、夾片對中，張拉端對千斤頂主缸充油，加載 至初始應力0.2K，測量千斤頂主缸伸長量，作為測量鋼絞線伸長值的起點，測量工具夾片外露量。 張拉端張拉，保持千斤頂升、降壓速度均勻，確保每次張拉順利完成。 張拉至鋼束設計控制應力，持荷2min，在持荷狀態(tài)下，如發(fā)現(xiàn)油壓下降，應立即補至張拉控制應力。 測量鋼束伸長值、工具夾片外露量，檢查張拉

15、端鋼束伸長值及其偏差是否在規(guī)定范圍的±6%以內，若超出規(guī)定允許范圍，應查明原因后重新張拉。 千斤頂回油，測鋼束總回縮量和測夾片外露量有無超標。 在整個張拉過程中，要認真檢查有無滑絲、斷絲現(xiàn)象。滑絲、斷絲現(xiàn)象如果發(fā)生在錨固前,應立即停止張拉,處理后再重拉。如果發(fā)生在割絲后，可用氣割設備緩慢加熱切割一端錨板，然后換束重拉。 張拉完成后，在錨圈口處的鋼束做上記號以便24h檢查有無滑絲或斷絲。 張拉完畢，應填寫張拉記錄，有關人員簽字，原始記錄不得任意涂改，并及時將記錄交技術部門。 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 張拉機具：YCW100C-200千斤頂、電動油泵、高壓油表、吊籃、爬梯等。施加預應力

16、時注意張拉行程不得超過千斤頂最大行程100mm，工作油壓不超過額定值52.0Mpa。 6.3.7管道壓漿及封錨 張拉完成24h后檢查確認無滑絲、斷絲現(xiàn)象方可割束，切斷處距夾片尾30mm40mm。鋼絞線切割應采用砂輪角磨機作業(yè)，嚴禁使用氧焰和電焊切割。 1.管道壓漿 張拉完成后，應在48h內進行管道壓漿。管道壓漿灌漿材料為高性能無收縮防腐灌漿劑，按要求配制水泥漿。 配合比見下表： 單位: kg 啟動電機使攪拌機運轉，首先在攪拌機中先加入實際拌合水用量的80%?90%，均勻加入全部壓漿劑，邊加入邊攪拌，然后均勻加入全部水泥。全部粉料加入后再攪拌2min；然后加入剩余的10%?20%的拌合水，拌合時

17、間不少于2min，然后將調好的灌漿劑放入下層壓漿罐，下層壓漿罐灌漿劑進口處應設過濾網，濾去雜物以防止堵塞管道，過濾網孔格不大于3mm×3mm。 壓漿時按先下后上的順序壓漿。即由一端壓入灌漿劑，當另一端溢出的稀漿變濃之后，封閉出漿口，繼續(xù)壓漿使壓力達到0.50.6Mpa，持壓3min且無漏漿情況時，關閉進漿閥門卸下輸漿膠管，徹底沖洗壓漿設備及工具。 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 試件制作：壓漿試件的取樣、批量、養(yǎng)護、試驗、評定應符合相關規(guī)定，并對壓漿進行記錄。試件應注明制作日期和施工部位。 2.封錨 梁體橫向張拉完成后，應及時進行封錨。封錨采用強度等級不低于C50補償收縮混凝土進行填塞。

18、配合比見下表： 單位：kg 填塞混凝土（保證密實）養(yǎng)護對新舊混凝土結合部進行防水處理。 施工完畢，應填寫封錨記錄。 6.3.7防水層及保護層施工 T梁預制時，已做好大部分橋面防水保護層，僅留有10cm搭接面。待橋面橫向張拉完畢后，再施工現(xiàn)澆部分防水層保護層。 防水層結構型式簡圖見圖 : 防水層結構圖 主要材料 防水層采用L類氯化聚乙烯防水卷材；防水涂料采用聚氨酯防水涂料; 橋面保護層采用C40聚丙烯腈纖維網混凝土。 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 施工程序： 橋面基層處理水泥基膠粘劑配制涂刷水泥基膠粘劑鋪設防水卷材養(yǎng)護24小時灌筑C40聚丙烯腈纖維細石混凝土。 相關要求： a.基底應清潔、濕潤。對

19、蜂窩、麻面作填補前，應清除蜂窩、麻面中的松散層、浮碴、浮油、油污等，并使之濕潤。 b.防水卷材鋪貼時，按水流方向，從低到高，從下到上，應邊涂粘結劑邊鋪貼卷材。嚴禁有起鼓，起泡等現(xiàn)象，卷材鋪貼應做到平直，卷材的搭接應用水泥基膠粘劑進行密封。粘結劑應做到涂刮均勻，厚度應控制在 1.21.5mm。搭接處兩層防水卷材之間的粘結劑厚度不得小于1.5mm。 c. 防水卷材鋪貼時，應邊涂粘結劑邊鋪貼卷材，同時用橡皮刮板在卷材上部來回刮實。嚴禁有起鼓，起泡等現(xiàn)象，卷材鋪設應做到平直，卷材的搭接應用水泥基膠粘劑進行密封。 d.防水層完工后，在卷材材料固化前不得在其上行走或進行后道工序作業(yè)。 e.制作保護層時，施

20、工用具、材料必須輕吊輕放，嚴禁損壞已鋪設好的防水層。 f.當保護層混凝土強度達到設計強度的20MPa以上時，用聚氨脂防水涂料將斷縫填實、填滿。同時用防水涂料對泄水孔周邊混凝土表面進行防水封邊處理，對端邊墻和內邊墻與防水層結合部采用防水涂料進行封邊處理，并不得污染保護層及梁體。混凝土面澆筑完成二次收面完畢后，立即覆蓋土工布，待修補完成后進行養(yǎng)護，并作好養(yǎng)護記錄。 6.4翼緣板施工 該項目現(xiàn)場設有579跨聲屏障梁體，故需在濕接縫施工完成后，施工翼緣板（包括聲屏障預埋件），并且預留橫向橋面預應力筋孔道。 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 6.4.1工藝流程 6.4.2模架安裝及初調 （1）模型安裝 澆筑方

21、法采用懸臂吊籃法施工，模型采用木模。即橋面采用橫橋向布置16#H型鋼（間距為1.1m）作為懸臂，固定端與現(xiàn)澆濕接縫預埋鋼筋或者設置對拉絲桿固定，在現(xiàn)澆部位上部H鋼頂面設置2排并置無縫鋼管（管徑50mm，壁厚3.5mm，間距為0.7m）。模板采用木模（竹膠板，厚度為15mm，周轉頻次不超過4次）自行制作，每塊模板隨梁型（2109/2209)現(xiàn)澆寬度變化，縱橋向木模長度為1.2m，木模底部橫向布置方木進行加固，木模及方木縱橋向與14#槽鋼背面加固形成整體模板，然后木模底部的14#槽鋼與16#H鋼頂面的并置鋼管采用對拉絲桿進行連接固定，詳細如圖所示： T梁架設后道工序作業(yè)指導書 （2）模架安裝 安裝

22、前，在所施工的外梁上標記出外梁中心線及懸臂（16#H鋼）位置；澆筑濕接縫時預埋PVC管或者直徑16mm螺紋鋼作為懸臂固定點，按照1.1m的間距布置16#H鋼，固定端與濕接縫澆筑時預埋直徑16mm螺紋鋼或者采用對拉絲桿進行固定；再完成底模（竹膠板）與橫向方木的固定， T梁架設后道工序作業(yè)指導書 最后再與14#槽鋼栓結形成整體底模；將底模采用繩索從地面拉至澆筑位置，底模拉起前對模型進行清灰并涂脫模劑，再進行模型拼接縫位置采用玻璃膠密封處理，并對底模標高進行復核，如有超差，通過模架上螺旋支撐桿進行調整；在懸臂16#H鋼頂面設置兩排并置鋼管（鋼管間距為0.7m），底模底部的14#槽鋼采用20mm對拉絲

23、桿穿過底模與16#H鋼頂面并置鋼管進行栓結，對拉絲桿外側套30mmPVC管；再安裝現(xiàn)澆外側的擋板，安裝 好后量測擋板到梁體中心線距離，如有超差調整模架保證尺寸，在此基礎上進行擋板線型調校，最后安裝梁端擋板及橫向預應力錨穴；進行模型調校；完成模板安裝。 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 6.4.3穿預應力筋及安裝錨穴 備料：領取經復驗合格的鋼絞線，運至制束場地，立放在地面。在制束場地上設置放線架和擺放方木，放線架主要起約束作用，并作出準確的下料長度標記。 制束：把鋼絞線放入專用放線架內，在放線架前制作引導槽，從鋼絞線盤卷中抽出端頭，注意抽頭后鋼絞線呈彈簧形，彈簧形的螺旋方向應與鋼絞線的捻向一致，利用人

24、工拉至指定位置后，利用砂輪切割機割斷。嚴禁使用電切割和氣切割，以免損傷鋼絞線。放盤后仔細檢查絞線外觀，如發(fā)現(xiàn)劈裂重皮、小刺、折彎、油污等須進行處理。 穿束：將編束好的鋼絞線人工穿入相應孔道。 安放錨板，均采用15-3的錨板，把夾片裝入錨板，再將短鋼管套在鋼絞線上，沿著鋼絞線把夾片敲擊整齊。 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 6.4.4聲屏障預埋件安裝 預埋件采用場內加工成品，運輸至施工現(xiàn)場進行安裝，安裝時采用點焊鋼筋方式進行固定，澆筑時要求同時校正預埋件。 預埋件鋼筋焊接可采用手工電弧焊，除在圖上注明者外，其外觀質量應符合下列要求： (1)焊包均勻。 (2)鋼筋表面無明顯燒傷，鋼筋咬邊深度不超過0.

25、5mm。 (3)鋼板無焊穿、凹陷現(xiàn)象。 (4)預埋U型鋼筋偏差為±5mm。 (5)鋼筋與鋼板（型鋼）焊接時，焊縫寬度不小于0.5d，焊縫厚度h不小于0.35d。 (6)焊縫不得有裂紋，不得有3個直徑大于1.5mm的氣孔或夾渣。按10%抽樣檢查，檢查結果若有一個接頭不符合上述要求，則應逐個檢查，剔出不合格品進行補焊，再提交二次驗收。 6.4.5鋼筋綁扎 1.綁扎流程為： 底板筋箍筋箍筋的架立筋(由外向里)綁箍筋接頭擋砟墻預留 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 筋隔墻箍筋穿分布筋(由下往上)卡鉤保護層墊塊。 2.在檢驗時，仔細檢查保護層墊塊的位置、數(shù)量及緊固程度，確保保護層厚度尺寸的質量保證率

26、。墊塊須梅花形均勻布置，墊塊數(shù)量不少于4個/，綁扎墊塊和鋼筋的扎絲不得伸入保護層內。 3.鋼筋綁扎要求 1）鋼筋兩端及轉角處的交叉點均應綁扎。 2）采用梅花形跳扎，跳扎不得連續(xù)超過2個交叉點，每根至少綁扎3點。 3）綁扣形式應按逐點改變繞絲方向(8字形)交錯綁扎，或按雙對角線(十字形)方式綁扎。以不易松脫為準，綁點如有松脫，應緊扣或重綁。 4）綁扎扎絲端頭要向里彎，不得伸向保護層內。 5）預埋件與孔道定位筋應逐點綁扎。 6）為保證混凝土保護層厚度，應在鋼筋與模板之間按設計的保護層厚度支墊墊塊。墊塊不得橫貫保護層的全部截面，應相互錯開，分散布置。底板上的墊塊距邊緣不小于10cm。 4.預應力筋預

27、留管道及鋼筋位置應符合下表要求： 預應力筋預留管道及鋼筋綁扎要求 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 6.4.6翼緣板混凝土灌注 混凝土采用拌合站集中拌制，罐車運輸至施工現(xiàn)場，滑槽入模方式進行混凝土灌注。 在灌注過程中應派專人負責看模板、看鋼筋，發(fā)現(xiàn)螺栓和鐵楔松動及時擰緊和打牢，發(fā)現(xiàn)接縫口和其他部位漏漿應及時堵嚴，鋼筋如有變形及時整修保證正確位置。 灌注時要控制下料速度，保證下料均勻，防止制孔管道移位、鋼筋骨架變形?；炷翉囊欢讼蛄硪欢诉B續(xù)灌注，一氣呵成。 梁體混凝土采用插入式搗固方式，操作插入式搗固棒要做到快插慢拔，一般插點距離約25cm，每點振動時間約3060s，確保振動密實。應防止欠振和過振，嚴

28、禁漏振。以混凝土面不再下沉，不出現(xiàn)氣泡，表面泛漿為度。 灌注橋面混凝土，從開始澆筑端的橋面布混凝土，同時人工先給端邊墻裝入適量的混凝土，再用插入式搗固捧插振各個部位，直到另一端結束。 灌注時應按設計坡度抹平，平整度不大于3mm/m。當灌注結束后，在混凝土初凝之前必須對橋面進行第二次收漿抹平（適當粗糙），使橋面達到平整，排水通暢。 6.4.7翼緣板混凝土養(yǎng)護 （1）梁體混凝土初凝后，應立即覆蓋土工布灑水養(yǎng)護。梁體混凝土自然養(yǎng)護時，表面采用土工布進行覆蓋，灑水時先灑橋面內側，讓水逐漸浸潤到內側土工布，以不流水為準。 （2）剛灌注完的梁面，灑水時間在第二次抹面完成后0.52h(根據(jù)氣溫確定)，但應以

29、手壓表面不留痕為準，水不得直接沖擊橋面混凝土。 （3）養(yǎng)護用水與拌制梁體混凝土用水相同，水溫與表面混凝土之間的溫差不得大于15。 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 （4）梁體灑水次數(shù)以保持混凝土表面充分潮濕為度，一般情況下，白天以12小時一次，晚上24小時一次。同時，對隨梁養(yǎng)護的混凝土試件進行灑水養(yǎng)護，使試件強度與梁體混凝土強度同步增長。 （5）環(huán)境相對濕度小于60時，自然養(yǎng)護不少于28d；相對濕度在60以上時，自然養(yǎng)護不少于14d，并作好養(yǎng)護記錄。不同混凝土濕養(yǎng)護的最低期限詳見表7.6。 不同混凝土濕養(yǎng)護的最低期限 6.4.8拆除模型及缺陷修補 翼板混凝土強度達到脫模要求后（不小于25Mpa)，先

30、拆除錨穴與擋板；再拆除懸臂16#H鋼頂面并置鋼管與底模間的拉桿，使底模脫離混凝土面；最后拆除濕接縫處螺桿。詳細步驟見下圖。 拆除擋板、錨穴盒子 松底模 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 拆除懸臂16#H型鋼及頂面并置鋼管、濕接縫處對拉絲桿 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 6.4.9橫向橋面預應力張拉 混凝土強度達到45MPa及彈模達到32.4GPa以上方能張拉橋面預應力筋，張拉順序為從跨中至梁端對稱交替張拉且張拉端交錯布置。 1.準備工作： (1)本工序為特殊過程，應持證上崗。 (2)錨具按規(guī)定檢驗合格。 (3)預應力鋼絞線有技術合格證并經復驗確認合格。 (4)千斤頂和油壓表均已校正并在有效期內。 (5

31、)確認孔道已通過檢孔器檢查，鋼絞線束數(shù)與孔道設計相符，各束順直不絞纏，兩端外露長度一致。 (6)檢查孔道有無竄孔漏漿，確認梁體內孔道積水和污物已被清除。 (7)張拉前梁體混凝土強度、彈性模量控制。 (8)預加應力前須將橋面及擋砟墻斷縫內填充物剔除。 2.施工方法： (1)安放錨板，把夾片裝入錨板，再將短鋼管套在鋼絞線上，沿著鋼絞 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 線把夾片敲擊整齊，然后裝入限位板。 (2)裝入千斤頂，使之與孔道中心對位。安裝工具錨，夾緊鋼絞線，務必使鋼絞線順直無扭結。 (3)千斤頂緩慢進油至初始油壓，在此過程中要調整千斤頂位置，使千斤頂與錨具對中，管道、錨具、千斤頂三者同心。 (4)

32、對千斤頂主缸充油，加載至0.2K，測量千斤頂主缸伸長量，作為測量鋼絞線伸長值的起點。 (5)張拉至鋼束設計控制應力，持荷2min，在持荷狀態(tài)下，如發(fā)現(xiàn)油壓下降，應立即補至張拉控制應力。 (6)由質檢人員現(xiàn)場測量鋼束伸長值，檢查鋼束伸長值及其偏差是否在規(guī)定范圍的±6%以內，若超出規(guī)定允許范圍，應查明原因后重新張拉直至合格，但每束鋼絞線張拉不得超過三次，否則，換束重新張拉。 (7)千斤頂回油，測鋼束總回縮量和測夾片外露量有無超標。若超出規(guī)定允許范圍，應查明原因后重新張拉。 (8)在整個張拉過程中，要認真檢查有無滑絲、斷絲現(xiàn)象。滑絲、斷絲現(xiàn)象如果發(fā)生在錨固前，應立即停止張拉，處理后再重拉。

33、如果發(fā)生在割絲后，換束重拉。 (9)張拉完成后，在錨圈口處的鋼束做上記號，24h后檢查確認無滑絲、斷絲現(xiàn)象方可割束，切斷處距夾片尾34cm。鋼束切割應采用角磨機作業(yè)，嚴禁使用氧焰切割。 (10)張拉完畢，應填寫張拉記錄，有關人員簽字，原始記錄不得任意涂改。 6.4.10橋面壓漿及封錨 張拉完成24h后檢查確認無滑絲、斷絲現(xiàn)象方可割束，切斷處距夾片尾30mm40mm。鋼絞線切割應采用砂輪角磨機作業(yè)，嚴禁使用氧焰和電焊 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 切割。 1.管道壓漿 張拉完成后，應在48h內進行管道壓漿。管道壓漿灌漿材料為高性能無收縮防腐灌漿劑，按要求配制水泥漿。 配合比見下表： 單位: kg

34、啟動電機使攪拌機運轉，首先在攪拌機中先加入實際拌合水用量的80%?90%，均勻加入全部壓漿劑，邊加入邊攪拌，然后均勻加入全部水泥。全部粉料加入后再攪拌2min；然后加入剩余的10%?20%的拌合水，拌合時間不少于2min，然后將調好的灌漿劑放入下層壓漿罐，下層壓漿罐灌漿劑進口處應設過濾網，濾去雜物以防止堵塞管道，過濾網孔格不大于3mm×3mm。 壓漿時按先下后上的順序壓漿。即由一端壓入灌漿劑，當另一端溢出的稀漿變濃之后，封閉出漿口，繼續(xù)壓漿使壓力達到0.50.6Mpa，持壓3min且無漏漿情況時，關閉進漿閥門卸下輸漿膠管，徹底沖洗壓漿設備及工具。 試件制作：壓漿試件的取樣、批量、養(yǎng)護

35、、試驗、評定應符合相關規(guī)定，并對壓漿進行記錄。試件應注明制作日期和施工部位。 2.封錨 梁體橫向張拉完成后，應及時進行封錨。封錨采用強度等級不低于C50補償收縮混凝土進行填塞。配合比見下表： T梁架設后道工序作業(yè)指導書 單位：kg 填塞混凝土（保證密實）養(yǎng)護對新舊混凝土結合部進行防水處理。 施工完畢，應填寫封錨記錄。 6.5擋砟墻施工 待橋面板施工完畢后（即橋面預應力施工完畢后），進行現(xiàn)澆擋砟墻施工，主要有鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土（C40)澆筑，計劃采用木板進行模板安裝，安裝過程中注意控制擋砟墻高度與寬度，寬度控制計劃采用對拉桿進行控制，因擋砟墻高度不一致，模板安裝完畢，進行高度放線。 擋砟

36、墻高度 6.5.1工藝流程 T梁架設后道工序作業(yè)指導書 6.5.2綁扎擋砟墻鋼筋 混凝土鑿毛、調整預埋鋼筋 施工前對結構物底面進行鑿毛處理，鋼筋根部鑿毛至鋼筋外側12cm，并將表面雜物和浮渣清理干凈露出新鮮混凝土面。把預埋鋼筋調整順直，保證鋼筋保護層厚度滿足設計要求。同時檢查擋砟墻、梁體預留的鋼筋等接口的位置、數(shù)量是否符合要求，不符合要求的應及時處理完畢后，再進行施工。經監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行下道工序。 鋼筋綁扎 鋼筋安裝時采用掛線綁扎施工。在梁兩端及斷縫處測出梁面標高后，反算出鋼筋頂面標高，并將梁端鋼筋及斷縫處鋼筋按設計標高固定好后拉線進行綁扎其他鋼筋。 鋼筋綁扎時要求鋼筋平直、無損傷，規(guī)格型號符合設計要求，鋼筋骨架綁扎牢固，縱向鋼筋在斷縫處斷開，鋼筋的交叉點用鐵絲全部綁扎牢固。 鋼筋綁扎時要注意預留鋼筋保護層，在鋼筋與模板間設置同標號混凝土墊塊，非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應利用豎向鋼筋進行定位，保證鋼筋位置準確。 注意事項：原材料、原材料的檢驗應滿足試驗檢驗頻率、數(shù)量，且經試驗室檢驗合格后方可使用。 原材料存放時，不同的材料要分開放置，不能混合在一起。鋼材按規(guī)格分開，墊枕木架空30cm，用彩條布覆蓋放置，防止生銹。各種材料要有統(tǒng)一樣式標示清晰的物資標識牌。