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文檔簡介
1、綜采工作設(shè)備拆除作業(yè)規(guī)程 b#/.mO2SH a tYSS 為保證綜采工作面設(shè)備拆除能夠按質(zhì)按量按時完成任務(wù),根據(jù)我礦的實(shí)際情況,結(jié)合局和礦多年來綜采工作面的拆除經(jīng)驗(yàn),依據(jù)2001年新頒布的煤礦安全規(guī)程及局、礦各項(xiàng)安全文件的有關(guān)規(guī)定,制訂此作業(yè)規(guī)程,指導(dǎo)拆除工作,凡我礦今后綜采工作面設(shè)備的拆除都必須認(rèn)真貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行此規(guī)程。 O# APW BO iF 一、 運(yùn)輸絞車的選擇 h/>%-v 1、 絞車是根據(jù)F< P來選擇的 P)ra1
2、 P:絞車最大牽引力 +ll<t1Q X F:提升重物所需的牽引力 3/A6>m* 2、 配繩是根據(jù)煤礦安全規(guī)程第401條專為升降物料安全系數(shù)最低值6.5校核。 ,(Jrz 即:M=Q破/F>=6.5來選擇 >"4#-/0r* 注: r;6toLEp Q破:配繩的最大破斷拉力總和 H=? j F:提升重物所需的牽引力 /8>Rb<bX+d P"!N L8 絞車型號 &
3、#160; 電動機(jī)功率 最大牽引力 A n(fW (T) 標(biāo)準(zhǔn)配繩 '!iYQJ (mm) 平均速度 s%E!iBBdf JD11.4 11.4 1.0 12.5 0.73 <fW9OxVy JD25
4、 25 18.02 16.5 1.086 8! D-:B JD40 40 29.4 18.5 1.31 c_i Y<P< JD5 7
5、.5 49 15.5 0.17 M(4qRQ| JD14 17 140 21.5 0.095 a5Y=Q5 JD14 11 137.2
6、; 21.5 0.13 bVNLg+= JD20A 22 196 24.5 0.106 s,hq#g Dy$%/s <s;wNu1 wD0yb5 JXUr09' .iG7R7V< $5SxY! <9/P
7、 jCCDue" "P &Wn w8二、設(shè)備拆除程序 pHpf1 1、機(jī)巷設(shè)備 m6+8EY 皮帶機(jī)轉(zhuǎn)載機(jī)破碎機(jī)乳化液泵站移動變電站 WZGFWX 、工作面設(shè)備 (AoGk: ? 采煤機(jī)工作面運(yùn)輸機(jī)支架 :YlTnS% 三、 拆除前的準(zhǔn)備工作 xw;P#<?I 1、由于綜采支架體大笨重,所以在拆除設(shè)備前要保證兩巷出口棚子正規(guī)有勁,高度不低于.2M,能達(dá)到支架通過的要求,巷道拐彎處要放寬,保證支架通過時不得刮著
8、棚子,運(yùn)輸軌道鋪設(shè)達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),彎曲段的曲率半徑要滿足運(yùn)輸支架的要求。 =BdC > ! 2、所有運(yùn)輸使用的絞車都要符合標(biāo)準(zhǔn),要安裝牢固可靠,聲光信號齊全; #_w.<wf 3、 拆除前要加強(qiáng)對工作面大棚的管理,對斷梁,拆柱的棚子重新加補(bǔ),并且將整個工作面煤壁背實(shí)背嚴(yán),工作面浮煤要清理干凈,高度不低于2M。 &XlPQUug 4、工作面支架加強(qiáng)維護(hù),保證無竄漏液,支架達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),有足夠的初撐力。 IAxP(/ 5、強(qiáng)兩巷及出口處的管理,加補(bǔ)走向棚,密集支護(hù)并且要迎山有力,能夠可靠支護(hù)頂板,保證來壓時不至于壓垮棚子,保證兩巷出
9、口暢通,滿足通風(fēng)要求。 DeQ3SnX, 6、工作面設(shè)備拆除前,兩巷、大棚窩處用4M工字鋼使雙抬棚支護(hù),出口向外5M內(nèi)用3.8M工字鋼使棚支護(hù),替掉原掘進(jìn)棚,并且清理干凈,高度不低于2.2M,要保證裝車能夠滿足高度要求。 Jjr|x 7、工作面鋪網(wǎng)要符合要求。 -q/2d d|5_P 四、 絞車的安裝及質(zhì)量要求 s*7H sP 1. 安裝 bb|0 絞車采用打壓車柱和拴留繩的方法,當(dāng)繩卡好后,應(yīng)將絞車勾頭拴到絞車前霸王樁上點(diǎn)動開車,
10、使繩拉緊后,在絞車前后打好四根壓車柱,要求后兩根壓車柱子垂直頂?shù)装?,前兩根壓車柱向前傾斜10度左右,同時要求滾筒從上面出繩,以保證壓車柱能充分發(fā)揮作用。 y ;ze RK 2. 質(zhì)量要求 d'd?;f (1)絞車的安裝支護(hù)要安全牢固,電器設(shè)備性能良好,運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常; 7qF1.Fp (2)鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,無打結(jié)咬繩現(xiàn)象,勾頭上應(yīng)有護(hù)繩環(huán),必須有保險繩,勾頭卡子不得少于4付,應(yīng)和繩徑相配,卡距不低于200MM,繩在滾筒上生根不少于5圈; 1%S3 (3)閘把及杠桿系統(tǒng)動作靈活可靠,
11、使用時閘把位置不得超限; FW)9>z (4)拉桿螺栓叉頭,閘把銷軸等無損傷變形,拉桿螺栓應(yīng)有螺帽緊固,調(diào)整好后鎖死; msk"NHc (5)閘輪上無油跡,動作可靠,護(hù)繩板無變形; %iPOO:pi (6)安裝整體平穩(wěn),聲音正常,無甩油現(xiàn)象; oD,&j" (7)信號裝置應(yīng)聲光兼?zhèn)?,且清晰靈敏可靠; g&gRj4; (8)小絞車的安裝位置符合要求; gq =IPCH- 五、 設(shè)備的拆除 nnq 1. &
12、#160; 皮帶機(jī)的拆除 '+tVkgC (1)在合適位置抽掉皮帶機(jī)上的通條,開動皮帶機(jī),把皮帶脫掉,拉到裝車點(diǎn)裝車; Yz?THW (2)用3噸或5噸千不拉,吊起皮帶機(jī)減速箱,將其與機(jī)頭的連接螺栓卸掉,用千不拉交替索引,拉到裝車點(diǎn)裝車,用同樣方法把皮帶機(jī)機(jī)頭滾筒拆下裝車; 67ch-)B52 (3)把滾筒架的螺絲卸掉運(yùn)出來裝車; z8epa9mG (4)用千不拉吊起儲存部的架子,拆除連接螺絲,把架子拉到裝車地點(diǎn)進(jìn)行裝車; V)Q iD%* (5)卸掉所有托滾,運(yùn)出來裝車; "mCmBC (6)
13、卸掉所有托滾架和聯(lián)桿,并運(yùn)出來裝車; am>J&*34 2. 破碎機(jī)的拆除 ZOm&mQ52 (1)首先清理破碎機(jī)兩幫的余煤,卸掉箱體之間的對接螺栓,使箱體之間分離; 0Z6b# (2)卸掉箱體與電機(jī)的連接螺栓,用兩臺千不拉交替牽引,將電機(jī)吊離箱體,卸掉破碎機(jī)鍾頭與箱體的固定螺栓,用兩臺千不拉交替牽引,將錘頭吊出箱體; YiCOlK (3)全部解體后用絞車?yán)窖b車地點(diǎn)裝車; VW7Cg% 3. 轉(zhuǎn)載機(jī)的拆除 Vv/zzQb
14、Zj (1)首先卸掉所有擋板,將鏈條從刮板聯(lián)接頭處拆開,拉到裝車點(diǎn)裝車,用千不拉起吊減速箱,卸掉與機(jī)頭的聯(lián)螺栓,使其分離,用絞車或千不拉拉到裝車點(diǎn)裝車; RhoyV! (2)用千不拉吊起拱橋段,卸掉中間聯(lián)接銷,然后再落到地上,用同樣方法把拱橋段的槽子卸掉,用絞車或千不拉拉到裝車點(diǎn)裝車; FWMOhvF-<x (3)最后把剩余的槽子聯(lián)接卸掉,把槽子拉到裝車點(diǎn)裝車; Y|z j;'Y 4. 煤機(jī)的拆除 44KWA3Ds>q (1)首先把采煤機(jī)底托架用鏈條固定在推移板上,再用
15、千不拉將滾筒吊離底板300MM位置,用專用工具卸掉與搖臂的聯(lián)接螺栓,然后用千不拉交替牽引,使之與搖臂分離,用22KW絞車將滾筒拉出裝車; p +K7x X (2)滾筒卸掉后,將截割部與牽引部聯(lián)接面的聯(lián)接螺栓全部卸掉,用千不拉將煤機(jī)的截割部,牽引部液壓傳動部分開,把各需保護(hù)的對接面用蓋子保護(hù)起來,用千不拉交替牽引到底板上,用絞車?yán)鲅b車; | a-9/_K (3)采用同樣的方法,把底托架解體裝車; O;ob( (4)最后將電纜,拖纜帶分段拆除,用人力把電纜,水管子及拖纜帶拖到裝車點(diǎn)裝車; A3rVgvPAd 5.
16、 工作面運(yùn)輸機(jī)的拆除 '_c 4VCq (1)首先卸掉電纜槽聯(lián)接板,再用專用工具將電纜槽與運(yùn)輸機(jī)聯(lián)接螺栓卸掉,用人力使其與運(yùn)輸機(jī)分離,把電纜槽翻到煤壁側(cè)底板上,用絞車?yán)鰜硌b車,用同樣的方法將推移板,鏟煤板拆除裝車; 9Kq msi (2)將運(yùn)輸機(jī)刮板鏈從聯(lián)接頭處拆開,拉到裝車地點(diǎn)裝車,用千不拉起吊減速箱,卸掉與機(jī)頭的聯(lián)連螺栓使其分離,用同樣方法把機(jī)尾減速箱拆掉,卸下各中間槽對接處的扣環(huán)和聯(lián)接銷,運(yùn)輸機(jī)解體后用絞車把各部件拉到裝車地點(diǎn)裝車。 qV)#aGRs 6. 支架的拆除 o<XX4?
17、) (1)支架拆除前先使一斜挑棚,用3.2M工字鋼做梁,單體支柱做腿將梁子一端搭在第二架的前梁上,梁子的另一端由單體支柱支承在第一架偏下方的煤壁側(cè),然后向單體供液,升上勁,使其挑起第一架超前棚的棚子,未接實(shí)的地方用板皮或木料接實(shí); e(|j+bK (2)頂板維護(hù)好后,用單體支柱的一端支撐在第一架前梁上,另一端支撐在第二架的底座上,然后降第一架,使架子的頂梁脫離頂板,再通過向單體供液把支架打出,把支架打出的同時,用工作面的22KW的絞車把支架拉出,再由拖架絞車把支架拉到裝車地點(diǎn),由裝車平臺絞車?yán)掀脚_裝車運(yùn)出; h Yf<W0 (3) 支架拆出后,要及時
18、組織人員維護(hù),控制好頂板,需回出的柱子及時回出,回柱時要按先里后外的回柱順序,回柱時要先清理出退路,檢查回柱地點(diǎn)頂板及周圍支護(hù)狀況后,方可進(jìn)行回柱,回柱時要在煤壁側(cè)適當(dāng)留有斜撐,利于通風(fēng)。 sD&_D += (4)其余支架的拆除方法同上。 M* <)P 六、 電氣設(shè)備的拆除 1Q" 0 (1)設(shè)備拆除前,應(yīng)提前辦好停電申請經(jīng)有關(guān)單位批準(zhǔn)同意后,方可停電甩火。 AOZFTY (2)施工前必須安排經(jīng)驗(yàn)的班隊(duì)長任安全施工負(fù)責(zé)人,明確施工任務(wù)和供電線路。 :DO&0zun
19、160;(3)停電要安排專人負(fù)責(zé),停電時要嚴(yán)格遵守停電放電掛牌操作程序,放電時,要通過瓦斯測氣員檢測后,確定瓦斯?jié)舛仍?%以下時方可對地放電。 fnK-|9C (4)660V以上的高壓供電線路的施工時,不準(zhǔn)單人獨(dú)立工作,需要有監(jiān)護(hù)人工作時打封線。 zP Q"mM (5)6000V電纜甩火后,要用防水包布將電纜的兩頭包好,以防損壞終端控制線和主線。 >D=.8q hC (6)高壓、低壓設(shè)備喇叭口要用擋板擋好,封死,禁止用鋼鋸和其它工具將電纜從喇叭口處截去,如發(fā)現(xiàn)追究負(fù)責(zé)人的責(zé)任。 s|j+65A< (7)電纜、信號線、小型電器
20、甩火后要迅速裝車、管理好。 BV uo7e3 (8)設(shè)備升井要安排專人跟車入庫,沿途提升不得超掛,要求一勾一車,變壓器及其它裝電機(jī)的專用車的碰頭處要增加防撞裝置,以防撞壞。 NbqH.bF (9)拆除過程中,小型部件嚴(yán)禁亂丟亂放,要按指定地點(diǎn)堆放,設(shè)備升井后及時交給有關(guān)單位。 TZ" >' 七、 設(shè)備的裝卸 97!X0=x 1. 設(shè)備裝車時必須找好重心,達(dá)到平穩(wěn),捆扎牢固,裝車重量必須根據(jù)三水平井口,新付井的提升能力、罐籠的尺寸以及
21、運(yùn)輸巷道的斷尺寸,曲率半徑等確定,嚴(yán)禁車輛超重、超高、超長,設(shè)備裝車前必須對各部接合面,花鍵軸頭等精密怕碰的部位進(jìn)行保護(hù),以免在途中碰傷損壞; LAG9HvU 2. 設(shè)備裝車時,裝車的總高度不得高于1.8M,以防刮棚或觸碰架線,必要時應(yīng)在設(shè)備頂部鋪設(shè)舊膠帶,裝車后其兩側(cè)超出車盤部分不得大于200MM; 0aQO+& 3. 支架裝在平板車上必須用20MM螺栓和專用卡子卡緊固定;固定螺栓不得缺少,固定卡子前后不得用錯;采煤機(jī),搖臂,滾筒及其它特殊設(shè)備,要有專用的車輛進(jìn)行裝車運(yùn)
22、出。 #kUm$L 八、 設(shè)備運(yùn)輸 _Xe%->N 1. 大巷運(yùn)輸 Y3sgBo5 (1)大巷運(yùn)輸支架時要提前與調(diào)度所、運(yùn)輸區(qū)聯(lián)系,保證運(yùn)輸設(shè)備的道路暢通,支架車行走時,人和車輛要嚴(yán)禁從兩旁通過,如需通過要及時聯(lián)系,等支架車停穩(wěn)后方可通過。 )lFY ?/b (2)大巷運(yùn)支架時,每臺電機(jī)車頭只準(zhǔn)運(yùn)四架,電機(jī)車與支架車,支架車與支架車之間用聯(lián)桿配合馬蹬子聯(lián)接,并且安排專人護(hù)送,護(hù)送人員乘座在專用車內(nèi)觀察支架車行走情況,遇到障礙物和其它意外情況時發(fā)信號停
23、車,待處理完畢后方準(zhǔn)運(yùn)行,對一些超高的支架車,要用絕緣材料在支架頂梁上進(jìn)行可靠保護(hù),以防觸碰架線。 ;r0;c (3)支架車在大巷運(yùn)行時,要求司機(jī)慢速行駛,運(yùn)行速度要保證在60M/分之內(nèi)。 x+ lVt? 2. 出架巷運(yùn)輸 z)ioFvo (1)運(yùn)輸使用的軌道不得少于15KG/M,軌道鋪設(shè)要達(dá)到質(zhì)量要求 18/8S4 (2)運(yùn)輸使用的專用車,礦車、叉車、平板車都要達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),不得存在缺銷子,死輪子現(xiàn)象。 QEK AK<c (3)運(yùn)送支架時,無論何種絞車,每次每勾只準(zhǔn)運(yùn)一架。 u:C
24、K l (4)在運(yùn)支架時,用18.5MM的鋼絲繩插的繩畢子,從支架四連桿,或支架立柱之間穿過,然后用30MM的馬蹬子與勾頭繩聯(lián)接,聯(lián)接時馬蹬子要滿絲. Ab&-xM 九、 通風(fēng) R8+A:> (1)在工作面拆除過程中,必須設(shè)專職測氣員檢測工作面瓦斯含量,確定瓦斯含量小于1%時,人員方可進(jìn)入工作面工作,要保證工作面有足夠的新鮮風(fēng)流。 &SY d (2)工作面施工期間,瓦斯檢查人員認(rèn)真對絞車窩進(jìn)行檢測,確保絞車窩瓦斯不超限,方可施工,發(fā)現(xiàn)工作面或絞車窩瓦斯超限時,要及時停止工作。 Z
25、6rTAxyha 十、 安全注意事項(xiàng) croYj 1. 運(yùn)輸安全注意事項(xiàng) peqJLe (1)要嚴(yán)格絞車的使用維護(hù)管理,各部絞車都必須有專人負(fù)責(zé)維護(hù),所有信號清晰靈敏可靠,每班在使用前對其壓車柱,霸王柱,護(hù)繩板,制動裝置以及滾筒纏繩等情況要進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)無任何問題后,方可走勾。 g_wY (2)每部絞車都必須有技術(shù)熟練的絞車司機(jī)持證上崗,并配有把勾工和信號工,以信號聯(lián)系,緊密配合,必須嚴(yán)格做到“行車不行人,行人不行車”,所有人員必須躲開鋼絲繩的波動范圍
26、,以免斷繩脫鉤傷人,在斜巷運(yùn)輸時,軌道上山上下口都要安排警戒人,絞車運(yùn)行時, 不準(zhǔn)人員通過; MzHjm3. (3)絞車在運(yùn)行途中,如發(fā)現(xiàn)有障礙物或撞倒棚子以及掉道等情況時,應(yīng)立即送信號停車,待問題處理好后方可走勾,絕不準(zhǔn)冒險蠻干。 6L 9nd#N (4)在平巷需有人力推車時,要有人時刻注意前方,在有障礙物或接近風(fēng)門、岔道等處時,要及時發(fā)出信號,以便引起大家注意,在同一軌道同向運(yùn)行的兩車間距至少要保持在10M以上,嚴(yán)禁放飛車,同時在車運(yùn)行時,人員一律不準(zhǔn)在車的兩側(cè),以免軸掉不穩(wěn)傷人。 q=tgr& (5)若重車掉道時,用千斤頂平穩(wěn)頂起車的一端,要及
27、時墊好方木,人員一律不準(zhǔn)站在車的兩側(cè),在斜坡拿道時,絞車鉤頭繩必須栓牢,并且安排專人剎住絞車閘把,要在車的下端釘上霸王柱,以免拿道時放大滑。嚴(yán)禁脫鉤拿道。 +,?LIdTX (6)在變坡點(diǎn)處,必須設(shè)阻車器,阻車器必須成對使用,并處于常閉狀態(tài),放車時方準(zhǔn)打開,所有絞車鉤頭都要有護(hù)繩環(huán)。 V 68<tW 2. 拆除安全注意事項(xiàng) jn+pnDyp (1)在井下組裝硐室拆除支架時,必須用專用起吊工具,人員不得在起吊件下進(jìn)行作業(yè),拆除支架時非工作人員不得從旁經(jīng)過。 C =#q>1; (2)拆除過程中,需要起吊大件時,必須綁棚,至少要4棚綁在一起,綁扎點(diǎn)用8#鐵絲綁10股,起吊前必須嚴(yán)格檢查千不拉,棚子,和繩畢子等栓得是否牢固,角度如何,起吊時,人員都必須閃開,不得站在起吊所用的棚子下面,操作人員必須站在一合適位置,留有后路,并且在工作時留一人觀察頂板棚子情況,發(fā)現(xiàn)有問題及時通知工作人員。 0m#sw
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