學(xué)習(xí)單元三溝槽螺紋數(shù)控車削加工

1、學(xué)習(xí)單元三溝槽螺紋數(shù)控車削加工Page 2學(xué)習(xí)單元三學(xué)習(xí)單元三 溝槽、螺紋的數(shù)控車削加工溝槽、螺紋的數(shù)控車削加工 1 1能編制溝槽、螺紋數(shù)控車削程序能編制溝槽、螺紋數(shù)控車削程序2 2能讀懂?dāng)?shù)控系統(tǒng)的報警信息能讀懂?dāng)?shù)控系統(tǒng)的報警信息3 3職業(yè)道德、質(zhì)量意識、安全意識職業(yè)道德、質(zhì)量意識、安全意識學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo) Page 3學(xué)習(xí)內(nèi)容學(xué)習(xí)內(nèi)容 1精車圓柱面、階臺的走刀路線設(shè)計2外圓車刀的選用, 切削用量的選擇3T指令、G50、G96、G97、G98、G99、G00、G01、G90、G94指令4數(shù)學(xué)處理5數(shù)控車仿真軟件的操作6數(shù)控車床的基本操作7安全文明生產(chǎn) 8數(shù)控車床操作規(guī)程 1 1車溝槽、螺紋的走

2、刀路線設(shè)計車溝槽、螺紋的走刀路線設(shè)計2 2螺紋刀、切槽刀的選用螺紋刀、切槽刀的選用3 3G04G04、G32G32、G92G92、G76G76指令指令4 4數(shù)控系統(tǒng)報警信息表數(shù)控系統(tǒng)報警信息表學(xué)習(xí)單元三學(xué)習(xí)單元三 溝槽、螺紋的數(shù)控車削加工溝槽、螺紋的數(shù)控車削加工 Page 4資訊資訊加工螺紋球形軸，數(shù)量為加工螺紋球形軸，數(shù)量為2020件件, ,毛坯為毛坯為5252130130的的4545鋼。要求設(shè)計數(shù)控加工工藝方案，編制機械加工工藝過程卡、數(shù)控加鋼。要求設(shè)計數(shù)控加工工藝方案，編制機械加工工藝過程卡、數(shù)控加工工序卡、數(shù)控車刀具調(diào)整卡、數(shù)控加工程序卡，進行仿真加工，在數(shù)控車床上加工出合格的零件。工

3、工序卡、數(shù)控車刀具調(diào)整卡、數(shù)控加工程序卡，進行仿真加工，在數(shù)控車床上加工出合格的零件。Page 51結(jié)構(gòu)分析結(jié)構(gòu)分析2尺寸分析尺寸分析3表面粗糙度分析表面粗糙度分析零件工藝性分析零件工藝性分析 頭腦風(fēng)暴頭腦風(fēng)暴Page 6計劃、決策計劃、決策軸類零件數(shù)控加工工藝的設(shè)計方法軸類零件數(shù)控加工工藝的設(shè)計方法 （一）（一） 切槽、切斷刀切槽、切斷刀Page 7計劃、決策計劃、決策（二）（二） 切槽、切斷的走刀路線設(shè)計切槽、切斷的走刀路線設(shè)計Page 8（三）螺紋車刀的選用（三）螺紋車刀的選用 選擇螺紋車刀型號選擇螺紋車刀刀片形式 Page 9（五）車螺紋切削用量的選擇（五）車螺紋切削用量的選擇 Pag

4、e 10（六）車螺紋的走刀路線設(shè)計及各主要尺寸的計算（六）車螺紋的走刀路線設(shè)計及各主要尺寸的計算 Page 11任務(wù)任務(wù) 編制數(shù)控加工工序卡、刀具卡Page 12編制數(shù)控加工程序的相關(guān)知識編制數(shù)控加工程序的相關(guān)知識 實施實施1. 暫停指令（暫停指令（G04）該指令可使刀具做短時間的停頓。該指令可使刀具做短時間的停頓。G04 X（U） 或或G04 P X、U指定時間，單位為指定時間，單位為，允許有小數(shù)點；，允許有小數(shù)點； P指定時間，單位為指定時間，單位為，不允許有小數(shù)點。，不允許有小數(shù)點。Page 132基本螺紋切削指令（基本螺紋切削指令（G32）Page 14Page 15 Page 163

5、螺紋切削循環(huán)指令（螺紋切削循環(huán)指令（G92） 該指令將“切入切入螺紋切削螺紋切削退刀退刀返回返回”4個動作作為1個循環(huán)，用1個程序段來指定。Page 17（1）直螺紋切削。編程格式編程格式：G92 X（U） Z（W） F 其中F為螺紋螺距。（2）錐螺紋切削。軌跡如圖2-25所示。編程格式編程格式：G92 X（U） Z（W） R F Page 184復(fù)合螺紋切削循環(huán)指令（復(fù)合螺紋切削循環(huán)指令（G76G76）（1）編程格式）編程格式 G76 Pm r a Q dmin Rd G76 X（U） Z（W） Ri Pk Q d FL（2）說明）說明 m是精車重復(fù)次數(shù)，從是精車重復(fù)次數(shù)，從199，該參數(shù)為

6、模態(tài)量。，該參數(shù)為模態(tài)量。 r是螺紋尾端倒角值，該值可設(shè)置在是螺紋尾端倒角值，該值可設(shè)置在0.0 L9.9 L之間，之間，系數(shù)應(yīng)為系數(shù)應(yīng)為0.1的整數(shù)倍，用的整數(shù)倍，用0099之間的兩位整數(shù)來表示，其中之間的兩位整數(shù)來表示，其中L為螺距，該參數(shù)為模態(tài)量。為螺距，該參數(shù)為模態(tài)量。 a是刀具角度，從是刀具角度，從80、60、55、30、29、0六個角度中選擇，用兩位整數(shù)來表示，該參數(shù)為模態(tài)量。六個角度中選擇，用兩位整數(shù)來表示，該參數(shù)為模態(tài)量。 dmin是最小車削深度，用半徑值編程。車削過程中每是最小車削深度，用半徑值編程。車削過程中每次的車削深度為次的車削深度為 d d，當(dāng)計算深度小于這個極限值時

7、，車削，當(dāng)計算深度小于這個極限值時，車削深度鎖定在這個值，該參數(shù)為模態(tài)量。深度鎖定在這個值，該參數(shù)為模態(tài)量。Page 19G76 Pm r a Qdmin Rd G76 X（U） Z（W） Ri Pk Qd FL d是精車余量，用半徑值編程，該參數(shù)為模態(tài)量。是精車余量，用半徑值編程，該參數(shù)為模態(tài)量。 X（U）、）、Z（W）是螺紋終點坐標(biāo)值。）是螺紋終點坐標(biāo)值。 i是螺紋錐度值，用半徑值編程。若是螺紋錐度值，用半徑值編程。若R = 0，則為直螺紋。，則為直螺紋。 k是螺紋高度，用半徑值編程。是螺紋高度，用半徑值編程。 d是第是第1次車削深度，用半徑值編程。次車削深度，用半徑值編程。i、k、 d的數(shù)值應(yīng)以無小數(shù)點形式表示。的數(shù)值應(yīng)以無小數(shù)點形式表示。 L是螺距。是螺距。Page 20任務(wù)任務(wù) 編制數(shù)控加工程序卡,實施仿真加工進行