樁板墻施工方案

1、一、工程概況2二、施工方法3、施工準(zhǔn)備3、樁身開挖及支護(hù)3、樁身鋼筋安裝及混凝土澆注8、擋土板預(yù)制及吊裝95、預(yù)應(yīng)力錨索126、工程實(shí)施步驟及注意事項(xiàng)16三、主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表17四、勞動力組織計(jì)劃表18五、安全控制措施19六、質(zhì)量控制措施20一、工程概況新建贛韶鐵路DK7+005DK7+138段路基位于南康盆地低山丘陵區(qū)，丘陵植被茂盛，以松樹、杉樹、灌木為主。地層巖性主要為硬塑性粉質(zhì)粘土及全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、弱風(fēng)化板巖，分別呈灰黃色、褐黃色、青灰色。地下水主要為基巖裂隙水，福存于震旦系板巖中，主要接受大氣降水和地表水的補(bǔ)給，水量較小，水質(zhì)較好，對混凝土無侵蝕性。該段中心最大挖方深度達(dá)到23m，邊

2、坡最大高度約30m，設(shè)計(jì)于DK7+005DK7+138段線路左側(cè)設(shè)置預(yù)應(yīng)力錨索樁板式路塹擋土墻，樁板墻長133米，截面尺寸×，樁間距設(shè)置22根錨固樁。DK7+006、+012、+018、+024、+030、+036、+042、+048、+054、+060、+066、+072、+078、+084、+090、+096、+102、+108、+114、+120、+126、+132處分別設(shè)樁長為20m的錨固樁，樁自由端長度10m，錨固段長度10m。樁頂設(shè)5m寬邊坡平臺，厚度為。（具體情況見設(shè)計(jì)圖）。為防止樁頂水平位移過大而導(dǎo)致邊坡防護(hù)變形嚴(yán)重，在樁頂截面中心預(yù)留錨索穿孔，采用預(yù)應(yīng)力錨索加強(qiáng)，每

3、束鋼絞線施加100KN的預(yù)應(yīng)力，錨索長20米，其中錨固段長度為10米，每根錨索采用6根7-15.2鋼絞線組成。DK7+133于樁板墻與擋土墻交界處設(shè)置端頭墻。墻身材料采用C25片石混凝土。DK7+133DK7+138左側(cè)設(shè)置路塹擋土墻，墻高從6m逐漸降低至4m?；A(chǔ)埋深2m（具體見設(shè)計(jì)圖）。二、施工方法、施工準(zhǔn)備施工前根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件及安全施工要求，按照因地制宜和提高挖掘速度的原則，進(jìn)行場地布置和平整，主要準(zhǔn)備工序如下：（） 平整場地適度刷坡，清除坡面上的危石和浮土，測量定位樁基的位置并開挖，將路塹邊坡挖至設(shè)計(jì)樁頂處（嚴(yán)禁超挖），鏟除松軟的土層并夯實(shí)，形成挖孔樁的工作平臺；（）精確測

4、量錨固樁的位置并設(shè)置護(hù)樁經(jīng)常校核；（）孔口四周挖截水溝并做好排水系統(tǒng)，保證排水通暢，能及時(shí)排除地表水；（）孔口處設(shè)置雨棚，并安裝卷揚(yáng)提升設(shè)備；（）合理布置好出碴的便道，盡量減少出碴車對孔壁的擾動；（）合理布置場地和堆放材料，減小因材料堆放對孔壁的側(cè)壓；（）嚴(yán)格檢查空壓機(jī)和卷揚(yáng)機(jī)的性能，卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩斷絲率不能高于5%，否則應(yīng)嚴(yán)禁用于施工中。、樁身開挖及支護(hù)（）為保證基坑開挖和施工安全，防止施工過程中發(fā)生工程滑坡，樁的開挖施工順序間隔進(jìn)行，采用人工跳孔開挖；（） 根據(jù)樁孔孔口段土質(zhì)情況將井口挖至2.0m深時(shí)，即采用C20鋼筋砼澆注成鎖口和護(hù)壁。用來防止下節(jié)井壁開挖時(shí)井口沉陷及阻止井上土石和其它物

5、體滾入井內(nèi)傷人，并能有效阻水和定位。鎖口頂面平整，并略高出原地面。鎖口大樣圖及平面圖見下圖。（）為減輕開挖時(shí)對井壁的震動，土質(zhì)地段采用人工從上到下逐段用鎬、鍬進(jìn)行，堅(jiān)硬土層用錘、釬或風(fēng)鎬破碎，挖土次序先中間后周邊挖孔軟巖地段采用人工配合風(fēng)鎬進(jìn)行，樁基嵌巖深度范圍不得采用爆破施工。開挖采取邊挖邊護(hù)的方法。開挖過程中遇到地質(zhì)破碎的地帶用鋼箍或木頭加強(qiáng)支護(hù)，同時(shí)加緊護(hù)壁的施工，使護(hù)壁盡快達(dá)到固壁作用。施工中隨時(shí)檢查孔徑、中線及標(biāo)高，每次開挖后都作好井身地質(zhì)的觀察和記錄，描繪地質(zhì)柱狀圖。（）每節(jié)挖深1m后，澆筑砼護(hù)壁，護(hù)壁厚30cm。挖孔樁護(hù)壁采用 C20砼，配10架立筋，主筋12，以保護(hù)挖孔樁周圍土

6、體，大樣詳圖。鋼筋采用外部加工好后再在井內(nèi)安裝。（）在立模前，先清除巖壁上的浮土和松動石塊，使護(hù)壁砼緊貼圍巖，可以不必將孔壁修成光面，讓表面形成一種凹凸面，增加護(hù)壁的摩擦力，可以間接提高錨固樁的摩擦力。護(hù)壁模板采用定型木模，支撐采用鋼管支撐。模板不需要太光滑，便于柱身混凝土與護(hù)壁的粘結(jié)。為確保樁身混凝土結(jié)構(gòu)尺寸，木模尺寸可均比設(shè)計(jì)尺寸大1公分。護(hù)壁支模由中心線控制，將控制樁軸線、高程引到第一節(jié)砼護(hù)壁上，每節(jié)以十字線對中，吊垂球控制中心點(diǎn)位置，用尺桿找四邊凈距，然后由基準(zhǔn)點(diǎn)測量孔深。（）護(hù)壁砼灌注采用提升設(shè)備運(yùn)送砼，小型插入式振搗器搗固。為了方便混凝土入模和有效振搗，護(hù)壁模板上可設(shè)置幾個(gè)混凝土入

7、模口也可以采用喇叭口錯(cuò)臺入模。灌注砼時(shí)，使兩節(jié)護(hù)壁形成交錯(cuò)搭接狀。護(hù)壁灌注后，樁井凈斷面尺寸不得小于樁身設(shè)計(jì)斷面尺寸，每澆完三節(jié)護(hù)壁后進(jìn)行一次樁中心位置的校核工作，并對樁的尺寸和垂直度進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)偏差，及時(shí)采取措施糾正。（）為保證孔內(nèi)有新鮮的空氣，在孔口設(shè)置通風(fēng)機(jī)，用軟膠管向孔下通風(fēng)，保證施工期間孔下空氣質(zhì)量。每次孔內(nèi)爆破后先通風(fēng)排煙15分，并經(jīng)檢查無有害氣體后，施工人員再下孔作業(yè)。樁孔挖至有水地段，孔內(nèi)設(shè)集水坑，滲水量大時(shí)采用離心泵抽水。可以利用20鋼筋加工的軟梯解決施工人員上下井的問題。井口需設(shè)置圍擋并有專人看護(hù)。（）挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行孔底處理。必須做到平整無松碴、虛碴、淤泥和沉淀

8、等軟層。嵌入巖深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。挖孔到位后，清理孔底，重新進(jìn)行樁位放樣，復(fù)查準(zhǔn)確后開始綁軋鋼筋。、樁身鋼筋安裝及混凝土澆注樁身縱向受力鋼筋采用HRB400級，直徑28，縱向受力鋼筋的保護(hù)層厚度不得小于6cm。構(gòu)造鋼筋及箍筋采用HRB335級，縱向受力鋼筋以束筋布置，每束不多于3根，間距不小于8cm。樁內(nèi)箍筋采用雙肢封閉式，間距按抗剪要求設(shè)置，且不大于40cm，直徑采用16mm。樁的受壓邊兩側(cè)設(shè)立架立筋，直徑采用20mm，非錨固段受壓邊兩翼內(nèi)增設(shè)一根架立筋，直徑20mm。鋼筋使用前應(yīng)清除表面淤泥及浮銹等污物，鋼筋表面不能有油污?？v向受力鋼筋的接頭采用焊接接頭，在接頭處的35d(d為鋼筋直徑)范圍

9、內(nèi)，有接頭的受力鋼筋面積不得大于該截面鋼筋面積的50%。樁身詳細(xì)布筋圖見設(shè)計(jì)圖紙。樁身鋼筋采用樁孔內(nèi)直接綁扎成型。在外面平臺按照設(shè)計(jì)尺寸下料加工彎制和焊接，采用搭接周邊焊接。在孔內(nèi)搭設(shè)施工腳手架，孔內(nèi)綁扎和安裝。鋼筋籠綁扎完后，在距孔底2m處的孔壁設(shè)置4根錨固鋼筋，錨固鋼筋采用直徑28鋼筋，以防止混凝土澆注過程中鋼筋籠上浮，錨固筋打入護(hù)壁厚度不小于20公分。鋼筋籠的四周設(shè)置與樁身混凝土同級的混凝土墊塊，呈梅花形布置，保證鋼筋的保護(hù)層厚度。在綁扎過程中若發(fā)現(xiàn)鋼筋籠位置偏差，應(yīng)及時(shí)將其調(diào)整準(zhǔn)確。樁自由端采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模。模板支架與腳手架分離，避免引起模板變形。在混凝土澆筑之前，用同一種脫模劑涂

10、刷模板，且不得污染鋼筋。安裝完畢后，對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查。澆筑時(shí)發(fā)現(xiàn)模板有超過允許變形值的可能時(shí)，及時(shí)糾正。在樁頂下1m截面中心預(yù)埋直徑為150mm的PVC管，PVC管下傾與水平夾角為15°，并且用鋼筋加固與樁身主筋焊接，防止混凝土澆筑過程中PVC管移動。樁身為C30混凝土，混凝土采用拌合站集中攪拌，罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場?；炷翝沧⑶皯?yīng)先清除孔底松散土石和虛碴，抽干積水，并檢查斷面凈空尺寸、標(biāo)高、垂直度?；炷凛斔蛻?yīng)采用輸送泵或泵車泵送混凝土。由于樁板墻樁長很長，為防止離析，混凝土的澆注必須使用串筒，串筒下口距離混凝土面不超過1m，當(dāng)澆注至樁頂2m時(shí)可不用

11、串筒。澆筑混凝土，必須一次性全樁澆成，否則視為斷樁。當(dāng)澆筑至預(yù)留錨孔處時(shí)，仔細(xì)振搗，以保證錨孔處的強(qiáng)度。在混凝土澆筑期間，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)松動、變形、移位時(shí)及時(shí)處理。專人填寫混凝土澆筑記錄。混凝土分層澆注厚度不超過30cm，并用插入式振搗器振搗密實(shí)。振搗過程中要“快插慢拔”，防止漏振、重復(fù)振搗、過振。振動棒插入下層混凝土的厚度宜為50100mm，且距離護(hù)壁的距離宜為50100mm。不得將振動棒放混凝土內(nèi)平拖，不得使用振動棒驅(qū)趕混凝土。樁身混凝土必須一次澆注到位，待樁身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后進(jìn)行樁身無損檢測，合格后再進(jìn)入下道工序。、擋土板預(yù)制及吊裝 擋土

12、板采用C30鋼筋混凝土預(yù)制板，截面為矩形，板高度為,厚，跨度為，板后設(shè)厚砂夾卵石反濾層。擋土板鋼筋采用HRB400級，內(nèi)外側(cè)各設(shè)置三根縱向鋼筋，直徑8mm。箍筋直徑6mm，間距30cm。擋土板預(yù)制時(shí)應(yīng)注明正面和背面，做好標(biāo)記。 擋土板為預(yù)制鋼筋混凝土矩形板，預(yù)制時(shí)于板兩端各80cm處預(yù)留吊裝孔，孔徑100mm，同時(shí)作為泄水孔，孔內(nèi)壁涂抹瀝青，預(yù)制場計(jì)劃安排在DK7+060DK7+130段路基線路左側(cè)。 擋土板宜平面堆放，其堆積高度不宜超過5塊，板塊間宜用木方支墊，并應(yīng)置于設(shè)計(jì)支點(diǎn)位置，運(yùn)輸過程中應(yīng)輕搬輕放。 擋土板安裝時(shí)，應(yīng)豎向起吊，二頭掛有繩索，以手牽引，對準(zhǔn)柱兩側(cè)劃好的放樣線，將擋土板正確

13、就位，應(yīng)防止與柱相撞，必要時(shí)，在兩側(cè)和中間設(shè)斜模支承，確保擋土板的穩(wěn)定。嚴(yán)禁吊裝時(shí)將正背面反向安裝。(5)擋土板采取直接搭接柱身的形式，柱、板連接處的間隙用瀝青麻絮填塞。擋土板之間的上下安裝縫宜小于10mm，較大時(shí)可用砂漿填塞或?yàn)r青軟木板襯墊。要求板面平整，外形輪廓清晰，線條順直，各部尺寸應(yīng)符合要求。 安裝擋土板時(shí)應(yīng)做好防排水設(shè)施及填筑墻背填料，擋土板背后回填后砂夾卵石作為透水層；當(dāng)土板頂面不齊時(shí)，可用砂漿或現(xiàn)澆混凝土作頂面調(diào)整層。 5、預(yù)應(yīng)力錨索為防止樁頂水平位移過大而導(dǎo)致邊坡防護(hù)變形嚴(yán)重，在樁頂截面中心預(yù)留錨索穿孔，采用預(yù)應(yīng)力錨索加強(qiáng)，每束鋼絞線施加100KN的預(yù)應(yīng)力，錨索長20米，其中錨

14、固段長度為10米，每根錨索采用6根7-15.2鋼絞線組成。預(yù)應(yīng)力錨索由錨固段、自由段和緊固頭三部分組成，緊固頭由錨墩、鋼墊板和錨具組成，錨索總長度包括錨固長度、自由長度和張拉段長度三部分。錨索施工流程圖鉆孔錨索編制清孔錨索安裝注漿錨索制作及注漿張拉鎖定錨頭補(bǔ)漿封閉錨頭錨索張拉及鎖定：（）鉆機(jī)就位計(jì)劃采用潛孔沖擊鉆，鉆桿直徑為110mm。根據(jù)錨索的設(shè)計(jì)圖紙，按設(shè)計(jì)要求，將錨孔位置準(zhǔn)確測放在坡面上，孔位誤差不得超過±5cm。 （）鉆孔錨索鉆孔要求干鉆，禁止開水鉆，以確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能，以免塌孔及卡鉆。為清除鉆孔及孔壁上附著的粉塵、泥屑，鉆孔完

15、成后必須使用高壓空氣（風(fēng)壓0.20.4pa）將孔中巖粉及水全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖體的粘結(jié)強(qiáng)度，保證孔內(nèi)干燥和孔壁的干凈粗糙；鉆孔完成并清洗干凈后，應(yīng)對孔口進(jìn)行暫時(shí)封堵，不得使碎屑、雜物進(jìn)入孔口。 錨孔下傾與水平夾角為15°，允許誤差±1°，為確保錨孔深度，實(shí)際鉆孔深度不小于設(shè)計(jì)長度且不大于設(shè)計(jì)長度的1，本工點(diǎn)設(shè)計(jì)實(shí)際鉆孔深度比設(shè)計(jì)鉆孔深度長。當(dāng)有不可排出的松散物時(shí)，應(yīng)考慮松散物所占據(jù)孔的深度。 鉆進(jìn)過程中應(yīng)對每個(gè)孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速），地下水及一些特殊情況作現(xiàn)場記錄，本工點(diǎn)地層松散，破碎時(shí)，應(yīng)采用跟套管鉆進(jìn)技術(shù)，以使鉆孔完整不坍。如

16、有地下水從孔口溢出時(shí)，應(yīng)采用固結(jié)注漿，以免錨固段注漿體流失或強(qiáng)度降低；如遇坍孔，應(yīng)立即停鉆，進(jìn)行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.10.2Mpa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。 鉆孔的精度應(yīng)滿足以下要要求： a、鉆孔的孔徑不小于設(shè)計(jì)要求； b、錨索鉆孔在任何一個(gè)方向上的入口誤差不得大于2.5° c、鉆孔在鉆進(jìn)長度方向上的孔斜偏差不宜大于鉆孔長度的1/30; d、鉆孔水平方向的誤差不應(yīng)大于50mm，垂直方向的誤差不應(yīng)大于100mm。 e、此邊坡表層巖體破碎，錨孔傾角較小，坡體又很陡峻，采用潛孔沖擊鉆，同時(shí)備帶套管。 （）錨索制作及安裝錨索制作前應(yīng)對鉆孔實(shí)際長度進(jìn)行測量，并按孔號截取錨索體長

17、度，并在鋼絞線上標(biāo)記出錨固段、自由段和張拉段；鋼鉸線使用機(jī)械切割，不得用電弧切割，制作好的錨索應(yīng)按對應(yīng)孔號進(jìn)行編號；編束前，要確保每根鋼絞線順直，不扭不叉，排列均勻，對有死彎，機(jī)械損傷處應(yīng)剔出。錨索錨固段的隔離支架和束線環(huán)間距為；錨索自由段和錨固段外波紋套管周圍設(shè)對中支架，間距為，以保證鋼絞線順直。錨索頭部放有導(dǎo)向帽，以利穿索入孔。錨索制作應(yīng)進(jìn)行防腐處理，鋼鉸線全長需要清污除銹，自由段錨索還需要涂防腐劑、外套22聚乙烯塑料套管內(nèi)注油脂隔離防護(hù)，兩端用細(xì)鐵絲纏繞封閉，張拉段錨索也需要涂防腐劑； 將處理好的錨索體材料順直置放于制作支架上，之后依次安裝導(dǎo)向帽、隔離架、束線環(huán)、對中支架、止?jié){塞等。錨固

18、段錨索制作采用一系列的束環(huán)線和隔離架使之成為波紋狀，注漿后成棗核狀，增大錨索的抗拉拔力。推送錨索入孔時(shí)用力要均勻一致，并且不得使錨索體轉(zhuǎn)動，確保錨索體推送到預(yù)定位置并使注漿管保持暢通。(4)注漿 注漿材料為M35水泥砂漿，需要PO.42.5水泥，中細(xì)砂。 采用孔底返漿進(jìn)行注漿，采用直徑為22mm注漿管，注漿管應(yīng)隨錨體一同送入孔底，注漿壓力Mpa，在注漿時(shí)邊注邊拔，使注漿管始終有一段埋于注漿液中，直到注滿；當(dāng)孔中存有積水時(shí)，注入的漿液會將積水全部排出，待溢出漿液的稠度與注入漿液的稠度一樣后再抽出注漿管。 砂漿灌注必須飽滿密實(shí)，第一次注漿完畢，水泥砂漿凝固收縮后，孔口進(jìn)行二次補(bǔ)漿。(5)張拉、鎖定

19、 只有當(dāng)肋柱和注漿體達(dá)到預(yù)計(jì)強(qiáng)度后才能進(jìn)行錨索張拉，一般在注漿結(jié)束28天后進(jìn)行。通過給錨索施加預(yù)應(yīng)力，使錨索主動受力，達(dá)到設(shè)計(jì)加固效果。采用小型千斤頂進(jìn)行單根對稱和分級循環(huán)張拉，可減少錨索的受力不均勻。張拉作業(yè)前必須對張拉機(jī)具設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定，張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套。 張拉時(shí)，加載速率不宜太快，使錨索各部分接觸緊密，并使鋼絞線平直，以免鋼絞線因受力不均被拉斷。同時(shí)減少加荷時(shí)初伸長值過大的影響因素。達(dá)到每一級張拉應(yīng)力的預(yù)定值后，應(yīng)使張拉設(shè)備穩(wěn)定一定時(shí)間，在張拉系統(tǒng)出力值不變時(shí)，確信油壓表無壓力向下漂移后再進(jìn)行鎖定。錨索張拉分5級加載，分級荷載分別為鎖定荷載值的25、50、75、100(本工點(diǎn)錨固力鎖定

20、荷載為100KN)。分別穩(wěn)定5分鐘后，可進(jìn)行下一級張拉，最后一級為鎖定荷載值的115%，穩(wěn)定時(shí)間30分鐘，張拉時(shí)若發(fā)現(xiàn)有明顯的預(yù)應(yīng)力損失，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充張拉，當(dāng)張拉至最后一級荷載且變形穩(wěn)定后，卸荷至鎖定荷載鎖定錨索。張拉過程也可采用張拉應(yīng)力-錨索伸長量(Ps線)進(jìn)行控制，每次加載后觀測一定的時(shí)間，并記錄錨頭位移量，繪制Ps曲線，與標(biāo)準(zhǔn)Ps線比較，驗(yàn)證實(shí)際伸長值是否大于理論伸長值的80，小于自由段長度與12錨固段長度之和的理論伸長值。張拉到位后，即鎖定。機(jī)械切除多余鋼絞線，嚴(yán)禁電割、氧割，并應(yīng)留10cm以上鋼絞線以防滑脫。然后通過鋼墊板上的注漿孔注漿，注漿結(jié)束后即進(jìn)行錨墩封錨，封錨混凝土強(qiáng)度等級

21、為C30，錨墩采用C35混凝土，錨墩具體尺寸見設(shè)計(jì)圖。6、工程實(shí)施步驟及注意事項(xiàng)預(yù)應(yīng)力錨索樁板墻工程較為復(fù)雜，故合理確定項(xiàng)目的施工順序顯得尤為重要，為確保施工和運(yùn)營過程中邊坡的穩(wěn)定，除應(yīng)采取合理的支擋加固措施外，還必須采用科學(xué)有效的施工方法、工藝及程序，避免施工過程中邊坡失穩(wěn)破壞，造成重大損失，甚至于留下后患，影響邊坡的長期穩(wěn)定和運(yùn)行的安全。 充分做好施工前的準(zhǔn)備工作，提前修筑、搭建施工臨時(shí)便道，保證能順利開工。 施工前應(yīng)先熟悉設(shè)計(jì)圖紙，認(rèn)真做好各項(xiàng)工程施工組織計(jì)劃，充分考慮當(dāng)?shù)丶竟?jié)性氣候?qū)κ┕すに嚨挠绊懀M量避免安排在雨季施工。 施工隊(duì)必須現(xiàn)場實(shí)測斷面，按設(shè)計(jì)放線，放線以路線中心線及路基標(biāo)高

22、為準(zhǔn)，所有支擋及防護(hù)工程，均應(yīng)按設(shè)計(jì)型式尺寸掛線放樣施工，保證施工質(zhì)量。 下坡體施工的特殊性、坡體上的錨索孔位是根據(jù)相應(yīng)的肋柱位標(biāo)高沿15°傾角投到相應(yīng)坡體上，由于是自然坡體沒有統(tǒng)一的坡率，設(shè)計(jì)出的錨孔孔位與實(shí)際坡面上的孔位會有偏差，故下坡體錨孔孔位應(yīng)主要由現(xiàn)場實(shí)測定出。 下坡體的施工應(yīng)嚴(yán)密組織，充分協(xié)調(diào)與組織好各施工工序的合理進(jìn)行，要處理好測孔位、搭設(shè)工作架、造孔與澆注肋柱的先后關(guān)系，否則會嚴(yán)重影響到后序工作的進(jìn)行。 此坡體上部抗沖刷能力低，一遇暴雨極易產(chǎn)生崩塌，一旦崩塌物為較大塊石，其巨大的沖擊能量勢必危及下部構(gòu)筑物的安全，須引起高度重視，并在施工前進(jìn)行有效防護(hù)處理。 三、主要機(jī)

23、械設(shè)備計(jì)劃表主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表見表一。表一 主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量挖掘機(jī)PC200臺1側(cè)卸裝載機(jī)966F臺2卷揚(yáng)機(jī)臺自卸汽車臺2離心水泵1000個(gè)風(fēng)鎬G20臺插入式振搗器臺通風(fēng)機(jī)臺型材切割機(jī)J3GB-400臺鋼筋彎曲機(jī)GW4-15臺鋼筋調(diào)直機(jī)GT4-12臺砼輸送泵HBT60C臺2潛孔沖擊鉆鉆桿直徑110 mm臺注漿機(jī)2TGZ60/2臺電焊機(jī)臺小型千斤頂臺油泵臺四、勞動力組織計(jì)劃表勞動力組織計(jì)劃表見表二。表二 主要?jiǎng)趧恿M織計(jì)劃表責(zé)任部門負(fù)責(zé)人人數(shù)備注項(xiàng)目部施工伍華1技術(shù)賈曉楠1質(zhì)檢余冰峰1測量張南輝2試驗(yàn)王輝2安監(jiān)賀廣良2作業(yè)隊(duì)管理人員伍四清樁身施工班15包括樁身開挖支護(hù)、鋼筋制安、砼澆筑擋土板預(yù)制及吊裝班預(yù)應(yīng)力錨索施工班特殊工種作業(yè)人員包括名電焊