LNG公交車安全操作規(guī)程

1、LNG車輛安全操作規(guī)程一、液化天然氣車輛的操作方法1、正確駕駛方法預(yù)熱啟動；平穩(wěn)起步；注意溫度；輕踩緩抬；防止空踩；合理制動。2、車輛安全使用日常維護(hù)1、出車前首先檢查燃?xì)庑孤﹫缶魇欠裾＃粴馄?、支架等連接部件的緊固情況；轉(zhuǎn)換開關(guān)、儀表、閥門、管道連接、固定情況；氣量，確保不影響正常運營；點火系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)是否有漏電、跳火現(xiàn)象，保持LNG發(fā)動機(jī)清潔嚴(yán)禁用水清洗，特別是電氣設(shè)備不得有油污。靜電帶是否著地。2、行車中盡量保持勻速行駛，降低制動頻率禁止行車過程中關(guān)閉緩速器；運行過程中注意觀察氣瓶的容量和壓力；注意聽察涉及氣路的異響，選擇良好路面行駛，防止對氣路系統(tǒng)形成撞擊；注意泄漏報警器燈是否發(fā)亮，

2、發(fā)現(xiàn)發(fā)生泄漏，應(yīng)立即切斷電源，關(guān)閉氣瓶閥。3、收車后檢查氣瓶、支架、管路、儀表、閥門等固定情況；氣路有無漏氣；減壓閥水循環(huán)水路；清潔各儀表、閥門外表、關(guān)閉閥門；檢查氣瓶廂的封閉情況和加氣孔蓋的鎖緊情況，如有異常應(yīng)立即報修處理。3、加氣注意事項1、將汽車按指定方向進(jìn)入加氣區(qū)，緩慢進(jìn)入充氣位置后停車，汽車發(fā)動機(jī)熄火，關(guān)閉電源開關(guān)，打開加氣艙蓋作好加氣準(zhǔn)備，由加氣站專業(yè)人員操作。2、在加氣站內(nèi)禁止吸煙、使用 和其他電器、電子設(shè)備，以防靜電感應(yīng)導(dǎo)致發(fā)生事故。3、加氣時假設(shè)發(fā)生泄漏，專業(yè)人員立即關(guān)閉加氣開關(guān)和氣瓶截止閥，立即停止加氣。此時嚴(yán)禁啟動發(fā)動機(jī)。4、充液完畢后，應(yīng)確認(rèn)進(jìn)液閥已確實關(guān)好且無泄漏，無

3、異常后方可起動離站。，二、天然氣車輛的應(yīng)急措施一發(fā)生天然氣泄漏 1、如果發(fā)生輕微的天然氣泄漏，應(yīng)立即停車，關(guān)閉點火開關(guān)，將發(fā)動機(jī)熄火，開啟應(yīng)急燈。檢查泄漏部位，并立即關(guān)閉儲氣瓶上的手動截止閥。 2、如因天然氣管破裂、卡套松脫造成天然氣泄漏時，應(yīng)立即靠邊停車，首先疏散乘客，開啟應(yīng)急燈，迅速關(guān)閉氣路總截止閥和各氣瓶截止閥，切斷電源；隔離現(xiàn)場，隔離火源。待泄漏氣體擴(kuò)散，對供氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確保無著火隱患后，方可將車轉(zhuǎn)移到維修廠對供氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維修。二發(fā)動機(jī)動力不足 1、汽化器外表有結(jié)霜現(xiàn)象：檢查汽化器進(jìn)出水管是否有壓癟、泄漏現(xiàn)象，進(jìn)出水管因壓癟、泄漏而造成汽化器循環(huán)水流量不足，會導(dǎo)致汽化器汽化效

4、率降低，無法有效汽化液態(tài)天然氣，造成供氣不足、不穩(wěn)，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足。此時，需將壓癟的水管回圓，在水管泄漏處進(jìn)行堵漏即可。 2、供氣管路有泄漏：供氣管路泄漏，造成發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量減少而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足。按照“一、發(fā)生天然氣泄漏”內(nèi)操作要求進(jìn)行檢查和維修。 3、氣瓶壓力表顯示壓力穩(wěn)定，但緩沖罐壓力表跳動：管路降壓調(diào)節(jié)閥失靈，需更換閥門。 4、氣瓶壓力表跳動：氣瓶升壓調(diào)節(jié)閥失靈，需更換閥門。 5、供氣系統(tǒng)中所有部件都正常運轉(zhuǎn)：發(fā)動機(jī)可能有不工作的汽缸，需送回車廠維修。三發(fā)動機(jī)無法啟動或突然熄火過流閥堵死：汽車啟動時出液截止閥開啟過快有可能造成過流閥堵死。如果過流閥堵死，因先將出液截止閥關(guān)閉，再

5、用硬物輕輕錘擊過流閥頂部，使過流閥內(nèi)鋼珠回位，再緩慢開啟出液截止閥即可。如果氣瓶壓力表顯示壓力過低：開啟增壓截止閥給氣瓶升壓，待壓力高于發(fā)動機(jī)需要使用壓力時再啟動。四安全閥開啟后不封閉 安全閥內(nèi)有異物堵塞，導(dǎo)致閥體內(nèi)彈簧無法回座。如果發(fā)生安全閥開啟后無法回座，需按照“一.發(fā)生天然氣泄漏”內(nèi)操作要求進(jìn)行檢查和維修。五氣瓶壓力升高過快或持續(xù)升高 1、氣瓶外表結(jié)霜、結(jié)露：說明氣瓶有可能真空惡化，需返回原廠維修。 2、氣瓶外表正常：有可能是氣瓶小止回閥堵塞或經(jīng)濟(jì)閥設(shè)定值過高，需由氣瓶廠服務(wù)人員對小止回閥進(jìn)行更換或調(diào)校經(jīng)濟(jì)閥。六低溫閥門凍死 由于液化天然氣溫度極低，流經(jīng)閥門的液體使閥門外表溫度降低，并吸

6、附閥門周圍空氣中的水份附著在閥門上并結(jié)冰，導(dǎo)致閥門凍死。此時不可對閥門強(qiáng)力操作，可用溫水將閥門周圍的冰水澆化后再操作。七發(fā)生汽車自燃 1、如果汽車發(fā)生自燃著火，應(yīng)立即靠邊停車，迅速關(guān)閉點火開關(guān)，切斷電源，用應(yīng)急開關(guān)打開門，迅速關(guān)閉氣路總截止閥和各氣瓶閥；同時疏散人員，隔離現(xiàn)場。 2、使用干粉滅火器進(jìn)行滅火，并設(shè)法用水給儲氣瓶周圍降溫。八發(fā)生汽車碰撞事故1、發(fā)生交通碰撞事故，就立即停車，開啟應(yīng)急燈，檢查氣路是否受損，受損無泄漏，應(yīng)關(guān)閉氣瓶出液口開關(guān)，切斷電源，等待相關(guān)部門處理。2、碰撞后發(fā)生泄漏，應(yīng)立即關(guān)閉點火開關(guān)，切斷電源，關(guān)閉氣瓶閥，同時疏散人員，隔離現(xiàn)場，嚴(yán)禁煙火，保護(hù)現(xiàn)場。3、碰撞后發(fā)生

7、著火，應(yīng)立即停車，關(guān)閉電源開關(guān)和氣瓶閥，同時疏散人員，隔離火源、保護(hù)現(xiàn)場，用干粉滅火器進(jìn)行滅火。4、碰撞泄漏或著火，如氣瓶閥無法關(guān)閉，應(yīng)嚴(yán)禁煙火、禁止人員靠近；著火應(yīng)設(shè)法給儲氣瓶降溫。同時，立即疏散人員，隔離火源，保護(hù)現(xiàn)場，盡快向分公司報告，以便應(yīng)急處理。液化天然氣LNG客車維護(hù)安全注意事項1 LNG客車進(jìn)廠進(jìn)行維護(hù)和修理，調(diào)度根據(jù)車輛情況安排合適場地和經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員進(jìn)行修理。2 LNG維修場地嚴(yán)禁吸煙，場內(nèi)應(yīng)有消防措施，配備合適數(shù)量的干粉滅火器，周圍應(yīng)當(dāng)有充足水源主要是用來降溫，車輛與周圍明火距離不得小于10米，并遠(yuǎn)離可能發(fā)生電火花的區(qū)域。3 LNG系統(tǒng)維修時需要排放液體或者大量氣體時，

8、場地必須保持空曠通風(fēng)，周圍必須有人看管，維修場地嚴(yán)禁接打 、使用無線電設(shè)備，不允許煙火進(jìn)入，不得使用非防暴電器設(shè)備。維修作業(yè)時必須設(shè)置提醒牌，非修理人員嚴(yán)禁靠近維修場地和作業(yè)車輛。4 在維修LNG系統(tǒng)時，維修人員必須戴護(hù)目鏡，絕熱手套絕熱手套必須寬大、保持干燥，需穿長褲，且褲腳必須蓋過鞋幫開口，嚴(yán)禁未帶防護(hù)用具維修作業(yè)，防止因LNG液體濺出或溢出造成凍傷，維修人員不能穿戴鐵掌的皮鞋，手上不能帶手表和戒指等硬物。5 維修LNG系統(tǒng)時，嚴(yán)禁敲擊或者碰撞氣瓶、管線、鋼瓶及各種閥體，閥門因結(jié)霜凍住時可用溫水解凍后再開啟。6 在車輛維護(hù)和故障排除過程中，如果涉及燃?xì)庋b置的管路接頭、閥門、儀表、穩(wěn)壓裝置的

9、拆裝、調(diào)整等作業(yè)時，維修人員應(yīng)首先關(guān)閉點火開關(guān)，切斷電源，關(guān)閉出液閥后并確保需要維修的管路及氣瓶壓力排放至“零”后，方可拆卸故障部位。如泄漏或者故障部位準(zhǔn)確診斷有困難，在保證車輛周圍10米內(nèi)無明火的前提下，允許開啟低溫截止閥進(jìn)行檢查，并保證場地的有效通風(fēng)。7 在LNG修理時要防止冷灼傷，在系統(tǒng)工作時防止皮膚直接接觸管路，接觸管路閥門等要戴好防護(hù)手套，且不能長時間停留在低溫管路和閥門上以免凍傷。當(dāng)冷灼傷后，應(yīng)將凍傷的部位立即進(jìn)行冷水浴，水溫應(yīng)控制在38以下，如果灼傷較為嚴(yán)重應(yīng)立即將傷員送往醫(yī)院做進(jìn)一步治療。8 當(dāng)操作人員因缺氧呼吸困難或失去知覺時，應(yīng)當(dāng)立即將其撤離現(xiàn)場并進(jìn)行人工呼吸。如果操作人員

10、停止呼吸，應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行人工呼吸并馬上送往醫(yī)院治療。9 當(dāng)環(huán)境中氧氣濃度<19%時，用空氣吹掃天然氣高濃度區(qū)域，保持氧氣的濃度>19%，但要注意控制天然氣的濃度<1%。10 維修完畢，應(yīng)采用氣體檢測儀或肥皂水進(jìn)行泄漏檢驗。11 在拆檢管路和各種接頭后，必須對管路進(jìn)行吹管處理。12 電焊作業(yè)時，必須關(guān)閉電源開關(guān)并拆下電瓶樁頭。LNG供氣系統(tǒng)操作維護(hù)規(guī)程1 安全防護(hù)在有LNG的現(xiàn)場內(nèi)工作時，需具有如下安全常識：1.1 使LNG設(shè)備遠(yuǎn)離火焰或電火花；1.2 在LNG設(shè)備維修、充裝、存儲的區(qū)域不允許煙火進(jìn)入；1.3 在進(jìn)行LNG的操作時需戴護(hù)目鏡、臉罩、絕熱手套；1.4 所有進(jìn)入盛裝L

11、NG氣瓶現(xiàn)場人員均應(yīng)穿能防火和防靜電的工作服及工作鞋；1.5 操作人員應(yīng)培訓(xùn)上崗，熟悉LNG的理化性能，掌握操作技能；1.6 保持設(shè)備所在位置通風(fēng)良好;1.7 在維修或保養(yǎng)設(shè)備時確保系統(tǒng)已泄壓,嚴(yán)禁使用能產(chǎn)生火花的鐵器等工具進(jìn)行敲擊作業(yè);1.8 在剛進(jìn)行液化天然氣的作業(yè)之后，由于衣服中很可能浸有NG故請注意不要馬上吸煙或靠近有火的地方；1.9 在有LNG的區(qū)域內(nèi)，不能使用任何未經(jīng)允許的電氣及通訊設(shè)備，例如 和無線電廣播發(fā)射機(jī)；1.10 每周至少應(yīng)檢查一次LNG氣瓶安裝連接螺絲及支撐的可靠性，如有問題應(yīng)及時更換或維修。1.11 當(dāng)整車需電焊或氣割時，需提前關(guān)閉所有LNG鋼瓶的手動閥門，并起動發(fā)動

12、機(jī)，燒光管路中的LNG氣體，用濕布將焊接周邊零件覆蓋住，拆掉電瓶樁頭和各類ECU插頭。并在燒焊附近放置滅火器，以防不策。1.12 如電焊或氣割部位距離LNG鋼瓶過近時，則需將鋼瓶拆下后再進(jìn)行燒焊作業(yè)。2 維修保養(yǎng) 當(dāng)氣瓶需要保養(yǎng)和修理時，應(yīng)采取安全的措施，充入惰性氣體直到在惰性氣體中天然氣的含量低于這種易燃?xì)怏w含量的爆炸極限的50%。在維修保養(yǎng)氣瓶時，如需要氣瓶放空維修時，車輛應(yīng)停在空曠的指定地方維修，同時樹立警示牌；維修氣瓶及氣體管路人員需戴好防護(hù)隔溫手套,面罩,不得穿短袖衣服。2.1 檢漏 可以用便攜式甲烷探測器對氣瓶系統(tǒng)的天然氣泄漏點進(jìn)行檢查應(yīng)遵照探測器制造商的說明書正確使用。公司對天然

13、氣檢漏標(biāo)準(zhǔn)為：發(fā)動機(jī)艙低于700ppm，加氣口及氣瓶艙為1000ppm，為確保氣瓶正常運行，應(yīng)每天進(jìn)行系統(tǒng)各連接處檢漏，如果發(fā)現(xiàn)漏點應(yīng)立即進(jìn)行維修。 在一些特殊條件下用探測器難以準(zhǔn)確判斷泄漏點時，可以借助肥皂液檢查確定漏點。2.2 泄漏處理 任何泄漏，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須維修首先應(yīng)關(guān)閉上游閥門；B. 如果是管螺紋泄漏應(yīng)拆開連接、清潔連接面、使用規(guī)定的密封膠或四氟帶再組裝。 如果是管件泄漏應(yīng)對其解體并嚴(yán)格檢查，如果螺母和卡套外觀沒有損傷則可繼續(xù)使用，重新安裝管線并擰緊螺母，最后進(jìn)行壓力檢漏。 如果在安全閥根部或密封面發(fā)現(xiàn)漏點，必須在開始維修之前將瓶內(nèi)的壓力放空至零, 拆開連接、清潔連接面、使用規(guī)定的密封

14、膠或四氟帶再組裝或更換新閥。 如果閥門填料發(fā)現(xiàn)漏點，必須在開始維修之前將瓶內(nèi)的壓力放空至零,松開壓帽適當(dāng)壓緊填料或更換填料。 閥門或接頭被凍住,用氮氣吹除,不得用錘或其他物件敲擊。 2.3 安全閥更換 車用LNG瓶的內(nèi)膽作為一種壓力容器，其最大工作壓力是根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計和核定的，并經(jīng)試驗檢測。在每個瓶的銘牌上都打有最高工作壓力的數(shù)據(jù)。 安全閥的更換應(yīng)按以下程序進(jìn)行：a打開放空閥，將瓶內(nèi)壓力泄盡；b.2拆下安全閥；注意：不得維修或重新調(diào)整安全閥。c.3清理閥座內(nèi)螺紋上的密封膠；d.4安裝新的安全閥。e.5對瓶增壓至工作壓力、檢漏。f.6安全閥一般一年檢修一次。2.4 壓力表更換 LNG壓力表

15、是強(qiáng)制檢定的計量儀表必須按規(guī)定更換檢測。 壓力表更換按以下程序進(jìn)行：a關(guān)閉上游閥門、排盡壓力；b拆下壓力表；c清理表座內(nèi)螺紋上的密封膠；d安裝檢測過壓力表使用規(guī)定的密封膠或四氟帶；e打開上游閥門、檢漏；f壓力表檢測周期一般為6個月。2.5 手動截止閥的檢修用于車用LNG瓶的手動截止閥在低溫狀態(tài)下收縮和機(jī)械磨損。如果確認(rèn)某個閥有問題，應(yīng)按照以下程序進(jìn)行檢修：a打開放空閥，將瓶內(nèi)壓力泄盡；b如果維修放空閥，在解體前應(yīng)將其加熱；c如果維修液體供應(yīng)閥，應(yīng)將氣瓶中的天然氣全部放空；d拆下手柄固定螺釘、墊片、護(hù)帽；e擰開閥帽，取出閥桿和閥桿密封；f取出閥芯和襯套組件；g清洗閥座；h更換受損零件并按與解體相反的步驟裝回。2.6 節(jié)約閥更換或維修 當(dāng)氣瓶內(nèi)壓力高于節(jié)約閥設(shè)定壓力時，氣瓶內(nèi)的氣相通過節(jié)約閥供往發(fā)動機(jī)，從而降低氣瓶內(nèi)壓力。此閥已根據(jù)發(fā)動機(jī)工作要求調(diào)整好了，一般不需要重新調(diào)整。 通過觀察閥體的結(jié)霜情況可以驗證節(jié)約閥工作是否正常。在汽車運行時，如果氣瓶壓力超過了設(shè)定工作壓力，節(jié)約閥就會打開，氣瓶內(nèi)的壓力下降的同時，節(jié)約閥閥體會結(jié)霜。一旦氣瓶內(nèi)的壓力降到了設(shè)定工作壓力，節(jié)約閥就會關(guān)閉，同時節(jié)約閥閥體上的霜也會逐漸融化。 節(jié)約閥在正常情況下能恒定氣瓶供氣壓力，如發(fā)現(xiàn)節(jié)約閥工作異常時就必須更換或維修。 如果要更換