美國國家標(biāo)準(zhǔn)(全地形車)

1、美國國家標(biāo)準(zhǔn)四輪全地形車 ANSI/SVIA-1-2007索引目錄-頁碼1. 范圍-52. 引用標(biāo)準(zhǔn)-53. 術(shù)語-64. 車輛裝備和外形-9主制動器駐車制動器/駐車制動機構(gòu)機械懸掛裝置發(fā)動機熄火開關(guān)手動離合器附加的離合控制器油門控制器動力傳動系統(tǒng)控制空檔指示燈 倒檔指示燈 電子啟動互鎖 乘客握把 旗桿支架 手動燃油控制器 手把 操作者腳部環(huán)境 照明設(shè)備 火花消除器 輪胎標(biāo)記 安全性 用戶手冊/操作者手冊 ATV標(biāo)識號碼 標(biāo)貼 懸掛標(biāo)簽5. 最高車速能力測試 -19 5.1 測試條件 5.2 測試步驟6. Y類和T類ATV的速度要求-20 6.1最高非限制車速 6.2 最高限制車速 6.3 限

2、速裝置 6.4 制造商交貨時限速裝置7. 主制動器制動性能測試-207.1 測試條件7.2 測試步驟7.3 性能要求8. 駐車制動器/制動機構(gòu)性能-228.1 測試條件8.2 測試步驟8.3 性能要求9. 縱向穩(wěn)定性-239.1 測試條件9.2 測試步驟9.3 性能要求10. 電磁兼容性-2411. 聲級限制-2411.1 新出廠的ATV11.2 測試步驟12. 認(rèn)證標(biāo)簽-24圖形-25 圖1: I型車操作者腳部環(huán)境-平面圖 圖2: I 型車操作者腳部環(huán)境-正視圖 圖3: II型車操作者腳部環(huán)境-平面圖 圖4: II型車操作者腳部環(huán)境-正視圖 圖5: 輪胎氣壓警告標(biāo)貼 圖6: 超載警告標(biāo)貼 圖

3、7: 輪胎氣壓和超載組合式警告標(biāo)貼 圖8: I型車一般警告標(biāo)貼 圖9: I型車Y6歲以上年齡警示標(biāo)貼圖10: I型車Y10歲以上年齡警示標(biāo)貼圖11: I型車Y12歲以上年齡警示標(biāo)貼圖12: I型車 T類年齡警示標(biāo)貼圖13: I型車G類和S類年齡警示標(biāo)貼圖14: I型車乘客警告標(biāo)貼圖15: II型車一般警告標(biāo)貼圖16: II型車年齡警示標(biāo)貼圖17: II型車乘客警告標(biāo)貼附件A 基本條款-42附件B 釋義-46 序言 （該序言不屬于ANSI/SVIA-1-12007美國國家標(biāo)準(zhǔn)的一部份） 該四輪全地形車ATV的標(biāo)準(zhǔn)是美國國家標(biāo)準(zhǔn)ANSI/SVIA-1-2001的修訂版，并經(jīng)美國特種車輛協(xié)會成員改進(jìn)

4、。 該標(biāo)準(zhǔn)的原始標(biāo)準(zhǔn)是由SVIA在1985年著手起草，并包括在ANSI/SVIA-1990的出版物中。該標(biāo)準(zhǔn)在2001年經(jīng)修訂并出版。 基于這些前期工作，修訂后的標(biāo)準(zhǔn)強調(diào)設(shè)計，配置，性能等方面，包括機械式懸掛系統(tǒng)，油門控制系統(tǒng)，離合器和換檔的控制；發(fā)動機和燃油控制器； 燈具；輪胎；腳部操作環(huán)境；主剎車和駐剎系統(tǒng)；縱向穩(wěn)定性。修改后的標(biāo)準(zhǔn)還包括其它新的方面，如I型車和II型車定義；新的Y-10和T型ATV；關(guān)于II型車乘客扶手和和腳踏的要求；新的標(biāo)簽，用戶手冊，懸掛標(biāo)簽的要求；證書標(biāo)簽要求。該修訂本也改進(jìn)了一些定義性詞匯，并增加了一些條款來完善并闡明該標(biāo)準(zhǔn)。 繼前版后，SVIA收到了對以下部分進(jìn)

5、行解釋的要求， 包括：4.19.1(3)其他標(biāo)識；4.23.4 I型ATV標(biāo)簽和4.23.5 II型ATV標(biāo)簽, 4.23.4.1&4.23.5.1 一般警告標(biāo)貼, 圖5 輪胎壓力警告標(biāo)貼和圖7輪胎壓力警告標(biāo)貼和載重警示標(biāo)貼混合的標(biāo)貼; 以及4.23.5.3條乘客警告標(biāo)貼。這些解釋已由SVIA完成并經(jīng)過同等資質(zhì)的機構(gòu)認(rèn)證， 內(nèi)容在第46頁。 四輪全地形車美國國家標(biāo)準(zhǔn)1 范圍該標(biāo)準(zhǔn)為四輪全場地車輛成立了最低的要求，它對通過該標(biāo)準(zhǔn)之日后所成產(chǎn)的型號有效。以下例外：4.21章節(jié)使用者手冊、操作者手冊，4.23標(biāo)貼，4.24吊牌以及認(rèn)證標(biāo)貼中的條款在2009年的型號開始生效。對于Y-12+AT

6、VS類標(biāo)準(zhǔn)的釋義以及其他要求應(yīng)當(dāng)在通過該認(rèn)證后的4年終止。2引用標(biāo)準(zhǔn)本標(biāo)準(zhǔn)將和下列標(biāo)準(zhǔn)，操作規(guī)程和信息報告一同使用。美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會（ANSI）標(biāo)準(zhǔn)ANSI Z535.4-2002, 美國國家標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品安全符號和標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)ANSI Z535.6-2006, 美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會關(guān)于在產(chǎn)品說明書,介紹或其他間接材料中的產(chǎn)品安全信息。聯(lián)邦法規(guī)49號文，子標(biāo)題B，第5章，565部分，車輛識別號碼要求：04年9月份的SAE ICS-1000，娛樂型非道路車輛產(chǎn)品識別號碼系統(tǒng)：571部分，聯(lián)邦機動車安全條例（FMVSS）和574部分，輪胎標(biāo)識和記錄保持：聯(lián)邦法規(guī)40號文，205部分，D子部分，摩托車，附件I-1

7、街道和非道路摩托車測試步驟，和聯(lián)邦法規(guī)49號文，第5章，571部分（FMVSS）的B子部分，在571.123條，表1，摩托車控制器位置和操作要求。歐盟電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)，委員會指導(dǎo)書72/245/EEC修訂版，和指導(dǎo)書97/24/EC第8章，電磁兼容性美國機動車工程師學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)J585 00年3月總寬小于2032mm的摩托車的尾燈，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，SAE J1623 94年2月全地形車前大燈：標(biāo)準(zhǔn) J586 00年3月總寬小于2032mm的摩托車的停車燈，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，SAE J278 95年5月雪地摩托車停車燈和情報報告 SAE J1451 85年2月單車道車輛動力學(xué)和操作技術(shù)詞匯詞典輪胎尺寸命名標(biāo)準(zhǔn)

8、美國農(nóng)業(yè)森林局關(guān)于內(nèi)燃機火花消除器的部頒標(biāo)準(zhǔn)，5100-1，定于1997年9月3. 術(shù)語 全地形車輛（ATV）為任何一種被設(shè)計于非高速公路行駛的摩托車，具有4個低壓輪胎，具有一個被操作者跨騎的座位和轉(zhuǎn)向手把, 根據(jù)制造商設(shè)計類型細(xì)分為兩種類別: I 類車- I類車是供1個操作者使用且無乘員的ATV II類車-II類車是供1個操作者或1個操作者和1個乘員使用的ATV. 在操作者指定座位后面裝備有只供一個乘員跨騎的座椅.I類車被細(xì)分為以下幾個類型:（1） 分類G（普通型）適合于年齡在16歲或以上操作者使用的一般娛樂使用和日常使用的ATV （2） 分類S（運動型）適用于年齡在16歲或以上有經(jīng)驗的操作

9、者使用于體育娛樂（3） 分類Y ( 青少年型)，Y型車供16歲以下操作者在成年人監(jiān)護(hù)下休閑娛樂使用。Y類型可以進(jìn)一步被分為以下幾類：（a）Y-6+類型，Y-6+類型的ATV是青少年型ATV，供6歲或6歲以上兒童使用。（b）Y-10+類型ATV，Y-10+類型的ATV是青少年型ATV，供10歲或10歲以上兒童使用。（c）Y-12+類型，Y-12+類型的ATV是青少年型ATV，供12歲或12歲以上兒童使用。 (4) T型ATV是供14歲或14歲以上操作者在成年人監(jiān)護(hù)下休閑娛樂使用的, 或者供年齡在16歲或16歲以上操作者使用。 II 類車只限于以下使用分類:(1) 分類G（普通型）適合于年齡在16

10、歲或以上操作者使用的一般娛樂使用和日常使用，載有或不載有名乘員附件：ATV制造出來后被固定在車上的裝備。它不是ATV車的基本操作的必要組成部分，但它能改變ATV車的風(fēng)格造型，方便性，實用性和有效性。制動閘和制動手把：通過手動來觸發(fā)車輛制動的裝置。制動踏板：通過腳操縱來觸發(fā)車輛制動的裝置。制動停止距離（S）：ATV車從制動開始點到車輛完全停止點所駛過的距離。制動減速度：ATV車從制動開始到車輛完全停止之間的速度變化率。貨物區(qū)：制造商為裝載和固定貨物而設(shè)計的行李架或其他專門設(shè)計的貨物區(qū)域。離合器桿：一個用來控制離合器離合的手控裝置。啟動電機：一個用來觸發(fā)ATV引擎啟動的電子馬達(dá)，也叫做啟動馬達(dá)。電

11、子啟動互鎖：一個用來在特定情況下防止ATV引擎被觸發(fā)啟動的裝置。電磁兼容性：電子或電氣設(shè)備本身抗電磁干擾的能力，或被防電磁干擾裝置保護(hù)而獲得的抗電磁干擾能力。發(fā)動機排量：一個活塞從下死點運行到上死點所經(jīng)過的容積值乘以汽缸數(shù)值。發(fā)動機熄火開關(guān)：停止引擎工作的裝置。旗桿：頂端掛著色彩明亮的（通常為紅色或橙黃色）小旗的細(xì)長、半剛性垂直桿，通常布置在車尾。旗桿支架：用來安裝旗桿的剛性附著部件。擱腳：支撐操作者腳的部件。包括擱腳桿和擱腳板。齒輪換檔控制器：在許多組傳動齒輪中尋找配合的控制器。手把：控制方向和支撐操作者的部件，也是用來安裝手操縱控制部件的地方。手把橫桿：連接左右兩邊手把的剛性部件。點火系統(tǒng)

12、：一個安裝在內(nèi)燃機里通過產(chǎn)生火花來點燃混合燃?xì)獾南到y(tǒng)。鑰匙控制安全系統(tǒng)：通過使用正確的鑰匙來得到ATV控制權(quán)的方法。靠左行駛：此名稱與車輛行車方向有關(guān)。它指的是騎乘者騎在坐墊上，面向行駛方向時，沿騎乘者左手方向行駛。手動離合器: 操作者用來脫開發(fā)動機傳動系的部件。參見“離合杠桿”一詞。手動燃油控制器：一個能打開或關(guān)閉油箱油路的手動裝置。最大載重：見車輛載重may：此單詞在此為允許,可以的意思機械懸掛系統(tǒng)：允許ATV車輪相對于底盤做相對運動的系統(tǒng)。它通常提供彈簧力和阻尼力?？諜n：一個設(shè)計好的傳動斷點位置，或在傳動輸入和輸出之間沒有直接機械聯(lián)系的點。空檔指示燈：用一個燈或其他指示方式來表示ATV傳

13、動系正處在空檔位置。操作者：控制車輛運動的人。用戶手冊：由制造商提供的作為車輛一部分的出版物，它提供有關(guān)車輛的操作、使用、注意事項和維護(hù)方面的信息。駐車制動器：一個在使用后能使一個或多個制動器持續(xù)維持在制動位置上的制動系統(tǒng)。駐車機構(gòu)：當(dāng)傳動控制被放在指定的駐車位置時，將動力傳動鎖住的傳動裝置。乘客扶手: 一個給乘客使用的抓握裝置, 讓乘客可以扶持,并在駕駛時保持平衡.PIN: 產(chǎn)品識別號碼動力輸出裝置PTO：一個安裝在ATV上的外部驅(qū)動機構(gòu)，用來給驅(qū)動裝置或其他裝置提供旋轉(zhuǎn)動力。倒檔指示燈: 用一個燈或其他指示方式來表示ATV傳動系正處在倒檔位置。靠右行駛：此名稱與車輛行車方向有關(guān)。它指的是騎

14、乘者騎在坐墊上，面向行駛方向時，沿騎乘者右手方向行駛。主制動器：使車輛減速和停止的主要制動系統(tǒng)，ATV車允許有多個主制動器。Shall： 此詞在此為強制性的要求。Should： 此詞在此為建議性的要求?；鸹ㄏ鳎阂粋€用來限制從排氣管排出的碳微粒大小的排氣系統(tǒng)組件。限速裝置：用來限制ATV最高車速的裝置。測試操作者：在測試環(huán)境中熟練操作ATV的人。測試操作者應(yīng)該能熟練操作ATV，并熟悉測試環(huán)境下的ATV，并能指導(dǎo)測試工作。測試操作者在測試中，必須以適應(yīng)操作的正常坐姿坐于座位上。油門控制：位于手把上控制發(fā)動機動力的控制器。舌部承重：在拖車掛勾上的垂直力。傳動系：將動力轉(zhuǎn)變?yōu)槎喾N速度和扭矩比的裝置

15、。拖車栓鉤： 用于扣拉拖車或別的設(shè)備的裝置。車輛自重：ATV總的重量，包括加滿燃料，機油，水的重量， 但不包括駕駛者，乘客（如果適用），附件，貨物的重量。車輛負(fù)載能力：由制造商提供的，在制造過程中確定的車輛最大負(fù)載能力，包括操作者，乘客（如有），貨物，附件和拖車承載重量（如有）的總重量，但不包括車輛自重。也可以稱為最大裝載重量。Vin：表示車輛識別號碼。軸距：前輪軸中心到后輪軸中心的縱向距離。車輪位移行程：車輛懸掛系統(tǒng)上的某一參考點（比如輪軸位置）在懸掛彈簧完全舒展的情況下和彈簧完全壓縮的情況下的位移量。4車輛裝備和外形：4 .1 主制動器：所有的ATV應(yīng)具有獨立無關(guān)分別控制前、后制動器的制動

16、控制器，或單個控制前、后制動器聯(lián)動的制動控制器，或上述兩種控制器兼有。這些制動器應(yīng)符合7.3節(jié)的要求。 4.1.1 獨立操縱的前制動器 獨立操縱的前制動器應(yīng)由位于右側(cè)手把的閘把進(jìn)行操縱，當(dāng)制動前制動器時，手不能離開手把。 4.1.2 獨立操縱的后制動器 獨立操縱的后制動器應(yīng)由右腳踩踏位于右側(cè)擱腳的腳踏板進(jìn)行操縱，或如果沒有離合器桿的車應(yīng)由位于手把左側(cè)的閘把控制，或由上述兩種制動方式同時控制。當(dāng)用左手閘把制動時，左手不能離開手把。 4.1.3 聯(lián)動控制的前后制動器 聯(lián)動控制的前后制動器應(yīng)由右腳踩踏位于右擱腳板附近的踏腳板進(jìn)行操縱或如果是沒有離合器桿的車應(yīng)由位于手把左側(cè)的閘把控制，或由上述兩種制動

17、方式同時控制。當(dāng)用左手閘把制動時，左手不能離開手把。4.2 駐車制動器/駐車制動機構(gòu) 所有ATV應(yīng)有駐車制動器或駐車制動機構(gòu)使車輛在指定的駐車條件下保持車輛駐定。駐車制動器和駐車制動機構(gòu)應(yīng)符合第8節(jié)的要求。4.3 機械懸掛裝置 所有ATV的車輪都應(yīng)連接有機械懸掛裝置。每個車輪都應(yīng)該有最小的車輪行程50mm（2英寸）。彈簧和阻尼系數(shù)的特性數(shù)據(jù)必須和輪胎的數(shù)據(jù)分開提供。4.4 發(fā)動機熄火開關(guān) 所有的ATV應(yīng)有安裝在左手把上的發(fā)動機熄火開關(guān)，并且在左手不離開左手把的情況下由左手大拇指操縱。 4.4.1 操作 ： 此開關(guān)的開和關(guān)應(yīng)不需要操作者用手來維持開關(guān)狀態(tài)。 4.4.2 開關(guān)顏色：此開關(guān)裝置的顏色

18、應(yīng)為橙黃色或紅色。4.5 手動離合器 所有裝備有手動離合器的ATV都應(yīng)有離合器桿，此離合器桿應(yīng)位于手把左側(cè)，并且操作者在操作離合器桿時手不能離開手把。4.6 附加的離合器： 所有配有PTO（動力輸出裝置）的ATV或其他類似裝置的ATV需要一個固定引擎輸出或車輛速度，或需要對PTO(動力輸出裝置)或其他裝置進(jìn)行離合操作的，應(yīng)該有一個方便操縱者操作的離合控制器。離合控制器應(yīng)通過向上或向前運動或同時向上和向前運動來嚙合離合器，通過向下或向后運動或同時向下和向后運動來脫開離合器。制造商應(yīng)提供一個持久的標(biāo)示來標(biāo)明離合控制器使PTO(動力輸出裝置)或其他設(shè)備嚙合或脫開的工作位置。4.7 油門控制器 所有的

19、ATV應(yīng)該配備通過油門控制來控制發(fā)動機功率的裝置。油門控制器應(yīng)該位于手把的右側(cè)，并且操作者在控制油門控制器時手不能離開手把。4.7.1 操作當(dāng)操作者的手離開油門控制器時，油門控制器應(yīng)自動關(guān)閉油門并回到空置位置。4.7.2 配有PTO（動力輸出裝置）或其他類似裝置的附件選擇 所有配有PTO（動力輸出裝置）的ATV或其他類似裝置的ATV需要一個固定的引擎輸出或車輛速度，或需要對PTO(動力輸出裝置)或其他裝置進(jìn)行離合操作的，可以裝備一個油門控制器，此油門控制器不必符合4.7節(jié)要求，或4.7.1所提到的“油門控制器自動關(guān)閉并回到空置位置”的要求，但它必須符合4.7.2.1到4.7.2.4的要求。 4

20、.7.2.1 發(fā)動機速度控制操作 當(dāng)且僅當(dāng)PTO(動力輸出裝置)或其他類似裝置處于工作狀態(tài)時，發(fā)動機速度才能受到控制。 4.7.2.2 運動方向 油門向上或向前運動或同時向上和向前運動，應(yīng)控制PTO(動力輸出裝置)或其他類似裝置驅(qū)動ATV加速，油門向下或向后運動或同時向下和向后運動，應(yīng)控制PTO(動力輸出裝置)或其他類似裝置驅(qū)動ATV減速或停止。 4.7.2.3 自動停止 當(dāng)操作者離開了正常駕駛座位位置，而PTO(動力輸出裝置)或其他類似裝置仍處于運行狀態(tài)，并且傳動系統(tǒng)仍處于嚙合狀態(tài)時，制造商應(yīng)該提供一種使PTO(動力輸出裝置)或其他類似裝置，或使發(fā)動機自動停止工作的方式。 4.7.2.4 駐

21、車操作 當(dāng)ATV處于駐車停止?fàn)顟B(tài)，操作者離開了正常駕駛座位位置時，制造商可以提供一種方式仍可使用PTO(動力輸出裝置)或其他類似裝置。這種方式應(yīng)在傳動系統(tǒng)齒輪嚙合的情況下回到4.7.2.3的模式下。4.8 動力傳動系統(tǒng)控制 4.8.1 手動齒輪變速傳動控制所有使用手動齒輪變速傳動控制的ATV應(yīng)將控制器安放在便于操作者左手或左腳控制的地方。 4.8.1.1 腳踏齒輪變速控制的操作 如果裝備腳踏齒輪變速控制器，那么操作者腳尖向上運動應(yīng)該使傳動系掛到高檔位（齒數(shù)比?。?，腳尖向下運動應(yīng)使傳動系掛到低檔位。如果裝備的是腳尖-腳跟（搖臂）掛檔器，腳尖向上運動或腳跟向下運動應(yīng)使傳動系掛到高檔位，腳尖向下運動

22、應(yīng)使傳動系掛到低檔位。 4.8.1.2 手動齒輪變速控制的操作 如果裝備手動齒輪變速控制器，那么將控制器向上運動或按下控制器上部應(yīng)使傳動系掛到高檔位（齒數(shù)比小），如果將控制器向下運動或按下控制器下部應(yīng)使傳動系掛到低檔位。 4.8.1.3 檔位選擇 如果車輛提供了三個或三個以上檔位時，不能直接從最高檔換到最低檔，反之亦然。 4.8.2 其他控制 當(dāng)為了選擇前進(jìn)檔、空檔、倒檔或所有其他傳動檔位，或為了選擇驅(qū)動方式（2輪驅(qū)動或4輪驅(qū)動）時，可以使用不同的變速控制器布局和操作方式，但制造商必須為操作者提供詳細(xì)說明的換檔圖樣。4.9 空檔指示燈 所有具有空檔設(shè)置的ATV，除非裝備有手動離合器，都應(yīng)裝備有

23、一個能讓操作者坐在ATV駕駛位置上很容易看到的空檔指示燈或一種能防止ATV在非空檔狀態(tài)下被啟動的方法。如果安裝了空檔指示燈，在點火系統(tǒng)接通且傳動系處于空檔的狀態(tài)下，空檔指示燈就必須點亮。4.10 倒檔指示燈 所有具有倒檔設(shè)置的ATV，都應(yīng)裝備有一個能讓操作者坐在ATV駕駛位置上很容易看到的倒檔指示燈。發(fā)動機工作且當(dāng)傳動系被置于倒檔時，倒檔指示燈就必須點亮。4.11 電子啟動互鎖 制造商必須提供一個互鎖來防止ATV發(fā)動機被電力啟動，除非離合器處于非嚙合狀態(tài)，或傳動系被置于空檔或駐車狀態(tài)，或正處于剎車狀態(tài)。4.12乘客扶手 所有II型車必須有兩個扶手, 位于乘座區(qū)的兩邊相對稱的地方各有一支。這些扶

24、手都應(yīng)該耐用， 每個把手在最大1MPA（150PSI）壓力作用下，要求在扶手表面的中心承受垂直靜壓力1000N（224磅）的情況下不損壞或者永久變形。 能使乘客從扶手下下車沒有任何的妨礙。4.13 旗桿支架 所有的ATV都應(yīng)在車輛尾部裝備一個旗桿支架，此支架為旗桿提供一個直徑為12.7mm(0.5英寸)的安裝位置。4.14 手動燃油控制器 如果ATV裝備有手動燃油控制器，該控制器應(yīng)符合聯(lián)邦法案49號文第5章第571部分（FMVSS）子部分B在571.123，表1的規(guī)定。4.15 手把 手把及其安裝材料應(yīng)該為非剛性且倒圓角半徑小于3.2mm(0.125英寸)，手把可以和一個直徑165mm（6.5

25、英寸）的圓柱形手柄連接，手柄應(yīng)被引入手把的安裝部分，手柄上不應(yīng)有任何讓人接觸到倒圓角半徑小于3.2mm(0.125英寸)的部位。如果提供手把橫桿，應(yīng)該加上襯墊。4.16 操作者腳部環(huán)境 所有I型ATV都要有符合4.16.1節(jié)所要求的結(jié)構(gòu)或其他等效設(shè)計。 所有II型ATV都要符合到4.16.2節(jié)所要求的結(jié)構(gòu)或其他等效設(shè)計。如果有腳蹬，每邊操作者腳蹬中心（P1）與乘客腳蹬中心（P2）的縱向最小距離必須有200MM（8英寸）。4.16.1 I型ATV測試程序 柔度必須由一枚剛性的、頭部為一個直徑為75mm(3英寸)的平面的探針刺入，按4.16.1.3和4.16.1.4節(jié)所述以及圖1和圖2所示的方向和

26、區(qū)域來檢驗。 4.16.1.1垂直向下插入探針 探針應(yīng)該頭部垂直向下插入4.16.1.3所述的和圖1所示的陰影區(qū)域，探針的頭部應(yīng)完全進(jìn)入并保持在區(qū)域中。探針在被加上445N（100英磅）力時不應(yīng)完全穿過區(qū)域并接觸到地面。 4.16.1.2 水平向后插入探針 探針應(yīng)該頭部水平向后插入4.16.1.4所述的和圖2所示的陰影區(qū)域，探針的頭部應(yīng)完全進(jìn)入并保持在區(qū)域中。探針在被加上90N（20英磅）力時不應(yīng)完全穿過區(qū)域并接觸到后輪胎。4.16.1.3 圖一所示區(qū)域 圖一所示區(qū)域為下列約束邊界所定義的區(qū)域：（1） 擱腳的后邊界的垂直投影線。（2） 平行于ATV的軸對稱平面并經(jīng)過擱腳內(nèi)邊緣的垂面（線AA）。

27、（3） 擱腳的上表面延展出的水平面與后擋泥板及其它構(gòu)件的交線的垂直投影線。（4） 經(jīng)過點D作后輪胎前外表面的切線，經(jīng)過這條切線的垂直平面。（a） 對于擱腳為擱腳桿的，點D被定義為擱腳桿最后點的橫向投影線和擱腳桿最前點的縱向投影線的交點。（b） 對于擱腳為擱腳板的，點D被定義為下述2條線的交點。第一條是與車軸對稱平面垂直，過后輪胎前表面到前輪胎后表面距離1/3的點的直線 (C)。第二條是平行于車軸對稱平面，且過擱腳板內(nèi)邊和后輪外表面1/2的點的直線 (線BB)。4.16.1.4 圖二所示區(qū)域 圖二所示區(qū)域為下列約束邊界所定義的區(qū)域：（1） 過擱腳上操作者用于擱腳的表面上最低點水平面（平面F）。（

28、2） 平行于ATV的軸對稱平面并經(jīng)過擱腳內(nèi)邊緣的垂面（線AA）。（3） 距離F平面上方100mm(4英寸)的水平面G。（4） 向內(nèi)距離后輪外表面50mm(2英寸)的，且平行于ATV的軸對稱平面垂直平面（線BB）。4.16.1.5 對具有非固定結(jié)構(gòu)的ATV的要求 如果ATV配備有非固定式樣構(gòu)件（如可折疊，可拆卸或可伸縮構(gòu)件），車輛應(yīng)該滿足本節(jié)的要求，車輛應(yīng)配備有以下一種或多種部件。（1） 警告設(shè)備用來指示構(gòu)件不在符合要求的位置上警告設(shè)備（如蜂鳴器或指示燈）作為要求之一。（2） 防止ATV誤操作的設(shè)備防止ATV在構(gòu)件不在符合要求的位置上時誤使用本身動力的設(shè)備作為要求之一。（3） 當(dāng)構(gòu)件被折疊，伸縮

29、或拆卸時防止踏腳被正常使用的設(shè)備當(dāng)可折疊，可伸縮或可拆卸構(gòu)件被折疊，伸縮或拆卸時，ATV將不能在踏腳被正常使用的情況下被操作。4.16.2 II型ATV測試程序 柔度必須由一枚剛性的、頭部為一個直徑為75mm(3英寸)的平面的探針刺入，按4.16.2.3和4.16.2.4節(jié)所述以及圖3和圖4所示的方向和區(qū)域來檢驗。 4.16.2.1垂直向下插入探針 探針應(yīng)該頭部垂直向下插入4.16.2.3所述的和圖3所示的陰影區(qū)域。探針的頭部應(yīng)完全進(jìn)入并保持在區(qū)域中。探針在被加上445N（100英磅）力時不應(yīng)完全穿過區(qū)域并接觸到地面。 4.16.2.2 水平向后插入探針 探針應(yīng)該頭部水平向后插入4.16.2.

30、4所述的和圖4所示的陰影區(qū)域。探針的頭部應(yīng)完全進(jìn)入并保持在區(qū)域中。探針在被加上90N（20英磅）力時不應(yīng)完全穿過區(qū)域并接觸到后輪胎。4.16.2.3 圖三所示區(qū)域 圖三所示區(qū)域為下列約束邊界所定義的區(qū)域：(1)擱腳的后邊界的垂直投影線。(2)平行于II型ATV的軸對稱平面并經(jīng)過擱腳內(nèi)邊緣的垂面（線AA）。(3)擱腳的上表面延展出的水平面與后擋泥板及其它構(gòu)件的交線的垂直投影線。(4)經(jīng)過點D作后輪胎前外表面的切線，經(jīng)過這條切線的垂直平面。(a) 對于擱腳為擱腳桿的，點D被定義為擱腳桿最后點的橫向投影線和擱腳桿最前點的縱向投影線的交點。(b) 對于擱腳為擱腳板的，點D被定義為下述2條線的交點。第一

31、條是與ATV的軸對稱平面垂直，從后輪胎前表面到前輪胎后表面的距離（C）的1/3的直線。第二條是平行于ATV的軸對稱平面，且在擱腳板的內(nèi)邊（線AA）和后輪的外表面(線BB)之間距離的1/2的直線。4.16.2.4 圖四所示區(qū)域 圖四所示區(qū)域為下列約束邊界所定義的區(qū)域：（1） 經(jīng)過乘客用于擱腳的腳凳的最低表面的水平面（平面F）（2） 平行于II型ATV的軸對稱平面并經(jīng)過擱腳內(nèi)邊緣的垂面（線AA）。（3） 距離F平面上方100mm(4英寸)的水平面G。（4） 向內(nèi)距離后輪外表面50mm(2英寸)的，且平行于II型ATV的軸對稱平面垂直平面（線BB）。4.17 照明設(shè)備4.17.1 前大燈，尾燈和停車

32、燈 除了Y類以外的所有ATV都應(yīng)在ATV前配備至少一個能發(fā)出白光的前大燈，在車后配備至少一個能發(fā)出紅光的尾燈, Y型車也可以配備這些燈。ATV可以選配停車燈或停車尾燈合并燈，這兩種燈應(yīng)能在ATV主制動器被觸發(fā)時發(fā)光。4.17.2 規(guī)格 前大燈,Y型車除外, 應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)94年2月的SAEJ1623, 尾燈應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)00年3月的SAEJ585。Y型車如果裝配有前大燈, 應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)94年2月的SAEJ1623第2條最低照明要求。須符合如果ATV裝備有停車燈，那么這種燈應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)00年3月的SAE J586或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)95年5月的SAE J278。4.18 火花消除器 所有裝配有內(nèi)燃發(fā)動機的AT

33、V都應(yīng)配備火花消除器并符合1997年9月美國農(nóng)業(yè)森林局關(guān)于內(nèi)燃機火花消除器的部頒標(biāo)準(zhǔn)5100-1的規(guī)定。4.19 （輪胎）所有ATV都應(yīng)裝配有非高速公路使用“AT”標(biāo)志的輪胎，符合輪胎和輪輞聯(lián)合有限公司或日本汽車輪胎制造商聯(lián)合有限公司所規(guī)定的載重、壓力說明。 或者裝配裝門為全地形車非高速公路使用設(shè)計的有“NHS”的輪胎，并且建議輪胎壓力不超過69kpa (10psi)。4191輪胎標(biāo)記 所有AVT輪胎都應(yīng)帶有以下標(biāo)示：（1） 充氣壓力輪胎的兩個側(cè)面都應(yīng)被標(biāo)記有操作壓力或下列聲明或類似信息：“關(guān)于輪胎操作壓力請參看車輛標(biāo)簽或用戶手冊”。這一段所提到的信息文字應(yīng)使用字高不低于4mm（0.156英寸

34、）的大寫字母。（2） 輪輞裝配時的輪胎壓力輪胎的兩個側(cè)面都應(yīng)被標(biāo)記有下列聲明或類似信息：“安裝輪輞時，充氣壓力不得超過xxkpa（千帕）(xxpsi（磅/英寸）)。（3） 其它標(biāo)記輪胎的兩個側(cè)面還具應(yīng)有以下信息，除非輪胎制造商已經(jīng)作過類似標(biāo)示。（見第46頁附件B釋義） （a） 制造商名稱或商標(biāo)名稱。（b） 制造日期代碼（c） 輪胎大小規(guī)格的命名應(yīng)符合輪胎和輪輞聯(lián)合有限公司或日本汽車輪胎制造商聯(lián)合有限公司所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。（d） 無內(nèi)胎輪胎應(yīng)標(biāo)有無內(nèi)胎字樣。（e） 短語“Not For Highway Use（不能用于高速公路）”或“Not For Highway Service( 不能在高速公路行

35、駛)或縮寫NHS。（4） 字體大小在4.19(2)和(3)中提到的標(biāo)示信息所使用的字母和數(shù)字高度不應(yīng)小于2mm（0.78英寸）。4.19.2 輪胎壓力計 所有的ATV都配備有一個符合建議輪胎充氣壓力量程的輪胎壓力計。所有的ATV都應(yīng)提供能使ATV隨車攜帶該輪胎壓力計的方法。4.20 安全性 所有的ATV都應(yīng)具有防止未經(jīng)許可使用該ATV的方法。所有除Y類以外的ATV都應(yīng)配備鑰匙控制器或類似裝置（至少提供300種不同組合），Y類ATV可以配備非多種獨立組合的安全系統(tǒng)。4.21 用戶手冊/操作者手冊 所有ATV都應(yīng)在被出售時為用戶提供用戶手冊。所有ATV都應(yīng)提供隨車攜帶和方便用戶合理查閱該手冊的方法

36、，并提供保護(hù)使該手冊不受到有害物質(zhì)的損壞。用戶手冊需符合以下最低標(biāo)準(zhǔn)： 4.21.1 一般要求: (1) 用戶手冊的文字和設(shè)計必須能合理地傳遞關(guān)于車輛操作安全和車輛維修的信息。 （2） 用戶手冊內(nèi)容須同警告標(biāo)貼，廣告和促銷資料，購買點安全信息資料的內(nèi)容一致。 4.21.2 信息要求 用戶手冊須包含以下內(nèi)容: (1) ATV前外衣上要有使用年齡的標(biāo)識. (2)關(guān)于“警告”和“警示”的定義必須和包含在ANSI Z535.6標(biāo)準(zhǔn)里面的這些詞的定義一致。并有介紹性的文字提醒用戶安全符號和信息的重要性。 （3）安全信息強調(diào)內(nèi)容：強調(diào)使用前閱讀并理解使用手冊的重要性、指導(dǎo)性訓(xùn)練的必要性、詳細(xì)車型的使用年齡

37、確認(rèn)的重要性。 （4）對于Y型和T型ATV， 要用警示字母的文字強調(diào)ATV不是玩具，強調(diào)16歲以下操作者要有成人監(jiān)督的必要性，強調(diào)兒童完成培訓(xùn)的重要性，強調(diào)兒童理解并遵循使用手冊指導(dǎo)和警示和重要性。（5）一段關(guān)于安全性的介紹（6）使用手冊要有合理的目錄表（7）有關(guān)于警示標(biāo)貼位置的描述，有強調(diào)理解和遵循標(biāo)識要求的重要性，保持ATV票貼不掉的重要性和文字信息也應(yīng)有， 在標(biāo)貼模糊和脫落后如何獲取新標(biāo)貼的指示文字。（8）預(yù)先操作檢查程序和強調(diào)這種程序重要性的說明。（9）正確 操作步驟的描述和與錯誤操作相關(guān)聯(lián)的潛在危險。操作手冊中描述正確操作步驟的這部分應(yīng)該強調(diào)所有的內(nèi)容，包括警告說明。（10）正確的維

38、修保養(yǎng)、存儲和運輸?shù)炔襟E的描述。（11）后覆蓋件上需有一般警告性標(biāo)貼的內(nèi)容。（12）全地形車（ATV）識別碼位置的描述。 4.22 全地形車（ATV）識別碼。所有全地形車（ATV）應(yīng)該有一個適當(dāng)?shù)淖R別碼。這個識別碼要么使用一個由制造廠分配的PIN牌，并符合04年9月份SAEICS-1000休閑類非道路用車產(chǎn)品識別碼的規(guī)定?；蛘呤褂靡粋€VIN 牌，符合49CFRCh.Vpart565之規(guī)定。4.23 標(biāo)貼。所有全地形車應(yīng)按如下要求配置適當(dāng)?shù)臉?biāo)簽。4.23、1 一般格式。標(biāo)貼應(yīng)符合美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會Z535.4-2002，產(chǎn)品安全標(biāo)志和標(biāo)貼之標(biāo)準(zhǔn)。除非另有說明。4.23、2 持久性。標(biāo)貼應(yīng)適合美國國

39、家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會Z535.4-2002，產(chǎn)品安全標(biāo)志和標(biāo)貼的預(yù)計使用年限之要求。4.23 ATV標(biāo)識號碼 4.23.3.1 輪胎氣壓警告標(biāo)簽制造廠應(yīng)給每臺四輪全地形車(ATV)貼上一個關(guān)于保持合適的空氣壓力在ATV輪胎上的警告標(biāo)簽。內(nèi)容、尺寸和格式見圖5。每個ATV警告標(biāo)識內(nèi)容中除應(yīng)有不合適的輪胎氣壓還應(yīng)有建議的輪胎壓力，這些輪胎氣壓信息可以在標(biāo)簽中標(biāo)出，也可以在用戶使用說明書或者輪胎上標(biāo)出。為制造商考慮, 這些標(biāo)貼可以和4.23.3.2的超載警告標(biāo)簽組合在一起。 在標(biāo)識上出現(xiàn)的任何信息都要以安全為中心，不能抵觸或者否認(rèn)本標(biāo)簽的要求。輪胎氣壓警告標(biāo)簽應(yīng)貼在后輪軸線上方左后擋泥板處，這樣駕駛員在停放車

40、輛時可以閱讀。 4.23.3.2 超載警告標(biāo)簽制造廠應(yīng)給每臺四輪全地形車(ATV)貼上一個關(guān)于超載在ATV輪胎上的警告標(biāo)簽。內(nèi)容、尺寸和格式見圖6。每個ATV警告標(biāo)識內(nèi)容中要有最大承載能力的要求。為制造商考慮, 這些標(biāo)貼可以和4.23.3.1的輪胎氣壓警告標(biāo)簽組合在一起。在標(biāo)識上出現(xiàn)的任何信息都要以安全為中心，不能抵觸或者否認(rèn)本標(biāo)簽的要求。超載警告標(biāo)簽應(yīng)貼在后輪軸線上方左后擋泥板處，這樣駕駛員在停放車輛時可以閱讀。4.23.3.3 輪胎氣壓和超載組合式警告標(biāo)簽制造廠可以選擇輪胎氣壓和超載組合式警告標(biāo)簽代替4.23.3.1條中輪胎氣壓警告標(biāo)簽和4.23.3.2條中超載警告標(biāo)簽。按照圖7的內(nèi)容，型

41、號和格式把兩個標(biāo)簽的內(nèi)容組合為一個簡單的標(biāo)簽。如果制造廠選擇這種組合式標(biāo)簽，它應(yīng)給每臺全地形車（ATV）貼上一個關(guān)于保持合適的空氣壓力和關(guān)于在ATV輪胎上超載的組合警告標(biāo)簽。這種警告標(biāo)簽應(yīng)包括：內(nèi)容中除應(yīng)有不合適的輪胎氣壓還應(yīng)有建議的輪胎壓力，而且這些輪胎氣壓信息可以在標(biāo)簽中標(biāo)出，也可以在用戶使用說明書或者輪胎上標(biāo)出。這種警告標(biāo)簽還應(yīng)包括：內(nèi)容中要有最大承載能力和防超載的要求。而且每個ATV警告標(biāo)識內(nèi)容中要有最大承載能力和防超載的要求。在標(biāo)識上出現(xiàn)的任何信息都要以安全為中心，不能抵觸或者否認(rèn)本標(biāo)簽的要求。輪胎氣壓和超載組合式警告標(biāo)簽應(yīng)貼在后輪軸線上方左后擋泥板處，這樣駕駛員在停放車輛時可以閱讀

42、。 4.23.3.4載重量及限制重量標(biāo)簽制造廠可以貼在每個貨物支架、指定支架區(qū)域和/或拖車連接裝置上，標(biāo)簽上要列出最大載重量和/或限制重量。如果裝在車輛上，這個標(biāo)簽應(yīng)貼在車身附近，或者在載貨區(qū)或者拖車連接裝置上。如果載重量和/或限制重量信息是壓印、模壓或永久蝕刻在載貨區(qū)或拖車連接裝置上，很容易閱讀，這樣就符合標(biāo)識的要求。載重量及限制重量標(biāo)識的耐久性應(yīng)符合ANSI Z535.42002的規(guī)定。4.23.4 I型ATV標(biāo)簽4.23.4.1一般警告標(biāo)簽 制造廠應(yīng)給每臺I類 四輪全地形車(ATV)貼上一個一般警告標(biāo)簽，內(nèi)容，尺寸和格式見圖8。一般警告標(biāo)簽應(yīng)貼在左前擋泥板處，這樣駕駛員坐在駕駛操作位置上

43、時就可以閱讀。(注-見第46頁附件B 釋義)4.23.4.2 年齡警示標(biāo)簽 制造廠應(yīng)給四輪全地形車(ATV)貼上一個描述ATV適用年齡提醒的警告標(biāo)簽，警告未到法定年齡不允許駕車的范圍。16歲以下符合Y和T類的駕駛者應(yīng)在成人指導(dǎo)下駕駛，內(nèi)容，尺寸和格式見圖9圖13。年齡警告標(biāo)簽應(yīng)貼在ATV車上，使駕駛員坐在駕駛操作位置上就可以閱讀4.23.4.3乘客提醒警告標(biāo)簽 制造廠應(yīng)給每臺I類 四輪全地形車(ATV)按照 圖14的內(nèi)容、尺寸和格式貼上一個乘客提醒警告標(biāo)簽，警告不許在ATV上搭載乘客駕駛。乘客警告標(biāo)簽應(yīng)貼在車身座椅后側(cè)的平面上，并靠近車的中心；或者貼在座位（椅）的后端，這樣潛在的乘客就容易看見

44、警告。如果這些位置都不適合，標(biāo)簽應(yīng)貼在左后擋泥板處或車身左側(cè)，這樣潛在的乘客就容易閱讀警告。4.23.5 II型ATV標(biāo)簽4.23.5.1 一般警告標(biāo)簽 制造廠應(yīng)給每臺II類 四輪全地形車(ATV)貼上一個一般警告標(biāo)簽，內(nèi)容，尺寸和格式見圖15。一般警告標(biāo)簽應(yīng)貼在左前擋泥板處，這樣駕駛員坐在駕駛操作位置上時就可以閱讀。4.23.5.2年齡警示標(biāo)簽 制造廠應(yīng)給四輪全地形車(ATV)貼上一個描述ATV適用年齡和不適用年齡提醒的警告標(biāo)簽。內(nèi)容，尺寸和格式見圖16。年齡警告標(biāo)簽應(yīng)貼在ATV車上，使駕駛員坐在駕駛操作位置上就可以閱讀。4.23.5.3乘客提醒警告標(biāo)簽 制造廠應(yīng)給每臺II類 四輪全地形車(

45、ATV)貼上一個乘客警告標(biāo)簽，以警告ATV的乘客。內(nèi)容，型號和格式見圖17。乘客警告標(biāo)簽應(yīng)貼在車身座椅后側(cè)的平面上，并靠近車的中心；或者貼在座位（椅）的后端，這樣潛在的乘客就容易看見警告。 (注-第46頁附件B 釋義)4.24懸掛標(biāo)牌每臺四輪全地形車(ATV)在出售的時候都應(yīng)該有一個懸掛的標(biāo)識牌，上面應(yīng)注明使用駕駛員合適的年齡以及車輛能使用的年限。懸掛標(biāo)牌應(yīng)懸掛系在ATV上面，并且只能由最初的購買者摘除。如果標(biāo)識牌丟失了或者損壞了都應(yīng)重新補上。4.24.1懸掛標(biāo)牌的尺寸：高不小于15.24 cm（6 in），寬不小于10.16 cm（4 in）。4.24.2 懸掛標(biāo)牌的內(nèi)容: 每個標(biāo)識牌上面都

46、應(yīng)包含有以下的內(nèi)容: 在懸掛標(biāo)牌一面（正面）需要將總體的警告標(biāo)識內(nèi)容再重復(fù)一次, 這包括4.23.4.1 條 I類 一般警告標(biāo)簽的內(nèi)容或4.23.5.1 條 II類 一般警告標(biāo)簽的內(nèi)容。4.24.2.1 對于I類 四輪全地形車(ATV) ，在懸掛標(biāo)牌相反的一面（反面）應(yīng)包含有下面的內(nèi)容：4.24.2.1.1 類別描述、使用范圍及使用者年齡的規(guī)定如下： G類： 普通型。用于休閑娛樂和日常生活的實用型，16歲以下禁止使用。 S類： 運動型。經(jīng)驗豐富者休閑用，僅限于專業(yè)操縱者使用，16歲以下禁止使用。 Y類：少兒型。Y-6型、 Y-10型和Y-12型（3者都可適用），此車專供少年兒童休閑娛樂、但應(yīng)在

47、成年人的監(jiān)督下使用。使用者無年齡限制（適合年齡6歲以上、10歲以上，12歲以上）。 T類：過渡年齡使用型。此車可供成年人休閑用；也可供14歲及以上未成年人休閑用，但應(yīng)在成年人的監(jiān)督下使用。14歲以下的人員禁止使用。4.24.2.1.2 聲明：“僅限駕駛員，禁止乘客”。4.24.2.1.3 聲明：“可以進(jìn)行ATV駕駛培訓(xùn)，具體信息請聯(lián)系零售商”。4.24.2.1.4 聲明：“與零售商一起了解當(dāng)?shù)仃P(guān)于ATV駕駛的法規(guī)及法律?！?.24.2.1.5 聲明：“此標(biāo)識牌在銷售之前不得摘除”。4.24.2.2 對于II類 四輪全地形車(ATV) ，在懸掛標(biāo)牌相反的一面應(yīng)包含有下面的內(nèi)容：4.24.2.2.

48、1 推薦使用范圍以及駕駛員年齡要求： G類：普通型。休閑娛樂使用，駕駛員不得小于16歲。4.24.2.2.2 聲明：“銷售前標(biāo)識牌不得摘除”。4.24.2.2.3 聲明：“要求進(jìn)行ATV駕駛培訓(xùn)，具體信息請聯(lián)系零售商”。4.24.2.2.4 聲明：“與零售商一起了解當(dāng)?shù)仃P(guān)于ATV駕駛的法律與法規(guī)。4.24.3懸掛標(biāo)牌的位置：每個標(biāo)識牌都應(yīng)粘貼應(yīng)懸掛系在四輪全地形車(ATV)上，位置應(yīng)明顯可見，并且非強制力移動的情況下不可移動。5 最高車速能力測試 5.1 測試條件 測試條件應(yīng)按如下所述：（1） ATV測試重量應(yīng)是空載車重加上車的承載重量（包括測試操作者和儀器重量），以及任何被固定在車座位或貨物

49、區(qū)（如果車輛裝備有）的附加物重量。（2） 輪胎壓力必須為制造商建議的適合測試時車重的輪胎氣壓。（3） 測試表面應(yīng)是干凈、干燥、平整并且水平的水泥或類似路面。5.2 測試步驟 測試ATV的最高車速應(yīng)使用雷達(dá)槍或類似方式。測試操作者應(yīng)保持正確坐姿。測試時應(yīng)加速ATV至最高車速，應(yīng)保持ATV最高車速行駛至少30.5m（100英尺）。速度測量應(yīng)在ATV達(dá)到穩(wěn)定的最高車速時進(jìn)行。最高車速測試應(yīng)至少2次，并且是在同一車道上以相反方向各進(jìn)行一次。如果進(jìn)行超過2次的測試，那么在不同方向進(jìn)行的測試數(shù)量應(yīng)該相等。最高車速能力值應(yīng)該是各次測試最高車速值的算術(shù)平均值。在進(jìn)行正式紀(jì)錄測試前，應(yīng)對車輛進(jìn)行合理次數(shù)的預(yù)熱行

50、駛。6 Y型和T型ATV的速度要求6.1 最高非限制車速 當(dāng)按照節(jié)5規(guī)定進(jìn)行最高車速測試時，對于裝有可拆卸式最高速限制裝置的車輛應(yīng)將裝置拆除，對于裝有可調(diào)節(jié)式最高速限制裝置的車輛應(yīng)將最高速限制裝置調(diào)整到能使車輛達(dá)到最高車速。Y-6型ATV的最高車速應(yīng)為24km/h(15英里/小時)或以下，Y-10 和Y-12類ATV的最高車速應(yīng)為48km/h(30英里/小時)或以下。T型ATV上的最高車速應(yīng)為61km/h(38英里/小時)或以下。6. 2 最高車速 Y-6型ATV上的速度限制裝置應(yīng)能夠限制最高速在16km/h(10英里/小時)或以下，最高速測試方法應(yīng)按節(jié)5的規(guī)定。Y-10 和Y-12型ATV上

51、的速度限制裝置應(yīng)能夠限制最高速在24km/h(15英里/小時)或以下，最高速測試方法應(yīng)按節(jié)5的規(guī)定。T型ATV上的速度限制裝置應(yīng)能夠限制最高速在32km/h(20英里/小時)和48km/h(30英里/小時)或以下，最高速測試方法應(yīng)按節(jié)5的規(guī)定 6.3 限速裝置 所有的Y型ATV都應(yīng)裝備有能通過限制油門或其他類似方法限制ATV所能達(dá)到的最高速度的裝置。T型ATV應(yīng)該裝備按章節(jié)5測試時限制最高速在32km/h(20英里/小時)和48km/h(30英里/小時)或以下的把手限速裝置, 限制最高速裝置可以能被調(diào)整或拆卸或二者兼可，但調(diào)整和拆卸必須通過工具或其他特殊裝置完成。6.4 制造商交貨時限速狀態(tài)

52、所有Y型和T型ATV在從制造商或指定代理商交貨時，限速器都應(yīng)調(diào)節(jié)到能限制符合6.2規(guī)定的最高車速的狀態(tài)。7 主制動器制動性能測試7.1 測試條件 測試條件應(yīng)按如下所述：（1） ATV在測試時應(yīng)符合適當(dāng)?shù)闹亓恳?，要求如下：（a） 如果ATV的制造商提供的承載能力是97.5kg（215磅）或以上，ATV的測試重量應(yīng)為車的空載質(zhì)量加上97.5kg（215磅）（包括測試操作者和儀器重量），以及任何被固定在車座位或貨物區(qū)（如果車輛裝備有）的附加物重量。（b） 如果ATV的制造商提供的承載能力是97.5kg（215磅）或以下，ATV的測試重量應(yīng)為車的空載質(zhì)量加上車輛承載重量（包括測試操作者和儀器重量），以及任何被固定在車座位或貨物區(qū)（如果車輛裝備有）的附加物重量。（2） 輪胎壓力必須為制造商建議的適合測試時車重的輪胎氣壓（3） 環(huán)境溫度應(yīng)在0°C(32°F)到38°C(100°F)之間。（4） 測試表面應(yīng)是干凈、干燥、平整并且水平的水泥或類似路面。（5） 對于裝有可拆卸式最高速限制裝置的車輛應(yīng)將裝置拆除，對于裝有可調(diào)節(jié)式最高速限制裝置的車輛應(yīng)將最高速限制裝置調(diào)整到能使車輛達(dá)到最高車速。7.2 測試步驟： 測試