清水混凝土施工方案設(shè)計(jì)

1、市* 快速路（渠南路 -繞城高速）工程清水混凝土施工方案編制： 審核： 批準(zhǔn)： 第三公路工程局市*工程 BT 項(xiàng)目總承包部二 O 一三年十月目錄第一章 編制依據(jù)及工程概況 11.1 編制原則 11.2 編制依據(jù) 11.3 工程概況 12.1 清水混凝土的定義 32.2 清水混凝土施工部位及質(zhì)量控制要點(diǎn) 3第二章 清水混凝土施工方法 43.1 施工工藝流程 43.2 施工準(zhǔn)備 53.3 清水混凝土模板工程 83.4 鋼筋工程 173.5 清水混凝土拌制與運(yùn)輸 183.6 清水混凝土澆筑 193.7 混凝土養(yǎng)護(hù) 23第三章清水混凝土雨季施工 24第四章清水砼冬季施工 255.1 冬季施工準(zhǔn)備 25

2、5.2 清水砼冬季施工防寒保溫技術(shù)措施 255.3 混凝土冬季施工措施 255.4 施工縫的清理： 265.5 冬季施工質(zhì)量檢查 27第五章清水混凝土保證措施 296.1 清水砼細(xì)節(jié)預(yù)防措施 29第六章清水砼施工時(shí)應(yīng)急措施 317.1 雨天施工應(yīng)急措施 317.2 現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)急措施 317.3 夏季施工應(yīng)急措施 31第七章清水混凝土成品保護(hù)措施 32第八章組織機(jī)構(gòu)與領(lǐng)導(dǎo)小組 339.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 339.2建立清水混凝土領(lǐng)導(dǎo)小組 33第一章 編制依據(jù)及工程概況1.1 編制原則1、在充分理解設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上，采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方法。2、務(wù)使施工工藝與施工規(guī)、設(shè)計(jì)要求相符，并達(dá)到完

3、善。3、幫助全體施工技術(shù)、生產(chǎn)、管理人員貫徹設(shè)計(jì)意圖，照?qǐng)D施工，循規(guī)操作，保 證施工質(zhì)量和安全。1.2 編制依據(jù)（1）根據(jù)同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院的相關(guān)施工圖設(shè)計(jì)。（2）城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī) （CJJ2-2008）。（3）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 （JGJ18-2003）。（4）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) （JGJ59-2011）。（5）公路橋涵施工技術(shù)規(guī) （JTJ/T F50-2011 ）。（6）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 （ JGJ33-2001。）（7）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī) （JGJ130-2011）。（8）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī) （JGJ46-2005）。（9）建設(shè)工程高大模

4、板支撐系統(tǒng)安全監(jiān)督管理導(dǎo)則建質(zhì) 2009254 號(hào)（10）建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī) JGJ 8091（11）施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境的調(diào)查資料等。1.3 工程概況擬建工程為* 工程，場(chǎng)址位于北起南水北調(diào)大橋（JK5+754.475）南接 繞城高速（JK0+703）,北起南水北調(diào)干渠后，向南依次跨越渠南路、賈砦北街、賈砦 路、匯泉路、杏賈路、侯賈路，跨越南四環(huán)后，再向南依次跨越百姓路、蘆莊路、豫 一路，與中州大道連接后，再向南和南繞城高速銜接，全長(zhǎng)5.051km。本項(xiàng)目從繞城高速立交北側(cè)開始起坡修建高架橋，沿平路中心線呈單幅布置。在繞城高速處設(shè)置S0 X0設(shè)置上下匝道橋，在 G107處

5、設(shè)置部分互通立交匝道橋，在賈 寨北街與賈寨路之間設(shè)置 1 對(duì)上下高架橋的平行匝道，在蘆莊路南側(cè)和豫一路南側(cè)各 設(shè)置一對(duì)上下匝道，與南四環(huán)交叉處設(shè)置互通立交。全線高架橋采用單箱多室的整幅橋梁形式，整幅橋梁標(biāo)準(zhǔn)段寬 22.5 米，最寬處 41m匝道采用單箱單室箱梁，箱梁寬度 7.8m到10.65m不等。18聯(lián)南起繞城高速，北至平路與G107國(guó)道交叉口北500m橋墩號(hào)為JG1-JG23, 起點(diǎn)樁號(hào)JK1+269.565，終點(diǎn)樁號(hào) K2+038.494,共長(zhǎng)768.929m；該圍有還有 X0、S0 匝道及 ZZ 匝道。京廣主線橋梁：起訖樁號(hào) JK1+269.565JK2+038.494 (1號(hào)墩23號(hào)

6、墩)共計(jì) 768.929m。主線橋橋梁共 8聯(lián)，橋孔布置為(3X 30) m+(2X 30) m+(35+37.928+35) m+(3X 35) m+(56+60+56) m+(2X 27) m+ (3X 30) m+ (3X 30) m.XO下橋匝道：橋梁起訖樁號(hào) X0K0+069.84X0K0+339.84 (1號(hào)墩10號(hào)墩)共計(jì) 270m橋梁共3聯(lián)9孔，橋孔布置為3X( 3X 30) mSO上橋匝道：橋梁起訖樁號(hào) S0K0+102.24S0K0+552.24 (1號(hào)墩16號(hào)墩)共計(jì) 450m 橋梁共 5 聯(lián)，橋孔布置為 3X( 3X 30) m+(3X 32) m+(3X 28) mZ

7、Z 上橋匝道：橋梁起訖樁號(hào) ZZK0+162.391ZZK1+253.391(1 號(hào)墩 44 號(hào)墩) 共計(jì) 1091m 橋梁共 14 聯(lián)，橋孔布置為 6X( 3X 30) m+(29+53+29)m+(4X 20) m+6 X( 3X 20) m。我單位所施工工程標(biāo)段確定三個(gè)部位使用清水砼，分別為墩身、現(xiàn)澆梁體、防撞清水混凝土的定義、特點(diǎn)2.1 清水混凝土的定義清水混凝土是指直接利用混凝土成型后的自然質(zhì)感作為飾面效果，不作其它外裝 飾的混凝土工程。要求混凝土表面平整光滑，色澤均勻，無(wú)碰損和污染，對(duì)病。拉螺 栓及模板縫設(shè)置整齊美觀，無(wú)普通混凝土質(zhì)量通病。清水混泥土的特點(diǎn)是通過(guò)對(duì)原材料的質(zhì)量控制和

8、配合比的合理設(shè)計(jì)，改進(jìn)施工工 藝、提高混凝土成品外觀質(zhì)量，使其達(dá)到清水混凝土免裝飾標(biāo)準(zhǔn)要求。清水混凝土造 價(jià)比普通混凝土造價(jià)要高的多，但清水混凝土以自然色為飾面，美化了市容市貌和城 市環(huán)境，總體來(lái)說(shuō)提高了城市在人類社會(huì)活動(dòng)中的整體美觀和社會(huì)效益。2.2 清水混凝土施工部位及質(zhì)量控制要點(diǎn)我單位所施工工程標(biāo)段確定三個(gè)部位使用清水砼，分別為墩身、現(xiàn)澆梁體、防撞 護(hù)欄。為確保達(dá)到飾面清水混凝土的質(zhì)量目標(biāo)，我們提出了“過(guò)程控制、精抓細(xì)節(jié)” 的管理思想，及通過(guò)對(duì)模板分項(xiàng)工程、鋼筋分項(xiàng)工程、混凝土分項(xiàng)工程施工的各個(gè)環(huán) 節(jié)的精抓細(xì)管，從而確保達(dá)到飾面清水混凝土的效果。（1）模板工程：包括模板選型、模板設(shè)計(jì)方案

9、、模板質(zhì)量控制、模板安裝；（2）鋼筋工程：包括混凝土墊塊的選擇、鋼筋綁扎扎絲的選擇以及綁扎收尾的要 求、對(duì)拉螺栓與鋼筋的避讓原則；（3）混凝土工程：包括混凝土供應(yīng)商的選擇以及對(duì)其的管理要求、混凝土原材料 的選擇以及質(zhì)量控制、清水混凝土的配合比設(shè)計(jì)、運(yùn)輸和澆筑。1混凝土養(yǎng)護(hù)r脫模3.1施工工藝流程第二章清水混凝土施工方法1、墩身清水混凝土施工藝流程如圖3-1所示圖3-12、現(xiàn)澆梁體清水混凝土施工藝流程如圖3-2所示。:圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底制定施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書分級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底鋼筋下料測(cè)量放線模板加工1F鋼筋加工r模板試拼支架搭設(shè)驗(yàn)收合格混凝土原材料廠家確定檢驗(yàn)批驗(yàn)收箱梁施工： 安裝底?；炷猎嚢?/p>

10、r鋼筋安裝1優(yōu)化混凝土配合比模板安裝涂刷脫模劑4混凝土生產(chǎn)混凝土運(yùn)輸混凝土澆筑成品保護(hù)3、防撞護(hù)欄清水混凝土施工藝流程如圖3-3所示3.2施工準(zhǔn)備3.1.1 技術(shù)準(zhǔn)備（1）根據(jù)設(shè)計(jì)要求，通過(guò)試驗(yàn)確定清水混凝土的配合比。（2）與進(jìn)行協(xié)商設(shè)置施工縫。（3）對(duì)結(jié)構(gòu)物各部位的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行仔細(xì)核查，對(duì)模板進(jìn)行深入設(shè)計(jì)。（4）工程開工前，除對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量等儀器進(jìn)行校驗(yàn)外，對(duì)加工所用的測(cè)量鋼 尺等檢驗(yàn)工具進(jìn)行校驗(yàn)，保證其精度。3.1.2 材料準(zhǔn)備1、 工程施工所需物資的采購(gòu)要按照物資采購(gòu)控制程序執(zhí)行，確保進(jìn)場(chǎng)的物資質(zhì)量合格。2、原材料按要求進(jìn)行送檢，檢驗(yàn)合格后方能投入使用，確保施工時(shí)使用合格的材料。具

11、體檢驗(yàn)如下：鋼筋：鋼筋原材按型號(hào)、爐號(hào)、批號(hào)每 60t各取一組抗拉、冷彎、質(zhì)量試驗(yàn)。不滿 60t 也取一組進(jìn)行試驗(yàn)?；炷猎噳K：每個(gè)承臺(tái)取2組，每個(gè)墩柱取2組，防撞護(hù)欄每工作班取2組進(jìn)行抗壓 試驗(yàn)。3、混凝土原材料為控制清水混凝土表面的色差和顏色均勻，保證混凝土拌合物的性能，清水混凝 土的水泥應(yīng)為同一廠家（年產(chǎn)量應(yīng)在 400 萬(wàn)噸以上）生產(chǎn)、同一品種、同強(qiáng)度等級(jí)， 且采用同一熟料磨制，顏色均勻；粗骨料應(yīng)連續(xù)級(jí)配良好，顏色均勻、潔凈，其它指 標(biāo)應(yīng)符合規(guī)要求；細(xì)骨料應(yīng)選擇質(zhì)地堅(jiān)硬，級(jí)配良好的河砂，其相關(guān)技術(shù)指標(biāo)要符合 規(guī)要求，且在同一工程中使用的骨料應(yīng)為同一生產(chǎn)廠家產(chǎn)品；所選擇摻合料必須對(duì)混 凝土

12、和鋼材無(wú)害，且在同一工程中使用的摻合料應(yīng)為同一生產(chǎn)廠家同一品種；外加劑 要求與水泥品種相適應(yīng)，并具有顯著的減水效果，能夠改善混凝土的各項(xiàng)工作性能； 拌和用水和養(yǎng)護(hù)用水符合混凝土拌和物用水標(biāo)準(zhǔn) 。 預(yù)應(yīng)力混凝土配料除符合普通混凝土有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合以下要求： 1）選擇級(jí)配優(yōu)良的的配合比，在構(gòu)件截面尺寸和配筋允許下，盡量采用大粒徑、 強(qiáng)度高的骨料，但粗骨料最大粒徑不宜大于 25 毫米；最大水灰比為 0.4 ；水泥用量不 宜超過(guò)500Kg/m3最大不超過(guò)550Kg/m3骨料用量準(zhǔn)確到土 2%。2）在拌合料中可摻入適量的高效減水劑，以達(dá)到易于澆筑、早強(qiáng)、節(jié)約水泥的目 的，摻入量由試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程

13、師認(rèn)可。水、水泥、減水劑用量準(zhǔn)確到±1%。4、鋼筋原材料混凝土結(jié)構(gòu)所用鋼筋的品種、 規(guī)格、性能等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 鋼 筋混凝土用鋼 第1部分：熱軋光圓鋼筋（GB1499.1）、鋼筋混凝土用鋼 第2部分: 熱軋帶肋鋼筋（GB1499.2）的規(guī)定。鋼筋原材要按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，確認(rèn)合格后方 可使用。鋼筋在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工過(guò)程中應(yīng)采用防雨布或彩條布覆蓋，防止鋼筋銹蝕、污 染和變形。在澆筑混凝土之前必須對(duì)鋼筋進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行 下一步施工。5、清水混凝土模板規(guī)劃設(shè)計(jì)（1）各項(xiàng)目部及各工程處對(duì)結(jié)構(gòu)物的外觀質(zhì)量、模板及模板拼縫超

14、前進(jìn)行策劃， 以實(shí)現(xiàn)市建委要求的清水砼質(zhì)量目標(biāo)。（ 2）編寫模板工程施工說(shuō)明書；（3）模板的設(shè)計(jì)要根據(jù)施工圖紙進(jìn)行，模板的排版和設(shè)計(jì)應(yīng)對(duì)應(yīng)，同時(shí)保證構(gòu)造 合理，強(qiáng)度和剛度滿足要求，且拼縫嚴(yán)密、規(guī)格尺寸準(zhǔn)確，便于組裝和支拆等。（ 4）繪制配板設(shè)計(jì)圖、連接件和支承系統(tǒng)布置圖、細(xì)部結(jié)構(gòu)和異型模板詳圖及特 殊部位詳圖；（5）根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)造型式和施工條件確定模板荷載， 對(duì)模板和支承系統(tǒng)做力學(xué)驗(yàn)算；（6）編制鋼模板與配件的規(guī)格、品種與數(shù)量明細(xì)表；（7）制定技術(shù)及安全措施，包括：模板結(jié)構(gòu)安裝及拆卸的程序；特殊部位、預(yù)埋 件及預(yù)留孔洞的處理方法；必要的加熱、保溫或隔熱措施；安全措施等；（8）制定鋼模板及配件的周

15、轉(zhuǎn)使用方式與計(jì)劃；（9）模板應(yīng)牢固且不變形，能使完成的混凝土構(gòu)件符合規(guī)定的尺寸和外形。應(yīng)考 慮澆筑混凝土?xí)r的震動(dòng)影響。在計(jì)算荷載作用下，應(yīng)對(duì)模板、支架及拱架結(jié)構(gòu)按受力 分別驗(yàn)算其強(qiáng)度、剛度及撓度。（10）鋼模板必須要有足夠的厚度和剛度以保持不變形，本項(xiàng)目的面材要求采用6mm以上鋼板，加勁肋板、框架用10 cm槽鋼，側(cè)面模采用6mm以上鋼板，各焊縫牢固 嚴(yán)密，焊縫磨平、打光，所有的模板拉桿、螺栓和鉚釘必須是埋頭式的，夾具、銷釘 或其他連接部件必須設(shè)計(jì)得能使模板連接牢固，并能使拆模時(shí)不損壞混凝土構(gòu)件外形 及外觀。墩柱采用定型鋼模：墩身模板必須采用大型組合定型鋼模板，不允許為了減少配 模鋼板浪費(fèi)而用

16、小塊鋼板拼接模板面板構(gòu)件。鋼模板及其配件必須在模具上制作，并 要嚴(yán)格控制單塊模板加工尺寸，鋼模板周邊加工要采用銑邊工藝，以確保拼裝后接縫 嚴(yán)密，無(wú)明顯錯(cuò)臺(tái)。箱梁采用竹膠板：現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁的外模采用12-15mm厚的高強(qiáng)度覆膜竹膠板（橋梁專用板，規(guī)格為2.44mx 1.22m），模采用普通竹膠板。箱梁外模竹膠板組合： 底模橫向?yàn)?.22m，縱向?yàn)?.44m；兩側(cè)翼模橫向?yàn)?.44m,縱向?yàn)?.22m。底模竹膠 板要從中心線開始向兩側(cè)布置， 并且要作好預(yù)拱度的處理。 弧型段模板要向廠家訂購(gòu)。防護(hù)欄采用定型鋼模：輪廓線條清晰，尺寸準(zhǔn)確；線條平順，圓弧、曲線部位過(guò) 度平緩、順滑，保證美觀；模板支承

17、必須牢固，保證構(gòu)件尺寸準(zhǔn)確，外形美觀。3.1.3 其它準(zhǔn)備工作（1）混凝土的配合比通過(guò)試配確定后， 通過(guò)試驗(yàn)件或樣板工程施工對(duì)混凝土的配 合比以及模板體系、施工工藝等進(jìn)行驗(yàn)證，積累相關(guān)經(jīng)驗(yàn)后進(jìn)行詳細(xì)的技能培訓(xùn)和技 術(shù)交底，同時(shí)要上報(bào)監(jiān)理審批。（ 2）制定混凝土攪拌流程及控制要求，確定砼運(yùn)輸路線，以充分保證混凝土連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)(3)做好清水混凝土技術(shù)交底，使每名施工人員都熟悉操作規(guī)程和職責(zé)，并嚴(yán)格 遵守。(4) 所有物資、機(jī)具、人員都準(zhǔn)備完畢，現(xiàn)場(chǎng)具備清水混凝土施工條件。(5) 測(cè)量放線，建立精確的平面控制網(wǎng)和標(biāo)高控制點(diǎn)。3.3 清水混凝土模板工程3.3.1 清水混凝土模板加工制作1、模板的制作(

18、1) 鋼模板應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)進(jìn)行加工制作，為嚴(yán)格控制加工精度，必須在模架上 制作，先拼裝焊接完成支架，再覆蓋鋼板模板。要求下料尺寸準(zhǔn)確、模板平直，轉(zhuǎn)角 光滑，接縫平順，連接孔位置準(zhǔn)確，并應(yīng)采取必要措施，以減小焊接變形，并對(duì)焊縫 打磨平順(影響混凝土外露面外觀的接縫處鋼板必須用銑邊機(jī)銑刨， 禁止焊接后打磨)。(2) 大模板制作定位放線應(yīng)盡量采用高精密儀器定位，減小測(cè)量累積誤差。(3) 混凝土護(hù)欄模板要求使用厚 6mm以上鋼板，長(zhǎng)度以1.5m為宜。在混凝土施 工時(shí)使用中頻式(5000-8000轉(zhuǎn)/min )振搗器振搗，拆模后的混凝土達(dá)到清水混凝土 要求，表面光潔、無(wú)氣泡、色澤一致，達(dá)不到要求的模板必

19、須返工重做。(4) 模板中所有的連接縫都應(yīng)采用適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)形式。 混凝土外露表面的模板接縫， 應(yīng)做成一種有規(guī)則的水平和垂直形式線條，并保持線條的連貫，所有的施工縫應(yīng)同這 些水平和垂直線條相重合或平行。(5) 模板加工時(shí)，模板面板突出邊框 12mm模板安裝時(shí)在豎向邊框間加橡皮 膠密封帶，這樣既能保護(hù)面板，又能保證豎向拼接縫質(zhì)量。2、模板安裝及拆卸( 1 )模板安裝時(shí)應(yīng)由廠家進(jìn)行指導(dǎo)安裝，模板工必須培訓(xùn)上崗。安裝側(cè)模板時(shí)， 應(yīng)防止模板移位和凸出。基礎(chǔ)模板可在模板外設(shè)立支撐和固定。(2) 模板面板的拼縫應(yīng)進(jìn)行防漏漿處理，處理后的拼縫應(yīng)保持面板的平整度，且 不得使混凝土表面著色。(3) 模板安裝完畢后，

20、應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn) 行檢查。澆筑混凝土前或澆筑中，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允許偏差的可能值時(shí)，必須暫停施 工，直到消除缺陷后，再繼續(xù)施工。(4) 模板安裝過(guò)程中，必須采取防傾覆措施。(5) 模板的拆卸期限：非承重模板的拆卸，應(yīng)保證混凝土強(qiáng)度達(dá)到5.0MPa以上 方可拆除；承重模板拆除應(yīng)按照設(shè)計(jì)和規(guī)要求進(jìn)行。3、鋼模板的保養(yǎng)鋼模板拆卸后，要立即進(jìn)行清理、維修和保養(yǎng)等，并在合適的地方堆放整齊，輕搬輕放，嚴(yán)禁亂堆亂放。澆筑混凝土前，必須將模板打磨、清理干凈，底部應(yīng)沒有鐵銹、污垢、泥土等雜物。鋼模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)應(yīng)嚴(yán)格控制，一般周轉(zhuǎn)3次后應(yīng)進(jìn)行全面檢修并拋光打磨一次。3.3.2 定型

21、鋼模板驗(yàn)收每批加工完成的模板必須要先在生產(chǎn)廠進(jìn)行拼裝，并由項(xiàng)目經(jīng)理部成立的驗(yàn)收小 組根據(jù)普通清水砼模板制作尺寸允許偏差及檢驗(yàn)方法對(duì)模板質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收 合格后，再對(duì)模板拼塊進(jìn)行編號(hào)，然后才能運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，否則不允許鋼模板進(jìn)場(chǎng)； 每進(jìn)場(chǎng)一批模板都必須經(jīng)總承包部批準(zhǔn)，才能投入使用。鋼模板具體驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)詳見下普通清水砼模板制作尺寸允許偏差及檢驗(yàn)方法項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mr）檢驗(yàn)方法1模板高度± 2尺量2模板寬度± 1尺量3整塊模板板面對(duì)角線差< 3塞尺、尺量4單塊模板板面對(duì)角線差< 3塞尺、尺量5板面平整度32m靠尺、塞尺6邊肋平直度22m靠尺、塞尺7相鄰面板拼縫高低差

22、< 1.0平尺、塞尺8相鄰面板拼縫間隙< 0.8塞尺、尺量9連接孔中心距± 1游標(biāo)卡尺10邊框連接孔與面板距離± 0.5游標(biāo)卡尺3.3.3 雙面覆膜竹膠板的驗(yàn)收竹膠板進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用，其驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收方法如 下：（1）、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 厚度12mm勺土 0.5mm 厚度15mm勺土 0.6mm 長(zhǎng)度、寬度的允許偏差為+2mm 對(duì)角線長(zhǎng)度之差應(yīng)w 4mm 竹模板的板面翹曲度允許偏差不應(yīng)超過(guò) 0.2%； 竹模板的四邊不直度均不應(yīng)超過(guò) 1mm/m； 外觀質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)為：腐朽、霉斑、缺損、鼓泡、單板脫膠、表面污染、凹陷 均不允許出現(xiàn)；（2）、驗(yàn)收方法

23、長(zhǎng)度、寬度：在距板邊100mm處，分別測(cè)量每板的長(zhǎng)度和寬度，各測(cè) 2點(diǎn)，取 2 點(diǎn)的平均值，精確到 1mm； 厚度：在板的四邊距邊緣20mn處，長(zhǎng)邊四等分處測(cè)3點(diǎn)，寬邊三等分處測(cè)2點(diǎn), 共測(cè)10點(diǎn)，精確到0.02mm各測(cè)點(diǎn)厚度的最大差距，不得超過(guò)表 2規(guī)定的偏差值； 對(duì)角線之差：測(cè)量?jī)蓪?duì)角部位的長(zhǎng)度，計(jì)算兩個(gè)長(zhǎng)度之差； 板面翹曲度：將膠合板凹面向上，放置水平臺(tái)面上，分別用鋼卷尺測(cè)量對(duì)角線 長(zhǎng)度，再用靠尺沿兩對(duì)角線置于板面上，用鋼直尺測(cè)量板面與靠尺的最大弦高，精確 到1mm計(jì)算最大弦高與對(duì)角線長(zhǎng)度的百分比，精確到 0.1%; 四邊不直：將膠合板放置水平臺(tái)面上，用靠尺分別緊貼在板邊的側(cè)面，用塞尺

24、測(cè)量板邊與靠尺之間的最大縫隙，精確到 0.1mm；3.3.4 清水混凝土鋼模板的運(yùn)輸、安裝1 、模板上下車裝卸時(shí)應(yīng)有保護(hù)措施，防止模板變形、損壞。 2、模板漆涂刷和清理；模板脫模劑統(tǒng)一采用模板漆作為脫模界面劑。 模板安裝前必須先將板面清理干凈， 并均勻地涂刷模板漆，不得漏刷。（1）模板漆涂刷作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)圍護(hù)、具備防雨、防塵條件。為保證涂刷前 模板表面干燥，應(yīng)選在天氣晴朗的下午進(jìn)行，涂刷前用干抹布將模板表面灰塵、浮銹 擦拭干凈。（2）模板漆采用羊毛刷進(jìn)行涂刷，要求涂刷均勻、無(wú)流墜、一遍即可，模板第一 次涂刷厚度可稍厚一些。模板漆表干一般 30min 左右， 24h 后實(shí)干。實(shí)干前不可淋雨，

25、 實(shí)干后即可進(jìn)行混凝土澆筑。模板漆第一次使用后，如無(wú)破損，進(jìn)行簡(jiǎn)單擦拭清理即 可重復(fù)使用。（3）周轉(zhuǎn)一定次數(shù)后，如無(wú)法滿足再次脫模情況下，可采用刨光機(jī)除去舊漆，在 刨光機(jī)打磨不干凈時(shí)可使用配套脫漆劑。 一般用刷子將脫漆劑均勻涂刷在舊漆膜表面， 停留一定時(shí)間約 5-10 分鐘，舊漆膜開始起皺、膨脹、松軟，待大部分漆膜起皺、松軟 后，即用刮板或鏟刀將漆皮刮起清除。然后用水沖洗、擦干，再用洗潔精擦洗。正確 的擦洗方法是：一手拿著浸有洗潔精的抹布，另一手拿干凈的干布?jí)K；用浸有洗潔精 布擦洗表面后立即用干布將表面擦干，這樣才能將表面的蠟質(zhì)和污物擦凈，確保重涂 附著力。3、模板安裝前必須先調(diào)整影響模板安裝

26、的鋼筋模板。4、在安裝過(guò)程中，必須設(shè)置防傾覆設(shè)施。5、模板安裝前應(yīng)首先進(jìn)行樣板構(gòu)件模板的試安裝， 驗(yàn)收合格后方可正式進(jìn)行模板 安裝。6、模板組裝過(guò)程中，嚴(yán)禁隨意變動(dòng)模板設(shè)計(jì)，確保清水混凝土表面的模板痕跡呈 規(guī)律性排列。7、模板安裝時(shí)按模板編號(hào)遵循先側(cè)、后外側(cè)的原則安裝就位。8、模板安裝就位后，應(yīng)對(duì)縫隙及連接部位采取封堵措施。9、模板施工中必須慢起輕放，吊裝模板時(shí)應(yīng)注意避免模板旋轉(zhuǎn)或撞擊腳手架、鋼 筋網(wǎng)等物體，造成模板的機(jī)械性損壞和模板的安全事故發(fā)生，影響其正常使用，模板 下口應(yīng)避免與混凝土墻體發(fā)生碰撞、摩擦。10、模板緊固前，應(yīng)保證面板對(duì)齊，嚴(yán)禁在面板校正前上夾具加固：緊固對(duì)拉螺 栓時(shí)應(yīng)用力得

27、當(dāng)，不得使模板產(chǎn)生局部變形。11、組裝后的模板應(yīng)配置支架、承架和操作平臺(tái)，以確?；炷翝仓^(guò)程中模板 體系的穩(wěn)定性。模板的支撐系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)模板的荷載和部件的剛度進(jìn)行布置。箱梁模板 支撐系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算，保證具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，經(jīng)預(yù)壓實(shí)驗(yàn)通過(guò)后 進(jìn)行下一步工序。12、安裝完畢用全站儀和尺子檢驗(yàn)，以確定位置與幾何尺寸是否正確，接縫處是 否嚴(yán)密，是否有錯(cuò)臺(tái)，用全站儀進(jìn)行垂直度檢查，確定是否傾斜?；炷翝仓^(guò)程中 要用全站儀進(jìn)行垂直、變形監(jiān)測(cè)，若有傾斜變形，應(yīng)及時(shí)調(diào)整，以恢復(fù)正確位置。3.3.5 墩柱模板施工（1）模板試拼 墩身施工前，對(duì)墩身模板進(jìn)行第二次試拼，檢查是否符合設(shè)計(jì)要求，不符合設(shè)

28、計(jì) 要求以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，且場(chǎng)無(wú)法休整的要堅(jiān)決退廠。對(duì)試拼符合要求的模板，進(jìn)行精 心打磨處理，打磨完成的模板，必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師的檢查驗(yàn)收后方可進(jìn)行使用。（2）模板打磨質(zhì)量控制模板打磨采用砂輪磨光機(jī)進(jìn)行，打磨需將模板上的污垢，銹跡等打磨干凈，打磨 要認(rèn)真、細(xì)心、耐心、全面。打磨模板時(shí)采用從模板的一端開始進(jìn)行，循序漸進(jìn)的推 進(jìn)，不得間隔、跳躍的打磨，以免遺漏需用打磨的地方，為后續(xù)砼施工造成臟面等影 響。打磨好的模板，檢驗(yàn)干凈的標(biāo)準(zhǔn)可采用下面的方法，用抹布進(jìn)行用力擦拭，若擦 拭后，抹布上留下污漬等色澤時(shí)，說(shuō)明模板沒有打磨干凈，應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行打磨，直至用 抹布擦拭后，上面再?zèng)]有污漬等色澤時(shí)，說(shuō)明模板已經(jīng)打

29、磨到位。打磨好的模板使用 前應(yīng)涂刷模板漆，模板漆厚度要適宜、均勻。（3）墩身模板安裝 墩身鋼筋安裝完畢后，將已經(jīng)打磨完成墩身模板拼裝成整體，用 25T 汽車吊進(jìn)行 整體吊裝，模板吊裝就位時(shí)應(yīng)該在模板與承臺(tái)混凝土接觸面處或調(diào)節(jié)段頂鋪設(shè)砂漿調(diào) 平層或橡膠皮墊止?jié){。模板就位后應(yīng)用全站儀檢查其垂直度與軸線偏位，各項(xiàng)指標(biāo)符 合要求后用螺栓鎖緊模板。在墩模頂部對(duì)稱的四個(gè)角點(diǎn)上掛鋼絲繩用于固定模板，并 在地面上相應(yīng)的位置用 25mm二級(jí)螺紋鋼筋（長(zhǎng)度不小于 80cm）作為地錨，地錨與墩 身等截面的夾角不小于20°,埋深不小于50cm并將墩模上的鋼絲繩用法蘭鉤掛在地 錨上，使其與墩身大致成 45&#

30、176;角，先初步拉緊后，四根鋼絲繩同時(shí)對(duì)稱扭法蘭鉤拉緊 鋼絲繩。墩模安裝后測(cè)量標(biāo)高，并標(biāo)記墩身標(biāo)高。各項(xiàng)工作準(zhǔn)備完成后進(jìn)行自檢，合 格后填寫業(yè)資料報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，通過(guò)后進(jìn)行下一工序。墩身四周搭設(shè)施工腳手架，并設(shè)置爬梯，作業(yè)時(shí)在操作面鋪設(shè)馬道板做工人操作 平臺(tái)，在平臺(tái)四周設(shè)圍欄掛安全網(wǎng)，防止施工人員高空掉落。（ 4）模板測(cè)量復(fù)核 平面控制 利用平面坐標(biāo)法在施工之前都對(duì)墩身中心線（點(diǎn)）進(jìn)行放樣測(cè)量，模板安裝完畢后對(duì)墩身中心線（點(diǎn)）坐標(biāo)進(jìn)行測(cè)量復(fù)核，以控制墩身的平面位置。 豎直度控制利用三角高程法測(cè)定墩身模板頂標(biāo)高 , 同時(shí)用懸掛鋼尺法精確測(cè)定墩身模板頂?shù)?標(biāo)高，以此來(lái)檢核及修正三角高程。首先用

31、全站儀測(cè)量放樣出兩側(cè)立柱中心點(diǎn)， 從立柱模板上口中心掛垂線與之對(duì)照， 以此來(lái)校對(duì)模板拼裝位置及檢查模板的豎直度。（5）模板安裝的質(zhì)量檢查 模板安裝完后對(duì)模板進(jìn)行檢查，首先檢查模板的接縫及錯(cuò)臺(tái)，模板的接縫控制在0.8mm以，模板的錯(cuò)臺(tái)控制在1mm以；用鋼尺檢查模板的幾何尺寸，拉線檢查模板的 順直度，用鉛錘儀校正模板的垂直度。施工中嚴(yán)格控制軸線偏位在1cm以。如果有不合格的情況，用千斤頂進(jìn)行調(diào)整。模板安裝質(zhì)量實(shí)測(cè)項(xiàng)目及要求如下：a. 模板表面沒有粘漿和雜物b. 模板完整，無(wú)掉角和缺邊c. 模板標(biāo)高 (mm): ±10；d. 軸線偏位 (mm):10；e. 模板相臨兩板表面高差 (mm):

32、 1 ；f. 相鄰面板拼縫間隙 (mm): 0.8 ；g. 模板表面平整 (mm):3；(6) 模板拆卸模板的拆卸期限：非承重模板的拆卸，應(yīng)保證混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上方可拆除；承重模板拆除應(yīng)按照設(shè)計(jì)和規(guī)要求進(jìn)行。模板拆卸后，清理模板并涂模板漆以備安裝。3.3.6 現(xiàn)澆箱梁模板施工現(xiàn)澆箱梁模板安裝施工之前必須對(duì)模板進(jìn)行放樣，要求拆模后混凝土達(dá)到清水混凝土質(zhì)量效果，施 工時(shí)嚴(yán)格控制模板接縫質(zhì)量、模板平整度及接縫直線度。1 、立模順序：先立底模，再立側(cè)模，待底板鋼筋綁扎完畢后再安裝模。首先清理 底模，然后拼裝腹板模板，并調(diào)整標(biāo)高及線形，立好加固支撐等；最后處理模板縫。2、模板要潔凈，均勻涂刷

33、脫模劑 , 采用雙面海綿膠條填塞側(cè)模間及側(cè)模與底模間 接縫，保證接縫嚴(yán)密平順，并隨時(shí)整修。3、模板安裝完畢后檢查其平面位置、高程、各部尺寸、接縫和支撐等是否滿足設(shè) 計(jì)及規(guī)要求，并對(duì)各箱室底部預(yù)埋的泄水孔和腹板之間設(shè)置的通氣孔及預(yù)埋件進(jìn)行檢 查，并對(duì)其與模板結(jié)合處的密封進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。各項(xiàng)指標(biāo) 均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行下道工序的施工。4、對(duì)于匝道曲線箱梁，為便于模板支設(shè)及匝道箱梁曲線線型控制，匝道曲線箱梁 模板制作安裝時(shí)， 箱梁底板模板按正常箱梁布設(shè)， 注意縱向相鄰模板接縫縱橫向?qū)?yīng)， 根據(jù)梁底曲線弧度兩側(cè)逐步回縮及外擴(kuò)，但必須保證底模兩側(cè)均寬出梁底設(shè)計(jì)邊線； 在底模鋪設(shè)完

34、成后根據(jù)翼緣板圓弧線型在底模上用木條釘出線型以便進(jìn)行翼緣板外模 支設(shè)。翼緣板底模按曲線弧度逐塊呈折線形變化，翼緣板模板從下往上鋪釘，均用整 塊模板鋪設(shè)，上部寬出翼緣板外緣，翼緣板方木次楞分塊設(shè)置，背部采用圓弧鋼管根 據(jù)翼緣板豎向線型支撐方木，隨后在背后根據(jù)整個(gè)箱梁翼緣板外側(cè)弧度設(shè)置縱向圓弧 鋼管，將豎向與縱向圓弧鋼管采用扣件連接為一體形成支撐鋼架。5、箱梁底模板的安裝(1) 梁底模板鋪設(shè)方向?yàn)榭v向2440mm懸挑弧形翼板處為橫向2440mm箱梁底 模長(zhǎng)邊順橋向排布，箱梁翼板模板長(zhǎng)邊橫橋向排布。安裝時(shí)做到底板模板拼縫與翼緣 板底模拼縫對(duì)應(yīng)貫通。(2) 箱梁底橫橋向鋪設(shè)100X100mn方木；懸挑

35、翼板底順橋向鋪設(shè)100X100mn方 木，間距均為不大于 200mm翼板下主龍骨采用鋼管彎制，平直段伸出翼板邊緣不少于1000mm為保證箱梁外觀質(zhì)量，方木各平面應(yīng)提前進(jìn)行壓刨處理，箱梁底模板拼縫 必須與箱梁底板軸線平行或垂直，并使得模板拼縫縱、橫橋向均為直線。兩相鄰模板 表面高低差不超過(guò)2mm用靠尺驗(yàn)收，表面平整度不超過(guò) 3mm( 3)箱梁底模板鋪設(shè)前 , 應(yīng)根據(jù)箱梁底板的曲面及高程變化調(diào)整頂托的高度，主 楞安裝前應(yīng)著重檢查主楞質(zhì)量，確保主楞受力性能，主楞安裝后還應(yīng)檢查上平面是否 水平，并利用頂托的調(diào)節(jié)螺絲進(jìn)行調(diào)整，保證主楞呈水平狀態(tài)。次楞應(yīng)根據(jù)梁底曲面 及橫坡要求下料，按照設(shè)定間距橫向固定在

36、主楞上，并檢查次楞上水平的標(biāo)高和接頭 位置，并進(jìn)行調(diào)整，待次楞檢查滿足后方可鋪釘模板，模板鋪釘應(yīng)嚴(yán)密，接縫處無(wú)起 臺(tái)現(xiàn)象。( 4)立模時(shí)應(yīng)注意梁的縱橫坡變化，支座處梁底由可調(diào)頂托和楔形塊調(diào)整水平， 腹板在與橫梁連接段的加寬部分，立模時(shí)注意該處的尺寸變化，以及腋角處尺寸變化 和曲梁加寬段的尺寸，對(duì)照線路設(shè)計(jì)正確設(shè)置該部位的模板。( 5)箱梁底模的排版原則是：以每跨梁段的墩柱中心線為基準(zhǔn)，整塊模板從基準(zhǔn) 線開始向兩側(cè)對(duì)稱排布，異型模板只準(zhǔn)出現(xiàn)在箱梁底板的兩側(cè)及兩端支座處。主線橋 漸變段處的底模模板基準(zhǔn)線以主線橋中心線為準(zhǔn)，向兩側(cè)排布。由于箱梁梁底向兩邊 橫向呈 2%坡，為避免箱梁底模各塊模板之間的

37、接縫出現(xiàn)漏漿，在模板接縫處涂刷樹脂 膠進(jìn)行密封。(6)懸挑翼緣板采用定型鋼管。 采用弧形鋼管與縱向水平鋼管連接一體形成定型 鋼架，通過(guò)定型鋼架與下部滿堂支架立桿之間連接的可調(diào)頂托調(diào)整定型鋼架的高度， 拉線校平，最后將頂托擰緊。考慮到翼緣板處混凝土對(duì)模板的側(cè)壓力，加設(shè)抗滑移斜 撐，采用普通鋼管斜向支撐，采用扣件與定型鋼架的縱向橫桿連接，另一端盡可能與 每根相交的立桿采用扣件連接在碗扣節(jié)點(diǎn)附近的立桿上。當(dāng)不能在節(jié)點(diǎn)附近連接時(shí)，采用縱向加設(shè)一道橫桿，將同一面的立桿連接形成節(jié)點(diǎn)。斜撐縱向間距同支架立桿間距，沿懸挑翼緣板的間距按600mm設(shè)置。（7）圓弧形翼板的模板為長(zhǎng)邊橫橋向布置，從底板向上用一整模板

38、，底部切邊， 細(xì)刨處理，用海綿膠條使翼緣板緊壓在底板上，拼縫不嚴(yán)處用樹脂膠處理，保證拼縫 嚴(yán)密、美觀。然后根據(jù)情況用整塊模板將圓弧段上部空隙補(bǔ)齊，并超出翼板外邊至梁 邊防護(hù)欄桿處。底模及翼板模板要保證翼板圓弧處模板拼縫都為十字線，水平縫為一 道直線。對(duì)于底部起拱的箱梁（變截面箱梁） ，翼緣板模板從上往下鋪釘，上部用一整 塊模板鋪設(shè)，下部根據(jù)具體尺寸，加工好模板再安裝，翼緣板根部與底板緊密相連， 要求翼板圓弧上兩塊模板的水平拼縫為一道線。另外，聯(lián)與聯(lián)，跨與跨交接處的箱梁 圓弧翼板模板水平拼縫必須保證在同一高度，并成一道直線，底部起拱的箱梁圓弧翼 板處的水平拼縫可以單獨(dú)處理，不需與相鄰聯(lián)箱梁水平拼

39、縫保持一致?？紤]到箱梁翼 緣板會(huì)產(chǎn)生輕微變形，時(shí)間久了模板之間拼縫會(huì)變大，在箱梁翼緣板安裝時(shí)，模板拼 縫處外側(cè)鋪釘10c m寬三合板，防止因拼縫過(guò)大產(chǎn)生漏漿。（8）竹面大模板的安裝：1）箱梁底模采用15mm?竹面膠合板，拼裝前根據(jù)模板設(shè)計(jì)制作編號(hào)，根據(jù)測(cè)量 確定的箱梁縱向中心線對(duì)稱依類拼裝箱梁底模。底模拼接要求和順均勻，無(wú)明顯變形 現(xiàn)象。2）底模長(zhǎng)邊沿縱向放置，縱、橫拼縫對(duì)直，底側(cè)模板采用側(cè)包底的方式安裝。翼 緣底模采用12mn厚竹面膠合板，在斜腹板處壓在側(cè)模上口，確保外形尺寸和拼縫嚴(yán)密, 此側(cè)模高度按外腹板高度加工正確。3）為保證竹面膠合板縫處接頭嚴(yán)密，將兩塊模板用釘子，固定在同一根方木上，

40、 同時(shí)板縫采用酚醛樹脂膠密封、抹平。（9）底模鋪設(shè)完成后，模板表面須進(jìn)行整理，要求拼縫嚴(yán)密，基本對(duì)直，表面平 整度、相鄰板塊高低偏差應(yīng)符合規(guī)要求。（10）底模及翼緣模板支設(shè)完成后，安排人員將模板表面清理干凈。由于本工程 模板全部采用覆面竹膠板，且鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)綁扎會(huì)對(duì)模板面造成污染，因此模板表面不 涂抹脫模劑。（11）為防止焊接鋼筋引起的熔鐵直接滴落到模板上造成模板燒傷損壞，應(yīng)減少 在箱梁上面焊割鋼筋，在確實(shí)無(wú)法避免時(shí)，采取襯墊鐵皮、薄鋼板、小塊廢舊模板、 石棉瓦或濕棉布等，并在焊接現(xiàn)場(chǎng)配備滅火器及水桶。6、箱梁模箱梁底板、腹板鋼筋綁扎完后，進(jìn)行箱室模安裝，完畢后進(jìn)行頂板鋼筋綁扎安裝。箱室模由箱室

41、側(cè)模板和箱室頂模板組成，箱室模米用10mn厚覆面竹膠板。箱室側(cè)模板（腹板模板）次楞采用100*100mn方木，沿箱室斷面豎向設(shè)置，縱向間距 200mn; 主楞采用100mm*100mn方木，沿箱室縱向布置，橫橋向間距 600mm箱梁模頂板采用 48*3.5鋼管設(shè)置支架支撐體系。支撐立柱順橋向間距1200m，橫橋向間距700m;每個(gè)箱室立桿上下部分別設(shè)置一層縱橫向水平桿?？v向水平桿順橋向連接每根立桿， 橫向水平桿間距600mm以便支撐腹板處方木；模支撐立桿頂部及橫向水平桿兩端設(shè) 置可調(diào)頂托，便于調(diào)節(jié)固定及拆除模板。為便于模頂板立柱鋼管安裝及模腹板模板安 裝，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙箱室倒角尺寸，在模倒角線處

42、拉線焊接“十字形”托架鋼筋（25,豎向長(zhǎng)為底板厚+20cm橫向長(zhǎng)10cm,焊接在底板以上5cm處），中間箱室橫向等間距 設(shè)置5 排,兩側(cè)箱室橫向等間距設(shè)置4 排,縱向按間距1200mm設(shè)置，立柱鋼管穿入“十 字形”托架鋼筋進(jìn)行頂板支撐，避免澆筑混凝土?xí)r將支撐鋼管澆筑在混凝土。模板組 裝必須牢固，拼縫必須嚴(yán)密，在澆筑混凝土?xí)r保證不位移、不變形、不漏漿。模板拼 縫間隙不得大于2mm且縫隙處必須粘貼海綿膠條，防止漏漿影響外觀；相鄰模板拼 縫錯(cuò)臺(tái)不得超過(guò) 2mm。模支設(shè)時(shí)，底板處的倒角模板向底板水平面轉(zhuǎn)入20cm,隨后在20cm處模板外側(cè)每隔60cm焊接一根長(zhǎng)20cm20鋼筋頭，以便固定側(cè)模向外滑移。

43、模頂板模板立桿橫向間距不大于 750mm縱向間距按600mm主次龍骨分別采用 48鋼管、50*100mm木方?？自O(shè)剪刀撐，使側(cè)模相互支撐，控制調(diào)整側(cè)模定位和方便拆 裝。立桿下部采用25鋼筋焊接十字撐，以便固定支撐立桿。7、箱梁的底部及側(cè)面砼保護(hù)層厚度的控制 箱梁底部及側(cè)面砼保護(hù)層厚度嚴(yán)格控制，塑料墊塊厚度要一致，無(wú)色差，并且擺放位置要一致。嚴(yán)禁下層筋有碰底模現(xiàn)象，確保下層筋保護(hù)層，避免了拆模后底板隱 見鋼筋網(wǎng)格的通病。8、 考慮到箱梁澆筑前便于箱梁模板的清理及沖洗，在箱梁底模兩側(cè)每隔 5m開設(shè) 一個(gè)20 x 30cm清理洞口，等到混凝土澆筑時(shí)用竹膠板從外面封嚴(yán)， 不影響箱梁混凝土 澆筑。9、

44、另外為保證箱梁最終混凝土澆筑的外觀質(zhì)量，盡可能避免在箱梁上加工模板及 焊接鋼筋，如有需要在箱梁邊設(shè)置專門的加工平臺(tái)或鋪設(shè)帆布，每天及時(shí)清理模板加 工殘留的鋸末。箱梁模板作業(yè)區(qū)禁止吸煙。鋼筋現(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)必須設(shè)置防護(hù)，避免對(duì)模 板造成燙傷。10、側(cè)模與底模的交界處采用底包綁。側(cè)板根部、外側(cè)用方木固定，防止交接處 模板移動(dòng)、漏漿，該方木與箱梁側(cè)模接觸的部位，必須按照箱梁側(cè)模的傾斜度來(lái)進(jìn)行 切邊處理，保證模板能夠與方木全面接觸、角度吻合。側(cè)板方木加固措施為豎向布置, 底板模板直接用釘在鋪好的方木上。11、翼板底模與底板底模一樣，在支撐架上安裝主、次楞，在次楞方木上安裝底 模，底模的各種接縫要嚴(yán)密，在模板

45、接縫處貼綿膠條，防止漏漿。3.3.7 防撞墻模板安裝防撞墻采用定型鋼模板，每節(jié)1.5m，自中間向兩端拼?！，F(xiàn)澆箱梁澆筑完畢后，即可進(jìn)行防撞墻的施工，防撞墻模板施工前，鋼筋必須安 裝完畢，并經(jīng)隱蔽驗(yàn)收合格后?，F(xiàn)澆砼防撞墻采用光潔度較高定型組合鋼模板，立模必須支撐牢固，箱梁采用現(xiàn) 澆時(shí)，翼板腳手架可以等待防撞墻砼澆筑后拆除。防撞墻模板拼裝后，要求線型順直, 縱坡和橫坡，標(biāo)高誤差不大于3mm防撞墻的位置必須精確定位，防撞墻模板接縫處貼雙面膠止?jié){，下邊同砼梁接縫 處用水泥砂漿堵塞，待砂漿有足夠強(qiáng)度后，澆筑防撞墻砼，加強(qiáng)振搗，保證拆模后， 防撞墻砼的清水砼效果。防撞墻的伸縮縫按圖紙要求設(shè)置。防護(hù)欄清水混

46、凝土模板安裝尺寸允許偏差項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（mr）檢查方法1軸線位移6尺量2截面尺寸± 5尺量3標(biāo)咼± 3水準(zhǔn)儀、尺量4相鄰板面咼低差1尺量5模板垂直度3全站儀、線墜、尺6表面平直度3量塞尺、尺量3.4鋼筋工程（1）鋼筋工程的加工制作與綁扎，按照施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)中的規(guī)定執(zhí)行。（2）翻樣時(shí)必須考慮鋼筋的疊放位置和穿插順序，重點(diǎn)考慮鋼筋接頭形式、接 頭位置、搭接長(zhǎng)度、端頭彎頭等。（3）為避免鋼筋綁扎與預(yù)埋件位置矛盾，必須提前計(jì)算確認(rèn)相對(duì)位置，若位置沖 突影響較小，可將相鄰的幾排鋼筋進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，但單調(diào)整幅度必須在規(guī)允許圍；若 位置沖突影響較大，則必須提前與設(shè)計(jì)進(jìn)行溝通，確認(rèn)解決方案

47、。（4）鋼筋綁扎前，必須清理鋼筋，保持清潔，無(wú)明顯銹污。（5）保護(hù)層墊塊呈梅花形放置，顏色應(yīng)盡量與清水混凝土的顏色一致，以免影響 混凝土觀感效果。若需設(shè)置定位鋼筋，則需在定位鋼筋端頭涂刷防銹油漆，并套上與 混凝土顏色接近的塑料套。（6）鋼筋綁扎扎絲采用防銹鉛絲，扎絲頭全部向鋼筋側(cè)設(shè)置，同時(shí)將外側(cè)扎絲圓 鉤全部壓平，以防外露，避免混凝土表面出現(xiàn)銹斑。3.5 清水混凝土拌制與運(yùn)輸（1）清水混凝土要保證同一配合比，保證原材料不變。拌制混凝土用的各項(xiàng)材料 及拌和物的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)檢驗(yàn)。（2）清水砼采用拌和站集中拌合， 混凝土拌合系統(tǒng)計(jì)量?jī)x器要通過(guò)有符合要求資 質(zhì)單位進(jìn)行率定，以確保并保持計(jì)量準(zhǔn)確。（3

48、）控制好混凝土攪拌時(shí)間，清水混凝土的攪拌應(yīng)采取強(qiáng)制式攪拌機(jī)，且攪拌時(shí) 間比普通混凝土延長(zhǎng) 2030s。（4）根據(jù)氣候條件、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸?shù)缆返木嚯x、砂石含水率的變化、混凝土塌 落度損失等，可摻用相應(yīng)的外加劑做適當(dāng)調(diào)整。（5）制備成的混凝土拌合物工作性能優(yōu)良，無(wú)離析、泌水現(xiàn)象。（6）合理安排稠度，避免在澆筑過(guò)程中混凝土積壓或供應(yīng)不足，引起過(guò)大的塌落 度損失。（7）攪拌運(yùn)輸車每次清洗后應(yīng)排凈料筒積水，避免影響水膠比。（8）進(jìn)場(chǎng)混凝土，應(yīng)逐車檢測(cè)塌落度，目測(cè)混凝土外觀顏色、有無(wú)泌水離析，并 做好記錄。（9）混凝土拌和物從攪拌結(jié)束到施工現(xiàn)場(chǎng)澆筑不得超過(guò)180min,氣溫高于25°時(shí)，不得超過(guò)

49、150mi n；在澆筑過(guò)程中，嚴(yán)禁添加配合比以外的水。（ 10）砼攪拌車在裝料前應(yīng)將車殘留的砼塊清除干凈,用水濕潤(rùn)罐壁后將清水放 盡。砼運(yùn)輸車出站前，核實(shí)所攜帶的送貨單與攪拌車砼強(qiáng)度、車懸掛標(biāo)識(shí)一致。（11） 砼在運(yùn)輸過(guò)程中，拌筒應(yīng)低速轉(zhuǎn)動(dòng)（24r/min ）,砼車的重車行駛速度最 快不得超過(guò)50km/h。到達(dá)目的地后，應(yīng)核對(duì)攪拌車砼強(qiáng)度標(biāo)識(shí)與需要澆筑部位要否一 致。（12）卸料前，拌筒應(yīng)高速轉(zhuǎn)動(dòng) 30秒，然后反轉(zhuǎn)出料，如罐砼出現(xiàn)沉淀或坍落度損失過(guò)大而不宜泵送時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整并高速轉(zhuǎn)動(dòng) 3 分鐘后方可出料。13）駕駛員不得在途中、現(xiàn)場(chǎng)向車中加水，不得在途中無(wú)故停留或吃飯（特別 是夜間）。若運(yùn)

50、輸砼的車輛發(fā)生故障，應(yīng)主動(dòng)聯(lián)系商混站調(diào)動(dòng)其它車輛予以補(bǔ)充，以保 證施工工地砼的連續(xù)供應(yīng)。若運(yùn)輸過(guò)程中遇交通堵塞，無(wú)法保證砼的及時(shí)供應(yīng)，應(yīng)立 即通知后續(xù)車輛改變運(yùn)輸路線，以保證建筑工地砼的連續(xù)供應(yīng)。3.6 清水混凝土澆筑澆筑混凝土前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件再次進(jìn)行檢查，并做好記錄，符 合設(shè)計(jì)及規(guī)要求后方可澆筑?；炷翝仓r(shí)，先用與所澆筑的砼配比相同的砂漿沖管，沖出的砂漿要均勻地撒 布在倉(cāng)號(hào)根部，多余的砂漿排出模板外，禁止堆積在模板。箱梁砼施工，則要隨鋪砂 漿隨澆混凝土，砂漿投放點(diǎn)與混凝土澆筑點(diǎn)距離控制在3m左右為宜。砼澆筑應(yīng)分層進(jìn)行，其分層厚度不宜超過(guò) 30cm每放一層料時(shí)先將料扒平再開始

51、 振搗，防止振搗時(shí)出現(xiàn)崩?，F(xiàn)象。振搗砼時(shí)應(yīng)先振搗倒角處，混凝土振點(diǎn)應(yīng)從邊緣開 始向中間分布，且布棒均勻，遍布澆筑的各個(gè)部位，避免漏振；振搗器與模板應(yīng)保持 510厘米，移動(dòng)距離控制在3035cm圍，要垂直插入先澆混凝土一定深度（一般控 制在510cm ,以保證新老混凝土能良好的結(jié)合。振搗時(shí)間控制在20-30S左右，避免過(guò)振發(fā)生離析。砼振搗應(yīng)達(dá)到其不再沉落，表面不出現(xiàn)氣泡，呈現(xiàn)出浮漿為度：現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土?xí)r，振動(dòng)棒采用“快插慢拔” 、均勻的梅花形布點(diǎn)，并使振搗棒在 振搗過(guò)程中上下略有抽動(dòng)，上下混凝土振動(dòng)均勻。砼自高處向模板傾卸時(shí)，其自由傾落高度不得超過(guò)2m；當(dāng)傾落高度超過(guò)2m時(shí)，應(yīng)通過(guò)串筒、溜槽或振

52、動(dòng)流管等設(shè)施下落；傾落高度超過(guò)10m時(shí)應(yīng)設(shè)置減速裝置。整個(gè)砼澆筑過(guò)程中派專業(yè)技術(shù)人員檢查指導(dǎo)并詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)查明原 因，及時(shí)采取措施。3.6.1 墩柱混凝土澆筑（1）澆筑前的準(zhǔn)備 墩柱混凝土澆筑前，應(yīng)復(fù)測(cè)墩柱模板的垂直度、墩頂支座螺栓預(yù)留孔的位置是 否滿足規(guī)與設(shè)計(jì)的要求。并對(duì)操作工人進(jìn)行技術(shù)交底。 墩柱與承臺(tái)接縫處應(yīng)鑿毛并清掃干凈，并澆水充分濕潤(rùn)，且不得積水。在澆筑新砼前，宜先在施工縫處鋪一層與砼成分相同的水泥砂漿，厚1020mm。（2）串筒和下人孔位置的留設(shè) 若受鋼筋影響，無(wú)法下人或安裝下料導(dǎo)管，則在墩頂將主要影響鋼筋截?cái)啵M 足使用即可） , 做為導(dǎo)管和下人的部位。 在混凝土澆筑

53、到距墩頂2m的位置時(shí)，穿入同級(jí)別鋼筋對(duì)頂部截?cái)嘟钸M(jìn)行單面搭接焊恢復(fù)。（3）橋墩混凝土振搗點(diǎn)的部設(shè) 沿墩身骨架鋼筋側(cè)布置一周，各點(diǎn)間的間距嚴(yán)格控制在30 cm左右。 墩身中間根據(jù)橋墩寬度平行布置 2-3排振搗點(diǎn)，間距也控制在30 cm左右，墩 身上部弧線段，隨寬度的增加按 30 cm增設(shè)振搗點(diǎn)。（4）橋墩墩身混凝土分層澆筑厚度要求和控制方法 澆筑混凝土?xí)r應(yīng)分段分層連續(xù)進(jìn)行，分層厚度要控制在30cm 控制措施：在墩頂設(shè)水準(zhǔn)控制點(diǎn)，垂鋼尺進(jìn)行分層控制。（5）橋墩混凝土澆筑 澆筑工藝：汽車泵加串筒，用汽車泵泵送入倉(cāng)，串桶灌入的方式澆筑，插入式 振搗器振搗。 澆筑混凝土前，應(yīng)檢查混凝土的和易性，主要是坍

54、落度的指標(biāo)，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)混凝 土塌落度為1620cm混凝土坍落度指標(biāo)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)合格后，才能澆筑混凝土。 抽檢方法：每車必檢，并填寫混凝土塌落度檢查記錄表。 為了保證混凝土顏色一致，混凝土澆筑過(guò)程中，每罐混凝土應(yīng)盡快用完，盡量 減少混凝土坍落度損失。 為保證混凝土表面的光潔度，減少氣泡，保證清水混凝土外觀質(zhì)量效果，每層 振搗時(shí)應(yīng)先將振動(dòng)棒沿鋼模周邊振搗一遍，將氣泡引出，然后振搗中間部位。 插入式振搗棒應(yīng)快插慢拔，逐點(diǎn)移動(dòng)，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。 振搗上一層時(shí)應(yīng)插入下層 510cm以消除兩層間的接縫?？刂品椒ú捎迷谡駝?dòng)棒管 上標(biāo)出控制標(biāo)志，控制插入的深度。 每一振搗部位必須振動(dòng)到該部位

55、混凝土密實(shí)為止，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下 沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。一般每處振搗時(shí)間控制在 20-30S 左右，嚴(yán) 禁出現(xiàn)漏振和超振現(xiàn)象。 澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇，其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混 凝土凝結(jié)之前，將次層混凝土澆筑完畢。（氣溫高于25度，則不超過(guò)150min；氣溫不 高于 25 度，則不超過(guò) 180min。） 在砼澆筑過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)留孔、預(yù)留支座的位置是否移動(dòng)，若 發(fā)現(xiàn)移位應(yīng)及時(shí)校正。澆筑過(guò)程中還應(yīng)注意模板、支架情況，如有變形、位移、沉陷 現(xiàn)象應(yīng)立即校正并加固。 混凝土澆筑完成后，對(duì)墩頂混凝土裸露面應(yīng)及時(shí)進(jìn)行抹面，等定漿后再抹第二遍并壓光。3

56、62 箱梁混凝土澆筑為保證箱梁清水混凝土整體效果，箱梁采用一次澆筑成型。混凝土采用商品混凝土，混凝土攪拌運(yùn)輸車水平運(yùn)輸，汽車泵入倉(cāng)澆筑，根據(jù)本工程箱梁質(zhì)量要求，箱梁混凝土達(dá)到清水混凝土質(zhì)量要求?；炷僚浜媳炔捎们逅?凝土配合比，拌制混凝土的細(xì)骨料采用河砂，不得采用人工砂?；炷撂涠葹閲?yán)格 按照監(jiān)理批復(fù)的配合比所要求進(jìn)行坍落度控制，由專職的質(zhì)檢人員及實(shí)驗(yàn)人員在攪拌 及澆筑地點(diǎn)分別進(jìn)行檢測(cè)，不合格的混凝土嚴(yán)禁使用。箱梁混凝土為C50,塌落度16 20cm為了確保澆筑速度，全梁采用全截面對(duì)稱一次澆筑，澆筑方向由低墩身處向高 墩身方向進(jìn)行，澆筑中水平分層、縱向分段、連續(xù)澆筑。上層與下層混凝土前后澆筑 距離保持在1.5米以上，混凝土分層厚度為30cm澆注原則：由中間向兩邊、由箱梁較低一端到另一端，澆筑順序是先從兩腹板倒入混凝土，從模兩下角模（模架開口處）冒出砼至底板，由于底板較寬，當(dāng)?shù)装逯虚g 無(wú)法澆筑到位時(shí)，采用頂部的下料孔下料澆筑。將底板振搗